CITROEN JUMPER 2017 Priručnik (in Serbian)

109
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Inteligentna kontrola proklizavanja
Sistem pomoći za vožnju na putevima sa
slabim prianjanjem (sneg, poledica, blato...).
Ovaj sistem omogućava blagovremeno
otkrivanje slabog prianjanja koje bi moglo
otežati polazak i kretanje vozila.
U ovakvim situacijama, sistem inteligentne
kontrole proklizavanja zamenjuje
ASR sistem, prenošenjem pogonske
snage na točak sa najvećim prianjanjem,
poboljšavajući kontinuirani rad motora i
praćenje putanje. Način rada
Ovaj sistem se deaktivira, prilikom
startovanja vozila.
Pritisnite na dugme, koje se nalazi na sredini
komandne table, da biste aktivirali sistem,
lampica se pali.
Ovaj sistem je aktivan do brzine od približno
30 km/h.
Čim se brzina kretanja pređe 30 km/h,
sistem se automatski deaktivira, ali
kontrolna lampica na tasteru ostaje upaljena.
Sistem se ponovo automatski aktivira čim se
brzina spusti ispod 30 km/h.
g

ašenje
Pritisnite ovo dugme koje se nalazi na
sredini instrument table da biste isključili
sistem, lampica na dugmetu se gasi i ASR
sistem je ponovo aktivan.
Neispravnost u radu
Ukoliko se pojavi neispravnost u radu
sistema za inteligentnu temperaturu
proklizavanja, upaliće se ova lampica.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu radi provere sistema.
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST

11 0
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Pomoć prilikom spuštanja nizbrdo
Sistem za pomoć prilikom spuštanja na
podlozi sa slabim prianjanjem (blato,
šljunak...) ili velika nizbrdicia.
Ovaj sistem omogućava smanjenje klizanja
ili zanošenja vozila prilikom spuštanja
nizbrdo.
On održava vozilo u konstantnoj brzini pri
spuštanju nizbrdo reagovajući na autonomni
i diferentni naćin na kočnice.
g
ašenje
Pritisnite dugme koje se nalazi na sredini
bord table da biste isključili sistem ; lampica
tastera se gasi.
Iznad 50 km/h, funkcija se potpuno
deaktivira ; lampica tastera se gasi.
Neispravnost u radu Ukoliko se pojavi neispravnost u
radu, upaliće se ova lampica.
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN
ili u stručnom servisu.
Paljenje
Sistem je isključen prilikom startovanja
motora.
Kada je brzina ispod 30 km/h, pritisnite
ovo dugme koje se nalazi na sredini bord
table kako biste aktivirali sistem
; upaliće se
lampica tastera.
Čim vozilo počne da se spušta, vi možete
da pustite papučice gasa i kočnice
; lampica
tastera svetli.
Stop svetla se automatski pale kada je
funkcija aktivirana.
Ako brzina pređe 30 km/h, sistem se
automatski gasi, ali lampica tastera ostaje
upaljena.
Sistem se automatski ponovo aktivira čim
brzina kretanja padne ispod 30 km/h.
Da bi se sistem aktivirao, nagib treba
da bude veći od 8%.
Ne koristite sistem sa menjačem u nultom
položaju.
Napravite odgovarajući prenos da biste
izbegli da se motor ukoči.
Vi možete u svakom trenutku ponovo
pritisnuti papučicu gasa ili kočnice. Funkcija može biti nedostupna u
slučaju pegrevanja kočnica. Sačekajte
nekoliko minuta da se ohlade pre nego što
ponovo pokušate.
Bezbednost u vožnji

111
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
uPOZORENJE ZA NEŽELJENO PRELAŽNJE
LINIJE
Sistem koji otkriva nenamerni prelazak
oznake na putu (puna ili isprekidana linija).
Na središnjem delu branika nalazi se
kamera koja prati put i detektuje linije
razgraničenja kolovoza i položaj vozila
zavisnosti od njega.
Pri brzini većoj od 60 km/h, ona aktivira
upozorenje u slučaju otstupanja od pravca.
Primena ovog sistema posebno je korisna
na autoputevima i brzim putevima.
Rad
Sistem se automatski pokreće prilikom
startovanja vozila. Operativni uslovi rada
Jednom kada je pokrenut, sistem je aktivan
samo kada su uslovi operativnog rada
ispunjeni
:
-
V
ozilo se kreće u napred.
-
Nijedan drugi nedostatak u radu nije

detektovan.
-
V
ozilo vozi brzinom od 60 km/h ili većoj.
-
Uzdužno označavanje saobraćajnih

traka je vidljivo.
-
Uslovi vidljivosti su korektni.
-

Putanja je pravolinijska (ili ako je krivina

u pitanju, ona je sa krivudava).
- V izuelno polje je dovoljne veličine
(bezbednosna razdaljina od vozila koje
mu prethodi je ispoštovana).
-

U slučaju da prilikom prelaska linije

(prilikom silaska sa putanje na primer),
pokazivač pravca koji odgovara pravcu
prelaženja (desno ili levo) nije pokrenut.
-

Putanja vozila je koherentna sa

iscrtanim pravcem kolovoza.
Upozorenje sistema na nenameran
prelazak preko linije ne moze biti ni
u kom slučaju zamena za vozačevu
pažnju.
U slučaju oštećenja vetrobranskog stakla,
savetuje vam se da se obratite servisnoj
mreži CITROËN ili stručnom servisu radi
zamene ili kalibracije kamere.
Prepoznavanje operacionih uslova
rada se pokreće : dve lampice se
prikazuju na instrument tabli.
Kada su uslovi ispunjeni, ove dve lampice
se gase.
Sistem je aktiviran, ali nije efikasan. Ovo je
signalizirano paljenjem ove dve lampice na
instrument tabli.
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST

11 2
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Detekcija
U slučaju odstupanja od pravca kretanja,
o tome će vas upozoriti jedna lampica na
instrument tabli praćena zvučnim signalom :
Neispravnost u radu
Kada dođe do neispravnosti u
radu, pali se lampica praćena
zvučnim signalom i porukom na
ekranu.
Izvršite proveru sistema u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
-

treperenje leve lampice,


ukoliko je došlo do odstupanja
na levoj strani,
Nema nikakvog alarma ako je upaljen
migavac niti 20 sekundi posle prekida rada
migavca.
Do upozorenja može doći i prilikom
prelaska preko putokaza (strelica) ili
preko nesaobraćajnih natpisa po kolovozu
(grafita).
Do nepravilnosti u radu može da dođe

:
-
ako su oznake na putu izbledele,
-

ako nema kontrasta između ispisane


oznake na putu i same površine puta -

treperenje desne lampice,


ukoliko je došlo do odstupanja
na desnoj strani.
Način rada
-
Pritisnite ovo dugme da biste ponovo

pokrenuli rad sistema, upaliće se
lampica na dugmetu.
Dve lampice na instrument tabli ostaju
nepresatno upaljene do 60 km/h. Zaustavljanje
-

Pritisnite ovo dugme da biste isključili


sistem, upaliće se lampica na dugmetu.
Stanje sistema ostaje u memoriji po prekidu
kontakta. Sistem može biti poremećen ili ne
može ispravno raditi :
-

Kada vozilo nosi prekomeran teret

(utoliko više ako je loše uravnotežen).
-

Kada je vidljivost loša (kiša, magla,

sneg,...).
-

Kada su je slaba osvetljenost (sunce

koje zaslepljuje, senka, ...).
-

Ako je vetrobransko staklo prljavo ili

oštećeno u nivou kamere.
-

Ako su sistemi
ABS, CDS, ASR ili
Inteligentna kontrola vuče van funkcije.
Sistem se automatski deaktivira ako je
funkcija Stop & Start aktivirana. Sistem
će ponovo startovati i ponovo pokrenuti
prepoznavanje operativnih uslova rada posle
startovanja vozila.
Bezbednost u vožnji

113
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Stanje lampice na tasteru Poruka na
ekranu Stanje simbola
na ekranu Zvučni signal
Značenje
Ugašena ---Sistem je aktiviran (automatski pri svakom startovanju vozila).
Ugašena Upozorenje o
neželjenom
prelaženju linije je aktivirano Lampice
i
stalno
upaljene -
Sistem je aktiviran, ali operativni uslovi rada nisu sakupljeni.
Ugašena Upozorenje o
neželjenom
prelaženju linije je aktivirano -
-Sistem je aktiviran i operativni uslovi rada su sakupljeni
:
sistem je u stanju da omogući zvučna i vizuelna upozorenja
Ugašena -Lampica
treperi Da
Sistem je aktiviran i prepoznaje operativne uslove
: signalizira
udaljavanje sa leve linije.
Ugašena -Lampica
treperi Da
Sistem je aktiviran i prepoznaje operativne uslove rada
:
signalizira udaljavanje sa desne linije.
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST

11 4
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Stanje lampice na tasteru Poruka na
ekranu Stanje simbola
na ekranu Zvučni signal
Značenje
Upaljena Upozorenje o
neželjenom
prelaženju linije je deaktivirano -
NeSistem je ručno deaktiviran.
Upaljena Upozorenje o
neželjenom
prelaženju linije nije dostupno Lampica za
nepravilnost DaSistem povremeno ne radi
: očistite vetrobransko staklo.
Upaljena Upozorenje o
neželjenom
prelaženju linije nije dostupno Lampica za
nepravilnost DaSistem ne radi
: obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Bezbednost u vožnji

11 5
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
PREPOZNAvANJE ZNAKO vA
Ovaj sistem je pomoć u vožnji koja koristi
kameru koja se nalazi na vrhu vetrobranskog
stakla.
Kamera detektuje sledeće tipove znakova
i prikazuje odgovarajuće kombinacije na
instrument tabli
:
-

maksimalnu dozvoljenu brzinu,
-


zabranu preticanja. Jedinica ograničenja brzine (km/h ili


mph) zavisi od zemlje u kojoj vozite.
To treba uzeti u obzir prilikom poštovanja
najveće dozvoljene brzine.
Da bi sistem pravilno funkcionisao kada
promenite zemlju, jedinica brzine na
instrument tabli mora da se podudara sa
onom koja je aktuelna u zemlji u kojoj vozite. Automatsko čitanje znakova je sistem
pomoći pri vožnji i ne prikazuje uvek
ispravno ograničenje brzine.
Znakovi za ograničenje brzine koji se nalaze
uz put uvek imaju prioritet u odnosu na ono
što prikazuje sistem.
Sistem ne može, ni u kom slučaju, da
zameni budnost vozača.
Vozač mora da poštuje saobraćajna pravila
i da u svim okolnostima prilagodi brzinu
klimatskim uslovima i saobraćaju.
Moguće je da sistem ne prikaže ograničenje
brzine ukoliko nije detektovao znak u
predodređeno vreme.
Sistem je dizajniran tako da detektuje
znakove u skladu sa Bečkom konvencijom o
saobraćajnim signalima i znacima. Kako ne biste poremetili neometano
funkcionisanje sistema
:
- V odite računa da redovno čistite vidno
polje kamere.
-

Ne izvodite popravke u zoni

vetrobranskog stakla, u blizini senzora
kamere.
Prilikom menjanja slijalica farova,
preporučuje se postavljanje odvojenih
originalnih delova.
Korišćenje drugih sijalica bi moglo da smanji
performanse sistema.
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST

11 6
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Prikaz na tablet ekranu na dodir
potom na instrument tabli
Prikaz znakova se vrši prema dve sledeće
faze :
-

Svi novi prepoznati saobraćajni znaci

su prikazani na tablet ekranu na dodir u
formi slike tokom 40 sekundi.
-

Zatim, se ovi znaci prikazuju na

instrument tabli.
Sistem može da prikaže dva saobraćajna
znaka (ograničenje brzine i znakove izričitih
naredbi) paralelno sa dve zone namenjene
instrument tabli.
Ako je dodatni saobraćajni znak detektovan,
kao na primer, znak o ograničenu smanjenje
brzine u slučaju mokrog kolovoza, on
se ispisuje u praznom prozoru ispod
odgovarajućeg znaka. Dodatni znaci su filtrirani na sledeći način
:
-
Znaci koji se odnose na sneg ili poledicu

se prikazuju jedino ako je spoljna
temperatura manja od 3°C.
-

Znaci koji se odnose na sneg, kišu ili

maglu se prikazuju jedino ako su brisači
upaljeni dok je spoljna temperatura niža
od 3°C.
-

Znaci koji se tiču kamiona se ne

prikazuju ako se radi o vozilu koje je
lakše od 4 tone.
-

Znaci koji se tiču poljoprivrednih mašina

se ne prikazuju.
Principi
Pomoću kamere koja se nalazi na vrhu
vetrobranskog stakla, ovaj sistem detektuje
i čita obaveštenja o ograničenju brzine i o
prestanku ograničenja brzine, zabranama
o preticanju i znacima koji označavaju kraj
važenja prethodno pomenutih znakova.
Bezbednost u vožnji

11 7
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
uključivanje / Isključivanje
Funkcija se podešava preko
tastera
MO
d E ; u meniju "Traffic Sign",
izaberite "ON" ili
"OFF".
Ograničenja u radu
Propisi o ograničenjima brzine su specifični
za svaku zemlju.
Sistem ne uzima u obzir smanjenje
ograničenja brzine u sledećim slučajevima
:
-

nevreme (kiša, sneg),
-


atmosferskog zagađenja,
-


prikolice, kamp prikolice,
-


vožnja sa lancima za sneg,
-


vožnja
sa kompletom za vešanja koji nije
originalan,
-

popravke pneumatika kompletom za

privremenu popravku pneumatika,
-

mladih vozača,
-


... Sistem može biti ometan ili neće raditi


u sledećim situacijama :
-
u uslovima slabe vidljivosti (sunce koje

zaslepljuje, nedovoljna osvetljenost
puta, sneg ili jaka kiša, gusta magla,
mala razdaljina između vozila i
saobraćajnog znaka),
-

niske temperature i naročito loši

klimatski uslovi,
-

područja vetrobranskog stakla gde se

nalazi kamera je prljavo, zamagljeno,
zaleđeno, sa snegom, oštećeno ili
prekriveno nalepnicom,
-

otkazivanje rada kamere,
-


mape zastarele ili pogrešne,
-


znakovi zaklonjeni (drugim vozilima,

rastinjem, snegom),
-

znakovi nisu u skladu sa standardom,

oštećeni su ili deformisani.
-

varijacije sa teretom koje prouzrokuju

veliko naginjanje kamere (sistem je
sposoban da momentalno ne funkcioniše
da bi omogućio auto-kalibraciju kamere).
Pogledajte poglavlje "Tehnologija u
kabini - Konfigurisanje vozila".
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST

11 8
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
SIGURNOSNI POJASEvI U KABINI
Ukoliko naknadno ugrađujete prednje
sedište, ono obavezno mora biti
opremljeno odobrenim sigurnosnim
pojasevima.
Zaključavanje
Povucite kaiš koji je ispred vas, ujednačenim
pokretom, pazeći da se ne uvrne.
Zaključajte kopču u njeno kućište.
Proverite njegovo zaključavanje i pravilan
rad uređaja brzim povlačenjem kaiša.
Otključavanje
Pritisnite crveni taster kućišta, i pojas se
automatski sklapa ali vam savetujemo da
ovo bude pod vašim nadzorom.Iz bezbednosnih razloga, ove operacije
se ne smeju obavljati u toku vožnje.
Pokazivač nevezanih
sigurnosnih pojaseva
U slučaju odvezivanja pojasa vozača,
režim START Stop & Start sistema,
neće moći da se aktivira. Startovanje motora
moćiće da se izvrši samo pomoću kontakt
ključa. Prilikom startovanja vozila, kada vozač i/
ili suvozač nije vezao svoj pojas ovaj
pokazivač se pali, praćen zvučnim signalom
koji se neprestano pojačava.
Ovo upozorenje takođe funkcioniše na
verzijama sa prednjim suvozačevim
sedištem na verzijama sa prednjom klupom
sa dva mesta.
Vozačko mesto je opremljeno pirotehničkim
zatezačima pojasa i sistemom za
ograničenje sile.
U verzijama sa frontalnim suvozačevim
vazdušnim jastukom, njegovo mesto je
takođe opremljeno pirotehničkim zatezačem
pojasa i sistemom za ograničenje sile.
Prednji red sedišta je opremljen sa
dva

sigurnosna pojasa.
Podešavanje po visini
Uhvatite komandu za podešavanje i
zaljuljajte čitav sklop na strani sedišta
vozača i na strani bočnog sedišta, zatim
otpustite da biste blokirali.
Sigurnosni pojas vezan za centralno sedište
nije podesiv po visini.
Sigurnosni pojasevi