FIAT 500 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

159
Toimenpide on suoritettava irrottamalla
liitin A, kuva 142, (painamalla painiketta
B) anturista C, joka valvoo akun
latauksen tilaa ja joka on asennettu
akun negatiiviseen napaan D. Kyseistä
anturia ei saa koskaan irrottaa akun
navasta, lukuun ottamatta akun
vaihtamista.
VAROITUS: ennen kuin akku irrotetaan
ja virransyöttö kytketään takaisin
akkuun odota vähintään 1 minuutti sen
jälkeen, kun virta-avain on käännetty
STOP-asentoon ja kuljettajan ovi on
suljettu.
142DVDF0S0157c
AKKU
39) 24) 3)
Ajoneuvon akku on tyyppiä “Alhainen
huoltotaso”: normaaleissa
käyttöolosuhteissa elektrolyyttiä ja
tislattua vettä ei tarvitse lisätä.
LATAUSTASON JA
ELEKTROLYYTTITASON
TARKISTUS
Tarkastustoimet on suoritettava tämän
käyttö- ja huolto-oppaan osoittamien
määräaikojen ja menettelyjen
mukaisesti sekä ainoastaan
erikoistuneen henkilökunnan toimesta.
Mahdolliset täyttötoimenpiteet on
suoritettava ainoastaan erikoistuneen
henkilökunnan toimesta ja kääntyen
Fiat-huoltoverkoston puoleen.
AKUN VAIHTAMINEN
Vaihda tarvittaessa akku toiseen
alkuperäiseen akkuun, joka on
ominaisuuksiltaan samanlainen.
Jos akku vaihdetaan
ominaisuuksiltaan erilaiseen akkuun,
määräaikaishuolto-ohjelman
huoltoaikavälit eivät ole enää
voimassa.
Noudata akun valmistajan antamia
akun huolto-ohjeita.
AJONEUVON
PITKÄAIKAINEN
SEISOKKI
(START&STOP-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETUT
AJONEUVOT)
Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan (tai jos akku vaihdetaan), on
oltava erityisen varovainen akun
sähköjärjestelmän irrotuksen aikana.

YLLÄPITO JA HUOLTO
160
PYÖRÄT JA
RENKAAT 39)
Tarkista noin kahden viikon välein ja
aina ennen pitkiä matkoja renkaiden
paine, mukaan lukien pieni vararengas:
tarkistus tulee suorittaa renkaan ollessa
lepoasennossa ja kylmä.
On normaalia, että ajoneuvoa
käyttäessä paine kasvaa. Katso oikeat
renkaiden paineet luvun “Tekniset
tiedot” kappaleesta “Pyörät”.
Virheellinen paine kuluttaa renkaita
epänormaalilla tavalla kuva 143:
A Normaali paine: kulutuspinta on
kulunut tasaisesti.
B Riittämätön paine: kulutuspinta on
kulunut erityisesti reunoista.
C Liian suuri paine: kulutuspinta on
erityisen kulunut keskeltä.
Renkaat tulee vaihtaa, kun
kulutuspinnan paksuus on 1,6 mm.
Noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia
määräyksiä.
VAROITUKSET
❒ Mahdollisuuksien mukaan vältä
äkkijarrutuksia, äkkinäisiä
kiihdytyksiä liikkeelle lähdettäessä
sekä voimakkaita törmäyksiä
jalkakäytäviin, kuoppiin tai muihin
esteisiin. Pitkäaikainen ajaminen
epätasaisilla pinnoilla voi vaurioittaa
renkaita.
❒ tarkista säännöllisesti, ettei
renkaiden kyljissä ole viiltoja,
paisumia tai epäsäännöllistä
kulumista kulutuspinnassa
Ota muutoin yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
❒ vältä ajamista ajoneuvo
ylikuormitettuna: pyöriin ja renkaisiin
voi aiheutua vakavia vaurioita
❒ jos rengas puhkeaa, pysähdy ja
vaihda se välittömästi, jotta rengas,
vanne, jousitukset ja
ohjausjärjestelmä eivät vaurioituisi
❒ rengas vanhenee, vaikka sitä
käytettäisiin vähän. Kulutuspinnan
kumiosa ja sivut halkeilevat, ne ovat
merkkejä vanhenemisesta. Joka
tapauksessa, jos renkaat on
asennettu ajoneuvoon yli 6 vuotta
sitten, ne tulee tarkistuttaa alan
ammattilaisilla. Tarkista erityisen
huolellisesti myös pieni vararengas.❒ vaihdettaessa asenna aina uudet
renkaat ja vältä renkaiden käyttöä,
joiden alkuperä on epävarma
❒ kun vaihdat renkaan, vaihda myös
täyttöventtiili
❒ jotta etu- ja takarenkaat kuluisivat
tasaisesti, renkaiden paikkaa on
suositeltavaa vaihtaa 10 000 - 15
000 km välein säilyttäen kuitenkin
sama ajoneuvon puoli, jotta
pyörimissuunta ei vaihdu.
❒ vältä osittain tai täysin tyhjillä
renkailla ajamista, koska se voi
vaarantaa turvallisuuden ja
vahingoittaa pysyvästi renkaita.
143DVDF0S0158c

