FIAT FULLBACK 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Skifte fra Til Prosedyre for kjøretøy med manuell girkasse
2H 4H
Kjøremodusvelgeren kan brukes når kjøretøyet enten er i bevegelse eller i ro. Når
kjøretøyet ikke er i bevegelse, flyttes girspaken til "N" (nøytral) før du bruker
kjøremodusvelgeren. Når kjøretøyet er i bevegelse, og kun når den kan styres rett
frem, slipper du gasspedalen før du bruker kjøremodusvelgeren. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStans motoren, trykk clutchpedalen i gulvet og bruker kjøremodusvelgeren. Fortsett
å holde clutchpedalen nede mens indikatorlampen for bruk av 2WD/4WD fortsetter
å blinke. 4LLc 4HLc
Skifte fra Til Prosedyre for kjøretøy med automatisk girkasse
2H 4HKjøremodusvelgeren kan brukes når kjøretøyet enten er i bevegelse eller i ro. Når
kjøretøyet ikke er i bevegelse, flyttes girspaken til "N" (nøytral) før du bruker
kjøremodusvelgeren. Når kjøretøyet er i bevegelse, og kun når den kan styres rett
frem, skifter du valgspaken til "D" (drive) og slipper gasspedalen før du bruker
kjøremodusvelgeren. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStans motoren, flytt valgspaken til "N" (nøytral) og bruk kjøremodusvelgeren. Hvis
dette utføres med valgspaken plassert i en annen posisjon enn "N" (nøytral), kan en
girlyd bli generert med mulig mislykket skift til et annet gir. 4LLc 4HLc
Innstilling av kjøremodusvelgeren mellom "2H", "4H" - "4HLc" bør kun gjøres i hastigheter under 100 km/t.
Under kjøring må du aldri prøve å skifte fra “4HLc” til “4LLc”.
Ved skifte fra "2H", "4H" og "4HLc" i kaldt vær mens kjøretøyet er i bevegelse, kan transfer-giret avgi noe lyd. I kaldt vær bør du
prøve å skifte giret mens kjøretøyet er i ro. Ved skifte mellom "4LLc" og "4HLc", kan transfer-giret avgi noe lyd.
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom "2H", "4H" og "4HLc" når kjøretøyet har stanset, blinker indikatorlampen for bruk av
2WD/4WD mens valget pågår. Kjør sakte og normalt etter at du har bekreftet at lampen lyser. (Se "Indikatorlampe for bruk av
2WD/4WD og indikatorlampe for kort rekkevidde").
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom "2H", "4H" og "4HLc" med Cruise controlen aktivert, kan transfer-giret avgi noe lyd.
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom “4HLc” og “4LLc” i kaldt vær, er valget kanskje ikke komplett. Sett
kjøremodusvelgeren tilbake i forrige posisjon. Etter at motoren er varmet opp kan du utføre valget av rekkevidde igjen.
139)
169

Indikatorlampe for bruk av
2WD/4WD og indikatorlampe for
kort rekkevidde
A. Lampe forhjul
B. Lampe for differensiallås midten
A. Lampe bakhjul
D. Indikatorlampe for kort rekkevidde
Når tenningsbryteren er vridd til
posisjon "PÅ" eller operasjonsmodus er
satt til PÅ, viser indikatorlampen for
bruk av 2WD/4WD og indikatorlampen
for kort rekkevidde skifteforholdene.
Indikatorlampen for bruk av 2WD/4WD
kommer på i hver posisjon i
kjøremodusvelgeren som følger:Skifte mellom 2H og 4H
Kjøre-
modusvelgerens
stillingIndikatorlampe
2H
Bytte av kjøremodus
pågår
4H
Blink
Lys
Forbli avSkifte mellom 4H og 4HLc
Kjøre-
modusvelgerens
posisjonIndikatorlampe
4H
Bytte av kjøremodus
pågår
4HLc
Blink
Lys
Forbli av
276AHA104951
170
START OG KJØRING

Skifte mellom 4HLc og 4LLc
Kjøre-
modus-
velgerens
posisjonIndikatorlampe
4HLc
Bytte av
kjøremodus
pågår
og
4LLcogog
Blink
Lys
Forbli avNOTE Når kjøremodusvelgeren er stilt
inn mellom "2H", "4H" og "4HLc",
blinker lampene for forhjul og/eller
differensialsperre midten når valget
pågår. Ta følgende forhåndsregler når
indikatorlampen blinker.
Hold rattet i rett posisjon forover
mens du utfører rekkeviddevalg. Hvis
du prøver å kjøre forover med rattet
vridd kan det oppstå girlyder eller sjokk
og svingen blir kanskje ikke så myk
samt ønsket rekkevidde vil kanskje ikke
bli valgt.
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn
mellom "2H", "4H" og "4HLc", mens
kjøretøyet er i ro, blinker lampene for
forhjul og/eller differensialsperre i
midten når valget pågår. Kjør sakte og
normalt etter at du har bekreftet at
lampen er skrudd av.
Hvis lampene for forhjul og/eller
midtre differensialsperre blinker etter at
et valg fra “2H” — “4H” — “4HLc” har
blitt foretatt med kjøretøyet i bevegelse,
må du holde rattet rett forover og sakte
trykke inn gasspedalen flere ganger.
NOTE Lampene for for- og bakhjul vil
blinke under skifteprosessen fra "4HLc"
til "4LLc" eller motsatt, da
transfer-girspaken passerer gjennom
nøytral posisjon. Sørg for å bruke
kjøremodusvelgeren til indikatorlampen
for forhjul og bakhjul lyser igjen.
NOTE Ved parkering må du sette på
parkeringsbremsen før du stanser
motoren og sørge for at
indikatorlampene for for- og bakhjul
samt lampen for kort rekkevidde ikke
blinker under skifteprosessen mellom
"4HLc" — "4LLc". Ellers kan kjøretøy
bevege seg uventet selv om den
automatiske girkassen står i "P"
(parkering).
NOTE Hvis indikatorlampene for for- og
bakhjul fortsetter å blinke og ønsket
rekkevidde ikke er valgt etter et valg
mellom "4HLc" — "4LLc" har blitt gjort,
må du returnere kjøremodusvelgeren til
sin forrige posisjon. Sett rattet i rett
posisjon forover, kjør kjøretøyet forover
og slipp gasspedalen. Så holder du
nede clutchpedalen (med manuell
girkasse) eller setter valgspaken i "N"
(nøytral) (med automatisk girkasse) og
utfører valget av rekkevidde igjen.
171

NOTE Hvis lampen for kort rekkevidde
blinker når du prøver å foreta et valg fra
"4HLc" — "4LLc", kan et "4HLc" —
"4LLc" valg ikke utføres. Stans
kjøretøyet og slipp gasspedalen. Så
holder du nede clutchpedalen (med
manuell girkasse) eller setter
valgspaken i "N" (nøytral) (med
automatisk girkasse) og utfører valget
av rekkevidde igjen.
NOTE ESC-funksjonen er satt ut av
spill mens "4LLc" er valgt
indikatorlampen lyser mens disse
funksjonene er satt ut av spill. Dette
indikerer ikke et problem. Når "2H" eller
"4H" eller "4HLc" er valgt, slukkes
denne lampen og fungerer igjen. Se
"Indikatorlampe for ESC, indikatorlampe
for ESC AV".
140)
ADVARSEL
137)Rekkevidden "4LLc" gir maksimal
omdreining for kjøring i lav hastighet i bratte
bakker samt sandete, gjørmete og andre
vanskelige overflater. I kjøretøy med
automatisk girkasse, må du ikke overstige
hastigheter på rundt 70 km/t i rekkevidden
"4LLc".
138)Kjør ikke ditt kjøretøy i "4HLc" eller
"4LLc" på tørre, asfalterte veier og
motorveier. Dette kan føre til kraftig
dekkslitasje, økt drivstofforbruk og mulig
generering av lyd. Det kan også øke den
differensielle oljetemperaturen som kan
skade kjøresystemet. Kjøringen vil være
betinget av overbelastning, noe som kan
føre til oljelekkasje, komponentfeil eller
andre alvorlige problemer. På tørre,
asfalterte veier og motorveier bør du kun
kjøre kjøretøyet i "2H" eller "4H".
