FIAT DUCATO 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2010, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2010Pages: 286, PDF Dimensioni: 11.94 MB
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F0N0173mfig. 32F0N0174mfig. 33
Regolazione inclinazione schienale fig. 33
Agire sulla leva A.
Regolazione in altezza fig. 33
Agire sui comandi B oppure C per alzare/abbassare
rispettivamente la parte anteriore/posteriore del sedile.
Rotazione sedile
È possibile ruotarlo di 180° verso il sedile sul lato
opposto e di 35° circa verso la porta. Può essere
bloccato sia in posizione di guida che a 180°. SEDILE GIREVOLE CON CINTURA DI
SICUREZZA
(per versioni/mercati, dove previsto)
È dotato di cintura di sicurezza a tre punti di ancoraggio
fig. 32, di due braccioli regolabili (per la regolazione
vedere paragrafo “Sedili con braccioli regolabili”) e di
appoggiatesta regolabile in altezza (per la regolazione
vedere paragrafo “Appoggiatesta”).
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Qualunque regolazione deve essere
eseguita esclusivamente a veicolo fermo.
In particolare, durante la rotazione del sedile,
prestare attenzione che questo non interferisca
con la leva del freno a mano.
ATTENZIONE
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0175mfig. 34F0N0213mfig. 35
Per effettuare la rotazione del sedile agire sulla leva
D-fig. 34 (posizionata sul lato destro del sedile).
Prima di effettuare la rotazione il sedile deve essere
spostato in avanti e soltanto successivamente regolato
in senso longitudinale fig. 31.
Assicurarsi che il sedile sia bloccato in
posizione di guida prima di mettere in
moto il veicolo.
ATTENZIONE
Riscaldamento sedili fig. 35
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con chiave in posizione MAR, premere il pulsante E per
l’inserimento/disinserimento della funzione.
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F0N0237mfig. 37
CESTELLO SOTTO SEDILE
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sotto il sedile lato guida è presente un cestello A-fig. 37
facilmente asportabile sfilandolo dai relativi ganci
presenti sulla base di appoggio.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Non posizionare carichi pesanti sulla
ribaltina con veicolo in movimento
poiché in caso di brusche frenate o urti
potrebbero essere proiettati contro gli
occupanti del veicolo, causando gravi lesioni.
ATTENZIONE
RIBALTINA SU PANCHETTA fig. 36
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il sedile è dotato di una ribaltina abbattibile e utilizzabile
come piano di appoggio documenti. Per l’utilizzazione
tirare la linguetta A e abbassare la ribaltina. La ribaltina è
dotata di due impronte portabicchieri e di un piano di
appoggio con molletta fermacarta.
F0N0149mfig. 36
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0238mfig. 38
RIVESTIMENTI PLASTICI BASE SEDILE
fig. 38 (per versioni/mercati, dove previsto)
Il rivestimento anteriore A è apribile agendo sulla
relativa maniglia di sgancio B presente nella parte
superiore.
In questo modo si rende reperibile il cestello sotto il
sedile (vedere paragrafo “Cestello sotto sedile”).
Per facilitare l’apertura del rivestimento anteriore e
l’accesso al cestello, il sedile deve essere arretrato il più
possibile.
Per consentire l’estrazione del rivestimento anteriore,
esso deve essere ruotato in avanti il più possibile e
sfilato dagli agganci presenti nella parte inferiore, tirando
verso la parte anteriore del veicolo.
F0N0227mfig. 39
VERSIONI PANORAMA
Regolazione dello schienale inclinabile dei sedili
passeggeri fig. 39
Ruotare il pomello A.
Accesso ai sedili della seconda fila fig. 39
Per l ’accesso alla seconda fila di sedili, occorre agire
sulla leva B del sedile laterale destro esterno prima fila e
ribaltare in avanti lo schienale accompagnandolo con la
mano sinistra.
Riportando il sedile in posizione normale il sedile si
riaggancia sul dispositivo di trattenimento senza bisogno
di riazionare la leva.
Sul sedile completo Panorama 2° fila invece entrambi i
sedili laterali sono fissi.
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F0N0229mfig. 41
Posizione a pacchetto
Procedere come segue:
– dalla posizione easy entry estrarre gli appoggiatesta;
– sollevare la leva B-fig. 41 (ubicata sotto la leva
A-fig. 40) con la mano destra;
– ruotare lo schienale di 5° verso la zona posteriore;
– abbattere in avanti con la mano sinistra lo schienale.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0228mfig. 40
Ribaltamento schienale sedile centrale
(2a - 3a fila) fig. 39
Sollevare la leva C e ribaltare in avanti lo schienale.
Sul retroschienale del sedile centrale è posizionata una
superficie rigida con funzione di appoggiabraccia e
tavolino con i relativi portabicchieri.
Agire sulla medesima leva per riposizionare lo schienale.
Nell’abbattere lo schienale del sedile centrale seconda
fila asportare l’appoggiatesta al fine di agevolare la
regolazione schienale sedile centrale prima fila.
VERSIONI COMBI
Posizione Easy Entry
Sollevare la leva A-fig. 40e inclinare lo schienale in
avanti.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0230mfig. 42
Non viaggiare con passeggeri seduti in
3a fila con la panchetta 2a fila
ribaltata. Non posizionare inoltre alcun tipo di
oggetti sullo schienale della panchetta 2a fila
abbattuto: in caso di urto o brusca frenata
potrebbero essere proiettati contro gli
occupanti del veicolo causando gravi lesioni.
Per maggiori informazioni vedere quanto
specificato nella targhetta adesiva ubicata
sotto la panchetta.
ATTENZIONE
Rimozione panchetta
AVVERTENZA Per la rimozione della panchetta, è
necessaria la presenza di almeno due persone.
F0N0231mfig. 43
Per rimuovere la panchetta procedere come segue:
– dalla posizione a pacchetto, agire sulle leve C e
D-fig. 42 ruotandole in avanti (come specificato dalla
targhetta adesiva ubicata sulla traversa inferiore);
– sollevare in avanti la base del sedile;
– portare il sedile in posizione verticale;
– dalla posizione verticale, agire sulle leve E e F-fig. 43
ruotandole verso l’alto;
– sollevare la panchetta dal pavimento ed asportarla.
Al successivo rimontaggio della
panchetta assicurarsi del corretto
bloccaggio della stessa sulle guide a pavimento.
ATTENZIONE
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Per sfruttare al meglio l’azione protettiva
dell’appoggiatesta, regolare lo schienale in modo da
avere il busto eretto e la testa più vicino possibile
all’appoggiatesta.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Gli appoggiatesta vanno regolati in
modo che la testa, e non il collo,
appoggi su di essi. Solo in questo caso
esercitano la loro azione protettiva.
ATTENZIONE
F0N0020mfig. 44
APPOGGIATESTA
ANTERIORI fig. 44
Su alcune versioni sono regolabili in altezza e si bloccano
automaticamente nella posizione desiderata.
Regolazione
❒regolazione verso l’alto: sollevare l’appoggiatesta fino
ad avvertire il relativo scatto di bloccaggio;
❒regolazione verso il basso: premere il tasto A ed
abbassare l’appoggiatesta.
Per estrarre gli appoggiatesta anteriori premere
contemporaneamente i pulsanti A e B a lato dei due
sostegni e sfilarli verso l’alto.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0321mfig. 45
VOLANTE
Il volante è regolabile in senso assiale.
Per effettuare la regolazione procedere come segue:
❒sbloccare la leva fig. 45 tirandola verso il volante
(posizione 2);
❒regolare il volante;
❒bloccare la leva spingendola in avanti (posizione1).
Le regolazioni vanno eseguite solo con
veicolo fermo e motore spento.
ATTENZIONE
È tassativamente vietato ogni intervento
in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone sterzo
(es. montaggio di antifurto), che potrebbero
causare, oltre al decadimento delle prestazioni
del sistema e della garanzia, gravi problemi di
sicurezza, nonché la non conformità
omologativa del veicolo.
ATTENZIONE
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VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0022mfig. 46F0N0024mfig. 47
Specchi a regolazione elettrica fig. 47
La regolazione elettrica è possibile solo con chiave di
avviamento in posizione MAR.
SPECCHI RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO fig. 46
È provvisto di un dispositivo antinfortunistico che lo fa
sganciare in caso di contatto violento con il passeggero.
Azionando la leva A è possibile regolare lo specchio su
due diverse posizioni: normale od antiabbagliante.
SPECCHI ESTERNI
Specchi a regolazione manuale
Per orientare gli specchi agire manualmente su ciascuno
dei due vetri di ogni specchio.
Lo specchio esterno lato guida, essendo
curvo, altera leggermente la percezione
della distanza dell’immagine riflessa.
Inoltre, la superficie riflettente della parte
inferiore degli specchi esterni è parabolica per
aumentare la visuale. La dimensione
dell’immagine riflessa risulta quindi ridotta,
dando l’impressione che l’oggetto riflesso sia più
distante che nella realtà.
ATTENZIONE
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Ripiegamento specchi a regolazione elettrica
fig. 48-49
(per versioni/mercati, dove previsto)
In caso di necessità (per esempio quando l’ingombro
degli specchi crea difficoltà in un passaggio stretto o
durante il lavaggio automatico) è possibile ripiegare gli
specchi sia elettricamente che manualmente, spostandoli
dalla posizione 1-fig. 48 alla posizione 2. Per regolare gli specchi ruotare la manopola B in una
delle quattro posizioni: ÿ1 specchio sinistro,
⁄2 specchio destro ¤3 grandangolo sinistro,
Ÿ4 grandangolo destro.
Dopo aver ruotato la manopola B sullo specchio da
regolare, spostarla nella direzione indicata dalle frecce
per regolare il vetro selezionato.
Ripiegamento specchi a regolazione manuale
fig. 48
In caso di necessità (per esempio quando l’ingombro degli
specchi crea difficoltà in un passaggio stretto o durante il
lavaggio automatico) è possibile ripiegare manualmente gli
specchi, spostandoli dalla posizione 1 alla posizione 2.
Se lo specchio è stato ruotato accidentalmente in avanti
(posizione 3), ad es. in seguito ad un urto, deve essere
riportato manualmente in posizione 1.
Durante la marcia gli specchi devono
sempre rimanere in posizione 1.
ATTENZIONE
F0N0023mfig. 48F0N0159mfig. 49
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