CITROEN JUMPER 2020 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2020Pages: 196, PDF Size: 34.15 MB
Page 61 of 196
59
Sikkerhet
5Ekstra beskyttelse
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket
åpning av dørene og bakvinduene.
Vær nøye med å ikke åpne sidevinduene mer
enn en tredjedel.
Du kan beskytte barn mot solen ved å bruke
gardiner på vinduene bak.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri forlate:
– ett barn alene og uten tilsyn i bilen,
– et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med
vinduene lukket,
– nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
Barnesete bak
"Ansiktet i kjøreretningen" eller
"Ryggen i kjøreretningen"
► Flytt bilens forsete forover og rett opp
seteryggen slik at barnets ben ikke kommer i
kontakt med forsetet.
► Bekreft at seteryggen på et forovervendt
barnesete er plassert nærmest mulig bilsetets
seterygg, helst inntil den.
Barnesete foran
► Innrett det fremre passasjersetet til høyeste
og mellomliggende langsgående posisjon ,
mens ryggstøtten står rett .
Forovervendt
Du må la kollisjonsputen foran for
forsetepassasjen være aktiv.
Bakovervendt
Kollisjonsputen for forsetepassasjeren
må deaktiveres hvis det monteres et
barnesete med ryggen mot kjøreretningen. I
motsatt fall er det fare for barnets liv og
helse hvis kollisjonsputen utløses.
Advarselsetikett – Kollisjonspute på
passasjersiden foran
Du må følge følgende instruksjon, gjentatt
på advarselsetiketten på begge sider av
solskjermen:
Installer ALDRI et bakovervendt barnesete
med ryggen mot kjøreretningen med en
aktivert kollisjonspute (AIRBAG), BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
Deaktivering av
kollisjonspute for
forsetepassasjer
Kollisjonspute på passasjersiden av
Page 62 of 196
60
Sikkerhet
ISOFIX-fester
Bilen kan være utstyrt med ISOFIX-fester som er
merket med etiketter.
Disse festene består av tre ringer for hvert sete:
Oversiktstabell for plassering av ISOFIX-barneseter
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på seter utstyrt med ISOFIX
fester i bilen.
På universelle eller semi-universelle ISOFIX-barneseter vises ISOFIX-størrelseskategorien, som angis med en bokstav mellom A og G, ved siden av
ISOFIX-logoen.
Du må deaktivere kollisjonsputen for
forsetepassasjeren når du skal montere
et barnesete med "ryggen mot kjøreretningen"
i passasjersetet foran. Dette er av hensyn til
barnets sikkerhet. I motsatt fall er det fare for
barnets liv og helse hvis kollisjonsputen
utløses.
Biler ikke utstyrt med
deaktiveringskontroll
Montering av barnesete med ryggen mot
kjøreretningen i passasjersete eller benkesete
foran er strengt forbudt! Dette utsetter barnet
for fare for død eller alvorlige skader hvis
kollisjonsputen utløses.
Deaktivere/gjenaktivere
kollisjonsputen for
forsetepassasjeren
► Trykk på denne knappen og velg
"OFF" (Av) i menyen "Passenger airbag"
(Kollisjonspute på passasjerside).
► Velg "ON" (På) for å aktivere den på nytt.
Når tenningen er slått på, tennes denne
varsellampen samtidig som det vises en
melding på skjermen for å angi deaktiveringen.
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen (MODE) i det
tilsvarende avsnittet.
Avhengig av versjon kan den også deaktiveres
eller aktiveres på nytt via berøringsskjermen for
lyd- og kommunikasjonssystemet.
Plassering av barneseter som festes med sikkerhetsbeltet
I samsvar med europeiske forskrifter gir denne tabellen en oversikt over de forskjellige alternativene for montering av universelt godkjente barneseter som
festes med sikkerhetsbeltet i henhold til barnets vekt og bilsetets plassering.
Sete Barnets vekt og ca. alder
Under 13 kg
(grupper 0 ( a) og
0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18 kg
(gruppe 1)
Fra 1 år til ca. 3 år Fra 15 til 25 kg
(gruppe 2)
Fra 3 år til ca. 6 år Fra 22 til 36 kg
(gruppe 3)
Fra 6 år til ca. 10 år
Passasjersete (b) U
Dobbelt passasjersete foran med midt- og sideseter (b)
Sentral- og sideseter i rad 2 og 3
(a) Gruppe 0: fra fødsel opptil 10 kg.
(b) Følg landets gjeldende lovgivning før du plasserer et barn i dette setet.
Page 63 of 196
61
Sikkerhet
5USete som er egnet for montering av barnesete ved hjelp av sikkerhetsbelte og universelt godkjent for montering med ryggen eller ansiktet i
kjøreretningen.
ISOFIX-fester
Bilen kan være utstyrt med ISOFIX-fester som er
merket med etiketter.
Disse festene består av tre ringer for hvert sete:
– To ringer foran, som sitter mellom seteryggen
og seteputen.
– Én ring bak, kalt TOP TETHER, for feste av
den øvre stroppen.
ISOFIX-systemet gir rask, sikker og pålitelig
montering av barnesetet i bilen.
ISOFIX-barnesetene er utstyrt med to
låsesystemer som festes i de to fremre ringene.
Visse seter har også en øvre stropp som festes
på den bakre ringen.
For å feste denne stroppen: Ta av og rydd bort
hodestøtten før det installeres et barnesete på
setet (sett den tilbake når barnesetet er fjernet).
Fest deretter kroken i den bakre ringen og trekk
til den øvre stroppen.
Et feilaktig installert barnesete kan
redusere barnets sikkerhet i tilfelle en
ulykke.
Sammendragstabellen for plassering av
ISOFIX-barneseter inneholder informasjon
om hvordan du installerer ISOFIX-barneseter
i bilen.
Oversiktstabell for plassering av ISOFIX-barneseter
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på seter utstyrt med ISOFIX
fester i bilen.
På universelle eller semi-universelle ISOFIX-barneseter vises ISOFIX-størrelseskategorien, som angis med en bokstav mellom A og G, ved siden av
ISOFIX-logoen.
Page 64 of 196
62
Sikkerhet
Barnesikring
Hindrer at skyvedøren kan åpnes fra innsiden.
► Trykk på betjeningen på kanten av sidedøren.
Under 10 kg
(Gruppe 0)
Opp til ca. 6 måneder Under 10 kg
(Gruppe 0)
Under 13 kg (gruppe 0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18 kg
(gruppe 1)
Fra 1 år til ca. 3 år
Type
ISOFIX-barnesete Bærebag
«bakovervendt» «ansikt i kjøreretningen»
ISOFIX-
størrelseskategori F
G CD EC DA B1
Rad 2 bakseter
med individuelle
seter i rad 1
IUF IUF IUF
Bakseter i rad
2 med dobbelt
passasjersete i
rad 1
IUF XIUF X IUF
IUF Sete egnet for montering av et universelt ISOFIX barnesete. «Fremovervendt” ISOFIX barneseter utstyrt med en øvre stropp festet til den øvre ringen
på bilens ISOFIX seter.
X Sete som ikke er egnet for montering av et ISOFIX barnesete i den angitte størrelseskategorien.
Page 65 of 196
63
Sikkerhet
5Barnesikring
Hindrer at skyvedøren kan åpnes fra innsiden.
► Trykk på betjeningen på kanten av sidedøren.
Page 66 of 196
64
Kjøring
Råd om kjøring
► I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene
og vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
► Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
► Kjør mykt, oppretthold bremseberedskap og
trygg avstand, spesielt i dårlig vær.
► Stopp bilen for å utføre operasjoner som
krever tett oppmerksomhet (for eksempel
justeringer).
► Under lange turer bør du ta en pause
annenhver time.
Viktig!
Aldri la motoren kjøre i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir osv.).
Eksossystemet er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri bilen stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i fri eller
på posisjon N eller P, i henhold til typen
girkasse.
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
For å garantere din sikkerhet og bilens varighet,
husk at visse forholdsregler må tas ved kjøring
av bilen. Disse beskrives under:
Manøvreringer skal gjøres forsiktig, i sakte
hastighet
Bilens dimensjoner er annerledes enn på andre
nyttekjøretøy. Dette gjelder både bredde, høyde
og lengde. Dette gjør at visse hindringer kan
være vanskelige å se.
Manøvreringen skal gjøres sakte og forsiktig.
Før du svinger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer på siden, i midtre høyde i forhold til
bilen.
Før du rygger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer i høyden bak. Vær oppmerksom på de utvendige mål ved
montering av stige.
Korrekt lasting av bilen
Vekten skal overholde den maksimalt tillatte
rullevekten/vogntogvekten.
For at bilen skal beholde sin likevekt, bør all last
sentreres, og den tyngste lasten plasseres over
bakhjulene.
Det frarådes på det sterkeste å transportere tung
last på takgrinden.
Ved lasting må man overholde den maksimalt
tillatte lasten på takgrindens forskjellige
festepunkter. Overhold maksimalt tillatt last som
oppgis av CITROËN.
All last skal festes forsvarlig.
En last inne i bilen som ikke er forsvarlig festet
kan forstyrre bilens oppførsel, noe som kan
forårsake uhell.
