CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

189
Virransäästötila
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori pysäytetään, määrättyjä
toimintoja, kuten audio- ja telematiikkalaitteita,
lasinpyyhkimiä, lähivaloja, kattovaloja jne.
voidaan vielä käyttää korkeintaan puoli tuntia.
Tähän tilaan siirtyminen
Mittariston näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.Jos autopuhelimesta puhutaan
puhelua juuri, kun laitteisto siirtyy
virransäästötilaan, puhelu säilyy noin
10


minuutin ajan autoradion handsfree-
sarjan avulla.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön heti, käynnistä moottori ja anna sen
käydä:
-

a
lle 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat
käytössä noin 5 minuuttia Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin ja
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat. -

y
li 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat
käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta,
jotta akku latautuu oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria
jatkuvasti uudelleen.
Kuormaustangot /
kattoteline
Tur vallisuuden vuoksi ja katon
vahingoittumisen estämiseksi on
käytettävä autoon hyväksyttyjä
kuormaustankoja ja kattotelineitä.
Noudata kuormaustankojen ja
kattotelineiden mukana toimitetussa
käyttöohjeessa annettuja asennus- ja
käyttöohjeita.
Suositukset
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle ja suuntavakavuus
voi heikentyä.
Tarkista kuormaustankojen turvallisuus
ja kiinnitys säännöllisesti ja aina ennen
matkalle lähtöä.
Poista kuormaustangot heti käytön
jälkeen.
7
Hyödyllisiä tietoja

190
Koska ar voa voidaan muuttaa, ota
huomioon enimmäiskuormamäärä, joka
on mainittu kuormaustankojen mukana
tulleissa käyttöohjeissa.
Jos kuorma on yli 40 cm korkea, auton
nopeus tulee sovittaa tien mäkisyyden
mukaan, jotta kuormaustangot ja auton
kiinnitykset eivät vahingoitu.
Tarkista maan lainsäädännöstä autoa
pidempien tavaroiden kuljettamista
koskevat säädökset.
Kuormaustangot Käytä vihreitä paikkoja.
Sallittu toimintasäde suurin
paino:
-

2 k
attotelineellä: 100 kg
-

j
aettuna 3 kattotelineelle: 150 kg.
Kiinnitä poikittaiset kuormaustangot
käyttämällä tähän tarkoitettuja kiinnityspisteitä:
F

A
vaa kiinnikkeiden suojukset jokaisesta
kuormaustangosta.
F

A
seta kiinnikkeet paikoilleen ja lukitse ne
vuorollaan kattoon.
F

V
armista (ravistelemalla), että
kuormaustangot on kiinnitetty oikein.
F

S
ulje jokaisen kuormaustangon kiinnikkeen
suojukset.
Telineet ovat vaihdettavissa keskenään ja
ne voi mukauttaa kunkin kiinnityspisteparin
mukaisiksi. Kattotelineet
Sallittu toimintasäde suurin
paino:
-

X
S: 140 kg
-

M j
a XL: 170 kg.
Kiinnitä kattoteline sille tarkoitettuihin
kiinnityspisteisiin:
F

a
seta kattoteline katolle kiinnitysten
kohdalle ja lukitse ne kiertämällä yksi
kierros
F

v
armista (ravistelemalla), että kattoteline on
kiinnitetty oikein.
Konepelti
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu. Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
Hyödyllisiä tietoja

191
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.
Avaaminen
F Avaa ovi.
F
V
edä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vapautusvipua A itseäsi kohti.
F

N
osta tuulihakaa ( 2) ja avaa sitten konepelti. F

V
apauta tukivarsi (3)
ja kiinnitä se
varmistimeen konepellin pitämiseksi auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
kunnolla lukkiutunut.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä.
Moottori
Diesel
Dieselpolttoainejärjestelmässä on erittäin
korkea paine.
Kaikki tälle järjestelmälle tehtävät
toimenpiteet saa suorittaa vain CITROËN-
verkosto tai valtuutettu korjaamo.
Tämä moottori on vain esimerkki.
Öljynmittatikun ja moottoriöljyn täyttötulpan
sekä ilmauspumpun sijaintipaikat voivat
vaihdella. 1.
Lasin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
2. Jäähdytysnestesäiliö
3. Moottoriöljyn täyttökorkki
4. Moottoriöljyn mittatikku
5. Ilmauspumppu
6. Jarrunestesäiliön täyttökorkki
7. Akku
8. Erillinen maadoituspiste (miinusnapa)
9. Sulakerasia
10. Ohjaustehostimen öljysäiliö
11. Ilmansuodatin
Tasojen tarkastus
Tarkasta kaikki seuraavat tasot säännöllisesti
valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti.
Täydennä tasoja tar vittaessa, ellei toisin
ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
7
Hyödyllisiä tietoja

