FIAT DUCATO 2014 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

VERSIÓN CON CABINA DOBLE
Las dimensiones se expresan en mm y se refieren al vehículo equipado con los neumáticos de serie.
La altura se mide con el vehículo vacío.
254
F1A0368
277

CABINA DOBLE
MH1 LH1 XLH1
A948 948 948
B3450 4035 4035
C1340 1245 1695
D5798 6228 6678
E2424 2424 2424
F1810 1810 1810
G2100 2100 2100
I1790 1790 1790
Las dimensiones varían según las distintas versiones dentro de los límites indicados más arriba.
278
DATOS TÉCNICOS

PRESTACIONESVelocidades máximas admitidas después del rodaje del vehículo en km/h.
110 MultiJet (*)115 MultiJet
(*)130 MultiJet 150 MultiJet180 MultiJet
Power
FURGÓN
(excepto
equipamiento
tiempo libre)CH1 - MH1 145 148 155 161161 (*)
/ 171(**)
MH2 - LH2 -
XLH2142 143 150 157160 (*)/ 166(**)
MH3 - LH3 -
XLH3137 138 145 152 155 (*)/ 161
CAMIONES
CON CAJA/
CHASIS-
CABINA/
CHASIS-
FRONTIS/
PLATAFORMAS
(excepto
equipamiento
tiempo libre)CH1
145 148 155 157161 (*)
/ 171(**)
MH1 - MLH1 -
LH1 - XLH1 -
XXLH1
(*) Gama Maxi
(**) 161 km/h para neumáticos de 16"
279

110 MultiJet (*)115 MultiJet
(*)130 MultiJet 150 MultiJet180 MultiJet
Power
CABINA/
CHASIS-
FRONTIS
(equipamiento
tiempo libre)CH1 - MH1
145 148 152 152 152 MH1 - MLH1
LH1 - XLH1 -
XXLH1
FURGÓN
(equipamiento
tiempo libre)CH1 - MH1
145 148 152 152 152 MH2-LH2-
XLH2
MH3 - LH3 -
XLH3(*) Versión para países específicos
280
DATOS TÉCNICOS

PESOSPESOS FURGONES
Versiones PMA de 2.800 kg (*) Versiones PMA de 3.510 kg (*)
110 (**)
/130/150 MultiJet
110 (**)
/130/150 MultiJet
Peso en vacío (con todos los líquidos, el
depósito de combustible lleno al 90% y sin
opcionales)1845 ÷ 1860 1860 ÷ 2000
Capacidad útil (***)
incluido el conductor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1850
– eje trasero: 1650 2000
– total: 2800 3510
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2000 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750
Carga máxima en la bola (remolque con
sistema de frenos):100 100(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo.
(**) Versión para países específicos
(***) En caso de equipamientos especiales (dispositivo de remolque, etc.) el peso sin carga aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útilal tener que
cumplirse las cargas máximas admitidas.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir el peso en el maletero y/o sobre la superficie de carga respetando las cargas máximas
admitidas.
281

PESOS FURGONESVersiones PMA de 3.000 kg (*) 115 MultiJet (**)110 (**)
/130/150
MultiJet
180 MultiJet Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, el
depósito de combustible lleno al 90% y sin
opcionales)1845 ÷ 1910 1860 ÷ 1925 1940 ÷ 2005
Capacidad útil (***)
incluido el conductor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1630 1630
– eje trasero: 1650 1650 1650
– total: 3000/2420 ÷ 2460 (**) 3000/2435 ÷ 2475 (**) 3000
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750
Carga máxima en la bola (remolque con
sistema de frenos):100 100 100(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo.
(**) Versión para países específicos
(***) En caso de equipamientos especiales (dispositivo de remolque, etc.) el peso sin carga aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útilal tener que
cumplirse las cargas máximas admitidas.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir el peso en el maletero y/o sobre la superficie de carga respetando las cargas máximas
admitidas.
282
DATOS TÉCNICOS

PESOS FURGONESVersiones PMA de 3.300 kg (*) 115 MultiJet (**)110 (**)
/130/150
MultiJet
180 MultiJet Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, el
depósito de combustible lleno al 90% y sin
opcionales)1845 ÷ 1985 1860 ÷ 2000 1940 ÷ 2080
Capacidad útil (***)
incluido el conductor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750 ÷ 1800
– eje trasero: 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750
Carga máxima en la bola (remolque con
sistema de frenos):100 100 100(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo.
(**) Versión para países específicos
(***) En caso de equipamientos especiales (dispositivo de remolque, etc.) el peso sin carga aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útilal tener que
cumplirse las cargas máximas admitidas.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir el peso en el maletero y/o sobre la superficie de carga respetando las cargas máximas
admitidas.
283

PESOS FURGONESVersiones PMA de 3.500 kg (*) 115 MultiJet (**)110 (**)
/130/150
MultiJet
180 MultiJet Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, el
depósito de combustible lleno al 90% y sin
opcionales)1845 ÷ 2035 1860 ÷ 2050 1940 ÷ 2130
Capacidad útil (***)
incluido el conductor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 ÷ 2500 2000
– total: 3490 ÷ 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2000 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750
Carga máxima en la bola (remolque con
sistema de frenos):100 100 100(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo.
(**) Versión para países específicos
(***) En caso de equipamientos especiales (dispositivo de remolque, etc.) el peso sin carga aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útilal tener que
cumplirse las cargas máximas admitidas.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir el peso en el maletero y/o sobre la superficie de carga respetando las cargas máximas
admitidas.
284
DATOS TÉCNICOS

PESOS FURGONES (versiones MAXI)
Versiones PMA de 3.500 kg (*)Versiones PMA 3.995 kg - 4.005
kg - 4.250 kg (*)
110 (**)
/130/
150 MultiJet
180 MultiJet
Power110 (**)
/130/
150 MultiJet
180 MultiJet
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, el
depósito de combustible lleno al 90% y sin
opcionales)1900 ÷ 2135 1980 ÷ 2215 1945 ÷ 2135 2025 ÷ 2215
Capacidad útil (***)
incluido el conductor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– total: 3500 3500 3995 ÷ 4250 3995 ÷ 4250
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima en la bola (remolque con
sistema de frenos):120 120 100 100(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo.
(**) Versión para países específicos
(***) En caso de equipamientos especiales (dispositivo de remolque, etc.) el peso sin carga aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útilal tener que
cumplirse las cargas máximas admitidas.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir el peso en el maletero y/o sobre la superficie de carga respetando las cargas máximas
admitidas.
285

PESOS FURGONES (versiones MAXI)Versiones PMA de 3.510 kg (*) 110 (**)
/130/150 MultiJet
180 MultiJet Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, el depósito
de combustible lleno al 90% y sin opcionales)1900 ÷ 2090 2020 ÷ 2170
Capacidad útil (***)
incluido el conductor:
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400
– total: 3510 3510
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750
Carga máxima en la bola (remolque con sistema de
frenos):120 120(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo.
(**) Versión para países específicos
(***) En caso de equipamientos especiales (dispositivo de remolque, etc.) el peso sin carga aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útilal tener que
cumplirse las cargas máximas admitidas.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir el peso en el maletero y/o sobre la superficie de carga respetando las cargas máximas
admitidas.
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DATOS TÉCNICOS