FIAT 500X 2017 Notice d'entretien (in French)

REMPLACEMENT D'UNE
LAMPE EXTÉRIEURE
Feux de croisement / feux de route
Pour remplacer la lampe, procéder
comme suit :
en opérant de l'intérieur du
compartiment moteur, retirer le
capuchon en caoutchouc A fig. 113 en
agissant sur la languette prévue à cet
effet ;
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre l'ensemble
ampoule-douille, puis le dégager vers
l'extérieur ;
débrancher le connecteur électrique
B et remplacer l'ampoule C.
insérer ensuite le groupe ampoule et
douille à l'intérieur de son logement et
le tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre en veillant à ce qu'il soit
correctement bloqué ;
remettre le capuchon en caoutchouc
A.
ATTENTION N'effectuer l'opération de
remplacement de l'ampoule que
lorsque le moteur est à l'arrêt. Vérifier
que le moteur est froid pour éviter tout
risque de brûlures.
Feux de route / feux de croisement
à décharge de gaz Xénon
Pour faire remplacer les feux,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Feux de position/feux de jour
(en anglais DRL)
Pour remplacer les lampes, procéder
comme suit :
braquer complètement les roues vers
l'intérieur de la voiture ;
à l'aide du tournevis fourni, dévisser
les vis A fig. 114 et déposer la trappe
de visite B ;
repérer l'ampoule du feu de position
/ feu de jour ;
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre l'ensemble
ampoule-douille, puis le dégager vers
l'extérieur ;
remplacer l'ampoule A
fig. 115 montée à embrayage ;
puis, remonter la trappe de visite B
fig. 114, en vissant à fond les vis de
fixation A.
Clignotants avant
Pour remplacer les lampes, procéder
comme suit :
braquer complètement les roues vers
l'intérieur de la voiture ;
à l'aide du tournevis fourni, dévisser
113F1B0146C
115F1B0253C
159
114F1B0147

les vis A fig. 114 et déposer la trappe
de visite B ;
repérer l'ampoule du clignotant ;
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre l'ensemble
ampoule-douille, puis le dégager vers
l'extérieur ;
remplacer l'ampoule A
fig. 115 montée à embrayage ;
puis, remonter la trappe de visite B
fig. 114, en vissant à fond les vis de
fixation A.
Feux antibrouillard
Pour remplacer les lampes, procéder
comme suit :
braquer complètement les roues vers
l'intérieur de la voiture ;
à l'aide du tournevis fourni, dévisser
les vis A fig. 114 et déposer la trappe
de visite B ;
repérer l'ampoule antibrouillard ;
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre l'ensemble
ampoule-douille, puis le dégager vers
l'extérieur ;
débrancher le connecteur électrique ;
remplacer le groupe ampoule-douille
B fig. 115;
rebrancher le connecteur électrique
au nouvel ensemble ampoule-douille ;
puis l'insérer en s'assurant de son
blocage correct ;
remonter l'ensemble en le tournant
dans le sens des aiguilles d'une montre,
en s'assurant de son blocage correct ;
puis, remonter la trappe de visite B
fig. 114, en vissant à fond les vis de
fixation A.
Clignotants latéraux
ATTENTION La procédure est décrite
purement à titre indicatif. Pour le
remplacement de l'ampoule, il est
conseillé de s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
Pour remplacer la lampe, procéder
comme suit :
déposer la calotte B fig. 116 du
rétroviseur extérieur, en agissant avec la
plus grande prudence (avec un outil
adéquat afin de ne pas laisser de traces
sur les parties peintes) autour du cadre
du rétroviseur (comme l'indique la
figure) ;
déposer le transparent A, puis
déposer l'ampoule C, en l'extrayant de
sa douille.
insérer la nouvelle ampoule en
s'assurant qu'elle soit correctement
bloquée ;
remonter la douille sur le transparent
A;
remonter correctement la calotte B
sur le rétroviseur d'aile, en s'assurant
qu'elle soit bien bloquée.
Groupe optique arrière
Pour remplacer les lampes, procéder
comme suit :
116F1B0149C
117F1B0022C
160
SITUATIONS D’URGENCE

