FIAT 500 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500, Model: FIAT 500 2018Pages: 224, PDF Size: 3.92 MB
Page 201 of 224

199(JATKUU)
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
38) ELEKTRONINEN VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
• Ajon aikana järjestelmä kytkettynä, älä laita vaihdevipua
vapaalle.
• Järjestelmän toimintahäiriön tai vian tapauksessa ota yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon.
• Elektroninen vakionopeussäädin voi olla vaarallinen tilanteissa,
joissa järjestelmä ei kykene ylläpitämään vakionopeutta. Joissakin
tilanteissa nopeus saattaa olla liian korkea, mikä voi johtaa
ajoneuvon hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen. Älä käytä
toimintoa ruuhkissa tai mäkisillä, jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.
39) HUOLTO - TASOJEN TARKISTUS
•Älä koskaan tupakoi moottoritilassa työskennellessä:
moottorissa voi olla syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka voivat
aiheuttaa tulipalon.
•Toimi erittäin varovasti moottoritilassa moottorin ollessa lämmin:
palovammojen vaara. Muista, että moottorin ollessa kuuma,
sähkötuuletin saattaa käynnistyä: vammautumisvaara. Kiinnitä
huomiota huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin: ne voivat
juuttua liikkuviin osiin.
•Jäähdytysjärjestelmä on paineenalainen. Vaihda korkki
tarvittaessa vain alkuperäiseen korkkityyppiin, muutoin
järjestelmän tehokkuus voi heikentyä. Älä irrota säiliön korkkia
moottorin ollessa kuuma: palovammojen vaara.
•Älä aja ajoneuvolla lasinpesunestesäiliö tyhjänä: lasinpesimen
toiminta on näkyvyyden kannalta oleellisen tärkeää.
•Jotkin lasinpesunesteiden lisäaineet ovat herkästi syttyviä.
Moottoritilassa on kuumia osia, jotka niihin osuessaan voivat
sytyttää ne. 37) AJONEUVON HINAAMINEN
•Ennen hinausrenkaan kiertämistä puhdista kierrepesä
tarkasti. Ennen hinauksen aloittamista varmista, että olet
kiertänyt hinausrenkaan kunnolla kiinni.
•Ennen hinaamisen aloittamista käännä virta-avain MAR-
asentoon ja sitten STOP-asentoon, mutta älä poista sitä.
Vetämällä avain ulos ohjauspyörän lukituslaite kytkeytyy päälle
automaattisesti. Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata.
•Muista hinauksen aikana, että jarrutehostin ja sähköinen
ohjaustehostin eivät ole käytettävissä, jolloin jarrupolkimen
painamiseen ja ohjauspyörän kääntämiseen tarvitaan enemmän
voimaa.
•Älä käytä hinaamisessa joustavia vaijereita ja vältä nykäyksiä.
•Hinauksen aikana on varmistettava, että nivelen kiinnitys
ajoneuvoon ei vaurioita osia, jotka ovat siihen kosketuksessa.
•Ajoneuvoa hinatessa on noudatettava vastaavia
liikennesääntöjä, jotka koskevat hinauslaitetta ja oikeaa
tiekäyttäytymistä.
•Älä käynnistä moottoria ajoneuvon hinauksen aikana.
•Hinausrenkaita (edessä/takana) on käytettävä ainoastaan tiellä
hätätoimia varten. Sallittua on hinaus lyhyen matkaa käyttäen
tieliikennelain mukaisia välineitä (jäykkä aisa), ajoneuvon
siirtäminen maantiellä hinausta varten tai kuljettaminen
hinausautolla. Hinausrenkaita EI SAA käyttää ajoneuvon
noutamiseen maantien ulkopuolella tai jos tiellä on esteitä ja/tai
hinaamiseen köysillä tai muilla kuin jäykillä välineillä. Hinaus
voidaan suorittaa edellä mainittuja ehtoja noudattaen niin, että
(hinaava ja hinattava) ajoneuvot ovat mahdollisimman suorassa
linjassa keskiviivalla
Page 202 of 224

200
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
41) TUULI-/–TAKALASINPYYHKIMET
•Jos tuuli- tai takalasinpyyhkimen sulat ovat kuluneet, ajaminen
on vaarallista, sillä huonoissa sääolosuhteissa näkyvyys
heikkenee.
•Jos lasi on puhdistettava, varmista, että toiminto on kytketty
pois tai avain on STOP-asennossa.
42) SISÄTILAT
•Älä koskaan käytä syttyviä aineita, kuten petrolieetteriä tai
liuotinbensiiniä, ajoneuvon sisätilojen puhdistamiseen. Puhdistuksen
aikaisen hankauksen aiheuttavat sähköstaattiset lataukset voivat
aiheuttaa tulipalon.
•Älä säilytä ajoneuvossa aerosolipulloja: räjähdysvaara.
Aerosolipulloja ei saa altistaa yli 50 °C:een lämpötilalle. Kun
ajoneuvo on auringossa, sisälämpötila voi nousta huomattavasti
kyseistä lämpötilaa korkeammaksi.
43) TEKNISET TIEDOT – SYÖTTÖJÄRJESTELMÄ
Syöttöjärjestelmän muutokset ja korjaukset, jotka suoritetaan
virheellisesti ja ottamatta huomioon järjestelmän teknisiä
ominaisuuksia, voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä ja tulipalovaaran.
44) TEKNISET TIEDOT – RIM PROTECTOR -RENKAAT
Jos käytössä on kokonaiset pölykapselit, jotka on kiinnitetty
(jousella) teräsvanteisiin, ja muut kuin ajoneuvon alkuperäiset
renkaat, joissa on “Rim Protector” -suojat, ÄLÄ asenna
pölykapseleita. Sopimattomien renkaiden ja pölykapselien käyttö
voi aiheuttaa rengaspaineen äkillisen menetyksen.
45) NESTEKAASU
•Haluamme muistuttaa, että joissakin maissa (Italia mukaan
lukien) on olemassa lakisääteisiä rajoituksia koskien ilmaa
tiheämmällä kaasulla toimivien ajoneuvon pysäköintiä/säilytystä. •Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin syövyttävää. Satunnaisen
kosketuksen yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi vedellä
ja neutraalilla saippualla ja tämän jälkeen huuhtele runsaalla
vedellä. Jos nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä lääkäriin.
•Säiliössä oleva tunnus
πosoittaa synteettisiä jarrunesteitä ja
erottaa ne mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö vaurioittaa pysyvästi
jarrujärjestelmän kumisia tiivisteitä.
•Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja syövyttävää.
Vältä nesteen koskettamista ihoon tai silmiin. Älä vie akun lähelle
avotulta tai kipinälähteitä: räjähdyksen ja tulipalon vaara.
•Käyttö liian vähäisen nesteen kanssa vahingoittaa akkua
pysyvästi ja se voi aiheuttaa räjähdyksen.
•Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan ja se seisoo
äärimmäisen kylmässä tilassa, poista akku ja vie se lämpimään
jäätymisen estämiseksi.
•Käytä aina suojalaseja käsitellessäsi akkua tai suorittaessasi
toimenpiteitä sen lähellä.
40) VANTEET JA RENKAAT
•Muista, että ajoneuvon pito tiellä riippuu myös renkaiden
oikeasta täyttöpaineesta.
•Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan ylikuumenemista ja voi
vaurioittaa sitä vakavasti.
•Älä vaihda renkaita ristikkäin siirtämällä oikeanpuoliset renkaat
vasemmalle ja päinvastoin.
•Älä käsittele maalilla kevytmetallivanteita, jotka vaativat yli 150 °C
käyttölämpötilan.
Pyörien mekaaniset ominaisuudet voivat heikentyä.
VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
(JATKUU)
Page 203 of 224

201
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
Nestekaasu kuuluu kyseiseen kategoriaan.
•Älä vaihda syöttöjärjestelmää moottorin käynnistämisen aikana.
•Nestekaasujärjestelmä on varustettu “kulutusmittari”-
toiminnolla, joka on yhdistetty nestekaasutason näyttöön
valitsimessa. Kyseinen toiminto aktivoituu sen jälkeen, kun on
tunnistettu huomattava muutos polttoaineen tasossa.
Siksi suositellaan täyttämään polttoainesäiliö täyteen nestekaasun
ensimmäisellä täyttökerralla, jotta saadaan tason “tarkempi”
osoitus.
•Mikäli havaitaan kaasun hajua, siirry nestekaasukäytöstä
bensiinikäyttöön ja aja välittömästi Fiat-huoltoverkoston
pisteeseen tarkastusten suorittamiseksi ja järjestelmän vikojen
pois sulkemiseksi.
46) YMPÄRISTÖNSUOJELUJÄRJESTELMÄT
•Katalysaattori ja dieselhiukkassuodatin (DPF) kehittävät
toimiessaan erittäin korkeita lämpötiloja.
Älä pysäköi ajoneuvoa sen tähden syttyvien materiaalien päälle
(esim. heinä, kuivat lehdet, männyn havut): tulipalovaara.
47) MULTIMEDIA
•Noudata kuvattuja turvatoimia: muutoin seurauksena voi olla
henkilövahinkoja tai järjestelmän vaurioituminen.
•Liian voimakas äänenvoimakkuus voi olla vaaratekijä.
Säädä äänenvoimakkuus, niin että kuulet aina ympäristön äänet
(esim. äänitorvet, ambulanssit, poliisiajoneuvot jne.).
•Mahdollisesti käytettävissä oleva my:Car-sovellus ei korvaa
ajoneuvon käyttö- ja huolto-opasta.
•Radion oikean toiminnan takaamiseksi älä suorita muita
toimenpiteitä asennuksen aikana vaan odota, että se saatetaan
loppuun.48) iTPMS-JÄRJESTELMÄ
•Jos järjestelmä osoittaa paineen laskua tietyssä renkaassa,
tarkista aina kaikkien neljän renkaan paine.
•iTPMS-järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta tarkistaa
rengaspaineet joka kuukausi. Sitä ei ole tarkoitettu huoltoa tai
turvallisuutta korvaavaksi järjestelmäksi.
•Rengaspaineet on tarkistettava kylmillä renkailla. Jos paineet
tarkistetaan minkä tahansa syyn vuoksi lämpimillä renkailla, älä
alenna painetta vaikka se ylittäisi sallitun arvon, vaan toista
tarkistus renkaiden jäähtymisen jälkeen.
•iTPMS-järjestelmä ei kykene osoittamaan paineen yllättävää
laskua (esim. renkaan räjähtäessä). Tässä tapauksessa pysäytä
ajoneuvo jarruttamalla
varovasti ja tekemättä ohjauspyörällä äkkiliikkeitä.
•Järjestelmä antaa ainoastaan renkaiden alhaista painetta
osoittavan varoituksen: se ei kykene täyttämään renkaita.
•Renkaiden riittämätön paine lisää polttoaineenkulutusta,
nopeuttaa kulutuspinnan kulumista ja voi vaarantaa ajoneuvon
ohjattavuuden.
Page 204 of 224

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
202
1) AVAIN JA KOODIKORTTI
•Voimakkaat törmäykset voivat vaurioittaa avaimen elektronisia
osia. Älä jätä avaimia aurinkoon, jotta avaimien sisäiset
elektroniikkaosat toimivat tehokkaasti.
•Jos ajoneuvon omistaja vaihtuu, on ehdottoman tärkeää, että
uusi omistaja saa käyttöönsä kaikki avaimet ja koodikortin.
2) ISTUIMET
•Istuinten kangasverhoilu on mitoitettu kestämään kulutusta
pitkään ajoneuvon normaalin käytön aikana. On kuitenkin
vältettävä voimakasta ja/tai pitkäaikaista vaatteiden
lisävarusteiden, kuten metallivöiden, kiinnikkeiden, tarranauhojen
ja vastaavien hankausta, koska nämä paikallisesti vaikuttaen sekä
kuituja voimakkaasti painaen saattavat aiheuttaa kuitujen
rikkoutumisen ja siten päällysteen vahingoittumisen.
•Poista kaikki esineet istuintyynyltä ennen selkänojan
kallistamista.
3) ILMASTOINTI
Kymäaineen R12 käyttöä on ehdottomasti vältettävä, sillä se ei
ole yhteensopiva järjestelmän osien kanssa.
4) TUULI- JA TAKALASINPYYHKIMET
•Älä käytä tuuli- tai takalasinpyyhkimiä tuulilasin tai takaikkunan
päälle kertyneen lumen tai jään poistamiseen. Jos tässä
tilanteessa tuuli- tai takalasinpyyhintä käytetään liiallisella
voimalla, moottorin turvajärjestelmä aktivoituu ja estää
toiminnan muutamien sekuntien ajaksi.
Jos toiminta ei tämän jälkeen palaudu, ota yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon.
• Älä käytä tuulilasinpyyhkijää pyyhinsulat lasista irti nostettuna:
• Älä aktivoi sadetunnistinta tai takalasinpyyhintä, kun ajoneuvo
pestään automaattipesujärjestelmässä.• Mikäli tuulilasissa on jäätä, varmista, että toiminto on kytketty
pois.
5) AVATTAVA KATTO
•Poikittaisen taakkatelineen kanssa suositellaan käyttämään
avattavaa kattoa ainoastaan “spoileriasennossa”.
•Älä avaa kattoa, jos katolla on lunta tai jäätä: katto voi
vaurioitua.
•Varo, ettei tavaratilan luukku osu tavaratelineeseen avauksen
yhteydessä.
6) KATTOKUOMU
•Älä avaa kuomua, jos katolla on lunta tai jäätä, kuomu voi
vaurioitua.
•Älä laita hattuhyllylle esineitä, jotka voivat vaurioittaa kuomua
sen liikkuessa.
•Katolle ei saa asettaa mitään kuormia.
•Puhdista kuomusta välittömästi lintujen tai kasvien jätökset, sillä
ne ovat syövyttäviä ja voivat vahingoittaa kangasta vakavasti.
•Älä käytä korkeapainepesujärjestelmiä.
•Höyry- tai vesipuhdistinta käytettäessä säilytä aina riittävän
etäisyys äläkä ylitä 60 °C:een lämpötilaa.
Jos puhdistus suoritetaan liian läheltä tai liian korkealla paineella,
seurauksena voi olla vaurioita, muutoksia ja veden sisäänpääsyä.
•Vesisuihkua käytettäessä vettä ei saa kohdistaa suoraan
kankaan ympäryssaumoihin tai takaikkunan saumoihin, muutoin
vettä voi päästä sisään.
•Älä koskaan käytä alkoholia, bensiiniä, kemiallisia aineita,
pesuaineita, tahranpoistoaineita, vahaa, liuotusaineita tai “pesuun
ja kiillotukseen” tarkoitettuja tuotteita.
•Tahrojen ja renkaiden muodostumisen välttämiseksi älä jätä
saippuaa kuomuun pitkäksi ajaksi, vaan huuhtele se välittömästi ja
tarvittaessa toista toimenpide.
AJONEUVON EHEYDEN SÄILYTTÄMISEKSI
(JATKUU)
Page 205 of 224

203
•Jotta saavutetaan paras mahdollinen lopputulos, on tärkeää,
että vettä eristävää tuotetta käytetään noudattaen pakkauksen
ohjeita.
•Kuomun kumitiivisteet on pestävä yksinomaan vedellä. Jos ne
ovat kuivat tai puoliksi liimaantuneet, levitä talkkia tai käytä
kumin hoitoon tarkoitettuja tuotteita (silikonisuihkeet).
7) TAVARATELINEET/SUKSITELINEET
Poikittaisten telineiden käyttäminen pituussuuntaisten telineiden
päällä estää avattavan katon käytön, koska katto avautuessaan
osuu telineisiin. Älä liikuta avattavaa kattoa, jos poikittaistelineet
on asennettu.
8) EOBD-JÄRJESTELMÄ
Jos merkkivalo
Uei syty, kun virta-avain käännetään MAR-
asentoon, tai jos ajon aikana syttyy kiinteä tai vilkkuva valo
yhdessä näytöllä näkyvän viestin kanssa (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla), ota mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon. Merkkivalon
Utoimivuus voidaan
tarkistaa asianmukaisella laitteistoilla liikennevalvojien toimesta.
Noudata maakohtaisia voimassa olevia määräyksiä.
9) OVET
Varmista, että avain on mukanasi sulkiessasi oven tai
takaluukun, jotta avain ei jää lukittuun ajoneuvoon.
Jos avain jää suljetun ajoneuvon sisälle, se voidaan saada
takaisin
ainoastaan käyttämällä toista mukana tulevaa avainta.
10) MULTIMEDIA
• Puhdista etupaneeli ja näyttö ainoastaan pehmeällä, puhtaalla,
kuivalla ja antistaattisella liinalla. Puhdistusaineet ja kiillotusaineet voivat vahingoittaa pintaa.
Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai niiden johdannaisia.
• Älä käytä näyttöä alustana imukupilla tai tarroilla varustetuille
telineille, jotka on tarkoitettu ulkoiselle navigaattorille, älypuhelimelle
tms.
11) DIESELMOOTTORILLA VARUSTETUN AJONEUVON
TANKKAUS
Käytä dieselmoottoreissa ainoastaan standardin EN 590 mukaista
ajoneuvoille tarkoitettua dieselöljyä.
Muiden tuotteiden tai sekoituksien käyttö voi aiheuttaa pysyviä
vaurioita moottoriin ja mitätöidä takuun siitä aiheutuvien vahinkojen
osalta. Jos säiliö täytetään vahingossa muunlaisilla polttoaineilla,
älä käynnistä moottoria ja tyhjennä säiliö. Jos moottoria on käytetty
lyhyenkin ajan, säiliön lisäksi tulee tyhjentää koko syöttöpiiri.
12) TURVAVYÖT - ESIKIRISTIMET
Esikiristimen alueelle kohdistuvat iskut, tärinä tai paikallinen
lämpeneminen (yli 100 °C enintään 6 tunnin ajan) voivat aiheuttaa
vaurioita tai aktivoitumisen. Mikäli kyseiset osat vaativat
toimenpiteitä, ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
13) MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN JA PYSÄYTTÄMINEN
• Ensimmäisen käyttöjakson aikana ajoneuvoa ei ole suositeltavaa
käyttää maksimitehoilla (esim. liian voimakkaat kiihdytykset, liian
pitkään ajaminen enimmäiskierrosluvulla, liian voimakkaat
jarrutukset jne.).
• Kun moottori on pysäytetty, älä jätä virta-avainta MAR-asentoon
tarpeettoman virrankulutuksen ja akun tyhjenemisen välttämiseksi.
• Merkkivalon
msyttyminen vilkkuvana
60 sekunniksi käynnistyksen jälkeen tai pitkäaikaisen vedon aikana
osoittaa hehkutulppien esilämmitysjärjestelmän toimintahäiriöstä.
AJONEUVON EHEYDEN SÄILYTTÄMISEKSI
(JATKUU) JATKUU)
Page 206 of 224

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
204(JATKUU)
Jos moottori käynnistyy,ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti,
mutta ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
• Vältä ehdottomasti käynnistystä työntämällä, hinaamalla tai
alamäkiä hyödyntäen. Nämä toimenpiteet voivat aiheuttaa
polttoaineen pääsyn katalysaattoriin ja sen pysyvän
vaurioitumisen.
• Vältä ehdottomasti käyttämästä pika-akkulaturia
hätäkäynnistykseen: elektroniset järjestelmät sekä käynnistyksen ja
moottorin syöttöjärjestelmän ohjausyksiköt voivat vahingoittua.
• Älä liitä kaapelia tyhjenneen akun negatiiviseen (–) napaan. Sen
aiheuttama kipinä voi johtaa akun räjähtämiseen vakavin
seurauksin.
Käytä ainoastaan osoitettua maadoituspistettä.
Älä käytä muita paljaita metalliosia.
• Kaasupolkimen nopea painallus ennen moottorin
pysäyttämistä on tarpeetonta: se kuluttaa turhaan polttoainetta
ja on vahingollista erityisesti turbokompressorilla varustetuille
moottoreille.
14) VAIHTEISTON KÄYTTÖ: MANUAALINEN JA
DUALOGIC
•Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska kevytkin painallus voi
kuluttaa vaihteiston sisäosia pitkällä aikavälillä.
• Jos vaihteistossa havaitaan vika, ota mahdollisimman pian
yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon järjestelmän tarkistamiseksi.
• Älä pidä kättä vaihdevivulla muutoin kuin vaihdettaessa
vaihdetta tai Auto/Manual-toimintatilaa.
• Vipujen virheellisen käytön seurauksena (vivun työntö
kojetauluun päin) vivut voivat vaurioitua.• Kytkimen tehokkuuden säilyttämiseksi kaasupoljinta ei saa
käyttää ajoneuvon paikoillaan pitämiseen (esimerkiksi:
pysähdyttäessä ylämäkeen). Kytkimen ylikuumeneminen voi
vaurioittaa sitä. Käytä sen sijaan jarrupoljinta ja käytä kaasupoljinta
liikkeelle lähtemiseen.
•Jos viesti näkyy näytöllä jatkuvasti, ota yhteys Fiat-
huoltoverkostoon.
15) LUMIKETJUT
• Lumiketjuja käytettäessä säilytä ajonopeus kohtuullisena, eli
korkeintaan 50 km/h.
• Ketjujen kanssa ajettaessa kaasupoljinta on käytettävä erityisen
varovaisesti, jotta vältetään tai rajoitetaan minimiin vetävien
pyörien luisuminen ja mahdollinen ketjujen rikkoutumisvaara,
minkä seurauksena kori ja mekaniikka voivat vaurioitua.
• Vältä kuoppia, älä nouse portaiden tai jalkakäytävän päälle tai aja
pitkiä lumettomia tieosuuksia, jotta ajoneuvo ja tienpäällyste eivät
vaurioidu.
16) PISTORASIA
Pistorasiaan (tupakansytytin) voidaan liittää varusteita, joiden teho
on korkeintaan 180 W (kulutus enintään 15A).
17) DIESELÖLJYSUODATIN
Syöttöjärjestelmässä oleva vesi voi aiheuttaa vakavia vaurioita
ruiskutusjärjestelmään ja toimintahäiriöitä moottoriin.
Jos merkkivalo tai symboli
Esyttyy värinäytöllä, ota
mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon tyhjennystä
varten.
AJONEUVON EHEYDEN SÄILYTTÄMISEKSI
JATKUU)
Page 207 of 224

205
AJONEUVON EHEYDEN SÄILYTTÄMISEKSI
(JATKUU) JATKUU)
19) LAMPUT JA SULAKKEET
• Halogeenilamppuja tulee käsitellä koskemalla ainoastaan
metalliosaa. Jos läpinäkyvään lampun osaan kosketaan
sormilla, lampun teho heikkenee ja lampun käyttöikä voi
lyhentyä. Jos siihen kosketaan vahingossa, pyyhi lamppu
alkoholiin kostutetulla kankaalla ja anna sen kuivua.
• Lamppujen vaihtaminen suositellaan suoritettavaksi Fiat-
huoltoverkostolla, mikäli mahdollista.
Ulkovalojen suuntaus ja kunnollinen toiminta ovat ajon keskeisiä
turvavaatimuksia sekä lain mukaisten rangaistusten
välttämiseksi.
• Korin vahingoittumisen estämiseksi sivusuuntavilkkujen
polttimon vaihto on suoritettava noudattamalla kaikkia
tarvittavia varotoimia (käytä riittävän jäykkää ja sopivan
paksuista muovikorttia).
• Jos moottoritila on pestävä, älä kohdista vesisuihkua suoraan
sulakekoteloihin.
20) AJONEUVON NOSTAMINEN
Helmalla varustettujen mallien kohdalla ole erityisen varovainen
nostosillan tai korjaamon nostolaitteen varsia sijoitettaessa.
21) MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA
• Bensiinimalli: Jos ajoneuvoa käytetään pääsääntöisesti
kaupungissa ja joka tapauksessa alle 10 000 km vuodessa,
moottoriöljy ja vastaava suodatin on vaihdettava joka 12
kuukauden välein.
• Dieselmallit: Jos ajoneuvoa käytetään pääsääntöisesti
kaupungissa, moottoriöljy ja vastaava suodatin on vaihdettava
joka 12 kuukauden välein.22) HUOLTO: TASOJEN TARKISTUS
• Varoitus, älä sekoita nesteiden täytön aikana erilaisia nesteitä
keskenään: ne eivät ole yhteensopivia ja sen seurauksena
ajoneuvo voi vahingoittua vakavasti.
• Älä lisää säiliöön öljyä, jonka ominaisuudet poikkeavat
moottorissa
jo olevan öljyn ominaisuuksista.
• Jos käytetään tuotteita, joiden ominaisuudet poikkeavat
alkuperäisistä, moottoriin voi aiheutua vaurioita, jotka eivät ole
takuunalaisia.
• Varo tarkistamisen aikana, ettei jarrunestettä pääse ajoneuvon
maalipintoihin, sillä se on erittäin syövyttävää.
Jos näin käy, pese välittömästi kyseiset osat vedellä.
23) PARAFLU
UP
Jäähdytysjärjestelmässä käytetään jäätymisenestoainetta
PARAFLUUP.
Käytä täyttämiseen samantyyppistä nestettä, jota on jo
jäähdytysjärjestelmässä. PARAFLU
UP-jäähdytysnestettä ei saa
sekoittaa muun tyyppisiin nesteisiin.
Mikäli näin käy, moottorin käynnistämistä on ehdottomasti
vältettävä ja ota tällöin yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
24) AKUN VAIHTAMINEN
Sähköisten ja elektronisten lisävarusteiden virheellinen asennus
voi aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos ajoneuvon
hankinnan jälkeen ajoneuvoon halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, ym.), ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon, joka osaa suositella sopivimmat laitteet ja
ennen kaikkea neuvoa tarpeesta käyttää suurempitehoista akkua.
Page 208 of 224

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
206(JATKUU)
25) PYSÄKÖINTITUTKAT
• Järjestelmän virheettömän toiminnan kannalta on tärkeää,
että tutkat puhdistetaan aina mudasta, epäpuhtauksista,
lumesta tai jäästä. Anturien puhdistuksen aikana on
kiinnitettävä huomiota, jotta ne eivät naarmuuntuisi tai
vaurioituisi. Vältä kuivien, karkeiden tai kovien kankaiden
käyttlä. Anturit tulee puhdistaa puhtaalla vedellä, johon voidaan
halutessa lisätä autonpesunestettä.
