CITROEN JUMPER 2017 Priručnik (in Serbian)

149
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
GAŠENJE SISTEMA ZA d O v O d
GORI

v
A
Nakon sudara, a pre uspostavljanja
napajanja, proverite da slučajno ne curi
gorivo ili da nema varnica kako biste izbegli
pojavu požara. U slučaju snažnijeg sudara, ovaj sistem
automatski prekida dovod goriva u motor,
kao i električno napajanje vozila.
Takođe se pale sva četiri migavca u znak
upozorenja i plafonska svetla, otključavaju
se sva vrata. Da biste ponovo uspostavili napajanje
goriva, pritisnite prvo dugnme koje se nalazi
ispod pretinca.
Da biste ponovo uključili električno
napajanje, pritisnite drugo dugme koje se
nalazi u odeljku za akumulator ispod poda
na strane vozača (Minibus).
Kod ostalih verzija, umesto drugog
dugmeta postoji osigurač, obratite se
mreži CITROËN ili stručnom servisu.
7
PROVERE
Gorivo

150
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
BLUEHdI I AdB LUE
AdBlue® je prodajna marka koja je potrebna
za funkcionisanje SCR sistema.
Ovo rešenje je tečnost na bazi uree.
Ova tečnost nije zapaljiva, bez boje je i
mirisa. Vozila BlueHDi su opremljena posebnim
rezervoarom za AdBlue
® zapremine
15

litara.
Opremljen je spoljnim otvorom koji se nalazi
u čepu rezervoara za gorivo ispod otvora za
punjenje i zatvoren je plavim čepom.
BlueHDi ima za cilj da smanji do 90%
emisiju NOx (oksidi azota) u vazduhu
zahvaljujući uređaju koji omogućava
pretvaranje NOx u vodenu paru i u azot u
odgovarajućem katalizatoru SCR sistema
(Selected Catalytic Reduction).
Ovaj cilj odgovara normama emisije "Euro

6"
koje je usvojila Evropska unija da bi se
ograničila zagađenja motora sa unutrašnjim
sagorevanjem.
Tehnologija SCR koju imaju BlueHDi motori
zahteva ubrizgavanje AdBlue
® u izduvnoj
liniji.
SCR tehnologija
AdBlue®

151
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Ako treba ova radnja će moći da se
obavi prilikom posete servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Kanisteri ili flašice se prodaju u

servisnoj mreži CITROËN.
d

opuna rezervoara AdBlue
Dopuna rezervoara AdBlue
® će moći da se
izvrši

:
-

pomoću kanistera od 5 ili 10 litara koji

ima dršku od desetak centimetara ili
kompleta za punjenje koji je dostupan u
servisnoj mreži CITROËN,
-

pomoću flašica od 1,89 litara iz kojih će

se sipati na vrh otvora koji je dostupan u
servisnoj mreži CITROËN,
-

ili prilikom prolaska kroz stanicu koja

je opremljena pumpom za AdBlue
® za
teška i laka vozila. Pravilno korišćenje
Čim je rezerva AdBlue-a započeta
obaveštavaju vas različiti privremeni signali
(lampica, poruka, zvučni signal) koji se
postepeno inteziviraju kako se prelaze
kilometri, sve dok ne postanu trajni.
Kada se rezervoarAdBlue
® isprazni,
ponovno startovanje je nemoguće.
Striktno se preporučuje da ne čekate
sukcesivna upozorenja da biste dopunili
AdBlue
®, izvršite dopunu u najkraćem roku.
Da biste olakšali dopunu, adapter je
takođe dostupan u servisnoj mreži
CITROËN.
AdBlue®
7
PROVERE

152
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Indikator autonomije
Različiti nivoi upozorenja se uključuju u
zavisnosti od praga preostale autonomije.
Bićete obavešteni pri svakom dostignutom
kilometru, a upozorenja će ići od privremenih
ka trajnim.
- 1
-vi prag pokreće preostalu autonomiju
od 2400 km (1500 milja).
-

2
-gi preostalu autonomiju od 600 km
(375 milja).
Sve do 0 km kada će biti nemoguće da
ponovo stratujete nakon zaustavljanja.
Autonomija veća od 2400 km (1500 milja)
Ništa za signaliziranje.
Čim se dostigne prag od
2400
km, ovaj taster se uključuje
i privremeno se prikazuje poruka
o autonomiji.
Autonomija manja od 2400 km
(1500

milja) i veća od 600 km (375 milja) Čim se dostigne prag od 600
km,
ovaj taster treperi, praćen
porukom o autonomiji vožnje.
Upozorenje će se ponavljati sa
ažuriranjem preostale autonomije na svakih
pređenih 50 km (30 milja).
Pri svakom davanju kontakta, upozorenje će
se emitovati zajedno sa zvučnim signalom. Nivo autonomije 0 km je dostignut
:

podesivi uređaj, koji se nalazi u vozilu,
sprečiće startovanje.
Nivo zagađujućih materija nije više u skladu
sa uredbom "Euro 6" i motor se neće
startovati.
Bez dopune AdBlue
® u posebnom
rezervoaru, vozilo ostaje nepokretno.
Da biste mogli ponovo da pokrenete vozilo,
morate