Ouvrir le hayon ;
à l'aide de la clé A fig. 117 fournie en
dotation (située à l'intérieur de l'étui
contenant la documentation de bord),
dévisser les deux vis A fig. 118, puis
dégager le groupe optique de ses
fixations à tige, en tirant avec
précaution ;
débrancher le connecteur central B,
puis dévisser les deux vis C ;
libérer les languettes indiquées par
les flèches et extraire le groupe douille
D fig. 119;
repérer l'ampoule à remplacer
(1 Positions/Stop - 2 Clignotant -
3 Antibrouillard arrière (le cas échéant)
ou bien Marche arrière) ;
toutes les ampoules sont montées à
« baïonnette » ; pour les remplacer il est
donc nécessaire d'appuyer légèrement
et en même temps de les faire tourner :
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour les extraire, dans le sens
des aiguilles d'une montre pour les
insérer ;
remettre en place correctement
l'ensemble douille D dans le corps du
phare ; agir jusqu'à entendre le déclic
des languettes qui sont bien
enclenchées ;
visser les deux vis C fig. 118 et
rebrancher le connecteur central B ;
remonter le groupe transparent en
vissant à fond les deux vis A ;
refermer le hayon.
Feux 3
èmestop
Les feux de 3°stop sont des LEDs.
Pour les remplacer, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
Feux de plaque
Pour remplacer les lampes, procéder
comme suit :
à l'aide du tournevis fourni, enleverles transparents A fig. 120 en agissant
sur le point illustré ;
tourner le groupe douille B
fig. 121 dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, enlever
l'ampoule C et la remplacer.
remonter les transparents.
REMARQUE Avant la dépose du
cabochon de feu, s'assurer de protéger
118F1B0151C
119F1B0152C
120F1B0153C
121F1B0154C
161

(par ex. avec un chiffon) la pointe du
tournevis, afin de ne pas endommager
le cabochon.
ATTENTION
136)Avant de remplacer l'ampoule,
attendre le refroidissement des conduits
d'échappement : DANGER DE
BRÛLURES !
137)Des modifications ou des réparations
du circuit électrique effectuées de manière
incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du circuit
peuvent provoquer des anomalies de
fonctionnement avec risques d'incendie.
138)Les ampoules halogènes contiennent
du gaz sous pression ; en cas de rupture,
des fragments de verre peuvent être
projetés.
ATTENTION
65)Ne manipuler les ampoules halogènes
qu'en les prenant par la partie métallique.
Si on touche le bulbe transparent avec les
doigts, l'intensité de la lumière baisse et la
durée de vie de l'ampoule risque aussi
d'être réduite. En cas de contact
accidentel, frotter le bulbe avec un chiffon
trempé dans l'alcool, puis laisser sécher.
REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
GÉNÉRALITÉS
139) 140) 141) 142)
66) 67)
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d'anomalie ou d'intervention impropre
sur le circuit.
Petite pince pour l’extraction des
fusibles
Pour remplacer un fusible, utiliser la
petite pince accrochée latéralement au
couvercle de la centrale fusibles du
compartiment moteur (voir fig. 122 ).
La petite pince a deux extrémités
différentes, qui ont été spécialement
conçues pour la dépose des différents
types de fusibles présents dans la
voiture.
Pour extraire la petite pince, la saisir par
les ailettes supérieures, les enfoncer et
l'extraire vers le haut. Après son
utilisation, pour ranger correctement la
petite pince dans son logement, la
saisir par les ailettes supérieures, les
enfoncer et la pousser jusqu'à entendre
le déclic d'accrochage.
ACCÈS AUX FUSIBLES
Les fusibles sont groupés dans les
centrales logées dans le compartiment
moteur, sous la planche de bord et
dans le coffre à bagages.
CENTRALE DU
COMPARTIMENT
MOTEUR
La centrale est située à côté de la
batterie fig. 123.
122F1B0187C
162
SITUATIONS D’URGENCE

Pour accéder aux fusibles, procéder
comme suit :
à l'aide du tournevis fourni, appuyer
à fond sur la vis A fig. 124 ;
tourner lentement et en même temps
la vis dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à rencontrer une
certaine résistance (ne pas forcer) ;
relâcher la vis lentement ;
l'ouverture est signalée par la sortie
de toute la tête de vis de son logement
déposer le couvercle B, en le faisant
coulisser vers le haut sur les guides
latéraux, comme indiqué sur
l'illustration.
Le numéro d'identification du
composant électrique correspondant à
chaque fusible figure sur le couvercle.
Après avoir remplacé le fusible,
procéder comme suit :
réintroduire correctement le
couvercle B dans les guides latéraux du
boîtier ;
le faire coulisser complètement du
haut vers le bas ;
à l'aide du tournevis fourni, appuyer
à fond sur la vis A ;
tourner lentement et en même temps
la vis dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à rencontrer une certaine
résistance (ne pas forcer) ;
relâcher la vis lentement ;
la fermeture est signalée par la
fixation de toute la tête de vis dans son
logement.
123F1B0191C
124F1B0190C
163

CENTRALE DE LA
PLANCHE DE BORD
La centrale fig. 125 est située du côté
gauche de la colonne de direction et les
fusibles sont librement accessibles
depuis la partie inférieure de la planche
de bord.
Pour remplacer les fusibles, s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
CENTRALE DU COFFRE À
BAGAGES
Ouvrir la trappe d'inspection A
fig. 126 et accéder aux fusibles de la
centrale B fig. 127.
125F1B0193C
126F1B0194C
127F1B0195C
164
SITUATIONS D’URGENCE

CENTRALE DU COMPARTIMENT MOTEUR
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES
Avertisseur sonore (klaxon) F10 10
Alimentation allume-cigare/prise de courant F84 20
CENTRALE DE LA PLANCHE DE BORD
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES
Lève-glace électrique avant (côté passager) F33 20
Lève-glace électrique avant (côté conducteur) F34 20
Alimentation système
Uconnect™, Climatiseur, Rabattement électrique rétroviseurs extérieurs,
Système EOBD, Port USB/AUX, Plafonniers arrière latéraux
(versions avec toit ouvrant)F36 15
Dispositif Dead Lock (Déverrouillage de la porte côté conducteur
pour les versions/marchés qui le prévoient)/Déverrouillage des
portes/Fermeture centralisée/Déverrouillage électrique du hayon
du coffre à bagagesF38 20
Lève-glace électrique arrière gauche F47 20
Lève-glace électrique arrière droit F48 20
165

CENTRALE DU COFFRE À BAGAGES
REMARQUE La configuration de la centrale du coffre à bagages peut varier en fonction des équipements présents sur la
voiture.
Centrale porte-fusibles B
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES
Installation HI-FI F2 20
Toit ouvrant électrique F3 20
Réglage lombaire électrique du siège avant (côté conducteur) F4 7,5
Déplacement électrique du siège avant (côté conducteur) F5 30
Déplacement électrique des sièges avant (côté conducteur et
côté passager)F6 7,5
Réglage lombaire électrique des sièges avant (côté conducteur
et côté passager)F7 30
166
SITUATIONS D’URGENCE

ATTENTION
139)Si le fusible devait encore griller,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
140)Ne jamais remplacer un fusible par un
autre ayant un ampérage supérieur ;
RISQUE D'INCENDIE
141)Si un fusible NON indiqué dans cette
page et dans la page précédente
intervient, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
142)Avant de remplacer un fusible,
s'assurer que le dispositif de démarrage
est sur STOP, la clé extraite, s'il s'agit
d'une clé mécanique, et tous les
utilisateurs éteintes et/ou désactivés.
ATTENTION
66)Ne jamais remplacer un fusible grillé par
des fils métalliques ou tout autre matériel
de récupération.
67)S'il faut effectuer un lavage du
compartiment moteur, veiller à ne pas
diriger le jet d'eau directement sur la
centrale des fusibles ou sur le moteur
d'essuie-glace.
REMPLACEMENT
D'UNE ROUE
CRIC
150) 151)
Il est important de savoir que :
le poids du cric est de 2,8 kg ;
le cric ne nécessite aucun réglage ;
le cric n’est pas réparable : en cas
de dommage, il doit être remplacé par
un autre cric d'origine ;
aucun outil, en dehors de la
manivelle, ne peut être monté sur le
cric.
Entretien
éviter l'accumulation de saleté sur la
« vis sans fin » ;
maintenir la « vis sans fin » lubrifiée ;
ne modifier en aucun cas le cric.
Conditions sans utilisation
températures inférieures à -40 °C ;
sur terrain sableux ou boueux :
sur terrains accidentés ;
sur route avec forte pente ;
dans des conditions climatiques
extrêmes : orages, typhons, cyclones,
tempêtes de neige, tempêtes, etc.
en contact direct avec le moteur ou
pour des réparations sous la voiture ;
sur des embarcations.
PROCÉDURE DE
REMPLACEMENT
143) 144) 145) 146) 147) 148) 149)
Procéder comme suit :
arrêter la voiture dans un endroit ne
constituant pas un danger pour la
circulation et où l'on puisse remplacer
la roue en toute sécurité. Si possible,
placer la voiture sur un sol plat et
compact ;
couper le moteur, allumer les feux de
détresse et actionner le frein de
stationnement électrique ;
enclencher la 1ère ou la marche
arrière ou, pour les versions équipées
de boîte de vitesses automatique,
placer le levier de vitesses sur P
(Stationnement) ;
enfiler le gilet réfléchissant (imposé
par la loi) avant de descendre de la
voiture ;
ouvrir le coffre à bagages et placer
le plan de chargement reconfigurable
en position oblique (voir « Coffre à
bagages » au chapitre « Connaissance
de la voiture ») ;
prendre la boîte à outils fournie, qui
est ancrée au revêtement du coffre à
bagages par des fixations spéciales. La
boîte contient fig. 128 : cric A ;
tournevis B ; adaptateur C pour le
ravitaillement en carburant en cas
d'urgence ; axe D pour le centrage de
167

la roue (le cas échéant, à utiliser lors de
l'opération de montage de la roue de
secours) ; écrou spécial antivol E (le cas
échéant, à utiliser lors de l'opération de
montage/démontage des goujons de
roue) ; cale F
et de la voiture ; anneau d'attelage G ;
clé H pour l'actionnement des goujons
de roue et pour le cric ; clé Allen I pour
l'actionnement d'urgence du toit
ouvrant (le cas échéant) ;soulever le tapis de revêtement A
fig. 129 et prendre la roue compacte de
secours B ;
placer la roue compacte de secours
et la boîte à outils près de la roue à
remplacer ;
prendre la cale de blocage A
fig. 130 et l'ouvrir en
livre selon le schéma illustré ;
positionner la cale A sur la roue
opposée en diagonale à celle à
remplacer (voir fig. 131) pour
empêcher tout mouvement anormal de
la voiture quand elle est levée du sol ;
à l'aide de la clé A fig. 132, desserrer
d'un tour environ les goujons de
fixation. Pour les versions dotées de
jantes en alliage, « secouer » la voiture
pour faciliter le détachement de la jante
du moyeu de roue ;
placer le cric sous la voiture, à
proximité de la roue à remplacer ;
128F1B0218C
129F1B0219C
130F1B0220C
131F1B0221C
168
SITUATIONS D’URGENCE
pour le blocage des roues
(le cas échéant) (le cas échéant)