CITROEN E-MEHARI 2017 Notices Demploi (in French)

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Déverrouillage du frein de
stationnement
Pour déverrouiller le frein de stationnement
manuel :
1.
T

irez légèrement sur le levier (1) .
2.
A

ppuyez sur le bouton de déverrouillage (2) .
3.
A

baissez à fond le levier.
Une fois le frein de stationnement
complètement déverrouillé, le voyant lumineux
disparaît du combiné de bord.
Sélecteur de vitesses
N’appuyez pas sur la pédale
d’accélérateur lors du passage du
levier sélecteur de la position "N" à la
position
"D" ou "R".
Tout changement de mode doit se faire
à l’arrêt du véhicule.
Vous risquez dans le cas contraire
d’avoir un accident.
Ne changez pas le sens de marche
sur le sélecteur lorsque la pédale
d’accélérateur est enfoncée.
Cela peut provoquer un démarrage
brusque et un accident.
(1)
Sélecteur de vitesses.
Modes du sélecteur
(N) : position point mort "NEUTRE" : aucune
vitesse engagée.
(D)
: position "DRIVE" : marche avant.
(R)
: position "REVERSE" : marche arrière.
Pour changer la sélection, il est impératif de
maintenir la pédale de frein enfoncée.
2
La conduite

40
ABS – ESP
Ces fonctions sont des aides
supplémentaires en cas de conduite
critique pour permettre d’adapter le
comportement du véhicule à la volonté
de conduite.
Cependant les fonctions n’interviennent
pas à la place du conducteur.
Elles ne repoussent pas les limites
du véhicule et ne doivent pas inciter à
rouler plus vite.
Elles ne peuvent donc, en aucun
cas, remplacer la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur lors
des manœuvres (le conducteur doit
toujours être attentif aux événements
soudains qui peuvent intervenir durant
la conduite).Précautions
En cas d’urgence, il est recommandé
d’appliquer sur la pédale une pression forte
et continue.
Il n’est pas nécessaire d’agir par pressions
successives (pompage).
L’ABS modulera l’effort appliqué dans le
système de freinage.
ABS (antiblocage
des


roues)
Lors d’un freinage intensif, l’ABS permet
d’éviter le blocage des roues, de maîtriser ainsi
la distance d’arrêt et de conserver le contrôle
du véhicule.
Dans ces conditions, des manœuvres
d’évitement en freinant sont alors possibles.
De plus, ce système permet d’optimiser les
distances d’arrêt notamment sur sol peu
adhérent (sol mouillé…).
ABS (témoin lumineux)
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint
brièvement.
S’il s’allume en roulant, il signale une
défaillance du système d’antiblocage des
roues.
Le système de freinage est alors assuré
comme sur un véhicule non équipé du système
ABS. Consultez rapidement un réparateur
agréé CITROËN ou un professionnel qualifié.
ESP
Ce système aide à conserver le contrôle
du véhicule dans les situations "critiques"
de conduite (évitement d’un obstacle, perte
d’adhérence dans un virage…).
Principe de fonctionnement
Un capteur au volant permet de connaître
la trajectoire de conduite voulue par le
c o n d u c t e u r.
D’autres capteurs répartis dans le véhicule
mesurent sa trajectoire réelle.
Le système compare la volonté du conducteur
à la trajectoire réelle du véhicule et corrige
cette dernière si nécessaire, en agissant sur
certains freins et /ou la puissance moteur.
ESP (témoin lumineux)
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint
brièvement.
Le voyant ESP clignote en mode régulation
lorsqu’il est sollicité pour conserver
l’adhérence.
S’il reste allumé en roulant, il signale une
défaillance du système ESP
: consultez
rapidement un réparateur agréé CITROËN ou
un professionnel qualifié.
Chaque mise en œuvre du dispositif se
manifeste par un tremblement de la pédale de
frein.
L’ABS ne permet en aucun cas d’améliorer les
per formances "physiques" liées à l’adhérence
entre les pneus et le sol.
Les règles de prudence doivent donc être
impérativement respectées (distance entre les
véhicules…).
La conduite

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Ne laissez pas d’enfant ou d’adulte
handicapé ayant habituellement besoin
des autres seul dans le véhicule.
Les animaux ne doivent pas rester
seuls dans le véhicule.
Sécurisez correctement le chargement
de votre véhicule pour qu’il ne glisse
pas.
Ne placez pas le chargement plus haut
que les dossiers de siège.
Un chargement mal maintenu pourrait
entraîner des blessures corporelles
graves en cas d’arrêt brusque ou de
collision.
Si le véhicule n’est pas manipulé
prudemment et de manière sûre, vous
risquez d’en perdre le contrôle ou de
provoquer un accident.
Conduite de votre E-MEHARI
Les actions suivantes peuvent
augmenter le risque de perdre
le contrôle du véhicule en cas
de défaut de gonflage des
pneumatiques

:
●

a
ppuyer sur le frein brutalement,
●

r
elâcher la pédale d’accélérateur
subitement,
●

t
ourner le volant trop rapidement.
Note
: Le véhicule se déplace ou tire
généralement dans la direction du
pneumatique sous gonflé.
Ne conduisez jamais sous l’influence de
l’alcool ou de drogue.
La présence d'alcool ou de drogue dans
le sang réduit la coordination, retarde
les réflexes et fausse le jugement.
Conduire après l'absorption d'alcool ou
de drogue augmente les risques d'être
impliqué dans un accident provoquant
des blessures, subies ou infligées, à
soi-même et aux autres.
À noter de plus, qu’en cas d’accident,
l’alcool ou la drogue risque d’accroître
la gravité des blessures subies. Ne prenez pas avant de partir des
médicaments qui pourraient altérer
votre capacité à conduire et à manipuler
le véhicule.
Ne laissez pas le véhicule en cas de
non utilisation avec le contacteur sur
la position "MAR" pendant une longue
période.
Cela peut diminuer votre autonomie.
Lorsque vous arrêtez le véhicule en
montée, ne maintenez pas le véhicule
immobilisé en appuyant sur la pédale
d’accélérateur.
Utilisez toujours la pédale de frein à cet
effet.
2
La conduite

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Ventilation / Chauffage
Entrée d'air
L’air entrant suit différents cheminements en
fonction des commandes sélectionnées par le
conducteur ou les passagers.
L’air circulant dans l’habitacle est filtré et
provient soit de l’extérieur soit de l’intérieur par
recyclage d’air.
(1)

B
uses de dégivrage-désembuage du pare-
brise.
(2) Aérateurs centraux.
(3) Aérateurs latéraux.
(4) Sorties d’air aux pieds.
(5) Commandes d’aération / chauffage.
Conseils pour la ventilation et le chauffage
Ventilation
Pour que le système de ventilation soit
pleinement efficace, respectez les règles
d’utilisation et d’entretien suivantes


:
●

P
our obtenir une répartition d’air
homogène
: veillez à ne pas obstruer les
entrées d’air extérieures situées à la base
du pare-brise, les buses, les aérateurs et
les sorties d’air.
●

P
rivilégiez l’air extérieur : une utilisation
prolongée de la recirculation d’air risque de
provoquer l’embuage du pare-brise et des
vitres latérales.
Chauffage
Il fonctionne directement grâce à l’énergie
contenue dans la batterie LMP® de votre
E-MEHARI.
Son utilisation engendre une hausse de la
consommation électrique du véhicule et une
diminution de son autonomie.
Pensez à éteindre le chauffage lorsqu’il n’est
plus utile.
Les systèmes de ventilation et de chauffage
sont plus efficaces lorsque le véhicule est
intégralement équipé de son toit et de ses
parties latérales.
Votre confort

43
Commandes de chauffage
Avec recyclage d’air automatique.
(1) Commande de température d’air.
(2) Commande de débit d’air.
(3) Commande de répartition d’air.
(4) Commande de recyclage d’air. La commande de
:
●
t
empérature de l’air (1)
permet de régler la
température de l’air expulsé,
●
d
ébit d’air (2)
permet de réguler la vitesse
de soufflage du ventilateur,
●
r
épartition d’air (3)
permet de choisir les
points de diffusion de l’air dans l’habitacle,
●
r
ecyclage d’air (4)
permet de limiter l'entrée
dans l’habitacle de votre E-MEHARI des
odeurs, des fumées et de toute gêne
extérieure.
Commandes de
température de l'air
Pour réguler la température de
l’air expulsé
Tournez le bouton de commande vers la droite
(couleur rouge) pour obtenir de la chaleur.
Tournez le bouton de commande vers la
gauche (couleur bleu) pour obtenir de la
f r aîc h e u r.
3
Votre confort

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Commandes de débit d'air
Pour augmenter le débit d’air
Tournez le bouton de commande vers la droite.
Pour diminuer le débit d’air
Tournez le bouton de commande vers la
gauche.Remarque
Le niveau maximal permet un dégivrage /
désembuage plus rapide.
Commande de répartition
d’air
En fonction de votre sélection, le flux d’air sera
orienté vers :
●

L
es aérateurs
●

L
es aérateurs et les pieds
●

L
es pieds
●

L
es pieds et le pare brise
●

L
e pare-brise (désembuage)
Commande de recyclage
d’air Automatique
Votre E-MEHARI est équipée d’une commande
de recyclage d’air.
Cette position de recyclage de l’air n’est pas à
utiliser en continu car elle peut engendrer de
la buée.
Dès que vous le pouvez : revenez sur la
position entrée d’air extérieure ou en position
centrale si vous voulez favoriser le chauffage.
Votre confort

45
Recyclage d’air automatique
Le recyclage d’air est automatique et géré en
fonction de la température extérieure pour
optimiser le confort.
Il est possible d’activer manuellement le
recyclage d’air par une simple impulsion sur le
bouton de commande (1).
Lorsqu’il est activé, le voyant s’allume sur le
bouton.
Désembuage
Pour obtenir une montée en température rapide
de l’habitacle et une meilleure répartition de
la ventilation sur le pare-brise et les vitres
latérales, plusieurs actions sont nécessaires


:
●

P
ositionner les commandes température
(1) , débit (2) , répartition (3) , sur la position
désembuage pare-brise.
●

N
e pas toucher au recyclage (4) .Conseil
Baissez la commande (2)
de débit d’air
dès que vous le jugerez nécessaire afin
de maîtriser la consommation de votre
E-MEHARI et d’optimiser son autonomie.
3
Votre confort

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Air conditionné (en option)
Commande de chauffage et
d’air conditionné
(1) Commande de température d’air
(2) Commande de débit d’air
(3) Commande de répartition d’air
(4) Commande de recyclage d’air automatique
(5) Commande d’air conditionné Pour être efficace, l’air conditionné ne
doit être utilisé que vitres fermées.
Si la température est inférieure a 19°C,
la demande est prise en compte mais la
climatisation ne s’activera pas.
Si lors de l’activation de l’air conditionné
le sélecteur de débit d’air est au
minimum, le système gérera la vitesse
de débit d’air automatiquement afin
d’optimiser la ventilation.
La condensation créée par le système
d’air conditionné provoque à l’arrêt
un écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
Conseil
Faites fonctionner le système d’air
conditionné une fois par mois pour
le maintenir en par faite condition de
fonctionnement.
Activation de l’air
conditionné
Pour activer l’air conditionné (T° > 19°C),
appuyez sur le bouton de commande 5 et
positionnez la commande (1) dans le bleu.
Un témoin lumineux A /C apparaît sur
le combiné de bord.
Pour désactiver la fonction air conditionné,
appuyez une nouvelle fois sur le bouton de
commande (5) .
Vous pouvez mettre en fonction le recyclage
d’air automatique pour augmenter l’efficacité
et la rapidité de l’air conditionné (pas de
désembuage).
Votre confort

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Éclairage intérieur
(1) Micro d’appel à l’assistance
(2) Interrupteur du plafonnier
(3) Plafonnier / Ambiance
(4) Sonde de température
Le plafonnier de votre E-MEHARI s’allume
automatiquement à l’ouverture des portes puis
s’éteint à la fermeture des portes et lorsque
vous mettez le contact.
Éclairage manuel du plafonnier
Basculez l’interrupteur de plafonnier côté pare-
brise (2) .
Extinction manuelle du
plafonnier
Basculez l’interrupteur de plafonnier en position
centrale (2) .
Eclairage en mode Ambiance
Le mode Ambiance permet de baigner
l’habitacle du véhicule d’une ambiance
lumineuse bleue


:
●

P
our allumer la lumière d’ambiance :
basculez l’interrupteur du plafonnier côté
toit (2) .
●

P
our éteindre la lumière d’ambiance :
basculez l’interrupteur de plafonnier en
position centrale (2) .
Avant de quitter le véhicule, assurez-
vous que le plafonnier ou l’ambiance
lumineuse ne restent pas allumés.
Ces deux éléments sont alimentés
par la batterie 12V et risquent de la
décharger totalement s’ils restent
allumés.
3
Votre confort

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Aménagement intérieur
Vue générale
(1) Vide poche central.
(2) Vide poche passager.
(3) Prise accessoire 12V (allume cigare).
Pare-soleil
Les pare-soleil se déplient vers l’avant.
Pour vous protéger contre un éblouissement
frontal
: abaissez le pare-soleil.
Pr ise 12V
Pour brancher un accessoire 12V (puissance
maxi 120W) sur la prise, retirez l’obturateur et
branchez l’adaptateur adéquat.
Prise USB pour système
audio et recharge des
appareils électroniques
Cette prise USB (1) peut être utilisée pour
recharger certains appareils électroniques
comme des téléphones portables (néanmoins,
tous ne sont pas compatibles) avec une
intensité maximum de 500mA.
La prise USB est également compatible avec le
système audio du véhicule.
Pour plus d'informations sur le Système audio ,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Votre confort