CITROEN JUMPER 2016 Návod na použití (in Czech)

139
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Porucha funkce systému SCR
Rozsvítí se kontrolka
autodiagnostiky motoru.
Při každém zapnutí zapalování
potvrdí zvukový signál a hlášení
poruchu funkce systému pro omezování
emisí škodlivin.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu,
výstraha zmizí, jakmile bude obsah škodlivin
ve výfukových plynech opět splňovat
požadavky příslušného předpisu. Potvrzená porucha systému
Kromě výše uvedených výstrah se na
přístrojové desce zobrazí povolená
dojezdová vzdálenost v kilometrech (mílích).
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost bude
aktualizována.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Jinak riskujtete, že již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Zákaz startování po ujetí 400
km (250 mil)
Zjištění poruchy funkce
Při každém pokusu nastartovat
se aktivuje výstraha a zobrazí se
hlášení o zákazu startování.
Porucha systému je potvrzena po ujetí
50

km (30 mil) s trvale podávanou
výstrahou (rozsvícenou kontrolkou).
Zařízení bránící nastartování motoru
se aktivuje automaticky po ujetí 400
km
(250

mil) od momentu potvrzení této
poruchy.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Aditivum AdBlue\256
7
KONTROL

140
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Naplnění / Doplnění aditiva
AdBlue®
Doporučení
Používejte pouze aditivum AdBlue® splňující
normu ISO 22241.
Aditivum AdBlue
® je roztok na bázi
močoviny.
Tato kapalina je nehořlavá, bez barvy a bez
zápachu.
Musí být skladována na chladném místě.
k

anystr (5

nebo 10 l), láhev (1,89 l) s
aditivem AdBlue
®
Ověřte si datum spotřeby.
Přečtěte si pokyny uvedené na etiketě.
Ujistěte se, že máte k dispozici vhodnou
hadici pro plnění aditiva (může a nemusí
být dodána s kanystrem). Zaparkování
-

Před doplňováním aditiva se ujistěte, že

je vozidlo zaparkované na hladkém a
vodorovném podkladu.
Přístup
-
Otevřete klapku uzávěru palivové

nádrže.
-
Otočte modrým uzávěrem o šestinu

otáčky proti směru chodu hodinových
ručiček.
-

Sejměte modrý uzávěr směrem dolů.Plnění
-


Připravte si láhev s aditivem
AdBlue
®.
Nejprve zkontrolujte datum spotřeby,
poté si před přelitím obsahu láhve do
nádrže aditiva AdBlue
® Vašeho vozidla
pozorně přečtěte pokyny k použití
uvedené na etiketě.
Důležité: pokud se nádrž s aditivem
AdBlue
® zcela vyprázdnila – což
je potvrzeno výstražným hlášením a
nemožností nastartovat motor – je třeba
doplnit minimálně 3,8
litru aditiva, (tj. dvě
láhve o objemu 1,89
litru).
-

V případě, že po odložení láhve stékají

kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly, odstraňte
je houbou a teplou vodou.
Aditivum AdBlue®

141
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Uzavření
-
Umístěte modrý uzávěr zpět na hrdlo

nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to
až na doraz.
-

Zavřete dvířka palivové nádrže. Láhve od aditiva

AdBlue
® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu nebo
láhve zanechejte ve Vašem servisu.
Aditivum AdBlue
® uchovávejte v
originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby: ztratilo by svou kvalitu z hlediska
čistoty.
Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové nádrže.
Doporučení pro skladování
Kanystry/láhve s aditivem AdBlue®
neskladujte ve vozidle. Zamrznutí aditiva AdBlue
®
Aditivum AdBlue® zamrzá při teplotě
nižší než -11

°C (12,2

°F) a jeho kvalita se
zhoršuje při teplotě vyšší než 25
°C (77 °F).
Kanystry/láhve je doporučeno skladovat
na chladném místě a ve stínu, mimo přímé
sluneční záření.
Za takových podmínek lze aditivum
skladovat nejméně 1

rok.
Aditivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí. Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue®,
čímž zajišťuje řádné fungování vozidla za
normálních podmínek.
Ve výjimečných situacích, jako například
stání vozidla po delší dobu v místě s
teplotou trvale nižší než -15

°C (5

°F), se
může objevit výstraha na poruchu funkce
systému pro omezování emisí škodlivin,
která je spojená se zamrznutím aditiva
AdBlue
®.
Zaparkujte vozidlo v místě s vyšší okolní
teplotou na dobu několika hodin, až dokud
se aditivum nevrátí zpět do kapalného
skupenství.
Ke zhasnutí výstrahy na poruchu funkce
systému pro omezování emisí škodlivin
dojde až po ujetí několika kilometrů.
Aditivum AdBlue®
7
KONTROLY

142
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A. Kovový bod kladného pólu ve Vašem
vozidle
B.

