FIAT FIORINO 2009 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

110
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország erre
vonatkozó előírásai szerint kell használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott) ke-
rekekre kell felszerelni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok feszes-
ségét néhány méter megtétele után.
A GÉPKOCSI
LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐRE
Ha egy hónapnál hosszabb időtartamra le
kívánjuk állítani a járművet, kövessük az aláb-
biakat:
❒állítsuk a járművet fedett, száraz, lehető-
leg jól szellőző helyre;
❒a sebességváltót kapcsoljuk valamelyik fo-
kozatba, és ellenőrizzük, hogy, a kézifék
kiengedett állapotban legyen;
❒kapcsoljuk le az akkumulátorkábelt a ne-
gatív pólusról, és ellenőrizzük az akku-
mulátor feltöltöttségét (lásd a “Karban-
tartás és gondozás” fejezet “Akkumul-
átor” című részét);❒tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett
karosszériafelületeket védőviasszal;
❒a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és vo-
njuk be kereskedelemben kapható ké-
szítménnyel;
❒a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő gu-
milapátjait emeljük fel az üvegről, és szó-
rjuk be hintőporral;
❒résnyire nyissuk ki a gépkocsi ablakait;
❒takarjuk le a járművet szövet vagy per-
forált műanyag ponyvával. Perforálatlan
műanyag fóliát ne használjunk, mert az
megakadályozza a jármű felületén jelen lé-
vő nedvesség elpárolgását;
❒állítsuk be a gumiabroncsok légnyomás-
át kb. +0,5 bar értékkel nagyobbra az el-
őírtnál, és időnként ellenőrizzük;
❒ne engedjük le a hűtőfolyadékot a mo-
tor hűtőrendszeréből. A felszerelt hóláncokkal csak
mérsékelt sebességgel közle-
kedjünk: ne lépjük túl az 50
km/h-t . Ügyeljünk a gödrök-
re, ne hajtsunk fel a járdaszélre, és ne
közlekedjünk tartósan hómentes uta-
kon, hogy kíméljük a járművet és az út-
burkolatot .

111
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK............................... 112
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT................................ 112
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................................................ 112
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR .................................................... 113
UTAS OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK/
OLDALLÉGZSÁK KIKAPCSOLVA ................................... 113
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT.............................................................. 114
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM MEGFELELŐ............. 114
ABS RENDSZER ÜZEMZAVAR ........................................ 115
EBD RENDSZER ÜZEMZAVAR ....................................... 115
ESP RENDSZER ÜZEMZAVAR .......................................... 115
ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS............................ 115
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT.............................. 115
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA ...................... 116
NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ............................... 116
ALACSONY MOTOROLAJSZINT................................... 116
BEFECSKENDEZŐ RENDSZER ÜZEMZAVAR ........... 117
EOBD MOTORVEZÉRLÉSI RENDSZER
ÜZEMZAVAR........................................................................ 117RÉSZECSKESZŰRŐ ELTÖMŐDÖTT............................. 118
TARTALÉK MENNYISÉGŰ ÜZEMANYAG.................... 118
IZZÍTÓGYERTYÁK .............................................................. 118
IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA................................ 118
VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN........................................... 119
FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA................................................................................................ 119
RIASZTÓ ÜZEMZAVAR/GÉPKOCSI-FELTÖRÉSI KÍSÉRLET 119
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR................................... 120
ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS................................................. 120
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK................................................. 120
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK ÜZEMZAVARA .................... 121
HELYZETJELZŐ FÉNYEK.................................................. 121
FOLLOW ME HOME .......................................................... 121
KÖDFÉNYSZÓRÓK ............................................................ 121
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................................................ 121
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ.............................................. 122
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ............................................ 122
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............................................. 122
ASR RENDSZER .................................................................... 122
F F
I I
G G
Y Y
E E
L L
M M
E E
Z Z
T T
E E
T T
Ő Ő

