CITROEN JUMPER 2016 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Seguridad en conducción

SEGURIDAD


Indicación en la pantalla táctil y
después en el cuadro de a bordo

La indicación de los paneles se realiza
según las dos siguientes fases:


- Todos los nuevos paneles de carretera
reconocidos se muestran en la pantalla
táctil en forma de ventana emergente
durante 40 segundos.

- A continuación, estos paneles se
muestran en el cuadro de a bordo.
El sistema puede mostrar dos paneles de
carretera (límite de velocidad y prohibición
de paso) en paralelo en las dos zonas
específicas para ello en el cuadro de a
bordo.
Si se detecta un panel de carretera
adicional, como por ejemplo un panel de
límite de velocidad reducido en caso de
calzada mojada, este se muestra en una
ventaja vacía bajo el panel correspondiente.
Los paneles suplementarios se filtran de la
siguiente forma:


- Los paneles relativos a la nieve o
al hielo aparecen únicamente si la
temperatura exterior es inferior a 3°C.

- Los paneles relativos a la nieve, la
lluvia o la niebla aparecen solo si los
limpiaparabrisas están activados y la
temperatura exterior es inferior a 3°C.

- Los paneles relativos a los pesos
pesados no se muestran si afectan
a un vehículo que pesa menos de
4 toneladas.

- Los paneles relativos a los vehículos
agrícolas no se muestran.








Principios


Mediante la cámara, implantada en la
parte superior del parabrisas, este sistema
detecta y lee los paneles de límite de
velocidad, las prohibiciones de paso y los
paneles que indican el fin de la aplicación
de los paneles indicados anteriormente.

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Seguridad en conducción



Activación/Neutralización

La función se puede configurar a través de
la tecla MODE
; en el menú "Traffic Sign",
seleccione "ON" u "OFF".

Límites de funcionamiento


La reglamentación relativa a los límites de
velocidad es específica para cada país.
El sistema no tiene en cuenta las
reducciones de los límites de velocidad en
los siguientes casos:


- Condiciones climáticas adversas
(lluvia, nieve)

- Contaminación atmosférica

- Remolque, caravana

- Conducción con cadenas para nieve

- Conducción con un kit para las
suspensiones que no sea original

- Reparación de un neumático con el kit
de reparación provisional de neumáticos

- Conductores noveles

- ...

El funcionamiento del sistema puede
verse perturbado o inhibido en las
siguientes situaciones:


- Malas condiciones de visibilidad
(luz solar que deslumbra, alumbrado
insuficiente de la calzada, nieve, lluvia
intensa, niebla espesa, distancia
demasiado grande entre el vehículo y el
panel de carretera)

- Bajas temperaturas y condiciones
climáticas particularmente adversas

- Zona del parabrisas situada delante
de la cámara sucia, con barro, con
escarcha, con nieve, dañada o cubierta
con adhesivos

- Fallo de funcionamiento de la cámara

- Cartografía obsoleta o defectuosa

- Paneles ocultos (otros vehículos,
vegetación, nieve)

- Paneles no conformes a la norma,
deteriorados o deformados

- Variación de la carga que provoca
una inclinación importante de la
cámara (el sistema puede no funcionar
momentáneamente para permitir la
autocalibración de la cámara)

Consulte el apartado "Tecnología a
bordo - Configuración del vehículo".
ES. 15JPR.A050

JUMPER
CITROËN
COMPLEMENTO

Este documento incluye las últimas actualizaciones de la guía de utilización del vehículo.
La información que contiene este documento completa o anula y sustituye a la información que consta en él.
Consulte previamente la guía de utilización del vehículo.
ERGONOMÍA Y
CONFORT 3.
SEGURIDAD
5.
Luces de carretera
automáticas 4Reconocimiento
de los paneles 12
TECNOLOGÍA
A BORDO 4.
Confi guración
del vehículo 6
ANTES DE INICIAR
LA MARCHA 2.
Cuadros de a bordo 1
Sistema de puesta en
vigilancia de la batería 3

Puesto de conducción

1
2
ANTES DE INICIAR LA MARCHA




1.
Cuentakilómetros (km/h ou mph).

2.
Pantalla.

3.
Indicador de nivel de carburante.

4.
Temperatura del líquido de refrigeración.

5.
Cuentarrevoluciones (rpm x 1000).










CUADROS DE A BORDO




Pantalla nivel 1


En la parte inferior:


- Hora,

- Temperatura exterior,

- Kilómetros/Millas recorridos,

- Ordenador de a bordo (autonomía,
consumo...),

- Altura de los faros,

- Alerta de vigilancia programable,

- Regulador o limitador de velocidad,

- Indicador de cambio de marcha,

- Stop & Start.


En la parte superior:


- Fecha,

- Indicador de mantenimiento,

- Mensajes de alerta,

- Mensajes de estado de las funciones,

- Configuración del vehículo.


Cuadro de a bordo / Pantalla nivel 1

Puesto de conducción

2






Pantalla nivel 2


En la parte izquierda:


- Hora.

- Temperatura exterior.

- Testigos de alerta o de estado.

- Regulador o limitador de velocidad.


En la parte derecha:


- Fecha.

- Indicador de mantenimiento.

- Ordenador de a bordo (autonomía,
consmo...).

- Mensajes de alerta.

- Mensajes de estado de las funciones.

- Configuración del vehículo.

- Altura de los faros.

- Kilómetros / Millas recorridos.


