FIAT FIORINO 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

POZOR!
Nevhodné použitie elektrického
otvárania okien môže byť nebezpečné.
Pred a počas pohybu sa stále uistite, či nie sú
osoby vystavení riziku úrazu spôsobeného
ako priamo oknami v pohybe, tak aj ťahanými
osobnými predmetmi alebo ich nárazom. Pri
vystúpení z vozidla, vytiahnite kľúč zo
štar tovacieho zariadenia aby sa predišlo tomu,
že elektrické okná, náhodne posúvané,
nespôsobia nebezpečenstvo pre toho, kto
ostane na palube.
PREDNÉ MANUÁLNE OVLÁDANIE OKIEN
V niektorých verziách sa predné okná ovládajú
manuálne.
Pre otvorenie/zatvorenie otáčajte príslušnou páčkou.
BATOŽINOVÝ PRIESTOR
NÚDZOVÉ OTVORENIE ZVNÚTRA
V prípade núdze je možné batožinový priestor
otvoriť zvnútra vozidla nasledujúcim postupom:
otvorte bočné posuvné dvere a sklopte operadlo
zadného sedadla tak, aby ste sprístupnili
batožinový priestor (verzie Combi);
alebo
otvorte bočné posuvné dvere (verzie Cargo);
uchopte zariadenie A obr. 84 umiestnené na
vnútornej strane pravého krídla dverí;
otvorte ľavé krídlové dvere potiahnutím príslušnej
páčky (pozri ako je to popísané v časti "Dvere" v
tejto kapitole).
obr. 84F0T0060
77
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR!
V prípade jazdy v oblastiach, kde sú
problémy s dopĺňaním paliva, a pokiaľ si
chcete so sebou zobrať palivo v rezervnom
kanistri, treba dodržiavať ustanovenia zákona a
používať len homologovaný a príslušným
spôsobom upevnený kanister. Napriek tomu sa
však zvyšuje riziko požiaru v prípade dopravnej
nehody.
POZOR!
Pri používaní batožinového priestoru
neprekračujte maximálnu povolenú
záťaž (pozri kapitolu "Technické údaje").
Okrem toho sa ubezpečte, že predmety uložené
v batožinovom priestore sú správne umiestnené,
aby sa pri prudkom brzdení zabránilo ich
vymršteniu dopredu, čo by mohlo spôsobiť
zranenie cestujúcich.
ODSTRÁNENIE KRYTU (Verzie combi)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Kryt obr. 85 sa skladá z dvoch častí. Pri jeho úplnom
odstránení postupujte nasledovne:
otvorte zadné krídlové dvere; zdvihnite prednú
časť A obr. 85 uvoľnením kolíka A obr. 86 z
uloženia F obr. 86;
zdvihnite zadnú časť B obr. 85 uvoľnením kolíkov B
a C obr. 86 z uloženiaDaEobr.86;
V prípade úplného sklopenia sedadla, odoberte kryt
vyššie opísaným spôsobom a uložte ho medzi
operadlá predných sedadiel a sklopené zadné sedadlá.
obr. 85F0T0062
obr. 86F0T0456
78
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Pri opätovnej montáži krytu postupujte v opačnom
poradí úkonov.
POZOR!
Je absolútne zakázané používať zadné
sedadlo so sklopeným operadlom na
prepravu nákladu alebo batožiny. Náklad by sa
mohol vymrštiť oproti operadlám predných
sedadiel a spôsobiť tak ťažké poranenia
cestujúcich.
ROZŠÍRENIE BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
otvorte zadné dvere a odstráňte poťah (pozri
popis v predchádzajúcom odseku);
úplne spustite opierky zadného sedadla;
bokom premiestnite bezpečnostný pás, pričom
skontrolujte, či je pás úplne vystretý bez stočených
častí;
zdvihnite páčku A obr. 87 na zadržiavanie operadla
a sklopte ho dopredu tak, aby ste dosiahli
rovnomerný batožinový priestor. Zdvihnutie páčky
je označené objavením sa „červeného pásika“.
Ak chcete ešte viac rozšíriť batožinový priestor,
potiahnite jazýček A obr. 88 umiestnený za zadným
sedadlom a sklopte dopredu sedadlo a operadlo.
ODSTRÁNENIE ZADNÉHO SEDADLA
V prípade prepravy veľ kých nákladov je možné
batožinový priestor ďalej rozšíriť odstránením
zadných sedadiel.
obr. 87F0T0921obr. 88F0T0065
79
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Verzie Combi
Potom, čo ste sklopili zadné sedadlo tak, ako to bolo
predtým popísané, uchopte dve svorky A obr. 89
umiestnené na boku pod sedadlom (jedna na každej
strane).