Dersom bilen er utstyrt med en tipp, skal bilens
høyde og bredde være i overensstemmelse med
bilens utvendige dimensjoner.
Effektiv og forsiktig kjøring
Kjøre sakte og forsiktig i svinger.
Foregrip bremsing, da bremseavstanden er
større på denne bilen. Dette gjelder spesielt på
våte veier eller på is.
Vær oppmerksom på vind som kan ha innflytelse
på bilens sider.
En økonomisk og miljøvennlig kjøring gjør det
mulig å spare drivstoff. Akselerer progressivt,
foregrip fartsreduksjoner og tilpass hastigheten
etter alle situasjoner.
Indiker i god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser dine intensjoner.
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som står
oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til 0,3
bar mer for lange reiser.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.
Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
► kontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes bølger
fra andre trafikanter
► deaktiver Stop & Start-funksjonen
► kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle 10 km/t,
► verken stans eller slå av motoren.
Page 67 of 196
65
Kjøring
6foregrip fartsreduksjoner og tilpass hastigheten
etter alle situasjoner.
Indiker i god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser dine intensjoner.
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som står
oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til 0,3
bar mer for lange reiser.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.
Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
► kontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes bølger
fra andre trafikanter
► deaktiver Stop & Start-funksjonen
► kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle 10 km/t,
► verken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Respekter de maksimale tilhengervekter.
I høyden: Reduser
maksimumsbelastningen med 10 % per 1000
meters høyde. Lufttettheten reduseres med
høyde, og motorens ytelse reduseres.
Nytt kjøretøy: Ikke tau en tilhenger før
du har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original CITROËN-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
temperaturen på kjølevæsken øke. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Viftens kjølekapasitet øker ikke
med turtallet.
► Reduser hastigheten og turtallet for å
begrense oppvarmingen.
Page 68 of 196
66
Kjøring
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og STOP-lampen
lyser, stanser du bilen og slår av motoren
så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å begrense
overoppheting av bremsene anbefales det å
bremse med motoren.
Sidevind
Husk at bilen blir mer utsatt for vind.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Alle nøkler er utstyrt med et elektronisk
startsperresystem.
Dette systemet blokkerer drivstofftilførselen til
motoren. Systemet aktiveres automatisk når
nøkkelen tas ut av tenningslåsen.
Etter at tenningen er skrudd på, opprettes det
en dialog mellom nøkkelen og det elektroniske
startsperresystemet.
Denne lampen slukker etter at tenningen
er skrudd på og nøkkelen har blitt
identifisert. Motoren kan da startes.
Dersom nøkkelen ikke identifiseres, er
det ikke mulig å starte bilen. Prøv en
annen nøkkel, og få den defekte nøkkelen
kontrollert hos en CITROËN-forhandler.
Legg nøye merke til antall nøkler. Hvis de
mistes, vil inngrep fra CITROËN-
forhandleren være mye mer effektivt og raskt
dersom du leverer dette antallet og det
personlige kodekortet.
Ikke foreta noen endringer på den
elektroniske startsperren.
Dersom du bruker fjernbetjeningen, eventuelt
også når du har den i lommen, kan du risikere
å låse opp dørene på bilen din.
Samtidig bruk av andre høyfrekvensapparater
(mobiltelefoner, betjening av husalarmer, o.l..)
kan virke forstyrrende på fjernbetjeningen.
Fjernbetjeningen fungerer ikke når nøkkelen
er i tenningslåsen, selv om tenningen er
skrudd av. Unntak er ved reinitialisering.
Hvis du kjører med låste dører, kan dette
vanskeliggjøre redningsmannskapets
tilgang til kupeen i tilfelle kollisjon.
Av sikkerhetsmessige grunner (med barn i
bilen), skal du alltid ta tenningsnøkkelen ut
når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved kjøp av bruktbil:
– sørg for at du får overlevert det
personlige kodekortet,
– Henvend deg til et CITROËN-verksted for å
få utført en lagring i minnet av de nøklene du
er i besittelse av. På den måten er du sikker
på at ingen andre nøkler kan brukes til å
starte din bil.
Konfidensielt kort
Dette kortet får du utlevert sammen med
reservenøklene ved utlevering av bilen.
Dette kortet inneholder den identifikasjonskoden
som er nødvendig ved enhver reparasjon på
den elektroniske startsperren hos en CITROËN-
forhandler. Koden er tildekket av en plastfolie
som kun skal fjernes dersom det er nødvendig.
Oppbevar kortet på et sikkert sted, og aldri inne
i bilen.
På en lang reise er det likevel tilrådelig å ta
det med seg dette kortet sammen med dine
personlige papirer.
Stopp-start av motor
,Tenningslås
STOPP-posisjon: Tyverisikring.
Tenningen er av.
Posisjon MAR: Tenningen på.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon AV V (Avviemento): Starter.
Starteren er aktivert.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Start av motor
► Vri nøkkelen til MAR-posisjon med
parkeringsbremsen på og girkassen i nøytral.
Page 69 of 196
67
Kjøring
6Stopp-start av motor
,Tenningslås
STOPP-posisjon: Tyverisikring.
Tenningen er av.
Posisjon MAR: Tenningen på.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon AV V (Avviemento): Starter.
Starteren er aktivert.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Start av motor
► Vri nøkkelen til MAR-posisjon med
parkeringsbremsen på og girkassen i nøytral.
► Vent til denne varsellampen slukkes
før du bruker starteren (AV V -posisjon) til
motoren starter.
Hvor lenge varsellampen lyser, er avhengig av
klimaforholdene.
Når motoren er varm, lyser varsellampen et
øyeblikk. Du kan starte motoren umiddelbart.
► Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
Varsellampe for startsperre
Hvis denne varsellampen tennes, må du
skifte nøkkel og få den defekte nøkkelen sjekket
av en CITROËN-forhandler.
Slå av motoren
► Stans bilen.
► Flytt nøkkelen tilbake til STOPP-posisjon.
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner,
anbefales det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer.
Standby-system for batteri
Hvis kjøretøyet ikke skal brukes på en lengre
periode, for eksempel under vinterlagring,
anbefales det sterkt å sette batteriet i
ventemodus for å beskytte det og optimalisere
levetiden.
Slik setter du batteriet i ventemodus:
► Slå av motoren (STOP-stilling).
► Trykk på den røde knappen, og vri deretter
nøkkelen til BATT-stilling.
Batteriet går i ventemodus omtrent 7 minutter
senere.
Denne gangen er nødvendig for å:
– la brukeren forlate bilen og låse dørene med
fjernkontrollen.
– sørg for at alle kjøretøyets elektriske systemer
er deaktivert.
Når batteriet er i ventemodus, er tilgang
til kjøretøyet bare mulig ved å låse opp
den mekaniske låsen på førerdøren.
Page 70 of 196
68
Kjøring
Etter et batteri-ventemodus, vil
informasjonen (tid, dato, radiostasjoner
osv.) blir husket.
Slik fjerner du batteriet fra ventemodus:
► Drei nøkkelen til MAR – PÅ posisjon.
► Start kjøretøyet normalt (AV V -stilling).
Parkeringsbrems
Bruk
► Aktiver parkeringsbremsen for å holde bilen
i ro.
► Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert før du går ut av bilen.
Aktiver bare parkeringsbremsen når
bilen står i ro .
Ved parkering i bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk i parkeringsbremsen.
Det har ingen hensikt å koble inn et gir etter
at bilen har blitt parkert, spesielt ikke hvis den
er lastet.
Hvis det skulle oppstå feil i det
hydrauliske bremsesystemet
For å unngå at bilen beveger seg ved et uhell
under kjøring , bruker du parkeringsbremsen
mens bremsepedalen trykkes inn.
I denne eksepsjonelle situasjonen anbefales
det å trekke forsiktig i parkeringsbremsen for
ikke å blokkere bakhjulene. Fare for å skrens!
Frigjøring
► Trekk forsiktig i spaken og trykk på knappen
for å frigjøre parkeringsbremsen.
Når bilen kjører, tennes denne
varsellampen for å indikere at
parkeringsbremsen fortsatt er på eller at den ikke
er tilstrekkelig frigjort.
Manuell girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå at matten sitter fast under pedalene:
– Kontroller at matten er riktig plassert,
– ikke legg flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv om
det ikke brukes kraft, kan elementene i girkassen
over tid utsettes for slitasje på grunn av dette.
Koble inn revers
► Løft ringen under knotten for å koble inn
revers.
Sett aldri bilen i revers før den står helt
stille.
Bevegelsen må gjøres langsomt for å redusere
støyen ved innkobling av revers.
Hvis bilen er utstyrt med det, aktiveres
parkeringssensorene når bilen settes i
revers. Det høres et lydsignal.
Ytterligere informasjon om
parkeringsassistenten finner du i det
tilhørende avsnittet.
Girskiftindikator
Avhengig av versjon eller motor reduserer dette
systemet drivstofforbruket ved å anbefale skifte
til et høyere gir.
Anbefalte girskift skal ikke anses som
obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Systemet kan ikke deaktiveres.
Funksjon
Informasjonen gis i displayet i
instrumentpanelet i form av kontrollampen
SHIFT, fulgt av en pil som peker oppover, og
som varsler om at føreren kan gire opp.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers skal
legges inn, og vil heller ikke anbefale å gire
ned.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp