FIAT DOBLO COMBI 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

190
F0V0051mrys. 179
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Przed rozpoczęciem holowania, obrócić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położe-
nie MAR i następnie w STOP, bez wyjmowania.
Wyjęcie kluczyka spowoduje automatyczne za-
blokowanie kierownicy oraz brak możliwości skrę-
cania kołami.
UWAGA
Przed wkręceniem uchwytu do holowania
dokładnie oczyścić gwintowane gniazdo.
Przed rozpoczęciem holowania samochodu upew-
nić się, czy uchwyt został wkręcony do oporu
w odpowiednie gniazdo.
Podczas holowania samochodu nie uruchamiać
silnika.
UWAGA
Podczas holowania należy pamiętać, że nie
działa wspomaganie hamulców i koniecz-
ne jest wywarcie dużej siły na pedał hamulca. Nie
używać linek elastycznych do holowania uniknie
się szarpnięć. Podczas przygotowania do holowa-
nia sprawdzić czy mocowanie połączeń samocho-
dów nie uszkodzi stykających się elementów. Ho-
lując samochód przestrzegać specyficzne przepi-
sy ruchu drogowego odnoszące się zarówno do
urządzeń holujących jak i zachowania się na dro-
dze. Podczas holowania nie uruchamiać silnika.
UWAGA
Uchwyty do holowania przedni i tylny, mo-
gą być używane wyłącznie dla udzielenia
pomocy drogowej na płaskiej drodze.
Dopuszczalne jest holowanie na krótkich odcinkach
za pomocą odpowiednich urządzeń zgodnych z wy-
maganiami kodeksu drogowego (drążek sztywny),
do przemieszczenia samochodu na płaskiej drodze
i przygotowanie go do transportu na lawetach po-
mocy drogowej. Uchwyty NIE MOGĄ być używa-
ne do holowania samochodu poza płaska drogą lub
jeżeli są przeszkody i/lub holowanie za pomocą
linek lub innych urządzeń, które nie są sztywne.
Przestrzegać przypadki powyższe, holowanie sa-
mochodów powinno się odbywać (holujący i holo-
wany) na ile to możliwe w tej samej osi symetrii.
155-190 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:25 Pagina 190

191
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OBSŁUGA I KONSERWACJA SAMOCHODU
OBSŁUGA OKRESOWA
Prawidłowo wykonana obsługa jest czynnikiem gwaran-
tującym samochodowi długą żywotność w optymalnym
stanie.
Z tego względu Fiat przewidział cykl kontroli i interwen-
cji obsługowych co 30.000/35.000 kilometrów (w zależ-
ności od wersji).
Obsługa okresowa nie wyczerpuje jednak wszystkich wy-
magań stawianych samochodowi; także w początkowym
okresie przed przeglądem przy 30.000/35.000 kilometrach
i następnymi, pomiędzy nimi i innymi, konieczne jest za-
wsze zwrócenie uwagi jak na przykład na systematyczną
kontrolę z ewentualnym uzupełnieniem poziomów płynów,
ciśnienia w oponach itp.OSTRZEŻENIE Przeglądy okresowe wymagane są przez
producenta. Brak jej wykonania spowoduje utratę gwa-
rancji na samochód.
Obsługę okresową wykonują wszystkie ASO Fiata w prze-
widzianych okresach.
Jeżeli podczas wykonywania przeglądu wystąpi, poza prze-
widzianymi operacjami, potrzeba dodatkowych wymian lub
napraw, mogą być one wykonane tylko za zgodą Użyt-
kownika.
OSTRZEŻENIE Zaleca się natychmiast informować ASO
Fiata o wystąpieniu nawet niewielkich uszkodzeń w funk-
cjonowaniu, bez czekania do następnego przeglądu.
Jeżeli samochód używany jest często do holowania przy-
czepy, należy zmniejszyć przedziały między obsługami okre-
sowymi i innymi.
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 191

192
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
WERSJE BENZYNOWE
Tysiące kilometrów 30 60 90 120 150 180
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić działanie instalacji oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu,
schowka, lampki sygnalizacyjne zestawu wskaźników, itd.)
Sprawdzić funkcjonowanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyby
przedniej, regulację spryskiwaczy
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizacji zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność części zewnętrznej nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinki sztywne i elastyczne
przewodów (wydechowych-zasilania paliwem-hamulcowych),
elementów gumowych (osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołu dźwigni
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów
Sprawdzić napięcie paska napędu urządzeń różnych
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić emisję spalin
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 192

193
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●●
●●●●●●
●
●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Tysiące km 30 60 90 120 150 180
Sprawdzić pasek zębaty napędu rozrządu
Wymienić świece zapłonowe
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
Wymienić wkład filtra powietrza
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynów
(hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb,
akumulatora, chłodzenia silnika itp.)
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika
(za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Sprawdzić czystość prowadnic dolnych drzwi bocznych
przesuwnych (lub co 6 miesięcy)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
(lub co każde 24 miesiące) (**)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co każde 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24miesiące)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu powinien być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w
trudnych warunkach (w klimacie zimnym, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) W przypadku samochodu eksploatowanego przeważnie w mieście i przebiegu rocznym w kilometrach poniżej 10.000 km konieczna
jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy.
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 193

194
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
WERSJE DIESEL BEZ DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet)
Tysiące kilometrów 30 60 90 120 150 180
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić działanie instalacji oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu,
schowka, lampki sygnalizacyjne zestawu wskaźników, itd)
Sprawdzić funkcjonowanie układu wycieraczek i spryskiwaczy szyb
i ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizacji zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność części zewnętrznej nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinki sztywne i elastyczne
przewodów (wydechowych-zasilania paliwem-hamulcowych),
elementów gumowych (osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołu dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie przywrócić poziomy płynów (hamulcowego/
sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora,
chłodzącego silnik, itd.)
Sprawdzić napięcie paska napędu urządzeń różnych
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu urządzeń pomocniczych
Sprawdzić emisję/dymienie spalin
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 194