VRÁTENIE ZADNÉHO SEDADLA DO
PÔVODNEJ POLOHY
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
skontrolujte, či sú bezpenčostné pásy správne
zatiahnuté v príslušnej spone;
vankúš vráťte do horizontálnej polohy a
skontrolujte, či je správne ukotvený;
opierku zložte smerom dozadu a skontrolujte, či
je správne ukotvená.Pod vankúšom rozdeleného sedadla sa nachádza
ideogram (obr. 90), ktorý popisuje operáciu
opätovného upevnenia do svoriek ukotvených k
podlahe.
UKOTVENIE NÁKLADU
Na uľahčenie upevnenia nákladu sú k dispozícii háky
(v odlišnom počte podľa rôznych vybavení), ktoré
sú ukotvené k dlážke:
obr. 91: verzie Cargo;
obr. 92: verzie Combi.
obr. 89F0T0199obr. 90F0T0302
80
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KAPOTA MOTORA
OTVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
potiahnite páku A obr. 93 v smere ako to ukazuje
šípka;
uchopte páčku B obr. 94 a zdvihnite kapotu;
zdvihnite kapotu motora;
zdvihnite smerom hore páku kapoty motora A
obr. 95 a potiahnite ju, až kým nebudete počuť
zacvaknutie;
obr. 91F0T0057
obr. 92F0T0058
obr. 93F0T0045
obr. 94F0T0067
81
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR!
Pred pokračovaním zdvíhania kapoty sa
uistite, či nie sú stierače zdvihnuté z
čelného skla.
ZATVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
zodvihnite kapotu jednou rukou a druhou
potiahnite smerom k sebe zariadenie A obr. 96 a
následne sklopte páku B;
spúšťajte kapotu a zhruba 20 centimetrov od
motora ju pustite aby zapadla a uistite sa
zdvihnutím, či sa úplne zatvorila do bezpečnej
polohy a nie len zahákovala. V takom prípade,
nevyvíjajte na kapotu tlak, ale zdvihnite ju a
zopakujte manéver.UPOZORNENIE Pod kapotou motora je umiestnená
zhrňujúca tabuľ ka s operáciami otvorenia/zatvorenia
kapoty motora, ako to bolo predtým popísané (pozri
obr. 97).
obr. 95F0T0216
obr. 96F0T0283
obr. 97F0T0215
82
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR!
Z bezpečnostných dôvodov musí byť
kapota vždy počas jazdy dôkladne
uzavretá. Napokon vždy skontrolovať správne
uzavretie kapoty, ubezpečiť sa, že blokovanie je
zapnuté. Ak si počas jazdy všimnete, že
zablokovanie nie je úplne zaistené, zastavte
okamžite vozidlo a zatvorte kapotu správnym
spôsobom.
NOSIČ BATOŽINY/NOSIČ LYŽÍ
NASTAVENIE UPEVNENIA
Ukotvenia sú umiestnené v bodoch A, B, C obr. 98.
POZDĹŽNE NOSIČE
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
V niektorých verziách je vozidlo vybavené dvoma
pozdĺžnymi tyčami obr. 99 , ktoré sa dajú použiť po
využití konkrétnych doplnkov na prepravu rôznych
predmetov (napríklad lyží, vodného surfu, atď. ).
POZOR!
Prísne rešpektujte platné legislatívne
predpisy týkajúce sa maximálnych
rozmerov.
obr. 98F0T0154
83
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Náklad rozložte rovnomerne a pri riadení
si uvedomte zvýšenú citlivosť vozidla na
bočný vietor.
POZOR!
Po ubehnutí niekoľkých kilometrov
prekontrolujte či sú dobre zatvorené
upeňovacié skrutky úchytiek.
Nikdy neprekračovať maximálne
povolené náklady pozri kapitolu
“Technické údaje”.
SVETLOMETY
NASTAVENIE SVETELNÉHO ZVÄZKU
Správna orientácia svetlometov je kľúčová pre
pohodlie a bezpečnosť vodiča a ostatných účastníkov
premávky. Pre zaručenie najlepších podmienok
viditeľnosti počas jazdy so zapnutými svetlometmi,
musí mať vozidlo správne nastavenie týchto
svetlometov. Pre kontrolu a prípadné nastavenie sa
obráťte na Autorizovaný servis Fiat.
OVLÁDAČ SKLONU SVETLOMETOV
Funguje, ak je kľúč v zapaľovaní v polohe MAR
(CHOD) a stretávacie svetlá sú zapnuté.
Keď je vozidlo vyložené, skloní sa dozadu, čo spôsobí
vyvýšenie svetelného lúča.
