FIAT DUCATO 2007 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
Los revestimientos de tejido
del Ducato han sido estudia-
dos para resistir durante mu-
cho tiempo al desgaste nor-
mal durante el uso del vehículo. Sin
embargo, es absolutamente necesario
evitar rozamientos traumáticos y/o
prolongados con accesorios de ropa ta-
les como hebillas metálicas, resaltes,
bullones, fijaciones con Velcro y simi-
lares, en cuanto los mismos ejercien-
do una elevada presión en modo loca-
lizado podrían romper algunos hilos
dañando el tejido. ASIENTOS TAPIZADOS
Quite el polvo con un cepillo suave o con
un aspirador. Le aconsejamos humedecer
el cepillo para una mejor limpieza de los
revestimientos de terciopelo. Frote los
asientos con una esponja humedecida con
una mezcla de agua y detergente neutro.
No hay que utilizar nunca
productos inflamables como
éter de petróleo o gasolina rectifica-
da para la limpieza del habitáculo.
Las cargas electrostáticas que se cre-
an por el roce durante la limpieza,
podrían causar un incendio.
ADVERTENCIA
No deje aerosoles en el inte-
rior del vehículo. Peligro de
explosión. Los aerosoles no deben ex-
ponerse a temperaturas superiores a
50°C; y, si el vehículo ha quedado ba-
jo el sol, la temperatura del habitá-
culo puede superar ampliamente es-
te valor.
ADVERTENCIA
HABITÁCULO
Compruebe periódicamente que no haya
quedado restos de agua estancada deba-
jo de las alfombras (a causa del goteo de
los zapatos, paraguas, etc.) que podrían
oxidar la chapa.ADVERTENCIA No utilice alcohol ni ben-
zol para limpiar el cristal del tablero de ins-
trumentos.
VOLANTE / POMO DE LA
PALANCA DEL CAMBIO
REVESTIDO
DE CUERO
La limpieza de estos componentes debe
efectuarse exclusivamente con agua y ja-
bón neutro.
No use nunca alcohol y/o productos con
base alcohólica.
Antes de utilizar productos comerciales
específicos para la limpieza de los interio-
res del vehículo compruebe, mediante una
lectura atenta, las indicaciones que se en-
cuentran en los envases de los productos
y que los mismos no contengan alcohol
y/o sustancias con base alcohólica.
Si durante las operaciones de limpieza del
parabrisas con productos específicos pa-
ra cristales gotea sobre el volante / pomo,
es necesario quitarlos inmediatamente y
luego, lavar la zona afectada con agua y ja-
bón neutro.
ADVERTENCIA Le aconsejamos el máxi-
mo cuidado, en caso de que se utilice el dis-
positivo que bloquea la dirección colocado
en el volante, con el fin de no dañar el cue-
ro de revestimiento. PARTES DE PLÁSTICO
Le aconsejamos realizar la limpieza normal
de los plásticos interiores con un paño hu-
medecido con una solución de agua y de-
tergente neutro no abrasivo. Para quitar las
manchas resistentes o de grasa, utilice los
productos específicos para la limpieza de
plásticos, sin disolventes y estudiados espe-
cíficamente para no alterar el aspecto ni el
color de los componentes.

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Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
DATOS DE IDENTIFICACIÓN ....................................... 212
CÓDIGOS DEL MOTOR -
VERSIONES DE LA CARROCERÍA ................................ 214
MOTOR ................................................................................... 216
ALIMENTACIÓN .................................................................. 217
TRANSMISIÓN ...................................................................... 217
FRENOS ................................................................................... 218
SUSPENSIONES ..................................................................... 218
DIRECCIÓN ........................................................................... 218
RUEDAS ................................................................................... 219
DIMENSIONES ....................................................................... 223
PRESTACIONES .................................................................... 229
PESOS ....................................................................................... 230
REPOSTADOS ....................................................................... 261
FLUIDOS Y LUBRICANTES ............................................... 262
CONSUMO DE COMBUSTIBLE ...................................... 264
EMISIONES DE CO
2............................................................ 265
MANDO A DISTANCIA POR
RADIOFREQUENCIA: HOMOLOGACIONES
MINISTERIALES ....................................................................... 266
C C
A A
R R
A A
C C
T T
E E
R R
Í Í
S S
T T
I I
C C
A A
S S
T T
É É
C C
N N
I I
C C
A A
S S

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SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
TARJETA RESUMIDA DE LOS
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
fig. 1
Se encuentra en el travesaño anterior del
compartimiento del motor y contiene los
siguientes datos:
ANombre del Fabricante.
BNúmero de homologación.
CCódigo de identificación del modelo
del vehículo.
DNúmero de serie de fabricación del
chasis.
EPeso máximo autorizado con el vehí-
culo cargado.
FPeso máximo autorizado con el vehí-
culo cargado más remolque.
GPeso máximo autorizado sobre el pri-
mer eje (delantero).HPeso máximo autorizado sobre el se-
gundo eje (trasero).
ITipo del motor.
LCódigo de la versión de la carrocería.
MNúmero para recambios.
NValor correcto del coeficiente de hu-
mos.
DATOS DE
IDENTIFICACIÓN
Le aconsejamos tomar nota de las siglas
de identificación. Los datos de identifica-
ción grabados en la tarjeta y su posición
son los siguientes:
❒Tarjeta resumida de los datos de iden-
tificación.
❒Marcado del chasis.
❒Tarjeta de identificación de la pintura
de la carrocería.
❒Marcado del motor.
fig. 1F0N0143m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
MARCADO DEL CHASIS fig. 3
Están ubicados respectivamente: uno en
el cárter de las ruedas interior del lado pa-
sajero, A-fig. 3 el otro en la parte inferior
del parabrisas fig. 4.
❒tipo del vehículo;
❒número de serie del chasis.MARCADO DEL MOTOR
Está grabado en bloque de cilindros e in-
dica el tipo y el número de serie de fabri-
cación.
TARJETA DE IDENTIFICACIÓN
DE LA PINTURA DE LA
CARROCERÍA fig. 2
Se encuentra en el travesaño anterior del
compartimiento del motor y contiene los
siguientes datos:
AFabricante de la pintura.
BDenominación del color.
CCódigo Fiat del color.
DCódigo del color para retoques o pa-
ra volver a pintar el vehículo.
fig. 2F0N0160mfig. 3F0N0162m
fig. 4F0N0161m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
CÓDIGOS DEL MOTOR - VERSIONES DE LA CARROCERÍA
Versiones Código tipo del motor
100 Multijet4HV
120 MultijetSOFIM F1AE0481D
130 MultijetSOFIM F1AE0481N
160 MultijetSOFIM F1CE0481D
A continuación indicamos un ejemplo explicativo de un código de las versiones de carrocería con la leyenda correspondiente que
se debe considerar válido para todos los códigos de carrocería:
Leyenda: 250 A A M F A AX
MODELO
CAPACIDAD
MOTOR
TRANSMISIÓN / EJE MOTOR
CARROCERÍA
BATALLA
VERSIÓN

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
CAPACIDAD
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg LIGHT
D3500 kg HEAVY
E4005 kg
MOTORES
A100 Multijet
C120 Multijet
D160 Multijet
E130 Multijet
TRANSMISIÓN
MCambio mecánico
ACambio automático
CARROCERÍA
AChasis cabinaGCaja cabina larga
BChasis sin cabinaHChasis cabina larga
CChasis cabina plataformaMMinibús
DChasis caja PPanorama
EBus escolar (escuela primaria) RPromiscuo 6/9 plazas
LBus escolar (escuela secundaria)UChasis sin cabina de conducción “Plataforma”
FFurgón
BATALLA
ABatalla corta
BBatalla intermedia
CBatalla larga
DBatalla intermedia larga

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
MOTOR
GENERALIDADES
Código tipo
Ciclo
Número y posición de los cilindros
Diámetro y carrera
de los pistones mm
Cilindrada total cm3
Relación de compresión
Potencia máxima (CEE) kW
CV
régimen correspondiente r.p.m.
Par máximo (CEE) Nm
régimen correspondiente r.p.m.
Combustible
120 Multijet
Sofim F1AE0481D
Diesel
4 en línea
88 x 94
2287
19 ± 0,5
88
120
3600
320
2000
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
130 Multijet
Sofim F1AE0481N
Diesel
4 en línea
88 x 94
2287
19 ± 0,5
95,5
130
3600
320
2000
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
160 Multijet
Sofim F1CE0481D
Diesel
4
en línea
95,8 x 104
2999
19
115,5
157
3500
400
1600
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
100 Multijet
4HV
Diesel
4 en línea
86 x 94,6
2198
17,5
74
100
2900
250
1500
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ALIMENTACIÓN
Alimentación Inyección directa “Common Rail”
Modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las
características técnicas de la instalación, pueden causar anomalías de funcionamiento con riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
TRANSMISIÓN
100 Multijet 120 Multijet - 130 Multijet - 160 Multijet
Cambio de marchas
Embrague
TracciónAutorregulable con pedal sin carrera en vacío
Delantero De cinco marchas adelante más marcha atrás con
sincronizadores para el acoplamiento de las marchas
adelanteDe seis marchas adelante más marcha atrás con
sincronizadores para el acoplamiento de las marchas
adelante

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
SUSPENSIONES
Delanteras
Traseras
FRENOS
Frenos de servicio:
– delanteros
– traseros
Freno de estacionamiento
ADVERTENCIA Agua, hielo y sal sal anticongelante que se esparcen por las carreteras pueden depositarse en los discos de los fre-
nos, reduciendo su acción de frenado.
de ruedas independientes tipo Mc Pherson
puente rígido con eje tubular; muelle de ballesta longitudinal dirigido por la palanca de mano, que interviene en los frenos traserosde disco de discos autoventilados
de piñón y cremallera con dirección asistida hidráulica
DIRECCIÓN
Batalla corta Batalla Batalla Batalla largaintermedia intermedia
Tipo
Diámetro de giro
(entre las aceras) m 11,06 12,46 13,54 14,28

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
LECTURA CORRECTA
DEL NEUMÁTICO fig. 4
Ejemplo: 215/70 R 15 109S
215 = Anchura nominal (S, distancia en
mm entre los costados).
70 = Relación altura / anchura (H/S) en
porcentaje.
R = Neumático radial.
15 = Diámetro de la llanta en pulgadas
(Ø).
109 = Indicador de carga (capacidad).
S = Indicador de velocidad máxima.
RUEDAS
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de acero estampado o de aleación.
Neumáticos sin cámara con carcasa radial.
En el permiso de circulación están indica-
dos todos los neumáticos homologados.
ADVERTENCIA En el caso de eventua-
les discordancias entre el “Manual de Em-
pleo y Cuidado” y el “Permiso de circu-
lación” se debe considerar solamente lo
que se indica en este último.
Para la seguridad de marcha es indispen-
sable que el vehículo esté dotado de neu-
máticos de la misma marca y del mismo ti-
po en todas las ruedas..
ADVERTENCIA En los neumáticos sin cá-
mara de aire, por ningún motivo hay que
utilizar una cámara en estos neumáticos.
fig. 4F0N0113m
RUEDA DE REPUESTO
Llanta de acero estampado. Neumático
sin cámara de aire igual que la rueda en
dotación.
ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Convergencia
delantera total: – 1 ± 1 mm
Los valores se refieren con el vehículo en
orden de marcha.