stop start CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
.
.
Nõuanded juhtimiseks 177
Mootori käivitamine ja seiskamine,
tavaline võti, kaugjuhtimispuldiga võti
1

79
Mootori käivitamine – väljalülitamine,
„Võtmeta sissepääs ja käivitamine”

1
82
Seisupidur


186
Kallakul paigaltvõtuabi
1

87
5-käiguline manuaalkäigukast
1

88
6-käiguline manuaalkäigukast
1

88
Käiguvahetusnäidik


189
Automaatkäigukast


190
Elektriliselt juhitav käigukast
1

95
Stop & Start

1
98
Esiklaasinäitur


201
Sõidukiiruste mällusalvestamine
2

03
Kiiruspiirangute tuvastamine
ja nõuandvad märgid
2

04
Kiirusepiiraja
2

07
Püsikiirusehoidja


210
Adaptiivne püsikiirusehoidja
2

13
Kokkupõrkeohu hoiatus ja
Active Safety Brake

2
19
Sõidureast väljumise hoiatus
2

23
Väsimuse tuvastussüsteem
2

24
Pimeala jälgimissüsteem

2
25
Parkimisandurid


228
Tagurduskaamera, sisemine
tahavaatepeegel


230
Visiopark 1

2
31
Rehvide alarõhu tuvastamine
2

34Kütus
237
Vale kütuse tankimise takistus (diisel) 2 38
Kütuste sobivus

2
39
Rattaketid
2

40
Haagise pukseerimine
2

41
Säästurežiim 241
Katusereelingud
2

42
Klaasipuhasti harja vahetamine
2

43
Mootoriruumi kaas
2

44
Mootor

2
45
Tasemete kontrollimine
2

46
Kontrollimine


248
AdBlue
® (BlueHDi mootorid) 2 50
Hooldusnõuanded 2 54
Ohukolmnurk (panipaik)
2

55
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)

2
55
Tööriistakast


256
Rehviparanduskomplekt


258
Varuratas
2

63
Lambipirni vahetamine
2

69
Kaitsme vahetamine
2

79
12

V aku
2
84
Pukseerimine
287Mootorite ja haagisekoormuste
omadused

28
9
Mõõtmed
2
92
Identifitseerimismärgised 293
JuhtiminePraktiline teave
Rikke korral Tehnilised andmed
Tähestikuline sisukord
Audioseadmed ja telemaatika
.
Sisukord

6
Stop & Starti blokeerimine
DSC/ASR süsteemi blokeerimine.
Külgmine juhtriba
Programmeeritav soojendus /
tuulutus
Mahuanduri ja äravedamisvastase
kaitse blokeerimine
ParkimisanduridEsitulede asendi käsitsi
reguleerimine
Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi teade
Pimeala jälgimissüsteem
Kaugtulede automaatika
Haardumise juhtimine
Esiklaasinäitur
Ülevaade

18
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Diiselmootori
eelsoojendus Põleb.
Süütelukk on 2. asendis (süüde
s e e s).
Või
On vajutatud käivitusnupule
„START/STOP “. Enne käivitamist oodake hoiatustule kustumist.
Pärast märgutule kustumist toimub käivitumine koheselt,
kui:
-
m

anuaalkäigukastiga sõidukis siduripedaali vajutada,
-
a

utomaat- või robotkäigukastiga sõidukis jalga
piduripedaalil hoida.
Põlemise aeg oleneb keskkonnatingimustest
(ekstreemsetes ilmastikutingimustes kuni umbes
kolmkümmend sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde välja ja uuesti sisse,
oodake kuni hoiatustuli kustub uuesti ja käivitage mootor.
Alarõhk Põleb, kaasneb
helisignaal ja teade. Ühe või mitme rehvi rõhk ei ole
p i i s av. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal olema külm.
Süsteem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe või
mitme rehvi rõhu reguleerimist ja ühe või mitme rehvi
vahetamist.
Põhjalikumat infot rehvirõhuandurite
kohta leiate
vastava teema alt.
Vilgub ja jääb seejärel
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli. Süsteemi rike: rehvide rõhku
enam ei kontrollita.
Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Näidikud