Kun ajoneuvo pestään käyttäen höyrypuhdistimia tai
korkeapainepesulaitteita, puhdista tutkat nopeasti pitäen
suutinta vähintään 10 cm:n päässä.
• Jos on suoritettava toimenpiteitä puskurissa tutkien alueella,
ota yhteys yksinomaan Fiat-huoltoverkostoon. Jos puskureita
korjataan virheellisesti, pysäköintitutkien toiminta saattaa
heikentyä.
26) HUONONTUNUT MOOTTORIÖLJY
Moottorin vaurioitumisen välttämiseksi suositellaan vaihtamaan
moottoriöljy, kun punainen merkkivalo syttyy vilkkuvana
v(tai keltainen merkkivalo syttyy kiinteänä vtietyissä versioissa/markkina-alueilla).
Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
27) KORI
• Vältä pesuautomaateissa rulla- ja/tai harjapesua.
Pese ajoneuvo yksinomaan käsin käyttäen pesuaineita, joiden
pH-arvo on neutraali. Kuivaa ajoneuvo kostealla säämiskällä.
Älä käytä hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita ajoneuvon hoitoon.
• Lintujen jätökset tulee puhdistaa välittömästi ja huolellisesti,
sillä niiden happopitoisuus on erityisen voimakas. • Vältä (jos se ei ole välttämätöntä) ajoneuvon pysäköimistä puiden
alle. Poista välittömästi kasvisperäiset hartsit, sillä kuivuttuaan
niiden poistamiseen saatetaan tarvita hankaavia ja/tai kiillottavia
tuotteita, joita pitää ehdottomasti välttää maalipinnan kiillon
säilyttämiseksi
• Pesua painepesurilla ei suositella, mutta sitä käytettäessä on
säilytettävä vähintään 40 cm:n etäisyys ja käytettävä
ympäristönlämpötilassa olevaa vettä.
28) LASIT
Älä puhdista tuulilasia ja takaikkunaa pelkällä lasinpesunesteellä
vaan laimenna se vähintään 50 % vedellä.
29) NESTEKAASU
• Ajoneuvossa on erityisesti kyseiselle ajoneuvolle suunniteltu
nestekaasun ruiskutusjärjestelmä. Järjestelmän kokoonpanon tai
vastaavien osien muuttaminen on ehdottomasti kielletty. Muiden
komponenttien tai materiaalien käyttäminen voi aiheuttaa
toimintavikoja ja vaarantaa turvallisuuden. Ota siksi aina vikojen
kohdalla yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
• Järjestelmän äärimmäiset toimintalämpötilat ovat välillä
-20°C - 100°C.
• Nestekaasujärjestelmän osien vahingoittumisen välttämiseksi
ajoneuvoa hinattaessa tai nostettaessa on noudatettava käyttö- ja
huolto-oppaan ohjeita luvussa “Ajoneuvon hinaaminen”:
• Jos ajoneuvo maalataan uunissa, nestekaasusäiliöt on
poistettava ajoneuvosta ja asennettava takaisin maalauksen jälkeen
Fiat-huoltoverkoston toimesta.
JATKUU)
AJONEUVON EHEYDEN SÄILYTTÄMISEKSI
Page 209 of 224

207
• Vaikka nestekaasujärjestelmässä on useita turvajärjestelmiä,
suorita seuraavat toimet, kun ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan
tai sitä kuljetetaan tai siirretään muilla ajoneuvoilla vikojen tai
onnettomuuksien yhteydessä: kierrä auki kiinnittimet ja poista sitten
kansi, sulje nestekaasuhana kääntämällä pyällettyä holkkia
myötäpäivään, asenna kansi takaisin ja kierrä kiinnittimet takaisin
• Nestekaasussa ei saa missään tapauksessa käyttää
minkäänlaista lisäainetta.
• Nestekaasusäiliö on suositeltavaa tyhjentää kokonaan
säännöllisesti (vähintään kaksi kertaa vuodessa) ja
ensimmäisellä täyttökerralla on tarkistettava, ettei ylitetä 30,5
litran enimmäistilavuutta (varasäiliö mukaan lukien). Mikäli
havaitaan arvo, joka on yli 30,5 litraa (varasäiliö mukaan lukien),
on otettava yhteys välittömästi Fiat-palveluverkostoon.
Erityisissä käyttöolosuhteissa:
• käynnistäminen ja käyttö alhaisessa ympäristön lämpötilassa
• mikäli täytetään nestekaasua, jonka propaanipitoisuus on
alhainen, järjestelmä saattaa siirtyä väliaikaisesti
bensiinitoimintaan ilmoittamatta tapahtunutta vaihtoa.
Jos:
• nestekaasutaso säiliössä on alhainen
• tarvittaessa korkeampaa suorituskykyä (esim.
ohitustilanteessa, ajoneuvo täyteen kuormattuna, jyrkän rinteen
ylitys), järjestelmä voi vaihtaa automaattisesti bensiinisyöttöön
moottorilta vaaditun tehon tuottamiseksi. Tässä tapauksessa
vaihto osoitetaan kytkimeen syttyvällä oranssilla merkkivalolla
(bensiini) ja vihreän merkkivalon (nestekaasu) sammumisella.
Kun edellä kuvatut olosuhteet päättyvät, järjestelmä palaa
automaattisesti nestekaasulla toimivaan tilaan. valintakytkimen
oranssi merkkivalo (bensiini) sammuu ja vihreä merkkivalo
(nestekaasu) syttyy
JATKUU)
AJONEUVON EHEYDEN SÄILYTTÄMISEKSI
• Varmista edellä kuvattujen automaattisten vaihtojen
takaamiseksi, että bensiinisäiliössä on aina riittävä määrä
polttoainetta.
• Siksi on välttämätöntä, että bensiinisäiliössä on aina riittävä
määrä polttoainetta, jotta voidaan taata bensiinipumpun eheys ja
varmistaa väliaikaiset vaihdot nestekaasutilasta bensiinitilaan.
30) RENKAAN VAIHTAMINEN
Kiertämällä kampea, tarkista varovasti, että pyörintä tapahtuu
vapaasti ja siten ilman vaaraa, että käsi hankautuu maata vasten.
Myös tunkin liikkuvat osat (“vaarnaruuvi” ja nivelet) voivat aiheuttaa
vammoja: vältä koskettamasta niihin. Puhdista huolellisesti, jos
voitelurasva on aiheuttanut tahroja.
31) RENKAIDEN PIKAKORJAUSPAKKAUS FIX&GO
• Korjausaine toimii ympäristön lämpötilassa välillä -40 °C...
+55 °C. Korjausaineella on lisäksi viimeinen käyttöpäivä.
Korjaussarjalla voidaan korjata renkaita, joiden kulutuspinnan
vaurio on halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä patruuna ja etiketti
henkilökunnalle, joka huolehtii renkaiden korjaussarjalla korjatun
renkaan myöhemmästä käsittelystä.
Page 210 of 224

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
208
1) AVAIMET - ETÄAVAIN
Käytetyt paristot ovat haitallisia ympäristölle ja ne tulee hävittää
asianmukaisesti voimassa olevien määräysten mukaisesti tai
toimittaa Fiat-huoltoverkostolle, joka huolehtii niiden
hävittämisestä.
2) ILMASTOINTI
Järjestelmässä käytetään kylmäainetta, joka täyttää ajoneuvon
R1234yf myyntimaassa voimassa olevien lakien mukaiset
määräykset.
Lisää ainoastaan moottoritilassa olevassa kilvessä ilmoitettua
kaasua. Muiden kylmäaineiden käyttö vaarantaa järjestelmän
toiminnan ja eheyden. Myös kompressorissa käytetty
voiteluaine riippuu tiukasti kylmäainekaasun tyypistä.
Kysy lisää Fiat-huoltoverkostolta.
3) HUOLTO - TASOJEN TARKISTUS
• Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu öljynsuodatin sisältävät
ympäristölle vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien vaihtoa
varten, ota yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
• Käytetty vaihteistoöljy sisältää ympäristölle vaarallisia aineita.
Öljyn vaihtamista varten suosittelemme ottamaan yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon, joka suorittaa jäteöljyn hävittämisen
ympäristöystävällisesti ja lain vaatimusten mukaisesti.
•Akut sisältävät ympäristölle erittäin vaarallisia aineita. Akun
vaihtamista varten ota yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
YMPÄRISTÖN SUOJELU
4) HUOLTO - KORI
Pesuaineet ovat haitallisia vesistöille. Pese ajoneuvo yksinomaan
alueilla, joilla on pesunesteiden keräys- ja suodatusmahdollisuus.