V tomto prípade je preto potrebné vykonať znovu
správne nastavenie.
obr. 99F0T0176obr. 100F0T0502
84
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Nastavenie polohy svetlometov
Na nastavenie použite tlačidlá
alebo
umiestnené na paneli s ovládačmi obr. 100.
Displej prístrojovej dosky poskytuje vizuálne
indikácie o polohe pri nastavovaní.
Pozícia 0 - jedna alebo dve osoby na predných
sedadlách.
Pozícia 1 - päť osôb.
Pozícia 2 - päť osôb + náklad v batožinovom
priestore.
Pozícia3-vodič + maximálna možná záťaž uložená v
batožinovom priestore.
UPOZORNENIE Skontrolujte orientáciu svetelných
lúčov každý raz, keď sa zmení váha prepravovaného
nákladu.
NASTAVENIE HMLOVÝCH SVETIEL
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Pre kontrolu a prípadné nastavenie sa obráťte na
Autorizovaný servis Fiat.
NASTAVENIE SVETLOMETOV V
ZAHRANIČÍ
Stretávacie svetlá sú nastavené pre premávku podľa
krajiny prvého predaja. V krajinách s opačnou
premávkou, aby ste neoslepovali vozidlá, ktoré jazdia
v protismere, je potrebné upraviť nastavenie
svetelného lúča prostredníctvom aplikácie vhodnej
samolepiacej fólie.
SYSTÉM ABS
Jedná sa integrálnu súčasť brzdiaceho zariadenia,
ktoré bráni, bez ohľadu na podklad cesty a intenzitu
brzdiacej akcie, zablokovaniu a následnému skĺznutiu
jedného či viacerých kolies a zabezpečuje tak
kontrolu nad vozidlom aj pri núdzovom brzdení.
Dopĺňa zariadenie systému EBD (Electronic Braking
Force Distribution), ktoré umožňuje rozdeliť brzdnú
činnosť medzi predné a zadné kolesá.
UPOZORNENIE Pre dosiahnutie maximálnej
efektívnosti brzdného systému je potrebný čas na
usadenie približne 500 km: počas tohto obdobia
je potrebné nebrzdiť prudko, opakovane a dlho.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah ABS je spustený po ľahkom stláčaní brzdy,
spolu so zvukom: čo znamená, že treba prispôsobiť
rýchlosť typu cesty, na ktorej sa jazdí.
MECHANICAL BRAKE ASSIST (asistencia pri
núdzovom brzdení)
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Nevypnuteľný systém rozpozná núdzové brzdenie(na
základe rýchlosti zošliapnutia brzdového pedála) a
vodičovi zaručuje zvýšenie pomocného brzdného
hydraulického tlaku, umožňujúc tak rýchlejší a silnejší
zásah brzdného systému.
85
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNENIE Keď zasiahne systém Mechanical
Brake Assist, je možné spozorovať hluk pochádzajúci
zo systému. Tento jav považujte za normálny. Počas
brzdenia aj tak držte dobre stlačený brzdový pedál.
POZOR!
Keď ABS zasiahne, a objaví sa
pulzovanie brzdového pedála,
nezmierňujte tlak, ale udržte bez obáv pedál
dobre zatlačený; tak zastavíte na čo najmenšom
priestore v súlade so stavom vozovky.
POZOR!
Ak sa spustí ABS, je to znamenie, že sa
doslahol limit trenia medzi
pneumatikami a vozovkou: je potrebné spomaliť
pre prispôsobenie jazdy k danej priľnavosti.
POZOR!
ABS čo najlepšie využíva možnú
priľnavosť, ale nedokáže ju zvýšiť; je
preto v každom prípade treba dávať pozor na
šmykľavých povrchoch a nevystavovať sa tak
neospravedlniteľnému riziku.SIGNALIZÁCIE PORÚCH
Porucha ABS
Je signalizovaná rozsvietením sa kontrolky
na
prístrojovom panely (u niektorých verzií spolu so
správou zobrazenou na multifunkčnom displeji) (pozri
kapitolu “Kontrolky a správy”).
V tomto prípade si brzdový systém udrží svoju
výkonnosť, ale bez možností, ponúkaných systémom
ABS. Pokračujte opatrne až do najbližšej Asistenčnej
siete Fiat pre preverenie zariadenia.
Porucha EBD
Je signalizovaná rozsvietením sa kontrolky
ana
prístrojovom panely (u niektorých verzií spolu so
správou zobrazenou na displeji) (pozri kapitolu
“Kontrolky a správy”).
V tomto prípade pri nebezpečnom brzdení môže
dôjsť k predčasnému zablokovaniu zadných kolies, s
možnosťou zmätku. Pokračujte preto v jazde s
maximálnou opatrnosťou až do najbližšieho
Autorizovaného servisu Fiat a zariadenie nechajte
skontrolovať.
86
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK