CITROEN JUMPER 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

59
3
ERGONOOMIA JA MUGAVU
S
Tuulutus
Mugavusastme reguleerimise lüliti
Temperatuurinäidud :


- salongi õhutemperatuuri tõstmine HI
(High), võimalik maksimumnäit 32,

- salongi õhutemperatuuri langetamine LO
(Low), võimalik miinimumnäit 16.

Õhujaotus

Vajutus nuppudele paneb põlema nende
nuppude valgusdioodi, mis jaotavad õhku :
tuuleklaasi ja esiuste klaaside
puhuritesse (udu ja jää
eemaldamine),
keskmistesse ja külgmistesse
õhuavadesse (rinnapiirkond ja nägu),
esimestesse ja tagumistesse
(jalad) õhuavadesse.
Nuppude omavaheline kombineerimine võimaldab
õhujaotust veelgi peenemalt reguleerida.


Õhuhulk

Järjestikused vajutused sellele
nupule suurendavad (+) või
vähendavad (-) õhuvoolu
tugevust.

Välisõhu sissevool/
salongiõhu ringlus
Valgusdiood põleb, õhk ringleb
salongis, takistades ebameeldiva
lõhna ja heitgaaside sattumist salongiõhku.
Seda funktsiooni võib kasutada vaid
lühiajaliselt.
Kui salongiõhk on sobiv, siis vajutus nupule
kustutab dioodi ja avab uuesti välisõhu
sissevoolu.
Vajutus nupule AUTO
lülitab uuesti sisse
ka välisõhu sissevoolu. Selle funktsiooni
kasutuselevõtmine võimaldab salongiõhu
uuendamist ja udu eemaldamist akendelt.
Uus vajutus nupule AUTO
lülitab funktsiooni
FULL AUTO
uuesti sisse.


Kiire jää/udu eemaldamine

Vajutus sellele nupule võimaldab
aknaid kiiresti puhastada.
Valgusdiood süttib.
Süsteem juhib jahutust, õhuhulka ja välisõhu
sisevoolu ning jää emaldamist tagaklaasilt,
samuti jaotab süsteem õhku optimaalselt
esiklaasi ja esiuste klaaside suunas.
Kui teie sõidukis on lisasoojendus, lülitage
see välja, sest siis on akende puhastamise
protsess kiirem ja tõhusam.
LISATUULUTUS TAGAOSAS


See süsteem täiendab
standardvarustusse kuuluvat
tuulutussüsteemi ; lisatuulutuse
lülitid asuvad armatuurlaua
allosas roolist vasakul.

Õhu väljavool
Vajutus sellele nupule aktiveerib
õhu väljalaske ; diood süttib.
Järgmine vajutus lülitab süsteemi
välja ja kustutab dioodi.

Õu sissevool
Vajutus sellele nupule aktiveerib
õhu sisselaske ; diood süttib.
Järgmine vajutus lülitab süsteemi
välja ja kustutab dioodi.

Tuulutus

LISAKÜTTED
L
isasoojendus
2-3 kohalistes mudelites asub lisasoojendus
juhiistme all, õhupuhur on suunatud ette.
TAGAOSA SOOJENDUS JA/VÕI
KLIIMASEADE
Teie sõiduki varustusse võib
kuuluda kliimaseadme lisaseade,
mis asub sõiduki tagaosas : laes
asuv õhuava ja eraldiasetsevad
puhurid tagavad külma õhu jaotumise
vastavalt teie soovile.
Eesmistest puhuritest suunatakse õhuvool 2.
ja 3. reas istujate jalgade kõrgusele.
Lisaks soojendab vasaku tagaratta koopal
asuv spetsiaalne soojaõhupuhur 3. reas
istujate jalgu.

Lisaküte

See on lisasüsteem salongi soojendamiseks,
mis täiendab standardvarustust.
Süsteemi töö ei ole seotud mootori tööga.


Lisasoojendi või programmeeritav
lisaküte
See iseseisev programmeeritav lisasüsteem
soojendab diiselmootori veesüsteemi,
et lihtsustada käivitamist.
Funktsioon lihtsustab ka klaasidelt jää ja udu
eemaldamist ning istmesoojenduse tööd.
Salongitemperatuur saavutab sobiva taseme
kiiremini.
Süsteem lülitatakse sisse enne sõidukisse
sisenemist.
5-9 kohalistes mudelites
asub lisasoojendus tagaosas.
Olenevalt mudelist on õhuvool
suunatud otse tagant või tuleb
õhuvool kummagi istmerea alt.
Soojenduse sisse/välja
lülitamiseks vajutage sellele
nupule. Valgusdiood süttib, kui
soojendus on sisse lülitunud.
Kui soovite kiiret jää ja udu emaldamist
akendelt, lülitage see nupp välja.

61
3
ERGONOOMIA JA MUGAVU
S
Tuulutus
Sisse/välja lülitamine
Armatuurlaua vasaku poole
servas asuv nupp võimaldab juhil
tagaosa tuulutust sisse ja välja
lülitada.
Esimene vajutus lülitab sisse (valgusdiood
põleb).
Teine vajutus lülitab välja (valgusdiood
kustunud). Puhuri välja lülitamiseks viige lüliti
asendisse 0. Toimub vaid tagaosa automaatne tuulutus,
isegi kui nupp on asendis 0, et vältida
kondensvee tekkimist.
Õhuhulk

Õhuvoolu tugevust saab
reguleerida 1 ja 4 vahel.
Kasutage seda võimalust sobiva
õhutemperatuuri saavutamiseks.

Mugavusseadete reguleerimine



- sinise värvi peal, siis tuleb
puhurist külma õhku,

- punase värvi peal, siis tuleb
puhurist sooja õhku.
"Mono-zone" keskpaneelil asuv nupp OFF
lülitab selle funktsiooni välja. Kui lüliti asetseb :

62


Tuulutus

PROGRAMMEERITAV
LISASOOJENDUS
Kui sõidukis on iseseisev programmeeritav
soojendus : käivitamise lihtsustamiseks
soojeneb mootor sujuvalt sobiva
temperatuurini. Sisseehitatud kell võimaldab soojenduse
sisselülitumise kellaaega programmeerida.
Salong soojeneb kiiremini. Soojendustsükli märgutuli
Digitaalne programmeerimisseade

Programmeeritava soojendussüsteemi
näidik asub armatuurlaual vasakul all. Ekraani valgustus
Valitud programmi number
Kellaaja näidu nupp
Kellaaja reguleerimise nupud
Mällusalvestatud programmi
valimine
Soojenduse kohese sisse
lülitamise nupp
Kellaaja reguleerimise ja
vaatamise märgutuli

63
3
ERGONOOMIA JA MUGAVU
S
Tuulutus
Kella reguleerimine
Reguleerige näidikul olevat kella
enne soojenduse sisselülitumise
programmeerimist.

Soojenduse kohene sisse lülitamine

Enne soojenduse sisse lülitamist
kontrollige, kas :


- temperatuuri reguleerimise lüliti on
asendis "Soe õhk" (punane).

- õhuhulga reguleerimise lüliti on asendis 2.
Kümneks minutiks ilmuvad ekraanile see
sümbol või eelmine mällusalvestatud
kellaaeg ja vastav salvestusnumber (nt. 1).
Märkus : kui soovite leida valida salvestatud
kellaaegu, vajutage enne kümne sekundi
möödumist mitu korda nupule SET. Vajutage sellele nupule.
Ekraan ja vastav märgutuli
süttivad.
Kümne sekundi pärast vajutage kahele
reguleerimisnupule kuni täpse kellaaja
ilmumiseni.
Vajutage ">" - le tunninäidu
suurendamiseks ja "<" - le
tunninäidu vähendamiseks.
Nuppu all hoides jooksevad
numbrid kiiremini mööda.
Kellaaja vaatamine

Vajutage sellele nupule.
See märgutuli süttib ja umbes
kümneks sekundiks ilmub
näidikule kellaaeg. Vajutage sellele nupule.
Ekraan ja soojendustsükli
märgutuli süttivad ja põlevad
soojenduse töötamise ajal.


Soojenduse hilisem sisselülitumine

Soojendust saab programmeerida sisse
lülituma ühe minuti kuni kahekümne nelja
tunni pärast.
Mällu võib salvestada kuni kolm erinevat
soojenduse töölehakkamise kellaaega,
aga korraga võib programmeerida vaid ühe
sisselülitumise.
Märkus : kui soovite, et soojendus iga
päev samal ajal tööle hakkaks, piisab, kui
programmeerite mälus oleva kellaaja iga
päev uuesti.
Vajutage sellele nupule, ekraan
muutub eredaks. Kümne sekundi pärast vajutage
neile kahele reguleerimisnupule,
et valida soovitud sisselülitumise
kellaaega.
Mällusalvestuse
registreerimisest annab
märku sisselülitumise kellaaja
kustumine, salvestusnumbri
ilmumine (nt. 1) ja ekraani eredaks
muutumine.

Tuulutus

Programmeerimise tühistamine

Programmeeritud kellaaja
tühistamiseks vajutage korraks
sellele nupule.
Ekraani valgustus ja number
(nt. 1) kustuvad.
Nõuanded

Mürgituse ja lämbumise ohu vältimiseks ei
tohi lisasoojendust kasutada suletud kohas,
näiteks garaažis või töökojas, kus ei ole
heitgaaside elimineerimise süsteemi.
Lisasoojendus saab toidet sõiduki
kütusepaagist. Kontrollige, kas kütust on
piisavalt.
Tuleohutuse tagamiseks lülitage
lisasoojendus tankimise ajaks välja.
Ärge parkige sõidukit tuleohtlikule pinnale
(kuiv rohi, kuivanud lehed, paberid…).
Temperatuur soojenduse läheduses ei
tohi ületada 120 °C. Kõrgem temperatuur
(nt. ahjus värvimisel) võib kahjustada
elektroonilisi komponente.
Lisasoojenduse juurde kuulub
temperatuuripiiraja, mis jahutusvedeliku
lõppemise korral lülitab kütusepõlemise
välja. Lisage jahutusvedelikku ja vajutage
enne soojenduse sisselülitamist programmi
valimise nupule. Laske iga kord talve alguses
lisasoojenduse süsteem üle kontrollida.
Hooldus- ja parandustöid viib läbi vaid
CITROËN esindus.
Kasutage vaid lubatud varuosi.


Salvestatud kellaaegade valimine

Vajutage sellele nupule kuni
vastava mälus oleva soojenduse
sisselülitumise kellaaja numbri
ilmumiseni (nt. 2).
Kümne sekundi pärast kellaaeg kustub,
kuid jääb mällu ja number (nt. 2) ja ekraan
jäävad põlema.


Soojenduse välja lülitamine

Vajutage sellele nupule.
Soojendustsükli märgutuli ja
ekraan kustuvad.


Kaks erinevat varustust

Lisasoojendus on iseseisev ja
programmeeritav. Enne salongi
soojendamist tõstab süsteem järk-järgult
mootori temperatuuri, et lihtsustada
käivitamist. Samuti on siis kergem salongi
soojendada ning akendelt jääd ja udu
eemaldada.
Salongi lisasoojendus on standardvarustuse
lisa. Lisasoojendus võib töötada ka
mootorist eraldi. Soojenduse sisselülitamist
võib programmeerida.

65
3
ERGONOOMIA JA MUGAVU
S


Istmed
JUHIISTE ISTMED
Peatugi
Peatoe kõrguse reguleerimiseks vajutage
klambrile.
Peatoe eemaldamiseks vajutage klambritele
ja tõstke peatugi üles.
Reguleeritav käetugi

Keerake käetoe otsa all olevat võru.

Istmed



Alaseljatugi

Keerake võru.
Istmeosa kõrguse reguleerimine

Istme esiosa tõstmiseks või allalaskmiseks
tõstke käepidet 1
.
Istme tagaosa tõstmiseks või allalaskmiseks
tõstke käepidet 2
.


Istmesoojendus

See nupp võimaldab istmesoojendust sisse
ja välja lülitada.


Reguleeritav istmevedrustus

Kui sõidukis on reguleeritav istmevedrustus,
keerake nuppu ja reguleerige vedrustust
vastavalt juhi kaalule.


Seljatoe kalle

Seljatoe kalde reguleerimiseks keerake
võru.
Pikisuunaline asend

Tõstke istme all olev varras üles ja
reguleerige istme asendit.


Ümberpööratav iste

Nupule vajutades saate istet 180° pöörata.

67
3
ERGONOOMIA JA MUGAVU
S


Istmed
2 KOHALINE ESIISTE

Kahekohalise esiistme juurde kuulub kaks
turvavööd.
Käepide
Asub kõrvalistuja kohal.
Kirjutuslaud

Keskmise istme seljatoe saab alla lasta nii,
et selle tagakülg moodustab kirjutuslaua.
Tõmmake seljatoe ülaosas asuvast
käepidemest.

68


Istmed


TAGAISTMED

Sel
jatoe kalle

Seljatoe kalde reguleerimiseks
keerake võru.

Juurdepääs tagaistmetele

3. ritta pääsemiseks liigutage 2. rea välimise
istme nuppu ja kallutage seljatugi ette.
Seljatoe tagasiasetamiseks viige see
vertikaalasendisse ilma nuppu puudutamata.


Keskmise istme seljatugi all (read 2 ja 3)

Keskmise istme seljatoe võib täielikult
istmeosa vastu lasta ja seda näiteks
joogitopsialusena kasutada.
Laske peatugi alla ja tõstke nupp üles ning
vajutage seljatugi vastu istmeosa.
Seljatoe normaalasendisse viimiseks tõstke
nupp uuesti üles.