Cuadro de a bordo / Pantalla nivel 2

Arrancar y parar

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2
ANTES DE INICIAR LA MARCHA





SISTEMA DE PUESTA EN VIGILANCIA
DE LA BATERÍA


En caso de no utilización prolongada del
vehículo, con motivo de un almacenamiento
en invierno por ejemplo, se recomienda
encarecidamente poner en vigilancia la
batería para protegerla y optimizar su vida
útil.
Para poner en vigilancia la batería:


- Pare el motor (posición STOP
).

- Pulse el botón rojo y luego gire la llave
hasta la posición BATT
.
Aproximadamente 7 minutos después, la
puesta en vigilancia de la batería se hace
efectiva.
Este tiempo es necesario para:


- Permitir que el usuario salga del vehículo
y bloquear las puertas mediante el mando
a distancia.

- Garantizar que todos los sistemas
eléctricos del vehículo estén desactivados.
Cuando la batería esté en vigilancia,
el acceso al vehículo solo será posible
desbloqueando la cerradura mecánica de la
puerta del conductor.
Después de una puesta en vigilancia
de la batería, la información
(hora, fecha, emisoras de radio...) queda
memorizada.
Para quitar el modo vigilancia de la batería:


- Gire la llave hasta la posición MAR
.

- Arranque normalmente el vehículo
(posición AV V
).

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Mandos en el volante






LUCES DE CARRETERA
AUTOMÁTICAS

Sistema que enciende automáticamente
las luces de carretera en función de las
condiciones de luminosidad y de circulación,
gracias a una cámara situada en la parte
superior del parabrisas.

Este sistema es una ayuda a la
conducción.
El conductor es siempre responsable del
alumbrado del vehículo y de su adecuación
a las condiciones de luminosidad, visibilidad
y circulación, así como de respetar el código
de circulación.

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3
ERGONOMÍA Y CONFORT



Mandos en el volante


Activación

Funcionamiento
Una vez que la función esté activada, el
sistema actuará de la siguiente manera:
Si la luminosidad es suficiente y/o si las
condiciones de circulación no permiten el
encendido de las luces de carretera: Consulte el apartado "Tecnología a
bordo - Configuración del vehículo".


)
Efectúe una ráfaga de luces (rebasando
el punto de resistencia) para activar la
función.

Si la situación requiere un cambio del
estado de las luces, el conductor puede
intervenir en cualquier momento.


)
Una nueva ráfaga de luces interrumpe
la función y el sistema de alumbrado
bascula al modo "encendido automático
de las luces":
A una velocidad inferior a 15 km/h, la
función se desactiva automáticamente.
Si las luces de carretera siguen resultando
necesarias, realice una ráfaga de luces; las
luces de carretera permanecen encendidas
de manera fija hasta que el vehículo alcanza
la velocidad de 40 km/h.
Por encima de 40 km/h, la función se
reactiva automáticamente (a condición de
no haber realizado una ráfaga de luces para
apagar las luces de carretera durante este
intervalo).

Neutralización


)
Sitúe el anillo del mando de luces en la
posición " Luces de cruce
".

El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente:


- En condiciones adversas de
visibilidad (en caso de nevada,
lluvia intensa, niebla espesa, etc.).

- Si el parabrisas está sucio,
empañado u oculto (por un
adhesivo, por ejemplo) justo
delante de la cámara.

- Si el vehículo está situado frente a
paneles muy reflectantes.


El sistema no puede detectar:


- A los usuarios que no tienen
alumbrado propio, como los
peatones.

- Los vehículos cuyo alumbrado
queda oculto, por ejemplo, los
vehículos que circulan detrás de
una barrera de seguridad como
puede ser la mediana en una
autopista.

- Los vehículos que se encuentran
en la parte superior o inferior de
un cambio de rasante, en curvas
sinuosas o en intersecciones en
cruz.



- Las luces de cruce se
mantendrán encendidas: este
testigo se enciende en el
cuadro de a bordo.
Si la luminosidad es muy baja y las
condiciones de circulación lo permiten:


- Las luces de carretera
se encienden
automáticamente:
estos testigos se
encienden en el
cuadro de a bordo.


)
Gire el anillo del mando de
luces hasta esta posición.

)
Configure la función mediante la tecla
MODE
; en el menú "Luces de carretera
automáticas", seleccione "ON".

Configuración del vehículo

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PERSONALIZACIÓN-CONFIGURACIÓN

Mediante la pletina de mando MODE

esta pletina de mando situada al lado
del volante, le da acceso a diferentes
menús con el fin de personalizar ciertos
equipamientos.
La información correspondiente aparece en
la pantalla del cuadro de a bordo.
Se proponen once idiomas: italiano, inglés,
alemán, francés, español, portugués,
neerlandés, brasileño, polaco, rurso y turco.
Si su vehículo está equipado con sistema
audio, usted tiene acceso a todos los
menús.
Si su vehículo está equipado con sistema
audio-telemática, algunos menús solo están
disponibles desde el frontal del autorradio.


- desplazarse hacia abajo en un
menú,

- disminuir un valor.


Esta tecla MODE le permite:


- acceder a los menús y a los
submenús,

- validar sus selecciones, en el
interior de un menú,

- salir de los menús.
Una pulsación larga le permite volver a
la pantalla de inicio.


Esta tecla le permite:


Esta tecla le permite:

- desplazarse hacia arriba en un
menú,

- aumentar un valor.



Por motivos de seguridad, ciertos
menús solamente son accesibles con
el contacto cortado.