CITROEN JUMPER 2016 Návod na použitie (in Slovak)

139
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Porucha systému SCR
rozsvieti sa kontrolka
autodiagnostiky motora.
Pri každom zapnutí zapaľ
ovania,
potvrdí zvukový signál a správa
poruchu systému na redukciu emisií.
v

prípade, ak sa jedná o dočasnú
poruchu výstraha zmizne akonáhle úroveň
znečisťujúcich emisií výfukových plynov
spĺňa požiadavky príslušnej normy. Potvrdená porucha
Okrem vyššie uvedených výstrah bude na
združenom prístroji zobrazená ostávajúca
dojazdová vzdialenosť v kilometroch
(míľach).
v

ýstraha sa bude opakovať každých
30
sekúnd s aktualizovanou dojazdovou
vzdialenosťou.
a

konáhle je to možné, obráťte sa na sieť
CI
tr OËN alebo na iný kvalifikovaný servis.
v

opačnom prápade hrozí riziko, že nebude
možné motor naštartovať. Zakázané štartovanie po prejdení 400
km
(250 míľ)
Detekcia
Po každom pokuse o
naštartovanie motora sa aktivuje
výstraha a zobrazí sa správa o
zákaze štartovania.
Po prejdení 50
km (30 míľ) s trvalou
výstrahou a trvalo rozsvietenou
kontrolkou je porucha systému potvrdená.
Zariadenie brániace naštartovaniu motora
sa automaticky aktivuje po prejdení 400
km
(250

míľ) od okamihu potvrdenia tejto
poruchy.
a

konáhle je to možné, obráťte sa na sieť
CI
tr
OËN alebo na iný kvalifikovaný servis.
Additif \256
7
KONTROL

140
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Doplnenie aditíva AdBlue®
Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne aditívum
a

dBlue® v
súlade s normou ISO 22241.
a

ditívum
a

dBlue
® je roztok na báze urey.
t

áto kvapalina je nehorľavá, bez farby a bez
zápachu.
u

schovajte ju na chladnom mieste.
Kanister (5

alebo 10 l), fľaša (1,89 l) s
aditívom AdBlue
®
Skontrolujte dátum spotreby.
Prečítajte si pokyny uvedené na etikete.
u

istite sa, že máte k dispozícii vhodný
nástavec pre doplnenie aditíva, ktorý
može ale nemusí byť dodaný súčasne s
kanystrom. Parkovanie
-

Skôr ako hladinu doplníte, uistite sa či

vozidlo parkuje na vodorovnom povrchu.
Prístup
-
Otvorte palivový kryt.
-

Otočte modrý uzáver o šestinu otáčky

proti smeru chodu hodinových ručičiek.
- vytiahnute modrý uzáver smerom dole.Doplnenie hladiny
-
v
ezmite fľ
ašu aditíva
a
dBlue
®. Po
kontrole dátumu skončenia platnosti si
pozorne prečítajte návod na použitie
uvedený na štítku a až potom nalejte
obsah fľaše do nádrže aditíva
a

dBlue
®
vo vašom vozidle.
Upozornenie: ak došlo k úplnému
výprazdneniu nádrže s aditívom
a

dBlue
® vo vašom vozidle - čo je potvrdené
varovnými správami a blokovaním
štartovania motora - je nutné doplniť úroveň
aditíva o minimálne 3,8
litra (čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89
litra).
-

Po vybratí fľ
aše, v prípade potečenia,
utrite okraj ústia nádrže vlhkou
handričkou.
v

prípade vyšplechnutia aditíva, miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou handričkou.
a

k aditívum skrištalizovalo, odstráňte nános
pomocou špongie a teplej vody.
Adit

141
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Zatvorenie
-
u miestnite modrý uzáver na ústie
nádrže a otočte ním o šestinu otáčky
v smere hodinových ručičiek, až na
maximum.
-
u zavrite kryt palivovej nádrže.
Nevyhadzujte fľašky od aditíva
a

dBlue
®
do domového odpadu.
u
miestnite ich
do kontajnerov vyhradených na tento účel
alebo ich odovzdajte u vášho predajcu.
a

ditívum
a

dBlue
® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum
a

dBlue
® do inej
nádoby: stratilo by svoju kvalitu.
Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Odporúčania pre skladovanie
Neskladujtekanystre / fľaše s aditívom
a
dBlue® vo vašom vozidle. Zamrznutie aditíva AdBlue
®
aditívum a
dBlue® zamŕza pri teplote
približne -11°C (12,2°F) a znehodnocuje sa
pri teplote vyššej ako 25°C (77°F).
Odporúča sa ho skladovať v kanistroch /
fľašiach na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
a

ditívum, ktoré zamrzlo, je možné následne
použiť po jeho rozmrazení pri izbovej
teplote. Systém SC
r je vybavený zariadením,
ktoré ohrieva nádrž s aditívom a dBlue®,
čím zabezpečuje správnu činnosť vozidla za
normálnych podmienok.
vo výnimočných situáciách, ako napríklad


pri odstavení vozidla na mieste s teplotou
trvale nižšou ako -15°C (5°F) na dlhšie
obdobie, môže výstraha o poruche systému
na redukciu emisií súvisieť so zamrznutím
aditíva
a

dBlue
®.
Zaparkujte vaše vozidlo na mieste s
pozitívnou teplotou po dobu niekoľkých
hodín až pokiaľ aditívum nenadobudne svoj
pôvodný tekutý stav.
Zhasnutie výstrahy o poruche systému na
redukciu emisií nie je okamžité, nastane po
prejdení niekoľkých kilometrov.
Additif AdBlue®
7
KONTROLY

142
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
A. kladný kovový pól vášho vozidla
B. r ezervná batéria
C.
k ostra vášho vozidla
Pripojenie je možné len na uvedené


body, ilustrované nižšie.
v prípade
nerešpektovania tohto pokynu hrozí
riziko skratu!Štartovanie za pomoci inej
batérie
B
ATÉRIANabíjanie
batérie pomocou
nabíjačky
- Pripojte červený kábel ku kovovému
bodu A a následne na pól (+) rezervnej
batérie B .
-

Pripojte jeden koniec zeleného alebo

čierneho kábla k pólu (-) rezervnej
batérie B .
-

Pripojte druhý koniec zeleného alebo

čierneho kábla na kostru C vášho
vozidla.
-
u veďte do činnosti štartér, po
naštartovaní nechajte motor v činnosti
určitú dobu.
-

Počkajte, až otáčky poklesnú na

voľnobežné a odpojte štartovacie káble. -
Zaistite si prístup k batérii,
nachádzajúcej sa v ľavej prednej časti
podlahy.
-

Odpojte batériu.
-


Dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky
.
-

Batériu po nabití pripojte najskôr (-)

pólom.
-

Skontrolujte čistotu svoriek a pólov
. v

prípade, že sú zasulfátované (pokryté


bielym alebo zeleným povlakom), svorky
odmontujte a póly i svorky vyčistite.
vybit

143
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Prístup k batérii
Odskrutkujte 6 upevňovacích skrutiek
prístupového krytu.
Nadvihnite alebo úplne odtstráňte prístupový

kryt.
Preklopte páčku 1

smerom dole pre

roztiahnutie svoriek.
Odstráňte svorky 2

zo záporného pólu (-). Batérie obsahujú škodlivé látky

, ako
sú kyselina sírová a olovo. Musia
byť odstránené podľa predpisov a nesmú
byť v žiadnom prípade zahodené spolu s
domovým odpadom.
Odovzdajte použité baterky a batérie na
zberné miesto.
Z dôvodu obmedzenia rizika explózie
alebo požiaru sa dobíjanie batérie musí
vykonávať vo vetranom prostredí a ďaleko
od voľných plameňov alebo prípadných
zdrojov spôsobujúcich iskrenie.
Nepokúšajte sa dobíjať zamrznutú batériu:
aby ste sa vyhli riziku explózie, je potrebné
ju najskôr rozmraziť.
a

k batéria zamrzla,
je vhodné, skôr ako ju dobijete, ju nechať
skontrolovať odborníkovi.
ten posúdi, či


neboli poškodené jej vnútorné zložky a
popraskaný obal, čo by mohlo spôsobiť
vytekanie toxickej a korozívnej kyseliny.
Batériu nabíjajte pomaly pri nízkom prúde po
dobu približne a maximálne 24

hodín, aby
nedošlo k jej poškodeniu. Skôr než batériu odpojíte, vypnite motor a
počkajte 2 minúty.
Neodpájajte svorky, pokiaľ je motor v chode.
Nenabíjajte batériu bez odpojenia svoriek z
pólov.
Skôr než batériu odpojíte, zavrite okná a
dvere.
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie, počkajte 1 minútu a
až potom naštartujte motor.
t

ým sa umožní
inicializácia elektronických systémov.
avšak,


ak po takejto manipulácii pretrvávajú i
naďalej ľahké poruchy, obráťte sa na sieť
CI
tr OËN alebo kvalifikovaný servis.
vybit

144
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
táto nálepka, zvlášť pri funkcii Stop &
Start, signalizuje použitie 12 v olovenej
batérie so špecifickou technológiou a
charakteristikou, ktorá si vyžaduje, v prípade
odpojenia alebo výmeny, zásah výhradne
v sieti CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Po montáži batérie v sieti CI
tr OËN
alebo v kvalifikovanom servise bude
funkcia Stop & Start aktívna až po dlhšom
neprerušovanom odstavení vozidla, ktorého
doba závisí od klimatických podmienok a
stavu nabitia batérie (až okolo 8
hodín).
Odporúčame vám počas dlhšieho
odstavenia vozidla ako jeden mesiac
odpojiť svorku (-) batérie.
Popis postupu nabíjania batérie slúži len pre
informáciu.
Po dlhodobom odpojení batérie sa môže
stať, že bude potrebné reinicializovať
nasledovné funkcie:
-

parametre displeja (dátum, čas, jazyk,


jednotky vzdialenosti a teplotu),
-

stanice autorádia,
-


centrálne uzamykanie.
Niektoré nastavenia sú vynulované, je


potrebné ich opäť vykonať, obráťte sa na
sieť CI
tr
OËN.
v

prípade, ak je vaše vozidlo vybavené
chronotachografom alebo alarmom a
je odstavené po dobu viac ako 5

dní,
sa odporúča odpojiť svorku (-) batérie
(nachádzajúcu sa pod podlahou v kabíne na
ľavej strane).
V

145
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
tri poistkové skrinky sú umiestnené na ľavej
strane prístrojovej dosky, v pravom stĺpiku a
v motorovom priestore.
u

vedené popisy sa vyťahujú len na poistky,
ktoré môžu byť vymenené užívateľom.
v

prípade akéhokoľvek iného zásahu
sa obráťte na sieť CI
tr OËN alebo
kvalifikovaný servis.
Odstránenie a založenie poistky
Skôr ako poistku vymeníte, je potrebné
poznať príčinu poruchy a jej odstránenie.
č

ísla poistiek sú uvedené na poistkovej
skrinke.
Poškodenú poistku vymeňte vždy za
poistku s rovnakými vlastnosťami.
VÝMENA POISTKYCItrOËN sa zbavuje akejkoľvek
zodpovednosti za náklady spôsobené
uvedením vášho vozidla do pôvodného
stavu alebo poruchy zapríčinené inštaláciou
nedodaného doplnkového príslušenstva,
ktoré nie je odporúčané spoločnosťou
CI
tr
OËN a ktoré nie je nainštalované v
súlade s predpismi, predovšetkým ak sa
jedná o súbor pripojených doplnkových
zariadení, ktorých spotreba presahuje
10

milliampérov.
Dobrá
Zlá
u

pozornenie pre odborných
pracovníkov: kompletné informácie o
poistkách a relé nájdete v schematickom
zobrazení "Metódy" prostredníctvom
servisnej siete CI
tr
OËN.
Poistky na ľavej strane
prístrojovej dosky
Odstráňte skrutky a vyklopte skrinku, čím
získate prístup k poistkám.
Po\232koden\341 poistka
R\335CHLA
8

146
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Poistky A (ampéry) Účel12 7,5Pravé stretávacie svetlo
13 7,5
ľ

avé stretávacie svetlo
31 5
r

elé počítača motorovej časti - r elé počítača prístrojovej dosky (+ kľúč)
32 7,5Osvetlenie interiéru (+ batéria)
33 7,5Snímač kontroly batérie verzie Stop & Start (+ batéria)
34 7,5Osvetlenie interiéru Minibusu -
v ýstražná svetelná signalizácia
36 10
a

utorádio - Ovládače klimatizácie -
a
larm -
tachograf - Počítač spínača batérie - Jednotka programovania

prídavného kúrenia (+ batéria)
37 7,5Stýkač brzdových svetiel -
tretie brzdové svetlo - Združený prístroj (+ kľ

úče)
38 20Centrálne uzamknutie dverí (+ batéria)
42 5Počítač a snímač
a

BS - Snímač
a
S r - Snímač CDS - Stýkač brzdových svetiel
43 20Motorček predných stieračov skla (+ kľúč)
47 20Motorček otvárania okna vodiča
48 20Motorček otvárania okna spolujazdca
49 5Počítač parkovacieho asistenta -
a

utorádio - Ovládače pod volantom - Stredný a bočný ovládací panel -
Doplnkový ovládací panel - Počítač spínača batérie (+ kľúč)
50 7,5Počítač airbagov a napínačov
51 5
tachograf - Počítač posilňovača riadenia -

k limatizácia - Svetlá spätného chodu - Snímač vody v naftovom
filtri - Prietokomer (+ kľúč)
53 7,5Združený prístroj (+ batéria)
89 -Neobsadená
90 7,5
ľ

avé diaľkové svetlo
91 7,5Pravé diaľkové svetlo
92 7,5
ľ

avé hmlové svetlo
93 7,5Pravé hmlové svetlo
Po

147
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Poistky v stĺpiku na pravej
strane
Odistite kryt.
Po akomkoľvek zásahu kryt dôkladne
uzavrite.Poistky A (ampéry)
Účel
54 -Neobsadená
55 15
vyhrievanie sedadiel
56 1512
v zásuvka pre cestujúcich vzadu
57 10Prídavné kúrenie pod sedadlom
58 15
r
ozmrazovanie ľavého zadného okna
59 15
r
ozmrazovanie pravého zadného okna
60 -Neobsadená
61 -Neobsadená
62 -Neobsadená
63 10Ovládač prídavného kúrenia pre zadných spolujazdcov
64 -Neobsadená
65 30
ventilátor prídavného kúrenia pre zadných cestujúcich
Po

148
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Poistky v motorovom priestore
- Odstráňte matice a vyklopte skrinku, čím
získate prístup k poistkám.
Po zásahu kryt opatrne zatvorte.Poistky A (ampéry) Účel
1 40Napájanie čerpadla
a
BS
2 50
r
iadiaca jednotka žhavenia nafty
3 30Stýkač zámku riadenia - Štartér
4 40Ohrievač nafty
5 20/50
vetranie interiéru s prídavným programovateľ
ným kúrením
(+ batéria)
6 40
/60ventilátor v interiéri s rýchlosťou maxi (+ batéria)
7 40/50/60
ventilátor v interiéri s rýchlosťou mini (+ batéria)
8 40Skupina moto-ventilátor v interiéri (+ kľúč)
9 1512
v zásuvka vzadu (+ batéria)
10 15Zvuková výstraha
11 -Neobsadená
14 1512 v zásuvka vpredu (+ batéria)
15 15Zapaľovač cigariet (+ batéria)
16 -Neobsadená
17 -Neobsadená
18 7,5Počítač kontroly motora (+ batéria)
19 7,5
k

ompresor klimatizácie
20 30
č

erpadlo ostrekovača skla/svetlometov
21 15Napájanie čerpadla paliva
22 -Neobsadená
23 30
e

lektroventily
a
BS
24 7,5Doplnkový ovládací panel - Ovládač a sklopenie vonkajších
spätných zrkadiel (+ kľúč)
30 15
r

ozmrazovanie vonkajších spätných zrkadiel
Po