161
JARRUT
Versiosta/markkina-alueesta riippuen
ajoneuvo voi olla varustettu jarrupalojen
mekaanisilla kulutusantureilla: yksi
kutakin rengasryhmää kohti.
Kun jarrupalat alkavat olla kuluneet,
jarrupoljinta painettaessa kuuluu
hieman sihinää: tämä osoitus annetaan
noin 100 km:ltä (kilometrimäärä
vaihtelee ajotyylin ja reitin mukaan).
Ajoa voidaan tässä tilanteessa
kuitenkin jatkaa varovasti.
Ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon kuluneiden
jarrupalojen vaihtamista varten.
TUULILASINPYYHIN
TAKALASINPYYHIN
41)
Vaihda pyyhkijäsulat, jos kumipinta on
muuttanut muotoa tai kulunut.
Joka tapauksessa on suositeltavaa
vaihtaa ne noin vuoden välein.
PYYHKIJÄNSULKIEN
NOSTAMINEN
TUULILASINPYYHIN
Nosta lasinpyyhkimen varsi ja aseta
sulka niin, että se muodostaa 90°
kulman varren suhteen.
LASINSKIMEN SULKIEN
VAIHTAMINEN
Toimi seuraavasti:
❒ nosta lasinpyyhkimen varsi.
❒ paina painiketta A, kuva 144, ja
irrota varresta B sulka C
❒ laita tilalle uusi sulka ja varmista, että
se on kiinnittynyt.
TAKALASINPYYHKIMEN
SULAN VAIHTAMINEN
Toimi seuraavasti:
❒ nosta suojus A ,kuva 145, ja irrota
varsi ajoneuvosta kiertäen auki
mutteri B, joka kiinnittää sen
kiertotappiin
❒ aseta uusi varsi oikein ja kiristä
mutteri pohjaan saakka
❒ laske suojus alas.
144DVDF0S0129c

YLLÄPITO JA HUOLTO
162
LASINPESIMEN
SUUTTIMET
Jos nestettä ei suihkua, tarkista
ensimmäiseksi, että pesujärjestelmän
säiliössä on nestettä (ks. tämän luvun
kohta “Nestetasojen tarkistus”)
Tarkista sen jälkeen, ettei
ruiskutusaukoissa ole tukoksia. Avaa
aukot tarvittaessa neulan avulla.
Lasinpesimen suihkut suunnataan
säätäen suuttimien kaltevuutta.
Nesteen ruiskutuksen on
suuntauduttava noin 1/3 korkeudelle
lasin yläreunasta, kuva 146.
AROITUS: jos ajoneuvossa on avattava
katto, varmista ennen etulasinpesimen
käyttämistä, että katto on suljettu.
145DVDF0S0130c
TAKALASINPESIMEN
SUUTTIMET
Takalasinpesimen suihkut ovat kiinteitä.
Suihkutussylinteri sijaitsee takalasin
yläpuolella, kuva 147.
146DVDF0S0131c
147DVDF0S0132c
KORI
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
KORIN OIKEAOPPISEEN
HOITOON
Maalipinta
Maalipinnan tarkoitus ei ole ainoastaan
esteettinen, vaan myös peltipinnan
suojaus. Maalipinnan normaali huolto
koostuu sen pesemisestä, jonka
aikaväli riippuu käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä. Jos alueella on
esimerkiksi erittäin saastunutta ilmaa,
tai jos ajoneuvolla ajetaan suolatuilla
teillä, ajoneuvo on suositeltavaa pestä
useammin.
VAROITUS Lintujen ulosteet on
puhdistettava välittömästi ja
huolellisesti, sillä niiden happopitoisuus
on erityisen aggressiivista.
Versiot mattapintaisella maalilla
Nämä versiot on maalattu erityisellä
mattapintaisella maalilla, jonka
säilyttäminen alkuperäisessä kunnossa
edellyttää tiettyjä toimia.

163
Seuraavassa ohjeet hyvää ylläpitoa
varten:
❒ vältä pesuautomaateissa rulla- ja/tai
harjapesua. Pese ajoneuvo
yksinomaan käsin käyttäen
pesuaineita, joiden pH-arvo on
neutraali. Kuivaa ajoneuvo kostealla
säämiskällä. Älä käytä hankaavia
ja/tai kiillottavia tuotteita ajoneuvon
hoitoon.
❒ Lintujen ulosteet on puhdistettava
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen
voimakas.
❒ Vältä (jos se ei ole välttämätöntä)
ajoneuvon pysäköimistä puiden alle.
Poista välittömästi kasvisperäiset
hartsit, sillä kuivuttuaan niiden
poistamiseen saatetaan tarvita
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita,
joita pitää ehdottomasti välttää
maalipinnan kiillon säilyttämiseksi.
❒ Älä puhdista tuulilasia ja takaikkunaa
pelkällä lasinpesunesteellä vaan
laimenna se vähintään 50 % vedellä.
Joidenkin mallien ulkoisten tauspeilien
koteloissa on eksklusiivinen koristelu:
pesun aikana älä kohdista niihin
paineenalaista tai kuumaa vesisuihkua.Versiot, joissa on tarroja tai
koristelu
4)
Pese ja puhdista ajoneuvo seuraavien
ohjeiden mukaan:
❒ vältä pesuautomaateissa rulla- ja/tai
harjapesua. Pese ajoneuvo
yksinomaan käsin käyttäen
pesuaineita, joiden pH-arvo on
neutraali. Kuivaa ajoneuvo kostealla
säämiskällä. Älä käytä hankaavia
ja/tai kiillottavia tuotteita ajoneuvon
hoitoon.
❒ jos ajoneuvon pesemiseen
käytetään höyry- tai
korkeapainepesureita, pidä ne
vähintään 40 cm:n päässä
autonkorista vaurioiden ja
muutosten välttämiseksi. Muista,
että vesikertymät voivat vahingoittaa
ajoneuvoa pitkällä aikavälillä.
❒ Kastele kori alhaisella
painevesisuihkulla
❒ Käsittele kori sienellä ja laimealla
pesuseoksella huuhdellen sieni
usein
❒ huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Kiinnitä kuivaamisen aikana erityistä
huomiota piilossa oleviin osiin, kuten
oviaukkoihin, konepeltiin, lamppujen
ympäryksiin, joihin vesi voi kerääntyä
helpommin. Älä vie ajoneuvoa heti
suljettuun tilaan, vaan jätä se
avoimeen tilaan, jotta vesi haihtuu
hyvin.
Älä pese ajoneuvoa välittömästi
auringonpaisteeseen pysäköinnin
jälkeen.
Ulkoiset muoviosat tulee puhdistaa
normaaleja ajoneuvon pesuohjeita
noudattaen.
Vältä ajoneuvon pysäköimistä puiden
alle, sillä useiden puulajien pihka
aiheuttaa maalipinnan himmenemistä ja
tällöin syöpymisvauriot ovat
mahdollisia.
VAROITUS: lintujen ulosteet on
puhdistettava välittömästi ja
huolellisesti, sillä niiden happopitoisuus
on erityisen voimakas.

YLLÄPITO JA HUOLTO
164
VAROITUS: jos havaitaan tahroja (veden
jättämiä renkaita) tarroissa, poista ne
kastellen tarra uudelleen ja kuivaten sen
pehmeällä hankaamattomalla liinalla.
VAROITUKSET
❒ Lintujen ulosteet on puhdistettava
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen
voimakas.
❒ Vältä (jos se ei ole välttämätöntä)
ajoneuvon pysäköimistä puiden alle.
Poista välittömästi kasvisperäiset
hartsit, sillä kuivuttuaan niiden
poistamiseen saatetaan tarvita
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita,
joita pitää ehdottomasti välttää
tarrojen ja kiertävän koristelun
maalipinnan kiillon säilyttämiseksi.
❒ Älä puhdista tuulilasia ja takaikkunaa
pelkällä lasinpesunesteellä vaan
laimenna se vähintään 50 % vedellä.SISÄTILAT42)
Tarkista säännöllisesti, ettei mattojen
alapuolella ole vesikertymiä (kenkien,
sateenvarjojen kosteuden jne.
aiheuttamat), jotka voisivat aiheuttaa
pellin hapettumista.
KANGASPÄÄLLYSTEISET
ISTUIMET JA SISÄOSAT
Pyyhi pölyt pehmeällä harjalla tai imuroi
sisätila.
Samettisten verhoilujen
puhdistamiseen suositellaan
käyttämään kosteaa harjaa.
Pyyhi istuimet sienellä, jota on
kostutettu veteen ja mietoon
pesuaineeseen.
MUOVISET JA
VERHOILLUT OSAT
Muoviset sisätilan osat on suositeltavaa
puhdistaa normaalisti pyyhkeellä, joka
on kostutettu veteen ja mietoon
pesuaineeseen. Poista rasvatahrat ja
muut vaikeat tahrat erityisillä tuotteilla,
jotka on tarkoitettu muoviosiin, joissa ei
ole liuotusaineita ja jotka säilyttävät
osien ulkomuodon ja värin.
VAROITUS: älä käytä alkoholia tai
bensiiniä tai niiden johdannaisia
mittaritaulun lasin puhdistukseen.
AITO NAHKAVERHOILU
(tietyissä versioissa / markkina-alueilla)
Puhdista tällaiset pinnat ainoastaan
vedellä ja neutraalilla saippualla. Älä
käytä koskaan alkoholia tai
alkoholipohjaisia tuotteita. Ennen
erityisten tuotteiden käyttämistä
sisätilan puhdistukseen on
varmistettava, että tuotteet eivät sisällä
alkoholia ja/tai alkoholipohjaisia aineita.

165
TEKNISET TIEDOT
TUNNISTETIEDOT
TUNNISTETIETOJEN
YHTEENVETOKILPI
Se on kiinnitetty tavaratilan lattian
vasempaan takaosaan ja sisältää
seuraavat tiedot, kuva 148:
A Valmistajan nimi
B Tyyppihyväksyntänumero
C Ajoneuvon tyypin tunnistuskoodi
D Korin progressiivinen
valmistusnumero
E Ajoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormallaF Ajoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla ja perävaunulla
G Sallittu maksimipaino ensimmäisellä
akselilla (edessä)
H Sallittu maksimipaino toisella
akselilla (takana)
I Moottorityyppi
L Koriversion koodi
M Numero varaosia varten
N Savutuskertoimen oikea arvo
(dieselmoottoreille)
148DVDF0S0209c
KORIN MAALIN
TUNNISTEKILPI
Se on kiinnitetty tavaratilan luukun
pystyosaan (vasen puoli) ja se sisältää
seuraavat tiedot kuva 149:
A Maalin valmistaja
B Värin nimi
C Värin Fiat-koodi
D Pieniin korjauksiin tai
uudelleenmaalaukseen käytettävän
värin koodi
149DVDF0S0134c

TEKNISET TIEDOT
166
RUNGON MERKINTÄ
Se on kiinnitetty tavaratilan lattian
oikeaan takaosaan ja se sisältää
seuraavat tiedot kuva 150:
❒ ajoneuvotyyppi
❒ rungon progressiivinen
valmistenumero
150DVDF0S0135c
MOOTTORIN MERKINTÄ
Sijoitettu sylinteriryhmään, sisältää
tyypin ja sarjanumeron.

167
MOOTTORI
YLEISET TIEDOT0.9TwinAir 65 HV0.9TwinAir 85 HV0.9TwinAir 105 HV
Moottorikoodi 312A4000 312A2000 199B6000
Sykli Otto Otto Otto
Sylinterien lukumäärä ja sijainti 2 rivissä 2 rivissä 2 rivissä
Mäntien halkaisija ja iskunpituus (mm) 83,5 x 88 80,5 x 86,0 80,5 x 86,0
Sylinteritilavuus yhteensä (cm3
) 964 875 875
Puristussuhde 11,1: 1 10 ± 02 : 1 10 ± 02 : 1
Enimmäisteho (ETY) (kW) 48 62,5 77 (*) 72 (**)
Enimmäisteho ETY (HV) 65 85 105 (*) 98 (**)
Vastaava kierrosluku (kierrosta/min) 6250 5500 5500 (*) 5500 (**)
Enimmäisvääntö (ETY) (Nm) 88 145 145 (*) 120 (**)
Enimmäisvääntö (ETY) (kgm) 8,9 14,8 14,8 (*) 12,2 (**)
Vastaava kierrosluku (kierrosta/min) 3500 1900 2000 (*) 1750 (**)
Sytytystulpat NGK LKR7DI-12 NGK LKR9EI-8 NGK ILKR9G8
Polttoaine
Lyijytön bensiini 95 R.O.N.
(Standardi EN228)Lyijytön bensiini 95 R.O.N.
(Standardi EN228)
(*) SPORT-tila
(**) NORMAL-tila

TEKNISET TIEDOT
168
YLEISET TIEDOT0.9TwinAir 60 HV (*)0.9TwinAir 80 HV (*)
Moottorikoodi 312A6000 312A5000
Sykli Otto Otto
Sylinterien lukumäärä ja sijainti 2 rivissä 2 rivissä
Mäntien halkaisija ja iskunpituus (mm) 83,5 x 88 83,5 x 88
Sylinteritilavuus yhteensä (cm3
) 964 875
Puristussuhde 11,1: 1 10 ± 02 : 1
Enimmäisteho (ETY) (kW) 44 59
Enimmäisteho ETY (HV) 60 80
Vastaava kierrosluku (kierrosta/min) 6250 5500
Enimmäisvääntö (ETY) (Nm) 88 145
Enimmäisvääntö (ETY) (kgm) 8,9 14,8
Vastaava kierrosluku (kierrosta/min) 3500 1900
Sytytystulpat NGK T20182U NGK LKR9CI-8 tai NGK PLKR9C8
Polttoaine
Lyijytön bensiini 95 R.O.N.
(Standardi EN228)Lyijytön bensiini 95 R.O.N.
(Standardi EN228)
(*) Tietyissä versioissa/markkina-alueilla