FIAT DOBLO COMBI 2012 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

KOTAÈI I GUME
Svaka dva tjedna i prije dugih putovanja, provjerite tlak
svake pojedine gume ukljuèujuæi i rezervnu gumu. Tlak se
provjerava kada je guma hladna i miruje.
Normalno je da se pritisak u gumama poveæa tijekom
vožnje. Za pravilan tlak guma pogledajte "Kotaèi" u
poglavlju "Tehnièke specifikacije".
Pogrešan tlak u gumama dovodi do nepravilnog trošenja
gume sl. 185:
A – pravilan tlak: gazna površina gume se troši jednako.
B – nedovoljan tlak: rubovi gazne površine se više troše.
C – previsok tlak: srednji dio gazne površine se više troši.
Gume se moraju promijeniti kada je dubina profila manja
od 1,6 mm. U svakom sluèaju postupajte prema zakonskim
odredbama zemlje u kojoj se vozite. VAŽNE NAPOMENE
Koliko je god to moguæe izbjegavajte oštra koèenja i
nagla kretanja. Pazite da ne udarite rubnike, rupe i
ostale èvrste prepreke na cesti. Dugotrajna vožnja po
neravnim putovima može oštetiti gume.
Redovito provjeravajte da gume nemaju zareze na
boènim stranama, nenormalne izboèine ili da se troše
nepravilno. U sluèaju neke od ovih pojava obratite se
ovlaštenome servisu Fiata radi provjere.
Izbjegavajte vožnju sa pretovarenim vozilom: time se
ozbiljno može oštetiti kotaè ili guma.
Ako Vam se probuši guma, odmah se zaustavite i
zamijenite gumu kako se ne bi oštetila guma, kotaè,
ovjes i upravljaèki mehanizam.
Guma stari èak i kada se ne koristi puno. Pukotine na
gaznoj površini i na boènim stranama ukazuju na
ostarjelost gume. U svakom sluèaju, ako su gume
postavljene na vozilu duže od 6 godina pregled guma bi
trebao izvršiti struènjak koji može procijeniti dali se
mogu i dalje koristiti. Ne zaboravite isto tako detaljno
provjeriti i rezervni kotaè.
U sluèaju zamjene, uvijek upotrebljavajte nove gume i
izbjegavajte gume sumnjivog podrijetla;
Sl. 185TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE

Pri zamjeni gume dobro je zamijeniti i ventil za
napuhavanje.
Kako bi se prednje i stražnje gume ravnomjerno trošile,
savjetuje se njihova izmjena svakih 10–15 tisuæa
kilometara, zadržavajuæi ih na istoj strani tako da se ne
promjeni smjer vrtnje gume. UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Zapamtite da držanje ceste ovisi o pra-
vilnom tlaku u gumama.
Ako je tlak u gumama prenizak, guma se
pregrijava što može dovesti do ozbiljnih
ošteæenja. Nemojte prskati aluminijske naplatke
zaštitnim sredstvom pri temperaturama
višim od 150°C. Mogu se ugroziti mehanièke
znaèajke kotaèa.U SLUÈAJU
NUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE UPOZORENJE
Nemojte zamijeniti gume s lijeve na desnu
stranu vozila ili obrnuto.

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
UPOZORENJE
Putovanje sa istrošenim metlicama je opa-
sno i rizièno zato što se time smanjenje vi-
dljivost u lošim vremenskim uvjetima. GUMENE CIJEVI
Pažljivo se pridržavajte "Plana Programiranog Održavanja"
koje se odnosi na gumene cijevi koènica i napajanja
gorivom.
Ozon, visoke temperature i dugotrajan izostanak tekuæine
u sustavu mogu zaista i uzrokovati otvrdnjavanje i pucanje
cijevi sa moguæim gubitkom tekuæina. Stoga je presudna
pažljiva provjera. BRISAÈI VJETROBRANA/
STRAŽNJEG STAKLA
(ako postoji)
METLICE
Povremeno oèistite gumeni dio sa prikladnim proizvodima.
Preporuèa Vam se upotreba TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Promijenite metlice ako se gumeni brid istrošio ili izoblièio.
U svakom sluèaju trebali bi ih promijeniti otprilike jednom
na godinu.
Neki vrlo jednostavni postupci mogu smanjiti moguæe
ošteæivanje metlica:
Ako se temperatura smanji ispod nule, pazite da gumeni
dio nije zamrznut za vjetrobransko staklo. Ako je
potrebno, oslobodite ga sredstvom za odmrzavanje.
Maknite sav snijeg sa stakla: osim što time èuvate
gumene bridove, takoðer i izbjegavate optereæenja koja
bi mogla uzrokovati pregrijavanje elektromotora bri-
saèa.
Ne pokreèite brisaèe po suhom staklu.

U SLUÈAJUNUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
sl. 186 sl. 187a – Izvedba s krilnim vratima
sl. 187b – Izvedba s podiznim vratima
Zamjena metlica brisaèa vjetrobranskog
stakla sl. 186
Uèinite slijedeæe:
podignite ruku vjetrobranskog brisaèa;
pritisnite jezièac A i u isto vrijeme, kliznite metlicu iz ruke
pritiskanjem u smjeru koji je prikazan na dijagramu.
Zamjena metlice brisaèa stražnjeg stakla
sl. 187a–187b
(ako postoji)
Izvedbe sa krilnim vratima sl. 187a
Uèinite slijedeæe: pritisnite zakaèku A–sl 187 i izvucite metlicu u smjeru
koji je prikazan strelicom. Izvedbe s podiznim vratima sl. 187b
Uèinite slijedeæe: pritisnite jezièac obrnuto kako je prikazano i izvadite
metlicu.

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
sl. 188
MLAZNICE
U sluèaju da mlaz tekuæine ne izlazi, prvo provjerite dali ima
tekuæine u spremniku (pogledajte pod "Provjera razina
tekuæina" u ovom poglavlju).
Nakon toga provjerite dali su sapnice na mlaznicama
zaèepljene, a ako je potrebno oèistite ih iglom.
Vjetrobransko staklo
Mlaznice su fiksne. Nosaèi mlaznica se nalaze ispod
poklopca motora (sl. 188). Stražnje staklo (peraè stražnjeg stakla)
Mlaznice stražnjeg stakla su fiksne. Nosaè mlaznice se
nalazi iznad stražnjeg stakla.

U SLUÈAJUNUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
KAROSERIJA
ZAŠTITA VOZILA OD ATMOSFERSKIH
UTJECAJA
Glavni uzroci korozije su:
atmosfersko oneèišæenje;
sol i vlaga u atmosferi (priobalno ili vruæe i vlažno po-
druèje);
vremenski uvjeti koji su specifièni za odreðenu sezonu.
Isto tako, ne treba podcijeniti abrazivna djelovanja prašine
u atmosferi i pijeska nošenog vjetrom kao i od drugih vozila
odbaèeni kamenèiæi i blato.
Fiat je na vašem vozilu primijenio najnovija tehnièka
rješenja za uèinkovitu zaštitu karoserije od korozije.
Evo nekih od najvažnijih: Naèin lakiranja i upotreba proizvoda koji vozilu daju
naroèitu otpornost prema koroziji i ogrebotinama;
Upotreba pocinèanog èeliènog lima koji je visoko
otporan na koroziju;
Prskanje donjeg dijela karoserije, prostora motora,
ovjesa i drugih dijelova proizvodima na bazi voskova sa
visokom zaštitnom vrijednošæu;
Nanošenje prskanjem plastiène prevlake radi zaštite
najizloženijih dijelova: ispod vrata, unutrašnji dio
blatobrana, rubovi i dr.;
Upotreba "otvora" kako bi se izbjegla kondenzacija i
zadržavanje vode koja bi dovela do korozije sa
unutarnje strane dijelova. JAMSTVO ZA KAROSERIJU I PODVOZJE
Vaše vozilo ima jamstvo protiv korozije bilo kojeg
originalnog dijela konstrukcije ili karoserije.
Za opæe uvjete ovog jamstva pogledajte u jamstvenu
knjižicu.
SAVJETI ZA ODRŽAVANJE KAROSERIJE
Lak
Lak nema samo estetsku ulogu, veæ vrši i zaštitu èeliènog
lima.
Ako je vozilo duboko ogrebeno savjetuje Vam se da
poduzmete mjere preventivne zaštite od pojave korozije. Za
korektivne popravke laka koristite originalne proizvode
(pogledajte "Identifikacijska ploèica laka" u poglavlju
"Tehnièke specifikacije").
Pod uobièajenim održavanjem laka podrazumijeva se
pranje vozila. Uèestalost pranja ovisi o uvjetima i okolišu u
kojemu se vozilo koristi.
Na primjer, u podruèjima sa visokim oneèišæenjem zraka, ili
ako se vozite prometnicama koje su posipane sa soli vozilo
perite èešæe.

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
Neke praonice automobila sa starinskim
metlicama i/ili lošim održavanjem mogu
oštetiti lak vozila, što uzrokuje nastajanje
linija što laku daju zamagljeni izgled,
pogotovo u sluèaju tamnih boja. Ako se to dogodi
lagano polirajte lak s odgovarajuæim proizvodima. Deterdženti zagaðuju vodu. Iz toga razloga
vozilo se treba prati u prostorima koji su
opremljeni za sakupljanje i proèišæavanje
tekuæina korištenih tijekom pranja. Za pravilno pranje vozila, uèinite slijedeæe:
vozilo perite mlazom vode niskog pritiska.
obrišite karoseriju sa spužvom namoèenom u blagoj
otopini sredstva za pranje, pri tome èesto isperite
spužvu;
dobro isperite sa vodom i osušite strujanjem zraka ili
jelenskom kožom
U sluèaju pranja vozila u automatskoj praonici, obratite
pažnju na slijedeæe:
– skinite antenu s krova kako bi sprijeèili njeno ošteæivanje;
– praonica bi trebala koristiti vodu sa sredstvom za pranje;
– dobro isperite kako bi izbjegli mrlje od sapuna na karo-
seriji i manje vidljivim dijelovima. Pri sušenju vozila, pazite da obuhvatite i slabo vidljive
dijelove npr. okviri vrata, poklopac motora i okolo svjetala
gdje se voda redovito sakuplja. Neposredno nakon pranja,
vozilo ne ostavljajte u zatvorenom prostoru veæ ga držite na
otvorenome kako bi preostala voda mogla lakše ispariti.
Ne perite vozilo nakon što je bilo izloženo suncu ili dok je
poklopac motora vruæ: lak bi mogao izgubiti na sjaju.
Vanjske plastiène dijelove treba prati kao i ostale dijelove
vozila. Ako je moguæe izbjegavajte parkiranja ispod drveæa;
smolaste tvari koje neke vrste drveæa ispuštaju zamagljuju
lak i poveæavaju moguænost nastajanja korozije.
VAŽNO Ptièji izmet se mora odmah oprati i to vrlo pažljivo
jer je njegova kiselina naroèito agresivna.

U SLUÈAJUNUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Stakla
Za èišæenje stakla upotrebljavajte posebna sredstva.
Upotrebljavajte vrlo èiste tkanine kako bi se izbjeglo
stvaranje ogrebotina na staklima ili zamagljivanje.
VAŽNO Kako bi se sprijeèilo ošteæivanje otpornika
elektriènog grijaèa, obrišite iznutra grijaè stražnjeg stakla
laganim pokretima u smjeru otpornika.
Prostor motora
Na kraju svakog zimskog razdoblja, pažljivo oèistite prostor
motora. Pazite da mlaz vode ne usmjerite na elektronske
sklopove i kutije releja/osiguraèa s lijeve strane prostora
motora. Obratite se specijaliziranim praonicama radi
obavljanja ovoga postupka.
VAŽNO Vozilo bi se trebalo prati dok je motor hladan sa
kontaktnim kljuèem u položaju STOP. Nakon pranja vozila
provjerite da se razlièiti štitnici (npr. gumeni èepovi i drugi
štitnici) nisu skinuli ili oštetili.
Prednja svjetla
VAŽNO Nikada ne koristite aromatske supstancije (npr.
benzin) ili ketene (npr. aceton) za èišæenje plastiènih leæa
prednjih svjetala. UNUTRAŠNJOST
Povremeno provjerite da se nije skupila voda ispod
prostiraèa (od kapanje sa cipela, kišobrana i dr.) koja bi
mogla uzrokovati koroziju lima.
Nikada ne koristite zapaljive proizvode na
bazi petroleja ili benzina pri èišæenju
unutrašnjosti vozila. Elektrostatska pražnjenja koja
se pojavljuju pri èišæenju (èetkanju) mogu uzrokovati
pojavu vatre. Ne držite aerosolne spremnike u vozilu:
mogli bi eksplodirati. Aerosolni spremnici se
ne smiju izlagati temperaturama višim od 50°C.
Kada je vozilo parkirano na suncu, unutrašnje
temperature mogu znaèajno prijeæi ovu vrijednost.

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
ÈIŠÆENJE SJEDALA I OBLOGA OD TKANINE
Odstranite prašinu mekanom navlaženom èetkom ili
usisavaèem. Na presvlakama od baršuna, preporuèa se
uporaba vlažne èetke.
Za èišæenje sjedala, oèetkajte sjedala sa spužvom koja je
lagano namoèena u otopini vode i neutralnog sapuna.
PLASTIÈNI DIJELOVI U UNUTRAŠNJOSTI
VOZILA
Preporuèa se èistiti unutrašnje plastiène dijelove s vlažnom
krpom i otopinom vode i neabrazivnog blagog sapuna. Za
uklanjanje masti i èvrstih mrlja, koristite proizvode koji su
specifièno namijenjeni za èišæenje plastike. Oni ne ukljuèuju
otopine i tako su izvedeni da ne mijenjaju izgled i boju
komponenata.
VAŽNO Ne upotrebljavajte alkohol ili benzin za èišæenje
sklopa instrumenta. UPRAVLJAÈ I RUÈICA MJENJAÈA
PRESVUÈENI SA KOŽOM
(ako postoje)
Ove komponente èistite iskljuèivo sa vodom i neutralnim
sapunom. Nikada ne koristite proizvode na bazi alkohola.
Prije uporabe posebnih proizvoda za èišæenje unutrašnjosti
svakako proèitajte upute za njegovo korištenje kao bi se
uvjerili da ne sadrži alkohole i proizvode na bazi
alkohola/benzina.
U koliko prilikom èišæenja vjetrobrana sa posebnim
sredstvima, kapljica sredstva padne na kožnu prevlaku
upravljaèa ili ruèice mjenjaèa odmah je isperite sa vodom i
neutralnim sapunom.
VAŽNO Obratite naroèitu pažnju prilikom ukljuèivanja
blokiranja upravljaèa da ne ogrebete kožnu prevlaka.