ESP CITROEN JUMPER 2020 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2020Pages: 196, PDF Size: 32.09 MB
Page 7 of 196
5
Conducere Eco
Conducere Eco
Conducerea Eco se referă la practici de rutină ce permit șoferului să optimizeze consumul de carburant și să reducă emisiile de CO2.
Optimizarea utilizării cutiei de viteze
În cazul unei cutii de viteze manuale: porniți ușor și cuplați cât mai repede treapta de viteze superioară. În timpul accelerării, schimbați devreme în treapta superioară.Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză vă invită să cuplați cea mai adecvată treaptă de viteză: imediat ce este afișată o indicație pe tabloul de bord, urmați-o.
Adoptați un stil de conducere flexibil
Respectați distanțele de siguranță între vehicule, utilizați frâna de motor în locul pedalei de frână și apăsați treptat pe pedala de accelerație. Aceste comportamente contribuie la economia de carburant, reducerea emisiilor de CO2 și la scăderea zgomotului general de trafic.Dacă vehiculul dispune de comanda „CRUISE”
pe volan, folosiți-o la viteze de peste 30 km/h în condiții de circulație fluidă.
Controlați utilizarea echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza aerul condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și lăsați aeratoarele deschise.Utilizați echipamente care permit limitarea temperaturii în habitaclu.Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul condiționat imediat ce se atinge temperatura dorită.Dezactivați funcțiile de dezaburire și degivrare dacă nu sunt gestionate automat.Opriți cât mai curând posibil încălzirea scaunelor.Nu rulați cu farurile și cu luminile anticeață aprinse când condițiile de vizibilitate sunt suficiente.Evitați să țineți motorul în funcțiune înainte de a porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se încălzește mult mai repede în mers.Ca pasager, evitați utilizarea simultană a mai multor suporturi multimedia (film, muzică, jocuri video etc.) pentru a contribui la reducerea consumului de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant.Deconectați toate dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
Limitați cauzele supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul.Limitați încărcarea vehiculului și minimizați rezistența aerodinamică (bare de pavilion, galerie de acoperiș, suport de biciclete, remorcă etc.). Utilizați un portbagaj de pavilion închis.Îndepărtați setul de bare de pavilion și galeria de acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă cu cele de vară.
Respectați instrucțiunile privind întreținerea
Verificați periodic și la rece presiunea din pneuri, având ca referință eticheta situată pe cadrul ușii conducătorului.Efectuați această verificare cu precădere:– înaintea unui drum lung.– la fiecare schimbare de anotimp.– după o staționare prelungită.Nu uitați roata de rezervă și, atunci când este cazul, pneurile remorcii sau ale rulotei.Efectuați regulat întreținerea vehiculului (schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.) și respectați calendarul acestor operații prevăzute în planul de întreținere al constructorului.În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă sistemul SCR se defectează, vehiculul devine poluant. Vizitați cât mai curând posibil un dealer CITROËN sau un atelier calificat pentru
a readuce emisiile de oxid de azot la un nivel conform cu normele.În timpul alimentării cu carburant, nu insistați după a 3-a oprire a pompei pentru a evita vărsarea carburantului.Consumul de carburant al unui vehicul nou se va stabiliza la o medie consecventă doar după primii 3.000 de kilometri.
Page 8 of 196
6
Instrumente de bord
Tablou de bord
1.Vitezometru (km/h sau mph)
2.Ecran
3.Indicator de nivel de carburant
4.Temperatură lichid de răcire
5.Turometru (rpm x 1.000)
Afișaj de nivel 1
În partea inferioară:– Ora,– Temperatură exterioară,– Kilometri / mile parcurse,– Computer de bord (autonomie, consum etc.),– Înălțime faruri,– Alertă programabilă de viteză excesivă,– Limitator de viteză sau regulator de viteză,– Indicator de schimbare a treptei,
– Stop & Start.În partea superioară:– Data,– Indicator de întreținere,– Mesaje de avertizare,– Mesaje privind starea funcțiilor,– Configurarea vehiculului.
Afișaj de nivel 2
În partea stângă:– Ora,– Temperatură exterioară,– Martori de avertizare sau de stare,– Limitator de viteză sau regulator de viteză.În partea dreaptă:– Data,– Indicator de întreținere,– Computer de bord (autonomie, consum etc.),– Mesaje de avertizare,– Mesaje privind starea funcțiilor,– configurare vehicul,– Înălțime faruri,– Kilometri / mile parcurse.
