CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

11 9
Bezpieczeństwo
5Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego z oparciem na siedzeniu
pasażera należy zdemontować zagłówek.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w sytuacji
nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
Stosować podstawkę na siedzeniu z
oparciem wyposażonym w prowadnicę pasa
na wysokości ramion.
Zabezpieczenia dodatkowe
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i tylnych szyb, należy włączyć
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w boczne zasłony przyciemniające.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
–

dziecka bez opieki w samochodzie,
– dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na
słońcu przy zamkniętych szybach,
–

kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Fotelik dziecięcy z tyłu
Rząd 2

Montaż przodem lub tyłem do kierunku
jazdy




► Przesunąć przednie siedzenie do przodu
i wyprostować jego oparcie, aby nogi dziecka
siedzącego w foteliku zamontowanym przodem
lub tyłem do kierunku jazdy nie dotykały
przedniego siedzenia.
►

Sprawdzić, czy oparcie fotelika
zamontowanego przodem do kierunku jazdy
znajduje się możliwie najbliżej oparcia tylnego
siedzenia pojazdu (najlepiej gdy się z nim styka).
►

Ustawić tylne siedzenie w położeniu
maksymalnego odsunięcia z wyprostowanym
oparciem.
Pas bezpieczeństwa musi być dobrze
naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką należy sprawdzić, czy podpórka
pewnie i stabilnie opiera się o podłogę.
W razie potrzeby wyregulować przednie
siedzenie.
Rząd 3

W przypadku instalowania fotelika dziecięcego
na siedzeniu pasażera w trzecimrzędzie
przesunąć siedzenia w drugimrzędzie do przodu,
a oparcia wyprostować, aby ani fotelik, ani nogi
dziecka nie dotykały siedzeń w drugimrzędzie.

120
Bezpieczeństwo
Wyłączanie/włączanie czołowej
poduszki powietrznej pasażera
Jeśli pojazd ma wyłącznik, jest on umieszczony
wewnątrz schowka w desce rozdzielczej.


Przy wyłączonym zapłonie:
► Aby wyłączyć poduszkę powietrzną, obrócić
kluczyk w położenie „ OFF”.
► W celu ponownego włączenia poduszki
obrócić kluczyk w położenie „ ON”.
Po włączeniu zapłonu:
Ta kontrolka zapala się i świeci w sposób ciągły, sygnalizując wyłączenie poduszki
powietrznej.
Lub
Ta kontrolka zapala się na około minutę, aby zasygnalizować włączenie poduszki
powietrznej.
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych
mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Fotelik dziecięcy z przodu

► Ustawić siedzenie pasażera w położeniu
najwyższym i maksymalnie cofniętym z
wyprostowanym oparciem.
Przodem do kierunku jazdy

Pozostawić czołową poduszkę
powietrzną pasażera włączoną.
Tyłem do kierunku jazdy

Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu w
pozycji „tyłem do kierunku jazdy” należy
bezwzględnie wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera. W przeciwnym razie
dziecko byłoby narażone na poważne
obrażenia ciała lub śmierć w momencie
napełnienia poduszki powietrznej .


Etykieta ostrzegawcza – czołowa poduszka
powietrzna pasażera


Należy przestrzegać poniższych instrukcji
umieszczonych na etykietach ostrzegawczych
po obu stronach osłony przeciwsłonecznej
pasażera:
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w
pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA.
Wyłączanie czołowej
poduszki powietrznej
pasażera
Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka w przypadku montażu fotelika dziecięcego
na przednim siedzeniu pasażera w pozycji
tyłem do kierunku jazdy, NALEŻY
BEZWZGLĘDNIE wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera. W
przeciwnym razie dziecko byłoby narażone na
poważne obrażenia ciała lub śmierć w
momencie napełnienia poduszki powietrznej.
Pojazdy bez wyłącznika
Kategorycznie zabrania się montażu
fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu
pasażera albo przedniej kanapie tyłem do
kierunku jazdy, ponieważ grozi to śmiercią lub
poważnymi obrażeniami ciała dziecka w razie
zadziałania poduszki powietrznej!

121
Bezpieczeństwo
5Wyłączanie/włączanie czołowej
poduszki powietrznej pasażera
Jeśli pojazd ma wyłącznik, jest on umieszczony
wewnątrz schowka w desce rozdzielczej.


Przy wyłączonym zapłonie:
► Aby wyłączyć poduszkę powietrzną, obrócić
kluczyk w położenie „ OFF”.
►

W celu ponownego włączenia poduszki
obrócić kluczyk w położenie „ ON

”.
Po włączeniu zapłonu:
Ta kontrolka zapala się i świeci w sposób ciągły, sygnalizując wyłączenie poduszki
powietrznej.
Lub
Ta kontrolka zapala się na około minutę, aby zasygnalizować włączenie poduszki
powietrznej.
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych
mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg

L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg

L5
„RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Wersja ze zdejmowanym oparciem może
być stosowana w przypadku dzieci o wadze powyżej 25 kg. Jednak dla zapewnienia lepszej ochrony należy zastosować
podstawkę podwyższającą z oparciem dla wszystkich dzieci o wadze do 36 kg.

122
Bezpieczeństwo
Zestawienie opcji instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa i homologowanych jako uniwersalne (a) w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie.


Waga dziecka / orientacyjny wiek
Siedzenia Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1

roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1
roku do około 3
lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3
roku do około 6
latOd 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6
roku do około 10
lat
Kabina / rząd 1. (c) (f)


Pojedyncze siedzenie, siedzenie pasażera U


Kanapa, siedzenie
boczne U


Kanapa, siedzenie
środkowe X
Rząd 2. (d) (kanapa stała)


Tylne siedzenia U

123
Bezpieczeństwo
5Combi

Waga dziecka / orientacyjny wiek
Siedzenia Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1

roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1
roku do około 3
lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3
roku do około 6
latOd 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6
roku do około 10
lat
Rząd 1. (c)


Siedzenie pojedyncze, siedzenie pasażera przy wyłączonej
poduszce powietrznej „OFF” U
Siedzenie pojedyncze, siedzenie pasażera przy włączonej
poduszce powietrznej „ON” X
UF


Kanapa, siedzenie
środkowe przy
wyłączonej „ OFF”
lub włączonej „ ON”
poduszce powietrznej X

124
Bezpieczeństwo
Combi

Waga dziecka / orientacyjny wiek
Siedzenia Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1

roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1
roku do około 3
lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3
roku do około 6
latOd 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6
roku do około 10
lat


Kanapa, siedzenie boczne przy
wyłączonej poduszce powietrznej „ OFF” U
Kanapa, siedzenie
boczne przy włączonej poduszce powietrznej „ON” X
UF
Rzędy 2. i 3.


Tylne siedzenia U

125
Bezpieczeństwo
5Business, Feel

Waga dziecka / orientacyjny wiek
Siedzenia Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1

roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1
roku do około 3
lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3
roku do około 6
latOd 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6
roku do około 10
lat
Rząd 1. (c)


Siedzenie pasażera (z regulacją elektryczną) przy wyłączonej
poduszce powietrznej „OFF” U
Siedzenie pasażera (z regulacją elektryczną) przy włączonej
poduszce powietrznej „ON” X
UF
Siedzenie pasażera (bez regulacji
wysokości) przy
wyłączonej poduszce powietrznej „ OFF” U
Siedzenie pasażera (bez regulacji
wysokości) przy
włączonej poduszce powietrznej „ ON” X
UF

126
Bezpieczeństwo
Business, Feel

Waga dziecka / orientacyjny wiek
Siedzenia Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1

roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1
roku do około 3
lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3
roku do około 6
latOd 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6
roku do około 10
lat
Rzędy 2. (d) i 3. (d)


Tylne siedzenia U

127
Bezpieczeństwo
5Shine, Business Lounge

Waga dziecka / orientacyjny wiek
Siedzenia Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1

roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1
roku do około 3
lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3
roku do około 6
latOd 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6
roku do około 10
lat
Rząd 1. (c)


Siedzenie pasażera (z regulacją elektryczną) przy wyłączonej
poduszce powietrznej „OFF” U
Siedzenie pasażera (z regulacją elektryczną) przy włączonej
poduszce powietrznej „ON” X
UF
Rzędy 2. (d) i 3. (d)


Siedzenia boczne i
siedzenie środkowe (e) U
U: Miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa tyłem lub przodem do
kierunku jazdy. UF:
Miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa przodem do kierunku
jazdy. X:
Miejsce nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego ze wskazanej grupy
wagowej.

128
Bezpieczeństwo
(a)Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
można zamocować za pomocą pasa
bezpieczeństwa we wszystkich pojazdach.
(b) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg. Łóżeczek
samochodowych i gondoli nie można
mocować na przednich siedzeniach
pasażera ani w trzecim rzędzie siedzeń.
(c): Przed zainstalowaniem fotelika na tym
miejscu należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w kraju, po którym porusza
się samochód.
(d) Aby zamontować fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu tyłem albo przodem do kierunku
jazdy, przesunąć do przodu siedzenia przed
fotelikiem, a następnie wyprostować ich
oparcia, żeby zapewnić dość miejsca na
fotelik dziecięcy i na nogi dziecka.
(e) Fotelik może być zainstalowany pośrodku.
W takim przypadku nie można korzystać z
siedzeń bocznych.
(f) W przypadku montowania fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na
przednim siedzeniu pasażera konieczne jest
wyłączenie czołowej poduszki powietrznej
pasażera. W przeciwnym razie dziecko
byłoby narażone na poważne obrażenia
ciała lub śmierć w momencie napełnienia
poduszki powietrznej.Mocowania „ISOFIX” oraz
i-Size




Combi, Business, Feel


Shine, Business Lounge


Pojazd ma homologację według najnowszych
przepisów ISOFIX oraz i-Size.
Jeśli znajdują się na wyposażeniu pojazdu,
zatwierdzone mocowania ISOFIX oraz i-Size
można rozpoznać po przymocowanych do nich
etykietach.
Każde siedzenie ma trzy zaczepy:
–
Dwa zaczepy A

z przodu, między oparciem a
siedziskiem fotela samochodu, z oznaczeniem
„ISOFIX” lub „i-Size”.
–

Jeśli pojazd jest w niego wyposażony
, za
siedzeniem znajduje się tylny zaczep Top Tether
B służący do mocowania górnego pasa (można
go rozpoznać po oznaczeniu „Top Tether”).
Zaczep Top Tether służy do zamocowania
górnego paska fotelika dziecięcego, który
wyposażono w taki pasek. W razie uderzenia w
przód pojazdu mechanizm ten ogranicza zakres
pochylenia fotelika dziecięcego do przodu.
Systemy mocowania ISOFIX oraz i-Size
zapewniają niezawodny, solidny i szybki montaż
fotelika dziecięcego w samochodzie.