:
-

dopuniti AdBlue® sa najmanje 3,8 litara.
-

ili se obratite servisnoj mreži CITROËN

ili stručnom servisu.
Autonomija manja od 600 km (375 milja)
i

veća od 0 km
Zabranjeno je startovanje - Kvar vezan za
nedostatak aditiva AdBlue
® u rezervoaru
Nakon toga, izvršite dodatnu dopunu
rezervoara čija je zapremina 15 litara.
Pri svakom davanju kontakta, upozorenje će
se emitovati zajedno sa zvučnim signalom.
AdBlue®

153
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Nepravilnost u radu sistema SCR
Lampica Autodijagnostika motora
se uključuje.
Pri svakom davanju kontakta,
zvučni signal i poruka potvrđuju
grešku u sistemu protiv zagađenja.
Ako se radi o privremenom kvaru, ovo
upozorenje nestaje čim emisije izduvnih
gasova ponovo postanu u skladu sa
standardom. Potvrđen kvar
Pored prethodno navedenih signala,
pokazivač treperi i odobrena autonomija će
se prikazati u kilometrima (miljama).
Upozorenje će biti ponovljeno na
svakih
30 sa ažuriranjem autonomije na
50
km.
Što pre se obratite servisnoj mreži CITROËN
ili stručnom servisu.
Rizikujete da nećete moći ponovo da
startujete motor. Startovanje je zabranjeno, po isteku
400
km (250 milja)
Detekcija
Pri svakom pokušaju startovanja,
upozorenje se aktivira i poruka
zabrane startovanja se prikazuje.
Sa druge strane, nakon pređenih
50

km (30 milja) sa stalno uključenim
pokazivačima, kvar je potvrđen.
Uređaj protiv startovanja motora će se
automatski aktivirati iznad pređenih 400 km
(250 milja) od ove potvrde.
Što pre se obratite servisnoj mreži CITROËN
ili stručnom servisu.
AdBlue®
7
PROvERE

154
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Sipanje / Dopuna AdBlue®
upozorenjaDa biste olakšali punjenje, adapter je
dostupan u servisnoj mreži CITROËN. Parkiranje
-

Pre nego što započnete dopunu goriva,

uverite se da je vozilo parkirano na
glatku i ravnu površinu.
Pristupanje
-

Otvorite čep rezervoara za gorivo.
-


Okrenite plavi čep za 6-inu kruga u

suprotnom smeru od kazaljke na satu.
-

Uklonite plavu kapicu na dole.Punjenje
-


Opremite se flašicom
AdBlue
® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue
® na
svom vozilu.
Važno

: ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što
se potvrđuje porukom upozorenja i
nemogućnošću da se ponovo startuje
motor - odmah morate da izvršite dopunu
od najmanje 3,8 litara (ili dve flašice od
1,89

litara).
-

Nakon što sklonite flašu, u slučaju da

tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
U slučaju prosipanja tečnosti, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se tečnost kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Koristite jedino AdBlue
® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Proverite ispravnost datuma isteka.
Čitajte uputstvo na nalepnici.
Proverite da li imate odgovarajuće crevo za
sipanje, koje se dobija ili se ne dobija uz
kanister.
AdBlue®

155
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Zatvaranje
-
V
ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
-

Zatvorite poklopac za gorivo.
Ponovno startovanje
-


Dajte kontakt bez startovanja.
-


Sačekajte 10 sekundi pre nego što

startujete motor.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
® u neku
drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
Nikada ne razblažujte tečnost vodom.
Nikada ne sipajte tečnost u rezervoar sa
dizelom.
Preporuke za čuvanje
Ne čuvajte kanistere/flašice AdBlue® u
vozilu.
Zamrzavanje AdBlue
®
Sistem SCR sadrži uređaj za
zagrevanje rezervoara AdBlue®
obezbeđujući rad vozila u normalnim
uslovima.
U izuzetnim situacijama kao što je držanje
vozila na temperaturama koje duži period
ne prelaze iznad -15°C (5°F), upozorenje
o kvaru sistema protiv zagađenja može da
bude vezano za smrzavanje AdBlue
®.
Parkirajte vozilo na umerenije mesto na
nekoliko sati sve dok AdBlue
® ponovo ne
postane tečan.
Isključenje upozorenja o sistemu protiv
zagađenja se ne događa odmah, ono će se
desiti nakon više pređenih kilometara.
Nemojte bacati flaše od AdBlue® sa
kućnim otpadom.
Odložite ih u kontejner koji je predviđen
za ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na
prodajno mesto. AdBlue
® smrzava ispod -11°C (12,2°F) i
degradira se počev od 25°C (77°F).
Preporučuje se da čuvate kanistere/flašice
na suvom mestu koje nije direktno izloženo
sunčevim zracima.
U ovim uslovima tečnost se može čuvati
najmanje godinu dana.
Tečnost koja se zaledila može da se koristi,
kada se odmrzne, na sobnoj temperaturi.
AdBlue®
7
PROVERE

156
Jumper_sr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
A. Pozitivna metalna stezaljka vašeg vozila
B.
Rezervni akumulator
C.


Masa vašeg vozila
Pozitivnoj metalnoj stezaljki

A se pristupa
preko poklopca, koji se nalazi sa strane
kutije sa osiguračima.
Priključuje se jedino za naznačene


i ilustrovane tačke iznad. U slučaju
nepoštovanja, postoji opasnosnt od
strujnog kola
!Startovanje pomoću drugog
akumulatora
A
KUMULATORPunjenje
akumulatora punjačem
- Povežite crveni kabl na
metalnu stezaljku A , zatim na
klemu
(+) rezervnog akumulatora B .
-

Povežite jedan kraj zelenog ili

crnog kabla na klemu (-) rezervnog
akumulatora B.
-

Drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite

centar mase C vašeg vozila,
-

Startujte motor
, ostavite ga da radi.
-

Sačekajte da motor počne da radi na

malom broju obrtaja i odvojite kablove. -
Pristupite akumulatoru koji se nalazi na
prednjoj levoj strani.
-

Isključite akumulator
-


Poštujte uputstva za korišćenje

proizvođača punjača.
-

Ponovo priključite akumulator počevo od

kleme (-),
-

Proverite čistoću elektroda i stezaljki.

Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Prazan akumulator

157
Jumper_sr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Pristup akumulatoru
Odvijte 6 šrafova koji služe za pričvršćivanje
poklopca za pristup akumulatoru.
Podignite i uklonite poklopac.
Prebacite polugu 1 naniže da biste razdvojili
kleme.
Skinite kleme 2 sa negativnog pola (-). Akumulatori sadrže štetne supstance
kao što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uništavati prema zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom slučaju
bacati sa ostalim otpadom.
Istrošene akumulatore i baterije odnesite
do mesta za njihovo posebno sakupljanje i
uklanjanje.
Operacije punjenja akumulatora moraju
se vršiti na otvorenom prostoru i daleko
od vatre i plamena ili mogućih izvora varnica
kako bi se izbegla opasnost od eksplozije ili
požara.
Nemojte pokušavati da napunite zamrznut
akumulator

: treba ga prvo odlediti kako bi
se izbegla opasnost od eksplozije. Ako je bio
zamrznut, proverite akumulator pre punjenja
kod specijaliste koji će proveriti da unutrašnji
delovi nisu oštećeni i da nema naprslina
na rezervoaru kiselina, što bi povlačilo i
opasnost od curenja otrovne i korozivne
kiseline.
Polako punite akumulator na slabu jačinu
struje u trajanju od maksimalno 24 sata kako
biste izbegli oštećenja. Pre nego što izvadite akumulator, morate
sačekati 2 minuta nakon prekida kontakta.
Stezaljke ne odvajajte dok motor radi.
Akumulator nemojte puniti ako niste isključili
kablove.
Zatvorite prozore pre vađenja akumulatora.
Nakon svakog narednog priključivanja
akumulatora, dajte kontakt i sačekajte
jedan minut pre startovanja motora, kako
bi se omogućila inicijalizacija elektronskih
sistema. Međutim, ako nakon ovog postupka
primetite određene poremećaje u radu,
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Prazan akumulator
BRZA POMOĆ
8

158
Jumper_sr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Prisustvo ove nalepnice, posebno sa
sistemom Stop & Start, označava da se
koristi akumulator sa olovom 12 V posebne
tehnologije i specifičnih karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju isključenja
ili zamene, isključivo intervencija mreže
CITROËN ili stručnog servisa.
Nakon ponovnog stavljanja
akumulatora u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu, sistem
Stop & Start će biti uključen tek nakon što
vozilo ostane da miruje u trajanju koje zavisi
od klimatskih uslova i stanja napunjenosti
akumulatora (do približno 8 sati).
Ako više od mesec dana ne koristite
vozilo, preporučujemo odvajanje
stezaljke (-) sa akumulatora.
Opis postupka za punjenje akumulatora služi
isključivo u informativne svrhe.
Ukoliko protekne duži period nakon vađenja
akumulatora, može biti neophodno da
ponovo inicijalizujete sledeće funkcije

:
-

parametre prikaza (datum, sat,


jezik, jedinica mere za razdaljinu i
temperatura),
-

radio stanice,
-


centralno zaključavanje.
Pojedina podešavanja će biti poništena,


neophodno ih je ponovo inicijalizovati zato
se obratite servisnoj mreži CITROËN.
Ako je vaše vozilo opremljeno hrono-
tahografom ili alarmom, preporučuje se da
isključite klemu (-) akumulatora (koja se
nalazi ispod poda na levoj strani, u kabini),
ako vozilo ne koristite duže od 5 dana.
Prazan akumulator