192
Nesteen tulee vastata valmistajan ja
ajoneuvon moottorin suosituksia.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen
ja varovainen, sillä tietyt moottorin
osat voivat olla polttavan kuumia
(palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi
käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta
on katkaistu).
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
ter veydelle ja syövyttäviä.Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Tyhjennä käytetty öljy tätä tarkoitusta
varten varattuihin säiliöihin CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Moottoriöljy
Öljytaso tarkistetaan tasaisella
alustalla moottorin oltua
sammutettuna vähintään 30
minuuttia joko mittariston öljytason
mittarilla autoissa, joissa on
varusteena sähköinen mittari, tai
mittatikulla.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä. On
suositeltavaa tarkastaa taso ja tarvittaessa
lisätä öljyä 5
000 km:n välein.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Tarkistus öljynmittatikulla
Mittatikun paikka näkyy kyseistä moottoritilaa
esittävästä kuvasta.
F
O
ta kiinni mittatikun värillisestä päästä ja
vedä se kokonaan ulos.
F

K
uivaa mittatikun pää puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F

T
yönnä öljynmittatikun takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja B
välissä. A = MA X
B = MIN
Älä käynnistä moottoria , jos taso on:
- merkin
A yläpuolella, ota yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
- merkin
B alapuolella, lisää silloin
välittömästi moottoriöljyä.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai
vaihtoa varmista, että öljy on juuri
omaan moottoriin sopivaa ja valmistajan
suositusten mukaista.Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttöaukon paikka näkyy
kyseistä moottoritilaa esittävästä kuvasta.
F
K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
F

O
dota muutama minuutti, ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F

L
isää öljyä tarvittaessa.
Hyödyllisiä tietoja

193
30 minuutin aikana öljyn lisäämisen
jälkeen sytytysvirran kytkemisen
yhteydessä mittariston öljyntason mittarilla
tehty tarkistus ei anna kelvollista tulosta.
Jarruneste
Nestetason tulee olla lähellä MAX-
merkkiä. Jos ei, tarkista jarrupalojen
kuluminen.
Katso valmistajan huoltokaaviosta, kuinka
usein jarruneste pitää vaihtaa.
Jos nestettä lisätään, puhdista korkki
ennen sen kiinnittämistä. Käytä
ainoastaan DOT4-jarrunestettä suljetusta
säiliöstä.
F

K

ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Ohjaustehostimen neste
Nestetason tulee olla lähellä MAX -
merkkiä. Kun moottori on kylmä ja
ajoneuvo on tasaisella alustalla,
tarkista tämä lukemalla taso
täyttöputkesta.
Moottorin jäähdytysneste
Tarkista moottorin
jäähdytysnestetaso säännöllisin
väliajoin.
Nesteen lisääminen kahden huollon
välillä on normaalia.
Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Alhainen taso voi aiheuttaa vakavia
moottorivaurioita.
Tason tulee olla lähellä MAX -merkkiä, mutta se
ei saa koskaan olla sen yläpuolella.
Jos taso on lähellä MIN -merkkiä tai sen
alapuolella, nestettä on ehdottomasti lisättävä. Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen neste
Täytä säiliö seuraavan
pysähtymisen yhteydessä.
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava käyttövalmista
seosta.
Talvella (lämpötila alle 0 °C) on käytettävä
nestettä, joka estää jäätymisen ja jonka
pakkasenkesto on olosuhteisiin nähden riittävä
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
suojaamiseksi.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää tämän
nesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo hätätilanteissa kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja.
Avaa riepua apuna käyttäen korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselin lisäaine (dieselmoottori,
jossa on hiukkassuodatin)
tai
Hiukkassuodattimen lisäainesäiliön
vähimmäistaso osoitetaan
kiinteästi palavalla varoitusvalolla,
merkkiäänellä ja näyttöön tulee
lisäaineen alhaista tasoa osoittava
viesti.
7
Hyödyllisiä tietoja

194
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
CITROËN-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoituisi.
Katso lisätietoja AdBlue
® (BlueHDi) ja
erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huoltokaavion ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa. Käytä vain CITROËNin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan ja
laadultaan samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja
muut vastaavat tärkeät komponentit
toimisivat mahdollisimman hyvin,
CITROËN on valinnut tarkoitukseen
erityisesti sopivia tuotteita.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen
12

voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain CITROËN-
jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai
auton käyttö (esim. pölyisyys,
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai
auton käyttö (esim. pölyisyys,
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Hyödyllisiä tietoja

195
Hiukkassuodatin (diesel)
tai Hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaara ilmaistaan
tämän varoitusvalon
hetkellisellä syttymisellä sekä
tukkeutumisvaarasta kertovalla
viestillä.
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa poikkeustapauksessa tulla
vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyry ei
vaikuta auton toimintaan eikä vahingoita
ympäristöä. Uusi auto
Hiukkassuodattimen ensimmäisten
elvytysten yhteydessä voi tuntua palaneen
hajua, mikä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automatisoitu vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee
ajotavan mukaan, erityisesti
kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkastuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso on merkki
jarrupalojen kulumisesta.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään 60


km/h:n
nopeudella heti, kun se on mahdollista
liikenteen kannalta, kunnes varoitusvalo
sammuu. Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai
talvella jäätä ja huurretta. Seurauksena on
jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
Jarrulevyn/-rummun
kuluminen
Saat lisätietoja jarrulevyn/-rummun
kuluneisuuden tarkistamisesta
CITROËN-jälleenmyyjältä tai
valtuutetusta korjaamosta.
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai sen tehokkuus
on heikentynyt, seisontajarru
on tarkastettava myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain CITROËN-
verkoston edustaja tai valtuutettu korjaamo.
7
Hyödyllisiä tietoja

196
Vanteet ja renkaat
Paineet täytyy tarkistaa kaikista
renkaista, mukaan lukien
varapyörästä, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli
10

minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään
50

km:n tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria
(30


kPa) tarrassa mainittuihin arvoihin. Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttoaineen kulutusta.
Virheelliset rengaspaineet nopeuttavat
renkaiden kulumista ja heikentävät pitoa –
onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. On
suositeltavaa tarkistaa renkaiden (kulutuspinta
ja sivuseinämät) ja vanteiden kunto
säännöllisesti sekä varmistaa, että venttiilit ovat
paikoillaan.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle.
AdBlue
® on omassa säiliössä ,
jonka tilavuus on noin 20 litraa. Sen tilavuus mahdollistaa noin 7
000 km
ajomatkan, mutta se riippuu täysin
ajotavastasi. Varoitusjärjestelmä antaa
varoituksen automaattisesti heti, kun säiliössä
olevan nestemäärän mukainen toimintasäde on
2 400 km, eli kun alataso on saavutettu.
Jäljellä olevien 2 400 km:n aikana annetaan
useita hälytyksiä, ennen kuin säiliö on tyhjä ja
autolla ajaminen estyy.
Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 6 000 km, AdBlue-
ainetta on lisättävä säiliöön.
Katso lisätietoja varoitusvaloista
ja niihin liittyvistä varoituksista, tai
merkkivaloista , asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Hyödyllisiä tietoja

197
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
auton pakokaasupäästötaso ei täytä Euro
6 -vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on
varmistunut, aja mahdollisimman pian
CITROËN-jälleenmyyjälle tai valtuutettuun
korjaamoon, sillä 1
100 km ajon jälkeen
varojärjestelmä kytkeytyy automaattisesti
ja estää moottorin käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa, ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
AdBlue
®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei
jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä
lisätään heti, kun ensimmäinen nesteen
matalaa tasoa koskeva varoitus muodostuu.
Jotta SCR-järjestelmä toimisi oikein:
-

K

äytä yksinomaan ISO 22241
-standardin mukaista AdBlue
®-
nestettä.
-
Ä

lä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen
puhtaus kärsii tällaisesta käsittelystä.
-
Ä

lä koskaan laimenna AdBlue
®-
nestettä vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä CITROËN-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta.
Voit myös käydä huoltoasemalla, jossa
on henkilöautoille tarkoitetut AdBlue
®-
pumput.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue
®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa
j
a sen laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan
ylittyessä. Astiat tulisi varastoida viileään tilaan
ja suojaan suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue
®-astioita autossa.
Käyttöön liittyvät
varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu
silmiin, huuhtele silmät välittömästi runsaalla
juoksevalla vedellä tai silmien huuhteluun
tarkoitetulla nesteellä vähintään 15 minuutin
ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
7
Hyödyllisiä tietoja

198
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että
auto on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta
voit lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue
®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet välittömästi
kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä. F

K
atkaise virta ja ota avain pois virtalukosta
moottorin sammuttamiseksi.
tai
F
J
os autossa on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto,
sammuta moottori painamalla painiketta
START/STOP .
Pääsy AdBlue®-säiliöön
F Vedä musta suojus alhaalta
päin.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
F

K

äännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F

I

rrota tulppa vetämällä se irti.
F

H

anki pullo tai säiliö AdBlue
®-ainetta. Kun
olet tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin alat kaataa säiliön sisältöä auton
AdBlue-säiliöön.
tai F

A
seta AdBlue
®-pumpun suutin paikalleen ja
täytä säiliö, kunnes suutin katkaisee täytön
automaattisesti.
F

S

uorita toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä täytön jälkeen.
F

L

aita musta suojus takaisin
paikalleen aloittamalla
ylhäältä.
F

P

ääset AdBlue
®-säiliöön avaamalla
vasemman etuoven. Jotta AdBlue
®-säiliö ei valu yli:
•
T
äytä 10 -13 litraa AdBlue®-astiasta.
tai
•

Ä

lä jatka täyttämistä pistoolin
ensimmäisen automaattisen
pysäytyksen jälkeen, jos tankkaat
huoltoasemalla.
Hyödyllisiä tietoja