CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: JUMPER MULTISPACE, Model: CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012Pages: 268, PDF Size: 10.06 MB
Page 41 of 268

39
Käigukastid ja rool
VALMIS SÕIDUK
S
2
Sõiduki käivitamine
Mootori käivitamine käigukangi asendist P
.
Suurima kiirenduse saavutamiseks
ilma käigukangi abita vajutage
gaasipedaal lõpuni alla (kick down).
Käigukast vahetab automaatselt käiku või
säilitab valitud käigu, kasutades selle käigu
poolt võimaldatava mootori võimsusastme
maksimaalselt ära.
Kallakul madaldab käigukast automaatselt
käiku, et suurendada mootoriga pidurdamise
efektiivsust.
Turvalise sõidu tagamiseks ei lähe käigukast
siis, kui tõstate jala järsku gaasipedaalilt
ära, üle kõrgemale käigule.
Kui seiskate sõiduki ja käigukang on
asendis D
(drive), saate piduripedaalile
vajutades aktiveerida vibratsiooni
vähendamise seadet.
- võtke aeglaselt jalg
piduripedaalilt; sõiduk hakkab
kohe paigalt liikuma.
-
Asendist P
väljumiseks vajutage
kindlasti piduripedaalile, et
lülitada mõnele teisele käigule,
- valige käigukangi asend R
või D
,
- võtke aeglaselt jalg
piduripedaalilt; sõiduk hakkab
kohe paigalt liikuma.
Käivitada võib ka käigukangi asendist N
:
- Vabastage
seisupidur, hoides
jalga piduripedaalil,
- valige käigukangi asend R
, D
või M
,
- Valige käigukangi asend D
. Käikude vahetamine toimub automaatselt
vastavalt :
- juhtimismaneerile,
- tee profiilile,
- sõiduki koormatusele.
Käigukast valib käike automaatselt ilma, et
teie peaksite sekkuma.
Tagurdamine
- Kui sõiduk seisab ja mootor
töötab tühikäigul, valige
asend R
.
Sõiduki peatamine, mootori
käivitamine
- Sõiduki peatamiseks
või
mootori käivitamiseks
valige asend P
, seisupidur on
rakendatud või vabastatud.
Aku rikke korral, kui käigukang on
asendis P
, ei saa ühtegi teist käiku
valida.
- Smauti võite valida asendi N
parkimiseks
või mootori
käivitamiseks
, kui seisupidur
on rakendatud.
Kui sõidu ajal valite kogemata asendi N
,
laske mootoril aeglustuda enne, kui
valite kiirendamiseks asendi D
.
Page 42 of 268

40
Käigukastid ja rool
Manuaalrežiim
Käikude vahetamine käigukangi abil.
- valige käigukangi asend M
,
- kõrgemale käigule (1 - 6) üleminekuks
lükake käigukangi + märgi suunas,
- madalamale käigule üleminekuks lükake
käigukangi - märgi suunas.
Käike võib vahetada vaid siis, kui sõiduki
kiirus ja mootori töörežiim seda lubavad,
vastasel juhul lülitub automaatrežiim kohe
sisse.
Kui sõiduk seisab või kui kiirus on väga
madal, valib käigukast automaatselt 1.
käigu.
Automaatjuhtimise asendist D
käsitsijuhtimise asendisse M
võib üle
minna igal ajal.
Juhised
Ärge kunagi lülitage käigukangi asendisse N
sõidu ajal.
Ärge kunagi lülitage käigukangi asendisse P
või R
enne, kui sõiduk on täielikult peatunud.
Ärge vahetage käiku pidurdamise ajal libedal teel.
Te võite käigukasti kahjustada, kui :
- vajutate korraga gaasi- ja
piduripedaalile,
- üritate tühja aku korral käigukangi vägisi
asendist P
mõnda teise asendisse viia.
Kui mootor töötab tühikäigul ja seisupidur on
vabastatud ning käigukast on lülitatud R
-le,
D
-le või M
-le, liigub sõiduk edasi ka ilma
gaasipedaalile vajutamata.
Seepärast ärge jätke kunagi lapsi autosse
ilma järelvalveta, kui mootor töötab
.
Rikked
Käigukasti rikkest teatab helisignaal ja
ekraanile ilmuv teade "Automatic gearbox
fault" (Automaatkäigukasti rike)
.
Sellisel juhul valib käigukast ainult kolme
esimese käigu vahel. P
-lt R
-le ja N
-lt R
-le
lülitades võite tunda tugevat tõuget (see
tõuge ei riku käigukasti).
Sellisel juhul ei tohi sõidukiirus ületada
100 km/h (kui kohalikud eeskirjad lubavad).
Pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Page 43 of 268

