ESP CITROEN JUMPER 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2019Pages: 232, PDF Size: 8.33 MB
Page 30 of 232

28
Setarea datei și a orei
Prin panoul de comandă MODEPrin ecranul tactil al sistemului
audio
Din submeniul „Ora și dataˮ puteți:
F
s ă selectați „Reglarea orei și a formatuluiˮ
pentru a
seta ora, minutele, secundele și
pentru a
alege formatul (24 h, 12 h cu am
sau pm),
F
s
ă selectați „Reglarea dateiˮ pentru a seta
ziua, luna si anul.
Pentru a
putea regla ora manual,
opțiunea „Sincronizare orăˮ trebuie să fie
dezactivată (Off).
Calculator de bord
Informații despre deplasarea curentă
(autonomie, consum instantaneu de carburant,
consum mediu de carburant etc.).
F
C
ând parcursul este afișat, apăsați butonul
TRIP de la capătul manetei de comandă
a
È™
tergătoarelor.
Din submeniul „Iluminatˮ, puteți:
-
s
electa „Lumini de ziˮ, pentru a
le activa sau
dezactiva (pornit, oprit),
-
s
electa „Lumini de drum automateˮ pentru
a
activa sau dezactiva funcția (pornit, oprit),
-
s
electa „Senzor de faruriˮ, pentru a-i regla
sensibilitatea (1, 2, 3).
Din submeniul „Uși & blocare deschideriˮ,
puteți:
-
s
electa „Închidere automatăˮ, pentru a
o
activa sau dezactiva (pornit, oprit). F
A
păsați butonul „MODEˮ.
F
S
electați meniul „Setare orăˮ pentru a
seta
ora și formatul de oră (24
h sau 12
h).
Selectați meniul „Setare datăˮ pentru a
seta
ziua, luna și anul.
Pentru mai multe informații despre
Configurare vehicul , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Autonomie
Indică distanța care mai poate fi parcursă cu
carburantul din rezer vor, calculată în funcție de
consumul mediu din ultimii kilometri parcurși.
Distanța A
Indică distanța parcursă de la ultima aducere la
zero a
calculatorului de bord.
Consum mediu A
Aceasta este cantitatea medie de carburant
consumat de la ultima aducere la zero
a
c
alculatorului.
Instrumente de bord
Page 33 of 232

31
Dacă una dintre uși este deschisă sau nu s-a închis
corect, blocarea centralizată nu se realizează.
Luminile semnalizatoare de direcție se aprind
o dată.
Dacă vehiculul are sistem de alarmă, apăsarea
acestei comenzi o
activează.
Plierea/deplierea cheii
F Apăsați acest buton pentru a plia/deplia
cheia.
Dacă nu apăsați butonul, mecanismul se
poate deteriora.
Blocarea centralizată
a
d
eschiderilor
O apăsare a acestei comenzi permite
d eblocarea simultană a tuturor
ușilor vehiculului, a cabinei și
a
compartimentului de încărcare.
Martorul luminos al comenzii de blocare
centralizată, situat pe planșa de bord, se
aprinde intermitent.
Superblocarea
O nouă apăsare a butonului
r ealizează superblocarea.
Ulterior, ușile nu se pot deschide, nici din
interior, nici din exterior.
Semnalizatoarele de direcție clipesc de trei ori. Nu lăsați niciodată pe cineva în interiorul
vehiculului când acesta este superblocat.
ÃŽnlocuirea bateriei
F Apăsați butonul pentru a scoate cheia.
F R otiți șurubul 1 din poziția lacăt închis spre
poziția lacăt deschis, folosind o
șurubelniță
cu vâr f subțire.
F
D
eschideți suportul bateriei 2 folosind
șurubelnița ca pe o
pârghie. Dacă bateria nu este de tipul corect,
suportul de poate deteriora.
Nu folosiți decât baterii identice sau
echivalente cu cele recomandate de un
dealer CITROËN. Predați bateriile uzate la
punctele de colectare autorizate.
Tip: CR 2032/3 volți. F
S
coateți suportul bateriei și înlocuiți
bateria 3
r
espectând polaritatea.
F
ÃŽ
nchideți suportul bateriei 2 din interiorul
cheii și blocați-l: rotiți șurubul 1 .
2
Deschideri
Page 35 of 232

33
Dacă hotărâți să mergeți cu ușile blocate,
trebuie să știți că acest lucru ar putea
împiedica accesul echipelor de salvare în
caz de urgență.
Spațiu de încărcare
F Apăsați acest buton pentru a bloca/debloca
ușa laterală și ușile din spate din cabină.
Martorul rămâne aprins pe perioada blocării.
Siguranța antiintruziune
La pornirea vehiculului, sistemul blochează
automat ușile cabinei și pe cele ale spațiului de
încărcare la atingerea a
circa 20 km/h.
Dacă pe parcurs nu se deschide nicio ușă,
blocarea rămâne activă.
Activarea/dezactivarea
funcției
Acest sistem poate fi configurat cu butonul
MODE :
F
în m
eniul „Închidere automatăˮ, selectați
„ONˮ sau „OFFˮ (pornit sau oprit).
Pentru mai multe informații despre
Configurare vehicul , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Uși față
F Utilizați butonul corespunzător de pe telecomandă sau cheia în încuietoarea ușii
șoferului pentru a
debloca ușa.
F
T
rageți de mâner spre dvs.
Uși laterale culisante
Aveți grijă să blocați ghidajul din podea,
pentru buna culisare a ușii.
Deschidere
Din exterior
F Trageți mânerul spre dvs., apoi înapoi.
2
Deschideri
Page 38 of 232

36
Dezactivarea cu
telecomanda
F Apăsați pe acest buton.
Dezactivarea protecției
antiînclinare
F Apăsați această comandă pentru a dezactiva protecția (de
exemplu, în caz de remorcare
a
vehiculului cu alarma activată).
Defectarea telecomenzii
F Deblocați ușile cu cheia în încuietoarea ușii. Se declanșează alarma.
F
C
uplați contactul. Identificarea codului cheii
va opri alarma.
Sistemul se dezactivează la deblocarea
deschiderilor vehiculului.
(în funcție de motorizare).
Protecția rămâne activă până la deblocarea
centralizată a
ușilor.
Dacă încuiați ușile cu cheia în încuietoare,
alarma nu se activează. Pentru neutralizarea rapidă a
sirenei în
caz de alarmă falsă:
F
c
uplați contactul; identificarea codului
cheii va opri alarma,
F
a
păsați butonul de deblocare (cabină
și cheie) de pe telecomandă.
Pentru a evita declanșarea alarmei,
de exemplu, înainte de spălare, blocați
vehiculul cu cheia.
Deblocarea deschiderilor vehiculului
cu telecomanda dezactivează automat
sirena.
Geamuri electrice
A. Comanda geamului șoferului
B. Comanda geamului pasagerului
Utilizare manuală
F Pentru a deschide sau a închide geamul,
apăsați sau trageți ușor comutatorul
A/B , fără a
depăși punctul de rezistență.
Geamul se oprește imediat ce ați eliberat
comutatorul.
Funcționare automată
F Pentru a deschide sau închide geamul,
apăsați pe comanda A sau trageți complet,
trecând de punctul de rezistență: geamul se
deschide sau se închide complet după ce
ați eliberat comanda. La o
nouă acționare,
geamul se oprește.
Scoateți cheia din contact ori de câte ori
părăsiți vehiculul, chiar și pentru o
scurtă
perioadă de timp.
Dacă geamul întâlnește un obstacol atunci
când este acționat, trebuie să-l mișcați
în direcția opusă. Apăsați comanda
corespunzătoare.
Când șoferul acționează comenzile
geamurilor pasagerilor, trebuie să se
asigure că nicio persoană nu împiedică
închiderea corectă a
geamurilor.
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
folosesc corect geamurile electrice.
Aveți grijă în special de copii atunci când
acționați geamurile.
Deschideri
Page 42 of 232

