FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Тысячи километров40 80 120 160 200
Лет246810
Проверка уровня и доливка эксплуатационных жидкостей
(охлаждающей,тормозной,гидравлической муфты,омывающей,
электролита и т.д.)●●●●●
Зрительная проверка состояния приводного ремня/ремней
дополнительных принадлежностей(для моделей без
автоматического натяжителя)●●
Проверка натяжения приводного ремня вспомогательных устройств
(исполнения без автоматического натяжителя)●●
Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза●●●●●
Проверка выбросов/дымности выхлопных газов●●●●●
Проверка систем управления двигателем(через диагностический
разъем)●●●●●
Проверка очистки нижних направляющих боковых раздвижных
дверей для моделей сP.L.S. (или раз в6месяцев)●●●●●
Замена свечей зажигания●●●●●
Замена приводного ремня(ремней)дополнительных устройств ●
Замена патрона воздушного фильтра(1)●●●●●
Замена моторного масла и масляного фильтра(2)●●●●●
(1)Если автомобиль оснащен специальным фильтром для работы в запыленной среде:-после каждых20 000км проверять и чистить фильтр;
(2)Если годовой пробег автомобиля менее10 000км,моторное масло и масляный фильтр следует менять один раз в12месяцев.
219

Тысячи километров40 80 120 160 200
Лет246810
Замена тормозной жидкости(3)
Замена салонного фильтра●●●●●
Визуальный контроль и восстановление состояния трубопроводов и
фитингов метана,крепления газового баллона метана●●●●●
Проверка регулятора давления и замена внутреннего фильтра●●●●●
Проверка работы и параметров системы подачи топлива(через
диагностический разъем)●●●●●
Проверка момента затяжки крепежных зажимов баллонов ● ● ●
Проверка герметичности трубопроводов подогрева регулятора
давления●●●●●
Проверка качества установки инжекторов(положение,пружинный
зажим)●●●●●
Проверка электрических соединений и целостности электропроводки
двигателя●●●●●
(3)Замену тормозной жидкости следует проводить раз в два года,независимо от пробега в километрах.
220
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ.
Исполнения2.0 115 Multijet 2
A.Пробка для долива моторного масла–B.Щуп для измерения уровня моторного масла–C.Охлаждающая жидкость двигателя–D.
Жидкость стеклоомывателя–E.Тормозная жидкость–F.Жидкость усилителя рулевого управления
181) 182)
49)
185F1A0371
221

Исполнения2.3 130 Multijet2-130сAdBlue - 150 Multijet 2 - 180 Multijet 2 Power
A.Пробка для долива моторного масла–B.Щуп для измерения уровня моторного масла–C.Охлаждающая жидкость двигателя–D.
Жидкость стеклоомывателя–E.Тормозная жидкость–F.Жидкость усилителя рулевого управления
181) 182)
49)
186F1A0370
222
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

Исполнения2.3 150 ECOJET
A.Пробка для долива моторного масла–B.Щуп для измерения уровня моторного масла–C.Охлаждающая жидкость двигателя–D.
Жидкость стеклоомывателя–E.Тормозная жидкость–F.Жидкость усилителя рулевого управления
181) 182)
49)
187F1A0450
223

Исполнения3.0 140 Natural Power
A.Пробка для долива моторного масла–B.Щуп для измерения уровня моторного масла–C.Охлаждающая жидкость двигателя–D.
Жидкость стеклоомывателя–E.Тормозная жидкость–F.Жидкость усилителя рулевого управления
181) 182)
49)
188F1A0375
224
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

МОТОРНОЕ МАСЛО
50)Проверьте уровень моторного
масла,установив автомобиль на
ровной горизонтальной площадке.
Двигатель при этом должен быть
теплым(т.е.примерно через5мин
после остановки двигателя).
Уровень моторного масла должен
находиться между отметкамиMINи
MAXна маслоизмерительном щупе
BРИС. 185 -РИС. 186 -РИС. 187 -
РИС. 188.
Расстояние между отметкамиMINи
MAXсоответствует приблизительно
1л моторного масла.
Если уровень масла близок к
отметкеMINили ниже ее,
необходимо долить масло через
заливное отверстиеAРИС. 185 -
РИС. 186 -РИС. 187 -РИС. 188при
помощи(для исполнений/рынков,
где это предусмотрено)
прилагаемой заливной трубки,до
достижения отметкиMAX.
Уровень масла никогда не должен
превышать отметкуMAX.
Расход моторного масла
Максимально допустимый уровень
расхода моторного масла
составляет приблизительно400гна
1.000км пробега.
В начальный период эксплуатации
автомобиля происходит приработка
деталей двигателя.Расход моторного масла можно
считать устоявшимся после5000 -
6000км пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход
моторного масла зависит от манеры
езды и от условий эксплуатации
автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После доливки
или замены моторного масла
запустить двигатель на несколько
секунд,а затем подождать
несколько минут после его
остановки,прежде чем проверить
уровень масла.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не доливайте
масло,характеристики которого
отличаются от имеющегося в
двигателе масла.
ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ
ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
183)
51)
Уровень охлаждающей жидкости
должен проверяться при холодном
двигателе и находиться между
отметкамиMINиMAXна корпусе
бачка.Если уровень жидкости
недостаточный:
снимите пластмассовуюкрышку
AРИС. 189,повернув против
часовой стрелки крепежные винты
B,чтобы открыть заливное
отверстие бачка;
медленно залейте через
заливное отверстиеCРИС. 185 -
РИС. 186 -РИС. 187 -РИС. 188
бачка смесь из50%
деминерализованной воды и
жидкостиPARAFLU
UPпроизводства
PETRONAS LUBRICANTSтак,чтобы
уровень приблизился кMAX.
Смесь изPARAFLU
UPи
деминерализованной воды в
концентрации50%защищает
двигатель от мороза при
температуре до–35°C.
В особо жестких климатических
условиях рекомендуется
использовать смесь в составе60%
жидкостиPARAFLU
UPи40%
деминерализованной воды.
225

ЖИДКОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
184)
52)
4)
Проверьте,чтобы уровень жидкости
в бачке подачи был максимальным.
Данная операция должна
выполняться,когда автомобиль
стоит на ровной горизонтальной
площадке,а двигатель остановлен
и охлажден.
Последовательность выполнения
операций:
снимите пластмассовуюкрышку
AРИС. 189,повернув против
часовой стрелки крепежные винты
B,чтобы открыть заливное
отверстие бачка;
убедитесь в том,что уровень
жидкости соответствует отметке
MAXна контрольном щупе,
соединенном с пробкой бачкаF
РИС. 185 -РИС. 186 -РИС. 187 -
РИС. 188 (проверка количества
жидкости при холодном двигателе
выполняется по уровню,указанному
со стороны20°Cщупа).
Если уровень жидкости в бачке
ниже предписанного,долейте
исключительно одну из жидкостей,
указанных в таблице
"Эксплуатационные жидкости и
смазочные материалы"в главе
"Технические характеристики",
действуя следующим образом:
Запустите двигатель и
подождите,пока жидкость в бачке
стабилизируется.
Пока двигатель в работе,
несколько раз полностьюповерните
рулевое колесо вправо и влево.
Долейте жидкость до уровняMAX
и завинтите пробку.
ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛА
185) 186)
Для доливки жидкости:
снимите пробкуDРИС. 185 -
РИС. 186 -РИС. 187 -РИС. 188,
потянув вверх зубец;
потяните вверх горловину
шланга,чтобы вынуть
телескопическуюворонку РИС. 190.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы не
повредить и не задеть
прилегающие механические части,
прежде чем открывать пробку,
убедитесь,что она повернута,как
показано на РИС. 190.В противном
случае поверните ее до указанного
положения.
Заполните бачок в соответствии с
приведенными ниже инструкциями.
189F1A0336
190F1A0396
226
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

Используйте смесь воды и жидкости
PETRONAS DURANCE SC 35в
следующем соотношении:
30% PETRONAS DURANCE SC 35и
70%воды летом.
50% PETRONAS DURANCE SC 35и
50%воды зимой.
При температуре ниже–20°C
используйтеPETRONAS DURANCE
SC 35в чистом виде.
Чтобы закрыть пробку:
надавите на воронку до упора,
чтобы зафиксировать ее в
положении
закройте пробку.
187)
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
188) 189)
53)
Отвинтите пробкуEРИС. 185 -РИС.
186 -РИС. 187 -РИС. 188и
убедитесь в том,что уровень
жидкости в бачке находится на
максимальном уровне.
Уровень жидкости никогда не
должен быть выше отметки МAX.
При необходимости долить
тормознуюжидкость используйте
составы,указанные в таблице
"Эксплуатационые жидкости и
смазочные материалы"(см.раздел
"Технические характеристики").
ПРИМЕЧАНИЕ Тщательно протрите
пробку бачка и поверхность вокруг
него.При открытии пробки будьте очень
внимательны,чтобы загрязнения не
попали в бачок.
Для долива всегда пользуйтесь
воронкой с фильтром,ячейки
которого меньше или равны0,12
мм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тормозная
жидкость впитывает влажность.
Поэтому,если автомобиль
эксплуатируется преимущественно
в зонах с повышенной атмосферной
влажностью,замена тормозной
жидкости должна происходить
чаще,чем это указано в Графике
планового техобслуживания.
МАСЛО В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
COMFORT-MATIC
Для проверки уровня масла в
коробке передач и замены масла в
гидравлической системе сцепления
обращайтесь исключительно в
сервисные центрыFiat.
190)
ВНИМАНИЕ!
181)Во время работы в моторном
отсеке курить запрещается:наличие
воспламеняющихся газов и испарений,
опасность возгорания.
182)Соблюдайте меры
предосторожности при работе с
теплым двигателем:опасность ожогов.
Помните,что при горячем двигателе
может включиться электровентилятор
и стать причиной получения травм.
Будьте внимательны с шарфами,
галстуками и другими неприлегающими
предметами одежды:их может
затянуть между движущимися
деталями.
183)Система охлаждения под
давлением.В случае необходимости
пробку бачка следует заменить на
такуюже оригинальную,иначе работа
системы может быть нарушена.Не
снимайте пробку с бачка при горячем
двигателе:существует опасность
получения ожогов.
184)Не допускайте попадания
жидкости для усилителя рулевого
управления на горячие части
двигателя:опасность возгорания.
185)Не управляйте автомобилем с
пустым бачком стеклоомывателя:
работа стеклоомывателя имеет
принципиальное значение для
улучшения видимости.
227

186)Некоторые имеющиеся в продаже
добавки для стеклоомывателей легко
воспламеняются.В моторном отсеке
имеются горячие узлы,при
соприкосновении с которыми возможно
возгорание.
187)Не отсоединяйте пробку от
наконечника,предварительно не вынув
систему за кольцо.
188)Тормозная жидкость ядовита и
крайне коррозивна.В случае
попадания состава на кожу
немедленно вымойте пораженные
участки водой с нейтральным моющим
средством и промойте большим
количеством воды.В случае попадания
жидкости внутрь немедленно
обратитесь к врачу.
189)Символ
на бачке обозначает
наличие синтетической тормозной
жидкости,отличая ее от тормозной
жидкости минерального типа.
Использование тормозной жидкости
минерального типа приводит к
необратимым повреждениям
специальных резиновых прокладок в
тормозной системе.
190)Отработавшее трансмиссионное
масло содержит вещества,которые
представляют опасность для
окружающей среды.Рекомендуется
менять масло в сервисном центреFiat,
где утилизация масла выполняется в
соответствии с требованиями
природоохранного законодательства.
ВНИМАНИЕ!
49)Внимание:во время долива не
смешивайте разные виды жидкостей,
т.к.они все несовместимы между
собой.Это может привести к
серьезным повреждениям автомобиля.
50)Использованное моторное масло
и масляный фильтр содержат опасные
для окружающей среды вещества.
Для замены масла и фильтров
обращайтесь на станцию
техобслуживанияFiat.
51)В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз
PARAFLU
UP.Охлаждающая жидкость
должна доливаться того же типа,что
уже залитая в систему охлаждения
двигателя.ЖидкостьPARAFLU
UP
нельзя смешивать с любой другой
жидкостью.Если это произойдет,
категорически запрещается запускать
двигатель.Незамедлительно
обратитесь в сервисный центрFiat.
52)При работающем двигателе не
давите на руль с усилителем в течение
более8секунд подряд,это вызовет
шум и возникнет опасность
повреждения системы.
53)Не допускайте попадания
агрессивной тормозной жидкости на
лакокрасочное покрытие автомобиля.
В противном случае немедленно
смойте жидкость водой.
ВНИМАНИЕ!
4)Расход жидкости для усилителя
обычно очень низкий;если после ее
доливки вскорости требуется опять ее
долить,проверьте работу системы
на станции техобслуживанияFiatна
наличие утечек.
228
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД