CITROEN JUMPER 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
vISSZAGURULÁS-GÁTLÓ
Ez a dinamikus menetstabilizáló rendszerhez
kapcsolódó funkció (mely HHC - Hill Holder
Control néven is ismert) az emelkedőn/lejtőn
történő indításhoz nyújt segítséget, és a
következő feltételek teljesülése esetén kapcsol be:
-
a gépjárműnek járó motorral, benyomott

fékpedállal, álló helyzetben kell lennie,
-
az emelkedő dőlésszögének meg kell


haladnia az 5%-ot,
-
emelkedőn a sebességváltót üresbe, vagy a


hátrameneten kívül bármely más fokozatba
kell kapcsolni,
-
lejtőn a hátrameneti fokozatot kell választani.
A

visszagurulás-gátló funkció növeli a
vezetési komfortot, de nem automatikus
parkolóberendezés, és nem is automatikus
rögzítőfék.Működés
Benyomott fék- és tengelykapcsoló-pedál
esetén a fékpedál felengedését követően kb.
2
másodperce van az elindulásra, ezalatt a
gépjármű a rögzítőfék használata nélkül sem
indul el hátrafelé.
Elinduláskor a funkció fokozatosan csökkenti
a féknyomást, majd automatikusan
kikapcsol. Ebben a fázisban előfordulhat,
hogy a fékek mechanikus kioldásának
jellegzetes, a gépjármű hamarosan
bekövetkező elmozdulását jelző hangját
hallja.
Működési rendellenesség
Ha a rendszer meghibásodik,
ez a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben. A visszagurulás-gátló funkció a következő
esetekben kapcsol ki:
-

ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált,
-


ha behúzza a rögzítőféket,
-


ha leállítja a motort,
-


a motor lefulladásakor
.
Ind

40
jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb
helyzetben, stb.) készenléti helyzetbe -
STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A
motor automatikusan újraindul - START
üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az
újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció funkció használatával
üzemanyag takarítható meg, csökken a
szennyezőanyag-kibocsátás mértéke, és a
gépkocsi álló helyzetében nullára csökken a
zajszint.
STOp & START FUNKCIÓ
Működése
A motor STOp üzemmódba kapcsolása
A gépjármű álló heylzetében kapcsoljon
üresbe, majd engedje fel a tengelykapcsoló-
pedált.
-

A
kombinált kijelzőn kigyullad
a jelzőlámpa, és a motor
készenléti üzemmódba
kapcsol. A motor automatikus leállása csak
kb. 10
km/h sebesség elérése
után lehetséges, nehogy az alacsony
sebességgel történő közlekedés közben
többször is leálljon a motor.
Soha ne hagyja el a gépjárművet
úgy, hogy előzetesen nem vette le a
gyújtást a kulccsal.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort a gyújtáskulccsal. Különleges esetek, amikor a STO
p

üzemmód nem kapcsolható
A
STOP üzemmód nem kapcsol be:
-
ha a rendszer inicializálása folyamatban

van,
-
ha a vezetőoldali ajtó nyitva van,
-

ha a vezető biztonsági öve ki van

kapcsolva,
-
ha a légkondicionáló működik,
-

ha a hátsó szélvédő páramentesítése

folyamatban van,
-
ha az első ablaktörlő „gyors törlés”

pozícióban van,
-
a hátrameneti fokozat kapcsolása

esetén, parkoláskor,
- ha bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
részecskeszűrő regenerálása,
fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.)
a rendszer felügyeletének biztosítása
érdekében szükségessé teszik a motor
működését.
A visszajelzés néhány
másodpercig villog a kombinált
kijelzőn, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Ind

41
jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
A motor START üzemmódba kapcsolása-
A
visszajelzés kialszik és a
motor újraindul.
Ha a START üzemmódban történő
automatikus újraindítást követő 3
percen
belül a vezető semmilyen műveletet nem
végez a gépjárművel, a rendszer végleg
leállítja a motort. A motor újraindítása ekkor
csak a gyújtáskulccsal lehetséges. Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
A START üzemmód automatikusan
bekapcsol:
-

ha a gépkocsi kerekei lejtőn szabadon

forognak,
-

ha az első ablaktörlő „gyors törlés”

pozícióban van,
-

ha a légkondicionálót bekapcsolja,
-


ha a motort a Stop & Start rendszer kb.

3
perce leállította,
-

ha bizonyos meghatározott körülmények

(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,
stb.) a rendszer felügyeletének
biztosítása érdekében szükségessé
teszik a motor működését.
Ilyenkor egy üzenet jelenik meg
a műszercsoport kijelzőjén,
a visszajelzés pedig néhány
másodpercig villog, majd kialszik.Megfelelő használat
Mechanikus sebességváltó esetén, ha
STOP üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja ki teljesen a kuplungot, előfordulhat,
hogy a motor nem indul be újra.
Egy visszajelzés és/vagy egy üzenet
jelenik meg a kombinált kijelzőn, mely arra
figyelmezteti, hogy a motor újraindításához
teljesen be kell nyomni a kuplungpedált.
Az ilyen működés teljesen normális.
Kapcsolt sebességi fokozat esetén a
motor automatikus újraindulása csak akkor
lehetséges, ha ütközésig benyomja a
tengelykapcsoló pedált.
STOP üzemmódban álló
motornál, ha a vezető kicsatolja
a biztonsági övét és kinyitja
az egyik első ajtót, a motor
újraindítása csak a gyújtáskulccsal
lehetséges. Hangjelzés hallatszik, ez a
jelzőlámpa villog és egy üzenet jelenik meg.
Ind

42
jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Kikapcsolás
A funkció bármikor kikapcsolható az „A -
OFF” vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és
egy üzenet jelenik meg a műszercsoport
kijelzőjén, mely a kikapcsolást erősíti meg.Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A légkondicionáló folyamatos
működése érdekében ki kell kapcsolni
a Stop & Start funkciót.
A kapcsoló visszajelzése tovább világít.
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az „A - OFF” vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
kialszik, és egy üzenet jelenik meg
a műszercsoport kijelzőjén, mely a
bekapcsolást erősíti meg.
Működési rendellenesség
A funkció meghibásodása
esetén a Stop & Start funkció
automatikusan kikapcsol, ez a
visszajelzés a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik, a
motort a kuplungpedál teljes benyomásával
vagy a sebességváltó kar üresbe állításával
újra lehet indítani.
Karbantartás
A motortérben történő bevatkozások
előtt feltétlen vegye le a gyújtást
a kulccsal, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A rajta végzett mindennemű
beavatkozáshoz különleges szakértelemre
van szükség, amellyel a CITROËN hálózat
munkatársai garantáltan rendelkeznek. Olvassa el a „Gyorssegély - Lemerült
akkumulátor” c. részt.
Ind

43
jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
vEZETÉSI TANÁCSOK
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és
tartsa a kezét a kormányon, hogy bármikor
reagálni tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra
törekedjen, kerülje a fékezést, és nagyobb
követési távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.Ha a vízzel elöntött útszakaszon való
átkelés elkerülhetetlen:
-

győződjön meg róla, hogy a vízréteg

mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
- kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
- minél lassabban haladjon, vigyázva,
hogy a motor le ne fulladjon.
Semmi esetre se lépje túl a 10
km/h
sebességet,
-

ne álljon meg és ne állítsa le a motort.
A

vízzel elárasztott szakaszon túljutva,
amint a biztonsági feltételek megengedik,
a féktárcsák és a fékbetétek szárítása
érdekében többször egymás után finoman
fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott parkolófékkel,
mert túlmelegedhet és károsodhat a
fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű álló helyzetében
ne járassa a motort olyan helyen, ahol
a forró kipufogórendszerrel gyúlékony
anyagok (száraz fű, avar, stb.) kerülhetnek
érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a gépjárművet
felügyelet nélkül. Ha el kell hagynia
a gépjárművet, miközben jár a motor,
húzza be a parkolóféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe.
Ind

44
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
hangszigetelés
A gépjármű felfüggesztése olyan
műszaki megoldásokkal készült, amelyek
jelentős mértékben javítják az általános
komfortszintet.
Ezek a fejlesztések a zajszennyezés
csökkentésében is fontos szerepet
játszanak.
Akusztikai komfort
Az alváz - az alváz alsó része és a
kerékjáratok - alatti felverődésvédelem
jelentősen csökkenti a zajszintet,
és megóvja a gépjárművet a külső
behatásokkal szemben.
K

45
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
vILÁGíTÁSKApCSOLÓ
A kiválasztás a gyűrűn található fehér jel
elforgatásával történik.
Irányjelzők (villogó zöld)
Balra: lefelé.
Jobbra: felfelé.
Kikapcsolt világítás
b
ekapcsolt tompított
fényszóró / távolsági
fényszóró
Tompított fényszóró / távolsági
fényszóró közötti váltás
Húzza a kart ütközésig maga felé.
Fénykürt
A gyűrű állásától függetlenül húzza a kart
maga felé.
Ködfényszóró
h

átsó ködlámpa
Ha gépjárműve rendelkezik ködfényszóróval,
az a tompított világítással vagy a távolsági
fényszórókkal együtt működik.
A fényszóró bekapcsolásához nyomja meg
valamelyik kapcsolót.
A

ködfényszórót kizárólag ködös
időben vagy hóesésben szabad
használni.
Tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka
egyaránt, a hátsó ködlámpák fénye vakító,
ezért használatuk tilos.
Ha használatukra már nincs szükség, ne
felejtse el kikapcsolni őket.„Autópálya” funkció
Húzza a világításkapcsoló-kart a kormány
felé egyszer, az ellenállási pont átlépése
nélkül; a megfelelő irányjelzők háromszor
felvillannak.
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
Korm

46
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
FÉNYSZóRó-AuTOMATIKA
b ekapcsolás
Állítsa a gyűrűt ebbe a helyzetbe.
Soha ne takarja le a szélvédő felső
részén, középen található fényerő-
érzékelőt.
KíSÉRŐVILáGíTáS

(FOLLOW ME HOME)
Levett gyújtás vagy STOp helyzetben
lévő gyújtáskulcs.
A motor leállítását követő 2
percen belül
állítsa a gyújtáskulcsot STOP helyzetbe,
vagy húzza ki a gyújtáskapcsolóból.
Húzza a világítás-kapcsolót a kormány felé.
A műszerfali visszajelzés
kigyullad.
A világítás-kapcsoló kormány
felé történő újabb és újabb
meghúzásával a kísérővilágítás időtartama
30
másodpercenként növelhető kb.
3
percig. A beállított idő leteltével a világítás
automatikusan kikapcsol.
A beállítás semlegesítéséhez húzza a
kapcsolót két másodpercnél hosszabban a
kormány felé. Amennyiben gépjárműve rendelkezik
kísérővilágítással: a gépjármű elhagyásakor
a tompított világítás a megadott ideig tovább
működik (pl. megkönnyítheti távozását egy
sötét parkolóból).
Az érzékelő érzékenysége állítható.
Olvassa el a „Fedélzeti technológia -
Gépjármű-konfigurálás” c. fejezetet.
Ha gépjárműve rendelkezik ezzel a
funkcióval, gyenge fényviszonyok esetén
a tompított fényszórók automatikusan
bekapcsolnak.
Ködös, havas időben előfordulhat, hogy
a fényerő-érzékelő elégséges fényerőt
érzékel, így a fényszórók nem kapcsolnak
be automatikusan. Ilyen esetben, ha
mégis szüksége van rájuk, a fényszórókat
manuálisan kell bekapcsolnia.
Ha a fényerő eléri a szükséges szintet, a
világítás automatikusan kikapcsol.
LEDES NAppALI
LÁM p ÁK
Nappali fényviszonyok között a gépjármű indításakor
a nappali lámpák automatikusan bekapcsolnak.
A helyzetjelzők, a tompított vagy a távolsági
fényszórók kézzel vagy automatikusan történő
bekapcsolása esetén a nappali világítás kialszik.
programozás
Azokban az országokban, ahol nem kötelező
a nappali világítás, a funkció a konfigurációs
menüben ki-, ill. bekapcsolható.
A gyújtás levételét követően a fényszórók
automatikusan kikapcsolnak.
Korm

47
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
A FÉNYSZóRóK FÉNYNYALábJA
A gépjárműve által szállított rakomány
súlyától függően javasolt a fényszórók
fénynyalábjának magasságát módosítani.
A funkció a tompított világítás és a távolsági
fényszóró használata esetén elérhető. A fényszórók beállítása a
következő, a műszerfalon
elhelyezett gombok többszöri
megnyomásával lehetséges.
A kiválasztott beállítást
a kijelzőn látható visszajelzés
mutatja
(0, 1, 2, 3).
pARKOLÓv ILÁG í TÁS
A berendezés levett gyújtásnál, STOP
helyzetbe állított vagy kihúzott gyújtáskulcs
esetén lehetővé teszi, hogy a világítás
parkolás közben is működjön.
Fordítsa el a világításkapcsoló gyűrűjét
O helyzetbe, majd állítsa a tompított vagy
távolsági fényszóróra.
A műszerfali visszajelzés
kigyullad.
A lámpák a parkolás teljes
időtartama alatt világítanak.
A tartós világítás jelentősen csökkentheti a
gépjármű akkumulátorának töltését.
u
tazás külföldre
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított irányú
a forgalmazó országhoz képest, a tompított
fényszórókat úgy kell beállítani, hogy ne
vakítsák el a szemből közlekedőket.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
Korm

48
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AbLAKTöRLŐ-KApcSOLóLassú folyamatos törlés: 2 fokozat lefelé.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen elhelyezett esőérzékelőt.
Ablak- és fényszórómosó
Húzza az ablaktörlő-kapcsolót maga felé,
az ablakmosás az ablakok rövid ideig tartó
törlését is beindítja.
Változattól függően a fényszórómosó az
ablakmosóval együtt működik, és akkor lép
működésbe, ha a tompított világítás be van
kapcsolva.
Első ablaktörlő
Az ablaktörlés kizárólag akkor működik, ha a
gyújtáskulcs MAR helyzetben van.
A kapcsolónak öt különböző állása van:
Leállított ablaktörlő.
Szakaszos törlés: 1
fokozat lefelé.
Ebben a helyzetben a gyűrű
forgatásával négy sebességszint közül
választhat:
-

nagyon lassú szakaszos törlés,
-


lassú szakaszos törlés,
-


normál sebességű törlés,
-


gyors törlés.
Automata törlés esőérzékelővel
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
berendezéssel, a törlés sebessége
automatikusan az eső intenzitásához
igazodik.
Automata törlés: 1 fokozat lefelé.
A


kiválasztást egy törlés igazolja vissza.
Gyújtáslevételt követően újra kell aktiválni.
Ebben a helyzetben a gyűrű forgatásával
lehet az esőérzékelő érzékenységét állítani.
A megfelelő használatról
Fagyos időben ellenőrizze, hogy az első
ablaktörlők képesek-e szabadon működni.
Használja az első lökhárító fellépőjét,
és távolítsa el a szélvédő alján és az
ablaktörlőlapátokon felgyülemlett havat.
A lapátok cserélhetők.
Olvassa el a „Gyorssegély -
Elhasználódott ablaktörlő-lapát” c.
fejezetet.
Ellenőrizheti a folyadékszintet.
Olvassa el az „Ellenőrzések” -
Folyadékszintek” c. részt.
Gyors folyamatos törlés: 3

fokozat lefelé.
Egyenkénti törléshez húzza a kapcsolót a
kormány felé.
Stop & Start funkció esetén, ha az


első ablaktörlő-kapcsoló „gyors törlés”
pozícióban van, a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
Mosáskor vegye le a gyújtást vagy kapcsolja
ki az automata törlést.
Korm