CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

219
Den adaptiva farthållaren fungerar i
dagsljus och i mörker, i dimma eller vid
måttligt regn.
Systemet påverkar inte bilens
bromssystem utan enbart motorbromsen.
Regleringsområdet är begränsat. Farten
regleras inte om skillnaden mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet blir
för stor.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet kan
farten inte regleras. I så fall avaktiveras
farthållaren automatiskt.Kollisionsvarnare och
Active Safety Brake
Funktionsvillkor
Kollisionsvarnare-systemet fungerar endast:
- p å ett fordon med nummerskylt i samma
färdriktning, som rör sig eller står stilla,
-
på

fotgängare,
-

n
är hastigheten överstiger 7 km/h (och
inaktiveras vid 5 km/h).
Active Safety Brake -systemet fungerar
endast:
-

m
ellan 5 och 140 km/h om fordonet är i
rörelse,
-

v
id en hastighet under 80 km/h om fordonet
är stillastående,
-

v
id en hastighet under 60 km/h vid
detektering av en fotgängare,
-
o

m passagerarnas bilbälten är fastspända,
-

o
m bilen inte accelererar snabbt,
-

o
m bilen inte befinner sig i en snäv kur va.
Active Safety Brake -systemet fungerar inte:
-

o
m den främre stötfångaren har skadats,
-

o
m systemet redan har lösts ut för mindre
än 10 sekunder sedan,
-

o
m det är fel på antisladdsystemet.
Kollisionsvarnare-systemet gör att föraren
kan varnas när det finns risk för en kollision
med framför varande fordon eller en
fotgängare i bilens kör fält.
Active Safety Brake-systemet träder i kraft
efter varningen om föraren inte reagerar
tillräckligt snabbt och inte trampar på
bromspedalen.
Utan att föraren behöver göra något bidrar
systemet till att undvika en kollision eller
begränsa konsekvenserna genom att bilens
hastighet sänks.
Systemen använder en radar som är placerad
i främre stötfångaren och en kamera som sitter
upptill på vindrutan.
6
Körning

220
Funktionsbegränsningar
I följande fall rekommenderas att
man inaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny:
-
n
är ett släp eller en husvagn är kopplade till
bilen,
-

n
är en last på lasträcket går utanför
vindrutan (t.ex. ett långt föremål),
-

n
är bilen bogseras med motorn igång,
-

n
är ett provisoriskt reser vhjul har monterats,
-

v
id körning i testbänk i en verkstad,
-

n
är bilen tvättas i en automatisk biltvätt,
-

o
m bromsljusen inte fungerar som de ska. Eftersom systemets funktion är begränsad
kan det hända att varningen uteblir,
kommer för sent eller att den förefaller
obefogad. Var därför alltid uppmärksam
på omgivningen och var beredd att agera
om det finns risk för en olycka.Kollisionsvarnare
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen eller head up-displayen
beroende på kollisionsrisken och den valda
varningsnivån.
Denna information visas även i head up-
displayen. Se motsvarande avsnitt för mer
information om head up-displayen.
Nivå 1 : enbart en ljusindikering som
varnar för att bilen framför ligger
mycket nära.
Ett meddelande som uppmanar dig
att vara uppmärksam visas när du
närmar dig ett annat fordon. Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och fordonet
framför.
Nivå 2: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Ett meddelande om att du ska
bromsa visas.
Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och fordonet
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kur va, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera systemet.
Om din bils hastighet är för hög när du
närmar dig en annan bil kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå
2 aktiveras i så fall direkt.
Varningsnivå 1 visas däremot aldrig
tillsammans med varningsgränsen "Nära".
Körning

221
Inställning av varningsgränser
Varningsgränserna avgör på vilket sätt du vill
bli varnad för ett fordon framför bilen, i rörelse
eller stillastående, eller för en fotgängare som
befinner sig i ditt kör fält.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
- "Långt avstånd " för att bli varnad i ett tidigt
skede (försiktig körning).
-
"Normal ".
-
"Nära " för att få en senare varning.
Med ljudsystem
I menyn " Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Auto. emergency braking ".
Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska
utlösas.
Med pekskärm
I menyn " Körning/Bil " ska du
koppla in/ur " Collision risk alert
and automatic braking ".
Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska
utlösas.
Tryck på " Godkänn" för att spara ändringen.
Active Safety Brake
Om radarn och kameran har
upptäckt ett fordon eller en
fotgängare blinkar varningslampan
när systemet aktiveras. Viktigt
: om den automatiska
nödbromsen aktiveras, ska du
aktivt styra fordonet och bromsa
med bromspedalen för att förstärka
eller avsluta den automatiska
bromsmanövern.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
Utlösning av nödbromsningen kan justeras
med hänsyn till förarens körning, t.ex.
rattmanövrering och gaspedalansättning.
När systemet reglerar inbromsningen
kan det uppstå lätta vibrationer i
bromspedalen, vilket är helt normalt.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2

sekunder.
Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras, varnas du genom att denna
varningslampa lyser med fast sken och ett
meddelande visas.
Om bilen har en automatlåda och den
har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar köra igen.
Denna funktion, som även kallas automatisk
nödbroms, har som syfte att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision om föraren inte reagerar.
Med hjälp av radarn och kameran ingriper
systemet i bilens bromssystem.
6
Körning

222
Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras, varnas du genom att denna
varningslampa lyser med fast sken och ett
meddelande visas.
Intelligent panikbromsassistans
Om föraren inte bromsar tillräckligt hårt
för att förhindra en olycka kompletterar
systemet bromsningen.
Denna bromsning sker bara om du trycker
ned bromspedalen.
Koppla in/ur varning och
inbromsning
När du startar bilen är funktionen aktiv som
standard.
Funktionen aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Med ljudsystem
I menyn "Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Auto. emergency braking ".
Med pekskärm
I menyn "Körning/Bil " ska du
koppla in/ur " Collision risk alert
and automatic braking ".
Funktionsfel
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Om felet kvarstår ska du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet. Om en av sensorerna (kamera eller radar)
är skymd eller har reducerad sikt, medan
den andra sensorn fungerar normalt, är
systemet fortfarande operationellt men
med lägre prestanda. Inget meddelande
och ingen varningslampa indikerar detta.
För att radarn alltid ska fungera ordentligt
är det viktigt att aldrig måla stötfångaren
med färg.
Försämrade väderförhållanden (mycket
kraftigt regn, snö som samlas framför
radarn och kameran) kan störa systemets
funktion. I så fall visas ett felmeddelande.
Funktionen är urkopplad tills meddelandet
försvinner.
Körning

223
Avåkningsvarning
Detektering och varning
Du varnas genom att denna
varningslampa blinkar i
instrumentpanelen och en ljudsignal
hörs.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under cirka 20 sekunder
efter att blinkersljusen inaktiveras.
Aktivering/inaktivering
Med/ ljudsystem
Så här aktiverar du systemet:
Så här inaktiverar du systemet:
Med pekskärm
I menyn " Körning/Bil " ska du
koppla in/ur " Lane depar ture
warning ".
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:
Knappens kontrollampa blinkar.
eller
Knappen blinkar och ett felmeddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Detekteringen kan störas av följande:
-

o
m det är dålig kontrast
mellan vägmarkeringarna och
vägbeläggningen,
-
o

m vindrutan är smutsig,
-
u

nder vissa väderförhållanden: dimma,
kraftigt regn, snö, skugga, starkt solljus
eller direkt solljus (låg sol, kör ut ur en
tunnel etc.).
System som känner igen vägmarkeringar
mellan filer och som, med hjälp av en kamera,
varnar om bilen är på väg över till en annan fil
av misstag
Varningen utlöses vid hastigheter över 60 km/h
om blinkersen inte är på och bilen är på väg
över i en annan fil.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.
F

T

ryck på denna knapp.
Kontrollampan tänds och
systemet aktiveras.
F

T

ryck på denna knapp.
Kontrollampan släcks och
systemet inaktiveras.
6
Körning

224
Förarvarningssystem
Du rekommenderas att ta en paus om du
börjar känna dig trött eller åtminstone efter två
timmars körning.Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Kör inte om du är trött.
Varning angående körtid
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65 km/h. Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-

m
otorn igång, bilen står stilla i mer än
15

minuter,
-
t
ändningen slås av under några minuter,
-
f
örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65 km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/h.
Aktivering/urkoppling
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Med ljudsystem
I menyn " Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Fatigue Detection System ".
Med pekskärm
I menyn "Körning/Bil " ska du
koppla in/ur " Trötthetsvarnare ".
Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Varning angående förarens
uppmärksamhet
Beroende på version kan "Varning angående
körtid" kombineras med "Varning angående
förarens uppmärksamhet". Systemet identifierar avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar för att kunna
bedöma förarens uppmärksamhet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65 km/h).
Körning

225
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet
"Ta k e


c a r e !" åtföljt av en ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
" Ta
en paus! " åtföljt av en starkare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam. Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
- s törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt med självhäftande
film,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala vägar, krokiga vägar etc.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Kör inte bil om du är trött eller tar
mediciner som kan orsaka trötthet.
Dödvinkelvarnare
En lampa tänds med fast sken i sidospegeln på
den berörda sidan:
-
d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-

e
fter cirka en sekund om du långsamt kör
om ett annat fordon.
Hjälpfunktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i förarens synfält) när detta utgör en potentiell
fara.
6
Körning

226
Systemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta varken
yttre eller inre backspeglar. Det ankommer
på föraren att över vaka trafiken, uppskatta
avstånd och de övriga fordonens relativa
hastigheter och manövrer, innan du
bestämmer dig för att byta fil.
Varningen består av en varningslampa som
tänds i sidospegeln på den berörda sidan så
snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) detekteras
och följande villkor uppfylls:
-

a
lla fordon kör i samma trafikriktning och på
angränsande körbanor,
-

b
ilens hastighet ska vara mellan 12 och
140


km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10 km/h,
-

d
e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25
km/h,
-

t

rafiken flyter jämnt,
-

o
m en bil blir kvar länge i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

b
ilen drar inte en släpvagn eller husvagn
etc. I följande situationer ges ingen varning:
-

o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-

m
ötande trafik,
-

v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor, -

v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-

v
id en snabb omkörning.
Körning

227
Med/ ljudsystem
Så här inaktiverar du systemet:
Med pekskärm
I menyn "Körning/Bil " ska du
koppla in/ur " Dödavinkeln-
varnare ".
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av. Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Funktionsfel
Så här aktiverar du systemet:
F
T
ryck på denna knapp.
Kontrollampan tänds och
systemet aktiveras.
F

T
ryck på denna knapp.
Kontrollampan släcks och
systemet inaktiveras. Beroende på bilens utrustning:
eller
Knappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Felaktiga varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30 centimeter från
sensorerna, annars riskerar de att skadas.
Varningslamporna blinkar vid fel.
Aktivering/inaktivering
6
Körning

228
Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras genom att lägga i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
LjudassistansGrafisk indikering
Funktionen använder sensorer för att detektera
avståndet till olika hinder (fotgängare, fordon,
träd, vägbommar etc.) som befinner sig inom
avkänningsområdet.
Vissa typer av hinder (till exempel stolpar
och vägkoner) kan detekteras i början av
manövern men inte i slutet, om de befinner sig i
parkeringssensorernas döda vinklar.
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.Den kompletterar ljudsignalen med segment
på skärmen eller instrumentpanelen, som visas
allt närmare bilen. I positionen närmast hindret
visas symbolen för
.
f
ara
..
Körning