FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

RUISKUT
Etulasi (lasinpesin) kuva 214
Jos nestettä ei suihkua, tarkista ensin,
että lasinpesimen säiliössä on nestettä.
Tarkista sen jälkeen, ettei
ruiskutusaukoissa ole tukkiutumia. Avaa
aukot tarvittaessa neulan avulla.
Lasinpesimen suihkut suunnataan
säätäen ruiskujen kallistuskulmaa
asianmukaisella ruuvimeisselillä.
Nesteen ruiskutuksen on tapahduttava
noin 1/3 korkeudelle lasin yläreunasta.
VALONPESIMET
Tarkista säännöllisesti ruiskujen puhtaus
ja ehjyys.
Valonpesimet aktivoituvat
automaattisesti, kun lähivalot päällä
käsitellään lasinpesintä.
VAROITUS
196)Jos tuulilasinpyyhkimien sulat ovat
kuluneet, ajaminen on vaarallista, sillä
huonoissa sääolosuhteissa näkyvyys
heikentyy.
VAROITUS
57)Älä käytä tuulilasinpyyhkijää pyyhinsulat
lasista nostettuna.
AJONEUVON NOSTO
Jos ajoneuvon nostaminen on tarpeen,
ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon,
jolla on käytössään nostosiltoja tai
muita nostolaitteita.
Ajoneuvoa saa nostaa ainoastaan
sivuttain asettaen nostopuomit
tai korjaamonosturin päät alueille, katso
kuva 215.
214F1A0242
215F1A0366
209

PYÖRÄT JA
RENKAAT
Tarkista noin kahden viikon välein ja
aina ennen pitkiä matkoja renkaiden
paine, mukaan lukien pieni vararengas:
tarkistus tulee suorittaa renkaan ollessa
lepoasennossa ja kylmä.
On normaalia, että ajoneuvoa
käyttäessä paine kasvaa; katso oikeat
renkaiden paineet luvun "Tekniset
tiedot" kappaleesta “Pyörät”.
Virheellinen rengaspaine aiheuttaa
epänormaalia kulumista renkaissa kuva
216:
Anormaali paine: kulutuspinta on
kulunut tasaisesti;
Briittämätön paine: kulutuspinta on
kulunut erityisesti reunoista;
Cliian suuri paine: kulutuspinta on
erityisen kulunut keskeltä.
Renkaat tulee vaihtaa, kun
kulutuspinnan paksuus on 1,6 mm.
Noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia
määräyksiä.
197) 198) 199) 200)
VAROITUKSET
Mahdollisuuksien mukaan vältä
äkkinäisiä jarrutuksia, äkkinäisiä
kiihdytyksiä liikkeelle lähdettäessä sekä
voimakkaita törmäyksiä jalkakäytäviin,
kuoppiin tai muihin esteisiin.
Pitkäaikainen ajaminen epätasaisilla
pinnoilla voi vaurioittaa renkaita;
tarkista säännöllisesti, ettei
renkaiden kyljissä ole viiltoja, paisumia
tai epäsäännöllistä kulumista
kulutuspinnassa. Ota muutoin yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon;
vältä ajamista ylikuormituksella:
pyöriin ja renkaisiin voi aiheutua vakavia
vaurioita;
jos rengas puhkeaa, pysähdy ja
vaihda se välittömästi, jotta itse rengas,
vanne, jousitukset ja ohjausjärjestelmä
eivät vaurioituisi;
rengas vanhenee, vaikka sitä
käytettäisiin vähän. Kulutuspinnan
kumiosa ja sivut halkeilevat, ne ovat
merkkejä vanhenemisesta. Joka
tapauksessa, jos renkaat on asennettu
ajoneuvoon yli 6 vuotta sitten, ne tulee
tarkistuttaa alan ammattilaisilla. Tarkista
erityisen huolellisesti myös vararengas;
vaihdettaessa asenna aina uudet
renkaat ja vältä renkaiden käyttöä,
joiden alkuperä on epävarma;
kun vaihdat renkaan, vaihda myös
täyttöventtiili;
jotta etu- ja takarenkaat kuluisivat
tasaisesti, renkaiden paikkaa on
suositeltavaa vaihtaa 10 000 - 15 000
km välein säilyttäen kuitenkin sama
ajoneuvon puoli, jotta kiertosuunta ei
vaihtuisi.
VAROITUS Kun vaihdat renkaan, muista
tarkistaa, että vanhasta vanteesta
poistetaan yhdessä venttiilin kanssa
myös rengaspaineiden valvonta-anturi
(TPMS).
VAROITUS
197)Huomaa, että ajoneuvon pito riippuu
renkaiden oikeasta rengaspaineesta.
198)Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan
ylikuumenemista ja mahdollisia vakavia
vaurioita renkaaseen.
216F1A0240
210
YLLÄPITO JA HUOLTO

199)Älä vaihda renkaiden paikkaa ristikkäin
oikealta puolelta vasemmalle tai
päinvastoin.
200)Älä käsittele maalilla sellaisia pyörien
kevytmetallivanteita, jotka vaativat yli 150
°C käyttölämpötilan. Pyörien mekaaniset
ominaisuudet voivat heikentyä.TALVIRENKAAT
Kyseisten renkaiden talviominaisuudet
heikentyvät oleellisesti, kun
kulutuspinna syvyys on alle 4 mm. Ne
kannattaa tällöin vaihtaa.
VAROITUS Kun talvirenkaiden
maksiminopeuden suositusarvo on
pienempi kuin ajoneuvon
saavutettavissa oleva nopeus (lisättynä
5 %), aseta ohjaamoon hyvin näkyville
varoitusmerkki, jossa näkyy
talvirenkaiden sallittu maksiminopeus
(EU-direktiivin mukaisesti).
Asenna kaikkiin neljään pyörään
samanlaiset renkaat (merkki ja profiili)
ajoturvallisuuden maksimoimiseksi
ja ohjauksen parantamiseksi.
Muistutetaan, että renkaiden
kiertosuuntaa ei saa vaihtaa.
201)
VAROITUS
201)Merkinnällä “Q” varustettujen
talvirenkaiden maksiminopeus ei saa ylittää
160 km/h. merkinnällä “T” ei saa ylittää
190 km/h. Merkinnällä H ei saa ylittää 210
km/h. noudattaen kuitenkin aina voimassa
olevia tieliikennelain määräyksiä.
LUMIKETJUT
Lumiketjujen käyttöä säätelevät
maakohtaiset määräykset.
Lumiketjuja saa käyttää vain
eturenkaissa (vetävät pyörät).
Suositellaan käyttämään Lineaccessori
MOPAR -valikoiman lumiketjuja. Tarkista
lumiketjujen kireys muutaman
kymmenen metrin ajamisen jälkeen.
58)
VAROITUS Ketjujen kanssa ajettaessa
kaasupoljinta on käytettävä erityisen
varovaisesti, jotta vältetään tai
rajoitetaan minimiin vetävien pyörien
luisuminen ja mahdollinen ketjujen
rikkoutumisvaara, joka tapahtuessaan
voi aiheuttaa mekaanisia ja korin
vaurioita.
VAROITUS Versioille, jotka joiden
rengaskoko on 225/75 R16, käytä
enimmäispaksuudeltaan 16 mm:n
lumiketjuja.
Kun ajoneuvolla ajetaan lumisella tiellä
käyttäen lumiketjuja, ASR-järjestelmä
voi olla hyödyllistä kytkeä pois päältä:
näissä olosuhteissa vetävien pyörien
luistaminen kiihdytyksen aikana
parantaa vetoa.
211

VAROITUS
58)Ketjut asennettuna säilytä nopeus
hiljaisena, se ei saa ylittää 50 km/h. Vältä
kuoppia, älä nouse askelmille tai
jalkakäytäville äläkä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, jottei vahingoiteta
ajoneuvoja ja tienpintaa.
KORI
SUOJAUS
SÄÄOLOSUHTEITA
VASTAAN
Syöpymisen tärkeimmät syyt johtuvat
seuraavista:
ilman epäpuhtaudet;
ilman suolapitoisuus ja kosteus
(merialueet tai kostean kuuma ilmasto);
vuodenajan vaihtelut.
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
KORIN OIKEAOPPISEEN
YLLÄPITÄMISEEN
Maalipinta
Maalipinnan tarkoitus ei ole ainoastaan
esteettinen, vaan myös peltipinnan
suojaus.
Jos maalipintaan muodostuu kulumia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään. Käytä maalipinnan
korjaamiseen yksinomaan alkuperäisiä
tuotteita (ks. luvun "Tekniset tiedot"
kohta “Autonkorin maalin tunnuskilpi”).
Maalipinnan normaali huolto koostuu
sen pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä.Jos alueella on esimerkiksi erittäin
saastunutta ilmaa, tai jos ajoneuvolla
ajetaan suolatuilla teillä, ajoneuvo on
suositeltavaa pestä useammin.
Ajoneuvon pesemiseksi oikein toimi
seuraavasti:
kastele autonkori matalapaineisella
vesisuihkulla;
pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, noudata seuraavia
suosituksia:
poista antenni katolta sen
vahingoittumisen välttämiseksi;
pesu on suoritettava vedellä, johon
on lisätty pesuaineliuosta;
huuhtele runsaalla vedellä, jotta
vältetään pesuainejäämät korissa tai
vähemmän näkyvissä paikoissa.
Ikkunat
Pese ajoneuvon lasit erityisillä
pesuaineilla. Käytä puhtaita kankaita,
jotta ikkunoihin ei muodostuisi naarmuja
tai ettei niiden läpinäkyvyys heikkenisi.
212
YLLÄPITO JA HUOLTO

VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa
olevat sähköiset vastukset eivät
vaurioidu, puhdista ne varovaisesti
vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Etuvalot
VAROITUS Kun etuvalojen läpinäkyvät
kuvut pestään, älä käytä aromaattisia
aineita (esim. bensiiniä) tai ketoneja
(esim. asetonia).
59)
6)
VAROITUS
59)Jotkut pesuautomaatit, joissa on
vanhan sukupolven harjat ja/tai huono
huolto, voivat aiheuttaa vaurioita
maalipintaan, aikaansaaden helpommin
mikronaarmuja, joiden seurauksena
erityisesti tumma maalipinta muuttuu
himmeäksi/sameaksi. Kyseisessä
tapauksessa riittää, että suoritetaan kevyt
kiillotus erityistuotteilla.
VAROITUS
6)Pesuaineet ovat haitallisia vesistöille.
Pese ajoneuvo yksinomaan alueilla, joissa
on pesunesteiden keräys- ja
suodatusmahdollisuus.
SISÄTILAT
Tarkista säännöllisesti, ettei mattojen
alapuolella ole vesikertymiä (kenkien,
sateenvarjojen kosteuden jne.
aiheuttamat), jotka voisivat aiheuttaa
pellin hapettumista.
202) 203)
KANGASPÄÄLLYSTEISET
ISTUIMET JA SISÄOSAT
Pyyhi pölyt pehmeällä harjalla tai imuroi
sisätila. Samettisten verhoilujen
puhdistamiseen suositellaan
käyttämään kosteaa harjaa.
Pyyhi istuimet sienellä, jota on
kostutettu veteen ja mietoon
pesuaineeseen.
MUOVIOSAT
Muoviset sisätilan osat on suositeltavaa
puhdistaa normaalisti pyyhkeellä, joka
on kostutettu veteen ja mietoon
pesuaineeseen. Poista rasvatahrat ja
muut vaikeat tahrat erityisillä tuotteilla,
jotka on tarkoitettu muoviosiin, joissa ei
ole liuotusaineita ja jotka säilyttävät
osien ulkomuodon ja värin.
VAROITUS Älä käytä alkoholia, bensiiniä
ja niiden johdannaisia mittaritaulun
lasin puhdistukseen.AIDOLLA NAHALLA
PÄÄLLYSTETYT
OHJAUSPYÖRÄ/
VAIHDEVIVUN
NUPPI/KÄSIJARRU
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Näiden osien puhdistus on suoritettava
ainoastaan vedellä ja miedolla
saippualla. Älä käytä koskaan alkoholia
tai alkoholipohjaisia tuotteita.
VAROITUS
202)Älä käytä koskaan syttyviä aineita,
kuten petrolieetteriä tai korjattua bensiiniä
sisätilojen puhdistamiseen. Puhdistuksen
aikaisen hankauksen aiheuttavat
sähköstaattiset lataukset voivat aiheuttaa
tulipalon.
203)Älä säilytä aerosolipulloja
ajoneuvossa: räjähdysvaara. Aerosolipulloja
ei saa altistaa yli 50 °C:n lämpötilalle. Kun
ajoneuvo on auringon alla, sisälämpötila voi
nousta huomattavasti kyseistä lämpötilaa
korkeammaksi.
213

KUMIPUTKET
Kun jarru- ja virransyöttöjärjestelmän
kumiputket vaativat huoltoa, noudata
huolellisesti tämän luvun
määräaikaishuolto-ohjelman ohjeita.
Otsoni, korkeat lämpötilat ja pitkä
nesteen puuttuminen järjestelmästä
voivat aiheuttaa putkien kovettumista ja
rikkoutumista, mikä voi johtaa
mahdollisiin nestevuotoihin. Ne tulee
täten tarkistaa huolella.
214
YLLÄPITO JA HUOLTO

TEKNISET TIEDOT
Kuinka hyödyllistä voi olla tietää miten
ajoneuvosi on tehty ja miten se toimii on
tämän luvun sisältö ja se on väritetty
tiedoilla, taulukoilla ja kuvioilla. Alan
harrastajille, teknikoille kuten myös
yksinkertaisesti niille, jotka haluavat
tuntea ajoneuvonsa yksityiskohtaisesti.TUNNISTETIEDOT ..........................216
MOOTTORIKOODIT -
KORIVERSIOT.................................218
MOOTTORI .....................................220
OHJAUS .........................................223
PYÖRÄT..........................................224
MITAT..............................................228
SUORITUSKYKY .............................238
PAINOT JA MASSAT .......................240
NESTEIDEN TÄYTÖT.......................243
NESTEET JA VOITELUAINEET ........248
POLTTOAINEENKULUTUS..............251
CO2-PÄÄSTÖT ..............................258
215

TUNNISTETIEDOT
Tunnistetiedot on suositeltavaa kirjoittaa
ylös. Painetut ja kilpien osoittamat
tunnistetiedot ja niiden sijainti
ovat seuraavat:
Tunnistetietojen yhteenvetokilpi.
Rungon merkintä.
Korin maalin tunnistekilpi.
Moottorin merkintä.
TUNNISTETIETOJEN
YHTEENVETOKILPI
Se sijaitsee moottoritilan etummaisessa
poikkipalkissa ja siitä löytyvät seuraavat
tunnistetiedot kuva 217:
AValmistajan nimi.
BTyyppihyväksyntänumero.
CAjoneuvon tyypin tunnistuskoodi.
DRungon progressiivinen
valmistenumero.
EAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla.
FAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla ja perävaunulla.
GSallittu maksimipaino ensimmäisellä
etuakselilla.
HSallittu maksimipaino toisella
taka-akselilla.
IMoottorityyppi.
LKoriversion koodi.
MNumero varaosia varten.
NSavutuskertoimen oikea arvo
(dieselmoottoreille).
RUNGON MERKINTÄ
Ne sijaitsevat seuraavasti: yksi
pyöräkotelon sisäpuolella matkustajan
puolella, A kuva 218 toinen tuulilasin
alaosassa kuva 219.
Merkintä sisältää seuraavat tiedot:
ajoneuvotyyppi;
rungon progressiivinen
valmistenumero.
KORIN MAALIN
TUNNISTEKILPI
Se sijaitsee moottoritilan etummaisessa
poikkipalkissa kuva 220 ja siitä löytyvät
seuraavat tiedot:
AMaalin valmistaja.
BVärin nimi.
CVärin Fiat-koodi.
217F1A0243
218F1A0244
219F1A0365
220F1A0369
216
TEKNISET TIEDOT

DPieniin korjauksiin tai
uudelleenmaalaukseen käytettävän
värin koodi.
MOOTTORIN MERKINTÄ
Sijoitettu sylinteriryhmään, sisältää
tyypin ja sarjanumeron.
PULLOJEN SERTIFIOINTI
Kukin metaanipullo merkitään tehtaalla
leimalla.
Pullojen ensimmäinen testaus-/
tarkistuspäivämäärä on ilmoitettu
jälleenmyyjän ajoneuvon
dokumentaation mukana toimittamissa
kilvissä.
60)
JÄRJESTELMÄN
TARKASTUS
Kaasusäiliöt tulee tarkastaa ECE-R110-
vaatimuksen mukaan 4 vuoden välein
ajoneuvon rekisteröinnistä lähtien tai
yksittäisen maan määräyksien
mukaisesti.
VAROITUS
60)Jos ajoneuvo on rekisteröity muualla
kuin Italiassa, metaanisäiliöiden sertifiointi-
ja tunnistustiedot sekä testaus/
tarkastusohjeet ovat kyseisen maan
lainsäädännön mukaisia. Joka tapauksessa
on muistettava, että kaasusäiliöiden ECE
nro 110 -vaatimuksen mukainen käyttöikä
on 20 vuotta tuotantopäivästä alkaen.
221F0N0405M
217

MOOTTORIKOODIT - KORIVERSIOT.
MalliMoottorikoodi
2.0 115 Multijet 2250A2000
2.3 150 ECOJET ja dBlueF1AGL411A
2.3 130 Multijet 2F1AGL411D
2.3 130 Multijet 2 ja AdBlueF1AGL411M
2.3 150 Multijet 2F1AGL411C
2.3 180 Multijet 2 PowerF1AGL411B
3.0 140 Natural PowerF1CFA401A
218
TEKNISET TIEDOT