Pomocná baterie
C.


Kostra vozidla
Připojujte kabely pouze k výše


ilustrovaným bodům. V případě
nedodržení tohoto pokynu hrozí
nebezpečí zkratu!Nastartování s pomocí jiné
baterie
A
UTOBATERIEDobití
autobaterie nabíječkou
- Připojte červený kabel ke kovovému
bodu A a poté ke svorce (+) pomocné
baterie B .
-

Jeden konec zeleného nebo černého

kabelu připojte ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie B .
-

Připojte druhý konec zeleného nebo

černého kabelu ke kostřicímu bodu C
Vašeho vozidla.
-

Zapněte startér
, nechejte běžet motor.
-

Počkejte na návrat na volnoběžné

otáčky a poté odpojte kabely. -
Zajistěte si přístup k autobaterii, která se
nachází vpředu vlevo v podlaze.
-

Odpojte autobaterii.
-


Dodržujte návod k použití stanovený

výrobcem nabíječky.
-

Autobaterii připojte počínaje svorkou

záporného pólu (-).
-

Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-
li pokryty síranem (bělavé nebo


nazelenalé usazeniny), demontujte je a
očistěte.
Vybit

143
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Přístup k autobaterii
Vyšroubujte 6 upevňovacích šroubů
přístupového krytu.
Nadzvedněte nebo zcela sejměte přístupový

kryt.
Překlopte páku 1

směrem dolů pro roztažení

svorek.
Sejměte svorky 2
z vývodu záporného pólu (-). Autobaterie obsahují zdraví škodlivé
látky, jako je kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány v souladu s platnými
zákonnými nařízeními a v žádném případě
nesmí být vyhozeny společně s běžným
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny.
Dobíjení autobaterie musí být
prováděno ve větraném prostoru, na
místě vzdáleném od otevřeného plamene
a všech případných zdrojů jiskření pro
zabránění nebezpečí výbuchu nebo požáru.
Nesnažte se dobít zamrzlou autobaterii:
je nejprve nutno ji nechat rozmrznout, aby
nehrozilo nebezpečí výbuchu. Jestliže došlo
k zamrznutí autobaterie, nechejte ji před
dobitím zkontrolovat specialistou, který
ověří, že nedošlo k poškození vnitřních
komponentů a že obal není popraskaný, což
by znamenalo nebezpečí úniku jedovaté a
žíravé kyseliny.
Aby nedošlo k poškození autobaterie,
dobíjejte ji nízkou prodouvou hodnotou
pomalu, po dobu přibližně a maximálně
24

hodin. Před odpojením autobaterie musíte nejprve
vypnout zapalování a počkat 2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte autobaterie bez odpojení svorek.
Před odpojením autobaterie zavřete okna a
dveře.
Po opětném připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy vozidla. Pokud se však
po této manipulaci vyskytnou malé poruchy,
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Vybit

144
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Přítomnost tohoto štítku, zejména v
souvislosti se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie 12
V
se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
Po zpětné montáži autobaterie
servisem sítě CITROËN nebo jiným
odborným servisem bude systém Stop &
Start aktivní až po určité době nepřetržitého
používání vozidla, jejíž délka závisí na
klimatických podmínkách a stavu nabití
autobaterie (přibližně až 8
hodin).
Doporučujeme odpojit svorku (-)
autobaterie, je-li vozidlo odstaveno na
dobu delší než jeden měsíc.
Popis postupu dobíjení autobaterie má
pouze orientační charakter.
Jestliže je autobaterie odpojena na delší
dobu, může být po jejím opětném připojení
nutno znovu aktivovat následující funkce:
-

parametry displeje (datum, čas, jazyk,


jednotky vzdálenosti a teploty),
-

předvolba rozhlasových stanic,
-


centrální zamykání.
Některá seřízení jsou zrušena a je nutno


provést jejich nové nastavení, obraťte se na
servis sítě CITROËN.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tachografem
nebo alarmem, je doporučeno odpojit svorku
(-) autobaterie (umístěná v kabině pod
podlahou na levé straně), bude-li vozidlo
odstaveno na více než 5

dnů.
V

145
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Ve vozidle jsou tři pojistkové skříňky,
umístěné v palubní desce na levé straně,
ve sloupku na pravé straně a v motorovém
prostoru.
Zde uvedené popisy a postupy se týkají
pouze pojistek, které může měnit i sám
uživatel. V případě jakéhokoli jiného zásahu
se však obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Vyjmutí a nasazení pojistky
Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu
závady a odstranit ji. Čísla pojistek jsou
vyznačená na pojistkové skříňce.
Spálenou pojistku nahraďte vždy
pojistkou se stejnou proudovou
hodnotou.
VýMĚNA PO j IST kyCITROËN odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo
za poruchy jeho funkce způsobené
nainstalováním přídavného elektrického
vybavení, které není dodáváno a
doporučeno sítí CITROËN a nebylo
nainstalováno dle jejích předpisů, zvláště
pak je-li celková spotřeba všech těchto
zapojených spotřebičů dohromady vyšší než
10

miliampér.
Dobrá Špatná
Upozornění pro odborné pracovníky:
kompletní informace ohledně pojistek a
relé naleznete ve schématech uvedených v
"Metodách", které jsou k dispozici v servisní
síti CITROËN.
Pojistky v palubní desce na levé
straně
Vyšroubujte šrouby a vyklopte skříňku pro
zpřístupnění pojistek.
Vadn

146
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Pojistky A (ampéry)Přiřazení
12 7,5Pravé potkávací světlo
13 7,5Levé potkávací světlo
31 5Relé počítače motorového prostoru - Relé počítače palubní desky (+ klíč)
32 7,5Osvětlení kabiny vozidla (+ autobaterie)
33 7,5Snímač řízení autobaterie u verze se systémem Stop & Start (+ autobaterie)
34 7,5Osvětlení kabiny vozidla (Minibus) - Výstražná světla
36 10Autorádio - Ovladače klimatizace - Alarm - Tachograf - Počítač odpojování autobaterie - Programovací
zařízení přídavného topení (+ autobaterie)
37 7,5Spínač brzdových světel - Třetí brzdové světlo - Přístrojová deska (+ klíč)
38 20Centrální zamykání dveří (+ autobaterie)
42 5Počítač a snímač ABS - Snímač ASR - Snímač CDS - Spínač brzdových světel
43 20Motorek stěračů čelního skla (+ klíč)
47 20Motorek okna řidiče
48 20Motorek ovládání okna spolujezdce
49 5Počítač parkovacího asistenta - Autorádio - Ovladače na volantu - Středový a boční panel s ovladači -
Pomocný panel s ovladači - Počítač odpojování autobaterie (+ klíč)
50 7,5Počítač airbagů a předpínačů
51 5Tachograf - Počítač posilovače řízení - Klimatizace - Zpětná světla - Snímač přítomnosti vody ve filtru
motorové nafty - Průtokoměr (+ klíč)
53 7,5Přístrojová deska (+ autobaterie)
89 -Nepoužitá
90 7,5Levé dálkové světlo
91 7,5Pravé dálkové světlo
92 7,5Levé světlo do mlhy
93 7,5Pravé světlo do mlhy
Vadn

147
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Pojistky ve sloupku na pravé
straně
Uvolněte víko z upevnění.
Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete.Pojistky A (ampéry)
Přiřazení
54 -Nepoužitá
55 15Vyhřívání sedadel
56 15Zásuvka 12 V u cestujících vzadu
57 10Přídavné topení pod sedadlem
58 15Odmrazování levého zadního okna
59 15Odmrazování pravého zadního okna
60 -Nepoužitá
61 -Nepoužitá
62 -Nepoužitá
63 10Ovladač přídavného topení pro zadní cestující
64 -Nepoužitá
65 30Ventilátor přídavného topení u zadních cestujících
Vadn

148
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Pojistky v motorovém prostoru
Vyšroubujte matice a vyklopte skříňku pro
zpřístupnění pojistek.
Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete.Pojistky A (ampéry)
Přiřazení
1 40Napájení čerpadla ABS
2 50Jednotka žhavení naftového motoru
3 30Spínací skříňka - Startér
4 40Ohřívač motorové nafty
5 20/50Větrání kabiny s programovatelným přídavným topením (+
autobaterie)
6 40
/60
V
entilátor v kabině - maximální rychlost (+ autobaterie)
7 40/50 /60
Ventilátor v kabině - minimální rychlost (+ autobaterie)
8 40Ventilátor v kabině (+ klíč)
9 15Zásuvka pro el. příslušenství 12 V vzadu (+ autobaterie)
10 15Zvukové výstražné zařízení
11 -Nepoužitá
14 15Zásuvka pro el. příslušenství 12 V vpředu (+ autobaterie)
15 15Zapalovač cigaret (+ autobaterie)
16 -Nepoužitá
17 -Nepoužitá
18 7,5Počítač řízení motoru (+autobaterie)
19 7,5Kompresor klimatizace
20 30Čerpadlo ostřikovače skel/světlometů
21 15Napájení palivového čerpadla
22 -Nepoužitá
23 30Elektromagnetické ventily ABS
24 7,5Pomocný panel s ovladači - Ovládání a přiklápění vnějších
zpětných zrcátek (+ klíč)
30 15Odmrazování vnějších zpětných zrcátek
Vadn