CITROEN JUMPER 2013 Priručnik (in Serbian)

5
BEZBEDNOS
T
Sigurnosni pojasevi
SIGURNOSNI POJASEVI
SIGURNOSNI POJASEVI U KABINI
Vozačko mesto je opremljeno pirotehničkim
zatezačima pojasa i sistemom za ograničenje sile.
Prednji red sedišta je opremljen sa dva sigurnosna
pojasa.
Ukoliko naknadno ugrađujete sedište, ono
obavezno mora biti opremljeno sigurnosnim
pojasevima.
SIGURNOSNI POJASEVI NA ZADNJIM
SEDIŠTIMA
Sedišta/klupe opremljene su sigurnosnim
pojasevima sa tri kopče i namotačima.
Centralni deo čine kaiš i namotač pojasa,
koji su sastavni deo naslona.
Podešavanje po visini
Uhvatite komandu za podešavanje i
zaljuljajte čitav sklop na strani sedišta
vozača i na strani bočnog sedišta.
Sigurnosni pojas vezan za centralno sedište
nije podesiv po visini.


Zaključavanje

Povucite kaiš koji je ispred vas, ujednačenim
pokretom, pazeći da se ne uvrne.
Zaključajte kopču u njeno kućušte.
Proverite njegovo zaključavanje i pravilan
rad uređaja brzim povlačenjem kaiša.


Otključavanje

Pritisnite "crveni" taster kućišta, i pojas se
automatski sklapa ali vam savetujemo da
ovo bude pod vašim nadzorom.

Iz bezbednosnih razloga, ove operacije
ne smeju se obavljati u toku vožnje.
Pokazivač nevezanog sigurnosnog pojasa vozača

Prilikom startovanja vozila, kada
vozač nije vezao svoj pojas ovaj
pokazivač se pali.
PROŠIRENA KABINA

Svako od zadnjih sedišta poseduje svoj
sigurnosni pojas, koji podrazumeva i
namotače i tri kopče.
Jedan pojas koristite za vezivanje samo
jedne osobe.
U slučaju odvezivanja pojasa vozača,
režim START Stop & Start sistema,
neće moći da se aktivira. Startovanje motora
moćiće da se izvrši samo pomoću kontakt
ključa.

12
0


Sigurnosni pojasevi
Limiter napona smanjuje pritisak koji sigurnosni
pojas vrši na tela putnika.
Sigurnosni pojasevi sa pirotehničkim zatezačima
su aktivni od uspostavljanja kontakta.
Namotači su opremljeni uređajem za automatsko
blokiranje prilikom sudara ili u slučaju naglog
kočenja.




Možete otključati sigurnosi pojas pritiskom na
crveni taster kopče. Posle otkopčavanja, rukom
pratite pojas dok se ne vrati na mesto.

Pravilno korišćenje

Vozač mora da se uveri da putnici pravilno
koriste sigurnosne pojaseve i da su se
pravilno vezali pre početka puta.
Bez obzira na kom mestu u vozilu sedite,
uvek vežite sigurnosni pojas, čak i za kraća
putovanja.
Sigurnosni pojasevi opremljeni su
namotačem koji omogućava automatsko
prilagođavanje dužine kaiša prema obliku
tela.
Ne korisitite predmete (štipaljke za
veš, spajalice, sigurnosne igle, ...)
koji omogućavaju igranje sa remenom
sigurnosnog pojasa.
Uvek proverite da li je pojas pravilno
namotan nakon upotrebe.
Nakon obaranja ili uklanjanja sedišta ili
zadnje klupe, uverite se da je pojas pravilno
namotan i da se kopča pojasa može ubaciti
u odgovarajući otvor.
U zavisnosti od vrste i jačine udara,
pirotehnički zatezači mogu se aktivirati pre
i nezavisno od otvaranja vazdušnih jastuka.
Oni trenutno zatežu sigurnosne pojaseve i
priljubljuju ih uz tela putnika.
Aktiviranje pirotehničkih zatezača je
praćeno blagim ispuštanjem bezopasnog
dima i određenim zvukom, koji su rezultat
aktiviranja pirotehničkog mehanizma koji je
integrisan u sistem. Lampica vazdušnog jastuka se
pali ako su se zatezači aktivirali.
Obratite se CITROËN mreži.
Da bi bio efikasan, sigurnosni pojas treba :


- da služi za vezivanje samo jedne osobe,

- da ne bude izuvijan, proverite povlačeći
ga napred ravnomernim pokretom,

- da bude što je moguće više priljubljen
telu.
Gornji deo pojasa treba namestiti da prolazi
ispod ramena.
Donji deo pojasa treba postaviti što je
moguć
e niže na stomaku.
Nemojte zamenjivati kopče sigurnosnih
pojaseva, jer u tom slučaju neće ispunjavati
svoju svrhu. Ako su sedišta opremljena naslonom za ruke, stomačni deo pojasa
mora uvek da se postavi ispod naslona.
Proverite pravilno zaključavanje sigurnosnih
pojaseva brzim povlačenjem kaiša.

Preporuke za prevoz dece :


- koristite uvek odgovorajuće dečije
sedište, ako putnik ima manje od
12 godina ili je niži od metar pedeset,

- nemojte nikada voziti decu na krilu, čak
ni ako ste vezali sigurnosni pojas.


Za više informacija o dečijim sedištima,
pogledajte odeljak 5, odeljak "Deca u
vozilu".
U skladu sa važećim bezbednosnim
propisima, mreža CITROËN je garant za
svaku intervenciju ili proveru, od provera do
održavanja opreme za bezbednost koju vaše
vozilo poseduje.
Periodično proveravajte pojaseve (čak i
nakon manjih sudara) u mreži CITROËN :
oni ne smeju biti iskrzani, oštećeni,
presečeni ili izuvijani, ne smeju se
transformisati ili menjati.
Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom
ili nekim proizvodom za čišćenje
tekstila, koji se prodaju u mreži
CITROËN.

12
1
5
BEZBEDNOS
T


Prednosti u domenu bezbednosti

PREDNOSTI U DOMENU BEZBEDNOSTI
OTPORNO
ST NA UDARCE
Vaše vozilo je konstruisano tako da se
maksimalno ograniče udari i pritisak na
kabinu u slučaju sudara, prednji blok ima
konstrukciju sa progresivnom deformacijom,
dok su prednja vrata ojačana da bi se
doprinelo čvrstini čitavog vozila.


ZAŠTITA OD KRAĐE

Vaše vozilo u furgon verziji sastoji se iz
dve odvojene zone zaključavanja : kabinu i
tovarni prostor.
Ova funkcija omogućava vam da se u
zavisnosti od korišćenja, zaštite vaše lične
stvari i roba od krađe.
Detaljan pregled ovih funkcija nalazi se
u rubrici 2. Alarm za spoljašnju zaštitu sa detekcijom
protiv podizanja dostupan je (kao serijska
ili dodatna oprema) u zavisnosti od zemlje
komercijalizacije.

122

Vazdušni jastuci
VAZDUŠNI JASTUCI

Vazdušni jastuci (airbags) su tako napravljeni
da obezbede maksimalnu bezbednost putnika
u slučaju jakog sudara ; dopunjavaju rad
sigurnosnih pojaseva sa ograničenjem pritiska.
U ovom slučaju, elektronski senzori uočavaju i
analiziraju naglo smanjenje brzine vozila :


- u slučaju snažnog sudara, vazdušni
jastuci se momentalno aktiviraju i
obezbeđuju zaštitu putnika u vozilu ;
odmah nakon sudara, vazdušni jastuci
se brzo izduvavaju kako ne bi zaklanjali
smanjivali preglednost, niti eventualni
izlazak putnika iz vozila,

- u slučaju manjeg sudara, prilikom udara
u zadnji deo vozila, ili u pojedinim
slučajevim aprevrtanja, vazdušni jastuci se neće aktivirati ; u ovakvim
situacijama jedino sigurnosni pojasevi
doprinose vašoj bezbednosti.