L L
Á Á
M M
P P
Á Á
K K

É É
S S

Ü Ü
Z Z
E E
N N
E E
T T
E E
K K

112
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
A műszercsoport figyelmeztető lámpájá-
nak felgyulladását egy megfelelő figyel-
meztető üzenet és/vagy egy figyelmeztető
hangjelzés kíséri. Ezek a jelzések tömö-
rek és figyelemfelhívóak, és nem te-
kintendők olyan kimerítőnek és teljesnek,
mint a jelen Kezelési és karbantartási út-
mutatóban levő információk, amelyek gon-
dos és alapos áttanulmányozása mindig aj-
ánlott. Hibajelzések és üzenetek esetén
mindig olvassuk el a jelen fejezetben
található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kij-
elzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két
csoportba oszthatók: nagyon komolyhi-
bákra és kevésbé komolyhibákra.
A nagyon komolyhibák jelzései korlát-
lan ismétlődési ciklusban jelennek meg a
kijelzőn.
A kevésbé komolyhibák jelzéseinek is-
métlődési ciklusa időben korlátozott.
Mindkét csoport kijelzési ciklusa a MENU
ESCgomb megnyomásával megszakítha-
tó. A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn
lévő szimbólum) a hiba elhárításáig égve
marad a műszercsoportban.ALACSONY
FÉKFOLYADÉKSZINT
(piros)
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a
tartályban a fékfolyadék szintje valószínű
szivárgás következtében a minimum alá
csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a
kézifék behúzott állapotban van.
Egyes változatoknál menet közben egy
kapcsolódó figyelmeztető hangjelzés is
hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a fi-
gyelmeztető fény kigyullad, ellenőrizzük,
hogy nincs-e behúzva a kézifék.
x
Ha menet közben a xfi-
gyelmeztető lámpa kigyullad
(a kijelzőn megjelenő üzenettel egy-
idejűleg), azonnal állítsuk meg a gép-
kocsit , és keressünk fel egy Fiat már-
kaszervizt .
FIGYELEM

113
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan vilá-
gít, ha a légzsák működésében üzemzavar
keletkezett.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.UTAS OLDALI ELÜLSŐ
LÉGZSÁK/OLDALLÉGZ
SÁK KIKAPCSOLVA
(borostyánsárga)
A “figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor
az utas oldali elülső és oldallégzsák (egy-
es változatoknál) működtetése ki van kap-
csolva. Az utas oldali légzsákok üzemkész
állapotában az indítókulcs MARállásba
fordításakor a “figyelmeztető lámpa kb.
4 másodpercre kigyullad, majd a követke-
ző 4 másodpercben villog, végül kialszik.
¬“
Ha a ¬figyelmeztető lámpa
nem gyullad ki az indítókulcs
MAR állásba fordítása után, vagy me-
net közben égve marad (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), ez a
visszatartó biztonsági rendszer lehet-
séges hibáját jelzi; ilyen esetben a lég-
zsákok vagy az övfeszítők ütközés ese-
tén nem működnek, vagy ritka eset-
ben előfordulhat , hogy tévesen műkö-
désbe lépnek. Ilyenkor a továbbhala-
dás előtt feltétlenül lépjünk kapcso-
latba egy Fiat márkaszervizzel a rend-
szer azonnali ellenőrzése céljából.
FIGYELEM
A ¬figyelmeztető lámpa
meghibásodását az utas ol-
dali légzsák kikapcsolt állapotára fi-
gyelmeztető “lámpának a normális
4 másodpercnél hosszabb idejű villo-
gása jelezi. Emellett a légzsák rend-
szer automatikusan kikapcsolja az
utas oldali (egyes változatoknál elül-
ső és oldalsó) légzsákok működteté-
sét . Ilyen esetben előfordulhat , hogy
a ¬figyelmeztető lámpa nem jelzi a
visszatartó biztonsági rendszer eset-
leges hibáit . Ilyenkor a továbbhaladás
előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
FIGYELEM
A “figyelmeztető lámpa
üzemképtelenségét a ¬fi-
gyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi.
Emellett a légzsák rendszer automa-
tikusan kikapcsolja az utas oldali
(egyes változatoknál az elülső és ol-
dalsó) légzsákok működtetését . Ilyen-
kor a továbbhaladás előtt feltétlenül
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márka-
szervizzel a rendszer azonnali ellen-
őrzése céljából.
FIGYELEM

114
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MOTOR
HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a
motor túlmelegszik.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, az aláb-
biakat hajtsuk végre:
❒normális üzemeltetési feltételek
között: álljunk meg a járművel, állítsuk
le a motort, és ellenőrizzük, hogy a ki-
egyenlítő tartályban a hűtőfolyadék szin-
tje nem süllyedt-e a MIN jelzés alá. Eb-
ben az esetben várjunk néhány percig
a motor lehűlésére, azután óvatosan és
lassan vegyük le a tartály kupakját, tölt-
sük fel hűtőfolyadékkal, hogy annak szin-
tje a tartályon lévő MIN és a MAX jel-
zés között legyen. Szemrevételezéssel
ellenőrizzük az esetleges folyadékszi-
várgást. Ha a motor újraindításakor a
lámpa ismét kigyullad, lépjünk kapcso-
latba egy Fiat márkaszervizzel.❒Nehéz üzemi körülmények esetén
(pl. emelkedőn haladás utánfutóval vagy
teljes terheléssel): csökkentsük a se-
bességet, és ha a figyelmeztető lámpa
égve marad, állítsuk meg a járművet. Já-
rassuk a motort 2 – 3 percig alapjárati
fordulatszámon, közben kis gázadással
segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását,
azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük
a hűtőfolyadék szintjét az előbbiekben
leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel
történő üzemeltetés után a motort leállí-
tás előtt ajánlatos néhány percig kis gáza-
dással járatni. Egyes változatoknál a kijel-
zőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.AKKUMULÁTOR
TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ (piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de azon-
nal ki kell aludnia, mihelyt a motor bein-
dult (a motor alapjárati fordulatszámán rö-
vid idejű késedelem megengedett).
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan vi-
lágít, azonnal lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
çw

115
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
ABS RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a rend-
szer üzemképtelen vagy nem áll rendel-
kezésre. Ebben az esetben a fékrendszer
eredeti hatásossága változatlanul megma-
rad, de nélkülöznünk kell az ABS által biz-
tosított előnyöket. Óvatosan vezessünk
tovább, és minél hamarabb keressünk fel
egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.EBD
ÜZEMZAVAR
(piros)
(borostyánsárga)
Járó motor esetén a
xés figyelmeztető
lámpák egyidejű kigyulladása az EBD (elekt-
ronikus fékerőelosztó) rendszer üzemzavarát
jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem műkö-
dőképes; ebben az esetben a hirtelen féke-
zés a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és
a jármű megfarolását eredményezheti.
A lehető legnagyobb óvatossággal, azon-
nal keressük fel a legközelebbi Fiat már-
kaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
>x>v
ALACSONY
MOTOROLAJ-NYOMÁS
(piros)
MOTOROLAJ
ELHASZNÁLÓDOTT
(Multijet változatok
részecskeszűrővel, egyes
változatoknál) (piros)
Alacsony motorolaj-nyomás
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de azon-
nal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
Ha menet közben a
vfi-
gyelmeztető lámpa kigyullad
(a kijelzőn megjelenő üzenet-
tel egyidejűleg), azonnal állít-
suk meg a gépkocsit , és lépjünk kapcso-
latba egy Fiat márkaszervizzel.ESP RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, vagy
menet közben az ASR OFFnyomógombon
lévő leddel együtt kigyullad, keressünk fel
egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
egy erre vonatkozó üzenet.
MegjegyzésMenet közben a figyelmez-
tető lámpa villogása az ESP rendszer mű-
ködését jelzi.
á

