FIAT 500X 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ
ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ
i-Size
Τα εξωτερικά πίσω καθίσματα του
αυτοκινήτου έχουν εγκριθεί για
να φιλοξενήσουν τα παιδικά καθίσματα
i-Size τελευταίας γενιάς.
Αυτά τα παιδικά καθίσματα, που έχουν
κατασκευαστεί και εγκριθεί σύμφωνα
με τον κανονισμό i-Size (ECE R129),
εξασφαλίζουν καλύτερες συνθήκες
ασφάλειας για τη μεταφορά παιδιών
μέσα σε αυτοκίνητο:
❒υποχρεωτική μεταφορά του παιδιού
έως 15 μηνών σε κάθισμα
τοποθετημένο αντίθετα στη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου
❒αύξηση της προστασίας που
παρέχεται από το παιδικό κάθισμα στην
περίπτωση πλευρικών συγκρούσεων
❒ενθάρρυνση για τη χρήση του
συστήματος ISOFIX για την αποφυγή
της λανθασμένης εγκατάστασης του
παιδικού καθίσματος
❒μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα
στην επιλογή του παιδικού καθίσματος,
που δεν γίνεται πλέον με βάση το
βάρος, αλλά με βάση το ύψος του
παιδιού❒καλύτερη συμβατότητα μεταξύ των
καθισμάτων του αυτοκινήτου και των
παιδικών καθισμάτων: τα παιδικά
καθίσματα i-Size μπορούν να
θεωρηθούν ως "Super ISOFIX", υπό την
έννοια ότι μπορούν να εγκατασταθούν
άριστα στις εγκεκριμένες θέσεις i-Size,
αλλά μπορούν επίσης να τοποθετηθούν
και στις εγκεκριμένες θέσεις ISOFIX
(ECE R44).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Οι εγκεκριμένες θέσεις του
αυτοκινήτου για i-Size εμφανίζονται
με το σύμβολο που αναφέρεται στο
εικ. 82.
82F1B0124C
109

Ο πίνακας που ακολουθεί, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία ECE 129, δείχνει τη δυνατότητα τοποθέτησης των παιδικών
καθισμάτων i-Size.
ΘΕΣΕΙΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ i-Size ΕΠΑΝΩ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Συσκευή Εμπρός επιβάτηςΠίσω πλευρικοί
επιβάτεςΠίσω κεντρικός
επιβάτης
Παιδικά καθίσματα i-SizeISO/R2 X i-U X
ISO/F2 X i-U X
i-U: κατάλληλο για παιδικά καθίσματα i-Size Universal, που τοποθετούνται είτε αντίθετα από τη φορά κίνησης του αυτοκινήτου
ή προς τη φορά της πορείας του αυτοκινήτου.
X: το κάθισμα δεν είναι κατάλληλο για τα παιδικά καθίσματα i-Size Universal.
110
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΝΙΣΤΑ Η FCA ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΑΣ FIAT 500X
Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori της MOPAR®προτείνει μία πλήρη γκάμα παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με τη ζώνη
ασφαλείας τριών σημείων ή μέσω των στηριγμάτων ISOFIX.
ΣHMEIΩΣH Η FCA προτείνει να τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα σύμφωνα με τις οδηγίες που υποχρεωτικά παρέχονται μαζί
με αυτό.
Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμα Τύπος παιδικού καθίσματος Εγκατάσταση παιδικού καθίσματος
Ομάδα 0+ : από
νεογέννητα έως 13
κιλά
Britax Baby Safe plus
Αριθμός έγκρισης τύπου: E1
04301146
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71806415
Παιδικό κάθισμα Universal/ISOFIX.
Τοποθετείται προς την αντίθετη
κατεύθυνση από αυτή της πορείας του
αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας μόνο τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου, ή
την κατάλληλη βάση ISOFIX (πωλείται
ξεχωριστά) και τα στηρίγματα ISOFIX
του αυτοκινήτου.
Εγκαθίσταται επάνω στις πίσω
εξωτερικές θέσεις. ++
Britax Baby Safe ISOFIX base
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71806416
111

Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμα Τύπος παιδικού καθίσματος Εγκατάσταση παιδικού καθίσματος
Ομάδα 1: από 9
μέχρι 18 κιλά
Fair G0/1S
Αριθμός έγκρισης τύπου: E4
04443718
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71807388
Παιδικό κάθισμα Universal/ISOFIX.
Μπορεί να τοποθετηθεί
χρησιμοποιώντας μόνο τις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου (είτε προς
τη φορά πορείας του κινητήρα είτε
αντίθετα προς αυτήν) ή τις συνδέσεις
ISOFIX του αυτοκινήτου.
Η FCA προτείνει να το τοποθετήσετε,
χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα
ISOFIX στραμμένη προς τα πίσω (RWF
τύπου "G" - αγοράζεται ξεχωριστά), ή
την πλατφόρμα ISOFIX στραμμένη
προς τη φορά της πορείας του
αυτοκινήτου (FWF τύπου ''Α'' -
αγοράζεται ξεχωριστά), το σκληρό
προσκέφαλο (αγοράζεται ξεχωριστά)
και τις συνδέσεις ISOFIX του
αυτοκινήτου.
Εγκαθίσταται επάνω στις πίσω
εξωτερικές θέσεις. ++
Αναφορά Α: Πλατφόρμα Fair
ISOFIX RWF τύπου "G" για G
0/1S
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71807455
ή
Αναφορά Β: Πλατφόρμα Fair
ISOFIX FWF τύπου "A" για G
0/1S
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71805364
++
Σκληρό προσκέφαλο FAIR
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71807387
112
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμα Τύπος παιδικού καθίσματος Εγκατάσταση παιδικού καθίσματος
Ομάδα 1: από 9
μέχρι 18 κιλά
Britax Safefix TT
Αριθμός έγκρισης τύπου: E1
04301199
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71805956Εγκαθίσταται μόνο στραμμένη προς τα
εμπρός χρησιμοποιώντας τα
στηρίγματα ISOFIX και τον άνω ιμάντα,
που παρέχεται μαζί με το παιδικό
κάθισμα.
Εγκαθίσταται επάνω στις πίσω
εξωτερικές θέσεις.
Britax Roemer Duo Plus
Αριθμός έγκρισης τύπου: E1
04301133
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71803161Εγκαθίσταται μόνο στραμμένη προς τα
εμπρός χρησιμοποιώντας τα
στηρίγματα ISOFIX και τον άνω ιμάντα,
που παρέχεται μαζί με το παιδικό
κάθισμα.
Εγκαθίσταται επάνω στις πίσω
εξωτερικές θέσεις.
Ομάδα 2: από 15
έως 36 κιλά
Fair Junior Fix
Αριθμός έγκρισης τύπου: E4
04443721
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71806570Τοποθετείται μόνο στραμμένο προς τα
εμπρός, χρησιμοποιώντας τη ζώνη
ασφαλείας τριών σημείων και
ενδεχομένως τα στηρίγματα ISOFIX
του αυτοκινήτου.
113

Βασικές οδηγίες για την ασφαλή
μεταφορά των παιδιών
❒τοποθετήστε τα παιδικά καθίσματα
στο πίσω κάθισμα, εφόσον αυτή είναι η
θέση που προστατεύεται περισσότερο
σε περίπτωση σύγκρουσης
❒Διατηρήστε όσο το δυνατόν
περισσότερο το παιδικό κάθισμα που
κοιτάζει αντίθετα από τη φορά κίνησης,
εάν δυνατόν μέχρι τα3-4έτητου
παιδιού.
❒Αν είναι απενεργοποιημένος ο
αερόσακος του συνοδηγού πάντα να
ελέγχετε αν είναι μόνιμα αναμμένη,
επάνω στην πλακέτα του ταμπλό των
οργάνων, η λυχνία για να επισημάνει
την πραγματική απενεργοποίηση του
αερόσακου.
❒Ακολουθήστε πιστά τις οδηγίες που
παρέχονται μαζί με το παιδικό κάθισμα.
Φυλάξτε τις οδηγίες μέσα στο
αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα
έγγραφα και αυτό το βιβλίο Χρήσης και
Συντήρησης. Μην χρησιμοποιείτε
παιδικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
❒Επάνω στο παιδικό κάθισμα πρέπει
να κάθεται μόνο ένα παιδί· ποτέ μην
αφήνετε δύο παιδιά να κάθονται
ταυτόχρονα.
❒Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες
ασφαλείας περνάνε γύρω από το λαιμό
του παιδιού.❒Ελέγχετε πάντα, δοκιμάζοντας να
τραβήξετε τη ζώνη, αν έχει στερεωθεί
η ζώνη ασφαλείας.
❒Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,
μην αφήνετε το παιδί να κάθεται
λανθασμένα ή να λασκάρει τις ζώνες.
❒Μην επιτρέπετε στο παιδί να
τοποθετήσει το διαγώνιο τμήμα της
ζώνης ασφαλείας κάτω από τους
βραχίονες ή πίσω από την πλάτη.
❒Ποτέ μην μεταφέρετε παιδιά, ούτε
ακόμα και νεογέννητα, στην αγκαλιά
σας. Κανένας, όσο δυνατός και αν
είναι, δεν μπορεί να συγκρατήσει ένα
παιδί σε περίπτωση ενός ατυχήματος.
❒Σε περίπτωση ατυχήματος,
αντικαταστήστε το παιδικό κάθισμα με
ένα καινούργιο.
❒Στην περίπτωση χρήσης παιδικών
καθισμάτων που κοιτούν προς τα
εμπρός, ρυθμίστε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου στην
πιο υψηλή θέση ρύθμισης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
76)ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Όταν ο
μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού
είναι ενεργοποιημένος, μην τοποθετείτε
επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού
παιδικά καθίσματα που μοντάρονται στην
αντίθετη φορά από αυτή της πορείας
του αυτοκινήτου. Η ενεργοποίηση του
αερόσακου σε περίπτωση ενός
ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο μωρό
ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα της
σύγκρουσης. Σας συμβουλεύουμε
να μεταφέρετε παιδιά στο πίσω κάθισμα,
το οποίο είναι η πιο προστατευμένη θέση
σε περίπτωση ενός ατυχήματος.
77)Η υποχρέωση να απενεργοποιήσετε
τον αερόσακο εάν τοποθετήσετε ένα
παιδικό κάθισμα αντίθετα από τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου αναφέρεται με το
κατάλληλο σύμβολο στην ετικέτα που
βρίσκεται επάνω στο σκιάδιο. Να τηρείτε
πάντα όσα αναφέρονται επάνω στο
σκιάδιο στην πλευρά του συνοδηγού (δείτε
όσα περιγράφονται στην παράγραφο
''Πρόσθετο σύστημα προστασίας (SRS) -
Αερόσακοι'').
114
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

78)Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να
μεταφέρετε ένα παιδί στο κάθισμα του
συνοδηγού με ένα παιδικό κάθισμα που
είναι τοποθετημένο αντίθετα προς τη
φορά κίνησης του αυτοκινήτου, πρέπει να
απενεργοποιηθούν οι αερόσακοι στην
πλευρά του συνοδηγού (μετωπικός και
πλευρικοί) (Side bag) χρησιμοποιώντας το
βασικό μενού της οθόνης (δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο ''Οθόνη''
στο κεφάλαιο ''Γνωριμία με τον πίνακα
οργάνων''), ελέγχοντας την
απενεργοποίηση μέσω του ανάμματος του
LED
OFFεπάνω στην πλακέτα του
ταμπλό των οργάνων. Μετακινήστε το
κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν
πιο πίσω για να αποφύγετε την επαφή
μεταξύ του παιδικού καθίσματος και του
ταμπλό.
79)Μην μετακινείτε το μπροστινό ή το
πίσω κάθισμα όταν υπάρχει ένα παιδί
καθισμένο εκεί ή τοποθετημένο μέσα στο
κατάλληλο παιδικό κάθισμα
80)Ένα λανθασμένο μοντάρισμα του
παιδικού καθίσματος μπορεί να καταστήσει
μη αποτελεσματικό το σύστημα
προστασίας. Σε περίπτωση ατυχήματος το
κάθισμα μπορεί να χαλαρώσει και το παιδί
μπορεί να υποστεί τραυματισμό ή θάνατο.
Για να εγκαταστήσετε ένα σύστημα
προστασίας βρέφους ή παιδιού
ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες που
αναφέρει ο κατασκευαστής.81)Όταν το σύστημα προστασίας για τα
παιδιά δεν χρησιμοποιείται, στερεώστε
το με τη ζώνη ασφαλείας ή με τα
στηρίγματα ISOFIX, ή αφαιρέστε το από
το αυτοκίνητο. Μην το αφήσετε
αποσυναρμολογημένο μέσα στον χώρο
των επιβατών. Με αυτόν τον τρόπο
αποφεύγετε, στην περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος ή ατυχήματος, την
πρόκληση τραυματισμών στους επιβάτες.
82)Αφού τοποθετήστε ένα παιδικό
κάθισμα, μην μετακινήσετε το κάθισμα: να
αφαιρείτε πάντα το παιδικό κάθισμα πριν
κάντε οποιονδήποτε τύπο ρύθμισης.
83)Βεβαιωθείτε ότι το διαγώνιο τμήμα της
ζώνης ασφαλείας δεν περνά κάτω από
τους βραχίονες του παιδιού ή πίσω από τη
πλάτη του. Σε περίπτωση ατυχήματος η
ζώνη ασφαλείας δεν θα είναι σε θέση
να συγκρατήσει το παιδί, με κίνδυνο να
προκαλέσει τραυματισμούς ακόμα και
θανατηφόρους. Ως εκ τούτου, το παιδί
πρέπει πάντα να φορά σωστά τη ζώνη
ασφαλείας του.
84)Μην χρησιμοποιείτε το ίδιο κάτω
στήριγμα για να τοποθετήσετε
περισσότερα από ένα συστήματα
προστασίας για παιδιά.
85)Εάν ένα παιδικό κάθισμα ISOFIX
Universal δεν στερεωθεί και με τα τρία
στηρίγματα, τότε δεν θα είναι σε θέση να
προστατέψει το παιδί με το σωστό τρόπο.
Στην περίπτωση ατυχήματος το παιδί
μπορεί να υποστεί σοβαρούς μέχρι και
θανάσιμους τραυματισμούς.86)Τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Το
παιδικό κάθισμα έχει ασφαλίσει σωστά στα
μπράτσα συγκράτησής του όταν ακούσετε
το κλικ. Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη
συναρμολόγηση, την αποσυναρμολόγηση
και την τοποθέτηση τις οποίες πρέπει
να παρέχει ο κατασκευαστής μαζί με το
παιδικό κάθισμα.
87)Εάν το αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε
τροχαίο ατύχημα μια συγκεκριμένης
σοβαρότητας αντικαταστήστε τα
στηρίγματα ISOFIX και το παιδικό κάθισμα.
88)Εάν το αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε
τροχαίο ατύχημα μια συγκεκριμένης
σοβαρότητας αντικαταστήστε τόσο το
παιδικό κάθισμα όσο και τη ζώνη
ασφαλείας στην οποία ήταν στερεωμένο
το παιδικό κάθισμα.
115

ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ (SRS) -
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με:
❒μετωπικό αερόσακο για τον οδηγό
❒μετωπικό αερόσακο για τον
συνοδηγό
❒πλευρικούς μπροστινούς
αερόσακους για την προστασία της
λεκάνης, του θώρακα και της πλάτης
(Side bag) του οδηγού και του
συνοδηγού
❒πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της κεφαλής των επιβατών
των μπροστινών θέσεων και των
επιβατών των πίσω πλευρικών θέσεων
(Window bag)
❒αερόσακος γονάτων για τον οδηγό
(όπου υπάρχει).
Η θέση των αερόσακων του
αυτοκινήτου σημειώνεται με την
αναγραφή "AIRBAG" που βρίσκεται στο
κέντρο του τιμονιού, επάνω στο
ταμπλό, επάνω στην πλευρική
επένδυση ή επάνω στην ετικέτα κοντά
στο σημείο ανοίγματος του αερόσακου.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Οι μετωπικοί αερόσακοι (οδηγού και
συνοδηγού) και ο αερόσακος για τα
γόνατα του οδηγού (όπου υπάρχει)
προστατεύουν τους επιβάτες που
κάθονται στα μπροστινά καθίσματα σε
περίπτωση μετωπικών συγκρούσεων
μεσαίας-υψηλής σφοδρότητας,
τοποθετώντας το μαξιλάρι μεταξύ του
επιβάτη και του τιμονιού ή του ταμπλό.
Η απουσία ενεργοποίησης των
αερόσακων στους άλλους τύπους
σύγκρουσης (πλευρική, οπίσθια,
ανατροπή, κλπ.) δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Οι μπροστινοί αερόσακοι (οδηγού και
συνοδηγού) δεν αντικαθιστούν, αλλά
συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας,
τις οποίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε, όπως προβλέπεται από τη
νομοθεσία που ισχύει στην Ευρώπη και
στις περισσότερες χώρες που δεν
ανήκουν στην Ευρώπη.
Σε περίπτωση μίας σύγκρουσης, ένα
άτομο που δεν φοράει τη ζώνη
ασφαλείας μπορεί να πεταχτεί προς τα
εμπρός και μπορεί να έρθει σε επαφή
με το μαξιλάρι πριν αυτό να έχει ανοίξει
τελείως. Η προστασία που παρέχεται
από το μαξιλάρι μειώνεται σε μία τέτοια
περίπτωση.Οι μετωπικοί αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες
καταστάσεις:
❒κατά τη διάρκεια συγκρούσεων
επάνω σε αντικείμενα με υψηλό δείκτη
παραμόρφωσης τα οποία δεν
επηρεάζουν την μπροστινή επιφάνεια
του αυτοκινήτου (π.χ. σύγκρουση
του προφυλακτήρα επάνω σε
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)
❒“σφήνωμα” του αυτοκινήτου κάτω
από άλλα αυτοκίνητα ή
προστατευτικές μπάρες (π.χ. κάτω από
ένα φορτηγό ή προστατευτικό
κιγκλίδωμα δρόμου).
Η μη ενεργοποίηση στις συνθήκες που
περιγράφτηκαν παραπάνω οφείλεται
στο γεγονός ότι οι αερόσακοι θα
μπορούσαν να μην προσφέρουν καμία
πρόσθετη προστασία σε σχέση με
τις ζώνες ασφαλείας και κατά συνέπεια
η ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.
Σε αυτές τις περιπτώσεις η μη
ενεργοποίηση του αερόσακου δεν
υποδεικνύει απαραίτητα μια
δυσλειτουργία του συστήματος.
Μετωπικός αερόσακος στην
πλευρά του οδηγού
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένο μέσα σε ειδικές εσοχές
που υπάρχουν στο κέντρο του τιμονιού
εικ. 83.
116
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Μετωπικός αερόσακος στην
πλευρά του συνοδηγού
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένο μέσα σε μια ειδική εσοχή
που υπάρχει μέσα στο ταμπλόεικ.
84.Το μαξιλάρι είναι μεγαλύτερο σε
όγκο από αυτό του αερόσακου στην
πλευρά του οδηγού.
Μετωπικός αερόσακος στην
πλευρά του συνοδηγού και παιδικά
καθίσματα
Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται
αντίθετα προς τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου δεν πρέπειΠΟΤΕνα
μοντάρονται επάνω στο μπροστινό
κάθισμα με τον αερόσακο του
συνοδηγού ενεργό, δεδομένου ότι η
ενεργοποίηση του αερόσακου στην
περίπτωση σύγκρουσης μπορεί να
προκαλέσει θανάσιμους τραυματισμούς
στο παιδί που μεταφέρεται.
Να τηρείτεΠΑΝΤΑτις οδηγίες που
υπάρχουν επάνω στην ετικέτα που
βρίσκεται στο σκιάδιο του συνοδηγού
εικ. 85.
Αερόσακος για τα γόνατα του
οδηγού
(όπου υπάρχει)
Βρίσκεται μέσα σε έναν κατάλληλο
χώρο κάτω από το ταμπλό των
οργάνων και καλύπτεται από ένα
κάλυμμα εικ. 86. Παρέχει μία πρόσθετη
προστασία στην περίπτωση μετωπικής
σύγκρουσης.
Απενεργοποίηση των αερόσακων
στην πλευρά του συνοδηγού:
μπροστινός αερόσακος και
πλευρικός αερόσακος για την
προστασία της λεκάνης, του
θώρακα και της πλάτης
Όταν είναι απαραίτητο να μεταφερθεί
ένα παιδί στο μπροστινό κάθισμα που
τοποθετείται αντίθετα από τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου,
απενεργοποιήστε το μετωπικό
αερόσακο του συνοδηγού και τον
μπροστινό πλευρικό αερόσακο (Side
Bag).
83F1B0125C
84F1B0126C
85F1B0127C
86F1B0132C
117

Για την απενεργοποίηση του
αερόσακου χρησιμοποιήστε το μενού
της οθόνης (δείτε όσα περιγράφονται
στην παράγραφο ''Οθόνη'' στο
κεφάλαιο ''Γνωριμία με τον πίνακα
οργάνων'').
Στο κέντρο του ταμπλό των οργάνων
εικ. 87 υπάρχουν τα LED
OFF
και
ON.
Φέρνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση MAR τα δύο LED ανάβουν για
8 δευτερόλεπτα περίπου. Στην
περίπτωση που αυτό δεν συμβεί
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.Κατά τη διάρκεια των πρώτων
δευτερολέπτων το άναμμα του LED
δεν δηλώνει την πραγματική
κατάσταση της προστασίας του
συνοδηγού αλλά έχει σκοπό να ελέγξει
τη σωστή λειτουργία. Μετά από τον
έλεγχο, διάρκειας ορισμένων
δευτερολέπτων, τα LED θα δείξουν
στην κατάσταση της προστασίας του
αερόσακου του συνοδηγού.
Προστασία συνοδηγού ενεργή:το
LED
ONανάβει με σταθερό φως.
Προστασία συνοδηγού
απενεργοποιημένη:τοLED
OFF
ανάβει με σταθερό φως.
Τα LED μπορεί να φωτιστούν με
διαφορετικές εντάσεις ανάλογα με την
κατάσταση του αυτοκινήτου. Η ένταση
μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια
του ίδιου κύκλου λειτουργίας του
κλειδιού.
87F1B0128C
118
ΑΣΦΑΛΕΙΑ