FIAT 500X 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Μετωπικός αερόσακος στην πλευρά του συνοδηγού και παιδικά καθίσματα: ΠΡΟΣΟΧΗ
88F1B0129C
119

ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Για την αύξηση της προστασίας των
επιβατών στην περίπτωση πλευρικής
σύγκρουσης το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένο με μπροστινούς
πλευρικούς αερόσακους (Side bag) και
αερόσακο παραθύρου (Window bag).
Side bag
Αποτελούνται από δύο μαξιλάρια που
βρίσκονται μέσα στις πλάτες των
μπροστινών καθισμάτων εικ. 89 που
προστατεύουν τις περιοχές της
λεκάνης, του θώρακα και της πλάτης
των επιβατών στην περίπτωση
πλευρικής σύγκρουσης μεσαιο-υψηλής
σοβαρότητας.
Σημειώνονται με την ένδειξη "AIRBAG"
ραμμένη επάνω στην εξωτερική
πλευρά των μπροστινών καθισμάτων.
Window bag
Αποτελούνται από δυο μαξιλάρια με
''κουρτίνα'' που βρίσκονται πίσω από
τις πλευρικές επενδύσεις της οροφής
και καλύπτονται από κατάλληλα
καλύμματα/φινιρίσματα εικ. 90.
Έχουν σκοπό να προστατέψουν την
κεφαλή των μπροστινών και πίσω
επιβατών στην περίπτωση πλευρικής
σύγκρουσης, χάρη στην ευρεία
επιφάνεια ανάπτυξης.
Στην περίπτωση πλευρικών
συγκρούσεων χαμηλής σοβαρότητας η
ενεργοποίηση των πλευρικών
αερόσακων δεν απαιτείται.Σε περίπτωση μίας πλευρικής
σύγκρουσης, το σύστημα παρέχει τη
μέγιστη δυνατή προστασία αν ο
επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισμα
σε μία σωστή θέση, επιτρέποντας
με αυτό τον τρόπο το σωστό
φούσκωμα του αερόσακου παραθύρου
(Window bag).
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
102) 103) 104)
Σημαντικές επισημάνσεις
Μην πλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτου με νερό ή ατμό υπό πίεση
(είτε με το χέρι είτε σε αυτόματα
πλυντήρια αυτοκινήτων).
Οι μπροστινοί αερόσακοι και/ή οι
πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης
όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματα που σχετίζονται με την
κάτω περιοχή του αμαξώματος, όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδα ή σε χαμηλά εμπόδια, πτώση
του αυτοκινήτου σε μεγάλες
λακκούβες ή σαμαράκια στο
οδόστρωμα.
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεται μία μικρή ποσότητα
σκόνης. Αυτή δεν είναι βλαβερή και δεν
δηλώνει την έναρξη φωτιάς. Η σκόνη
μπορεί όμως να ερεθίσει το δέρμα
και τα μάτια. Σε αυτήν την περίπτωση
πλύνετέ τα με ουδέτερο σαπούνι και
νερό.
89F1B0130C
90F1B0131C
120
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ο έλεγχος του αερόσακου, η επισκευή
και η αντικατάσταση πρέπει να
εκτελείται μόνο από το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Στην περίπτωση απόρριψης του
αυτοκινήτου απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για την
απενεργοποίηση του συστήματος του
αερόσακου.
Οι προεντατήρες και οι αερόσακοι
ενεργοποιούνται με διαφορετικό τρόπο
ανάλογα με τον τύπο της σύγκρουσης.
Η μη πυροδότηση μίας ή περισσοτέρων
από αυτές τις διατάξεις δεν υποδεικνύει
απαραίτητα μία δυσλειτουργία του
συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
89)Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή άλλα
αντικείμενα επάνω στο τιμόνι, επάνω
στο ταμπλό στην περιοχή του αερόσακου
στην πλευρά του συνοδηγού, επάνω
στην πλευρική επένδυση στην πλευρά της
οροφής και επάνω στα καθίσματα. Μην
τοποθετείτε αντικείμενα (π.χ. κινητά
τηλέφωνα) επάνω στο ταμπλό στην
πλευρά του συνοδηγού, γιατί μπορεί να
παρεμβληθούν στο σωστό φούσκωμα του
αερόσακου του συνοδηγού και να
προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό στα
άτομα που βρίσκονται μέσα στο
αυτοκίνητο.90)Οδηγείτε πάντα έχοντας τα χέρια σας
επάνω στο τιμόνι έτσι ώστε να μπορεί
να φουσκώσει ο αερόσακος, αν
πυροδοτήσει, χωρίς εμπόδια. Μην
οδηγείτε με το σώμα σας να γέρνει προς
τα εμπρός. Κρατήστε την πλάτη σας όρθια
επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
91)Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται
στην αντίθετη φορά από αυτή της
πορείας, ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω στο
μπροστινό κάθισμα όταν υπάρχει ενεργός
αερόσακος συνοδηγού. Η ενεργοποίηση
του αερόσακου σε περίπτωση ενός
ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο παιδί
ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα της
σύγκρουσης. Για το λόγο αυτό να
απενεργοποιείτε πάντα τον αερόσακο του
συνοδηγού όταν επάνω στο κάθισμα του
συνοδηγού τοποθετείται παιδικό κάθισμα
που μοντάρεται σε αντίθετη φορά από
αυτή της πορείας του αυτοκινήτου.
Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού
όσο το δυνατόν πιο πίσω για να
αποφύγετε την επαφή μεταξύ του
παιδικού καθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγού μόλις βγάλετε το παιδικό
κάθισμα.
92)Για την απενεργοποίηση των
αερόσακων από το μενού του πίνακα
οργάνων δείτε όσα περιγράφονται στο
κεφάλαιο ''Γνωριμία με τον πίνακα
οργάνων'' στην παράγραφο ''Κατηγορίες
μενού''.
93)Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα
στους γάντζους και στις χειρολαβές.94)Μην ακουμπάτε το κεφάλι, το
μπράτσο ή τον αγκώνα σας επάνω στην
πόρτα, στα παράθυρα και στην περιοχή
του αερόσακου του παραθύρου έτσι ώστε
να αποφύγετε πιθανούς τραυματισμούς
κατά τη διάρκεια του φουσκώματος.
95)Ποτέ μη βγάζετε το κεφάλι, το
μπράτσο και τον αγκώνα σας έξω από το
παράθυρο.
96)Αν η λυχνία
δεν ανάψει φέρνοντας
τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR
ή παραμένει αναμμένη κατά τη διάρκεια
της πορείας είναι δυνατόν να υπάρχει μία
βλάβη στα συστήματα συγκράτησης·
σε αυτήν την περίπτωση οι αερόσακοι ή οι
προεντατήρες μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στην περίπτωση
ατυχήματος ή, σε έναν περιορισμένο
αριθμό περιπτώσεων, να ενεργοποιηθούν
με λανθασμένο τρόπο. Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για τον άμεσο
έλεγχο του συστήματος.
97)Σε ορισμένες εκδόσεις, στην
περίπτωση βλάβης του LED
OFFή του
LEDON(που βρίσκεται επάνω στην
πρόσοψη που υπάρχει στο ταμπλό των
οργάνων), ανάβει η λυχνία
επάνω στον
πίνακα οργάνων.
98)Μην καλύπτετε την πλάτη των
μπροστινών καθισμάτων με επενδύσεις ή
καλύμματα όταν υπάρχει πλευρικός
αερόσακος.
99)Μην ταξιδεύετε μεταφέροντας
αντικείμενα στην αγκαλιά σας ή επάνω στο
στήθος σας και έχοντας μία πίπα, στυλό,
κλπ. στο στόμα σας έτσι ώστε να
αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς
λόγω ανοίγματος των αερόσακων μετά
από μία σύγκρουση.
121

100)Αν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γίνει μία
απόπειρα κλοπής του, ή αν έχει υποστεί το
αυτοκίνητο παράνομες επιθέσεις ή έχει
βρεθεί σε πλημμύρες, ελέγξτε το σύστημα
του αερόσακου στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
101)Με τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR, οι αερόσακοι πυροδοτούνται
ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό σε
περίπτωση σύγκρουσης του αυτοκινήτου
από ένα άλλο κινούμενο αυτοκίνητο.
Συνεπώς, ακόμα και με το αυτοκίνητο
σταματημένο, τα παιδικά καθίσματα που
μοντάρονται στην αντίθετη φορά από
αυτή της ταχύτητας, ΔΕΝ εγκαθίστανται
επάνω στο μπροστινό κάθισμα όταν
υπάρχει ενεργός μετωπικός αερόσακος
συνοδηγού. Το φούσκωμα του αερόσακου
σε περίπτωση ενός ατυχήματος μπορεί
να προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμό στο
παιδί. Για το λόγο αυτό να απενεργοποιείτε
πάντα τον αερόσακο του συνοδηγού
όταν επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού
τοποθετείται παιδικό κάθισμα που
μοντάρεται σε αντίθετη φορά από αυτή
της πορείας του αυτοκινήτου.
Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού
όσο το δυνατόν πιο πίσω για να
αποφύγετε την επαφή μεταξύ του
παιδικού καθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγού μόλις βγάλετε το παιδικό
κάθισμα. Τέλος, θυμηθείτε ότι όποτε ο
διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση
STOP, οι διατάξεις ασφαλείας (αερόσακοι ή
προεντατήρες) δεν ενεργοποιούνται μετά
από μία σύγκρουση. Σε αυτή την
περίπτωση η μη ενεργοποίηση αυτών των
συσκευών δεν υποδεικνύει μία
δυσλειτουργία του συστήματος.102)Η δυσλειτουργία της λυχνίαςεπισημαίνεται με το άναμμα, επάνω
στην οθόνη του πίνακα οργάνων, ενός
εικονιδίου βλάβης του αερόσακου και με
την εμφάνιση ενός αντίστοιχου
μηνύματος. Δεν απενεργοποιούνται τα
πυροτεχνικά φορτία. Πριν προχωρήσετε,
επικοινωνήστε με τον Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για τον άμεσο
έλεγχο του συστήματος.
103)Η επέμβαση του μετωπικού
αερόσακου προβλέπεται για συγκρούσεις
με μεγαλύτερη ένταση από αυτή για τους
προεντατήρες. Για συγκρούσεις στο εύρος
μεταξύ των δύο οριακών τιμών
ενεργοποίησης, η ενεργοποίηση μόνο των
προεντατήρων είναι φυσιολογική.
104)Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά τις
ζώνες ασφαλείας, αυξάνει την
αποτελεσματικότητά τους. Δεδομένου ότι
οι μετωπικοί αερόσακοι δεν πυροδοτούνται
μετά από συγκρούσεις με χαμηλή
ταχύτητα, σε πλευρικές συγκρούσεις, σε
χτυπήματα από το πίσω μέρος ή σε
ανατροπές, οι επιβάτες προστατεύονται,
εκτός από τους πλευρικούς αερόσακους
που ενδεχομένως υπάρχουν, μόνο από τις
ζώνες ασφαλείας τις οποίες πρέπει να
φοράνε πάντοτε.
122
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην ''καρδιά'' του
αυτοκινήτου: θα δούμε πως μπορούμε
να χρησιμοποιήσουμε όλες τις
δυνατότητές του με τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτε πως μπορείτε να το οδηγήσετε
με ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες
και πως μπορεί να γίνει για εσάς μία
ευχάριστη παρέα που φροντίζει για την
άνεση και την εξυπηρέτησή σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ............124
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ (EPB) ...126
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ...................................129
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ .130
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ΔΙΠΛΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ....................134
ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP ................138
SPEED LIMITER ..............................140
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ CRUISE
CONTROL ......................................141
MOOD SELECTOR (ΕΠΙΛΟΓΈΑΣ
ΤΡΌΠΟΥ ΟΔΉΓΗΣΗΣ) ...................143
ΣΥΣΤΗΜΑ PARK ASSIST ................145
ΣΥΣΤΗΜΑ LANE ASSIST
(ΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ ΥΠΈΡΒΑΣΗΣ
ΛΩΡΊΔΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ) .............148
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ (REAR VIEW
CAMERA) ........................................150
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ.................152
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ...............................156
123

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο
ρυθμίστε το κάθισμα, τους
εσωτερικούς και εξωτερικούς
καθρέπτες και δέστε τη ζώνη
ασφαλείας.
Για την εκκίνηση του κινητήρα μην
πατήσετε ποτέ το πεντάλ του γκαζιού.
Εάν είναι απαραίτητο, επάνω στην
οθόνη μπορούν να εμφανιστούν
μηνύματα σχετικά με τη διαδικασία
εκτέλεσης της εκκίνησης.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
105) 106) 107) 108)
31) 32) 33) 34)
Εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο και τοποθετήστε τον
επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων στη
νεκρά
❒φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR. Στις εκδόσεις Diesel επάνω
στον πίνακα οργάνων ανάβει η λυχνία
: περιμένετε να σβήσει η λυχνία❒πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού
❒φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση AVV και αφήστε το κλειδί μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας
❒εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει μέσα
σε 10 δευτερόλεπτα, φέρτε τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP
και περιμένετε 10-15 δευτερόλεπτα
πριν επαναλάβετε τον χειρισμό
εκκίνησης.
❒εάν, αφού επαναλάβετε τον
χειρισμό, το πρόβλημα επιμένει,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο και τοποθετήστε τον
επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων στη
θέση P (Παρκάρισμα) ή N (Νεκρά)
❒πατήστε το πεντάλ του φρένου
μέχρι το τέρμα, χωρίς να πατήσετε το
γκάζι
❒φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση AVV❒εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, φέρτε
τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
STOP και περιμένετε 10-15
δευτερόλεπτα πριν επαναλάβετε τον
χειρισμό εκκίνησης
❒εάν, αφού επαναλάβετε τον
χειρισμό, το πρόβλημα επιμένει,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
124
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Εκκίνηση του κινητήρα με την
μπαταρία του ηλεκτρονικού
κλειδιού (Keyless Go) ξεφόρτιστη ή
άδεια
Η αδυναμία απόκρισης της διάταξης
εκκίνησης με το πάτημα του
αντίστοιχου πλήκτρο μπορεί να
σημαίνει ότι η μπαταρία του
ηλεκτρονικού κλειδιού έχει ξεφορτιστεί
ή είναι άδεια. Το σύστημα θα εντοπίσει
την παρουσία του ηλεκτρονικού
κλειδιού μέσα στο αυτοκίνητο και θα
εμφανίσει επάνω στην οθόνη ένα
αντίστοιχο μήνυμα. Σε αυτή την
περίπτωση ακουμπήστε το
στρογγυλεμένο άκρο του ηλεκτρονικού
κλειδιού (στην αντίθετη πλευρά από
αυτήν που βρίσκεται το μεταλλικό
ένθετο που υπάρχει μέσα στο κλειδί)
επάνω στο πλήκτρο της διάταξης
εκκίνησης και πιέστε το ίδιο πλήκτρο
μέσω του ηλεκτρονικού κλειδιού.
Με αυτόν τον τρόπο ενεργοποιείται η
διάταξη εκκίνησης και συνεπώς είναι
δυνατόν να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
105)Μην προσπαθήσετε την εκκίνηση του
κινητήρα ρίχνοντας καύσιμο ή άλλο
εύφλεκτο υγρό μέσα στην εισαγωγή του
αέρα του σώματος της πεταλούδας: αυτή
η ενέργεια μπορεί να καταστρέψει τον
κινητήρα και προκαλέσει τραυματισμούς
στα άτομα που βρίσκονται κοντά σε
αυτόν.
106)Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί μέσα σε κλειστούς
χώρους. Ο κινητήρας καταναλώνει το
οξυγόνο και παράγει διοξείδιο του άνθρακα,
μονοξείδιο του άνθρακα και άλλα τοξικά
αέρια.
107)Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το
σερβόφρενο δεν είναι ενεργό, συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια από ότι συνήθως
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου.
108)Μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο,
ρυμούλκηση ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτοί οι χειρισμοί μπορεί να καταστρέψουν
τον καταλύτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
31)Στην πρώτη περίοδο χρήσης, ή
καλύτερα στα πρώτα 1600 χλμ, σας
συνιστούμε να μην ζητάτε τις μέγιστες
επιδόσεις του αυτοκινήτου (π.χ. απότομες
επιταχύνσεις, παρατεταμένο ταξίδι στη
μέγιστη ταχύτητα, απότομο φρενάρισμα,
κλπ.).32)Με τον κινητήρα σταματημένο, μην
αφήνετε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR έτσι ώστε να προλάβετε την
εκφόρτιση της μπαταρίας.
33)Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον
κινητήρα είναι ανώφελο, προκαλεί περιττή
κατανάλωση καυσίμου και μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, ιδιαίτερα
σε κινητήρες εφοδιασμένους με
υπερσυμπιεστή.
34)Το αναβόσβημα της λυχνίας
μετά από την εκκίνηση ή κατά τη
διάρκεια παρατεταμένης περιστροφής του
κινητήρα με τη μίζα επισημαίνει μία βλάβη
στο σύστημα των προθερμαντήρων. Εάν ο
κινητήρας ξεκινήσει, το αυτοκίνητο μπορεί
να χρησιμοποιηθεί κανονικά, αλλά είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
125

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
(EPB)
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
ηλεκτρικό χειρόφρενο (EPB) που
εγγυάται καλύτερη χρήση και άριστες
επιδόσεις σε σχέση με ένα με
χειροκίνητη ενεργοποίηση.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο διαθέτει έναν
διακόπτη, που βρίσκεται επάνω στο
κεντρικό ταμπλό εικ. 91, ένα μοτέρ για
κάθε οπίσθιο τροχό και μία μονάδα
ηλεκτρονικού ελέγχου.
ΣHMEIΩΣH Πριν απομακρυνθείτε από
το αυτοκίνητο, ενεργοποιείτε πάντα
το ηλεκτρικό χειρόφρενο.ΣHMEIΩΣH Εκτός από το να
παρκάρετε το αυτοκίνητο με το
χειρόφρενο πάντα ενεργοποιημένο, με
τους τροχούς στραμμένους, με σφήνες
ή πέτρες τοποθετημένες μπροστά
από τους τροχούς (σε περίπτωση
μεγάλης κλίσης), πρέπει πάντα
να βάζετε ταχύτητα (την 1
ηεάν το
αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε
ανηφόρα ή την όπισθεν εάν είναι
παρκαρισμένο σε κατηφόρα). Στις
εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, τοποθετήστε τον λεβιέ των
ταχυτήτων στη θέση P (Παρκάρισμα).
ΣHMEIΩΣH Σε περίπτωση βλάβης στην
μπαταρία του αυτοκινήτου, για να
ξεμπλοκάρετε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο είναι απαραίτητο να
αντικαταστήσετε την μπαταρία.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιηθεί με δύο τρόπους:
❒χειροκίνητατραβήξτε τον διακόπτη
εικ. 91 που βρίσκεται επάνω στο
κεντρικό ταμπλό, στη φορά που δείχνει
το βέλος
❒αυτόματασε συνθήκες "Safe Hold" ή
"Auto Apply".
Χειροκίνητη ενεργοποίηση του
χειρόφρενου
109) 110) 111)
Για να ενεργοποιήσετε χειροκίνητα το
ηλεκτρικό χειρόφρενο με το
αυτοκίνητο σταματημένο, τραβήξτε
σύντομα τον διακόπτη που βρίσκεται
επάνω στο κεντρικό ταμπλό.
Κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησης
του ηλεκτρικού χειρόφρενου μπορεί να
ακούσετε έναν μικρό θόρυβο που
προέρχεται από το πίσω τμήμα του
αυτοκινήτου.
Εάν ενεργοποιήσετε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο με το πεντάλ του φρένου
πατημένο μπορεί να αισθανθείτε μία
μικρή κίνηση του πεντάλ.
Με το ηλεκτρικό χειρόφρενο
ενεργοποιημένο επάνω στον πίνακα
οργάνων ανάβει η λυχνία
και το
LED που βρίσκεται επάνω στον
διακόπτη εικ. 91.
ΣHMEIΩΣH Στην περίπτωση που
ανάψει η λυχνία βλάβης EPB,
ορισμένες λειτουργίες του ηλεκτρικού
χειρόφρενου θα απενεργοποιηθούν. Σε
αυτή την περίπτωση ο οδηγός είναι
υπεύθυνος για την ενεργοποίηση του
χειρόφρενου και το παρκάρισμα του
αυτοκινήτου σε συνθήκες πλήρους
ασφάλειας.
91F1B0133C
126
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Εάν, σε εξαιρετικές περιπτώσεις, είναι
απαραίτητο να ζητηθεί η επέμβαση του
χειρόφρενου με το αυτοκίνητο εν
κινήσει, κρατήστε τραβηγμένο τον
διακόπτη επάνω στο κεντρικό ταμπλό
για όσο χρόνο επιθυμείτε την επέμβαση
του φρένου.
Η λυχνία
μπορεί να ανάψει στην
περίπτωση που το υδραυλικό σύστημα
είναι προσωρινά μη διαθέσιμο και το
φρενάρισμα υποβοηθείται από τα
ηλεκτρικά μοτέρ.
Επίσης ανάβουν αυτόματα τα φώτα
στοπ (stop).
Για να διακόψετε την αίτηση
φρεναρίσματος με το αυτοκίνητο εν
κινήσει, ελευθερώστε τον διακόπτη
που βρίσκεται στο κεντρικό ταμπλό.
Εάν, μέσω αυτής της διαδικασίας,
το αυτοκίνητο φρενάρει μέχρι να
φτάσει σε μία ταχύτητα μικρότερη από
3 χλμ/ώρα και ο διακόπτης παραμένει
τραβηγμένος, το χειρόφρενο θα
ενεργοποιηθεί οριστικά.
ΣHMEIΩΣH Η οδήγηση του
αυτοκινήτου με το ηλεκτρικό
χειρόφρενο ενεργοποιημένο, ή με
επαναλαμβανόμενη χρήση του
ηλεκτρικού χειρόφρενου για την
επιβράδυνση του αυτοκινήτου, μπορεί
να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στο
σύστημα πέδησης.
Χειροκίνητη απενεργοποίηση του
ηλεκτρικού χειρόφρενου
Για να απενεργοποιήσετε χειροκίνητα
το χειρόφρενο, ο διακόπτης
ανάφλεξης πρέπει να είναι
τοποθετημένος στο MAR. Επίσης είναι
απαραίτητο να πατήσετε το πεντάλ
του φρένου και στη συνέχεια να
πατήσετε σύντομα τον διακόπτη εικ.
91.
Κατά τη διάρκεια της απενεργοποίησης
μπορεί ν' ακούσετε έναν μικρό θόρυβο
που να προέρχεται από το πίσω μέρος
του αυτοκινήτου και μπορεί να
αισθανθείτε μία μικρή κίνηση του
πεντάλ του φρένου.
Μετά την απενεργοποίηση του
ηλεκτρικού χειρόφρενου, η λυχνία
επάνω στον πίνακα οργάνων και το
LED επάνω στον διακόπτη σβήνουν.
Εάν η λυχνία
επάνω στον πίνακα
οργάνων παραμείνει αναμμένη με
το ηλεκτρικό χειρόφρενο
απενεργοποιημένο, αυτό σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη: σε αυτή την περίπτωση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.ΣHMEIΩΣH Στις εκδόσεις με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων μην
χρησιμοποιήσετε ποτέ τη θέση P
(Παρκάρισμα) για να αντικαταστήσετε
το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Όταν
παρκάρετε το αυτοκίνητο να
ενεργοποιείτε πάντα το ηλεκτρικό
χειρόφρενο για να αποφύγετε
τραυματισμούς ή ζημιές που
προκαλούνται από τη μη ελεγχόμενη
κίνηση του αυτοκινήτου.
ΣHMEIΩΣH Για τα αυτοκίνητα που είναι
εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων, εάν το πεντάλ του
συμπλέκτη ελευθερωθεί ταυτόχρονα
με το πάτημα του γκαζιού, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο
απενεργοποιείται αυτόματα.
ΤΡΟΠΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΥ
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
λειτουργήσει σύμφωνα με τους
παρακάτω τρόπους:
❒"Δυναμική λειτουργία
ενεργοποίησης": αυτή η λειτουργία
ενεργοποιείται τραβώντας συνεχώς τον
διακόπτη εικ. 91 κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
127

❒"Στατική λειτουργία ενεργοποίησης
και ελευθέρωση": με το αυτοκίνητο
σταματημένο, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο μπορεί να ενεργοποιηθεί
τραβώντας μία μόνο φορά τον
διακόπτη. Για να απενεργοποιήσετε το
χειρόφρενο πατήστε τον διακόπτη
και ταυτόχρονα το πεντάλ του φρένου
❒"Drive Away Release": το ηλεκτρικό
χειρόφρενο θα απενεργοποιηθεί
αυτόματα εάν ζώνη ασφαλείας στην
πλευρά του οδηγού είναι δεμένη και
εντοπίζεται η πρόθεση του οδηγού να
κινήσει το αυτοκίνητο (εμπρόσθια
κίνηση ή όπισθεν)
❒"Safe Hold": όταν η ταχύτητα
κίνησης του αυτοκινήτου είναι
μικρότερη από 3 χλμ/ώρα και για τις
εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ο λεβιές των ταχυτήτων δεν
βρίσκεται στη θέση P (Παρκάρισμα)
και εντοπίζεται η πρόθεση του οδηγού
να βγει από το αυτοκίνητο, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα για να φέρει
το αυτοκίνητο σε ασφαλείς συνθήκες❒"Auto Apply": εάν η ταχύτητα του
αυτοκινήτου είναι μικρότερη από 3
χλμ/ώρα, το ηλεκτρικό χειρόφρενο θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα όταν ο λεβιές
των ταχυτήτων μετακινηθεί στη θέση
P (Παρκάρισμα) (εκδόσεις με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων), ή όταν ο
διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη
θέση STOP (εκδόσεις με χειροκίνητο
κιβώτιο ταχυτήτων). Όταν το
χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο και
έχει εφαρμοστεί στους τροχούς, ανάβει
το LED που βρίσκεται επάνω στον
διακόπτη, μαζί με το άναμμα της
λυχνίας
επάνω στον πίνακα
οργάνων. Κάθε μεμονωμένη αυτόματη
ενεργοποίηση του χειρόφρενου μπορεί
να ακυρωθεί πιέζοντας τον διακόπτη
επάνω στο κεντρικό ταμπλό και
φέρνοντας ταυτόχρονα τον λεβιέ του
αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη
θέση P (Παρκάρισμα) ή τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP (εκδόσεις
με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).
SAFE HOLD
Είναι μία λειτουργία ασφαλείας που
ενεργοποιεί αυτόματα το ηλεκτρικό
χειρόφρενο στην περίπτωση που
το αυτοκίνητο βρίσκεται σε μία μη
ασφαλή κατάσταση.
Στην περίπτωση που:
❒η ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτου
είναι μικρότερη από 3 χλμ/ώρα❒ο λεβιές των ταχυτήτων δεν
βρίσκεται στη θέση P (Παρκάρισμα)
(εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων)
❒η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν
είναι δεμένη
❒η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή
❒δεν έχουν εντοπιστεί προσπάθειες
πατήματος του πεντάλ του φρένου
ή του πεντάλ του γκαζιού ή, στις
εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων, του πεντάλ του συπλέκτη
το ηλεκτρικό χειρόφρενο
ενεργοποιείται αυτόματα για να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να κινηθεί.
Η λειτουργία Safe Hold μπορεί να
αποκλειστεί προσωρινά πιέζοντας τον
διακόπτη που βρίσκεται επάνω στο
κεντρικό ταμπλό και ταυτόχρονα το
πεντάλ του φρένου, με το αυτοκίνητο
σταματημένο και την πόρτα του
οδηγού ανοικτή.
Αφού αποκλειστεί, η λειτουργία θα
ενεργοποιηθεί ξανά όταν η ταχύτητα
του αυτοκινήτου φτάσει τα 20 χλμ/ώρα
ή όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
τοποθετηθεί στη θέση STOP και στη
συνέχεια στο MAR.
128
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