Luminozitatea postului de
conducere
Luminozitatea postului de conducere poate fi ajustată folosind butonul MODE, cu luminile de poziție pornite.Pentru mai multe informații despre Configurarea vehiculului (MODE), consultați secțiunea corespunzătoare.
Indicatoare și martori de
avertizare
Afișate sub forma unor pictograme, indicatoarele și martorii de avertizare informează conducătorul despre apariția unei anomalii (martori de avertizare) sau despre starea de funcționare a unui sistem (martori de funcționare sau de dezactivare). Unii martori au două moduri de aprindere (continuu sau intermitent) și/sau mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate fi însoțită de un semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe un ecran.Situația poate fi identificată ca normală sau ca defecțiune prin corelarea tipului de alertă cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui martor.
Page 9 of 196
7
Instrumente de bord
1La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind în roșu sau portocaliu, timp de câteva secunde, la punerea contactului. Acești martori luminoși trebuie să se stingă imediat dupa pornirea motorului.Pentru mai multe informații despre un sistem sau o funcție , consultați secțiunea corespunzătoare.
Martor luminos aprins
continuu
Aprinderea unui martor de avertizare roșu sau portocaliu indică o defecțiune care necesită investigații suplimentare.
Dacă un martor de avertizare rămâne aprins
Trimiterile (1), (2) și (3) din descrierea martorului de avertizare indică necesitatea de a contacta un specialist calificat, în afară de luarea măsurilor imediate recomandate.(1): Trebuie să opriți vehiculul.Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un reparator agreat CITROËN sau un service autorizat.(3): Contactați un reparator agreat CITROËN sau un service autorizat.
Lista martorilor de
avertizare
Martori de avertizare roșii
Temperatura lichidului de răcireLa semnul H în zona roșie sau continuu, cu acul în zona roșie.Temperatura lichidului de răcire este prea mare și/sau a crescut anormal.Executați (1), apoi așteptați răcirea motorului înainte de a completa nivelul de lichid de răcire, dacă este cazul. Dacă problema persistă, executați (2).
Presiune ulei motorIntermitent, timp de câteva secunde, însoțit de afișarea unui mesaj.Calitatea uleiului de motor este deteriorată.Schimbați cât mai curând posibil uleiul de motor.După a doua avertizare, performanța motorului va fi limitată.Aprins temporar sau intermitent, cu motorul pornit.
S-a detectat lipsa de ulei sau o defecțiune majoră.Executați (1), apoi verificați manual nivelul.Dacă este necesar, completați nivelul.Dacă nivelul este corect, executați (2).
Încărcare baterieContinuu.S-a detectat o defecțiune la circuitul de încărcare sau la baterie.Verificați bornele bateriei.
Continuu sau intermitent, în ciuda verificărilor.S-a detectat o defecțiune a contactului sau injecției.Executați (2).
Detectarea deschideriiContinuu.Una dintre deschiderile vehiculului nu este închisă corect.Verificați închiderea ușilor de la cabină, a ușilor laterale și spate, precum și a capotei motorului.
Direcție asistatăContinuu, însoțit de un semnal sonor și de un mesaj pe afișaj.Direcția asistată este defectă.Conduceți cu atenție la viteză moderată, apoi efectuați (3).
AirbaguriContinuu sau intermitent.Un airbag sau un sistem de pretensionare pirotehnică a centurilor de siguranță este defect.Executați (3).
Centură de siguranță necuplatăContinuu, apoi intermitent.Șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță.Trageți centura, apoi introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.Însoțit de un semnal sonor și apoi rămâne aprins continuu.Vehiculul rulează, șoferul nu și-a cuplat centura.Verificați cuplarea trăgând de centură.
Page 10 of 196
8
Instrumente de bord
Suspensii pneumaticeContinuu.Sistemul este defect.Executați (3).
Frâna de parcareContinuu.Frâna de parcare este acționată sau eliberată incomplet.Eliberați frâna de parcare pentru a stinge martorul, ținând piciorul pe pedala de frână.
FrânareContinuu.Nivelul lichidului de frână este insuficient.Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid specificat de producător. Dacă problema persistă, executați (2).Continuu.Repartitorul electronic de frânare (REF) este defect.Executați (1), apoi (2).
Martori de avertizare portocalii
Service
Temporar aprins.S-au detectat una sau mai multe defecțiuni minore, pentru care nu există un martor de avertizare specific.Executați (2).Continuu, însoțit de afișarea unui mesaj.S-au detectat una sau mai multe defecțiuni majore, pentru care nu există un martor de avertizare specific.
Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului afișat pe tabloul de bord, apoi executați (3).
Antiblocare roți (ABS)Continuu.Sistemul de antiblocare a roților este defect.Vehiculul păstrează frânarea clasică.Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi executați (3).
Distance Alert / Frână de siguranță activăContinuu, însoțit de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat prin meniul de configurare a vehiculului.
Distance Alert/Active Safety BrakeIntermitent.Sistemul se activează și frânează imediat vehiculul, astfel încât să reducă viteza de coliziune frontală cu vehiculul din față.Continuu, cu mesaj și cu avertizare sonoră.Sistemul este defect.Executați (3).
Distance Alert / Frână de siguranță activăContinuu.Sistemul este defect.Dacă acești martori de avertizare se aprind după ce motorul a fost oprit și apoi repornit, efectuați (3).
Plăcuțe de frânăContinuu.Plăcuțele de frână față sunt uzate.Executați (3) pentru înlocuirea plăcuțelor.
CDS/ASRIntermitent.Sistemul funcționează.Sistemul optimizează tracțiunea și permite îmbunătățirea stabilității direcționale a vehiculului.Continuu, însoțit de un semnal sonor și de un mesaj pe afișaj.Sistemul CDS/ASR sau de asistare la pornirea în rampă este defect.Executați (2).Continuu.Există o defecțiune la controlul inteligent al tracțiunii.Executați (2).
Filtru de particule (diesel)Continuu.Filtrul de particule este în curs de regenerare.Lăsați motorul în funcțiune până la stingerea martorului, pentru ca regenerarea să se poată termina.
Sistem de autodiagnoză motorContinuu.A fost detectată o defecțiune la motor sau la sistemul antipoluare EOBD.EOBD (European On Board Diagnosis) este un sistem european de diagnosticare, care respectă, printre altele, normele de emisii de:– CO (monoxid de carbon),– HC (hidrocarburi nearse),
Page 12 of 196
10
Instrumente de bord
Aprinderea și stingerea luminilor de drum este controlată automat în funcție de condițiile de trafic și de conducere.
Martori de avertizare albi/negri
Temperatură / PoleiContinuu, însoțit de un mesaj pe afișaj.Condițiile meteo pot conduce la apariția poleiului pe șosea.Dați dovadă de atenție sporită și evitați frânarea bruscă.
Data/oraContinuu.Reglajele se fac prin intermediul meniului „MODE”.
Înălțimea farurilorContinuu.Farurile sunt reglate de la poziția 0 la 3 în funcție de încărcătura transportată.Reglați folosind butoanele din modulul de control MODE.
Cheie de întreținereContinuu.Trebuie să faceți revizia.Consultați lista de verificări din planul de întreținere al producătorului, apoi efectuați vizita de întreținere.
Stop & StartContinuu.Când vehiculul este oprit (semafor, indicator de oprire, ambuteiaj etc.), sistemul Stop & Start aduce motorul în modul STOP.Imediat ce porniți din nou, martorul se stinge și motorul repornește automat în modul START.Intermitent câteva secunde, apoi se stinge.Modul STOP nu este momentan disponibil.
Indicator de schimbare a trepteiContinuu.Următoarea treaptă de viteză superioară poate fi cuplată.
Limitator de vitezăContinuu.Limitatorul este activat.Continuu, cu „OFF” (Oprit).Limitatorul este selectat și inactiv.
Indicatoare
Informații despre întreținere
Cheia care simbolizează informațiile de întreținere, timp de câteva secunde de la cuplarea contactului. Afișajul vă informează când trebuie făcută următoarea revizie, prevăzută de documentul plan de întreținere al constructorului.
Această informație se determină în funcție de numărul de kilometri parcurși de la revizia precedentă.
Nivelul uleiului de motor
În funcție de motorizare, în continuare apare nivelul uleiului din motor, gradat de la 1 (Min.) la 5 (Max.).Dacă nu este afișată nicio gradație, nivelul de ulei este insuficient; este imperativă completarea cu ulei, pentru a evita deteriorarea motorului.Pentru ca măsurarea acestui nivel să fie precisă, vehiculul trebuie să fie oprit pe teren orizontal, cu motorul oprit de cel puțin 30 de minute.
Dacă aveți dubii, verificați nivelul cu joja de ulei.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
Page 13 of 196
11
Instrumente de bord
1
După câteva secunde, afișajul revine la funcțiile sale obișnuite.
Calitatea uleiului de motor
Acest martor de avertizare luminează intermitent și, dacă vehiculul este echipat cu această funcție, la fiecare pornire a motorului este afișat un mesaj: sistemul a detectat o degradare a uleiului de motor. Schimbați cât mai repede uleiul.Acest al 2-lea martor de avertizare, cuplat cu primul, se aprinde pe tabloul de bord dacă nu a fost efectuat schimbul de ulei, iar degradarea uleiului a depășit un nou prag. Dacă acest martor de avertizare se aprinde la intervale regulate, efectuați urgent schimbul de ulei.
La motorizările HDi 3,0 l, turația motorului este restricționată la 3.000 rot/min, apoi la 1.500 rot/min atât timp cât nu se realizează schimbul de ulei. Schimbați uleiul pentru a evita orice deteriorare.
Resetarea indicatorului de
întreținere
Un atelier calificat, echipat cu instrumentul de diagnoză, va opri aprinderea intermitentă în permanență a martorului de avertizare după fiecare revizie.Dacă ați efectuat pe cont propriu revizia vehiculului, resetați indicatorul de întreținere astfel:► Introduceți cheia în contact.► Aduceți-o în poziția MAR - ON.► Apăsați simultan pedala de frână și de ambreiaj mai mult de 15 secunde.
Consultați lista de verificări din planul de întreținere al producătorului furnizat la livrarea vehiculului.
Informații despre întreținere
Pentru a avea acces oricând la indicatoarele de întreținere, apăsați scurt butonul MODE.
Utilizați săgețile sus/jos pentru a vedea intervalele de revizie și calitatea uleiului de motor.O nouă apăsare a butonului MODE permite revenirea la diferitele meniuri de afișare.O apăsare lungă vă permite să reveniți la ecranul principal.
Meniu...Selectați...Acțiune
RevizieRevizie (km/mile înainte de revizie)
Afișează distanța în kilometri/mile de parcurs înainte de următoarea revizie.
Schimb ulei (km/mile înainte de schimbarea uleiului)
Afișează distanța în kilometri/mile de parcurs înainte de schimbarea uleiului.
Pentru mai multe informații despre Configurarea vehiculului (MODE), consultați secțiunea corespunzătoare.
Temperatură lichid de răcire
Dacă acul este poziționat între C (Rece) și H (Cald): funcționare normală.
Page 14 of 196
12
Instrumente de bord
În condiții grele de utilizare sau condiții climatice calde, acul se poate apropia de gradațiile roșii.Dacă acul ajunge în zona roșie sau se aprinde martorul de avertizare:► opriți imediat, decuplați contactul. Ventilatorul de răcire poate continua să funcționeze cel mult aproximativ 10 minute.► așteptați să se răcească motorul pentru a verifica nivelul și, dacă este cazul, completați nivelul.În cazul completăriiAtenție, circuitul de răcire este sub presiune!Pentru a evita orice risc de arsuri, folosiți o lavetă și rotiți bușonul cu două ture pentru a micșora presiunea.Când scade presiunea, verificați nivelul și scoateți bușonul pentru a completa nivelul.
Dacă acul rămâne în zona roșie, consultați un dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Verificați în mod regulat nivelul lichidului
de răcire pentru motor.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
Indicatoare de autonomie
lichid AdBlue®
Dacă s-a ajuns la rezerva din rezervorul de AdBlue® sau s-a detectat o defecțiune a
sistemului de depoluare SCR, la cuplarea contactului se afișează o estimare a distanței care se mai poate parcurge până când sistemul va împiedica pornirea motorului.În cazul detectării simultane a unei defecțiuni și a unui nivel redus de AdBlue®, se afișează autonomia mai mică.
În cazul riscului ca motorul sa nu
mai pornească din cauza lipsei de
AdBlue®
Dispozitivul reglementat de imobilizare electronică se activează automat, imediat după golirea rezervorului de AdBlue®.
Autonomie de peste 2.400 kmLa cuplarea contactului, pe tabloul de bord nu se afișează automat nicio informație despre autonomie.Autonomie cuprinsă între 2.400 și 600 kmCând este atins pragul de 2.400 km, acest martor clipește, fiind însoțit de un mesaj temporar care indică autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile înainte de blocarea pornirii motorului.De fiecare dată când puneți contactul, alerta va fi însoțită de un semnal sonor.S-a atins nivelul de rezervă; se recomandă completarea imediat ce este posibil.Autonomie mai mică de 600 kmCând este atins pragul de 600 km, acest martor clipește, fiind însoțit de un mesaj
care indică autonomia de rulare exprimată în kilometri sau mile înainte de blocarea pornirii motorului.Alerta va fi repetată cu actualizarea autonomiei rămase la fiecare 50 km parcurși.De fiecare dată când puneți contactul, alerta va fi însoțită de un semnal sonor.Este imperativ să completați cât mai curând posibil înainte de golirea completă a rezervorului. În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.Pană cauzată de lipsa de AdBlue®
A fost atinsă autonomia de 0 km: rezervorul de AdBlue® este gol. Dispozitivul prevăzut de lege împiedică pornirea motorului.Dacă nu se adaugă lichid AdBlue® în rezervorul special, vehiculul rămâne imobilizat.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie să completați cu cel puțin 4 litri de AdBlue®. Pentru completarea cu lichid, puteți apela la un dealer CITROËN sau la un service autorizat.
Pentru mai multe informații despre AdBlue® (motorizări BlueHDI) și în mod deosebit despre completare, consultați secțiunea corespunzătoare.
Page 15 of 196
13
Instrumente de bord
1În cazul unei defecțiuni a sistemului
antipoluare SCR
Detectare
Se aprinde martorul Autodiagnosticare.La fiecare cuplare a contactului, semnalul sonor și mesajul afișat confirmă un defect al sistemului antipoluare.Dacă este vorba despre un defect temporar, avertizarea va dispărea imediat ce nivelul emisiilor de noxe revine la un nivel conform cu standardele.
În schimb, dacă martorul este aprins și după ce ați parcurs 50 km, defecțiunea este confirmată.La 400 km parcurși după această confirmare se va activa automat un dispozitiv de imobilizare electronică a motorului.Contactați de urgență un dealer CITROËN sau un service autorizat.
Defecțiune confirmată
În afară de semnalele precedente, autonomia autorizată va fi afișată pe tabloul de bord, în kilometri sau în mile.Avertizarea va fi reluată la intervale de 30 de secunde, cu actualizarea autonomiei.Contactați de urgență un dealer CITROËN sau un service autorizat.
Riscați să nu mai puteți porni vehiculul.
Pornirea va fi împiedicată peste 400 de km
La fiecare încercare de pornire se activează avertizarea și se afișează mesajul de pornire împiedicată.Pentru a putea porni motorul, trebuie să apelați la un dealer CITROËN sau la un service autorizat.
Configurarea vehiculului
(MODE)
Acest panou de comandă oferă acces la meniurile de personalizare a anumitor echipamente.
Informațiile corespunzătoare sunt afișate pe tabloul de bord.Limbi disponibile: italiană, engleză, germană, franceză, spaniolă, portugheză, olandeză, braziliană, poloneză, rusă, turcă și arabă.Toate meniurile sunt accesibile dacă vehiculul este dotat cu sistem audio.Dacă vehiculul este dotat cu sistem audio și telematic tactil, unele meniuri sunt accesibile doar prin intermediul panoului de comandă al sistemului său audio.
Din motive de siguranță, unele meniuri pot fi accesate doar cu contactul decuplat.
Butonul MODE vă permite să:
– accesați meniurile și meniurile secundare,
Page 21 of 196
19
Instrumente de bord
1Sistemul audio și
telematic tactil
Acest panou de comandă al sistemului audio, amplasat în centrul planșei de bord, oferă acces la meniurile de personalizare a anumitor echipamente.Informațiile corespunzătoare sunt afișate pe ecranul tactil.Acesta este disponibil în 9 limbi: germană, engleză, spaniolă, franceză, italiană, olandeză, poloneză, portugheză și turcă.Din motive de siguranță, unele meniuri pot fi accesate doar cu contactul decuplat.Oferă acces la meniul de setări.
Permite derularea în sus într-un meniu sau mărirea unei valori.
Permite derularea în jos într-un meniu sau micșorarea unei valori.
Meniul „Setări”
1.„Afișaj"
2.„Comenzi vocale”
3.„Ceas și dată”
4.„Siguranță/Asistență”
5.„Lumini”
6.„Uși și blocare”
7.„Audio”
8.„Telefon/Bluetooth”
9.„Setare radio”
10.„Restaurare setări” pentru a reveni la setările implicite ale producătorului.
11 .„Ștergere date pers.” pentru a șterge toate datele personale asociate echipamentului Bluetooth din sistemul audio.
Pentru mai multe informații despre audio, telefon, radio și navigație, consultați secțiunile corespunzătoare.
Setările din sub-meniurile 4, 5 și 6 variază în funcție de echipamentele instalate pe vehicul.
Din sub-meniul „Afișaj” puteți:– selecta „Limbi” pentru a alege una dintre limbile menționate mai sus,– selecta „Unități de măsură” pentru a seta consumul (mpg, l/100 km), distanța (mile, km) și temperatura (°F, °C),
– selecta „Afișaj traseu B” pentru a activa sau dezactiva traseul B al calculatorului de bord (On, Off).Din sub-meniul „Siguranță/Asistență” puteți:– selecta „Cameră Parkview”, apoi „Cameră de mers înapoi” pentru a activa sau dezactiva utilizarea ei (On, Off),– selecta „Cameră Parkview”, apoi „Întârziere cameră” pentru a activa sau dezactiva menținerea afișajului timp de 10 secunde sau până la 18 km/h (On, Off),– selecta „Indicator rutier” pentru a activa sau dezactiva utilizarea acestei funcții (On, Off),– selecta „Airbag pasager” pentru a activa sau dezactiva utilizarea acestuia (On, Off).Din sub-meniul „Lumini” puteți:– selecta „Lumini de zi” pentru a activa sau dezactiva utilizarea acestora (On, Off),– selecta „Lumini de drum automate” pentru a activa sau dezactiva utilizarea acestora (On, Off),– selecta „Senzor faruri” pentru a ajusta sensibilitatea acestuia (1, 2, 3).
Din sub-meniul „Uși și blocare” puteți:– selecta „Închidere automată” pentru a activa sau dezactiva utilizarea acesteia (On, Off).
Setarea datei și orei
Folosind panoul de comandă MODE
► Apăsați butonul „MODE”.
Page 22 of 196
20
Instrumente de bord
► Selectați meniul „Time setting” (Setare oră) pentru a seta ora și formatul ceasului (24h sau 12h) sau selectați meniul „Date setting” (Setare dată) pentru a seta ziua, luna și anul.Pentru mai multe informații despre Configurarea vehiculului (MODE), consultați secțiunea corespunzătoare.
Folosind sistemul audio și telematic al ecranului tactil
Din sub-meniul „Clock and Date” (Ceas și dată):► Selectați „Time setting and format” (Setare oră și format) pentru a seta ora, minutele și secundele și a alege formatul (24h, 12h cu AM sau PM).► Selectați „Date setting” (Setare dată) pentru a seta ziua, luna și anul.
Pentru a seta manual ora, opțiunea „Time Synchro” (Sincronizare oră) trebuie să fie dezactivată (Off).
Computer de bord
Informații despre deplasarea curentă (autonomie, consum instantaneu de carburant, consum mediu de carburant etc.).
► Pentru a avea acces la informațiile computerului de bord, apăsați butonul TRIP,
amplasat la capătul manetei ștergătoarelor.AutonomieAceasta indică numărul de kilometri care se mai pot parcurge cu carburantul rămas în rezervor, în funcție de consumul mediu al ultimilor kilometri parcurși.Distanța AIndică distanța parcursă de la ultima resetare a computerului de bord.Consumul mediu AConsumul mediu de carburant de la ultima resetare a computerului de bord.Consumul instantaneu AConsumul mediu de carburant din ultimele câteva secunde.Viteza medie AAceasta este viteza medie calculată de la ultima resetare a computerului de bord (cu contactul pus).Durată călătorie A
Indică timpul cumulat de la ultima resetare a computerului de bord.
Dacă este activată opțiunea TRIP B în meniul MODE:– Distanța B– Consumul mediu B– Viteza medie B– Durată călătorie B
Tahograf
Dacă vehiculul este echipat astfel, acesta stochează toate datele privind vehiculul pe dispozitiv și pe un card inserat.Exemplu: la începutul fiecărei călătorii sau la schimbarea turei.La introducerea cardului, toate datele pot fi:– afișate pe ecranul tahografului,– imprimate,– transferate pe un suport de stocare extern prin intermediul unei interfețe. Pentru mai multe informații, consultați documentele furnizate de producătorul tahografului.
Dacă vehiculul este echipat cu un tahograf, se recomandă deconectarea bornei (-) a bateriei (situată sub podea, pe partea stângă, în cabină) pe durata unei opriri
prelungite a vehiculului de peste 5 zile.