FIAT 500X 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

BAKRE
BACKKAMERA
(REAR BACKUP
CAMERA)
BESKRIVNING
Backkameran A bild 103 sitter på
bakluckan.
126)
56)
Varje gång du lägger i backväxeln, visas
området runt bilen, så som det
avbildas av backkameran. Området
visas på bild 104-displayen.
VISUALISERINGAR OCH
MEDDELANDEN PÅ
DISPLAYEN
En mittre streckad överlappande linje
indikerar bilens mitt för att underlätta
parkeringsmanövrerna eller inriktningen
med dragöglan. De olika färgade
områdena indikerar avståndet från
bilens bakre del.
Följande tabell visar ungefärliga avstånd
för varje område bild 104:
OmrådeAvstånd från bilens
bakre del
Röd (A) 0 ÷ 30 cm
Gul(B) 30cm÷1m
Grön (C) 1 m eller mer
OBSERVERA! Under
parkeringsmanövrerna, ska du vara
maximalt uppmärksam på hinder som
kan finnas över eller under
backkamerans räckvidd.
VARNING
126)Det är alltid föraren som är ansvarig
för parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. Vid dessa ska man alltid se till
att det inte finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Backkameran är en hjälp för föraren, som
dock alltid måste vara uppmärksam under
potentiellt farliga manövrer även om de
utförs med låg hastighet. Dessutom ska du
köra med en måttlig hastighet för att
kunna bromsa in i god tid om du skulle
upptäcka ett hinder.
VARNING
56)För att backkameran ska fungera rätt är
det absolut nödvändigt att den alltid hålls
ren från lera, smuts, snö eller is. Under
rengöringen av backkameran, var mycket
försiktig för att inte repa eller skada den.
Undvik att använda torra, sträva eller hårda
trasor. Backkameran ska göras rena med
rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, gör snabbt rent
backkameran genom att hålla munstycket
på över tio cm avstånd. Sätt inte fast
självhäftande etiketter på backkameran.
103F1B0064C
104F1B0167C
129

KÖRNING MED SLÄP
VARNINGAR
127) 128)
För bogsering av husvagnar eller släp
måste bilen ha en godkänd dragögla
och lämplig elanläggning. Om den
installeras på eftermarknaden, ska den
utföras av specialiserad personal.
Montera eventuell specifika och/eller
extra backspeglar enligt den gällande
vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp. Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda bromsen.
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde
fordonets lastförmåga. För att undvika
att överstiga maximala vikt (som står på
registreringsbeviset) ska man ta
hänsyn till släpets vikt när det
är fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall får inte max. hastigheten
överstiga 100 km/tim.En eventuell elektrisk broms ska
försörjas direkt av batteriet med en
kabel med ett tvärsnitt på minst 2,5
mm
2. Utöver
överbryggningskopplingarna kan
endast en elkabel för en eventuell
elektrisk broms och en kabel för släpets
invändiga belysning kopplas till bilens
elsystem med en effekt som inte
överstiger 15 W. Utför anslutningen
med hjälp av den förberedda
styrenheten. Använd en batterikabel
med ett tvärsnitt på minst 2,5 mm
2.
Användningen av extra hjälputrustning
som inte är utvändiga lampor (t ex.
elektrisk broms) ska användas med
motorn igång.
MONTERA DRAGKROK
Dragkroken skall fästas till karossen av
specialiserad personal enligt eventuell
ytterligare information och/eller som
redan getts av anordningens tillverkare.
Dragkroken måste uppfylla kraven i
de gällande standarderna med
hänvisning till direktiv 94/20/EEG och
följande ändringar.
För alla versioner ska man använda en
dragkrok som är lämplig för den vikt
som kan bogseras av bilen som kroken
ska installeras på.Använd en standardkoppling för
elanslutningen som vanligtvis placeras
på en specialbygel på dragkroken.
Det ska installeras en speciell styrenhet
på bilen som styr släpets utvändiga
ljus. Elanslutningarna ska utföras med
en 7- eller 13-polig koppling på 12 VDC
(standarderna CUNA/UNI och ISO/DIN)
i enlighet med eventuella anvisningar
från bilens och/eller dragkrokens
tillverkare.
130
START OCH KÖRNING

Monteringsschema
Dragkrokens struktur måste vara fastsatt vid karossen i punkterna som indikeras i figuren bild 105.
.
OBSERVERA! Vänd dig till Fiats servicenät för att få dragkroken installerad.
VARNING
127)Bilens ABS-system har ingen inverkan på släpets bromssystem. Iakttag särskild försiktighet vid halt väglag.
128)Gör absolut inga ändringar i bilens bromssystem för att kunna styra bromsningen av släpet. Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från bilens hydraulsystem.
105F1B0168C
131

TANKA BILEN
129) 130) 131)
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin med
oktannummer (R.O.N.) som inte är
under 95 (standard EN228).
DIESELMOTORER
57)
Använd endast fordonsdiesel (standard
EN590).
Om man använder eller låter bilen stå
parkerad i bergsområden/kalla trakter
under en längre tid, rekommenderar
vi att man fyller på med dieselbränsle
som finns tillgänglig på plats. I denna
situation rekommenderas det även
att bibehålla i tanken en mängd bränsle
som överstiger 50 % av den totala
kapaciteten.
TANKNINGSPROCEDUR
"Capless Fuel" är ett system som är
påmonterat på bränslepåfyllningsrörets
mynning och det öppnar och stänger
sig automatiskt när du sätter i eller
tar ut tankpistolen.
"Capless Fuel"-systemet är försett med
en spärr som förhindrar tankning med
felaktig typ av bränsle.
Öppna luckan
För att ställa in tankningen gör man så
här:
❒Öppna luckan A bild 106 efter att ha
låst upp den genom att trycka på
punkten som indikeras.
❒Sätt i munstycket i
påfyllningsöppningen och börja tanka.
❒Efter tankningen ska du vänta i minst
tio sekunder innan du tar ut
tankpistolen, för att bränslet ska hinna
flöda in i tanken ordentligt.
❒Ta sedan ut munstycket ur
påfyllningsöppningen och stäng
tanklocket A.
Tanklocket har ett dammskydd B som
förhindrar ansamling av smuts och
damm på påfyllningsöppningens ände
när luckan är stängd.
Nödtankning
Gör så här:
❒Öppna bakluckan och ta den
särskilda adaptern C bild 107 som
ligger i verktygslådan eller, enligt
versionen, i Fix&Go-lådan.
❒Öppna luckan A bild 106 så som
beskrivs ovan.
❒Sätt i adaptern i munstycket så som
visas och tanka bilen.
❒Efter tankningen, ska du ta bort
adaptern och stänga luckan.
❒Sätt slutligen tillbaka adaptern i
bagageutrymmet.
106F1B0164C
107F1B0165C
132
START OCH KÖRNING

VARNING
129)Sätt aldrig något föremål eller ett
annat lock på munstyckets ände, än vad
som förutses för bilen. Användningen
av föremål/proppar som inte
överensstämmer kan leda till tryckökningar
inuti tanken, vilket ger upphov till farliga
situationer.
130)Närma inte tankens munstycke med
eldslågor eller tända cigarretter, på grund
av brandfaran. Undvik också att vara
för nära påfyllningsöppningen med ansiktet
för att inte andas in skadliga bränsleångor.
131)Använd inte mobiltelefonen i närheten
av bränslepumpen på grund av
brandrisken.
VARNING
57)Tanka bara bilen med fordonsdiesel
enligt den europeiska standarden EN590.
Användning av andra produkter eller
blandningar kan ohjälpligt skada motorn
och tillverkarens garanti upphör att gälla för
sådana skador. Vid en oavsiktlig tankning
av en annan typ av bränsle, starta inte
motorn utan sätt igång med att tömma
tanken. Om motorn har satts igång även
under ett kort ögonblick, måste man
ovillkorligen tömma tanken och hela
bränslesystemet.
133

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödläge råder vi dig att ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa det universella
gratisnumret för information om
närmaste serviceverkstaden i Fiats
servicenät.VARNINGSLJUS .............................135
BYTA EN LAMPA ............................135
BYTA SÄKRINGAR..........................141
BYTA HJUL .....................................146
FIX&GO AUTOMATIC-SATS ............149
NÖDSTART .....................................151
BRÄNSLELÅSSYSTEM ...................153
AUTOMATVÄXELLÅDA -
FRIGÖRING AV SPAKEN ................154
AUTOMATVÄXELLÅDA -
UTDRAGNING AV NYCKELN ..........154
AUTOMATVÄXELLÅDA MED
DUBBEL KOPPLING - FRIGÖRING
AV SPAKEN ....................................155
AUTOMATVÄXELLÅDA MED
DUBBEL KOPPLING -
UTDRAGNING AV NYCKELN .........156
BOGSERING AV BILEN...................157
134
I NÖDLÄGE

VARNINGSLJUS
REGLAGE
Tryck på knapp bild 108 för att sätta på
eller stänga av ljusen.
Med aktiverade varningsljus, blinkar
varningslamporna
och.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningen i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen.
Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsningen, dvs. då det
inte längre rör sig om en
nödinbromsning.
BYTA EN LAMPA
132) 133) 134)
58)
ALLMÄN INFORMATION
❒Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
❒Ersätt en utbränd glödlampa med en
annan av samma typ och med samma
strömstyrka.
❒Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att den är rätt riktad.
❒När en lampa inte fungerar, ska du
före ett eventuellt byte, alltid kontrollera
säkringarna. För säkringarnas placering
se avsnittet "Byta säkringar" i detta
kapitel.
OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter häftigt regn eller biltvätt, kan
ytan på strålkastarna eller bakljusen
imma igen och/eller kondensdroppar
bildas på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
108F1B0185C
135

TYPER AV LAMPOR
På bilen finns följande typer av lampor installerade:
Lampor helt av glas (typ A): de är tryckmonterade. Dra rakt ut för att
ta bort lampan.
Lampor med bajonettfattning (typ B): för att dra ut dem från
lamphållaren, tryck på glödlampan och vrid den moturs och avlägsna
den sedan.
Cylindriska lampor (typ C): frigör lamporna från kontakterna och dra
ut dem.
Halogena lampor (typ D): för att ta ut lampan, vrid kontaktdonet på
sidan och dra ut den.
Halogena lampor (typ E): för att ta ut lampan, vrid den moturs.
Xenon-lampor med gasurladdning (typ F): kontakta Fiats servicenät
för att avlägsna lampan.
136
I NÖDLÄGE

Lampor Typ Effekt Referens figur
Positionsljus fram/Varselljus (D.R.L.) P 21 W 21 W B
Bakre positionsljus/stoppljus P 21 W 21 W B
Helljus/halvljus (halogena) H4 60/55 W D
Helljus/halvljus (med xenon-gasurladdning) D5S 25 W F
Körriktningsvisare fram PY21W 21 W B
Körriktningsvisare bak P 21 W 21 W B
Körriktningsvisare på sidan (på ytterbackspegeln) WY5W 5 W A
Tredje stoppljuset LED – –
Nummerplåt W5W 5 W A
Dimstrålkastare H8 35 W E
Dimbakljus P 21 W 21 W B
Backljus P 21 W 21 W B
Belysningsenhet fram C5W 5 W A
Främre takbelysning (solskydd) C5W 5 W A
Bakre belysningsenhet (versioner utan soltak) XENON 6W A
Bakre belysningsenheter (versioner utan soltak) C5W 5 W C
Belysningsenheter i bagageutrymmet W5W 5 W A
Belysning i handskfack W5W 5 W A
137

BYTA EN YTTRE LAMPA
Halvljus/helljus
För att byta lampa gör man så här:
❒Arbeta inifrån motorrummet för att ta
bort kåpan A bild 109 genom att trycka
på den särskilda fliken.
❒Vrid lampenheten och lamphållaren
moturs och dra sedan ut den.
❒Koppla ifrån det elektroniska
kontaktdonet B och byt ut lampan C.
❒Sätt sedan in lampenheten och
lamphållaren i sätet och vrid den
medurs. Försäkra dig om att den
blockeras riktigt.
❒Sätt tillbaka gummiproppen A.
OBSERVERA! Utför lampbytet endast
med avstängd motor. Försäkra dig
dessutom om att motorn är kall för att
undvika faran för brännskador.
Helljus/halvljus med xenon-
gasurladdning
Vänd dig till Fiats servicenät för att byta
dessa lampor.
Positionsljus/varselljus (D.R.L.)
För att byta lamporna gör man så här:
❒Styr hjulen helt inåt.
❒Skruva loss skruvarna A bild 110
med skruvmejseln som ingår och ta
bort inspektionsluckan B.❒Identifiera positionsljusets/
varselljusets glödlampa.
❒Vrid lampenheten och lamphållaren
moturs och dra sedan ut den.
❒Byt ut glödlampan A bild 111 med
bajonettfattning;
❒Återmontera slutligen
inspektionsluckan B bild 110 och
skruva åt klämskruvarna A ordentligt.
Körriktningsvisare fram
För att byta lamporna gör man så här:
❒Styr hjulen helt inåt.
❒Skruva loss skruvarna A bild 110
med skruvmejseln som ingår och ta
bort inspektionsluckan B.
❒Identifiera körriktningsvisarens
glödlampa.
❒Vrid lampenheten och lamphållaren
moturs och dra sedan ut den.
❒Byt ut glödlampan A bild 111 med
bajonettfattning;
❒Återmontera slutligen
inspektionsluckan B bild 110 och
skruva åt klämskruvarna A ordentligt.
Dimljus
För att byta lamporna gör man så här:
❒Styr hjulen helt inåt.
❒Skruva loss skruvarna A bild 110
med skruvmejseln som ingår och ta
bort inspektionsluckan B.
109F1B0146C110F1B0147
111F1B0148C
138
I NÖDLÄGE