CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

149
Valdymas
6Atlikdami techninės priežiūros darbus su
įjungtu varikliu, įjunkite stovėjimo stabdį ir
pasirinkite padėtį P.
Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, niekada nebandykite užvesti
variklio stumdami automobilį.
Automatinis veikimas
► Jei norite , kad pavaros būtų perjungiamos automatiškai, pasirinkite
padėtį D.
Tada pavarų dėžė veikia automatiniu režimu,
vairuotojas neturi imtis jokių veiksmų. Ji nuolat
pasirenka tinkamiausią pavarą pagal vairavimo
stilių, kelio profilį ir automobilio apkrovą.
► Jei norite maksimaliai pagreitėti, neliesdami parinkiklio iki galo nuspauskite
greičio pedalą.
Pavarų dėžė automatiškai perjungs žemesnę
pavarą arba išlaikys pasirinktą pavarą, kol bus
pasiektas maksimalus variklio greitis.
Stabdant pavarų dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą, kad būtų užtikrintas efektyvus
variklio stabdymas.
Jei staigiai atleisite greičio pedalą, pavarų dėžė
neperjungs aukštesnės pavaros dėl saugumo
priežasčių.
Niekada nejunkite padėties N, jeigu
automobilis juda.
Niekada nesirinkite padėties P arba R, nebent
automobilis visiškai sustabdytas.
Laikinas rankinis pavarų
perjungimo valdymas
Galima laikinai perimti pavarų perjungimo
kontrolę, naudojant ant vairo esančius valdiklius
+ ir -. Pavaros keitimo nurodymas vykdomas
tuo atveju, jei tai galima padaryti atsižvelgiant į
variklio greitį.
Ši funkcija leidžia numatyti tam tikras situacijas,
pvz., automobilio lenkimą arba artėjimą prie
vingio.
Jei per trumpą laiką neatliekamas joks veiksmas
su valdikliais, pavarų dėžė grįžta į automatinį
valdymą.
Lėtas važiavimas
(važiavimas nenuspaudus
akceleratoriaus pedalo)
Ši funkcija palengvina automobilio manevravimą
nedideliu greičiu (statant automobilį, eismo
spūstyse ir pan.).
Varikliui veikiant tuščiąja eiga, esant atleistam
stovėjimo stabdžiui, o pavaros pasirinkimo
svirčiai esant padėtyje D, M arba R ,
automobilis pajuda,
kai tik atleidžiate stabdžių pedalą (net nespaudžiant akceleratoriaus).
Siekdami užtikrinti saugą, niekada
nepalikite automobilio su užvestu varikliu
ir uždarytomis durimis.
Rankinis valdymas
► Nustatę parinkik lį į D padėtį,
paspauskite mygtuką M, kad įjungtumėte
6 arba 8 laipsnių nuoseklų pavarų perjungimą.
Užsidega mygtuko kontrolinė lemputė.
► Naudokite valdymo įrenginius „+“ ir „–“ ant
vairo.
Prietaisų skydelyje rodoma raidė M ir
paeiliui rodomos įjungtos pavaros.
► Galite bet kada grąžinti automatinį valdymą dar kartą paspausdami mygtuką M.
Mygtuko kontrolinė lemputė užgęsta.
Kai nustatytas rankinis režimas,
perjungiant pavarą akceleratoriaus
pedalo atleisti nereikia.
Pavarą leidžiama perjungti, tik jei tai
atlikti leidžia automobilio ir variklio greitis.
Jei variklio greitis yra per mažas arba per
didelis, pasirinkta pavara kelias
sekundes mirksi, o tada parodoma įjungta
pavara.
Kai automobilis stovi arba labai lėtai važiuoja,
pavarų dėžė automatiškai parenka M1
pavarą.