40
Acces la rândul 3Poziție cu spătarul
scaunului central rabatat
(rândurile 2
È™
i 3)
Spătarul scaunului central poate fi rabatat
complet peste perna de șezut și utilizat ca
măsuță și suport de pahare.
Pentru a
afla semnificația prevederilor
menționate pe Etichete , consultați
secțiunea corespunzătoare.
F
Pe
ntru a
ajunge la rândul 3, manevrați
comanda scaunului exterior din rândul 2
și
basculați spătarul înainte.
F
Pe
ntru a
pune la loc spătarul, aduceți-l în
poziție verticală fără a
atinge comanda. F
C
oborâți tetiera, apoi ridicați comanda și
rabatați înainte spătarul.
F
Pe
ntru a readuce spătarul în poziția sa
inițială, ridicați din nou comanda.
Bancheta spate
Acces la locurile din spate
F Coborâți tetiera, apoi ridicați prima pârghie și înclinați înainte spătarul.
Poziție de spătar rabatat
F Scoateți tetierele, apoi înclinați spătarul conform descrierii de mai sus.
F
C
u mâna dreaptă ridicați a doua pârghie,
apoi basculați spătarul înapoi, cu 5°.
F
C
u mâna stângă basculați spătarul înainte,
până la capăt, peste perna de șezut.
Ergonomie și confort
Page 49 of 232

47
Aerul cald difuzat la nivelul podelei, de la
unitatea de aer condiționat din față este
repartizat spre picioarele pasagerilor din spate,
din rândurile 2 și 3.
O duză de difuzare a
aerului cald, aflată pe
pasajul roții din spate stânga, poate completa
ansamblul pentru picioarele pasagerilor din
spate, din rândul 3.
Activare/dezactivare
F De pe scaunul șoferului, apăsați acest buton pe panoul de
comandă MODE pentru a
activa
funcționarea comenzilor din
spate. Se aprinde martorul
luminos corespunzător.
Debit de aer
F Rotiți comanda în poziția dorită pentru a obține un debit de aer
suficient pentru a
vă asigura
confortul.
Reglarea temperaturii de
confort
F Rotiți comanda pentru a selecta
o poziție între albastru (rece)
și roșu (cald), pentru a
regla
temperatura după dorință.
Comanda OFF de pe panoul central
„Climatizare cu o
zonăˮ oprește funcția.
Totuși, un dispozitiv de siguranță va
ventila automat circuitul din spate, chiar
dacă comanda se află în poziția 0, pentru
a
evita formarea de condens.
O nouă apăsare a
acestui buton dezactivează
comenzile din spate. Martorul luminos se
stinge.
Încălzire suplimentară
programabilă
Acest sistem facilitează și încălzirea
habitaclului, dezaburirea și degivrarea.
Programator digital
Panoul de comandă digital este amplasat în
partea laterală a planșei de bord, sub panoul
de comutatoare MODE .
Afișare oră
Martor de ciclu de încălzire
Martor de setare și de citire oră
Dacă vehiculul are sistem de încălzire autonom
și programabil: acesta aduce progresiv motorul
la temperatura optimă pentru a
facilita pornirea.
Un ceas încorporat vă permite să programați
ora de pornire a încălzirii. Habitaclul se va
încălzi mai rapid.
3
Ergonomie și confort
Page 51 of 232

49
ÃŽn mod implicit, orele preselectate sunt
deja memorate în sistem (1 = 6 h; 2 = 16 h;
3 = 22
h). Orice modificare anulează și
înlocuiește ora preselectată anterior.
Dacă se deconectează bateria, se vor
restabili orele din setarea inițială.
Anularea programării
F Apăsați scurt acest buton pentru a șterge ora pornirii
programate.
Ecranul și numărul de preselecție (1, 2
sau 3)
se sting.
Reactivarea uneia
dintre orele de pornire
preselectate
F Apăsați acest buton de mai multe ori, până la apariția
numărului corespunzător orei
de pornire preselectate dorite
(1, 2
sau 3).
După zece secunde, ora dispare, dar rămâne
memorată, în timp ce numărul corespunzător
(1, 2
sau 3) și ecranul rămân aprinși.
Setarea perioadei de
funcționare
Durata de funcționare poate fi reglată între
10 și 60 de minute.
F
A
păsați și țineți apăsat acest
buton. Se afișează durata de funcționare programată.
Martorul ciclului de încălzire sau de ventilație
se aprinde intermitent.
F
R
eglați durata prin apăsarea butonul „
<Ë® sau
„ > ˮ.
Setarea este confirmată prin dispariția duratei
de pe ecran sau printr-o nouă apăsare
a
butonului set
.
Dacă se activează încălzirea amânată,
aceasta se oprește automat la sfârșitul duratei
programate. F
ÃŽ
n cazul pornirii imediate,
apăsați din nou acest
buton pentru a opri manual
încălzirea.
Martorul ciclului de încălzire și ecranul se sting.
Cel puțin o
dată pe an, la venirea iernii,
verificați încălzirea suplimentară. Pentru
întreținere și reparații, adresați-vă numai
unui dealer CITROËN sau unui Ser vice
autorizat.
Nu folosiți decât piese de schimb
originale.
Oprirea încălzirii
Dacă doriți să reactivați o altă oră
p resetată, apăsați butonul set de mai
multe ori în decurs de zece secunde.
Apăsați butonul „setˮ; ecranul se aprinde.
Setarea orei memorate se confirmă prin
ștergerea orei de pornire, afișarea numărului
preselecției (1, 2
sau 3) și aprinderea ecranului.
F
A
păsați în același timp butonul „<ˮ sau „ >ˮ.
Se aprind ora și martorul de reglaj al orei.
F
A
păsați din nou butonul set și țineți-l
apăsat.
F
ÃŽ
n același timp, apăsați din nou butonul „<ˮ
sau „ >ˮ.
3
Ergonomie și confort
Page 52 of 232

50
Pentru a evita riscurile de intoxicare și
d e asfixiere, încălzirea suplimentară nu
trebuie folosită, nici măcar pentru inter vale
scurte, în spații închise, cum ar fi un garaj
sau un atelier, unde nu există sisteme de
evacuare a
gazelor de eșapament.
Încălzirea suplimentară se oprește atunci
când tensiunea bateriei este scăzută,
pentru a
permite pornirea vehiculului.
Încălzirea suplimentară este alimentată
de rezer vorul de carburant al vehiculului.
Verificați dacă martorul de avertizare al
nivelului de carburant nu este aprins.
Opriți întotdeauna încălzirea programabilă
pe durata alimentării cu carburant. Pericol
de incendiu sau explozie!
Temperatura din jurul sistemului de
încălzire nu trebuie să depășească
120°
C. O temperatură mai mare (de
exemplu, la vopsire) poate deteriora
componentele circuitelor electronice.
Încălzirea suplimentară are un limitator
termic, care întrerupe combustia în caz de
supraîncălzire a
motorului din cauza lipsei
lichidului de răcire. Controlați nivelul de
lichid și, dacă este necesar, completați.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Apăsați apoi acest buton de selectare
programului înainte de a
porni din nou
încălzirea.Recomandări pentru ventilație și climatizare
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente
pe deplin, respectați următoarele reguli de
utilizare și întreținere:
F
Pe
ntru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie
a
aerului din exterior, situate în partea
de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele,
gurile de aer, precum și orificiile de
evacuare a
aerului, din portbagaj.
F
N
u acoperiți senzorul de lumină de
pe planșa de bord: acesta ser vește
la reglarea sistemului de climatizare
automat.
F
P
orniți sistemul de climatizare timp de cel
puțin 5 -10
minute, o dată sau de două ori
pe lună pentru a-l păstra în per fectă stare
de funcționare.
F
A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să
fie în stare bună de funcționare și
înlocuiți periodic elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ specific, el contribuie la
purificarea aerului respirat de pasageri
și la curățarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele și
a
de
punerilor de grăsime). F
Pe ntru a asigura buna funcționare
a
aerului condiționat, vă recomandăm,
de asemenea, să îl verificați conform
indicațiilor din carnetul de întreținere și
garanții.
F
D
acă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
și apelați la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime
pe o
pantă abruptă și la o temperatură
ridicată, oprirea aerului condiționat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând
astfel capacitatea de tractare.
Pentru a
evita aburirea geamurilor și
deteriorarea calității aerului:
-
n
u rulați mult timp cu ventilația oprită,
-
n
u recirculați mult timp aerul din habitaclu.
Ergonomie și confort
Page 53 of 232

51
Dacă, după o staționare îndelungată la
s oare, temperatura interioară este foarte
ridicată, întâi aerisiți habitaclul câteva
momente.
Plasați comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt pentru a
asigura
o
bună aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
vehicul. Acest lucru este normal.
Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcție de versiune și de țara
de comercializare, sistemul de aer
condiționat conține gaze fluorurate cu
efect de seră R13 4A .
Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Pentru a
menține confortul termic în
habitaclu, aveți posibilitatea sa neutralizați
temporar sistemul Stop & Start.
Pentru mai multe informații despre
Stop & Star t , consultați secțiunea
corespunzătoare.Dezaburire/degivrare față
Aceste simboluri de pe panourile de
comandă indică stările comenzilor
de dezaburire sau de degivrare
rapidă a
parbrizului și a geamurilor
laterale.
Cu climatizare manuală
F Aduceți comenzile de debit și de distribuție a aerului în poziția
indicată corespunzător.
Pentru degivrarea și dezaburirea mai eficientă
și mai rapidă a
parbrizului:
F
c
reșteți debitul de aer, F
a
ctivați temporar recircularea
aerului din habitaclu.
Climatizare automată
F Apăsați acest buton, martorul se aprinde. Sistemul controlează răcirea, debitul și admisia
de aer, dezghețarea lunetei și repartizează
optim aerul spre parbriz și spre geamurile
laterale din față.
Dacă vehiculul are sistem de încălzire auxiliar,
dezactivați-l pentru a
garanta o dezaburire/
dezghețare rapidă și eficientă.
Degivrarea lunetei și
a oglinzilor retrovizoare
F Apăsați acest buton pentru
a activa dezaburirea/degivrarea
lunetei și a
retrovizoarelor
exterioare. Martorul luminos al
butonului se aprinde.
Această funcție se oprește automat pentru
a
preveni consumul excesiv de curent.
Dezaburirea/degivrarea se poate opri înainte
de oprirea automată: apăsați din nou acest
buton. Martorul butonului se stinge.
Dezaburirea/degivrarea lunetei
funcționează doar dacă motorul este
pornit.
3
Ergonomie și confort
Page 59 of 232

57
Amenajări spate
Inele de ancorare
Ca măsură de prevedere pentru cazurile
de frânare bruscă, se recomandă plasarea
obiectelor mai grele cât mai în față,
aproape de cabină.
Suport pentru șinele de
ancorare
Suporturile pentru fixarea unei șine de
ancorare se află deasupra garniturii laterale, pe
fiecare parte a vehiculului.
Încărcare maximă: 200
kg.
Garnitura laterală
Păr țile interioare laterale sunt prevăzute cu
o garnitură de protecție a încărcăturii.
Aveți la dispoziție inele de ancorare pe podea
pentru a
fixa în siguranță încărcătura: 8
la
vehiculele cu lungime L1
și L2; 10
la cele cu
lungime L3
și L4.
Pe peretele despăr țitor din spatele cabinei sunt
montate alte două inele.
Încărcare maximă: 500
kg.
Priză de 12 v
olți
Conectarea unui echipament electric
neomologat de CITROËN, cum ar fi
un încărcător cu conector USB, poate
provoca perturbații în funcționarea
sistemelor electrice ale vehiculului, de
exemplu o
recepție telefonică de slabă
calitate sau perturbarea afișajelor.
Putere maximă: 180
W.
3
Ergonomie și confort