Vazdušni jastuci funkcionišu samo kada
je dat kontakt.

Prednji vazdušni jastuci

Integrisani su u središnji deo volana za
vozača i u komandnu tablu za suvozača.
Istovremeno se aktiviraju, osim kada je
vazdušni jastuk za suvozača isključen.
Aktiviranje jednog ili više vazdušnih
jastuka praćeno je blagim ispuštanjem
dima i određenog zvuka usled aktiviranja
pirotehničke patrone koja je sastavni deo
ovog sigurnosnog sistema.
Gas koji se oslobađa iz vazdušnih jastuka
može biti blago neprijatan.
Buka od detonacije može da stvori blago
smanjenje slušnih sposobnosti tokom
kratkog vremena.

Nepravilnost u radu prednjeg vazdušnog jastuka

Ako je upaljen pokazivač, obratite
se mreži CITROËN, radi provere
sistema.

12
3
5
BEZBEDNOS
T
Vazdušni jastuci
Isključenje vazdušnog jastuka suvozača

Pogledajte rubriku 4 u odeljku
"Mod", potom meni "Vazdušni jastuk
suvozača", odaberite OFF
.

Kada je izabran položaj OFF
, suvozačev vazdušni
jastuk se u slučaju sudara neće naduvati.
Kada sa suvozačevog sedišta izvucite dečju
stolicu tipa leđa u pravcu vožnje odaberite
položaj ON
kako bi vazdušni jastuk bio operativan,
a vaš suvozač u slučaju sudara siguran. Bočni i vazdušni jastuci zavese

Ako vaše vozilo ima bočne vazdušne jastuke
oni su integrisani u naslone prednjih sedišta,
na strani vrata.
Vazdušni jastuci zavese su smešteni u
držače i gornji deo kabine, u krovu kabine
iznad prednjih sedišta.
Oni se otvaraju i postavljaju između putnika i
bočnih stakala.
Odvojeno se aktiviraju, na strani na kojoj je
došlo do sudara.
Lampica vazdušnog jastuka
suvozača na bord tabli biće upaljena
sve vreme dok je on isključen.
Radi sigurnosti vašeg deteta, suvozačev
vazdušni jastuk obavezno isključite ako na
to sedište postavljate dečiju stolicu tipa leđa
u pravcu vožnje. U suprotnom, dete može
stradati ili biti teško povređeno prilikom
otvaranja vazdušnog jastuka.
Ako vaše vozilo nema ovu opremu : nemojte
uopšte postavljati na ovo sedište dečiju
stolicu u položaju leđima napred.


Provera isključenja

Prilikom svakog startovanja,
provera se vrši i pali se
odgovarajuća lampica.

Ako je vaše vozilo opremljeno
instrument tablom sa
ekranom, na njemu se
pojavljuje poruka o isključenju.
Provera rada

Ona se vidi po lampici na
instrument tabli.

124

Vazdušni jastuci


Pravilno korišćenje


Ako je vaše vozilo njima opremljeno,
da bi prednji, bočni i vazdušni jastuci-
zavese bili potpuno efikasni, pridržavajte
se sledećih pravila bezbednosti :
Uvek pravilno namestite i zakopčajte pojas.
Naviknite se da na sedištu sedite normalno
i uspravno.
U prostoru između vazdušnih jastuka i
putnika nemojte držati ništa (dete, životinja,
predmet, ...).
To bi moglo da ometa funkcionisanje
vazdušnih jastuka ili da dovede do povreda
putnika.
Svaka izmena na sistemu vazdušnih jastuka
je najstrože zabranjena, osim ako je ne
obavlja stručno osoblje mreže CITROËN.
Nakon sudara, ili krađe vozila, obavezno
pregledajte sistem vazdušnih jastuka.


Prednji vazdušni jastuci

Nemojte voziti držeći volan za paoke ili
držeći ruke na središnjem delu volana.
Na strani suvozača, nemojte stavljati noge
na instrument tablu.
Koliko god možete uzdržavajte se od
pušenja, jer prilikom otvaranja vazdušnih
jastuka postoji opasnost od opekotina ili
povreda lulom ili cigarom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati
volan.
Bočni vazdušni jastuci

Na prednja sedišta stavljajte samo
homologovane presvlake. Obratite se
CITROËN mreži.
Nemojte ništa pričvršćivati ili lepiti na
naslone prednjih sedišta, to može dovesti
do povreda grudnog dela ili ruku prilikom
otvaranja bočnih vazdušnih jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.

Vazdušni jastuci-zavese

Nemojte ništa pričvršćivati ili lepiti na
naslone prednjih sedišta, to može dovesti
do povreda prilikom otvaranja vazdušnih
jastuka.
Nemojte skidati zavrtnje rukohvata na
unutršnjoj strani krova, pošto oni fiksiraju
vazdušne jastuke zavese.

12
5
5
BEZBEDNOS
T
Deca u kabini
OPŠTE ODREDBE O DEČIJIM
SEDIŠTIMA

Bezbednost dece je stalna briga firme
CITROËN prilikom osmišljavanja vozila, ali
ona takođe zavisi i od vas.
Za najbolju moguću bezbednost, morate
poštovati sledeće odredbe :


- sva deca koja imaju manje od 12 godina
ili su niža od metar i po, moraju se
prevoziti u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođena njihovoj težini,
na sedištima sa sigurnosnim pojasevima
ili pričvršćenjima ISOFIX,

- statistički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta vašeg
vozila,

- dete lakše od 9 kg mora se obavezno
prevoziti u položaju "leđima napred", bilo
na zadnjem, bilo na prednjem sedištu,

- dete ne treba tokom vožnje da sedi u
krilu putnika.



"Leđima napred"
Preporučuje se zadnje sedište za
decu stariju od dve godine.
Kada je dečije sedište
postavljeno u položaj "leđima napred" na
mestu suvozača napred, vazdušni jastuk
suvozača mora obavezno biti isključen.
U suprotnom postoji opasnost da bi dete
moglo da bude teško povređeno ili čak da
strada prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.
"Licem napred"
Preporučuje se zadnje sedište za
decu stariju od dve godine.
Kada je dečije sedište
postavljeno u položaj "licem napred" na
mestu suvozača ostavite vazdušni jastuk
uključen.

12
6


Deca u kabini

Rubrika 5, odeljak "Vazdušni jastuci".
U celokupnoj CITROËN ponudi dečija
sedišta su kompatibilna u opremi sa
opcijom isključenja vazdušnog jastuka za
suvozača.
U slučaju da opcija isključenja vazdušnog
jastuka suvozača nije dostupna, strogo je
zabranjeno postavljanje dečijeg sedišta
"leđima napred" na prednja sedišta.
Ako ga vaše vozilo ima, isključenje
vazdušnog jastuka suvozača vrši se pomoću
tastera MODE bord računara.

Propisi o prevozu dece specifični su za
svaku zemlju. Molimo vas da proverite
važeće zakone vaše zemlje.
Pogledajte listu odobrenih sedišta za vašu
zemlju. Isofix pričvršćenja, na zadnjim
mestima, vazdušni jastuk suvozača i funkcija
njegovog isključenja zavise od nivoa opreme
modela koji se prodaje.






Vazdušni jastuk za suvozača (OFF)

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
12
7
5
BEZBEDNOS
T
Deca u kabini

Nalepnice na suvozačkom štitniku od sunca

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
12
8



Deca u kabini