150
Valdymas
Kad leisdamiesi stačia nuokalne
tausotumėte stabdžius, greitį sumažinkite
stabdydami varikliu (perjunkite arba
pasirinkite žemesnę pavarą).
Ilgą laiką nuspaudus stabdžių pedalą,
stabdžiai gali perkaisti, dėl to gali būti
sugadinta arba neveikti stabdžių sistema.
Stabdžius naudokite tik tada, kai būtina,
norėdami sulėtinti arba sustabdyti automobilį.
Atsižvelgiant į kelio pobūdį (pvz., kalnuotame kelyje), rankinis valdymas
gali būti tinkamesnis.
Automatinis valdymas tinka ne visada ir
nesuteikia galimybės stabdyti varikliu.
Netinkama reikšmė esant
rankiniam valdymui
Šis simbolis rodomas, jei pavara nėra
tinkamai įjungta (pavaros parinkiklis tarp
dviejų padėčių).
► Parinkiklį perstatykite į „tinkamą“ padėtį.
Automobilio išjungimas
Prieš išjungdami variklį, pasirinkite padėtį P, tada
užspauskite stovėjimo stabdį, kad automobilis
nejudėtų, nebent jis nustatytas automatiniu
režimu (su elektriniu stovėjimo stabdžiu).
Patikrinkite, ar režimas P buvo įjungtas ir ar
elektrinis stovėjimo stabdys buvo užspaustas
automatiškai; jei ne, užspauskite rankiniu būdu.
Atitinkamos parinkiklio ir elektrinio stovėjimo
stabdžio valdymo svirties, taip pat valdymo
skydelio kontrolinės lemputės turi būti
įsižiebusios.
Svirtį perstumdami į P padėtį galite
pajusti pasipriešinimą.
Jei parinkiklis nėra padėtyje P, kai vairuotojo
durys yra atidarytos arba maždaug 45
sekundes po degimo išjungimo, suskambės
garsinis signalas ir pasirodys pranešimas.
► Grąžinkite parinkiklį į padėtį P; garsinis
signalas išsijungs ir pranešimas išnyks.
Jei stovite stačioje įkalnėje su krautu
automobiliu, nuspauskite stabdžių
pedalą, pasirinkite padėtį P , užspauskite
stovėjimo stabdį, nebent jis nustatytas
automatiniu režimu (su elektriniu stovėjimo
stabdžiu), tada atleiskite stabdžių pedalą.
Visais atvejais prieš išlipdami iš
automobilio įsitikinkite, kad pavaros
parinkiklis yra padėtyje P.
Gedimas
Įjungus degimą, prietaisų skydelyje parodomas
pranešimas, informuojantis apie pavarų dėžės
gedimą.
Šiuo atveju pavarų dėžė persijungs į atsarginį
režimą ir užsifiksuos 3
-ioje pavaroje. Perjungdami tarp P ir R ir tarp N ir R galite justi stiprų
truktelėjimą (kuris nekelia pavojaus pavarų
dėžei).
Nevažiuokite greičiau nei 100 km/h (62 myl./h) ir laikykitės vietos greičio apribojimų.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Kyla pavojus sugadinti pavarų dėžę:– vienu metu nuspaudus akceleratoriaus ir stabdžių pedalus;– akumuliatoriaus gedimo atveju priverstinai perstūmus parinkiklį iš P į kitą padėtį.
Jeigu jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nebandykite užvesti variklio
stumdami automobilį
Pavarų parinkiklis
(elektrinio automobilio)

151
Valdymas
6Pavarų parinkiklis – tai impulsinis parinkiklis su
energiją atkuriančio stabdymo funkcija.
Pavarų parinkiklis užtikrina sukibimo jėgos
valdymą pagal važiavimo stilių, kelio pobūdį ir
automobilio apkrovą.
Veikiant energiją atkuriančiam stabdymui, jis taip
pat valdo variklio stabdymą, kai atleidžiamas
akceleratoriaus pedalas.
P.Stovėjimas
Automobilio statymo mygtukas: priekiniai ratai
užblokuoti (įsižiebia mygtukas, parodydamas,
kad funkcija įjungta).
R. Atbulinė eiga
Skirta įjungti atbulinę pavarą, kai koja laikoma
ant stabdžių pedalo.
N. Neutrali pavara
Skirta pajudinti automobilį, kai degimas
išjungtas, kad jis galėtų laisvai riedėti.
Norėdami sužinoti daugiau apie laisvąją
eigą
žr. atitinkamą skyrių.
D. Skirta važiavimui (automatinė priekinės eigos
pavara)
B. Stabdymas (regeneracinis stabdymas)
Mygtukas, kuriuo perjungiamas važiavimo
/ automatinės priekinės eigos režimas su
regeneracinio stabdymo funkcija (mygtukas
įsižiebia, rodydamas, kad funkcija įjungta).
Prietaisų skydelyje rodoma
informacija
Įjungus degimą, prietaisų skydelyje rodoma
pavarų parinkiklio būsena: P : stovėjimas.
R : atbulinė eiga.
N : neutrali pavara.
D : važiavimas (automatinė priekinės eigos
pavara).
B : stabdymas (automatinė priekinės eigos
pavara su įjungta regeneracinio stabdymo
funkcija).
Veikimas
► Judinkite parinkiklį spausdami jį į priekį (N
arba R) arba atgal (N arba D/B) vieną arba du
kartus, jei reikia, įveikdami pasipriešinimo tašką.
Pavyzdžiui, perjungdami iš režimo P į režimą
R (laikydami nuspaustą stabdžių pedalą),
galite du kartus pastumti į priekį neįveikdami
pasipriešinimo taško arba pastumti vieną kartą
įveikdami pasipriešinimo tašką.
Energiją atkuriantis
stabdymas
Su stabdymo funkcija ir lėtėjant
Stabdymo funkcija atkartoja stabdymą varikliu,
sulėtindama automobilį nespaudžiant stabdžių
pedalo. Vairuotojui atleidžiant akceleratoriaus
pedalą, automobilis lėtėja staigiau.
Atleidus akceleratoriaus pedalą atkuriama
energija naudojama dalinai įkrauti traukos
akumuliatorių ir taip padidinti nuvažiuojamą
atstumą.
Kai dėl to automobilis pradeda lėtėti,
stabdžių žibintai nėra įjungiami.
► Režimu D paspauskite mygtuką B, kad
įjungtumėte arba išjungtumėte šią funkciją
(įjungus funkciją mygtukas įsižiebia).
Prietaisų skydelyje D simbolį pakeičia simbolis
B.
Išjungiant degimą, sistemos būsena įrašoma.
Tam tikrose situacijose (pvz., visiškai įkrautas akumuliatorius, ekstremali
temperatūra), regeneracinio stabdymo
stiprumas gali būti laikinai apribotas, todėl
lėtėjimas gali būti silpnesnis.
Vairuotojas turi toliau budriai stebėti eismo
sąlygas ir visada būti pasirengęs nuspausti
stabdžių pedalą.
Su stabdžių pedalu
Kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas,
elektroninė stabdymo sistema automatiškai
atkuria dalį energijos ir panaudoja ją traukos
akumuliatoriui įkrauti.
Ši atkurta energija taip pat padeda taupyti
stabdžių trinkeles ir mažina jų nusidėvėjimą.
Vairuotojui nuspaudus stabdžių pedalą
pojūtis gali būti kitoks, palyginti su
automobiliu be regeneracinio stabdymo.

152
Valdymas
Važiavimo režimai
(elektrinio automobilio)
Važiavimo režimai pasirenkami šiuo valdikliu:


Paspaudus valdiklį režimai parodomi prietaisų
skydelyje ir, priklausomai nuo versijos, ekrane su
„CITROËN Connect Nav“.
Negalima pasirinkti režimo, jei nedega lemputė
„READY“.
Kai pranešimas išnyksta, pasirinktas režimas
įjungiamas ir išlieka rodomas prietaisų skydelyje
(išskyrus režimą Normal).
Kaskart įjungus degimą, pagal numatytuosius
nustatymus parenkamas režimas Normal.
Normal
Taip pasiekiamas optimalus nuvažiuojamas
atstumas ir dinaminis našumas.
Siekdami maksimalių sūkių ir galios, nuspauskite
greičio pedalą iki galo.
Eco
Užtikrinamos optimalios energijos sąnaudas,
sumažinant galią šildymui ir oro kondicionieriui
(tačiau jų neišjungiant) ir apribojant variklio
sūkius ir galią.
Power
Užtikrinamas toks visiškai pakrauto automobilio
našumas, koks atitinka automobilį, kai jis veikia
režimu Normal ir kai nėra pakrautas.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)),
kai automobilis sustabdomas (prie raudono
šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas
vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda –
režimas „START“ (paleidimas).
Pagrinde skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie vairavimo
rekomendacijas , ypač apie apsemtus kelius,
žr. atitinkamą skyrių.
Išjungimas ir įjungimas iš naujo
Su garso sistema / be garso sistemos



► Norėdami išjungti arba vėl įjungti sistemą paspauskite šį mygtuką.
Kontrolinė lemputė šviečia, kai sistema yra
išjungta .
Su jutikliniu ekranu
Nustatymai keičiami per automobilio
konfigūravimo meniu.
Jei sistema išjungiama veikiant režimui
STOP, variklis iš naujo užvedamas
nedelsiant.
Sistema vėl automatiškai įjungiama, kai
tik vairuotojas paleidžia variklį.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Vairuotojo durys turi būti uždarytos.– Šoninės stumdomos durys turi būti uždarytos.

153
Valdymas
6– Vairuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.– Akumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti pakankamas.– Variklio temperatūra turi būti nominalaus darbinio lygio.– Lauko temperatūra turi būti tarp 0 °C ir 35 °C.
Variklio budėjimo režimo (STOP
režimo) nustatymas
Variklio budėjimo režimas įjungiamas
automatiškai, kai tik vairuotojas nurodo, kad
ketina sustoti.
Automobiliuose su mechanine pavarų dėže:
važiuojant mažesniu nei 20 km/h greičiu arba automobiliui stovint (priklauso nuo variklio), kai
pavarų perjungimo svirtis nustatoma į neutralią
padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas.
Kai naudojama automatinė pavarų dėžė:
stabdžių pedalas nuspaustas, arba pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį N, o
automobilis yra sustojęs.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis prideda kelionės metu praleistą
laiką, kai veikė budėjimo režimas. Jis atstatomas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai įjungiamas
degimas.
Ypatingi atvejai:
Variklis neveiks budėjimo režimu, jei toliau
nurodytais atvejais nebus įvykdytos visos
eksploatavimo sąlygos.
– Stačioje įkalnėje (kylant arba leidžiantis).
– Nuo paskutinio variklio užvedimo (rakteliu arba mygtuku „START/STOP“) automobilis neišvystė didesnio nei 10 km/h greičio.– Būtina palaikyti šiluminį komfortą salone.– Įjungtas aprasojimo nudžiovinimas.Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, STOP
režimas nėra galimas, kol automobilis
nepasiekia 8 km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo
manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio paleidimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
Automobilio su mechanine pavarų dėže:
kai
sankabos pedalas nuspaudžiamas iki galo.
Automobilio su automatine pavarų dėže :
– kai pavarų svirtis perjungiama į padėtį D arba
M: kai atleidžiamas stabdžių pedalas
– Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį N,
o stabdžių pedalas atleistas: kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį D arba M.
– Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį P,
o stabdžių pedalas nuspaustas: kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį R, N, D arba M.
– Kai įjungiama atbulinė pavara.
Ypatingi atvejai
Toliau nurodytais atvejais, jei tenkinamos būtinos
sąlygos, variklis automatiškai užsiveda iš naujo.
– Su mechanine pavarų dėže: automobilio
greitis yra didesnis nei 25 km/h arba 3 km/h
(priklausomai nuo variklio).
– Automobilio su automatine pavarų dėže greitis didesnis nei 3 km/h.Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Gedimai
Priklausomai nuo automobilio įrangos:Sistemos gedimo atveju, prietaisų
skydelyje mirksi ši įspėjamoji lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke mirksi,
rodomas pranešimas ir girdimas garsinis
signalas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Automobilis užgęsta režimu STOP.
Jei įvyksta gedimas, įsižiebia visos prietaisų
skydelio įspėjamosios lemputės.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat gali būti rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavarų svirtį į padėtį N ir nuspausti stabdžių
pedalą.
► Išjunkite degimą, tuomet dar kartą užveskite variklį rakteliu arba „ START/STOP“ mygtuku.

154
Valdymas
12 V akumuliatoriusSistemai „Stop & Start“ reikalingas 12
V specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
Visus darbus turi atlikti tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Per mažo pripūtimo aptikimas nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Sistema nėra skirta išvengti poreikio
reguliariai tikrinti padangų slėgį (įskaitant
atsarginio rato) ir prieš ilgą kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis,
(didelė apkrova, didelis greitis, ilgos kelionės):
– prastėja sukibimas,– ilgėja stabdymo atstumas,
– padangos greičiau dėvisi,– padidėja degalų sąnaudos.
Padangų slėgio lygiai, nustatyti
automobiliui, pateikti padangų slėgio
lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
identifikacijos žymes, skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Padangų slėgio patikrinimas
Šis patikrinimas turi būti atliktas, kai
padangos yra „šaltos“ (transporto priemonė
sustabdyta 1 h arba po trumpesnės nei 10 km kelionės vidutiniu greičiu).
Priešingu atveju pridėkite 0,3 bar prie slėgio,
nurodyto etiketėje.
Sniego grandinės
Sistema neturi būti inicijuojama iš naujo
uždėjus arba nuėmus sniego grandines.
Atsarginis ratas
Atsarginis retas neturi per mažo slėgio
aptikimo jutiklio.
Perspėjimas apie
nepakankamą pripūtimą
Tai nurodo pastoviai šviečianti įspėjamoji lemputė ir garsinis signalas, o
priklausomai nuo įrangos – parodomas
pranešimas.
► Nedelsdami sumažinkite greitį, venkite pernelyg staigių vairavimo judesių ir staigaus
stabdymo.
► Sustabdykite automobilį iš karto, kai tik saugu tai padaryti.
Aptiktas slėgio trūkumas ne visada gali lemti matomą padangos deformaciją.
Nepasikliaukite tik vaizdine apžiūra.
► Kompresoriumi (pvz., tuo, kurį rasite laikino padangos sutaisymo komplekte) patikrinkite visų
keturių padangų slėgį (kai padangos šaltos).
► Jei tokio patikrinimo neįmanoma atlikti iškart, atsargiai važiuokite sumažintu greičiu.► Pradūrimo atveju naudokite laikino padangos remonto komplektą arba atsarginį ratą
(priklausomai nuo įrangos).
Per lėtai važiuojant gali būti neužtikrintas
optimalus stebėjimas.
Staiga sumažėjus slėgiui ar sprogus padangai
įspėjimas iškart nėra parodomas. Taip
yra todėl, kad ratų greičio jutiklių vertėms
išanalizuoti gali prireikti kelių minučių.
Įspėjimas gali vėluoti važiuojant lėčiau nei
40 km/h arba važiuojant sportiniu režimu.
Įspėjimas išlieka aktyvus, kol sistema
inicijuojama iš naujo.

155
Valdymas
6Sistemos inicijavimas iš
naujo
Sistema turi būti iš naujo inicijuota po kiekvieno
vienos ar kelių padangų slėgio reguliavimo ir
pakeitus vieną arba kelis ratus.
Prieš iš naujo inicijuodami sistemą,
įsitikinkite, kad keturių padangų slėgis
tinkamas automobilio naudojimo sąlygoms ir
atitinka reikšmes, nurodytas padangos slėgio
etiketėje.
Prieš atlikdami pakartotinį inicijavimą,
patikrinkite keturių padangų slėgį.
Sistema neinformuoja, jei slėgis nėra
tinkamas sistemos inicijavimo iš naujo metu.
Be garso sistemos


► Kai automobilis stovi, pasauskite šį mygtuką apytiksliai 3 sekundes ir atleiskite. Inicijavimą
patvirtina garsinis signalas.
Su garso sistema jutikliniu ekranu
Kai automobilis stovi, sistema
nustatoma iš naujo per automobilio
konfigūravimo meniu.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
užsidega šios įspėjamosios
lemputės.
Šiuo atveju nebevykdomas per mažo oro slėgio
padangose stebėjimas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Pagalbinės vairavimo
ir manevravimo
priemonės – bendrosios
rekomendacijos
Jokiomis aplinkybėmis pagalbinės
vairavimo ir manevravimo priemonės
nepakeičia vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi vadovautis eismo taisyklėmis
ir išlikti automobilio valdytoju bet kokioje
situacijoje, taip pat turi gebėti visada perimti
automobilio valdymą. Vairuotojas turi pritaikyti
greitį prie klimato, eismo sąlygų ir kelio
būklės.
Prieš rodydamas posūkio signalą arba
keisdamas juostą, vairuotojas atsako už
nuolatinį eismo sekimą, atstumų iki kitų
transporto priemonių ir santykinio greičio
vertinimą bei jų manevrų numatymą.
Sistemos negali viršyti fizikos dėsnių ribų.
Pagalbinės vairavimo priemonės
Turite laikyti vairą abiem rankomis,
visada naudotis vidiniais ir išoriniais galinio
vaizdo veidrodėliais, visada laikyti kojas šalia
pedalų ir kas dvi valandas daryti pertraukas.
Pagalbinės manevravimo priemonės
Vairuotojas turi visada patikrinti
automobilio aplinką prieš manevrą ir jo metu,
ypač veidrodėlių naudojimą.
Radaras (-ai)
Radaro (-ų) veikimui ir visoms
susijusioms funkcijoms įtakos gali turėti
susikaupę nešvarumai (pvz., purvas, ledas),
prastos oro sąlygos (pvz., stiprus lietus,
sniegas) arba pažeisti bamperiai.
Jeigu reikia perdažyti priekinį bamperį,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves; tam tikros
dažų rūšys gali turėti neigiamos įtakos
radaro(-ų) veikimui.

156
Valdymas
Vairavimo pagalbos kamera:
Ši vaizdo kamera ir susijusios jos
funkcijos gali neveikti arba jos veikimas
gali būti paveiktas, jeigu priešais vaizdo
kamerą esančio priekinio stiklo sritis purvina,
aprasojusi, apledėjusi, padengta sniegu,
sugadinta arba užklijuotas lipdukas.
Drėgno ir šalto oro sąlygomis reguliariai
naudokite priekinio stiklo aprasojimo šalinimo
funkciją.
Prastas matomumas (nepakankamas gatvių
apšvietimas, stiprus lietus, tirštas rūkas,
snygis), akinimas (artėjančios transporto
priemonės priekiniai žibintai, žemai esanti
saulė, šlapios kelio dangos atspindžiai,
išvažiuojant iš tunelio, besikeičianti šviesa bei
šešėliai) taip pat gali turėti įtakos veikimui.
Priekinio stiklo keitimo atveju kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
dirbtuves, kad būtų iš naujo sukalibruota
vaizdo kamera; kitaip gali būti sutrikdytas
susijusių vairavimo priemonių veikimas.
Kitos kameros
Vaizdo kameros (-ų) vaizdai, rodomi
jutikliniame ekrane arba prietaisų skydelyje,
gali būti dėl reljefo iškraipyti.
Šešėlyje, ryškiai šviečiant saulei arba esant
nepakankamam apšvietimui, vaizdas gali būti
patamsėjęs, o kontrastas gali būti sumažėjęs.
Kliūtys gali atrodyti toliau, nei jos iš tikro yra.
Jutikliai
Jutiklių ir susijusių funkcijų veikimą gali
trikdyti garso trukdžiai, pvz., skleidžiami
triukšmingų automobilių ir įrenginių (pvz.
sunkvežimių, pneumatinių grąžtų), ant kelio
susikaupęs sniegas arba nukritę lapai arba jei
pažeistas buferis ir veidrodėliai.
Įjungus atbulinę pavarą, girdimas garsinis
signalas (ilgas pypsėjimas), nurodantis, kad
jutikliai gali būti nešvarūs.
Smūgis į automobilį iš priekio arba iš galo gali
sutrikdyti jutiklio nustatymus, o tai sistema ne
visada aptinka: atstumo matavimai gali būti
iškraipyti.
Jutikliai nepatikimai aptinka kliūtis, kurios
yra per žemos (šaligatviai, kaiščiai) arba per
plonos (medžiai, stulpeliai, vielinės tvoros).
Tam tikros kliūtys, esančios jutiklio
aklosiose zonose, gali būti neaptiktos arba
nebeaptinkamos atliekant manevrą.
Tam tikros medžiagos (audiniai) sugeria garso
bangas: pėstieji gali nebūti aptinkami.
Priežiūra
Buferius, šoninius veidrodėlius ir vaizdo
kamerų lęšius valykite reguliariai.
Plaudami automobilį didelio slėgio srove,
nukreipkite srovę bent 30 cm atstumu nuo radaro, jutiklių ir vaizdo kamerų.
Kilimėliai
Naudojant CITROËN nepatvirtintus
kilimėlius, jie gali trukdyti veikti greičio
ribotuvui arba greičio reguliatoriui.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų
užstrigimo rizikos:
– įsitikinkite, kad kilimėlis patikimai pritvirtintas.– niekada netvirtinkite vieno kilimėlio ant kito.
Greičio matavimo vienetai
Įsitikinkite, kad prietaisų skydelyje
rodomi greičio matavimo vienetai (myl./h arba
km/h) atitinka šalyje naudojamus matavimo
vienetus.
Jei taip nėra, visiškai sustojus automobiliui,
nustatykite atitinkamoje šalyje naudojamus
greičio matavimo vienetus.
Jeigu abejojate, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves.
Projekcinis ekranas
Sistema, projektuojanti įvairią informaciją ant
patamsintos plokštelės vairuotojo akių lygyje,
kad jam nereikėtų atitraukti akių nuo kelio.

157
Valdymas
6Naudojant rodoma
informacija


Kai sistema įjungta, projekciniame ekrane
sugrupuojama toliau nurodyta informacija.
A.Automobilio greitis.
B. Greičio reguliatoriaus arba greičio ribotuvo
informacija.
C. Jei automobilyje yra tokia sistema, atstumo
tarp automobilių informacija, automatinio
avarinio stabdymo įspėjimai ir navigacijos
instrukcijos.
D. Jei automobilyje yra tokia sistema, greičio
apribojimo informacija.
Norėdami sužinoti daugiau apie
navigaciją, žr. skyrių „Garso ir
telematikos įranga“.
Parinkikliai

1. Įjungta.
2. Išjungta (ilgas paspaudimas).
3. Šviesumo reguliavimas.
4. Ekrano aukščio reguliavimas.
Įjungimas / išjungimas
► Varikliui veikiant paspauskite mygtuką 1,
norėdami įjungti sistemą ir iškelti plokštelę.


► Paspauskite mygtuką 2 ir palaikykite, kad
išjungtumėte sistemą ir plokštelė nusileistų.
Sistemos būsena įrašoma ir atkuriama vėl
įjungus variklį.
Aukščio reguliavimas
► Varikliui veikiant, nustatykite norimą ekrano aukštį naudodamiesi mygtukais 4:• aukštyn, jei norite pakelti ekraną;• žemyn, jei norite nuleisti ekraną.
Ryškumo reguliavimas
► Varikliui veikiant, reguliuokite informacijos rodmenų ryškumą, naudodamiesi mygtuku 3:• su saulės simboliu, jei norite padidinti ryškumą;• su mėnulio simboliu, jei norite sumažinti ryškumą.
Tiek automobiliui stovint, tiek ir
važiuojant, jokių daiktų negalima dėti
šalia ekrano (ar jo nišos), kad nebūtų

158
Valdymas
užblokuotas jo judėjimas ir būtų išvengta
netinkamo veikimo.
Esant ekstremalioms orų sąlygoms (lietui
ir / ar sniegui, ryškiai šviečiant saulei ir
kt.), gali būti sunku įžiūrėti rodmenis
projekciniame ekrane arba gali pasireikšti
laikini trukdžiai.
Kai kurie akiniai nuo saulės gali trukdyti
perskaityti informaciją.
Mentę valykite su švaria, švelnia šluoste
(tokia, kokia valote akinius ar mikropluošto
šluoste). Nenaudokite sausos ar šiurkščios
šluostės, nenaudokite valymo priemonių arba
tirpiklių: jie gali subraižyti paviršių ar pažeisti
jo neatspindinčią dangą.
Ši sistema veikia tik veikiant varikliui, o
išjungus uždegimo kontaktą, nustatymai
yra išsaugojami.
Greičio nustatymų
įsiminimas
Naudodami šią funkciją, galite įrašyti
greičio nustatymus, kurie naudojami su
dviem sistemomis: greičio ribotuvu (riboja
automobilio greitį) arba pastovaus greičio
palaikymu (palaiko automobilio greitį).
Kiekvienai iš šių dviejų sistemų galima įrašyti 6
greičio nustatymus.
Užprogramavimas
Greičio ribines vertes galima nustatyti
automobilio konfigūravimo meniu,
naudojant jutiklinį ekraną.
► Pasirinkite sistemą, kuriai norite įsiminti naujus greičio nustatymus.– greičio ribo tuvasarba– pastovaus greičio palaikymo sistema.

► Paspauskite mygtuką, atitinkantį greičio nustatymą, kurį norite pakeisti.► Skaitmenų klaviatūra įveskite ir patvirtinkite naują reikšmę.► Kai kurie greičio nustatymai sistemoje yra įrašyti iš anksto.
Įsiminti greičiai prisimenami
paspaudžiant šį mygtuką.
Greičio ribojimo
ženklų atpažinimas ir
rekomendavimas
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl
pagalbinių vairavimo priemonių .


Ši sistema prietaisų skydelyje rodo didžiausią
greitį pagal šalies, kurioje važinėjate, greičio
apribojimus, ir joje naudojami:
– kameros aptikti greičio ribojimo ženklai,– greičio ribojimo informacija pagal navigacinės sistemos žemėlapį.
Būtina reguliariai naujinti navigacijos
žemėlapius, kad būtų užtikrinama, jog
gauta tiksli informacija apie greičio ribojimus.
Greičio ribos matavimo vienetai (km/h
arba myl./h) priklauso nuo šalies, kurioje
važiuojate.
Į tai reikėtų atsižvelgti, kad laikytumėtės
greičio apribojimų.