FIAT DUCATO 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

För aktiveringen krävs att man
trycker på knappen F bild 56 på
listen för kontrollerna.Genom att ställa ratten D i
fullständigt kallt läge (justerring i blått
område) kommer det ut
miljötempererad luft från de bakre
utsläppen vid fötterna (som sitter
under sätena på den andra och
tredje sätesraden på
Panorama-versionerna och från
gallret på vänster hjulhus för
Kombi-versionerna).
Genom att ställa ratten D i
fullständigt varmt läge (justerring i rött
område) kommer det ut varm luft
(med motorn på normal hastighet)
från de bakre utsläppen (som sitter
under sätena på den andra och
tredje raden för Panorama-
versionerna och från gallret på
vänster hjulhus för Kombi-
versionerna).
EXTRA
KLIMATANLÄGGNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi är
försedda med ett huvudsakligt
uppvärmnings- och
klimatanläggningssystem samt ett
extra värmesystem (på begäran) medreglage på takpanelens klädsel
ovanför den andra sätesraden bild
55. För att använda detta system är
det nödvändigt att aktivera det med
knapp F bild 56 på reglagens
täckbricka. Luftkonditioneringen
fungerar endast om
huvudluftkonditioneringen har satts
på.
❒Genom att vrida ratten D till
fullständigt kallt läge (justerring i blått
område) kommer det ut kall luft ur
öppningarna som sitter på
täckplåten.
❒Genom att ställa ratten D i fullständigt
varmt läge (justerring i rött område)
kommer det ut varm luft (med motorn
på normal hastighet) från de bakre
utsläppen (som sitter under sätena
på den andra och tredje raden för
Panorama-versionerna och från
gallret på vänster hjulhus för
Kombi-versionerna).
55F1A0062
MODEF
56F1A0305
47
❒Genom att välja mellanlägena för
ratten D fördelas luften och varieras
temperaturen mellan luftöppningarna
i taket och de bakre utloppen vid
fötterna.

OBSERVERA! Vid start av
kompressorn på
huvudklimatanläggningen
(nedtryckning av knapp E) aktiveras
automatiskt den 1:a hastigheten,
även om den extra
luftkonditioneringens fläkt står på 0.
På detta sätt förhindras att is bildas
som kan skada komponenten.
VARNING
21) Precis som motorn, förbränner
kupévärmaren bränsle, även om i
mindre mängd. För att undvika
eventuella förgiftningar och
syrebrist ska den extra
kupévärmaren aldrig sättas på i
stängda miljöer såsom garage
eller verkstäder, inte ens under
kortare perioder, såvida dessa inte
är utrustade med
utsugningsanordningar för
avgaser.22) Precis som motorn, förbränner
kupévärmaren bränsle, även om i
mindre mängd. För att undvika
eventuella förgiftningar och
syrebrist ska den extra
kupévärmaren aldrig sättas på i
stängda miljöer såsom garage
eller verkstäder, inte ens under
kortare perioder, såvida dessa inte
är utrustade med
utsugningsanordningar för
avgaser.
UTVÄNDIGA LJUS
I KORTHET
Vänster spak styr de utvändiga
ljusen.
Ljusen kan endast tändas med
tändningsnyckeln i läge ON.
SLÄCKTA LJUS
När vredet står i lägeObild 57.
57F1A0064
48
KÄNNEDOM OM FORDONET

VARSELLJUS (D.R.L.)
(berörda versioner och marknader)
Varselljusen tänds när
tändningsnyckeln står på MAR och
man för vredet tillObild 57. Andra
ljus förblir släckta, även kupéljusen.
Den automatiska
tändningsfunktionen för varselljusen
kan aktiveras/inaktiveras genom
att använda menyn på displayen på
berörda versioner och marknader (se
avsnittet “Display” i kapitlet "Lär
känna instrumentpanelen").
Om varselljuset avaktiveras med
brytaren vriden till lägetOtänds
ingen lampa.
23)
HALVLJUS/
POSITIONSLJUS
Låt tändningsnyckeln stå på MAR
och för vredet till
bild 58.
Om halvljuset sätts på, släcks
varselljuset och positions- och
halvljuset tänds.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.Med tändningsnyckeln på STOP eller
utdragen, kan du vrida vredet från
lägeOtill läge
för att tända alla
positionsljuset och
nummerplåtsljusen.
På instrumentpanelen tänds
varningslampan
.
HELLJUS
Med vredet i läget
dra spaken
mot ratten (tillfälligt läge 2) bild 59.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
För att släcka helljusen, dra åter
spaken mot ratten (halvljusen tänds
på nytt).BLINKNINGAR
Dra spaken mot ratten (på tillfälligt
läge 1) bild 60 oberoende av ringens
läge. Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
58F1A0065
59F1A0066
60F1A0067
49

AUTOMATISKA
HELLJUS
För att inte blända andra trafikanter,
stängs ljusen av automatiskt om
du möter en bil som kör i motsatt
körriktning eller om du kör efter en bil
som kör i samma körriktning.
Systemet aktiveras via
menyalternativet och när man vrider
ljusbrytaren till AUTO-läget.
Vid den första aktiveringen av
helljuset, ska du dra i spaken för at
sätta på helljuset. Då aktiveras
funktionen och symbolen
visas
på displayen. Om helljusen är på,
visas även motsvarande blå
tändningsindikator
.
Om man kör med en hastighet över
40 km/tim. är funktionen aktiv. Om
du drar i spaken igen till läget för
helljusen, inaktiveras funktionen.Om man kör med en hastighet under
15 km/tim. och funktionen är
aktiverad, stänger den av helljuset.
När du åter drar i spaken till läget för
helljuset, tolkas din begäran som
ett behov för tända helljus. Den blå
kontrollampan
tänds på panelen
och helljuset tänds med ett fast
sken tills hastigheten åter är över 40
km/tim. När du åter kör fortare än
40 km/tim. återaktiveras funktionen
automatiskt
.
Om drar i spaken igen under denna
fas, som för att begära att helljusen
släcks, förblir funktionen avstängd
och även helljuset slocknar.
För att inaktivera den automatiska
funktionen, kan du vrida vredet
till
bild 58.
25) 24)
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med
tändningsnyckeln i STOP-läget eller
utdragen genom att ringen på
vänster spak vrids till lägetOoch
sedan till läget
eller.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge bild
61:
❒Uppåt (läge 1): körriktningsvisaren åt
höger aktiveras.
❒Nedåt (läge 2): körriktningsvisaren åt
vänster aktiveras.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller.
Körriktningsvisarna inaktiveras
automatiskt när fordonet går tillbaka
till en körning rakt fram.
61F1A0068
50
KÄNNEDOM OM FORDONET

Funktion filbyte
Gör det möjligt att signalera ett filbyte
genom att flytta den vänstra spaken
till ett instabilt läge under mindre
än en halv sekund.
Körriktningsvisaren på den valda
sidan blinkar fem gånger och slutar
sedan automatiskt.
“FOLLOW ME
HOME”-ANORDNING
Tänder belysningen framför fordonet
under en viss tidsperiod.
Aktivering
Med tändningsnyckeln på läget OFF
eller utdragen, dra spaken mot
ratten bild 62 och använd den inom
två minuter efter att motorn stängts
av.
Vid varje förflyttning av spaken
kommer tiden för tändning av ljusen
att förlängas med 30 sekunder,
upp till maximalt 210 sekunder. Efter
denna tid släcks ljusen automatiskt.Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Samtidigt visas
ett meddelande på displayen (se
kapitlet “Varningslampor och
meddelanden”) för den resterande tid
under vilken funktionen förblir aktiv.
Varningslampan tänds när spaken
används för första gången och förblir
tänd tills funktionen inaktiveras
automatiskt.
Varje förflyttning av spaken ökar bara
den tid ljusen ska vara tända.Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten bild 62 i
över två sekunder.
AUTOMATISK
STRÅLKASTARSENSOR
(skymningssensor)
(berörda versioner och marknader)
Detekterar ändringarna för ljusstyrkan
utanför fordonet i förhållande till den
inställda ljuskänsligheten: Ju högre
känsligheten är desto mindre mängd
yttre ljus krävs för att tända de
utvändiga ljusen.
Skymningssensorns känslighet kan
regleras med displayens
inställningsmeny.
Aktivering
Vrid vredet till läge
bild 63: på
detta sätt, aktiveras den samtidiga
automatiska tändningen av alla
positionsljus och halvljus beroende
på den utvändiga ljusstyrkan.
Inaktivering
När sensorn er ifrån sig ett
avstängningskommando, inaktiveras
först halvljusen och sedan (efter
cirka tio sekunder) positionsljusen.
62F1A0069
51

Skymningssensorn kan inte känna av
dimma och dimljusen måste tändas
manuellt vid dimma.
VARNING
23) Varselljusen är ett alternativ till
halvljus vid körning på platser där
halvljus är påbjudet under dagtid
och tillåtet i områden där det
inte är påbjudet. Varselljus kan
aldrig ersätta halvljus vid körning i
mörker eller i tunnlar. Varselljusen
ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land
som man befinner sig i. Följ
förordningarna.24) Systemet baseras på en
igenkänning som utförs av en
videokamera. Särskilda
miljöförhållanden kan störa en
korrekt igenkänning av
trafikförhållandena. Följaktligen är
föraren alltid ansvarig för en
korrekt användning av
halvljusfunktionen enligt källande
bestämmelser. För att inaktivera
den automatiska funktionen,
går det att vrida vredet till
bild
58.
25) Om lastvariationer leder till en
stark lutningsskillnad i
videokameran, kan det hända att
systemet inte fungerar tillfälligt
för att möjliggöra en automatisk
kalibrering av videokameran.
RENGÖRING AV
RUTOR
I KORTHET
Den högra spaken bild 64 styr
aktivernigen av
vindrutetorkaren/vindrutespolaren
och aktiveringen av
strålkastarspolarna och
regnsensorn i förekommande fall.
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med startnyckeln i läge
MAR.
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Höger spak kan ställas på fem olika
lägen:
AStillastående vindrutetorkare.
BIntervallfunktion.
Med spaken i läge B använder man
vredet F för att välja de fyra möjliga
hastigheterna i intervalläget:
Mycket långsam intervall.
--Långsam intervall.
---Medelsnabb intervall.
----Snabb intervall.
CLångsam kontinuerlig funktion.
63F1A0070
52
KÄNNEDOM OM FORDONET

DSnabb kontinuerlig funktion
ESnabb tillfällig funktion (tillfälligt läge).
Funktionen i läge E begränsas till den
tid som spaken hålls för hand i detta
läge. När spaken släpps upp, går
den tillbaka till läge A och stänger
automatiskt av vindrutetorkaren.
3)
OBSERVERA! Byt ut torkarbladen
enligt anvisningarna som står i
kapitlet “Underhåll och skötsel”.
Funktion "Intelligent
vindrutespolare"
När spaken dras mot ratten (tillfälligt
läge) aktiveras vindrutespolarens
stråle bild 65.
Genom att hålla spaken i detta läge i
en halv sekund går det att
automatiskt aktivera vindrutespolaren
och vindrutetorkaren med en enda
rörelse.
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att
spaken har släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av
vindrutetorkaren ungefär 6 sekunder
efter.REGNSENSOR
(berörda versioner och marknader)
Regnsensorn sitter bakom den
invändiga backspegeln, i kontakt
med vindrutan, och medger en
automatisk anpassning under
intervallfunktionen av
vindrutetorkarnas slag i förhållande till
regnet.
OBSERVERA! Se till att rutan är
särskilt ren i området nära sensorn.
Aktivering bild 64
Flytta den högra spaken ett steg
nedåt (läge B).
Aktiveringen av sensorn bekräftas
med ett slag av vindrutetorkaren.
Du kan öka regnsensorns känslighet
genom att vrida på justerring F.
Ökningen av regnsensorns känslighet
bekräftas med ett slag av
vindrutetorkaren.
Om vindrutetorkaren används när
regnsensorn är aktiverad utförs
en normal rengöring av rutan efter
vilken regnsensorn återupptar sin
normala automatiska funktion.
64F1A0071
65F1A0072
53

Avaktivering bild 64
Flytta spaken från läge B eller vrid
startnyckeln till läge OFF. Vid nästa
start (tändningsnyckeln i läget ON),
aktiveras inte sensorn även om
spaken förblir i läge B. Aktivera
sensorn genom att flytta spaken till
läge A eller C och sedan till läge
B, eller vrid justerringen för reglering
av känsligheten. Återaktiveringen
av sensorn bekräftas med minst ett
slag av vindrutetorkaren, även när
vindrutan är torr.
Regnsensorn detekterar skillnaden
mellan dag och natt och anpassas
automatiskt.
26)
STRÅLKASTARSPOLARE
(berörda versioner och marknader)
De fälls ut från fordonets främre
stötfångare och aktiveras när man
sätter igång vindrutespolaren med
påsatta halvljus.
OBSERVERA! Kontrollera
regelbundet att strålkastarspolarna är
hela och rena.
OBSERVERA!
3) Använd inte vindrutetorkaren för
att frigöra vindrutan från snö eller
is som samlats. Om
vindrutetorkaren utsätts för en
alltför hög belastning, aktiveras
motorskyddet som blockerar
torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs
därefter, kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
26) Vattenränder kan göra så att
vindrutetorkarna rör sig på
oönskat vis.
FARTHÅLLARE
(konstantfarthållare)
(berörda versioner och marknader)
I KORTHET
Farthållaren är en elektroniskt styrd
körhjälp som gör att man, utan
att trycka på gaspedalen, kan köra
med önskad hastighet, över 30
km/tim., på långa torra raksträckor
med få hastighetsvariationer (t
ex. motorvägar). Farthållaren
är inte särskild användbar på starkt
trafikerade vägar utanför städerna.
Använd inte enheten i stadstrafik.
Aktivera anordningen
Vrid vredet A bild 66 - bild 67 till ON
eller
(beroende på version).
66 - Versioner utan Speed LimiterF1A0364
54
KÄNNEDOM OM FORDONET

Konstantfarthållaren kan inte
aktiveras med 1:ans växel eller
backväxeln ilagd. Vi rekommenderar
att funktionen används med 4:an
eller högre växlar.
Om du kör i nerförsbackar med
aktiverad enhet, kan
fordonshastigheten öka något i
förhållande till den hastighet som
lagrades i minnet.
Aktiveringen signaleras av att
varningslampan
tänds. Samtidigt
visas ett meddelande på
instrumentpanelen.Spara
fordonshastigheten
Gör så här:
❒Vrid vredet A bild 66 - bild 67 till ON
eller
(beroende på version) och
tryck på gaspedalen för att fordonet
ska nå önskad hastighet.
❒Ställ spaken uppåt (+) i minst 1
sekund och släpp sedan upp den.
Fordonets hastighet lagras i minnet
och du kan släppa upp gaspedalen.
Vid behov (till exempel vid
omkörning), kan man använda
gaspedalen för att tillfälligt öka
fordonets hastighet. När du släpper
upp gaspedalen, tar farthållaren över
igen och körningen fortsätter med
den hastighet du lagrat i minnet.
Återställning av
sparad hastighet
Om anordningen har inaktiverats, ska
du trycka på bromspedalen eller
kopplingspedalen för att återställa
den minneslagrade hastigheten
på följande sätt:
❒Accelerera progressivt till en
hastighet som ligger nära det tidigare
sparade värdet.
❒Lägg i växeln som var ilagd när du
sparade hastigheten.❒Tryck på knapp B bild 66 - bild 67.
Öka sparad hastighet
Detta kan göras på två sätt:
❒Tryck på gaspedalen och spara
sedan den nya hastigheten som har
uppnåtts.
eller
❒Flytta spaken uppåt (+).
Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsökning med
1 km/tim. men hastigheten kan
också ställas in steglöst.
Sänka den sparade
hastigheten
Detta kan göras på två sätt:
❒Stäng av farthållaren och spara den
nya hastigheten.
eller
❒Flytta spaken nedåt (-) tills du når den
nya hastigheten som sparas
automatiskt.
Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsminskning
med 1 km/tim. Genom att hålla kvar
spaken nedåt ändras hastigheten
steglöst.
67 - Versioner med Speed LimiterF1A0363
55

Inaktivera enheten
Anordningen kan kopplas från av
föraren på följande sätt:
❒Genom att vrida vredet till OFF ellerO
(beroende på version).
❒Genom att stänga av motorn.
Inaktivering av
funktionen
Anordningen kan kopplas ifrån av
föraren på följande sätt:
❒Genom att vrida vredet till OFF ellerO
(beroende på version).
❒Genom att trycka på knapp B, både
med symbolenIIoch symbolen
CANC/RES, för att systemet ska gå
in i pausläget.
❒Genom att stänga av motorn.
❒Genom att trycka ned bromspedalen
eller lägga i handbromsen.
❒Genom att trycka ned
kopplingspedalen.
❒Genom att begära en växling med
automatväxeln i sekventiellt läge.
❒Om fordonet har en hastighet som
understiger förinställt värde.❒Tryck på gaspedalen. I detta fall
inaktiveras inte systemet helt, utan en
begäran om acceleration har prioritet
i systemet. Farthållaren förblir
aktiverad utan att du behöver trycka
på knappen CANC/RES för att gå
tillbaka till de föregående tillstånden
efter accelerationen.
Anordningen stängs automatiskt av i
följande fall:
❒Om ABS- eller ESP-systemet
aktiveras.
❒Vid fel på systemet.
27) 28)
SPEED LIMITER
Det är en anordning som gör att
bilhastigheten kan begränsas enligt
värden som föraren programmerar.
Det går att programmera den
maximala hastigheten både med
stillastående bil och med bilen igång.
Den lägsta hastigheten som kan
ställas in är 30 km/tim.När anordningen är på, beror bilens
hastighet på hur hårt man trycker ner
gaspedalen, tills man når det
gränsvärde som har ställts in (se
beskrivningen i avsnittet
"Programmering av
hastighetsgränsvärdena").
Vid behov (till exempel vid
omkörning), kan du trycka ner
gaspedalen till botten för att
överskrida den inställda maximala
hastigheten.
Genom att gradvis minska trycket på
gaspedalen, återaktiveras funktionen
så snart som bilens hastighet sjunker
under den programmerade
hastigheten.
68F1A0363
56
KÄNNEDOM OM FORDONET