FIAT 500 2018 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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ADEQUABILIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAÇÃO DAS
CADEIRINHAS ISOFIX
A tabela abaixo indicada, em conformidade com a legislação europeia ECE 16, indica a possibilidade de instalação das cadeirinhas
Isofix nos bancos equipados com ganchos específicos.
Grupo de pesoOrientação da cadeirinhaClasse de tamanho IsofixPosição Isofix
lateral posterior
Grupo 0 até 10 kg Sentido contrário ao andamento E X
Grupo 0+ até 13 kg Sentido contrário ao andamento E X
Sentido contrário ao andamento D X
Sentido contrário ao andamento C X
Grupo 1 de 9 até a 18 kg Sentido contrário ao andamento D X
Sentido contrário ao andamento C X
No sentido do movimento B IUF
No sentido do movimento B1 IUF
No sentido do movimento A IUF (*)
X: Posição Isofix não adequada para sistemas de retenção de crianças pertencentes a este grupo de peso e/ou a esta classe de tamanhos.
IUF: Adequado para sistemas de retenção Isofix para crianças da categoria universal virados para a frente e homologados para a utilização
no grupo de peso.
(*): Esta posição Isofix não é adequada para sistemas de retenção de crianças Isofix pertencentes a este grupo de peso e/ou a esta classe
de tamanhos.

SEGURANÇA
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IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAÇÃO DAS
CADEIRINHAS i-SIZE
(para versões/mercados, onde previsto)
A tabela seguinte, em conformidade com a legislação Europeia ECE 129, indica a possibilidade de instalar cadeirinhas i-Size.
DispositivoPassageiro
dianteiroPassageiro traseiro
direito
Cadeirinhas para crianças i-Size ISO/R2 X i-U(*) X ISO/F2 X i-U(*) X
X: lugar sentado não adequado para cadeirinhas i-Size Universais.
i-U(*): instalação possível apenas com movimentação para a frente do banco dianteiro correspondente. Nesta configuração, este banco
deve estar desocupado.
Passageiro traseiro
esquerdo
POSIÇÕES i-Size NO VEÍCULO

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Grupo de pesoCadeirinhaTipo de cadeirinhaInstalação da cadeirinha
++
++
Fair G0/1S
Número de homologação:
E4 04443718
Código de referência Fiat:
71807388 Grupo 0+:
do nascimento até
13 kg de 40 cm
a 80 cm
Cadeirinha Universal/ISOFIX. Pode ser
instalado utilizando apenas os cintos de
segurança do veículo (quer no sentido de
marcha quer contra o sentido de marcha) ou
os engates ISOFIX do veículo. A FCA
aconselha instalá-la, utilizando a plataforma
ISOFIX virada para trás (RWF tipo “A” - vendida
em separado), ou a plataforma ISOFIX virada
para o sentido de marcha (FWF tipo
“M” - vendida em separado) e o apoio de
cabeça rígido (vendido em separado) e os
engates ISOFIX do veículo. Deve ser instalada
nos lugares traseiros externos.
Apoio de cabeça rígido FAIR
Código de referência Fiat:
71807387
Plataforma Fair ISOFIX RWF
tipo “A” para G 0/1S
Código de referência Fiat:
71805368
ou
Plataforma Fair ISOFIX FWF
tipo “M” para G 0/1S
Código de referência Fiat:
71806374
Grupo 1:
de 9 a 18 kg
de 67 cm a 105 cm

SEGURANÇA
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Grupo de pesoCadeirinhaTipo de cadeirinhaInstalação da cadeirinha
Britax Römer KidFix XP
(para versões/mercados,
onde previsto) Grupo 2:
de 15 a 25 kg
de 95 cm a 135 cmInstala-se apenas virada para a frente,
utilizando o cinto de segurança de três pontos
e, se necessário, os ganchos ISOFIX, do
veículo.A Fiat recomenda instalá-la
utilizando as ancoragens ISOFIX do
veículo. Deve ser instalada nos lugares
traseiros externos.
Instala-se virada para a frente, utilizando o
cinto de segurança de três pontos e as
ancoragens ISOFIX do veículo. A Fiat
recomenda instalá-la utilizando as
ancoragens ISOFIX do veículo.Deve ser
instalada nos lugares traseiros externos.
Römer KidFix XP
(para versões/mercados,
onde previsto) Grupo 3:
de 22 a 36 kg
de 136 cm a 150 cm
Instala-se apenas virada para a frente
utilizando o cinto de segurança de três pontos Safety 1st Manga
E13 045072 Grupo 3:
de 22 a 36 kg
de 136 cm a 150 cm

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Principais advertências a seguir
para transportar crianças de forma
segura
❒ Instalar as cadeirinhas para criança
no banco posterior, uma vez que
esta é a posição mais protegida em
caso de colisãp.
❒ Manter o mais tempo possível a
cadeirinha no sentido contrário ao
do andamento, se possível até 3-4
anos de idade da criança.
❒ Em caso de desativação do airbag
frontal do lado do passageiro,
verificar sempre, através do
acendimento permanente da
respetiva luz avisadora no tablier,
que ocorreu a desativação.
❒ Seguir escrupulosamente as
instruções fornecidas com a
cadeirinha. Guardá-las no veículo
juntamente com os documentos e
com o presente manual. Não utilizar
cadeirinhas usadas, sem instruções
para a sua utilização.❒ Cada sistema de retenção tem
somente um lugar; nunca
transportar mais de uma criança
simultaneamente.
❒ Certificar-se sempre de que os
cintos não ficam apoiados no
pescoço da criança.
❒ Verificar sempre, com um teste de
tração na fita, o engate efetivo dos
cintos de segurança.
❒ Durante a viagem, não permitir que
a criança assuma posições
anormais ou desaperte os cintos de
segurança.
❒ Não permitir que a criança coloque
a parte diagonal do cinto de
segurança por baixo dos braços ou
por trás das costas.
❒ Nunca transportar crianças nos
braços, nem em caso de recém-
nascidos. Ninguém consegue reter
uma criança em caso de colisão.❒ Caso o veículo tenha sido envolvido
num acidente de gravidade médio-
alta, substituir a cadeirinha por uma
nova. Além disso, mandar
substituir, conforme o tipo de
cadeirinha instalada, as ancoragens
isofix ou o cinto de segurança ao
qual a cadeirinha estava presa.
❒ Em caso de necessidade, é
possível remover o apoio de cabeça
traseiro para facilitar a instalação de
uma cadeirinha. O apoio de cabeça
deve permanecer sempre no
veículo e ser montado se o lugar
sentado for utilizado por um adulto
ou por uma criança sentada numa
cadeirinha sem encosto.

SEGURANÇA
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SISTEMA DE
PROTEÇÃO
SUPLEMENTAR
(SRS) - AIRBAG
25)
O veículo pode estar equipado com:
❒ airbag frontal para o condutor;
❒ airbag frontal para o passageiro;
❒ airbag frontal para joelhos lado
condutor;
❒ airbag laterais anteriores para a
proteção da bacia, tórax e costas
(Side bag) do condutor e do
passageiro;
❒ airbags laterais para a proteção da
cabeça dos ocupantes dos lugares
dianteiros e traseiros (para
versões/mercados, onde previsto)
(Window bag).
AIRBAGS FRONTAIS
Os airbags frontais (condutor e
passageiro) e o airbag para os joelhos
do condutor (para versões/mercados,
onde previsto) protegem os ocupantes
dos lugares dianteiros nas colisões
frontais de gravidade média-alta,
através da interposição da almofada
entre o ocupante e o volante ou o
tablier do painel de instrumentos.
A não ativação dos airbags nos outros
tipos de colisão (lateral, traseiro,
capotamento, etc.) não é portanto
sinónimo de funcionamento irregular
do sistema.
Em caso de colisão frontal, uma
centralina eletrónica ativa, quando
necessário, o enchimento da
almofada.
A almofada enche instantaneamente,
servindo de proteção entre o corpo
dos ocupantes do banco anterior e as
estruturas que possam causar lesões.
Imediatamente a seguir, a almofada
esvazia-se.
Os airbags frontais não são
substitutivos, mas complementares ao
uso dos cintos de segurança, que se
recomenda sempre usar, como de
resto prescrito pela legislação na
Europa e na maior parte dos países
extraeuropeus.Em caso de colisão, uma pessoa que
não utilize os cintos de segurança
avança e pode embater na almofada
ainda em fase de abertura. Nesta
situação, a proteção oferecida pela
almofada fica prejudicada.
Os airbags frontais lado condutor, lado
passageiro e para os joelhos no lado
do condutor foram estudados e
calibrados para oferecer uma melhor
proteção aos ocupantes dos lugares
dianteiros que utilizam o cinto de
segurança.
O respetivo volume aquando do
enchimento máximo destina-se a
preencher a maior parte do espaço
entre o volante e o condutor, entre a
cobertura da coluna inferior e os
joelhos no lado do condutor e entre o
tablier e o passageiro.
Em caso de colisões frontais de baixa
gravidade (para as quais é suficiente a
ação de retenção exercida pelos
cintos de segurança), os airbags não
se ativam.
Assim, é sempre necessário utilizar os
cintos de segurança, que em caso de
colisão frontal garantem o correto
posicionamento do ocupante.

115
Airbag frontal do lado do condutor
(A-fig. 79)
É constituído por uma almofada de
enchimento instantâneo contida num
vão específico localizado no centro do
volante.
79DVDF0S0190c
Airbag frontal do lado do
passageiro (B-fig. 80)
É constituído por uma almofada de
enchimento instantâneo contida num
vão específico situado no tablier porta-
instrumentos e com almofada de maior
volume em relação à do lado do
condutor.
80DVDF0S0464c
Airbag frontal do lado do
passageiro e cadeirinhas para
crianças
25)
As cadeirinhas que se montam no
sentido contrário ao da marcha
NUNCAdevem ser montadas no
banco dianteiro com o airbag do lado
do passageiro ativo, uma vez que a
ativação do airbag, em caso de
colisão, poderia causar lesões mortais
na criança transportada.
Seguir SEMPREas recomendações
presentes na etiqueta situada na pala
guarda-sol do lado do passageiro
(fig. 81).
81DVDF0S0160c

SEGURANÇA
116
Airbag frontal do lado do passageiro e cadeirinhas para crianças: ATENÇÃO

117
Airbag para os joelhos do lado do
condutor
(para versões/mercados, onde
previsto) (C-fig. 82)
É constituído por uma almofada de
enchimento instantâneo contida num
adequado vão situado sob a cobertura
da coluna inferior; à altura dos joelhos
do condutor; este fornece uma
proteção adicional ao condutor em
caso de colisão frontal.
82DVDF0S054c
Desativação dos airbags do lado
do passageiro: airbag frontal e
airbag lateral anterior (side bag)
(para versões/mercados, onde
previsto)
Caso seja absolutamente necessário
transportar uma criança numa
cadeirinha virada no sentido oposto ao
sentido de marcha no banco anterior,
é necessário desativar o airbag frontal
do lado do passageiro e o airbag
lateral anterior (Side Bag) (para
versões/mercados, onde previsto).
A luz avisadora
“, situada no quadro
de instrumentos em posição central,
permanece acesa de modo fixo até à
reativação do airbag frontal do lado do
passageiro e do airbag lateral anterior
(side bag)
(para versões/mercados, onde
previsto).
ADVERTÊNCIA Para a desativação
manual do airbag lado passageiro
frontal e airbag lateral anterior (side
bag) (para versões/mercados, onde
previsto) consultar o capítulo
“Conhecimento do veículo” no
parágrafo “Display”.
AIRBAGS LATERAIS
(Side bags - Window bag)25)
Para aumentar a proteção dos
ocupantes, em caso de choque lateral,
o veículo está equipado com airbags
laterais anteriores (Side bag) (para
versões/mercados, onde previsto) e
airbags de cortina (Window bag)
(para versões/mercados, onde
previsto).
Os air bags laterais protegem os
ocupantes nas colisões laterais de
gravidade média-alta, através da
interposição da almofada entre o
ocupante e as partes internas da
estrutura lateral do veículo.
A não ativação dos air bag laterais nos
outros tipos de colisão (frontal,
traseira, capotamento, etc.) não é, por
isso, sintoma de funcionamento
irregular do sistema.

SEGURANÇA
118
Side Bag(para versões/mercados,
onde previsto)
São constituídos por duas almofadas,
de insuflação instantânea, alojadas nos
encostos dos bancos anteriores fig. 83
que protegem a zona da bacia, do
tórax e das costas dos ocupantes em
caso de colisão lateral de gravidade
média-alta.
Window bag(para versões/mercados,
onde previsto)
É constituído por duas almofadas de
“cortina” alojadas atrás dos
revestimentos laterais do tejadilho,
fig. 84, e cobertas por acabamentos
específicos cuja função é proteger a
cabeça dos ocupantes dianteiros e,
em função dos mercados, onde
previsto, traseiros em caso de colisão
lateral, graças à ampla superfície de
desenvolvimento das almofadas.
83DVDF0S055c
Advertências
A melhor proteção por parte do sistema
em caso de colisão lateral obtém-se
mantendo uma correta posição no
banco permitindo, deste modo, um
correto desdobramento do window bag.
A ativação dos airbags frontais e/ou
laterais é possível sempre que o veículo
seja submetido a fortes colisões que
afetem a zona na parte inferior da
carroçaria, como por exemplo colisões
violentas contra degraus, passeios ou
ressaltos fixos do solo, quedas do
veículo em grandes buracos ou
depressões nas estradas.
A ativação dos airbags liberta uma
pequena quantidade de pó. Estes pós
não são nocivos e não indicam um
princípio de incêndio; além disso, a
superfície da almofada desdobrada e o
84DVDF0S0218c
interior do veículo podem ficar cobertos
por um resíduo poeirento: este pó pode
irritar a pele e os olhos.
Em caso de exposição, lavar com sabão
neutro e água.
No caso de um acidente em que tenha
sido ativado qualquer um dos
dispositivos de segurança, dirija-se à
Rede de Assistência Fiat para substituir
os ativados e para verificar a integridade
do sistema.
Todas as intervenções de controlo,
reparação e substituição que concernem
o airbag devem ser efetuadas na Rede
de Assistência Fiat. Em caso de abate do
veículo, é necessário dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat para desativar o sistema.
A ativação dos pré-tensores, airbag
frontais e airbag laterais é efetuada de
modo diferenciado, com base no tipo de
colisão. A não ativação de um ou mais
airbags não indica um mau
funcionamento do sistema.