FIAT DUCATO 2006 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Funkce kontrolky na palubní desce
Po zamknutí dveří se kontrolka
A - obr. 6rozsvítí
na dobu cca 3 sekund a následně začne blikat (dete-
renční funkce).
Pokud jsou při zamknutí některé dveře nesprávně
zavřené, bliká tato kontrolka rychle spolu s ukazateli
směru.Zhotovení dalších dálkových ovladačů
Systém dokáže rozpoznat až 8 dálkových ovladačů.
Se žádostí na zhotovení nového dálkového ovladače
se obrate na autorizovaný servis Fiat. Přitom musíte
předložit kódovou kartu (CODE card), občanský prů-
kaz a doklady o vlastnictví vozu.
Výměna baterie v klíči s dálkovým ovlada-
čem, obr. 7
Při výměně baterie postupujte následovně:
❒stiskněte tlačítko
Aa odklopte kovovou čepel B;
❒plochým šroubovákem otočte zajištění
Cdo polo-
hy ;
❒vyjměte držák baterie
D, vyměňte baterii Eapři-
tom dodržte polaritu;
❒zasuňte zpět držák baterie
Da zajistěte jej oto-
čením
Cdo polohy .
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
10
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 6F0N0114mobr. 7F0N0005m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 10

MECHANICKÝ KLÍČ, obr. 8
Kovová čepel Aklíče je pevná.
Tento klíč ovládá:
❒spínací skříňku;
❒zámky dveří;
❒zámek víčka palivové nádrže.
11
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Použité baterie poškozují životní
prostředí. Proto je musíte vyho-
dit do příslušných odpadních
nádob. Nevystavujte baterie ohni ani
vysokým teplotám. Udržujte je mimo
dosah dětí.
obr. 8F0N0006m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 11

Zde jsou v souhrnu uvedeny hlavní funkce aktivovatelné klíči (s dálkovým ovladačem nebo bez něj).
UPOZORNĚNÍ Otevření oken bude možné až po odemknutí dveří a jejich zavření bude možné až po zamknutí dveří.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
12
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKYTyp klíčeOdemknutí
dveříZamknutí
dveříAktivace
Dead lock
(pokud je ve
výbavě)Odemknutí
dveří nákla-
dového pro-
storuOtevření oken
(pokud je
ve výbavě)Zavření oken
(pokud je
ve výbavě)
Mechanický klíčOtočení klíče
doleva
(strana řidiče)Otočení klíče
doprava
(strana řidiče)
––––
Klíč s dálkovým ovladačem
Otočení klíče
doleva
(strana řidiče)Otočení klíče
doprava
(strana řidiče)
––––
Krátké stisknutí
tlačítka Krátké stisknutí
tlačítka Dvě stisknutí
tlačítka Krátké stisknutí
tlačítka Dlouhé stisknutí
(delší než
2 sekundy)
tlačítka Dlouhé stisknutí
(delší než
2 sekundy)
tlačítka
Blikání ukazatelů směru (pouze
při použití dálkového ovladače)2 bliknutí1 bliknutí3 bliknutí2 bliknutí2 bliknutí1 bliknutí
Kontrolka na palubní desceZhasnutíNepřerušované
svícení po dobu
3 sekund
a následné
deterenční blikáníDvě bliknutí
a následné
deterenční blikáníDeterenční blikáníZhasnutíDeterenční blikání
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 12

ELEKTRONICKÝ ALARM
(pokud je ve výbavě)
Alarm je řízen přijímačem umístěným pod palubní des-
kou, v blízkosti pojistkové skříňky.
SPUŠTĚNÍ POPLACHU
Poplach se spustí v následujících případech:
❒neoprávněné otevření některých dveří nebo kapo-
ty motoru (obvodová ochrana);
❒manipulace se spínací skříňkou (otočení klíče
do polohy
MAR);
❒přerušení kabelů baterie;
❒abnormální nadzvednutí/naklonění vozu.
Při poplachu po dobu 26 sekund zní siréna a blikají
ukazatele směru. Způsob signalizace a počet cyklů
poplachu se liší v závislosti na zemi určení.Je však stanoven maximální počet cyklů akustické/
vizuální signalizace poplachu, po nichž se systém vrátí
zpět ke své normální funkci hlídání.
Snímač náklonu lze vyřadit z činnosti prostřednictvím
příslušného tlačítka (viz „Snímač náklonu“ na násle-
dujících stranách).
UPOZORNĚNÍ Funkce imobilizéru motoru je zajišová-
na systémem Fiat CODE, který se automaticky aktivu-
je při vytažení klíče ze spínací skříňky.
AKTIVACE ALARMU
Při zavřených dveřích a kapotě motoru, klíči ve spínací
skříňce v poloze STOPnebo při vytaženém klíči na-
miřte klíč s dálkovým ovladačem na vůz a krátce stisk-
něte tlačítko pro zamknutí.
S výjimkou některých zemí systém vydá akustický sig-
nál (pípnutí) a zamknou se dveře.
Aktivaci alarmu předchází fáze autodiagnostiky; při
zjištění abnormality systém vydá druhý akustický signál.
V takovém případě deaktivujte alarm stisknutím tlačít-
ka pro odemknutí dveří a nákladového prostoru, zkon-
trolujte zavření dveří, kapoty motoru a nákladového
prostoru a znovu aktivujte alarm stisknutím tlačítka
pro zamknutí.Nesprávně zavřené dveře nebo kapota motoru jsou
vyloučeny z hlídání systémem.
Pokud druhý akustický signál zazní i při správně zavře-
ných dveřích, kapotě motoru a dveřích nákladového
prostoru, znamená to zjištění abnormality v systému.
Obrate se na autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Ovládáním zámku kovovou čepelí se
alarm neaktivuje.
UPOZORNĚNÍ Alarm je přizpůsoben legislativě jednotli-
vých zemí.
DEAKTIVACE ALARMU
Na klíči s dálkovým ovladačem stiskněte tlačítko
pro odemknutí dveří a nákladového prostoru.
Budou provedeny následující činnosti:
❒ukazatele směru dvakrát krátce bliknou;
❒zazní dva akustické signály (pípnutí);
❒odemknou se dveře.
UPOZORNĚNÍ Ovládáním zámku kovovou čepelí se
alarm nedeaktivuje.
13
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
5886.Ducato_250_01.qxd 10.1.2007 15:08 Page 13

SNÍMAČ NÁKLONU
Snímač náklonu dokáže zjišovat změny náklonu vozu
a signalizovat tak jakékoliv zvedání vozu, třeba i čás-
tečné (např. při demontáži kola).
Snímač detekuje i nepatrné změny náklonu vozu jak
v podélném, tak příčném směru. Poplach nespustí
změny náklonu vozu pomalejší než 0,5
o/min (např.
pomalý únik vzduchu z pneumatiky).
Vyřazení snímače náklonu z činnosti
Za účelem vyřazení snímače náklonu z činnosti (např.
při transportu vozu na přepravníku při aktivovaném
alarmu) stiskněte tlačítko
A - obr. 8ave skupině
ovládacích spínačů. Vyřazení snímače náklonu je aktiv-
ní až do následujícího odemknutí dveří centrálním
zamykáním.SIGNALIZACE POKUSŮ O VLOUPÁNÍ
Každý pokus o vloupání je signalizován rozsvícením
kontrolky ve sdruženém přístroji a současným
hlášením zobrazeným na displeji (viz kapitola
„Kontrolky a hlášení“).
VYPNUTÍ ALARMU
Pokud si nepřejete alarm aktivovat (např. při dlouho-
dobé nečinnosti vozu), jednoduše zamkněte vůz kovo-
vou čepelí klíče.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vybitá baterie v dálkovém ovla-
dači, případně při poruše systému, deaktivujte alarm
zasunutím klíče do spínací skříňky a jeho otočením
do polohy MAR
.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
14
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 8aF0N0232m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 14

15
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
Klíč lze otočit do čtyř různých poloh, obr. 9:
❒
STOP: vypnutý motor, klíč lze vytáhnout,
zamknuté řízení. Některá elektrická zařízení
(např. autorádio, centrální zamykání atd.) mo-
hou pracovat.
❒
MAR: jízdní poloha. Všechna elektrická zařízení
mohou pracovat.
❒
AVV: startování motoru (nearetovaná poloha).
❒
PARK: vypnutý motor, rozsvícená obrysová
světla, klíč lze vytáhnout, zamknuté řízení. K oto-
čení klíče do polohy
PARKstiskněte tlačítko A.
Spínací skříňka je vybavena elektronickým bezpeč-
nostním zařízením, které vyžaduje v případě neúspěš-
ného pokusu o startování motoru před dalším poku-
sem otočení klíče do polohy
STOP.
ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí řízení
Při spínací skříňce v poloze
STOPvytáhněte klíč
a mírně pootočte volantem, až se zamkne.
Odemknutí řízení
Mírně pootáčejte volantem a přitom otočte klíč ve spí-
nací skříňce do polohy
MAR.
V případě neoprávněného zása-
hu do spínací skříňky (např. při
pokusu o odcizení vozu) nechte před další
jízdou zkontrolovat funkčnost spínací
skříňky v autorizovaném servisu Fiat.
POZOR
obr. 9F0N0007m
Při opouštění vozu z důvodu
prevence neoprávněného ovlá-
dání vždy vytáhněte klíč ze spínací skříň-
ky. Nezapomeňte zabrzdit parkovací
brzdu. Pokud vůz stojí do kopce, zařate
první rychlostní stupeň; pokud vůz stojí
z kopce, zařa te zpátečku. Nenechávejte
ve voze děti bez dozoru.
POZOR
Nikdy nesmíte vytáhnout klíč
ze spínací skříňky v jedoucím
voze. Totéž platí i při tažení vozu.
POZOR
Jsou přísně zakázány neodbor-
né úpravy řízení a sloupku říze-
ní (např. montáž zabezpečení proti odci-
zení), které by kromě narušení funkce
systému a zániku záruky mohly způsobit
závažné bezpečnostní problémy a zánik
homologační konformity vozu.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 15

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
16
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJVerze s digitálním displejem
ARychloměr
BDigitální displej
COtáčkoměr
DTeploměr chladicí kapaliny motoru s kontrolkou
maximální teploty
EPalivoměr s kontrolkou rezervy
Verze s multifunkčním displejem
ARychloměr
BMultifunkční displej
COtáčkoměr
DTeploměr chladicí kapaliny motoru s kontrolkou
maximální teploty
EPalivoměr s kontrolkou rezervy
obr. 11
F0N0010m
obr. 10
F0N0008m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 16

PŘÍSTROJE
Barva podkladu stupnic přístrojů a jejich provedení
závisí na verzi.
RYCHLOMĚR, obr. 12
Rychloměr ukazuje rychlost jízdy.
OTÁČKOMĚR, obr. 13
Otáčkoměr ukazuje počet otáček motoru za minutu.
UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka vstřikování při „přetáče-
ní“ motoru progresivně omezuje dodávku paliva a tím
snižuje výkon.
Když motor běží na volnoběh, může otáčkoměr uka-
zovat stálé nebo opakované zvýšení otáček.
Tento jev není mimořádný, ale dochází k němu při nor-
málním provozu, např. při zapnutí kompresoru klima-
tizace nebo elektricky poháněného ventilátoru. Tato
změna otáček přispívá k udržení baterie v nabitém
stavu.
17
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 12F0N0012mobr. 13F0N0013m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 17

PALIVOMĚR, obr. 14
Palivoměr ukazuje množství paliva v palivové nádrži.
Eprázdná nádrž
Fplná nádrž
Kontrolka rezervy paliva
Ase rozsvítí, když v nádrži
zbývá cca 10 až 12 litrů paliva (v závislosti na verzi).
Nejezděte s téměř prázdnou palivovou nádrží, protože
případnými výpadky přívodu paliva by mohlo dojít
k poškození katalyzátoru.
UPOZORNĚNÍ Pokud je ručka palivoměru v poloze
E
a bliká přitom kontrolka rezervy A, znamená to poru-
chu systému snímání hladiny v palivové nádrži.
Obrate se na autorizovaný servis Fiat za účelem pro-
vedení kontroly.
UPOZORNĚNÍ Při čerpání paliva z rezervy se nedopo-
ručuje používat nezávislé topení.
TEPLOMĚR CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU, obr. 15
Teploměr chladicí kapaliny motoru ukazuje teplotu
chladicí kapaliny od cca 50 ˚C.
Ručka se za normálních podmínek pohybuje po stup-
nici, v závislosti na provozních podmínkách vozu
a řízení systému chlazení motoru.
Cnízká teplota chladicí kapaliny motoru
Hvysoká teplota chladicí kapaliny motoruRozsvícení kontrolky
B(u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na multifunkčním displeji) sig-
nalizuje příliš vysokou teplotu chladicí kapaliny.
V takovém případě vypněte motor a obrate se na
autorizovaný servis Fiat.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
18
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 14F0N0014mobr. 15F0N0015m
Pokud se ručka teploměru chla-
dicí kapaliny dostane do červené
zóny stupnice, okamžitě vypně-
te motor a obrate se na autorizovaný ser-
vis Fiat.
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 18

UKAZATEL HLADINY
MOTOROVÉHO OLEJE
(pokud je ve výbavě)
Tento ukazatel umožňuje grafickým způsobem zobra-
zovat hladinu motorového oleje.
Verze s digitálním displejem
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy
MARse
na displeji zobrazuje hladina motorového oleje v podo-
bě pěti symbolů.
Postupné zhasínání jednotlivých symbolů indikuje sni-
žování hladiny motorového oleje.
Když hladina motorového oleje poklesne pod přípustné
minimum a olej je nutné doplnit, na displeji bliká pět
vodorovných čárek.
Správné množství motorového oleje odpovídá rozsví-
ceným čtyřem až pěti symbolům. Nerozsvícení pátého
symbolu nepovažujte za abnormalitu ani za nedosta-
tečné množství motorového oleje.
UPOZORNĚNÍ Správnou informaci o výšce hladiny
motorového oleje získáte vždy prostřednictvím měrky(viz „Kontrola hladiny provozních kapalin“ v kapitole
„Péče a údržba“).
Po několika sekundách zmizí údaj hladiny motorového
oleje v podobě symbolů a:
❒pokud se blíží pravidelná údržba, je zbývající
vzdálenost do provedení údržby doplněna rozsví-
cenou kontrolkou ve sdruženém přístroji. Při
dosažení termínu pravidelné údržby se na displeji
zobrazí několik vodorovných čárek.
❒následně, pokud se blíží výměna motorového
oleje, se v horním řádku displeje zobrazí zbývají-
cí vzdálenost do výměny oleje spolu s nápisem
„OIL“ ve spodní části displeje. Při dosažení termí-
nu výměny se na displeji zobrazí pět vodorovných
čárek.
Verze s multifunkčním displejem
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy
MARse
na displeji zobrazuje hladina motorového oleje v podo-
bě pěti symbolů.
Postupné zhasínání jednotlivých symbolů indikuje sni-
žování hladiny motorového oleje.
Správné množství motorového oleje odpovídá rozsví-
ceným čtyřem až pěti symbolům. Nerozsvícení pátého
symbolu nepovažujte za abnormalitu ani za nedosta-
tečné množství motorového oleje.
Když hladina motorového oleje poklesne pod přípustné
minimum a olej je nutné doplnit, na displeji se zobra-
zí hlášení o minimální hladině motorového oleje a nut-
nosti doplnění.
UPOZORNĚNÍ Správnou informaci o výšce hladiny
motorového oleje získáte vždy prostřednictvím měrky
(viz „Kontrola hladiny provozních kapalin“ v kapitole
„Péče a údržba“).
Po několika sekundách zmizí údaj hladiny motorového
oleje v podobě symbolů a:
❒pokud se blíží pravidelná údržba, je zbývající
vzdálenost do provedení údržby doplněna symbo-
lem na displeji. Při dosažení termínu pravi-
delné údržby se na displeji zobrazí příslušné upo-
zornění.
❒následně, pokud se blíží výměna motorového
oleje, se na displeji zobrazí zbývající vzdálenost
do výměny oleje. Při dosažení termínu výměny se
na displeji zobrazí příslušné upozornění.
19
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
F0N1017i
F0N1018i
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 19