139)Bruk ikke kjøremodusvelgeren mens
bakhjulene på kjøretøyet sklir på snø eller is.
140)Hvis et problem oppdages i
transfersystemet vil en sikkerhetsenhet bli
aktivert. Lampene for for- og bakhjul vil
slukkes, lampen for differensiallås midten vil
blinke raskt (to ganger per sekund) og
transferskifte vil bli umulig fig. 277. Parker
ditt kjøretøy på et trygt sted og skru av
motoren en liten stund. Start motoren igjen.
Lampen bør være som normalt. Hvis
lampene fortsetter å blinke, må du få
kjøretøyet sjekket av en Fiat-forhandler så
snart som mulig.
DIFFERENSIALLÅS
BAK
(hvor dette finnes)
Hvis et hjul begynner å spinne fritt og
kjøretøyet setter seg fast og kan ikke
frigjøres selv ved bruk av firehjulsdrift,
kan bryteren for differensiallås bak (A)
brukes for å aktivere differensiallåsen
bak for ekstra trekkraft.
Bruke differensiallåsen bak
1. Stans kjøretøyet fullstendig.
2. Flytt kjøremodusvelgeren til "4L" eller
"4H" (Easy select 4WD), "4LLc" eller
"4HLc" (Super select 4WD II).
3. For å aktivere differensiallåsen bak
trykker du på bryteren for differensiallås
bak (A).
4. For å deaktivere differensiallåsen bak
trykker du på bryteren for differensiallås
bak (B).
277AHZ101128
278AHA106069
172
START OG KJØRING

141)
NOTE Differensialsperren bak brukes
ikke når kjøremodusvelgeren er i
posisjon "2H" (Easy select 4WD),
posisjon "2H" eller "4H" (Super select
4WD II).
NOTE Når differensialsperren bak
brukes med kjøremodusvelgeren i
posisjon "4L" eller "4H" (Easy select
4WD), "2H", "4LLc" eller "4HLc" (Super
select 4WD II), vil endring av
kjøremodusvelgeren til "2H" (Easy
select 4WD), "4H" (Super select 4WD II)
deaktivere låse opp differensialsperren
bak automatisk.
Indikatorlampe for differensiallås
bak
Når tenningsbryteren er vridd til
posisjon "PÅ" eller operasjonsmodus er
satt til PÅ, vil indikatorlampen for
differensiallås bak (A) lyse i noen få
sekunder og deretter indikererdifferensiallåsens bruksstatus (aktivert
eller deaktivert).
Easy Select 4WD
Super Select 4WD II
Indikatorlampen for bruk av 2WD/4WD
lyser også i noen få sekunder når
tenningsbryteren er vridd til posisjon
"PÅ" eller driftsmodus er satt til PÅ. Se
"Indikatorlampe for bruk av 2WD/4WD".
Statusen til differensiallåsen bak (ettertrykking på bryteren for differensiallås
bak) vises ved blinking eller stabilt lys i
indikatorlampen for differensiallåsen
bak.
Bruksstatus
for
differensiallås
bakIndikatorlampe for
differensiallås bak
Easy
Select
4WDSuper
Select
4WD II
Differensiallås
bak deaktivert
Bytte pågår
Differensiallås
bak aktivert
Blink
Lys
Forbli av
Indikatorlampen blinker når
differensiallåsen bak byttes mellom
aktivert og deaktivert status. Når
bytteoperasjon er fullført, er
indikatorlampen enten på eller av.
ESC- og ABS-funksjonene er satt ut av
spill mens differensialsperren bak er
279AHA106072
280AHA104980
281AHA104993
173

aktivert. Indikatorlampene for ESC og
ESC AV og varsellampen for ABS lyser
mens disse funksjonene er satt ut av
spill. Dette indikerer ikke et problem.
Når differensiallåsen bak er låst opp
slukkes disse lampene og fungerer
igjen. Se "Varsellampe for ABS" og
"Indikatorlampe for ESC, indikatorlampe
for ESC AV".
Hvis indikatorlampen fortsetter å blinke
etter at bryteren har blitt trykket på for å
deaktivere differensialsperren bak, må
du holde rattet rett forover og deretter
sakte trykke ned og slippe gasspedalen
flere ganger.
Hvis indikatorlampen fortsetter å blinke
etter at bryteren har blitt trykket på for å
aktivere differensiallåsen bak, må du
følge følgende instruksjoner:
Hvis kjøretøyets hastighet er 12 km/t
eller mer, må du senke farten til
2,5 km/t eller mindre. Indikatorlampen
vil lyse jevnt og differensiallåsen bak vil
være aktivert.
Hvis kjøretøyets hastighet er 12 km/t
eller mindre, vri rattet fra side til side til
indikatorlampen lyser jevnt. Hvis
kjøretøyet står fast på mykt underlag,
må du sørge for at området rundt
kjøretøyet er fritt og deretter prøve
gjentatte ganger å kjøre forover og
bakover. Indikatorlampen vil lyse jevnt
og differensiallåsen bak vil være aktivert.
142)
Eksempler på effektiv bruk av
differensiallåsen bak
143)
Når et av hjulene har falt ned i en
grøft
Ved kjøring på steinete veier
Når kjøretøyet ikke er i stand til å
bevege seg fordi et av hjulene befinner
seg i luften.Ved kjøring ut av snø
Når kjøretøyet ikke er i stand til å
komme i gang fordi et av hjulene er på
snøen og det andre på en asfaltert vei.
Eksempler på feil bruk av
differensiallåsen bak
234) 235)
236)
282AHA105206
283AHA105219
284AHA105222
285AHA105235
174
START OG KJØRING

237) 238)
FORSIKTIG
234)Hvis "4L" eller "4H" (Easy Select
4WD) eller "4LLc" eller "4HLc" (Super
Select 4WD II) er valgt sammen med
differensiallåsen bak, kan følgende
fenomen dukke opp og det er svært farlig.
Vennligst sørg for at du frigjør
differensiallåsen bak på normale veier.
235)Hvis differensiallåsen bak brukes ved
et uhell ved kjøring på asfaltert vei: Med
differensiallåsen bak på, blir kraften til å
kjøre kjøretøyet rett forover svært sterk, noe
som kan gjøre det vanskelig å vri på rattet.
236)Hvis differensiallåsen bak brukes ved
et uhell i en sving i et kryss eller lignende:
Kjøretøyet er ute av stand til å foreta en
sving og kan kjøre rett forover.
237)Hvis differensiallåsen bak brukes ved
et uhell ved nødstilfeller på snødekt eller
frossen vei: Det blir vanskelig å svinge på
stødig måte.
238)Hvis veien er ulik å kjøre på for høyre
og venstre dekk (for eksempel ett dekk på
asfaltert vei og ett dekk på is), kan
kjøretøyets retning endres brått ved
motorbremsing eller akselerasjon. Bruk ikke
differensiallåsen bak unntatt i nødstilfeller
på snødekt eller frossen vei, kjør heller med
4WD.
ADVARSEL
141)Bruk bryteren for differensiallås bak
etter at hjulene har stanset. Bruk av
bryteren med hjulene i gang kan forårsake
at kjøretøyet beveger seg i uventede
retninger.
142)Hvis et problem oppdages i
differensiallåssystemet bak, vil en
sikkerhetsenhet bli aktivert. Indikatorlampen
for differensiallås bak vil blinke raskt (to
ganger per sekund) og differensiallåsen bak
vil bli deaktivert. Parker ditt kjøretøy på et
trygt sted og skru av motoren en liten
stund. Start motoren igjen. Det er trygt å
fortsette å kjøre hvis lampene gjenopptar
normal funksjon. Hvis indikatorlampen for
differensiallås bak blinker når
differensiallåsen bak blir aktivert på nytt, må
du få kjøretøyet sjekket av en
Fiat-forhandler så snart som mulig.
143)Bruk den bakre differensiallåsen kun
som nødhjelp når kjøretøyet står fast og du
ikke kommer løs med hjelp av girvelgeren
eller kjøremodusvelgeren i "4L" eller "4H"
(Easy Select 4WD), eller "4LLc" eller "4HLc"
(Super Select 4WD II). Deaktiver
differensiallåsen bak umiddelbart etter bruk.
286AHA105248
287AHA105251
175

BRUK AV
FIREHJULSTREKK
Ved å velge firehjulsdrift, kobles begge
kjøretøyets aksler stramt til hverandre.
Dette forbedrer trekkraften. Ved krappe
svinger eller gjentatt bevegelse forover
eller bakover, blir kjørelinjen stresset,
noe som føles som en bremseeffekt. Et
firehjulsdrevet kjøretøy kan akselerere
raskere og mer komfortabelt.
Merk at bremselengden ikke er kortere
enn for et bakhjulsdrevet kjøretøy.
Ved bruk av firehjulsdrift på ujevne veier
(snø, gjørme, sand osv.), er det viktig å
bruke kjøretøyet på riktig måte.
NOTE Kjøreholdningen bør være rettere
og nærmere hjulet enn vanlig; juster
setet til en god posisjon for lett styring
og pedalbruk. Husk å ta på deg
setebeltet.
NOTE Etter kjøring på ujevne veier, bør
du sjekke hver del av kjøretøyet og
vaske det grundig med vann. Se
avsnittet "Pleie av kjøretøy" og
"Inspeksjon og vedlikehold etter kjøring
på ujevn vei".
Kjøring på tørr, asfaltert vei og
motorvei
Velg "2H" (Easy Select 4WD), "2H" eller
"4H" (Super Select 4WD II) for å kjøre
på den tørre, asfalterte veien. Spesielt
på tørr motorvei må du aldri velge "4H"
eller "4L" (Easy Select 4WD), "4HLc"
eller "4LLc" (Super Select 4WD II).
144)
Kjøring på snødekt eller glatt vei
Still inn kjøremodusvelgeren til "4H"
(Easy Select 4WD), "4H" eller "4HLc" i
henhold til veiforholdene (Super Select
4WD II) og trykk gradvis ned
gasspedalen for en jevn start. Hold
trykket på gasspedalen så konstant
som mulig, og kjør i lav hastighet.
NOTE Bruk av vinterdekk og/eller
kjettinger anbefales.
NOTE Hold trygg avstand mellom
kjøretøy, unngå bråbremsing og bruk
motorbremsing (nedgiring).
145)
Kjøring på sandete eller gjørmete
veier
Still inn kjøremodusvelgeren til "4H" eller
"4L" (Easy Select 4WD), "4HLc" eller
"4LLc" (Super Select 4WD II) og trykk
gradvis ned gasspedalen for en jevn
start. Hold trykket på gasspedalen så
konstant som mulig, og kjør i lav
hastighet.
146) 147)
239)
NOTE Unngå bråbremsing,
akselerasjon og svinging; dette kan føre
til at kjøretøyet setter seg fast.NOTE Hvis kjøretøyet setter seg fast på
en sandete eller gjørmete vei, kan det
ofte flyttes ved hjelp av en
gyngebevegelse. Flytt valgspaken
rytmisk mellom "D" (drive) og "R"
(revers) (med manuell girkasse: mellom
1.gir og revers) samtidig som du legger
litt trykk på gasspedalen.
NOTE Det anbefales å starte kjøretøyet
med parkeringsbremsen delvis, men
ikke helt, på ved å dra lett i spaken for
parkeringsbrems. Etter at kjøretøyet er
frigjort, må du ikke glemme å frigjøre
parkeringsbremsen.
NOTE Hvis det er nødvendig å kjøre
under svært gjørmete forhold, anbefales
bruk av kjettinger. Fordi graden av
gjørmete forhold er vanskelig å
bedømme og kjøretøyet kan synke
langt ned, bør bruk utføres i lav
hastighet. Hvis mulig bør du komme
deg ut av kjøretøyet og sjekke
forholdene før du fortsetter.
NOTE Kjøring på veier i kystområder
eller vei hvor veidekke har blitt lagt kan
forårsake rust på kjøretøyet; vask
kjøretøyet godt så snart som mulig etter
bruk.
Kjøre opp bratte stigninger
Sett kjøremodusvelgeren til "4L" (Easy
Select 4WD), "4LLc" (Super Select
4WD II) for å maksimere motorens
omdreining.
240) 241)
176
START OG KJØRING

NOTE Velg en så jevn bakke som mulig
med få stein eller andre hindringer.
NOTE Før du prøver å kjøre opp
bakken, bør du gå den opp for å
bekrefte at kjøretøyet kan håndtere
stigningen.
Kjøre ned bratte stigninger
Sett kjøremodusvelgeren til "4L" (Easy
Select 4WD), "4LLc" (Super Select
4WD II) for å bruke motorbremsing
(nedgiring) og kjør ned sakte.
242)
NOTE Ved kjøring ned bratte stigninger,
hvis bremsene brukes plutselig på
grunn av en hindring, kan kontroll over
kjøretøyet gå tapt. Før du kjører ned
bakken, bør du gå den ned og bekrefte
veien.
NOTE Før du kjører ned en bratt
stigning, er det nødvendig å velge riktig
gir. Unngå å bytte gir eller trykke inn
clutchen mens du kjører ned stigningen.
NOTE FCA er ikke ansvarlig overfor
føreren for skader forårsaket eller
ansvar oppstått som følge av uriktig og
dårlig bruk av et kjøretøy. Alle teknikker
for bruk av kjøretøyet som beskrives her
avhenger av førerens evner og erfaring,
og andre deltakende parter og ethvert
avvik fra de anbefalte
bruksinstruksjonene ovenfor skjer på
egen risiko.Svinge rundt hjørner
Når du svinger rundt et hjørne i "4H"
eller "4L" (Easy Select 4WD), "4HLc"
eller "4LLc" (Super Select 4WD II) i lav
hastighet, kan en liten differanse i
styringen oppleves lik til om bremsene
ble brukt. Dette kalles bremsing i
krappe hjørner og er et resultat av at
hver av de 4 dekkene befinner seg i ulik
avstand fra hjørnet.
Krysse en bekk
Firehjulsdrevne kjøretøy er ikke
nødvendigvis vanntette. Hvis de
elektriske kretsene blir våte, kan videre
bruk av kjøretøyet bli umulig; derfor bør
du unngå å krysse bekker med mindre
det er helt nødvendig. Hvis det å krysse
en bekk er uunngåelige, bruk følgende
prosedyre:
1 – Sjekk dybden på bekken og
geografiske egenskaper før du prøver å
krysse en bekk og kryss der hvor
vannet er så grunt som mulig.
2 – Sett kjøremodusvelgeren til "4L"
(Easy Select 4WD), "4LLc" (Super
Select 4WD II).
3 – Kjør sakte i en hastighet på rundt
5 km/t for å unngå å sprute for mye
vann.
148) 149)
Inspeksjon og vedlikehold etter
bruk på ujevn vei
Etter at kjøretøyet har blitt brukt på
ujevne veier, bør du utføre følgende
inspeksjons- og
vedlikeholdsprosedyrer:
Sjekk at kjøretøyet ikke har blitt
skadet av steiner, grus osv.
Vask kjøretøyet grundig med vann.
Kjør kjøretøyet sakte mens du forsiktig
trykker på bremsepedalen for å tørke
bremsene. Hvis bremsene fremdeles
ikke fungerer tilfredsstillende, må du få
en Fiat-forhandler til å kontrollere dem
så snart som mulig.
Fjern insekter, tørt gress osv. som har
kommet inn i radiatorkjerne og
A/T-oljekjøleren.
Etter at du har krysset en bekk, må du
få følgende elementer inspisert av en
Fiat-forhandler og utføre nødvendige
tiltak:
Sjekk bremsesystemet, og ved
behov, få utført service på det.
Sjekk at motoren, girkassen, transfer
og differensialolje eller oljenivå og
turbiditet. Hvis oljen er melkeaktig,
indikerer det vannforurensning. Bytt
med ny olje.
Smør skaftet på propellen.
Sjekk innsiden av kjøretøyet. Hvis
vannrester oppdages, må du tørke
teppet osv.
177

Sjekk frontlyktene. Hvis pæren til
frontlykten er oversvømt med vann, må
du tørke frontlykten.
ADVARSEL
144)Valg av "4H" eller "4L" (Easy Select
4WD), "4HLc" eller "4LLc" (Super Select
4WD II) for å kjøre på tørr, asfaltert vei vil
øke drivstofforbruket med mulig generering
av lyd og tidlig dekkslitasje. Det kan også
øke den differensielle oljetemperaturen, noe
som kan skade kjøresystemet. Kjøringen vil
være betinget av overbelastning, noe som
kan føre til oljelekkasje, komponentfeil eller
andre alvorlige feil.
145)Unngå bråbremsing, plutselig
akselerasjon og skarpe svinger; dette kan
forårsake spinning og skrens.
146)Tving ikke kjøretøyet eller kjør
uforsvarlig på sandoverflater. Sammenliknet
med normale veioverflater, settes motoren
og andre komponenter i kjøresystemet
under stor belastning ved kjøring på en slik
overflate, og dette kan føre til ulykker.
147)Hvis en av følgende situasjoner
oppstår mens kjøretøyet kjøres, må du
umiddelbart parkere kjøretøyet på et trygt
sted og følge disse prosedyrene: nålen i
temperaturmåleren nærmer seg
overoppheting. Se "Overoppheting av
motor"; varsellampen for
kjølevæsketemperatur for automatisk
girkasse skrus på. Se "Når varsellampen for
kjølevæsketemperatur for automatisk
girkasse (A/T) skrus på".148)Kryss aldri en bekk der vannet er dypt.
Bytt ikke gir mens du krysser bekken.
Hyppig kryssing av bekker kan negativt
påvirke kjøretøyets levetid; vi anbefaler deg
å utføre nødvendige tiltak for å forberede,
inspisere og reparere kjøretøyet.
149)Etter at du har krysset en bekk, bør du
bruke bremsene for å være sikker på at de
fungerer riktig. Hvis bremsene er våte og
ikke fungerer riktig, må du tørke dem ved å
kjøre sakte mens du forsiktig trykker på
bremsepedalen. Inspiser hver del av
kjøretøyet nøye.
FORSIKTIG
239)Ved forsøk på å gynge ditt kjøretøy ut
av en fastlåst posisjon, må du sørge for at
området rundt kjøretøyet er fritt for
personer og fysiske objekter.
Gyngebevegelsen kan få kjøretøyet til å
plutselig bevege seg forover eller bakover,
noe som kan forårsake skade på personer
og objekter i nærheten.
240)Gå rett opp. Prøv ikke å bevege deg
på tvers av en bratt bakke.
241)Hvis du begynner å miste trekkraft,
bør du slippe opp gasspedalen og forsiktig
vri rattet vekselvis mot venstre og høyre for
å gjenfinne trekkraften.
242)Unngå å snegle deg ned en bratt
stigning. Kjør ned stigningen så rett som
mulig.
FORHÅNDSREGLER
VED BRUK AV
KJØRETØY MED
FIREHJULSTREKK
Dekk og hjul
Siden kjøreomdreiningen kan brukes på
de 4 hjulene, påvirkes kjøretøyets ytelse
ved bruk av firehjulsdrift i stor grad av
dekkenes tilstand.
Vær oppmerksom på det dekkene.
Installer spesifiserte dekk på alle hjul.
Se "Dekk og hjul".
Sørg for riktig dekktrykk i henhold til
ingen belastning eller belastning. Se
"Dekktrykk".
Sørg for at du fester alle 4 dekk og
hjul av samme størrelse og type. Hvis
bytte av noen av dekkene eller hjulene
er nødvendig, må alle byttes.
Alle dekk bør roteres når
slitasjeulikheten mellom for- og
bakhjulene er tydelig.
God ytelse fra kjøretøyet kan ikke
forventes hvis det er slitasjeulikhet
mellom dekkene. Se "Dekkrotasjon".
Sjekk lufttrykket i dekkene regelmessig.
150)
Tauing
Hvis tauing er nødvendig, anbefaler vi
deg å få det gjort av en Fiat-forhandler
eller en kommersiell tauetjeneste. I
følgende tilfeller må du transportere
kjøretøyet ved hjelp av en tauebil.
178
START OG KJØRING