41
VALMIS SÕIDUK
S
2
KÄIVITAMINE JA PEATUMINE
Võti
Vältige süütevõtme kokkupuudet rasva,
tolmu, vihma või niiskusega.
Võtme küljes rippuv raske ese
(nt. võtmehoidja) võib põhjustada häireid
võtme töös.
Asend Käivitamine.
Starter on sees, mootor töötab, laske võti lahti.
Asend STOP :
turvaseade.
Süüde on väljas. Keerake rooli kuni rooli
lukustumiseni. Eemaldage võti.
Õige käivitamine
Kui märgutuli süttib, on mõni uks
halvasti suletud !
Diiselmootori eelsoojenduse
märgutuli
Kui temperatuur on sobiv, süttib
märgutuli hetkeks ja te võite
sõiduki kohe käivitada.
Külma ilmaga oodake selle märgutule
kustumist ja käivitage alles siis (asend
Käivitamine).
Õige peatumine
Mootori ja käigukasti säästmine
Kui hakkate süüdet välja lülitama, laske
mootoril paar sekundit töötada, et
turbokompressori töö (diiselmootor) saaks
aeglustuda.
Süüte väljalülitamise ajal ärge vajutage
gaasipedaalile.
Pärast sõiduki parkimist ei ole mõtet mõnda
käiku valida.
Asend Süüde ja lisaseadmed
.
Rooli vabastamiseks liigutage kergelt rooli,
keerates ettevaatlikult võtit. Selles asendis
võivad mõned lisaseadmed töötada.
Avatud ukse märgutuli
ROOLI KÕRGUSE JA SÜGAVUSE
REGULEERIMINE
Kui sõiduk seisab, laske rooli lukustuse
avamiseks hoob alla.
Reguleerige rooli kõrgus ja sügavus
sobivaks ning lukustage rool, lülitit lõpuni
üles tõstes.
Käivitamine ja peatumine
Käigukastid ja rool
Page 44 of 268

42
Nupud roolil
Lähitulede/kaugtulede vahetamine
Tõmmake tulede lülitushooba enda poole. Automaatsüttimisega,
kui sõidukis on valgusandur. Väljalülitatud tuled
Lähituled (roheline)
Kaugtuled (sinine)
TULEDE LÜLITUSHOOB
NUPUD ROOLIL
Seisutuled
Tulede põlemajätmine
Kui olete unustanud tuled põlema, siis
kostab süüte väljalülitamisel ning juhipoolse
ukse avamisel helisignaal.
SUUNATULED (vilkuvad)
Vasak
: alla, ületades
vastupanupunkt.
Parem
: üles, ületades
vastupanupunkt.
Esi- ja tagatuled
Tulede lülitamiseks keerake lülitusvõru A
.
Funktsioonide kontrollimist
märgutulede abil tutvustatakse
peatükis 2 osas "Juhikoht".
Page 45 of 268

43
Nupud roolil
ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
Eesmised udulaternad
(roheline) ja tagumised
udutuled (kollane, keerake
lülitusvõru 2 astme võtta
ettepoole).
Tagumiste udutulede ja eesmiste
udulaternate väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda järjest tahapoole.
Nii ilusa ilmaga kui ka vihma korral,
nii päeval kui öösel on tagumiste
udutulede põlemajätmine keelatud, kuna see
võib pimestada.
Lülitage tagumised udutuled välja niipea, kui
võimalik.
Tulede automaatsüttimisel kustuvad
tagumised udutuled, kuid esimesed udutuled
jäävad põlema.
Sõltuvalt riigist võivad sõiduki varustusse
kuuluda päevatuled. Päevatuledega sõiduki
käivitamisel süttivad lähituled.
Juhikoht (näidikuplokk, ekraan,
kliimaseadme paneel...) ei sütti,
va. siis, kui lülitatakse sisse tulede
automaatsüttimine või tulede sisselülitamisel
käsitsi.
Esimesed udulaternad ja tagumisedudutuled
Udutulede sisselülitamiseks keerake lülitit B
ettepoole ja väljalülitamiseks tahapoole.
Udutulede sisselülitumist ja asendit näitab
vastav märgutuli näidikuplokil.
Töötavad koos gabariit- ja lähituledega.
Eesmised udulaternad (roheline,
keerake lülitusvõru 1 astme võtta
ettepoole). Näidikul süttib vastav märgutuli.
Page 46 of 268

44
Nupud roolil
Tulede automaatne süttimine
Sisse lülitamine
Keerake lülitusvõru asendisse AUTO
.
Funktsiooni sisse lülitamisel ilmub ekraanile
vastav teade.
Kui valgusandur ei tööta
, siis tuled
süttivad, samuti süttib hoolduse märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub vastav
teade.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
ESITULEDE VALGUSVIHK
Esitulede valgusvihku tuleb vastavalt sõiduki
koormatusele reguleerida.
0
- 1 vői 2 inimest esiistmetel.
1
- 5 inimest.
2
- 6 - 9 inimest + suurim lubatud koormus.
3
- Juht + suurim lubatud koormus. Ärge katke kinni tuuleklaasil
tahavaatepeegli taga asuvat
valgusandurit. Valgusandur on vajalik
tulede ja klaasipuhasti automaatseks sisse
lülitumiseks. Seisu - ja lähituled
süttivad automaatselt,
kui valgus nõrgeneb või
kui klaasipuhastid pidevalt
töötavad ning kustuvad kohe, kui valgust
on piisavalt või kui klaasipuhastid välja
lülitatakse.
See funktsioon ei sobi päevatuledega.
Välja lülitamine
Keerake lülitusvõru ette- või tahapoole.
Funktsiooni välja lülitamisel ilmub ekraanile
vastav teade.
Funktsioon blokeerub ajutiselt, kui kasutate
tuledelülitit.
Sõidu alguses - asend 0. Udu või lumesaju korral võivad
valgusandurid pidada valgust piisavaks.
Sellisel juhul ei sütti tuled automaatselt.
Vajadusel peate tuled automaatselt sisse
lülitama.
Page 47 of 268

45
Nupud roolil
ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
KLAASIPUHASTI LÜLITI
Manuaalklaasipuhasti
2
Kiire pühkimine (tihedad sademed).
1
Normaalne pühkimine (keskmise
tihedusega sademed).
I
Vahelduv pühkimine.
0
Seis.
È
Ühekordne pühkimine
(vajutage alla). Ärge katke kinni esiklaasi
keskosas tahavaatepeegli taga
asuvat sademeteandurit.
Klaasipuhasti harjad töötavad asendis
AUTO
automaatselt, kohandades oma
intervalli vastavalt sademete tihedusele.
Automaatrežiimist AUTO
väljudes
teiste asendite valimiseks kasutage
käsitsireguleeritavat klaasipuhastit.
Vahelduva pühkimise asendis oleneb
pühkimiskiirus sõidukiirusest.
Klaasipesur ja tuledepesur
Tõmmake lülitit enda poole, klaasi pesemisel
hakkab ka klaasipuhasti mõneks ajaks tööle.
Tuledepesur on seotud klaasipesuriga ja
hakkab tööle siis, kui lähituled põlevad.
Vedelike lisamise kohta lugege
teemat 6 osas "Tasemed".
Automaatklaasipuhasti
Kui süüde on olnud väljas üle minuti ja
klaasipuhasti lüliti asendis 2,
1 või I, tuleb
lüliti uuesti aktiveerida :
- viige lüliti mõnda teise asendisse,
- seejärel viige lüliti soovitaud asendisse.
Page 48 of 268

Nupud roolil
Esiklaasipuhasti eriasend
Kui minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist
hoovale vajutada, siis asetuvad
klaasipuhastid piki esiklaasi poste. Seda asendit saab kasutada talvel
parkimisel ning klaasipuhasteid vahetades
või puhastades.
Vt. teema 7 osa "Klaasipuhasti laba
vahetamine".
Klaasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
liigutage hooba.
Auto pesemise korral pesulas lülitage
süüde välja, et automaatklaasipuhasti
kogemata tööle ei hakkaks.
Talvel on soovitav enne automaatse
klaasipuhastusrežiimi sisselülitamist oodata,
kuni jää on esiklaasilt täiesti kadunud.
Tagaklaasipuhasti
Keerake lülitusvõru esimese
astmeni.
Tagaklaasipesur
Keerake lülitusvõru üle esimese
astme, seejärel hakkavad
klaasipesur ja klaasipuhasti
mõneks ajaks tööle.
Talvel lumesaju või jäätumise
korral lülitage sisse tagaklaasilt
jää eemaldamise funktsioon. Kui jää on
eemaldatud, puhastage klaasipuhasti labad
nende alla kogunenud lumest või jääst.
Seejärel võite tagaklaasipuhasti sisse
lülitada.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu allapoole. Funktsiooni
sisselülitamisel ilmub ekraanile teade.
Iga kord, kui süüde on olnud väljas üle
minuti, tuleb automaatklaasipuhasti uuesti
aktiivseks muuta, vajutades lülitit allapoole.
Välja lülitamine/Blokeerimine
Viige klaasipuhasti asendisse I
, 1
või 2
.
Funktsiooni blokeerimisel ilmub ekraanile
vastav teade.
Automaatrežiimi rikke korral töötavad
klaasipuhasti harjad seisakutega.
Pöörduge süsteemi kontrollimiseks
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Page 49 of 268

47
Nupud roolil
ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
PÜSIKIIRUSE HOIDJA "CRUISE"
Programmeerimiseks või sisselülitamiseks
peab sõiduk sõitma kiirusel üle 40 km/h ning
vähemalt 4. käiguga. Funktsioon on valitud,
näidikule ilmub
"Püsikiiruse hoidja" tähis.
Funktsioon on
blokeeritud,
OFF
(nt. 107 km/h).
Funktsioon on aktiivne
(nt. 107 km/h).
Maksimaalne sõidukiirus
(nt. 118 km/h),
programmeeritud kiirus
vilgub.
Rike kiirusepiiraja töös,
OFF
- kriipsud vilguvad. Kiirusehoidja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile :
"See on kiirus, millega juht sõita soovib".
See sujuva liikluse korral kasutatav
juhtimisabi hoiab juhi poolt programmeeritud
sõidukiiruse kogu aeg samana, välja arvatud
tugeval kallakul.
Page 50 of 268

48
Nupud roolil
Funktsiooni valimine
- Keerake lülitusvõru asendisse CRUISE
.
Püsikiiruse hoidja valitakse, aga ta
ei ole veel aktiivne ja ühtegi kiirust ei
programmeerita.
Kiiruse esmakordne sisse lülitamine/programmeerimine
- Vajutage gaasipedaalile,
kuni olete saavutanud
soovitud sõidukiiruse.
- Vajutage nupule SET -
või SET +
.
Kiirus on programmeeritud/aktiveeritud ja
sõiduk säilitab selle kiiruse.
Piirkiiruse
ajutine ületamine
Hetkeline kiirendus
ja kohene sõitmine
programmeeritud kiirusest suurema
kiirusega on võimalik. Programmeeritud
kiirus vilgub.
Kui lasete gaasipedaali lahti, siis taastub
programmeeritud sõidukiirus.
Kiirusehoidmise jätkamine
- Pärast välja lülitamist vajutage sellele
nupule.
Sõiduk hakkab sõitma viimase
programmeeritud sõidukiirusega.
Samuti võite uuesti korrata esmakordse
sisse lülitamise protseduuri.
Välja lülitamine (off)
- Vajutage sellele nupule
või vajutage kas piduri-
või siduripedaalile.
Programmeeritudkiiruse muutmine
Eelmisest kiirusest
suurema kiiruse
mällusalvestamiseks on
kaks võimalust :
Ilma gaasipedaalile vajutamata :
- vajutage nupule Set +
.
Lühike vajutus tõstab kiirust 1 km/h võrra.
Pikk vajutus tõstab kiirust 5 km/h kaupa.