19
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Jalg
piduripedaalil Põleb.
Piduripedaal peab olema põhjas. Automaat- või robotkäigukasti puhul vajutage
piduripedaalile, kui mootor töötab ja enne seisupiduri
vabastamist valitsa vabastamiseks ja asendist P või
N väljumiseks.
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma
piduripedaalile vajutamata, jääb see hoiatustuli
põlema.
Jalg
siduripedaalil Põleb.
Stop
& Start STOP-režiimist ei
s

aa minna START-režiimi, sest
s

iduripedaal ei ole lõpuni alla
vajutatud. Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, tuleb mootori
START-režiimile
m

inekuks
s
idur
t
äielikult
l
ahutada.
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)Põleb.Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Kokkupõrkeohu
hoiatus/Active
Safety Brake Vilgub.
Süsteem aktiveerub. Süsteem pidurdab sõidukit korraks, et vähendada
kiirust ja vältida otsasõitu eessõitvale sõidukile.
Põleb, kaasneb teade
ja helisignaal. Süsteemi rike.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Põleb, kaasneb teade. Süsteem on blokeeritud
(menüüst). Põhjalikumat infot süsteemide Kokkupõrkeohu
hoiatus
/ Active Safety Brake kohta leiate vastava
teema alt.
1
Näidikud

25
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Automaatne
klaasipuhastus Pi d ev.
Klaasipuhasti lülitushooba
vajutati allapoole.
Automaatne klaasipuhastus on
aktiivne. Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba uuesti allapoole või viige klaasipuhasti
lüliti mõnda teise asendisse.
Kaugtulede
automaatika Põleb.
Tulede hoob asendis „AUTO“ ja
funktsioon on aktiveeritud.
Kaugtuled süttivad, kui väljas on
piisavalt pime ja liiklustingimused
lubavad. Kaamera, mis asub esiklaasi ülaosas, juhib
kaugtulede sisselülitamist vastavalt välisele valgusele
ja liiklusoludele.
Põhjalikumat infot kaugtulede automaatse
ümberlülitamise kohta leiate vastava teema alt.
Stop & Star t Põlevad. Kui sõiduk peatub (valgusfoor,
ummik...), lülitab Stop & Start
süsteem
mootori STOP-režiimile.Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START-režiimile
kohe, kui soovite sõitma hakata.
Vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP
režiim ei ole ajutiselt
s

aadaval.
või
START-režiim
hakkas
au

tomaatselt tööle.Põhjalikumat infot funktsiooni Stop & Star t kohta
leiate vastava teema alt.
Pimeala
jälgimine Põleb.
Pimeala jälgimise süsteem on
aktiveeritud. Põhjalikumat infot pimeala jälgimise
kohta leiate
vastava teema alt.
1
Näidikud

36
Kütusekulu antud hetkel.
(mpg, km/l või l/100 km)
A r vutatud viimaste paari sekundi
jooksul.
See näit ilmub siis, kui sõidukiirus ületab
30


km/h.
Keskmine kütusekulu
(km/l või l/100 km)
A rvutatakse alates
päevasõidunäidiku viimasest
nullimisest.
Keskmine kiirus
(km/h)
Arvutatakse alates
päevasõidunäidiku viimasest
nullimisest.
Läbitud vahemaa
(k m)
Arvutatakse alates
päevasõidunäidiku viimasest
nullimisest.
Ajaloendur Stop & Start
või (minutit/sekundit või tundi/minutit)
Kui teie sõidukis on Stop & Starti süsteem,
ar vestab loendur STOP-režiimi kasutamise
a

ega teekonna vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.
Kuupäeva ja kellaaja
reguleerimine
Autoraadioga
F Vajutage nupule „ 5“ või „ 6“, et valida
menüü Display configuration ja seejärel
kinnitamiseks nupuleOK.
F

P
eamenüüsse
sisenemiseks vajutage
nupule MENU :
F
V
ajutage nupule „
7“ või „ 8“, et
valida menüüd Isiklikud seaded –
konfiguratsioon ja kinnitage valik nupu OK
abil.
F
K
uupäeva ja kellaaja reguleerimiseks
vajutage nupule „ 5“ või „ 6“ ja „ 7“ või „ 8“
ning valiku kinnitamiseks nupule OK.
Näidikud

45
Kui sõidukis on see nupp, saate
seda all hoides aknaid sulgeda.
Kui vabastate nupu, aken
peatub.Veenduge, et keegi ega miski ei takistaks
akende sulgumist.
Akende avamise ja sulgemise ajal jälgige
hoolega lapsi.
„Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“ endaga kaasas
See süsteem võimaldab sõiduki avamist,
lukustamist ja käivitamist teie juures oleva
kaugjuhtimispuldi abil.
Asendis süüde (lisavarustus), nupuga
„START/STOP“, on võtmeta sissepääsu
süsteem blokeeritud.
Põhjalikumat infot mootori käivitamise ja
seiskamise
, süsteemi Võtmeta sissepääs
ja käivitamine ja süüte asendi kohta leiate
vastava teema alt.
Kesklukustus (avamine, lukustamine ja
superlukustamine) ei toimi, kui:
-
s
üüde on sees,
-
m
õni uks on lahti,
-
s
üsteemi Võtmeta sissepääs ja
käivitamine võti on sõidukisse jäetud.
Kui te lukustatud sõiduki kogemata avate
(kaugjuhtimispuldiga või süsteemiga
Võtmeta sissepääs ja käivitamine), aga
ukse avamist ei järgne, siis lukustub
sõiduk umbes kolmekümne sekundi pärast
automaatselt uuesti.
Kui sõidukis on alarm, siis see aktiveerub
uuesti (koos mahuanduriga isegi siis, kui
olete selle blokeerinud).
F

V

ajutage seda nuppu.
Samal ajal klapitakse ka elektrilised
küljepeeglid kokku (olenevalt sõiduki
versioonist). F

S

eejärel vajutage viie sekundi
jooksul pärast lukustumist uuesti
sellele nupule.
Kui teie sõidukis ei ole alarmi, annab
superlukustumisest märku suunatulede
süttimine umbes kaheks sekundiks.
Sõiduki lukustamiseks:
Sõiduki superlukustamiseks:
2
Uksed ja aknad

53
Tiibuste lukustamine
F Kui teie sõidukis on elektriline lapselukk, veenduge, et see ei ole aktiveeritud.
F

A
vage vasakpoolne tiibuks.
Avamine
F Kasutage sisemist ukse avamisnuppu.
Põhjalikumat infot lapseluku kohta leiate
vastava teema alt.
Kaugjuhtimispuldi
probleem
Kui aku on olnud lahti ühendatud, pärast
puldi patarei vahetamist või puldi riket ei saa
enam sõidukit avada ja lukustada ega sõiduki
asukohta kindlaks teha.
F

E
smalt kasutage avamiseks ja sulgemiseks
integreeritud võtit.
F

S
eejärel aktiveerige kaugjuhtimispult.
Lähtestamine
F Avage juhiuks integreeritud võtmega.
F

S
isestage integreeritud võti lukuauku, et
sõidukit avada.
F

S

isestage võti ( jõudu kasutamata) ukse
serval asuvasse lukuavasse ja lükake
ülespoole.
F

E

emaldage võti.
F

S

ulgege uks ja kontrollige väljast, kas see
on korralikult lukus. F

V
ajutage ühele kaugjuhtimispuldi
nuppudest. F
A setage kaugjuhtimispult lugeja vastu.
F

H
oidke seda paigal ja lülitage süüde sisse,
vajutades nupule „START/STOP“.
Kaugjuhtimispult on nüüd aktiivne.
Kui probleem ei kao, pöörduge esimesel
võimalusel CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
2
Uksed ja aknad

63
Kokkupõrke korral elektrilised lülitid
blokeeruvad. Käsitsi avamine ja sulgemine
on endiselt võimalik.
Mootori käivitamise ajal ukse liikumine
katkeb ja jätkub siis, kui mootor töötab.Olenevalt mootorist, kui Stop &
Start
funktsiooni Stop-režiimi ajal
u

ks suletakse ja te annate ukse
avamise käsu, siis uks avaneb
osaliselt ja peatub. Ukse liikumine
jätkub siis, kui mootor lülitub
automaatselt
St

art-režiimile.Uksed ja sõiduki mõõtmed
Avatud uks ulatub sõidukist väljapoole.
Võtke seda arvesse, kui pargite seina äärde,
tänavaposti kõr vale või kõrgema kõnniteeser va
äärde ...Avatud uks ei ulatu kunagi üle tagumise
kaitseraua.
Elektriliste uste turvalisus /
Takistusandur
Takistusandurid lülituvad sisse, kui mõni
tugevam ese takistab ukse liikumist.
-
K
ui andur avastab ukse sulgemise ajal
mõne takistuse, siis ukse liikumine peatub
ja uks avaneb täielikult.
-

K
ui andur avastab ukse avamise ajal mõne
takistuse, siis ukse liikumine peatub ja uks
sulgub.
-

K
ui ukse liikumise ajal tuvastatakse takistus
kaks korda järjest, siis uks enam elektriliselt
ei sulgu. Ukse liikumine lähtestatakse.
T

ugeval kallakul aeglustab turvasüsteem
ukse liikumise.
I

gal juhul oodake mõned sekundid enne
ukse liigutamist (sulgemist või avamist).
2
Uksed ja aknad

83
Maksimumseadistuse pikaajaline
kasutamine ei ole soovitatav tundliku
nahaga inimestele.
Põletusoht inimestele, kelle kuumataju on
häiritud (haigus, ravimite tarvitamine jne).
Isoleeriva materjali, näiteks padja või
istmekatte kasutamisega võib kaasneda
süsteemi ülekuumenemine,
Ärge kasutage süsteemi järgmistel
juhtudel:
-
k
ui teie rõivad on niisked,
-

k
ui sõidukis on lapsi.
Istme soojenduselemendi kahjustamise
vältimiseks:
-
ä

rge asetage sellele raskeid esemeid,
-

ä
rge põlvitage ega seiske istmel,
-

ä
rge kasutage teravaid esemeid,
-

v
ältige katte kokkupuudet vedelikega.
Lühise vältimiseks:
-

ä
rge puhastage istet vedela
puhastusvahendiga,
-

ä
rge kasutage funktsiooni, kui iste on
niiske. F

N
immetoe õige asendi saavutamiseks
vajutage nupule.
Massaaži funktsioon
See seade masseerib juhi alaselga ja töötab
vaid siis, kui mootor käib ning Stop & Starti
süsteemi
S

TOPP-režiimi
aj
al.
Aktiveerimine
F Vajutage seda nuppu.
Märgutuli

süttib ja massaažiseade töötab
1

tunni.
Selle aja jooksul toimub masseerimine
10


minutiliste tsüklitena; tsükleid on
6

(6

minutisele massaažile järgneb 4 minutiline
pa

us).
Ühe tunni pärast lülitub funktsioon välja,
märgutuli kustub.
Deaktiveerimine
Massaažiseadme saate ükskõik m illal välja lülitada; vajutades sellele
nupule märgutuli kustub.
Tugevuse reguleerimine
Vajutage sellele nupule, et
reguleerida masseerimise tugevust.
Masseerimise tasemeid on kaks.
Nimmetoe elektriline
reguleerimine
3
Ergonoomia ja mugavus