FIAT DOBLO COMBI 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Migliaia di chilometri 30 60 90 120 150 180
Anni 2 4 6 8 10 12
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto
(se presente)●●●●●●
Controllo funzionamento impianto tergi lavacristalli, registrazione
spruzzatori●●●●●●
Controllo stato pulizia serrature cofano motore, pulizia e
lubrificazione leverismi●●●●●●
Controllo pulizia guide inferiori porte laterali scorrevoli (oppure ogni
6 mesi)●●●●●●
Controllo ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano●●●●●●
Controllo condizioni ed usura pattini freni a disco anteriori e
funzionamento segnalatore usura pattini●●●●●●
Controllo condizioni ed usura guarnizioni freni a tamburo posteriori●●●
Controllo visivo condizioni cinghia/e comando accessori●●
Controllo tensionamento cinghia comando accessori (versioni
senza tenditore automatico)●●
Sostituzione olio motore e filtro olio (oppure ogni 24 mesi)●●●●●●
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (versione 1.6
Multijet) (2)●
Sostituzione cinghia/e comando accessori●
(2) Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia comando distribuzione deve essere sostituita ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso
cittadino, lunghe permanenze al minimo) o comunque ogni 5 anni.
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Migliaia di chilometri 30 60 90 120 150 180
Anni 2 4 6 8 10 12
Sostituzione cartuccia filtro combustibile (3)●●●
Sostituzione cartuccia filtro aria●●●●●●
Sostituzione liquido freni (oppure ogni 24 mesi)●●●
Sostituzione filtro abitacolo (oppure ogni 24 mesi)●●●●●●
(3) In caso di rifornimento del veicolo con combustibile di qualità inferiore alla Specifica Europea prevista si raccomanda la sostituzione di questo filtro ogni 35.000
km.
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MANUTENZIONE E CURA

VERSIONI DIESEL CON DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
AVVERTENZA Una volta effettuato l'ultimo intervento riportato in tabella, proseguire la manutenzione programmata
mantenendo la frequenza di intervento indicata dal piano, tramite cadenza dei pallini o nota dedicata, per ciascuna operazione.
Attenzione: riprendere meramente la manutenzione da inizio piano può causare il superamento del massimo intervallo
consentito per alcune operazioni!
Migliaia di chilometri 35 70 105 140 175
Anni246810
Controllo stato di carica della batteria ed eventuale ricarica●●●●●
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione
pressione; controllo condizioni/scadenza ricarica kit “Fix&Go
Automatic” (per versioni/mercati, dove previsto)●●●●●
Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari, indicatori
di direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo, portaoggetti,
spie quadro strumenti, ecc.)●●●●●
Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi vano motore (1)●●●●●
Controllo ed eventuale ripristino livello olio comando cambio
(versioni 1.6 Multijet 90CV con cambio Comfort-matic e cambio
Dualogic™)●●●●●
Controllo emissioni/fumosità gas di scarico●●●●●
Controllo mediante presa di diagnosi funzionalità sistemi
alimentazione/controllo motore, emissioni e (per versioni/mercati
dove previsto), degrado olio motore●●●●●
(1) Eventuali rabbocchi devono essere effettuati con i liquidi indicati sulla documentazione di bordo e solo dopo aver riscontrato l'integrità dell'impianto.
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Migliaia di chilometri 35 70 105 140 175
Anni246810
Controllo visivo condizioni e integrità: esterno carrozzeria,
protettivo sotto scocca, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni
(scarico - alimentazione combustibile - freni), elementi in gomma
(cuffie, manicotti, boccole, ecc...)●●●●●
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto
(se presente)●●●●●
Controllo funzionamento impianto tergi lavacristalli, registrazione
spruzzatori●●●●●
Controllo stato pulizia serrature cofano motore, pulizia e
lubrificazione leverismi●●●●●
Controllo pulizia guide inferiori porte laterali scorrevoli (oppure ogni
6 mesi)●●●●●
Controllo ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano●●●●●
Controllo condizioni ed usura pattini freni a disco anteriori e
funzionamento segnalatore usura pattini●●●●●
Controllo condizioni ed usura guarnizioni freni a tamburo posteriori●●
Controllo visivo condizioni cinghia/e comando accessori●●
Controllo tensionamento cinghia comando accessori (versioni
senza tenditore automatico)●●
Controllo olio cambio meccanico (versioni 1.3 Multijet)●
Controllo ed eventuale ripristino livello olio per sistema idraulico di
attuazione della frizione (versioni 1.6 Multijet 90CV con cambio
Comfort-matic e cambioDualogic™)●●●●●
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MANUTENZIONE E CURA

Migliaia di chilometri 35 70 105 140 175
Anni246810
Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni con DPF)(2)
Sostituzione olio per il sistema idraulico di attuazione della frizione
(oppure ogni 24 mesi) (versioni 1.6 Multijet 90CV con cambio
Comfort-matic e cambioDualogic™)●●
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (versioni 1.6
Multijet— 2.0 Multijet) (3)●
Sostituzione cinghia/e comando accessori●
Sostituzione cartuccia filtro combustibile (4)●●
Sostituzione cartuccia filtro aria●●●●●
Sostituzione liquido freni (oppure ogni 24 mesi)●●
Sostituzione filtro abitacolo (oppure ogni 24 mesi)●●●●●
(2) L’effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro olio motore, dipende dalla condizione di utilizzo del veicolo e viene segnalato tramite spia o messaggio (dove
previsto) sul quadro strumenti (vedere capitolo "Spie e messaggi" ). Non deve comunque eccedere i 24 mesi. Nel caso il veicolo sia utilizzato prevalentemente su
percorsi urbani è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi.
(3) Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia comando distribuzione deve essere sostituita ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso
cittadino, lunghe permanenze al minimo) o comunque ogni 5 anni.
(4) In caso di rifornimento del veicolo con combustibile di qualità inferiore alla Specifica Europea prevista si raccomanda la sostituzione di questo filtro ogni 35.000
km
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CONTROLLI
PERIODICI
Ogni 1.000 km o prima di lunghi viaggi
controllare ed eventualmente
ripristinare:
livello liquido di raffreddamento
motore;
livello liquido freni;
livello liquido lavacristallo;
pressione e condizione degli
pneumatici;
funzionamento impianto di
illuminazione (fari, indicatori di direzione,
emergenza, ecc.);
funzionamento impianto tergi/
lavacristallo e posizionamento/ usura
spazzole tergicristallo/tergilunotto
(per versioni/mercati, dove previsto);
Ogni 3.000 km controllare ed
eventualmente ripristinare: livello olio
motore.
UTILIZZO GRAVOSO
DEL VEICOLO
Nel caso il veicolo sia utilizzato
prevalentemente in una delle seguenti
condizioni:
traino di rimorchio o roulotte;
strade polverose;
tragitti brevi (meno di 7-8 km) e
ripetuti e con temperatura esterna sotto
zero;
motore che gira frequentemente al
minimo o guida su lunghe distanze
a bassa velocità oppure in caso di
lunga inattività;
è necessario effettuare le seguenti
verifiche più frequentemente di quanto
indicato nel Piano di Manutenzione
Programmata:
controllo condizioni e usura pattini
freni a disco anteriori;
controllo stato pulizia serrature
cofano motore e baule, pulizia e
lubrificazione leverismi;
controllo visivo condizioni: motore,
cambio, trasmissione, tratti rigidi e
flessibili delle tubazioni (scarico -
alimentazione combustibile - freni)
elementi in gomma (cuffie - manicotti -
boccole ecc.);
controllo stato di carica e livello
liquido batteria (elettrolito);
controllo visivo condizioni cinghie
comandi accessori;
controllo ed eventuale sostituzione
olio motore e filtro olio;
controllo ed eventuale sostituzione
filtro antipolline;
sostituzione cartuccia filtro aria ogni
15.000 km.
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MANUTENZIONE E CURA

VANO MOTORE.
Versioni 1.4 95CV
A. Bocchetta riempimento olio motore – B. Astina controllo livello olio motore – C. Liquido raffreddamento motore – D. Liquido lavacristallo – E.
Liquido freni – F. Batteria – G. Liquido servosterzo
132)
40)
190F0V0076
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Versioni 1.4 T-JET
A. Bocchetta riempimento olio motore – B. Astina controllo livello olio motore – C. Liquido raffreddamento motore – D. Liquido lavacristallo – E.
Liquido freni – F. Batteria – G. Liquido servosterzo
132)
40)
191F0V0390
166
MANUTENZIONE E CURA

Versioni 1.3 Multijet senza DPF
A. Bocchetta riempimento olio motore – B. Astina controllo livello olio motore – C. Liquido raffreddamento motore – D. Liquido lavacristallo – E.
Liquido freni – F. Batteria – G. Liquido servosterzo
132)
40)
192F0V0187
167

Versioni 1.3 Multijet con DPF
A. Bocchetta riempimento olio motore – B. Astina controllo livello olio motore – C. Liquido raffreddamento motore – D. Liquido lavacristallo – E.
Liquido freni – F. Batteria – G. Liquido servosterzo
132)
40)
193F0V0189
168
MANUTENZIONE E CURA