116
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
Motorolaj elhasználódott
(Multijet változatok
részecskeszűrővel,
egyes változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy a
rendszer a motorban levő kenőolaj el-
használódását észlelte.
Az első figyelmeztetés után minden mo-
torindításkor a figyelmeztető lámpa kb. 60
másodpercig villog, majd minden második
órában ismét folytatja a villogást, egészen
a motorolaj cseréjéig.BIZTONSÁGI ÖV
NINCS
BECSATOLVA
(piros)
A gépkocsi álló helyzetében a műszercso-
portban levő figyelmeztető lámpa folya-
matos fénye jelzi, ha a vezető oldali biz-
tonsági öv nincs megfelelően becsatolva.
Menet közben a figyelmeztető lámpa vil-
logó fénnyel gyullad ki figyelmeztető hang-
jelzés (buzzer) kíséretében, ha az első ülé-
sek biztonsági övei nem megfelelően van-
nak becsatolva.
Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer
hangjelzésének kikapcsolását csak Fiat
márkaszervizben tudják elvégezni.
Egyes változatoknál az újraaktiválás a rend-
szer setup menüjén keresztül lehetséges.NEM MEGFELELŐ
AJTÓZÁRÓDÁS (piros)
Egyes változatoknál a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, ha egy vagy több aj-
tó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelő-
en becsukva.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
ALACSONY
MOTOROLAJSZINT
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a műszercsoportban lévő figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A műszercsoportban lévő figyelmeztető
lámpa kigyullad, amikor a motorolaj szintje
a minimum alá csökken. Utántöltéssel ál-
lítsuk helyre a megfelelő olajszintet (lásd a
“Karbantartás és gondozás” fejezet “Fo-
lyadékszintek ellenőrzése” című részében
foglaltakat).
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
egy erre vonatkozó üzenet.
<´
k
Ha a vfigyelmeztető lám-
pa villog, azonnal vegyük fel a
kapcsolatot egy Fiat márka-
szervizzel az olajcsere elvé-
geztetése és a műszercsoportban meg-
jelenő figyelmeztető fényjelzés kikap-
csolása céljából.

117
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER
ÜZEMZAVAR (Multijet
változatok)
(borostyánsárga)
EOBD
MOTORVEZÉRLÉSI
RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(benzinmotoros
változatok)
(borostyánsárga)
Befecskendező rendszer
üzemzavar
Normális körülmények között az indítók-
ulcs MARállásba fordításakor a figyel-
meztető fényjelzés kigyullad, de a motor
beindulása után ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy
menet közben kigyullad, az a motor be-
fecskendező rendszerének nem megfelelő
működését jelenti; ami gyengébb menet-
teljesítményt és üzemanyag-fogyasztás nö-
vekedést okozhat.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne
terheljük erősen a motort, és hajtsunk
mérsékelt sebességgel. Mindenesetre mi-
nél előbb keressünk fel egy Fiat márka-
szervizt.EOBD motorvezérlési
rendszer üzemzavar
Normális körülmények között az indítók-
ulcs MARállásba fordításakor a figyel-
meztető fényjelzés kigyullad, de a motor
beindulása után ki kell aludnia.
A fény kigyulladása a figyelmeztető lámpa
megfelelő működését jelzi. Ha a figyel-
meztető lámpa folyamatosan világít vagy
menet közben kigyullad:
❒folyamatos fény: jelzi az üzemanyag-be-
fecskendező és gyújtási rendszerben ke-
letkezett rendellenességeket, amelyek
nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyen-
gébb motorteljesítményt és magasabb
üzemanyag-fogyasztást okozhatnak.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjel-
enik az erre vonatkozó üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de
ne terheljük erősen a motort, és hajt-
sunk mérsékelt sebességgel. Ha a fi-
gyelmeztető lámpa folyamatos világítá-
sa mellett tartósan üzemeltetjük a gép-
kocsit, a motor komoly károsodást
szenvedhet. Minél hamarabb keressünk
fel egy Fiat márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűné-
sekor a fény kialszik, de a rendszer me-
móriája tárolja az üzemzavar tényét.❒villogó fény: a jelzés a katalizátor lehet-
séges meghibásodására utal (lásd a “Mű-
szerfal és kezelőszervek” fejezet
“EOBD rendszer” című részében fog-
laltakat).
A figyelmeztető lámpa villogása esetén
a gázpedál felengedésével tartsuk a mo-
tor fordulatszámát alacsony értéken
mindaddig, amíg a lámpa villogása meg
nem szűnik; ezután óvatos, lassú veze-
téssel, a lámpa felvillanásait eredmé-
nyező manővereket kerülve folytassuk
az utat, és a lehető leghamarabb keres-
sünk fel egy Fiat márkaszervizt.
Ha az indítókulcs MAR állás-
ba fordításakor a Ufigyel-
meztető lámpa nem gyullad
ki, illetve menet közben ki-
gyullad, és folyamatosan vagy villogó
fénnyel világít (egyes változatoknál a
kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), a
lehető leghamarabb forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez. A Ufigyelmeztető
lámpa működését közúti ellenőrzések
alkalmával a hatóságok is ellenőrizhe-
tik megfelelő készülék segítségével.
Mindig tartsuk be az adott országban
érvényes törvényi előírásokat .
U

118
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
RÉSZECSKESZŰRŐ
ELTÖMŐDÖTT
(egyes változatoknál)
(Multijet változatok)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa világít, amikor a ki-
pufogógáz részecskeszűrő eltömődött, és
a vezetési körülmények nem teszik lehe-
tővé az automatikus regenerálási folyamat
megkezdését.
A regenerálási eljárás megkezdése és azt
követően a szűrő tisztítása érdekében hajt-
sunk a járművel addig, amíg a figyelmez-
tető lámpa kialszik.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.TARTALÉK
MENNYISÉGŰ
ÜZEMANYAG
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jel-
ző figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a tar-
tályban 6 - 7 liter üzemanyag maradt.
FIGYELMEZTETÉS Ha a figyelmeztető
lámpa villog, az a rendszer meghibásodás-
át jelenti. Ilyen esetben lépjünk kapcso-
latba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer
ellenőrzése céljából.IZZÍTÓGYERTYÁK
(Multijet
változatok)
(borostyánsárga)
IZZÍTÓGYERTYÁK
ÜZEMZAVARA
(Multijet változatok)
(borostyánsárga)
Izzítógyertyák
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad; majd ki-
alszik, amikor az izzítógyertyák elérték a
meghatározott hőmérsékletet. Indítsuk a
motort azonnal, amint a figyelmeztető
lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Magas külső hőmér-
séklet esetén lehetséges, hogy a figyel-
meztető lámpa szinte észrevehetetlenül
rövid ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
A figyelmeztető lámpa villog, amikor üzem-
zavar keletkezett az izzítógyertyák vezér-
lő rendszerében. Minél hamarabb keres-
sünk fel egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
hçm

119
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
VÍZ A
GÁZOLAJSZŰRŐBEN
(Multijet változatok)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A cfigyelmeztető lámpa kigyulladása jel-
zi, hogy víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.FIAT CODE VÉDELMI
RENDSZER
ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
RIASZTÓ ÜZEMZAVARA
(egyes változatoknál)
(borostyánsárga)
BETÖRÉSI KÍSÉRLET
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető fénynek egyszer kell fel-
villannia, majd ki kell aludnia.
Ha az indítókulcs MARállásában a figyel-
meztető lámpa folyamatosan világít, az a
rendszer lehetséges üzemzavarát jelzi (lásd
a “Műszerfal és kezelőszervek” fejezet “Fi-
at Code rendszer” című részében foglal-
takat).
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
FIGYELMEZTETÉS A Ués Yfigyel-
meztető lámpák egyidejű kigyulladása a Fi-
at CODE üzemzavarát jelzi.
Ha járó motor esetén a Yfigyelmeztető
lámpa villog, az azt jelenti, hogy az indí-
tásgátló rendszer nem védi a járművet
(lásd a “Műszerfal és kezelőszervek” feje-
zet “Fiat Code rendszer” című részét).
Keressünk fel egy Fiat márkaszervizt az ös-
szes kulcs memorizálása céljából. A víz jelenléte az üzemanyag-
ellátó rendszerben súlyosan
károsíthatja a befecskendező
berendezést , és zavarokat
okozhat a motor működésében. Ha a c
figyelmeztető lámpa kigyullad (egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenő üze-
nettel együtt), minél előbb lépjünk kap-
csolatba egy Fiat márkaszervizzel a
rendszer víztelenítése céljából. Ha a fen-
ti figyelmeztető jelzés közvetlenül egy
üzemanyagtöltés után jelenik meg, va-
lószínűleg víz került a tartályba: ilyen
esetben állítsuk le azonnal a motort , és
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
cY
Riasztó üzemzavar
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lé-
vő szimbólum) kigyulladása a riasztórend-
szer hibáját jelzi. Egyes változatoknál a kij-
elzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Minél hamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
Betörési kísérlet
A figyelmeztető lámpa gyors villogása, vagy
a szimbólum kigyulladása a kijelzőn azt jel-
zi, hogy gépkocsi-feltörési kísérlet történt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
Minél hamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.