195
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●●●●●●
●●●●●●
●
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Tysiące km 30 60 90 120 150 180
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Sprawdzić czystość prowadnic dolnych drzwi bocznych
przesuwnych (lub co 6 miesięcy)
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
(wersja 1.6 Multijet)
Wymienić filtr paliwa
Wymienić wkład filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (lub co 24 miesiące)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co każde 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24miesiące)
(*) Niezależnie od przebiegu kilometrów, pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu w trudnych warunkach
(w zimnym klimacie, używaniu w mieście, nieustannym używaniu na biegu jałowym) lub przynajmniej co 5 lat.
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 195

196
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
WERSJE DIESEL Z DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
Tysiące kilometrów 35 70 105 140 175
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów,
awaryjnych, oświetlenia bagażnika, lamp sufitowych,
schowka, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników, itp.)
Sprawdzić funkcjonowanie układu wycieraczek i spryskiwaczy szyb i
ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizacji zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność części zewnętrznej nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinki sztywne i elastyczne przewodów
(wydechowych-zasilania paliwem-hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika, czyszczenie i
smarowanie zespołu dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie przywrócić poziomy płynów (hamulcowego/sprzęgła
hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora, chłodzącego silnik, itd.)
Sprawdzić napięcie paska napędu urządzeń różnych
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu urządzeń pomocniczych
Sprawdzić emisję/dymienie spalin
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 196

197
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
(*) Niezależnie od przebiegu kilometrów, pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu w trudnych warunkach
(w zimnym klimacie, używaniu w mieście, nieustannym używaniu na biegu jałowym) lub przynajmniej co 5 lat.
(**) Olej silnikowy i filtr oleju powinny być wymieniane w zależności od efektywnego zużycia, wyświetlanego za pomocą lampki sygnali-
zacyjnej/komunikatu na wyświetlaczu w zestawie wskaźników lub co 24 miesiące.
W przypadku używania samochodu przeważnie w przejazdach w mieście konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy.
● ●●●●
● ●●●●
●
●
●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
Tysiące km 35 70 105 140 175
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Sprawdzić czystość prowadnic dolnych drzwi bocznych
przesuwnych (lub co 6 miesięcy)
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*) (1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
Wymienić filtr paliwa
Wymienić wkład filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje z DPF) (**)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24 miesiące)
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 197

198
UŻYWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
W przypadku częstego używania samochodu w następu-
jących szczególnie trudnych warunkach takich jak:
❒ holowanie przyczepy;
❒ drogi zakurzone;
❒ przebiegach krótkich (mniej niż 7–8 km) i powtarzal-
nych przy temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
❒ silniku często używanym na biegu jałowym lub jazda
na długich dystansach z niskimi prędkościami (na przy-
kład dostawa od drzwi do drzwi) lub w przypadku dłuż-
szego postoju;
❒ jazdy w mieście;
konieczne jest wykonanie następujących weryfikacji częściej
niż wskazano w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❒ sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych
przednich;
❒ sprawdzić stan czystości zamków, pokryw silnika i ba-
gażnika, wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni;
❒ sprawdzić wzrokowo stan: silnika, skrzyni biegów, prze-
noszenia napędu, odcinków sztywnych i giętkich przewo-
dów (wydechowych – zasilania paliwem – hamulcowych),
elementów gumowych (osłony – złączki – tuleje – itd);
❒sprawdzić stan naładowania i poziom elektrolitu w aku-
mulatorze (mogą to wykonać tylko specjaliści lub w ASO
Fiata – patrz także opis w rozdziale „Akumulator”.
❒ sprawdzić wzrokowo stan pasków napędów pomoc-
niczych;
❒ sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr przeciwpyłowy;
❒ kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
KONTROLE OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą podróżą sprawdzić i ewen-
tualnie uzupełnić:
❒ poziom płynu w układzie chłodzenia silnika;
❒ poziom płynu hamulcowego;
❒ poziom płynu spryskiwaczy szyb;
❒ ciśnienie i stan opon;
❒ funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowska-
zów, awaryjnych, itp.);
❒ funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb i usta-
wienie/zużycie piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano);
Co 3000 km sprawdzać i ewentualnie uzupełnić: poziom
oleju silnikowego.
Zaleca się używać produkty
PETRONAS LUBRICANTS,
stworzone głównie dla samochodów Fiata (patrz tabela
„Materiały eksploatacyjne” w rozdziale „Dane techniczne”).
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 198

199
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
rys. 180 – Wersje 1.4
rys. 181 – Wersje 1.3 Multijet bez DPFF0V0076m
F0V0187m
SPRAWDZENIE
POZIOMÓW
PŁYNÓW
A. Wlew oleju silnikowego
B. Wskaźnik poziomu oleju silniko-
wego
C. Płyn chłodzący silnik
D. Płyn spryskiwaczy szyb
E. Płyn hamulcowy
F. Akumulator
G. Płyn wspomagania układu kierow-
niczego
Nie palić nigdy podczas
wykonywania prac w ko-
morze silnika; mogą tam wystę-
pować gazy i par y łatwopalne,
niebezpieczeństwo pożaru.
UWAGA
Uwaga; podczas napeł-
niania układów płynami
i olejami, nie mieszać róż-
nych typów płynów, wszystkie są
niekompatybilne pomiędzy sobą
i mogą spowodować poważne
uszkodzenie samochodu.
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 199