FIAT DUCATO 2012 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

97
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0059mεικ. 111F0N0801mεικ. 110
Γυρίζοντας αριστερόστροφα το μεταλλικό ένθετο μέσα στην
κλειδαριά της πόρτας του οδηγού εικ. 111 είναι δυνατόν να
ξεκλειδώσετε όλες τις πόρτες. Με την μπαταρία
αποσυνδεδεμένη, η είσοδος στο αυτοκίνητο θα είναι δυνατή
αποκλειστικά και μόνο με το ξεκλείδωμα της πόρτας του
οδηγού από τη μηχανική κλειδαριά.Ξεκλείδωμα θυρών από έξω
Πιέστε σύντομα το πλήκτρο Qεικ. 109 ή Ëεικ. 110, ανάλογα
με τις εκδόσεις, και θα ξεκλειδώσουν οι μπροστινές πόρτες
από απόσταση, θα ενεργοποιηθεί ο χρόνος λειτουργίας των
εσωτερικών πλαφονιέρων και θα ανάψουν δύο φορές τα φλας. ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

98
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0047mεικ. 112F0N0132mεικ. 113
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με το κεντρικό κλείδωμα ενεργοποιημένο,
τραβώντας την εσωτερική χειρολαβή ανοίγματος μιας
μπροστινής πόρτας προκαλείται η απενεργοποίηση του
κλειδώματος της ίδιας πόρτας. Τραβώντας την εσωτερική
λαβή ανοίγματος μιας πίσω πόρτας προκαλείται το
ξεκλείδωμα της πόρτας.
Στην περίπτωση απουσίας της ηλεκτρικής τροφοδοσίας
(ασφάλεια καμένη, αποσύνδεση μπαταρίας κλπ.) είναι δυνατή
η χειροκίνητη ενεργοποίηση του κλειδώματος των θυρών.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αφού ξεπεράσει την ταχύτητα
των 20 χλμ/ώρα, πραγματοποιείται το αυτόματο κεντρικό
κλείδωμα όλων των θυρών αν έχει επιλεχθεί η λειτουργία μέσω
του μενού του set up (δείτε την παράγραφο «Οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών» σε αυτό το κεφάλαιο).
ΠΛΗΚΤΡΟ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ εικ. 113
Η ενεργοποίηση του κλειδώματος επισημαίνεται από το led
που υπάρχει επάνω στο πλήκτρο.
Το led ανάβει στις παρακάτω περιπτώσεις:
Κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών από μέσα
Πιέστε το πλήκτρο A-εικ. 112 για να κλειδώσετε τις πόρτες,
πιέστε το πλήκτρο B για να ξεκλειδώσετε τις πόρτες. Με
αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνετε το κεντρικό
κλείδωμα/ξεκλείδωμα των θυρών (εμπρός και πίσω). Όταν οι
πόρτες είναι κλειδωμένες το led επάνω στο πλήκτρο Α είναι
αναμμένο και η πίεση του πλήκτρου Β προκαλεί το κεντρικό
ξεκλείδωμα όλων των θυρών και το σβήσιμο της λυχνίας.
Όταν οι πόρτες είναι ξεκλείδωτες το led είναι σβηστό και το
πάτημα το πλήκτρου προκαλεί το κεντρικό κλείδωμα όλων
των θυρών. Το κλείδωμα των θυρών ενεργοποιείται μόνο αν
όλες οι πόρτες είναι σωστές κλεισμένες.
Μετά από ένα κλείδωμα θυρών μέσω:
❒τηλεχειριστηρίου
❒κλειδαριάς της πόρτας
δεν θα είναι δυνατό το ξεκλείδωμα μέσω του πλήκτρου A-εικ.
112 που βρίσκεται επάνω στο ταμπλό.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

99
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
❒μετά από κάθε κλείδωμα των θυρών που πραγματοποιείταιμε
το πλήκτρο D ή με το πλήκτρο
Áπου υπάρχει επάνω στο
ταμπλό
❒με την ενεργοποίηση του πίνακα οργάνων
❒με το άνοιγμα μιας μπροστινής πόρτας
❒με το κλείδωμα των θυρών στα 20 χλμ/ωρ (αν έχει
ενεργοποιηθεί από το μενού).
Το σβήσιμο θα πραγματοποιηθεί με το άνοιγμα μιας πόρτας
του χώρου φόρτωσης ή με το ξεκλείδωμα των θυρών (χώρου
φόρτωσης ή κεντρικό) ή με το ξεκλείδωμα από το
τηλεχειριστήριο/κλειδαριά των θυρών.
ΔΙΑΤΑΞΗ DEAD LOCK
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Είναι μία διάταξη ασφαλείας που αποκλείει τη λειτουργία:
❒των εσωτερικών χειρολαβών
❒των πλήκτρων A-B εικ. 112 κλειδώματος/ξεκλειδώματος
εμποδίζοντας με αυτόν τον τρόπο το άνοιγμα των θυρών
μέσα από το χώρο των επιβατών στην περίπτωση στην οποία
έχει γίνει προσπάθεια διάρρηξης (για παράδειγμα σπάσιμο
ενός τζαμιού).
Η διάταξη dead lock προστατεύει όσο το δυνατόν
περισσότερο από τις προσπάθειες διάρρηξης. Επομένως
προτείνεται η ενεργοποίησή της κάθε φορά που πρέπει να
αφήσετε το αυτοκίνητο παρκαρισμένο.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ενεργοποιώντας τη διάταξη dead lock δεν είναι
πλέον δυνατόν να ανοίξετε με κανέναν τρόπο
τις πόρτες από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, επομένως
βεβαιωθείτε, πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, αν
υπάρχουν άτομα μέσα σε αυτό. Στην περίπτωση που η
μπαταρία του κλειδιού με τηλεχειριστήριο είναι
ξεφόρτιστη, η διάταξη μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο
με το μεταλλικό ένθετο του κλειδιού και στις δύο
κλειδαριές των θυρών όπως αναφέρθηκε προηγουμένως:
σε αυτήν την περίπτωση η διάταξη παραμένει
ενεργοποιημένη μόνο στις πίσω πόρτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ενεργοποίηση της διάταξης
Η διάταξη ενεργοποιείται αυτόματα σε όλες τις πόρτες στην
περίπτωση στην οποία πραγματοποιηθεί μία γρήγορη διπλή
πίεση επάνω στο πλήκτρο
Áτου κλειδιού με τηλεχειριστήριο
εικ. 109.
Η ενεργοποίηση της διάταξης επισημαίνεται από
3 αναβοσβησίματα των φλας και από το αναβοσβήσιμο του led
που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο A-εικ. 112 που βρίσκεται
μεταξύ των κουμπιών ελέγχου επάνω στο ταμπλό.
Η διάταξη δεν ενεργοποιείται αν μία ή περισσότερες πόρτες
δεν έχουν κλείσει σωστά: αυτό εμποδίζει ένα άτομο που θέλει
να μπει μέσα στο αυτοκίνητο από την ανοικτή πόρτα και
κλείνοντάς την, παραμένει κλεισμένος μέσα στο χώρο των
επιβατών.

Για να ανοίξετε την πλευρική συρόμενη πόρτα τραβήξτε τη
λαβή A και συνοδέψτε την πόρτα στη φορά ανοίγματος.
Η πλευρική συρόμενη πόρτα διαθέτει ένα στοπ που την
σταματά στο τέρμα τη διαδρομής. Για να την κλείσετε
χρησιμοποιήστε την εξωτερική λαβή A (ή την αντίστοιχη
εσωτερική) και σπρώξτε την να κλείσει.
Βεβαιωθείτε σε κάθε περίπτωση αν η πόρτα έχει στερεωθεί
σωστά στη διάταξη διατήρησης του ολοκληρωτικού
ανοίγματος της πόρτας.
ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΤΖΑΜΙ εικ. 115
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Για το άνοιγμα κρατήστε πατημένες τις δυο χειρολαβές B και
σύρετε το τζάμι.
Αφήνοντας τις δύο χειρολαβές ανοίγματος το συρόμενο
τζάμι μπορεί να σταματήσει σε ενδιάμεσες θέσεις.
100
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Απενεργοποίηση της διάταξης
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα σε όλες τις πόρτες στις
παρακάτω περιπτώσεις:
❒γυρίζοντας το μηχανικό κλειδί εκκίνησης στη θέση
ανοίγματος της πόρτας στην πλευρά του οδηγού
❒ξεκλειδώνοντας τις πόρτες από το τηλεχειριστήριο
❒γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Πριν αφήσετε τον αυτοκίνητο παρκαρισμένο με
τις συρόμενες πόρτες ανοικτές, ελέγξτε την
ενεργοποίηση του κλειδώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην μετακινείτε το αυτοκίνητο με τις πλευρικές
πόρτες ανοικτές.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΠΟΡΤΑ εικ. 114
F0N0061mεικ. 114

101
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0240mεικ. 115F0N0176mεικ. 116
ΚΙΝΗΤΟ ΜΑΡΣΠΙΕ εικ. 116
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Με το άνοιγμα της πλευρικής πόρτας του χώρου των
επιβατών ή του χώρου των αποσκευών, βγαίνει από το κάτω
μέρος του δαπέδου ένα μαρσπιέ (σκαλοπάτι) το οποίο
διευκολύνει το ανέβασμα στο αυτοκίνητο.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Πριν ξεκινήσετε ή πριν μετακινήσετε με
οποιονδήποτε τρόπο το αυτοκίνητο,
βεβαιωθείτε ότι το μαρσπιέ έχει μπει ξανά στη θέση του.
Επειδή η κίνηση του μαρσπιέ ακολουθεί αυτή της
πλευρικής συρόμενης πόρτας, η μη πλήρης επιστροφή
του μαρσπιέ, όπως όταν οι πίσω πόρτες δεν έχουν
κλείσει καλά, επισημαίνεται από το άναμμα της
αντίστοιχης λυχνίας
´επάνω στον πίνακα οργάνων.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΜΕ ΔΥΟ ΦΥΛΛΑ
Χειροκίνητο άνοιγμα του πρώτου φύλλου από έξω
Γυρίστε το κλειδί αριστερόστροφα εικ. 111 ή πατήστε το
πλήκτρο ∞του τηλεχειριστηρίου και χρησιμοποιήστε τη
λαβή A-εικ. 117 στη φορά που δείχνει το βέλος.
Χειροκίνητο άνοιγμα από μέσα του πρώτου
φύλλου της πόρτας εικ. 118
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Τραβήξτε τη χειρολαβή B στη φορά που δείχνει το βέλος.
Χειροκίνητο κλείσιμο του πρώτου φύλλου από έξω
Γυρίστε το κλειδί δεξιόστροφα ή πατήστε το πλήκτρο Áτου
κλειδιού με τηλεχειριστήριο. Κλείστε πρώτα την αριστερή
πόρτα και στη συνέχεια τη δεξιά.

102
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0130mεικ. 118
F0N0129mεικ. 117
F0N0132mεικ. 120
F0N0131mεικ. 119
Ηλεκτρικό κλείδωμα από μέσα εικ.120
Κλείστε τα δύο πίσω φύλλα (πρώτα το αριστερό και μετά το
δεξιό) και πατήστε το πλήκτρο D που βρίσκεται επάνω στα
κουμπιά ελέγχου των γρύλων των τζαμιών.
Χειροκίνητο άνοιγμα του δεύτερου φύλλου
εικ. 119
Τραβήξτε τη χειρολαβή C στη φορά που δείχνει το βέλος.
Οι πίσω πόρτες με δύο φύλλα διαθέτουν ένα σύστημα με
ελατήριο που σταματά το άνοιγμα σε μία γωνία περίπου 90
μοίρες.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

103
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0188mεικ. 121F0N0062mεικ. 122
ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
ΠΑΡΑΘΥΡΑ εικ.122
Επάνω στο εσωτερικό μπράτσο της πόρτας του οδηγού
υπάρχουν οι διακόπτες που ενεργοποιούν, με το διακόπτη
εκκίνησης στη θέση MAR:
A το άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού αριστερού
παράθυρου
B το άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού δεξιού παράθυρου.
Συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση
Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν έναν αυτόματο μηχανισμό για το
ανέβασμα και το κατέβασμα του τζαμιού του οδηγού.
Η συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση του τζαμιού πραγματοποιείται
πατώντας έναν από τους διακόπτες για περισσότερο από μισό
δευτερόλεπτο. Το τζάμι σταματά όταν φτάσει στο τέρμα της
διαδρομής ή πιέζοντας ξανά το πλήκτρο.
Είναι δυνατόν να αυξήσετε τη γωνία ανοίγματος των δύο
φύλλων για να υπάρχει μεγαλύτερη ευκολία στο φόρτωμα και
στο ξεφόρτωμα. Για να γίνει αυτό πρέπει να πιέσετε το
πλήκτρο A-εικ. 121· με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατόν να
ανοίξετε τα φύλλα στις 180 μοίρες.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Το σύστημα με ελατήριο έχει δυνάμεις
ενεργοποίησης οι οποίες έχουν μελετηθεί για
να παρέχουν μεγαλύτερη άνεση κατά τη χρήση.Μία
τυχαία σύγκρουση ή ένα δυνατό χτύπημα του αέρα
μπορεί να ξεμπλοκάρει τα ελατήρια και να κλείσει τα
φύλλα της πόρτας.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Με το άνοιγμα στις 180 μοίρες τα φύλλα δεν
έχουν κανένα σύστημα ασφάλισης. Μην
χρησιμοποιείτε αυτό το άνοιγμα με το αυτοκίνητο
παρκαρισμένο σε ανηφόρα ή όταν υπάρχει άνεμος.
ΠΡΟΣΟΧΗ:

104
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0063mεικ. 123
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΑΝΟΙΓΜΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ανοίξτε την πόρτα του οδηγού για να φτάσετε τη λαβή
ανοίγματος του καπό του κινητήρα
❒τραβήξτε το μοχλό εικ. 123 στη φορά που δείχνει το
βέλος
❒τραβήξτε το μοχλό A-εικ. 124 όπως φαίνεται στην εικόνα
❒σηκώστε το καπό και ταυτόχρονα ελευθερώστε τον άξονα
στήριξης εικ. 125 από την αντίστοιχη διάταξη ασφάλισης
D, στη συνέχεια βάλτε το άκρο C-εικ.126 του άξονα μέσα
στη βάση E του καπό.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν σηκώσετε το καπό βεβαιωθείτε ότι τα
μπράτσα των υαλοκαθαριστήρων του παρμπρίζ είναι
σηκωμένα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP ή με
το κλειδί βγαλμένο, οι γρύλοι των τζαμιών παραμένουν
ενεργοί για 3 λεπτά και απενεργοποιούνται άμεσα με το
άνοιγμα μιας πόρτας.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η μη σωστή χρήση των ηλεκτρικών γρύλων των
τζαμιών μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Πριν και
κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησής τους, βεβαιωθείτε
ότι δεν υπάρχει κίνδυνος έκθεσης των επιβατών σε
τραυματισμούς που οφείλονται στην κίνηση των τζαμιών
ή σε αντικείμενα που σύρονται ή σπρώχνονται από αυτά.
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα το κλειδί
από το διακόπτη ανάφλεξης ώστε να εμποδίσετε την
τυχαία ενεργοποίηση των γρύλων των τζαμιών, η οποία
θα αποτελέσει κίνδυνο για όποιον βρίσκεται μέσα στο
αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Εμπρός πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού
Επάνω στο εσωτερικό μπράτσο της πόρτας του συνοδηγού
υπάρχει ένας διακόπτης για την κίνηση του αντίστοιχου
τζαμιού.

105
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0323mεικ. 124F0N0065mεικ. 125
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒κρατήστε σηκωμένο το καπό με το ένα χέρι και με το
άλλο βγάλτε τον άξονα C– εικ. 126 από τη βάση E και
βάλτε τον μέσα στη διάταξη ασφάλισης D– εικ. 125
❒κατεβάστε το καπό μέχρι 20 εκ. από το χώρο του
κινητήρα, στη συνέχεια αφήστε το να πέσει και
βεβαιωθείτε, προσπαθώντας το να το σηκώσετε, αν έχει
κλείσει καλά και δεν έχει μόνο μαγκώσει στη θέση
ασφάλειας. Στην τελευταία περίπτωση μην πιέστε το καπό,
αλλά σηκώστε το και επαναλάβετε τη διαδικασία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ελέγχετε πάντα το σωστό κλείσιμο του καπό, για
να αποφύγετε ότι θα ανοίξει ενώ ταξιδεύετε.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Για λόγους ασφαλείας το καπό πρέπει να έχει
κλείσει καλά κατά τη διάρκεια της πορείας.
Επομένως, ελέγχετε πάντα αν έχει κλείσει καλά το καπό.
Αν κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου
αντιληφθείτε ότι το καπό δεν έχει κλείσει καλά, σταματήστε
αμέσως και κλείστε το καπό με το σωστό τρόπο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:

106
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0066mεικ. 126F0N0138mεικ. 127
ΣΧΑΡΑ ΟΡΟΦΗΣ/ΣΧΑΡΑ ΓΙΑ ΣΚΙ
Για την τοποθέτηση της σχάρας οροφής/σκι, με
προεγκατάσταση για τις εκδόσεις H1 και H2, χρησιμοποιήστε
τους πείρους Α που υπάρχουν στα άκρα του ουρανού εικ.127.
Τα αυτοκίνητα με μακρύ μεταξόνιο διαθέτουν 8 πείρους·τα
αυτοκίνητα με κοντό ή μεσαίο μεταξόνιο διαθέτουν
6 πείρους· τα αυτοκίνητα με πολύ μακρύ μεταξόνιο διαθέτουν
10 πείρους.ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Εκτελέστε τις διάφορες εργασίες μόνο με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η λανθασμένη τοποθέτηση του άξονα στήριξης
μπορεί να προκαλέσει τη βίαιη πτώση του καπό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αφού διανύσετε μερικά χιλιόμετρα, ελέγξτε
ξανά αν οι βίδες στήριξης των συνδέσεων
έχουν βιδωθεί καλά.
ΠΡΟΣΟΧΗ: