FIAT 500 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

39
TETTO 10) 5)
TETTO IN VETRO FISSO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il tetto ad ampia vetratura è composto
da un pannello trasparente dotato di
una tendina parasole a
movimentazione manuale. La tendina
può essere utilizzata nelle posizioni
“tutta chiusa” e “tutta aperta”
(non ha posizioni fisse intermedie).
❒ Per aprire la tendina: afferrare
l’impugnatura e premere il dentino
A-fig. 31, svincolare ed
accompagnare la tendina fino alla
posizione “tutta aperta”.
Per chiuderla seguire il
procedimento inverso.
TETTO APRIBILE
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per la movimentazione della tendina
parasole, vedi quanto descritto in
“tetto vetro fisso”
Apertura del tetto
❒ Premere il pulsante A-fig. 32 e
mantenerlo premuto, il tetto si
porterà in posizione “spoiler”.
Per aprire il tetto completamente
premere nuovamente il pulsante A e
mantenerlo premuto: il tetto si
fermerà comunque nella posizione
raggiunta al momento del rilascio
del pulsante.
32DVDF0S018c
31DVDF0S017c
Chiusura del tetto
❒ Premere il pulsante B-fig. 32 e
mantenerlo premuto, il tetto si
porterà in posizione “spoiler”.
Il tetto si fermerà comunque nella
posizione raggiunta al momento del
rilascio del pulsante. Premere
nuovamente il pulsante B e
mantenerlo premuto fino alla
chiusura completa del tetto.
Dispositivo antipizzicamento
❒
Il tetto apribile è dotato di un sistema
di sicurezza antipizzicamento in grado
di riconoscere l’eventuale presenza di
un ostacolo durante il movimento in
chiusura del cristallo. Al verificarsi di
questo evento il sistema interrompe
ed inverte immediatamente la corsa
del cristallo.
Procedura di inizializzazione
In seguito ad un eventuale
scollegamento della batteria o
all’interruzione del fusibile di
protezione, è necessario inizializzare
nuovamente il funzionamento del tetto
apribile.
Procedere come segue:
❒ premere il pulsante A fig. 32 e
mantenerlo premuto in modo che il
tetto, a scatti, si chiuda
completamente

CONOSCENZA DELLA VETTURA
40
CAPOTE 10), 11) 6)
❒ L’apertura/chiusura della capote è
possibile mediante i tasti A o
B-fig. 34, ubicati in prossimità della
plafoniera.
Parcheggiando la vettura è
consigliabile chiudere la capote.
La capote chiusa protegge
efficacemente l’abitacolo contro i danni
imprevisti del maltempo ma costituisce
anche protezione contro i furti.
AVVERTENZA: in caso di frequenti
manovre in breve tempo, potrebbe
verificarsi il surriscaldamento del
motorino ed il conseguente blocco del
sistema per protezione termica.
Attendere un minuto e ripetere il
comando.
34DVDF0S020c
Apertura da condizione di partenza
capote completamente chiusa
❒ Premendo il tasto (one-touch)
A-fig. 34 si apre automaticamente
sino a raggiungere la posizione di
completa apertura orizzontale
(posizione spoiler - vedere fig. 35).
❒ Se prima del raggiungimento della
posizione di arresto si effettua una
pressione su uno dei due tasti, la
capote si può fermare in una
posizione intermedia nel tratto
orizzontale di apertura.
35DVDF0S174c
❒ attendere, dopo la chiusura
completa del tetto, l’arresto del
motorino elettrico di azionamento
del tetto.
Manovra di emergenza
In caso di mancato funzionamento del
pulsante di azionamento, il tetto apribile
può essere manovrato manualmente,
procedendo come segue:
❒ rimuovere il tappo di protezione
ubicato A-fig. 33 sul rivestimento
interno, posteriormente alla tendina
parasole;
❒ prelevare la chiave a brugola fornita
in dotazione ubicata nel contenitore
attrezzi presente nel bagagliaio;
❒ introdurre la chiave in dotazione
nella sede B e ruotare:
– in senso orario per aprire il tetto;
– in senso antiorario per chiudere il
tetto.
33DVDF0S019c

41
Chiusura da condizione capote
completamente aperta
❒ Premendo una volta il tasto
(one-touch) B-fig. 34 la capote si
chiude automaticamente sino a
raggiungere la posizione spoiler
(chiusura tratto verticale). Se prima
del raggiungimento della posizione
spoiler si applica una pressione su
uno dei due tasti, la capote si ferma
ed inverte il movimento portandosi
nella posizione iniziale (tutta aperta).
Condizione di partenza: da
posizione spoiler a capote tutta
chiusa
❒ Dalla posizione spoiler con una
pressione del tasto (one-touch)
B-fig. 34 la capote si porta
automaticamente alla posizione di
sicurezza (circa 25 cm dalla
posizione di completa chiusura).
36DVDF0S175c
Apertura da condizione di partenza
capote in posizione intermedia
orizzontale
❒ Dalla posizione intermedia del tratto
orizzontale con una pressione del
tasto (one-touch) A-fig. 34 la capote
riprende il movimento automatico
fino alla posizione di completa
apertura del tratto orizzontale
(posizione spoiler - vedere fig. 35).
Apertura capote dalla posizione
spoiler a tutta aperta
❒ Dalla posizione spoiler con una
pressione del tasto (one-touch)
A-fig. 34 la capote si porta
automaticamente in posizione di
completa apertura (apertura
verticale - vedere fig. 36).
❒ Se prima del raggiungimento della
posizione finale, si applica una
pressione su uno dei due tasti, la
capote si ferma ed inverte il
movimento portandosi nella
posizione iniziale (posizione spoiler).❒ Se prima del raggiungimento della
posizione di arresto si effettua una
pressione su uno dei due tasti, la
capote si può fermare in una
posizione intermedia nel tratto
orizzontale di apertura.
NOTA: la capote non si chiude
automaticamente in modo completo.
Per chiuderla completamente è
necessario mantenere premuto il tasto
B. Se prima del raggiungimento della
posizione tutta chiusa il tasto viene
rilasciato, la capote si ferma
istantaneamente.
Condizione di partenza: da
posizione intermedia a capote
tutta chiusa
❒ Dalla posizione intermedia del tratto
orizzontale con una pressione del
tasto (one-touch) B-fig. 34 di
chiusura, la capote riprende il
movimento automatico fino alla
posizione di sicurezza (circa 25 cm
dalla posizione di completa chiusura
del tratto orizzontale).
❒ Per chiudere completamente la
capote è necessaria la pressione
prolungata del tasto B.
❒ Se prima del raggiungimento della
posizione tutta chiusa il tasto viene
rilasciato, la capote si ferma
istantaneamente.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
42
Manovra di emergenza
In caso di mancato funzionamento dei
pulsanti di comando, la capote può
essere manovrata manualmente,
procedendo come segue:
❒ prelevare la chiave fornita in
dotazione ubicata nel bagagliaio in
abbinamento al contenitore attrezzi
o al kit Fix&Go;
❒ introdurre la chiave in dotazione
nell’apposita sede A-fig. 37
individuabile all’interno del vano
bagagli al di sotto della cappelliera;
❒ per aprire la capote ruotare in senso
orario; per chiudere la capote in
senso antiorario.
37DVDF0S176c
Procedura di inizializzazione
In seguito ad un eventuale
scollegamento della batteria o
all’interruzione del fusibile di
protezione, è necessario inizializzare
nuovamente il funzionamento della
capote.
Procedere come segue:
❒ prima di eseguire qualsiasi altra
operazione, assicurarsi di avere il
motore acceso durante tutta la
procedura di inizializzazione;
❒ premere il tasto A-fig. 34 di apertura
fino a portare la capote in posizione
di completa apertura;
❒ una volta raggiunta la posizione di
completa apertura, mantenere il
tasto premuto per almeno 2
secondi;
❒ premere il tasto di chiusura
B-fig. 34 fino a portare la capote in
posizione di completa chiusura;
❒ una volta raggiunta la posizione di
completa chiusura mantenere il
tasto premuto B-fig. 34 per almeno
2 secondi.A procedura ultimata la capote
automaticamente effettuerà una corsa
di completa apertura e di chiusura (fino
a 25 cm dalla posizione di completa
chiusura) per segnalare al guidatore il
ripristino del corretto funzionamento.
Avvertenze
❒ È possibile movimentare il tratto
orizzontale della capote con
qualsiasi velocità vettura inferiore a
100 km/h ed il tratto verticale con
qualsiasi velocità vettura inferiore a
80 km/h.
❒ È possibile movimentare la capote
con qualsiasi condizione di
temperatura compresa tra -18 e
+80 °C.
❒ Si consiglia di avere sempre il
motore acceso durante ogni
movimentazione in apertura o
chiusura della capote.
❒ Procedere se necessario, allo
stacco della batteria
indifferentemente con capote aperta
o chiusa, ma NON con capote in
movimento.
❒ Non fissare alla capote dispositivi
per il trasporto di bagagli e non
viaggiare con oggetti appoggiati
sulla capote aperta.

43
❒ L’inserimento del lunotto termico, a
seguito di apposita richiesta da
parte dell’utente, avviene solo se la
capote è completamente chiusa. In
caso di non corretta chiusura della
capote, non avverrà né
l’azionamento del lunotto, né
l’accensione della apposita spia.
❒ L'azionamento del comando di
apertura della capote provoca, se
precedentemente inserito, il
disinserimento del lunotto termico e
lo spegnimento della relativa spia
❒ Non rimuovere con oggetti appuntiti
l’eventuale ghiaccio formatosi sulla
capote.
❒ Non utilizzare raschietti o prodotti
spray per eliminare l’eventuale
ghiaccio formatosi sul lunotto
termico per evitare di danneggiarlo.
❒ Non appoggiare oggetti sulla
capote: conseguentemente
all’azionamento di quest’ultima
potrebbero cadere provocando
danni o lesioni.
❒ Se si parcheggia la vettura
all’aperto per un lungo periodo,
coprire la capote con un telo
protettivo.❒ È necessario non conservare la
capote ripiegata per lunghi periodi,
per evitare di causare possibili
pieghe ed inestetismi nel tessuto.
❒ Prima di movimentare la capote
assicurarsi che vi sia spazio
sufficiente per compiere
agevolmente l’operazione e che non
vi siano elementi di ostacolo o
persone nelle vicinanze delle parti in
movimento della capote.
❒ Con climatizzatore automatico
inserito, in caso di capote non
completamente chiusa, si potrebbe
verificare un abbassamento della
portata d’aria del climatizzatore in
abitacolo.
❒ A capote aperta, con vettura in
movimento, il sistema di
riconoscimento vocale potrebbe
non riconoscere i comandi vocali
causa rumorosità esterna; a capote
chiusa, con velocità sostenuta, la
funzionalità vocale di chiamata
numero potrebbe non essere
riconosciuta.PORTE
12) 9)
Apertura manuale dall’esterno
(porta lato guida)
Dall’esterno, inserire la chiave e ruotare
la stessa verso 1 fig. 38 e tirare la
maniglia. Se la vettura è dotata di
chiusura centralizzata, ruotando la
chiave ne corrisponde lo sblocco di
tutte le serrature.
38DVD F0S0109c

CONOSCENZA DELLA VETTURA
44
Apertura manuale dall’esterno
(porta lato passeggero)
Tirare la maniglia. L’apertura della porta
è consentita solo se la maniglia interna
è in posizione 1 fig. 39.
Bloccaggio manuale dall’esterno
Con il battente porta lato guida chiuso,
inserire la chiave e ruotare la stessa
verso 2 fig. 38.
Se la vettura è dotata di chiusura
centralizzata, ruotando la chiave si
bloccano simultaneamente tutte le
serrature.
Il bloccaggio della porta lato
passeggero è possibile solo
dall’interno, portando la maniglia in
posizione 2 fig. 39 (zona rossa A
visibile).
39DVD F0S0110c
Bloccaggio / sbloccaggio
dall’interno
Agire sulle maniglie poste sui pannelli
delle porte fig. 39:
– posizione 1: porta sbloccata.
– posizione 2: porta bloccata.
Se la vettura è dotata di chiusura
centralizzata, l’azionamento della
maniglia lato guida o lato passeggero
provoca il bloccaggio/sbloccaggio delle
serrature di tutte le porte.
Con telecomando
Premere il pulsante ;: blocco porte.
Premere il pulsante :: sblocco porte.ALZACRISTALLI
ELETTRICI
10)
Funzionano con chiave di avviamento
in posizione MAR e per circa due
minuti dopo la rotazione della chiave in
posizione STOP o estratta.
I pulsanti fig. 40 di comando
alzacristalli sono posizionati a fianco
della leva del cambio.
A apertura/chiusura cristallo porta
sinistra.
B Apertura/chiusura cristallo porta
destra.
Mantenendo sollevato il pulsante per
alcuni secondi il cristallo sale
automaticamente oppure
mantenendolo premuto, il cristallo
scende automaticamente (solo con
chiave in posizione MAR).
40DVDF0S177c

45
BAGAGLIAIO 13)
MANIGLIA ELETTRICA
(SOFT TOUCH)
❒ Per aprire il portellone agire sulla
maniglia elettrica A-fig. 41.
❒ Per sbloccare la serratura
manualmente usare l'inserto
metallico della chiave di avviamento.
❒ Per sbloccare la serratura
utilizzando il telecomando, premere
il pulsante R.
❒ Per chiudere, usare la maniglia
posta nella parte interna del
portellone.
❒ L’imperfetta chiusura del portellone
viene evidenziata (dove presente)
dall’accensione della spia dedicata
sul quadro strumenti o sul display a
colori.
41DVDF0S025c
Apertura portellone vano bagagli
con capote completamente aperta
❒ Premendo il tasto (one-touch)
A-fig. 41 di apertura portellone vano
bagagli la capote si porta
automaticamente in chiusura fino alla
posizione spoiler; al raggiungimento
della posizione spoiler si sblocca la
serratura del portellone.
Apertura di emergenza del
portellone
Se la batteria dell'auto è scarica, o la
serratura elettrica del portellone è
difettosa, per aprire il portellone
procedere come segue:
❒ estrarre gli appoggiatesta posteriori;
❒ ribaltare gli schienali dei sedili;
❒ operando all’interno del vano
bagagli, agire sulla levetta A-fig. 42.
42DVDF0S026c
PORTAPACCHI/
PORTASCI 14) 7)
PREDISPOSIZIONE
AGGANCI
Gli attacchi di predisposizione sono
ubicati nelle zone illustrate in fig. 43.
Per usufruire degli attacchi anteriori
rimuovere il tappo A fig. 43,
raggiungibile a porta aperta.
Le zone di fissaggio posteriori B sono
individuabili in base alle quote illustrate
in fig.44.
Nella Lineaccessori Mopar
®è
disponibile un portapacchi/ portasci
specifico per il portellone.
43DVDF0S178c

CONOSCENZA DELLA VETTURA
46
AVVERTENZA Seguire
scrupolosamente le istruzioni di
montaggio contenute nel kit. Il
montaggio deve essere eseguito da
personale qualificato.
44DVDF0S150c
COFANO MOTORE 16)
Per aprire il cofano motore:
❒ Tirare la leva A-fig. 45 posizionata
di fronte alla porta guidatore.
❒ spostare la leva di rilascio B agendo
nel senso indicato dalla freccia
quindi sollevare il cofano e
individuare l’asta di sicurezza.
45DVDF0S027c
❒ Inserire l'asta di sicurezza nella sede
A-fig. 46 solidale al cofano.
❒ Per chiudere il cofano, sganciare
l'asta di sostegno riposizionandola
nel proprio dispositivo di
bloccaggio, abbassare lentamente il
cofano sino a circa 20 cm dal
motore, quindi lasciarlo cadere ed
accertarsi che si sia chiuso
correttamente. In caso contrario
ripetere la manovra.
46DVDF0S028c

47
COMANDI 17)
SERVOSTERZO
ELETTRICO DUALDRIVE
(per versioni/mercati, dove previsto)
❒ Con chiave in posizione MAR,
premere il pulsante Dualdrive
A-fig. 47 per attivare la funzione
CITY.
Sul quadro strumenti si accende la
scritta CITY.
❒ Con funzione CITY inserita lo sforzo
al volante risulta più leggero,
agevolando in tal modo le manovre
di parcheggio.
❒ Premere nuovamente il pulsante per
spegnere la funzione.
47DVDF0S179c
FUNZIONE ECO
(per versioni/mercati, dove previsto)
❒ Con chiave di avviamento in
posizione MAR, premere il pulsante
ECO B – fig. 47 per attivare la
funzione. Sul display si illumina la
scritta ECO o, a seconda delle
versioni, verrà visualizzata una
schermata dedicata.
❒ Con funzione inserita si predispone
la vettura per un'impostazione di
guida votata ad uso cittadino,
caratterizzata da minor sforzo al
volante (inserimento sistema
Dualdrive) ed economia nei
consumi combustibile.
❒ Premere nuovamente il pulsante
per disattivare la funzione.
Tale funzione viene memorizzata, quindi
al successivo avviamento, il sistema
mantiene l'impostazione precedente
all'ultimo spegnimento del motore.
FUNZIONE SPORT
(per versioni/mercati, dove previsto)
❒ Con chiave di avviamento in
posizione MAR, premere il
pulsante SPORT C-fig.47 per
attivare la funzione. Sul display si
illumina la scritta SPORT o, a
seconda delle versioni, verrà
visualizzata una schermata
dedicata.❒ Con funzione inserita si predispone
la vettura per un'impostazione di
guida sportiva, caratterizzata da
maggiore prontezza
nell’accelerazione ed uno sforzo al
volante superiore per un feeling di
guida adeguato.
❒ Premere nuovamente il pulsante
per disattivare la funzione.
AVVERTENZA Quando la funzione è
inserita, in fase di accelerazione è
possibile avvertire degli strattonamenti
nella guida, che sono caratteristici di
una impostazione sportiva.
LUCI DI EMERGENZA
Premere il pulsante fig. 48 per
accendere/spegnere le luci.
Con luci di emergenza inserite si ha il
lampeggio delle spie
e.
AVVERTENZA L’uso delle luci di
emergenza è regolamentato dal
codice stradale del Paese in cui vi
trovate: osservatene le prescrizioni.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
48
Frenata di emergenza
In caso di frenata d'emergenza si
accendono automaticamente le luci di
emergenza e sul quadro strumenti si
illuminano le spie
e. Le luci si
spengono automaticamente nel
momento in cui la frenata non ha più
carattere d'emergenza.
LUCI FENDINEBBIA/
RETRONEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con luci anabbaglianti accese, per
l’accensione delle luci
fendinebbia/retronebbia utilizzare il
pulsante A fig.49 con la seguente
modalità:
❒ prima pressione: accensione luci
fendinebbia, sul quadro strumenti
si illumina la spia
5;
48DVDF0S0180c
❒ seconda pressione: accensione
luci retronebbia, sul quadro
strumenti si illumina la spia
4;
❒ terza pressione: spegnimento luci
fendinebbia/retronebbia.
LUCI RETRONEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con luci anabbaglianti accese, le luci
retronebbia, si accendono premendo il
pulsante B fig.49; sul quadro strumenti
si accende la spia
4.
Premere nuovamente il pulsante per
spegnere le luci.
49DVDF0S0181c
SISTEMA ABS 15)
È un sistema, parte integrante
dell'impianto frenante, che evita, il
bloccaggio e conseguente slittamento
di una o più ruote, con qualsiasi
condizione del fondo stradale e di
intensità dell'azione frenante,
garantendo in tal modo il controllo della
vettura anche nelle frenate di
emergenza ottimizzando gli spazi di
arresto.
INTERVENTO DEL
SISTEMA
L'intervento dell'ABS è rilevabile
attraverso una leggera pulsazione del
pedale freno, accompagnata da
rumorosità: ciò è un comportamento
del tutto normale del sistema in fase di
intervento.