FIAT FULLBACK 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

SERVISOVANIE A ÚDRŽBA
Správna údržba umožňuje zachovať
dlhodobo výkon vozidla, nízke náklady
na prevádzku a účinnosť
bezpečnostných systémov.
Nasledujúca kapitola vysvetľuje ako.SERVISNÉ OCHRANNÉ
OPATRENIA...............252
PLÁNOVANÉ SERVISNÉ
PREHLIADKY..............253
PRAVIDELNÉ KONTROLY.......258
POUŽÍVANIE VOZIDLA V NÁROČNÝCH
PODMIENKACH.............258
KONTROLA HLADÍN..........259
KATALYTICKÝ VÝFUK.........260
MOTOROVÝ OLEJ...........260
CHLADIACA KVAPALINA
MOTORA.................261
KVAPALINA OSTREKOVAČA.....263
BRZDOVÁ KVAPALINA........263
KVAPALINA SPOJKY..........264
KVAPALINA POSILŇOVAČA
RIADENIA.................265
AKUMULÁTOR.............266
VÝMENA GUMIČIEK STIERAČA . . .268
VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA........269
OCHRANNÉ OPATRENIA PRI
STAROSTLIVOSTI O VOZIDLO . . .269
ČISTENIE INTERIÉRU VOZIDLA . . .270
ČISTENIE VOZIDLA ZVONKU. . . .271
PNEUMATIKY..............274
251

SERVISNÉ
OCHRANNÉ
OPATRENIA
342) 343) 344) 345) 346) 347) 348) 349)
Primeraná starostlivosť o vozidlo
v pravidelných intervaloch slúži na
zachovanie jeho hodnoty a vzhľadu tak
dlho, ako je to možné. Údržbu opísanú
v tomto návode môže vykonávať majiteľ
vozidla.
Odporúčame vám dodržiavať termíny
pravidelných kontrol a údržby
v servisoch Fiat.
Ak by ste zistili nejakú poruchu alebo
problém, odporúčame vám dať vozidlo
skontrolovať a opraviť. Táto časť
obsahuje informácie o postupoch
kontrol a údržby, ktoré môžete urobiť
samostatne. Pri každom z postupov
dodržte uvedené pokyny.
POZOR!
342)Pri kontrole alebo údržbe vnútri
motorového priestoru sa uistite, že motor je
vypnutý a že sa dostatočne ochladil.
343)Pokiaľ by ste museli robiť zásahy
v priestore s naštartovaným motorom,
dávajte veľký pozor, aby sa váš odev, vlasy
a pod. nezachytili do chladiaceho
ventilátora, hnacieho remeňa alebo iných
pohyblivých častí.344)Po vykonaní údržbárskeho zásahu sa
vždy presvedčte, že v priestore motora
nezostalo ležať žiadne náradie či utierka.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť
k požiaru alebo k poškodeniu vozidla.
345)Chladiaci ventilátor sa môže uviesť do
pohybu, aj keď motor nie je naštartovaný.
Počas práce v motorovom priestore otočte
z bezpečnostných dôvodov spínač
zapaľovania do polohy „LOCK” alebo
prepnite spínač prevádzkového režimu do
polohy OFF.
346)V blízkosti paliva alebo akumulátora
nefajčite, zabráňte iskreniu a nemanipulujte
s otvoreným ohňom. Výpary sú horľavé.
347)Pri práci v blízkosti akumulátora
dávajte veľký pozor. Obsahuje jedovanú
a korozívnu kyselinu sírovú.
348)Nelezte pod vozidlo, ak ho drží iba
zdvihák. Vždy použite stojany na vozidlá.
349)Nesprávna manipulácia
s komponentmi a materiálom použitým vo
vozidle môže ohroziť bezpečnosť osôb.
Odporúčame vám poradiť sa s odborníkmi.
252
SERVISOVANIE A ÚDRŽBA

PLÁNOVANÉ SERVISNÉ PREHLIADKY
NAFTOVÝ MOTOR 4N15
Tisícky míľ12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tisícky kilometrov alebo20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík
a prípadná úprava tlaku●●●●●●●●●●
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové osvetlenie,
osvetlenie vozidla, batožinový priestor,
odkladacie skrinky, kontrolky prístrojovej
dosky atď.)
●●●●●●●●●●
Skontrolujte a ak je to potrebné, doplňte
úrovne kvapalín (1)●●●●●●●●●●
Kontrola stavu akumulátora●●●●●●●●●●
Výmena chladiacej kvapaliny motora●
Nastavenie vôle zdvíhadla (ak nie je
prítomné hydraulické vymedzovanie vôle)●●●
Skontrolujte výfukové emisie/dym●●●●●●●●●●
Kontrola, pomocou diagnostickej zásuvky,
fungovania systémov napájania/kontrola
motora, emisií a, pre verzie/trhy, kde je
k dispozícii, opotrebovanie motorového
oleja
●●●●●●●●●●
(1) Uistite sa, že systém nie je poškodený a následne na dopĺňanie vždy použite len kvapaliny, ktoré sú spomenuté v príručke.
253

Tisícky míľ12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tisícky kilometrov alebo20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Vykonanie procesu na „Optimalizáciu
množstva vstrekovaného paliva”●●●●●●●●●●
Premazanie príslušných mazaných miest
prevodového hriadeľa●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu: ochrany podvozku,
potrubí a hadičiek (výfuk, palivový systém)
a gumených prvkov (spoje, puzdrá, objímky
a pod.)
●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola neporušenosti dielcov
riadenia a ich upevnenia (vrátane tesnení
a krytov)
●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu spojovacích hadíc
na prívod vzduchu do turbokompresora
a olejového potrubia (kde je k dispozícii)
●●●●●
Kontrola polohy/opotrebovania gumičiek
predného a zadného stierača●●●●●
Skontrolujte prevádzku stieračov na
prednom skle, ostrekovačov skla a ak je to
potrebné, nastavte trysky
●●●●●
Skontrolujte čistotu uzáverov kapoty
a batožinového priestoru, ako aj čistotu
a namazanie spojení
●●●●●
254
SERVISOVANIE A ÚDRŽBA

Tisícky míľ12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tisícky kilometrov alebo20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania
doštičiek predných kotúčových bŕzd
a fungovanie ukazovateľa opotrebovania
doštičiek
●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania
obloženia zadnej bubnovej brzdy●●●●●●●●●●
Kontrola vôle v ložiskách predného
a zadného kolesa●●●
Vizuálna kontrola úniku kvapaliny
automatickej prevodovky (v prípade úniku
skontrolujte hladinu oleja)
●●●● ●●●●
Výmena oleja v automatickej prevodovke
(14)●●
Vizuálna kontrola úniku kvapaliny manuálnej
prevodovky (v prípade úniku skontrolujte
hladinu oleja)
●●●● ●●●●
Výmena oleja v manuálnej prevodovke●●
Vizuálna kontrola neporušenosti dielcov
systému zavesenia a ich upevnenia●●●●●●●●●●
Skontrolujte pohyb páky ručnej brzdy a ak
je to potrebné, nastavte ju●●●●●●●●●●
(14) Len v prípade ťažkej prevádzky, podľa počtu najazdených kilometrov.
255

Tisícky míľ12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tisícky kilometrov alebo20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola vôle brzdového a spojkového
pedála●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a kontrola napnutia
remeňov pohonu pomocného agregátu●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola úniku kvapaliny predného
a zadného diferenciálu (v prípade úniku
skontrolujte hladinu oleja)
●●● ●●● ●●
Výmena oleja v prednom a zadnom
diferenciáli●●
Vizuálna kontrola úniku kvapaliny
rozdeľovacej prevodovky (v prípade úniku
skontrolujte hladinu oleja)
●●●● ●●●●
Výmena oleja v rozdeľovacej prevodovke●●
Výmena motorového oleja a olejového filtra●●●●●●●●●●
Výmena remeňov pohonu pomocného
agregátu(3)
Výmena vložky palivového filtra (4)
●●●●●
Vymeňte vložku čističa vzduchu (5)●●●
(3) Ak bolo počas pravidelnej kontroly zistené poškodenie/opotrebovanie, vymeňte remeň.
(4) V prípade doplňovanie paliva typom nafty, ktorá nie je v súlade s európskymi predpismi sa odporúča vymeniť tento filter každých 20 000 km.
(5) Ak je vozidlo využívané na prašných plochách, čistič musí byť vymenený každých 20 000 km.
256
SERVISOVANIE A ÚDRŽBA

Tisícky míľ12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tisícky kilometrov alebo20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola zanesenia alebo poškodenia
vložky vzduchového filtra●● ●● ●● ●
Výmena brzdovej kvapaliny (6)●●●●●
Vymeňte čistič vzduchu/peľový filter na
strane spolujazdca (kde je vo výbave)●●●●●●●●●●
(6) Brzdová kvapalina sa musí vymeniť každé dva roky, nezávisle od prejdených kilometrov.
257

PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Pred dlhými cestami skontrolujte,
a podľa potreby, doplňte:
hladinu chladiacej kvapaliny motora;
hladinu brzdovej kvapaliny;
hladinu kvapaliny v ostrekovači;
činnosť systému osvetlenia
(svetlomety, smerovky, výstražné svetlá
a pod.);
tlak nahustenia a tlak pneumatík;
zarovnanie pneumatík;
činnosť ostrekovačov/systému
stieračov a umiestnenie/opotrebovanie
stieračov čelného/zadného okna.
Ak chcete zaistiť stálu účinnosť a dobrý
stav vozidla, odporúča sa vykonávať
vyššie uvedené úkony pravidelne
(približne každých 1 000 km a každých
3 000 km kontrolovať a doplniť
motorový olej).
POUŽÍVANIE
VOZIDLA
V NÁROČNÝCH
PODMIENKACH
Ak sa vozidlo používa predovšetkým na
niektorý z nasledujúcich účelov:
ťahanie prívesu alebo obytného
prívesu;
prašné cesty;
krátke, opakované cesty (kratšie ako
7-8 km) pri vonkajšej teplote pod
bodom mrazu;
motor často na voľnobehu alebo pri
jazde na dlhé vzdialenosti pri nízkych
rýchlostiach alebo dlhodobé odstavenia
vozidla;
nasledujúce kontroly treba robiť
častejšie ako je uvedené v pláne
programovaných kontrol:
kontrola stavu a opotrebovania
doštičiek prednej kotúčovej brzdy;
kontrola čistoty zámkov kapoty
a batožinového priestoru, čistota
a namazanie tyčového ústrojenstva;
vizuálna kontrola stavu: motora,
skrine prevodovky, prevodu, potrubí
a hadičiek (výfuk - palivový systém -
brzdy) a gumených prvkov (spoje -
puzdrá - objímky a pod.);
kontrola nabitia akumulátora
a hladiny kvapaliny akumulátora
(elektrolytu);
vizuálna kontrola stavu hnacích
remeňov príslušenstva;
kontrola a, podľa potreby, výmena
motorového oleja a olejového filtra;
kontrola a, podľa potreby, výmena
peľového filtra.
258
SERVISOVANIE A ÚDRŽBA

KONTROLA HLADÍN
1. Nádrž na chladiacu kvapalinu motora 2. Nádrž na brzdovú kvapalinu 3. Nádrž na kvapalinu spojky (ak je vo výbave)
4. Uzáver nádrže motorového oleja 5. Meradlo hladiny motorového oleja 6. Nádrž na kvapalinu posilňovača riadenia
7. Nádrž na kvapalinu ostrekovača 8. Batéria
A— verzie s pravostranným riadením – RHD
350) 351)
POZOR!
350)Pri vykonávaní prác v motorovom priestore nikdy nefajčite. Horľavé plyny a výpary môžu predstavovať riziko vzplanutia.
351)Pri práci v motorovom priestore dávajte veľký pozor, pokiaľ je motor horúci: mohli by ste sa popáliť. Nezabudnite, že kým je motor horúci,
môže sa zapnúť ventilátor. Šály, viazanky a iné voľné diely odevu by sa mohli zachytiť do pohybujúcich sa častí.
454VANODIESEL3231
259

KATALYTICKÝ VÝFUK
352)
Zariadenie na odvod výfukových plynov
používa katalyzátor, ktorý mimoriadne
účinne redukuje škodlivé plyny.
Katalyzátor je namontovaný vo
výfukovom systéme.
Je veľmi dôležité, aby bol motor vždy
dobre nastavený, aby sa zaistila
správna činnosť katalyzátora a aby sa
zabránilo jeho poškodeniu.
Poznámka Používajte palivo
odporúčané v odseku „Výber paliva".
POZOR!
352)Ako každé iné vozidlo, ani toto vozidlo
neparkujte na miestach s horľavými
materiálmi, ako je suchá tráva alebo lístie,
ktoré by mohli prísť do kontaktu s horúcimi
emisiami, pretože by mohol vzniknúť požiar.
MOTOROVÝ OLEJ
Kontrola a doplnenie motorového
oleja
353)
A — Minimálna hladina
B — Maximálna hladina
C — Indikačná značka pre výmenu
oleja
Použitý motorový olej značne
ovplyvňuje výkon motora, životnosť
vozidla a schopnosť jeho naštartovania.
Uistite sa, že používate olej
odporúčanej kvality a so správnou
viskozitou. Všetky motory počas svojej
prevádzky konzumujú určité množstvo
oleja. Preto je veľmi dôležité kontrolovať
hladinu oleja v pravidelných intervaloch
alebo skôr, ako sa vydáte na dlhšiu
cestu.
1. Auto zaparkujte na vodorovnom
povrchu.
2. Vypnite motor.3. Počkajte niekoľko minút.
4. Vytiahnite odmerku a poutierajte ju
čistou utierkou.
5. Odmerku znovu zasuňte čo
najhlbšie.
6. Vytiahnite odmerku a skontrolujte
hladinu oleja, ktorá by mala byť
v označenom rozsahu.
7. Ak je hladina oleja nižšia ako určený
limit, snímte viečko na kryte hlavy
valcov a pridajte dostatočné množstvo
oleja, aby sa hladina dostala do
špecifikovaného rozsahu. Nepridávajte
viac oleja, mohlo by to poškodiť motor.
Zaistite použitie vhodného oleja
a nemiešajte rôzne typy oleja.
8. Po pridaní oleja bezpečne zatvorte
uzáver.
9. Hladinu oleja ešte raz skontrolujte
zopakovaním krokov 4 až 6.
Poznámka Olej skontrolujte alebo
doplňte nasledujúcim spôsobom.
Ak je hladina oleja skontrolovaná
v kroku 6 vyššie, skontrolujte ju na
spodnej strane odmerky, pretože
vzhľad hladiny oleja sa na stranách
mierky líšia.
Na vozidlách bez filtrom pevných
častíc (DPF) by mala byť hladina oleja
v rozsahu (A) až (B) na odmerke.
Na vozidlách s DPF by mala byť
hladina oleja v rozsahu (A) až (C)
(značka indikujúca potrebu výmeny
oleja) na odmerke. Ak je olej mimo
455AHA102654
260
SERVISOVANIE A ÚDRŽBA