FIAT DOBLO COMBI 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Λυχνίες επάνω στον
πίνακαΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΣΥΣΤΗΜΑTPMS
Βλάβη συστήματοςTPMS
Η λυχνία ανάβει,αναβοσβήνοντας γιαπερίπου75
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια σταθερά,όταν εντοπιστεί
μία βλάβη στο σύστημαTPMS.Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε,το
συντομότερο δυνατόν,στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Ανεπαρκήςπίεση ελαστικών
Η λυχνία ανάβει για να δηλώσει ότι ηπίεση του
ελαστικού είναιμικρότερη από αυτήνπουπροτείνεται
και/ήμπορεί να δηλώνειμία αργή απώλεια τηςπίεσης.
Σε αυτές τιςπεριπτώσειςμπορεί ναμην εξασφαλίζονται
ημεγάλη διάρκεια ζωής του ελαστικού και η καλύτερη
κατανάλωση του καυσίμου.Σε αυτήν τηνπερίπτωσηπροτείνεται η
α
ποκατάσταση της σωστής τιμής τηςπίεσης.
ΣHMEIΩΣHΜη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ή
περισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα
υπάρχειπρόβλημα στη δυνατότητα οδήγησης του
αυτοκινήτου.Σταματήστε το αυτοκίνητο
αποφεύγοντας απότομα φρεναρίσματα και στροφές
του τιμονιού.
Λυχνίες επάνω στον
πίνακαΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπονται)
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστείμία βλάβη στους
αισθητήρεςπαρκαρίσματος.
Σεμερικές εκδόσεις ανάβει εναλλακτικά η λυχνία
.
Σεμερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το
αντίστοιχομήνυμα.Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
79

Λυχνίες επάνω στον
πίνακαΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣSTART&STOP
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπονται)
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστείμία βλάβη στο σύστημα
Start&Stop.
Σεμερικές εκδόσεις ανάβει εναλλακτικά η λυχνία
.
Σεμερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το
αντίστοιχομήνυμα.Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
14)Αν,γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,η λυχνίαδεν ανάψειήαν,κατάτη διάρκεια τηςπορείας του
αυτοκινήτου,ανάψει σταθεράήαναβοσβήνοντας(σεμερικές εκδόσειςμαζίμετομήνυμαπου εμφανίζεται στην οθόνη),απευθυνθείτε
το συντομότερο δυνατόστοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
15)Ηπαρουσία νερούστο κύκλωμα τροφοδοσίαςμπορείναπροκαλέσει σοβαρές καταστροφές στο σύ
στημα ψεκασμούκαι να
επηρεάσει την ομαλήλειτουργία του κινητήρα.Στηνπερίπτωσηπου ανάψει η λυχνία(σεμερικές εκδόσειςμαζίμετομήνυμαπου
εμφανίζεται στην οθόνη),απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια τον καθαρισμότου
συστήματος.Όταν ηίδια επισήμανση εμφανιστείμετάαπόγέμισμαμεκαύσιμο,είναιπιθανόνναέχειμπει νερόμ
έσα στο
ρεζερβουάρ.Σε αυτήν τηνπερίπτωση σβήστε αμέσως τον κινητήρα και επικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
16)Κατάτη διάρκεια της φάσης αναγέννησηςμπορείναπαρατηρηθείη ενεργοποίηση του βεντιλατέρ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
49)Η ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτουπρέπει να συμφωνείπάνταμε τις συνθήκες της κυκλοφορίας,τις ατμοσφαιρικές συνθήκες και
τους ισχύοντες κανόνες του κώδικα οδικής κυκλοφορίας.Σημειώνεται επίσηςότι είναι δυνατόννασβήσετε τον κινητήρα ακόμα και
όταν ανάβει η λυχνίαDPF.Οι επαναλαμβανόμενες διακοπές της διαδικασίας αναγέννησηςμπορείναπροκαλέσουν τηνπρόωρη φθορά
του λαδιούτου κινητήρα.Για το λόγο αυτόπροτείνεται ναπεριμένετε να σβήσει η λυχνίαπριν σβήσετε τον κινητήρα ακολουθώντας
τις οδηγίεςπου αναφέρθηκανπροηγουμένως.Δενπροτείνεται η ολοκλήρωση της αναγέννησης τουDPF με το αυτοκίνητο σταματημένο.
80
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Λυχνίες επάνω στον
πίνακαΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πράσινηΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα τηςμεσαίας
σκάλας.
FOLLOW ME HOME
Όταν χρησιμοποιείται αυτό το σύστημα ανάβει η
λυχνία(μαζίμε την εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω
στην οθόνη)(δείτεπαράγραφο“ΣύστημαFollow me
home”στο''Εξωτερικά φώτα''του κεφαλαίου
''Γνωριμίαμε το αυτοκίνητο'').
πράσινηΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει όταν το χειριστήριο ελέγχου των φλας
(βέλη)μετακινείταιπρος τα κάτω ή,μαζίμε το δεξιό
βέλος,ότανπατηθεί τοπλήκτρο των αλάρμ.
πράσινηΔΕΞΙ ΦΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει όταν ο χειριστήριο ελέγχου των φλας
(βέλη)μετακινείταιπρος τα επάνω ή,μαζίμετο
αριστερό βέλος,ότανπατηθεί τοπλήκτρο των αλάρμ.
πράσινηΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας ταμπροστινά φώτα
ομίχλης.
81

Λυχνίες επάνω στον
πίνακαΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πράσινηCRUISE CONTROL
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη
ψηφιακή λυχνία ανάβει επάνω στην οθόνη αλλάπρέπει
να σβήσειμετά απόμερικά δευτερόλεπτα,στην
περίπτωσηπου τοCruise Controlείναι
απενεργοποιημένο.
Η λυχνία επάνω στονπίνακα ανάβει γυρίζοντας τον
διακόπτη τουCruise Controlστη θέσηONή
,
ανάλογαμε τις εκδόσεις.Σεμερικές εκδόσεις στην
οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.
Λυχνίες επάνω στον
πίνακαΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
μπλεΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα τηςμεγάλης
σκάλας.
Μήνυμαεπάνω στην
οθόνηΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣCNG
Επάνω στην οθόνη σβήνουν όλες οι στάθμες
καυσίμουμεθανίου και εμφανίζεται το σύμβολομαζίμε
ένα αντίστοιχομήνυμα.Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατό στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
82
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Μήνυμαεπάνω στην
οθόνηΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ(εκδόσειςNatural
Power).
Στηνπερίπτωση εξάντλησης τουμεθανίου(εκδόσεις
Natural Power),ανάβει το σύμβολο επάνω στην οθόνη,
μαζίμε όλα τα άκρα τωνμπαρών.Σε αυτές τις
περιπτώσεις υπάρχει αυτόματη αλλαγή στη λειτουργία
με βενζίνη.
ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΕΠΑΝΩΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ(ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ“COMFORT-MATIC”)
Στιςπαρακάτωπεριπτώσεις εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη έναμήνυμα:
λανθασμένη χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων από
τηνπλευρά του οδηγού
χειροκίνητη λειτουργίαμη διαθέσιμη
αυτόματη λειτουργίαμη διαθέσιμη
υπερθέρμανση συμπλέκτη
εκκίνηση χωρίς ναπατηθεί τοπεντάλ του φρένου
ταχύτηταμη διαθέσιμη
μηεπιτρεπόμενος χειρισμός
αλλαγή ταχύτητας χωρίς ναπατηθεί τοπεντάλ του
φρένου
αίτηση εισαγωγής νεκράς(N)
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣSTART&STOP
Το σύμβολο ανάβει επάνω στη λυνίαμε το αυτόματο
σταμάτημα του κινητήρα(για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται).
83

Μήνυμαεπάνω στην
οθόνηΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
GEAR SHIFT INDICATION (ΕΝΔΕΙΞΗ ΑΛΛΑΓΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Η ένδειξη αλλαγής της ταχύτητας,στα αυτοκίνηταμε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,υποδεικνύει στον οδηγό
να κάνει την αλλαγή ταχύτητας(μεγαλύτερη σχέση
shift upήμικρότερη: shift down), μέσω της αντίστοιχης
ένδειξης επάνω στονπίνακα οργάνων.Αυτή η
υπόδειξη για αλλαγή ταχύτητας δίνεταιμε σκοπότη
μείωση της κατανάλωσης και τη βελτίωση του στιλ
οδήγησης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ένδειξη επάνω στονπίνακα οργάνων
παραμένει αναμμένημέχρι ο οδηγός να αλλάξει
ταχύτητα ήμέχρι οι συνθήκες οδήγησης να έρθουν σε
ένα τέτοιο σημείο ώστε ναμην χρειάζεται η αλλαγή της
ταχύτητας για να βελτιωθεί η κατανάλωση.
84
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Το κεφάλαιοπουέχετεμπροστάσας
είναιπολύσημαντικό:εδώ
περιγράφονται τα συστήματα
ασφαλείαςμεταοποίαείναι
εξοπλισμένο το αυτοκίνητο και
παρέχονται οι απαραίτητες οδηγίες
για τοπώς θα τα χρησιμοποιήσετε
σωστά.ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ................................... 86
ΣΥΣΤΗΜΑABS .............................. 86
ΣΥΣΤΗΜΑESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 88
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ..................................... 90
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ...................... 91
ΣΥΣΤΗΜΑS.B.R. ........................... 93
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ.......................... 94
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ.97
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣISOFIX ....................102
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ.............109
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ..............115
85

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Στο αυτοκίνητο υπάρχουν οι
παρακάτω διατάξεις''ενεργού''
ασφάλειας:
σύστημαABS
σύστημαEBD
σύστημαBrake Assist
σύστημαESC
σύστημαASR
σύστημαHill Holder
σύστημαMSR
Για τη λειτουργία των συστημάτων
δείτε όσαπεριγράφονται στις επόμενες
σελίδες.
ΣΥΣΤΗΜΑABS
Είναι ένα σύστημα,τμήμα
ενσωματωμένο στο σύστημαπέδησης,
που εμποδίζει,ποια και αν είναι η
κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του
φρεναρίσματος,τομπλοκάρισμα και
κατά συνέπεια τηνπλευρική ολίσθηση
ενός ήπερισσότερων τροχών,
διασφαλίζονταςμε αυτόν τον τρόπο
τον έλεγχο του αυτοκινήτου ακόμα και
σε φρεναρίσματα σε κατάσταση
ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημαEBD
(Electronic Braking Force Distribution),
το οποίο επιτρέπει την κατανομή του
φρεναρίσματοςμεταξύ των
μπροστινών τροχών και τωνπίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να επιτευχθεί η
μέγιστη αποδοτικότητα του
συστήματος των φρένων,χρειάζεται
μίαπερίοδος"
στρωσίματος"περίπου
500χιλιομέτρων:κατά τη διάρκεια
αυτής τηςπεριόδου είναι καλό ναμην
κάνετε απότομα,επαναλαμβανόμενα
καιπαρατεταμένα φρεναρίσματα.ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Ηεπέμβαση τουABSγίνεται αισθητή
μεμία ελαφριά δόνηση στοπεντάλ του
φρένου,ηοποία συνοδεύεται από
θόρυβο·αυτό δηλώνει ότι είναι
απαραίτητο ναπροσαρμόσετε την
ταχύτητα στον τύπο του δρόμου στον
οποίο ταξιδεύετε.
50) 51) 52)
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
ΒλάβηABS
Επισημαίνεται απότοάναμμα της
λυχνίας
στονπίνακα οργάνων(σε
μερικές εκδόσειςμαζίμε την εμφάνιση
του ειδικούμηνύματος επάνω στην
οθόνη)(βλέπε κεφάλαιο''Λυχνίες και
μηνύματα'').
Σε αυτήν τηπερίπτωση το σύστημα
πέδησης διατηρεί την απόδοση,αλλά
χωρίς τις δυνατότητεςπουπαρέχονται
από το σύστημαABS.
Οδηγείστεπροσεκτικά στο
πλησιέστερο σημείο τουΔικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatόπου
θα ελέγξουν το σύστημα.
86
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΒλάβηEBD
Επισημαίνεται απότοάναμμα των
λυχνιών
καιστονπίνακα
οργάνων(σεμερικές εκδόσειςμαζίμε
την εμφάνιση του ειδικούμηνύματος
επάνω στην οθόνη)(βλέπε κεφάλαιο
''Λυχνίες καιμηνύματα'').
Σε αυτήν τηνπερίπτωση,μεαπότομα
φρεναρίσματα,μπορούν να
μπλοκάρουνπρόωρα οιπίσω τροχοί,
μεπιθανότητα τηνπλαγιολίσθηση.
Οδηγείστεπροσεκτικά στο
πλησιέστερο σημείο τουΔικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatόπου
θα ελέγξουν το σύστημα.
53)
BRAKE ASSIST (υποβοήθηση στο
απότομο φρενάρισμα
ενσωματωμένο στο σύστημαESC)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Το σύστημα,που δενμπορεί να
αποκλειστεί,αναγνωρίζει το
φρενάρισμασεπερίπτωση ανάγκης
(ανάλογαμε την ταχύτητα
ενεργοποίησης τουπεντάλ του
φρένου)και εξασφαλίζειμία αύξηση
της υδραυλικήςπίεσης των φρένων
υποστηρίζοντας αυτή του οδηγού,
επιτρέποντας επεμβάσεις του
συστήματοςπέδησηςπιο γρήγορες και
ισχυρές.ΤοBrake Assistαπενεργοποιείται στα
αυτοκίνηταπου διαθέτουν το σύστημα
ESC,
στηνπερίπτωση βλάβης στο
ίδιο το σύστημα(επισημαίνεταιμετο
άναμμα της λυχνίας
μαζίμετο
μήνυμαεπάνω στην οθόνηπολλαπλών
λειτουργιών,όπουπροβλέπεται).
ΠΡΟΣΟΧΗ
50)Όταν επεμβαίνει τοABSκαι
αισθάνεστε τις δονήσεις επάνω στο
πεντάλ του φρένου,μηνμειώνετε την
πίεση,αλλάκρατάτε τοπεντάλ καλά
πατημένο χωρίςναφοβάστε·έτσι θα
σταματήσετε στομικρότερο δυνατό
διάστημα,ανάλογαμε τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
51)Αν επέμβει τοABS,αυτόείναι σημάδι
ό
τι το σύστημαφτάνει στοόριο
πρόσφυσηςμεταξύελαστικών και
οδοστρώματος·επιβραδύνετε για να
προσαρμόσετε την οδήγηση στη
διαθέσιμηπρόσφυση.
52)ΤοABSαξιοποιείτη διαθέσιμη
πρόσφυσημε τον καλύτερο δυνατό
τρόπο,αλλάδεν είναι σε θέση να την
αυξήσει·έτσι θαπρέπει ναπροσέχετε
πολύόταν οδηγείτε σε ολισθηρέ
ς
επιφάνειες χωρίς να διακινδυνεύετε
άσκοπα.53)Στηνπερίπτωσηπου ανάψειμόνο η
λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνων
(σεμερικές εκδόσειςμαζίμε την
εμφάνιση του ειδικούμηνύματος επάνω
στην οθόνη),σταματήστε αμέσως το
αυτοκίνητο και απευθυνθείτε στοπιο
κοντινόσημείο τουΔικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Η διαρροήτου
υγρούαπότο υδραυλικόσύστημα των
φρένων θα επηρεάσει αρνητικάτη
λειτουργικ
ότητα του συστήματος
φρένων,είτε είναι συμβατικούτύπουήμε
σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των
τροχών.
87

ΣΥΣΤΗΜΑESC (Electronic
Stability Control)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Είναιένα σύστημαελέγχου της
σταθερότητας του αυτοκινήτου,
που βοηθάστη διατήρηση του
ελέγχου της κατεύθυνσης στην
περίπτωση απώλειας της
πρόσφυσης των ελαστικών.
Έτσι το σύστημαESCείναι
ιδιαίτερα χρήσιμοόταν οι συνθήκες
πρόσφυσης της επιφάνειας του
οδοστρώματοςμεταβάλλονται.
Μαζίμε τα συστήματαESC, ASR
καιHill Holderυπάρχουν(για
εκδόσεις/
αγορές στις οποίες
προβλέπεται)τα συστήματαMSR
(ρύθμιση της ροπής φρεναρίσματος
του κινητήρα κατάτην αλλαγή
ταχυτήτων στημείωση)καιHBA
(αυτόματη αύξηση τηςπίεσης
φρεναρίσματος σε κατάσταση
πανικού).ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Επισημαίνεται από το αναβόσβησμα
της λυχνίας
επάνω στονπίνακα
οργάνων,έτσι ώστε ναπληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κρίσιμη κατάσταση σταθερότητας
καιπρόσφυσης.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Το σύστημαESCενεργοποιείται
αυτόματα κατά την εκκίνηση
του αυτοκινήτου.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Στηνπερίπτωση βλάβης το εξελιγμένο
σύστημαESCαπενεργοποιείται
αυτόματα και επάνω στονπίνακα
οργάνων ανάβειμε σταθερό φως η
αντίστοιχη λυχνία
,μαζίμετο
μήνυμαπου φαίνεται επάνω στη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών(όπου
προβλέπεται)(δείτε κεφάλαιο''Λυχνίες
καιμηνύματα'')και το άναμμα του
ledεπάνω στοπλήκτροASR OFF.Σε
αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτηση
τηςFiat.ΣΥΣΤΗΜΑHILL HOLDER
Είναι αναπόσπαστο τμήμα του
συστήματοςESCκαι διευκολύνει την
εκκίνηση σε ανηφόρα.Ενεργοποιείται
αυτόματα στιςπαρακάτω συνθήκες:
στην ανάβαση:αυτοκίνητο
σταματημένο επάνω σε δρόμομε
γωνία κλίσηςμεγαλύτερη από5%,
κινητήρας αναμμένος,πεντάλ φρένου
πατημένο και κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ήμε ταχύτητα συμπλεγμένη
(διαφορετική από την όπισθεν)
στην κατάβαση:αυτοκίνητο
σταματημένο σε δρόμομε γωνία
κλίσηςμεγαλύτερη από5%,κινητήρας
αναμμένος,πεντάλ φρένουπατημένο
και εισαγωγή όπισθεν.
Στη φάση επιτάχυνσης ημονάδα
ελέγχου του συστήματοςESCδιατηρεί
τηνπίεση του φρεναρίσματος στους
τροχούςμέχρι να φτάσει την
απαραίτητη κινητήρια ροπή για την
εκκίνηση ή γιαμέγιστο χρόνο1,75
δευτερόλεπτα,επιτρέποντας την
εύκολημετακίνηση του δεξιούποδιού
απότοπεντάλ του φρένου σε αυτό του
γκαζιού.
Αφούπεράσουν1,75δευτερόλεπτα,
χωρίς να έχει γίνει εκκίνηση,το
σύστημααπενεργοποιείται αυτόματα
ελευθερώνοντας βαθ
μιαία τηνπίεση
φρεναρίσματος.
88
ΑΣΦΑΛΕΙΑ