FIAT DOBLO COMBI 2018 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
.
OVLÁDAČE
A Tlačidlo AUTO na automatickú kontrolu všetkých funkcií.
B Tlačidlo na voľbu rozvodu vzduchu.
Prúd vzduchu smerom do otvorov čelného skla a predných bočných okien na odhmlenie či odmrazenie okien.
Prúdenie vzduchu cez stredné a bočné otvory na prívod vzduchu na palubnej doske na vetranie vo výške trupu a tváre v
teplom období.
66F0V0505
39

Prúdenie vzduchu smerom k predným a zadným otvorom v oblasti nôh. Táto distribúcia umožňuje vďaka prirodzenej
tendencii tepla stúpať hore rýchle zahriať interiér a dodať pocit tepla.
Rozvod prúdu vzduchu medzi otvory v oblasti nôh (teplejší vzduch) a stredové a bočné otvory palubnej dosky
(chladnejší vzduch). Toto rozdelenie je veľmi užitočné v prechodných ročných obdobiach (jar a jeseň), keď svieti slnko.
Rozdelenie prúdu vzduchu medzi otvory v oblasti nôh a otvory na odmrazovanie/odrosenie čelného skla a predných
bočných skiel. Toto rozdelenie umožňuje dobré vykúrenie kabíny a okrem toho bráni zahmleniu okien.
C Displej.
D Tlačidlo ovládača funkcie MAX DEF.
E Tlačidlo na vypnutie systému.
F Tlačidlo na zapnutie/zastavenie kompresora.
G Tlačidlo pre vnútornú recirkuláciu vzduchu.
H Tlačidlá na zníženie/zvýšenie rýchlosti ventilátora.
I Ovládač pre zníženie/zvýšenie teploty.
L Tlačidlo na odrosenie/rozmrazenie zadného vyhrievaného skla a vonkajších spätných zrkadiel s elektrickým ovládaním (pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii).
40
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

OVLÁDANIE OKIEN
ELEKTRICKÉ OVLÁDANIE
PREDNÝCH OKIEN
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Na výložke panelu dverí vodiča sú
umiestnené tlačidlá, ktoré, ak je kľúč v
polohe MAR, ovládajú:
A: Otvorenie/zatvorenie ľavého okna
B: Ootvorenie/zatvorenie pravého okna
Pre otvorenie/zatvorenie požadovaného
okna stlačte tlačidlá A alebo B.
Krátkym stlačením jedného z dvoch
tlačidiel dosiahnete „prerušovaný"
pohyb okna, zatiaľ čo dlhším podržaním
tlačidla sa aktivuje „automatický
nepretržitý” pohyb, a to pri otvorení aj
zatvorení. Okno sa zastaví v
požadovanej pozícii opätovným
stlačením tlačidla A alebo B.Otváracia strecha je vybavená
bezpečnostným systémom (pokiaľ je vo
výbave) na zabránenie pomliaždenia,
ktoré je schopné rozoznať prípadný
výskyt prekážky počas otvárania okna,
ak dôjde k takejto situácii, systém
zasiahne a okamžite obráti chod skla.
UPOZORNENIE So štartovacím kľúčom
v polohe STOP alebo vytiahnutým
ovládače otvárania okien ostanú aktívne
približne 2 minúty a vypnú sa okamžite
po otvorení jedných z dverí.
28) 29)
ELEKTRICKÉ OVLÁDANIE
PREDNÝCH A ZADNÝCH
OKIEN
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Dvere na strane vodiča
Na vnútornom operadle je
umiestnených päť spínačov obr. 68,
ktoré ovládajú, s kľúčom v polohe MAR:
A otvorenie/zatvorenie predného
ľavého okna;
B otvorenie/zatvorenie predného
pravého okna;
C otvorenie/zatvorenie zadného ľavého
okna;
D otvorenie/zatvorenie zadného
pravého okna;
E vypnutie ovládania vypínačov
nachádzajúcich sa na zadných
dverách.Predné dvere spolujazdca a zadné
dvere
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Na vnútornej opierke každých dverí sa
nachádza vypínač, ktorý ovláda
príslušné okno.
OTVORENIE/ZATVORENIE
OKIEN POMOCOU KĽÚČA
S DIAĽKOVÝM
OVLÁDAČOM
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Okná sa dajú otvoriť/zatvoriť dlhším
stlačením príslušného tlačidla
odomknutia
/ zamknutiana kľúči s
diaľkovým ovládačom.
Okná sa pohybujú súčasne, kým je
stlačené príslušné tlačidlo; zastavia sa,
keď dosiahnu horný alebo dolný doraz
alebo pri uvoľnení tlačidla.
67F0V0020
68F0V0175
41

POZOR!
28)Nevhodné použitie elektrického
otvárania okien môže byť nebezpečné.
Pred inicializáciou a počas nej sa vždy
uistite, že osoby nebudú vystavení riziku
úrazu spôsobeného pohybujúcimi sa
oknami ani predmetmi, ktoré by sa mohli
zachytiť alebo naraziť do nich.
29)Pri vystúpení z vozidla, vytiahnite kľúč
zo štartovacieho zariadenia aby sa predišlo
tomu, že elektrické okná, náhodne
posúvané, nespôsobia nebezpečenstvo
pre toho, kto ostane na palube.
KAPOTA MOTORA
Otvorenie
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
potiahnite páku A obr. 69 v smere
ako to ukazuje šípka;
pôsobte na páčku B obr. 70,
zdvihnite kapotu a súčasne uvoľnite
podperné rameno C obr. 71 z jeho
blokovacieho zariadenia D, potom
vložte koniec ramena do osadenia E
kapoty motora (veľký otvor) a posuňte
ho do bezpečnostnej pozície (malý
otvor), ako je naznačené na obrázku.
30) 31) 32) 33)
Zatvorenie
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
Jednou rukou pridržte kapotu
zdvihnutú a druhou vysuňte podperné
rameno C z osadenia E a uložte ho
do blokovacieho zariadenia D;
Spustite kapotu až na 20 cm od
motorového priestoru a potom ju
nechajte dopadnúť. Ubezpečte sa, že
sa úplne zatvorila a nie je len upevnená
v bezpečnostnej polohe. V takom
prípade, nevyvíjajte na kapotu tlak, ale
zdvihnite ju a zopakujte manéver.
34)69F0V0047
70F0V0048
42
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

POZOR!
30)Chybné umiestnenie podperného
ramena by mohlo zapríčiniť nebezpečný
pád kapoty. Úkon vykonávajte iba na
zastavenom vozidle.
31)Predtým ako zodvihnete kapotu sa
uistite, že ramená stieračov nie sú
zodvihnuté z čelného skla.32)Keď je motor teplý, v priestore motora
buďte veľmi opatrní, aby ste sa vyhli
popáleniam. Nepribližujte sa rukami k
elektrickému ventilátoru: môže sa spustiť aj
keď je kľúč vytiahnutý zo spínacej skrinky.
Počkajte, kým motor nevychladne.
33)Dbajte na to, aby sa šály, kravaty a
konce voľného oblečenia ani náhodne
nedostali do styku s pohybujúcimi sa
súčiastkami; mohli by sa zachytiť a
spôsobiť vážne zranenia nositeľa.
34)Z bezpečnostných dôvodov musí byť
kapota pri jazde vždy dobre zatvorená.
Napokon vždy skontrolovať správne
uzavretie kapoty, ubezpečiť sa, že
blokovanie je zapnuté. Ak si počas jazdy
všimnete, že zablokovanie nie je úplne
zaistené, zastavte okamžite vozidlo a
zatvorte kapotu správnym spôsobom.
BATOŽINOVÝ
PRIESTOR
35) 36) 37) 38) 39) 40)
OTVORENIE/ZATVORENIE
DVERÍ BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU ZVONKU
Zadné dvere batožinového priestoru sa
(po odomknutí) dajú otvoriť len zvonku
vozidla pomocou elektrickej rukoväte
otvárania A obr. 72, ktorá sa nachádza
pod veľkou rukoväťou. Okrem toho je
možné zadné dvere otvoriť kedykoľvek,
pokiaľ sú odomknuté dvere vozidla.
Otvoria sa povolením kľučky otvorením
predných dverí na strane vodiča alebo
stlačením tlačidla odblokovania na
diaľkovom ovládaní (pri verziách
Doblò/Doblò Combi). Pri verziách
Cargo, dvere batožinového priestora
musíte otvoriť kľučkou.
71F0V0049
72F0V0370
43

Kľučka je aktivovaná po stlačení
tretieho tlačidla na diaľkovom ovládaní
alebo stlačením odblokovacieho tlačidla
zvnútra kabíny. Otvoria sa aj použitím
mechanického kľúča alebo kovovou
vložkou kľúča s diaľkovým ovládačom,
ktorú vsuniete do zámky na dverách
vodiča.
7)
NÚDZOVÉ OTVORENIE
ZVNÚTRA
V prípade núdze je možné batožinový
priestor otvoriť zvnútra vozidla
nasledujúcim postupom:
otvorte bočné posuvné dvere a
úplne sklopte zadné sedadlá;
zvnútra batožinového priestoru
stlačte páčku A obr. 74 a otvorte dvere
batožinového priestoru.NÚDZOVÉ OTVORENIE
KRÍDLOVÝCH DVIER
ZVNÚTRA
V prípade núdze je možné batožinový
priestor otvoriť zvnútra vozidla
nasledujúcim postupom:
otvorte bočné posuvné dvere a
sklopte operadlo zadného sedadla tak,
aby ste sprístupnili batožinový priestor
(verzie Doblò/Doblò Combi);
alebo
otvorte bočné posuvné dvere (verzie
Cargo);
uchopte zariadenie A obr. 75
umiestnené na vnútornej strane
pravého krídla dverí;
otvorte ľavé krídlo dverí potiahnutím
príslušnej páčky (pozrite opis v odseku
časti „Dvere" v tejto kapitole).ODSTRÁNENIE KRYTU
Kryt sa skladá z dvoch častí. Pri jeho
úplnom odstránení postupujte
nasledovne:
otvorte zadné krídla dverí; zdvihnite
prednú časť A obr. 76 uvoľnením kolíka
A obr. 77 z vlastného osadenia
zdvihnite zadnú časť B obr. 76
uvoľnením kolíkovBaCobr.77
z osadení.
V prípade úplného sklopenia sedadla,
odoberte kryt vyššie opísaným
spôsobom a uložte ho medzi operadlá
predných sedadiel a sklopené zadné
sedadlá.
Pri opätovnej montáži krytu postupujte
v opačnom poradí úkonov.73F0V0340
74F0V013575F0V0080
44
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

ROZŠÍRENIE
BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU
Verzie s pákou
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
otvorte zadné dvere a odstráňte
poťah (pozri popis v predchádzajúcom
odseku);
úplne spustite opierky zadného
sedadla;
bokom premiestnite bezpečnostný
pás, pričom skontrolujte, či je pás úplne
vystretý bez stočených častí;
zdvihnite páčku A obr. 78 na
zadržiavanie operadla a sklopte ho
dopredu tak, aby ste dosiahli
rovnomerný batožinový priestor.
Zdvihnutie páčky je označené
"červeným pásom".
ak chcete batožinový priestor rozšíriť
ešte viac, zodvihnite páku B obr. 79,
ktorá je vedľa sedadla, ktoré sa zdvihne
automaticky, sedadlo aj operadlo
sklopte manuálne dopredu obr. 80.
Verzie s lankom
Zdvihnite lanko B obr. 81, ktorá je
vedľa sedadla, aby ste ho uvoľnili;
potom sedadlo manuálne zdvihnite a
úplne sklopte sedadlo aj operadlo
dopredu obr. 80.Pri vozidlách vybavených dvojitým
sedadlom sú k dispozícii oba systémy.
Na menšej časti sedadla bude lanko
a na väčšej časti bude páčka.
Pri sklápaní sedadiel dodržte vyššie
opísaný postup.
Pri verziách so sklopeným operadlom a
spustenou odkladacou policou (pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii), bude
možné dosiahnuť usporiadanie s
nakladacou plošinou obr. 82.
76F0V0136
77F0V0137
78F0V0127
79F0V0202
80F0V0203
45

Odkladacia polica v nízkej polohe udrž
záťaž maximálne 70 kg na minimálnej
ploche 400 mm x 400 mm obr. 83.
POZNÁMKA Na zadných sedadlách sú
elastické časti ukotvené pod sedadlom,
ktoré slúžia na ukotvenie sklopeného
sedadla k rúrkam opierok hlavy
predných sedadiel.UKOTVENIE NÁKLADU
Na uľahčenie upevnenia nákladu sú k
dispozícii háky (v odlišnom počte podľa
rôznych vybavení), ktoré sú ukotvené
k podlahe obr. 84 - obr. 85.
POZOR!
35)V prípade jazdy v oblastiach, kde sú
problémy s dopĺňaním paliva, a pokiaľ
si chcete so sebou zobrať palivo v
rezervnom kanistri, treba dodržiavať
ustanovenia zákona a používať len
homologovaný a príslušným spôsobom
upevnený kanister. Napriek tomu sa však
zvyšuje riziko požiaru v prípade dopravnej
nehody.
81F0V0213
82F0V0204
400mm400mm
70 kg
83F0V0212
84F0V0114
85F0V0122
46
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

36)Pri používaní batožinového priestoru
neprekračujte maximálnu povolenú záťaž,
pozri kapitolu „Technické údaje". Okrem
toho sa ubezpečte, že predmety uložené v
batožinovom priestore sú správne
umiestnené, aby sa pri prudkom brzdení
zabránilo ich vymršteniu dopredu, čo
by mohlo spôsobiť zranenie cestujúcich.
37)V prípade jazdy v oblastiach, kde
sú problémy s dopĺňaním paliva, a pokiaľ si
chcete so sebou zobrať palivo v rezervnom
kanistri, treba dodržiavať ustanovenia
zákona a používať len homologovaný a
príslušným spôsobom upevnený kanister.
Napriek tomu sa však zvyšuje riziko požiaru
v prípade dopravnej nehody.
38)Pri používaní batožinového priestoru
neprekračujte maximálnu povolenú záťaž,
pozri kapitolu „Technické údaje". Okrem
toho sa ubezpečte, že predmety uložené v
batožinovom priestore sú správne
umiestnené, aby sa pri prudkom brzdení
zabránilo ich vymršteniu dopredu, čo
by mohlo spôsobiť zranenie cestujúcich.
39)Je absolútne zakázané používať zadné
sedadlo so sklopeným operadlom na
prepravu nákladu alebo batožiny. Náklad by
sa mohol vymrštiť oproti operadlám
predných sedadiel a spôsobiť tak ťažké
poranenia cestujúcich.
40)Uistite sa, či sú predmety dobre
uložené a ukotvené na hákoch na podlahe,
aby ste zabránili tomu, že v prípade
prudkého zabrzdenia, by poranili
pasažierov.
POZOR!
7)Na zatvorenie dvier batožinového
priestoru používajte rukoväť B obr. 73.
Nesnažte sa zatvoriť dvere batožinového
priestoru tlakom na bočné tlmiče C obr.
73. Okrem toho dávajte pozor a
nenarážajte do bočných tlmičov pri
nakladaní batožiny, aby ste ich nepoškodili.
SVETLOMETY
KOREKTOR SKLONU
SVETLOMETOV
Funguje, ak je kľúč v zapaľovaní v
polohe MAR a stretávacie svetlá sú
zapnuté.
Keď je vozidlo naložené, skloní sa
dozadu, čo spôsobí vyvýšenie
svetelného lúča. V tomto prípade je
preto potrebné vykonať znovu správne
nastavenie.
Nastavenie sklonu
svetlometov
Na nastavenie použite tlačidlá
a
obr. 86 nachádzajúce sa na
ovládacom paneli.
Displej prístrojovej dosky poskytuje
vizuálne indikácie o polohe pri
nastavovaní.
86F0V0506
47

Poloha 0 – jedna alebo dve osoby na
predných sedadlách.
Pozícia 1 - päť osôb.
Pozícia 2 - päť osôb + náklad v
batožinovom priestore.
Poloha 3 – vodič + maximálna možná
záťaž uložená v batožinovom priestore.
UPOZORNENIE Skontrolujte orientáciu
svetelných lúčov každý raz, keď sa
zmení váha prepravovaného nákladu.VÝBAVA SO
ZARIADENÍM NA
METÁNOVÝ POHON
(Natural Power)
41) 42) 43)
8) 9) 10)
ÚVOD
Pre verziu „Natural Power“ Fiat Doblò
sú charakteristické dva napájacie
systémy, jeden benzínový a jeden na
zemný plyn (metán).
Výber pohonnej látky
Fiat Doblò Natural Power je nastavený
tak, aby normálne fungoval na Metán.
Keď sa zásoba metánu blíži ku koncu a
tlak tlakovej nádoby sa nachádza na
hranici správnej prevádzky, automaticky
dôjde k prevodu na benzínový pohon.
Motor sa štartuje vždy na benzín.
Prechod na metán je automatický, po
dosiahnutí optimálnych podmienok
(teplota vody v motore, minimálny
počet otáčok) na prechod na metán.
Preto je nevyhnutné, aby v nádrži
bol vždy benzín (aspoň 1/4 objemu),
aby sa neohrozila činnosť palivového
čerpadla.Z toho vyplýva, že je vždy potrebné
mať v nádrži benzín.
Prepínač benzín/metán obr. 87,
umiestnený medzi ovládačmi na
palubnej doske, umožňuje vybrať
prevádzku na benzín. V prípade
vyčerpania benzínu nie je plánovaný
automatický prechod na metánovú
prevádzku.
UPOZORNENIE Ak by ste zacítili pach
plynu, prepnite prevádzku z metánu
na benzínový pohon a okamžite
zamierte do autorizovaného servisu Fiat
kvôli kontrole a odstráneniu poruchy
zariadenia.
87F0V0587
48
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM