FIAT FIORINO 2017 Návod k použití a údržbě (in Czech)

NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY (červená)
Se stojícím vozidlem se při nesprávném zapnutí
bezpečnostního pásu řidiče kontrolka rozsvítí trvale.
Při jedoucím vozidle je nesprávné zapnutí
bezpečnostních pásů předních sedadel signalizováno
blikáním kontrolky a zvukovou výstrahou (bzučákem).
Zvukovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt
Reminder) lze vypnout pouze v autorizovaném
servisu Fiat.
U některých verzí je možné systém znovu aktivovat v
nastavovacím menu.
NEDOVŘENÉ DVEŘE (červená)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí, kdy jedny
nebo více dveří včetně zavazadlového prostoru
nejsou patřičně dovřené.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
MINIMÁLNÍ HLADINA
MOTOROVÉHO OLEJE (červená)
Při otočení klíčku v zapalování do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí, když
hladina motorového oleje klesne pod stanovenou
minimální hodnotu. Hladinu oleje v motoru je pak
nutno doplnit na předepsanou hodnotu (viz
"Kontrola náplní" v kapitole "Údržba a péče").
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
PORUCHA VSTŘIKOVACÍHO
SYSTÉMU (verze Multijet - žlutá) -
PORUCHA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU
MOTORU EOBD (benzínové verze -
žlutá)
Závada systému vstřikování
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po naskočení motoru
musí zhasnout.
Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí za
jízdy, signalizuje nesprávné fungování vstřikovací
soustavy s možností poklesu výkonu, ovladatelnosti a
zvýšené spotřeby paliva.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
147
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale
nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou
rychlostí. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis
Fiat.
Závada řídicího systému motoru EOBD
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po naskočení motoru
musí zhasnout.
Rozsvícení při startování motoru signalizuje, že
kontrolka funguje správně. Pokud kontrolka zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy:
nepřerušovaným svícením: signalizuje závadu v
systému přívodu paliva/zapalování, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztrátu výkonu,
špatnou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu
paliva. U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné hlášení. V tomto stavu můžete
pokračovat v jízdě, ale nevystavujte motor velké
zátěži a nejezděte vysokou rychlostí. Delší
používání vozidla s trvale rozsvícenou kontrolkou
může způsobit vážné závady. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Fiat. Kontrolka zhasne
po odstranění závady, která nicméně zůstane
uložena v paměti soustavy.
blikáním signalizuje kontrolka nebezpečí poškození
katalyzátoru (viz "Systém EOBD" v kapitole
"Seznámení s vozidlem"). Pokud kontrolka bliká, je
třeba uvolnit pedál akcelerace a snížit otáčky
motoru, aby kontrolka přestala blikat. Pak
je možné pokračovat v jízdě pomalou rychlostí bez
provozních stavů, které by mohly způsobit dalšíblikání kontrolky, a obrátit se co nejdříve na
autorizovaný servis Fiat.
Pokud se po přetočení klíčku na MAR
kontrolka
nerozsvítí nebo začne za
jízdy blikat či se rozsvítí trvale (u
některých verzí spolu se zobrazením příslušného
hlášení na displeji), vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Fiat . Funkčnost kontrolky
mohou příslušným přístrojem zkontrolovat i
příslušníci dopravní policie. Postupujte podle
předpisů platných v zemi, kde s vozidlem jezdíte.
REZERVA PALIVA (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba
paliva v nádrži klesne asi na6-7litrů.
Trojúhelník napravo od symbolu
udává, na které
straně vozidla se nachází tankovací ústí paliva.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky signalizuje závadu v
soustavě. V takovém případě vyhledejte autorizovaný
servis Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
148
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK (verze
Multijet - žlutá)
Žhavení svíček
Při otočení klíčkem v zapalování do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, zhasne,
jakmile se svíčky nažhaví na danou teplotu.
Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může
kontrolka probliknout na téměř nepostřehnutelnou
dobu.
Porucha žhavení svíček
Kontrolka bliká při závadě žhavicí soustavy svíček.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
VODA V PALIVOVÉM FILTRU (verze
Multijet - žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka
se rozsvítí, jakmile je v naftovém filtru
voda.U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
Voda v palivovém okruhu může vážně
poškodit vstřikovací soustavu a způsobit
nepravidelný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
(u některých verzí spolu s
upozorněním na displeji), vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Fiat , kde filtr odvodní. Pokud
se tato signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do
nádrže při čerpání paliva.V takovém případě
zastavte bez prodlení motor a kontaktujte
autorizovaný servis Fiat .
Voda v palivovém okruhu může vážně
poškodit vstřikovací soustavu a způsobit
nepravidelný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
(u některých verzí kontrolka
spolu s upozorněním na displeji), vyhledejte
co nejdříve autorizovaný servis Fiat , kde filtr
odvodní. Pokud se tato signalizace projeví
bezprostředně po načerpání paliva, je možné, že
se voda dostala do nádrže při čerpání paliva.V
takovém případě zastavte bez prodlení motor a
kontaktujte autorizovaný servis Fiat .
149
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

SYSTÉM ESC (žlutá)
Zásah systému ESC
Blikání kontrolky během jízdy indikuje zásah systému
ESC.
Závada systému ESC
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout. Pokud
kontrolka nezhasne nebo zůstane za jízdy svítit,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat. Na displeji se
zobrazí příslušné upozornění.
ZÁVADA HILL HOLDER (žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout: rozsvícení
kontrolky znamená závadu systému Hill Holder.
V takovém případě se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat. Na displeji se zobrazí
příslušné upozornění.
ZÁVADA SYSTÉMU OCHRANY
VOZIDLA - FIAT CODE (žlutá) -
ZÁVADA ALARMU (u příslušné verze
vozidla - žlutá) - POKUS O
VNIKNUTÍ DO VOZIDLA (žlutá)
Závada ochranného systému vozidla Fiat
CODE
Nepřerušované svícení kontrolky s klíčkem v poloze
MAR signalizuje možnou závadu (viz "Systém Fiat
Code" v kapitole "Seznamte se s vozidlem").
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
UPOZORNĚNÍ Současné rozsvícení kontrolek
a
signalizuje závadu systému Fiat CODE.
Jestliže kontrolka
bliká za chodu motoru,
znamená to, že není vozidlo chráněno blokovacím
zařízením motoru (viz "Systém Fiat Code" v kapitole
"Seznamte se s vozidlem").
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat, aby do paměti
systému uložil kódy všech klíčků, které od vozidla
vlastníte.
Porucha alarmu
Rozsvícením kontrolky
(nebo symbolu na displeji)
je signalizována závada systému alarmu. U některých
verzí se na displeji zobrazí vyhrazené hlášení.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
150
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

Pokusu o vniknutí do vozidla
Rychlé blikání kontrolky nebo rozsvícení symbolu na
displeji signalizuje, že došlo k pokusu o neoprávněné
vniknutí do vozidla. U některých verzí se na displeji
zobrazí vyhrazené hlášení.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
SIGNALIZACE OBECNÉ ZÁVADY
(žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech:
Závada snímače tlaku oleje motoru
Kontrolka se rozsvítí při závadě snímače tlaku
motorového oleje.
Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat,
aby závadu odstranil.
Závada vnějších světel
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí, když systém
detekujte závadu některého z následujících světel:
obrysová světla
brzdová světla
zadní svítilna do mlhy
směrová světla
osvětlení registrační značkyMůže se jednat o některou z následujících závad:
spálení žárovky / žárovek, přepálení pojistky nebo
přerušené elektrické vedení.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
Zásah bezpečnostního odpojovače přívodu
paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu bezpečnostního
odpojovače přívodu paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Porucha parkovacích senzorů
(pro příslušné verze/trhy)
Viz popis uvedený pro kontrolku závady parkovacích
senzorů.
Závad kontrolky
Rozblikáním kontrolkasignalizuje závadu kontrolky
. V takovém případě by kontrolkanemusela
signalizovat případné závady zádržných systémů.
Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez
prodlení zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
151
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

SYSTÉM T.P.M.S. (žlutá)
Závada systému T.P.M.S.
Kontrolka se rozbliká asi na 75 s, pak svítí
nepřerušovaně, jakmile se vyskytne závada systému
T.P.M.S.
V takovém případě se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka se rozsvítí, aby signalizovala, že je tlak v
pneumatice nižší než doporučený tlak a/nebo že tlak
uchází. Za takového stavu nemusí být zaručena
řádná životnost pneumatiky ani optimální spotřeba
paliva.
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při opotřebení obložení
předních brzd. V takovém případě je nutno nechat
obložení vyměnit co nejdříve.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ
(žlutá)
(pro příslušné verze/trhy)
Kontrolka se rozsvítí při zjištění závady parkovacích
senzorů.
U některých verzí se rozsvítí i kontrolka
.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis
Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
PORUCHA SYSTÉMU START&STOP
(žlutá)
(pro příslušné verze/trhy)
Kontrolka se rozsvítí při závadě systému Start&Stop.
U některých verzí se rozsvítí i kontrolka
.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis
Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
152
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

DEAKTIVOVANÝ SYSTÉM (žlutá)
Systém ASR lze vypnout stisknutím tlačítka ASR OFF.
Rozsvícením kontrolka informuje řidiče o vypnutí
systému.
Po opětném stisku tlačítka ASR OFF kontrolka v
tlačítku zhasne: tím informuje řidiče o opětném
zapnutí systému.
ZÁVADA SYSTÉMU TRACTION
PLUS (žlutá)
(pro příslušné verze/trhy)
Kontrolka se rozsvítí při aktivaci systému Traction
Plus stiskem tlačítka T+ na palubní desce.
Rozsvítí se kontrolka v tlačítku.
Závada systému Traction Plus
Jestliže kontrolka zůstane svítit otočením klíčku na
MAR nebo se rozsvítí za jízdy společně s kontrolkou
v tlačítku a kontrolkou
, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.
TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
(zelená)
Kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí společně
se zobrazením hlášení na displeji, při otočení
prstence tempomatu do polohy ON.
POZIČNÍ SVĚTLA A (zelená) -
FOLLOW ME HOME (zelená)
Poziční světla
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí obrysových světel.
Follow me home
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí tohoto zařízení (viz
"Follow me home" v kapitole "Seznamte se
vozidlem").
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
153
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY
(zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světlometů
do mlhy.
ZADNÍ SVÍTILNY DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí koncového světla do
mlhy.
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU (zelená -
blikající)
Kontrolka se rozsvítí přepnutím pákového přepínače
směrových světel dolů nebo - spolu s pravým
ukazatelem - stiskem tlačítka výstražných světel.
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU (zelená -
blikající)
Kontrolka se rozsvítí přepnutím pákového přepínače
směrových světel nahoru nebo - spolu s levým
ukazatelem - stiskem tlačítka výstražných světel.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálkových
světlometů.
UKAZATEL ZMĚNY PŘEVODU
(pro příslušné verze/trhy)
Ukazatel přeřazení u vozidel s mechanickou
převodovkou navrhuje řidiči informací na přístrojové
desce změnu rychlostního stupně (přeřazení na
vyšší rychlost - shift up, nebo podřazení na
nižší rychlost - shift down). Doporučení, jaký
rychlostní stupeň má být zařazen, slouží pro
optimalizaci spotřeby paliva a stylu jízdy.
Pozn.Signalizace na přístrojové desce zůstane
rozsvícená, dokud řidič nepřeřadí nebo dokud se
neobnoví jízdní stav, kdy nebude nutné řadit pro
optimalizaci spotřeby.
154
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

V NOUZI
V nouzi doporučujeme zatelefonovat na asistenční telefonní číslo uvedené v Záruční knížce.
Kromě toho si můžete na webových stránkách www.fiat.com vyhledat nejbližší autorizovaný
servis Fiat
STARTOVÁNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolkana přístrojové desce
nepřerušovaně rozsvítí, obraťte se bez prodlení na
autorizovaný servis Fiat.
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné spustit motor pomocí
jiné baterie, která má stejnou nebo o něco vyšší
kapacitu než ta vybitá.
Při startování motoru postupujte takto obr. 136:
Vhodným kabelem spojte plusové svorky obou
baterií (značka+usvorky);
druhým kabelem propojte minusovou svorku (–)
pomocné baterie na kostru
na motoru nebo na
převodovce startovaného vozidla;
nastartujte motor;
jakmile motor naskočí, odpojte kabely v opačném
pořadí než při připojování.
Pokud se po několika pokusech nepodaří motor
nastartovat, nepodnikejte další zbytečné pokusy a
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.UPOZORNĚNÍ Nesmíte přímo propojit minusové
svorky obou baterií: případné jiskry by mohly zapálit
výbušný plyn, který by mohl uniknout z baterie.
Pokud se pomocná baterie nainstaluje na druhé
vozidlo, je třeba zabránit, aby mezi baterií a vozidlem
s vybitou baterií došlo k náhodnému kontaktu
kovovýchčástí.
Při nouzovém star tování motoru nesmíte
použít rychlonabíječ baterií. Mohly by
se poškodit elektronické systémy a řídicí
jednotka motoru.
obr. 136F0T0189
155
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

POZOR
Takto star tovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný
postup může způsobit elektrické výboje značné
intenzity. Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Doporučujeme
nepřibližovat se k baterii s volným plamenem a
zapálenými cigaretami a nevyvolávat v blízkosti
baterie jiskry.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roztlačováním,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Podobnými
manévry by se mohlo do katalyzátoru dostat palivo a
nenapravitelně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, nepracuje
posilovač brzd ani posilovač řízení, a proto je nutné
na brzdový pedál i na volant vyvíjet větší sílu než
obvykle.
VÝMĚNA KOLA
Verze Combi/Cargo -Vozidlo se dodává se sadou
pro rychlou opravu pneumatik Fix&Go Automatic
(viz pokyny uvedené v následující kapitole). Namísto
sady Fix&Go může být vozidlo vybaveno rezervním
kolem normálních rozměrů.
Při případné výměně kola a správném používání
zvedáku a rezervního kola je nutno dodržet níže
uvedená opatření.
POZOR
Rezervní kolo (u příslušné verze vozidla)
je určeno jen pro dané vozidlo;
nemontujte je na vozidlo jiného model a
nemontujte na své vozidlo rezervní kolo z jiných
modelů. Rezervní kolo se smí použít pouze v
nouzovém případě. Jízdu s rezervním kolem je
omezit na zcela nezbytné minimum.
156
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK