FIAT FULLBACK 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Type 1
Type 2
Den innstilte hastigheten øker med
rundt 5 km/t. Hvis en fører ønsker å øke
den innstilte hastigheten litt, kan man
trykke opp RES + bryteren (C) og slippe
den. Den innstilte hastigheten økes
med 1 km/t for hver gang.Ved å bruke AVBRYT-bryteren,
gasspedalen og innstillingsbryteren
Trykk på AVBRYT-bryteren (D) for å
deaktivere Speed Limiteren.
Kontrollstatus "LIMIT" forsvinner og
kontrollstatusen endres til "LIMIT AV" i
kombinasjonsmåleren.
Type 1
Type 2Øk farten til førerens ønskede
kjøretøyhastighet og trykk ned
innstillingsbryteren (B) og slipp.
Type 1
318AA0113797
319AHA110536
320AHA114303
321AHA110578
322AHA114316
323AA0113814
189

Type 2
Kontrollstatus "LIMIT" vises igjen og
den innstilte hastigheten oppdateres.
Redusere den innstilte hastigheten
Ved å bruke innstillingsbryteren
Trykk ned innstillingsbryteren (B).
Deretter vil den innstilte hastigheten vist
i kombinasjonsmåleren gradvis
reduseres. Hvis den innstilte
hastigheten når din ønskede hastighet,
slipper du innstillingsbryteren (B).Type 1
Type 2
Den innstilte hastigheten reduseres
med rundt 5 km/t. Hvis en fører ønsker
å redusere den innstilte hastigheten litt,
kan man trykke på innstillingsbryteren
og slippe den. Den innstilte hastigheten
reduseres med 1 km/t for hver gang.Ved å bruke AVBRYT-bryteren,
servicebremsen og
innstillingsbryteren
Trykk på AVBRYT-bryteren (D) for å
deaktivere Speed Limiteren.
Kontrollstatus "LIMIT" forsvinner og
kontrollstatusen endres til "LIMIT AV" i
kombinasjonsmåleren.
Type 1
Type 2
324AHA114505325AA0113784
326AHA110523
327AHA110578
328AHA114303
190
START OG KJØRING

Reduser farten til førerens ønskede
kjøretøyhastighet og trykk ned
innstillingsbryteren (B) og slipp.
Type 1Type 2
Indikasjonen for Speed Limiter vises
igjen og den innstilte hastigheten
oppdateres.
Øke kjøretøyets hastighet
midlertidig
En fører kan midlertidig øke farten i
nødstilfeller.
Speed Limiter blir midlertidig deaktivert,
og kjøretøyets hastighet kan økes.
Speed Limiter vil bli gjenopptatt når
kjøretøyets hastighet reduseres til
mindre enn den innstilte hastigheten.
Sett på en gasspedal på enden av
pedalanslaget (over en sperre som gjør
pedalens reaksjonskraft større før
enden av pedalanslaget).
253)
Hvis kjøretøyets hastighet overskrider
den innstilte hastigheten, vil
kontrollstatus "LIMIT" og Speed
Limiterens symbol blinke.
254)
En fører kan endre den innstilte
hastigheten i nødstilfeller.
Deaktivere
Bruk en av følgende måter for å
deaktivere.
Trykk på AVBRYT-bryteren
Trykk på PÅ/AV-bryteren for Speed
Limiter
NOTE Hvis Speed Limiteren avbrytes
på grunn av andre tilstander, kan det
være en feil i systemet. Stans bruk av
Speed Limiter og skru av Speed
Limiteren. Få ditt kjøretøy inspisert hos
en Fiat-forhandler.
255)
Gjenoppta
Speed Limiter memorerer den innstilte
hastigheten når systemet har blitt
deaktivert, Speed Limiteren kan
329AHA114316
330AA0113784
331AHA110523332AHA105033
191

gjenopptas ved å trykke opp RES +
bryteren (C).
Type 1
Type 2
Men Speed Limiteren begynner
umiddelbart å kontrollere og kjøretøyet
reduserer som om en gasspedal er helt
lukket, når kjøretøyets hastighet er
høyere enn den innstilte hastigheten.
256)
ADVARSEL
156)Fordi systemet ikke bruker
servicebremser (hydraulisk bremse), kan
kjøretøyets hastighet overskride den
innstilte hastigheten i nedoverbakke.
FORSIKTIG
253)Det er en mulighet for at Speed
Limiteren tillater brå akselerasjon i henhold
til gasspedalens posisjon. Vær forsiktig
med brå akselerasjon.
254)Vær forsiktig når det gjelder fart.
255)Det er en mulighet for at Speed
Limiteren tillater brå akselerasjon i henhold
til gasspedalens posisjon når Speed
Limiteren er deaktivert. Vær forsiktig.
256)Det er en mulig for at brå bevegelser
oppstår, avhengig av kjøremotstand. Vær
forsiktig.
VARSEL OM
FELTAVKJØRSEL
(hvor dette finnes)
Ved å gjenkjenne gjennom et kamera
(A) kjørebanen som ditt kjøretøy kjører
på, gir LDW deg en advarsel når ditt
kjøretøy er i ferd med å kjøre av
kjørebanen ved å avgi en hørbar alarm
og en visuell alarm vist på
informasjonsskjermen.
333AA0113797
334AHA110536
335AA0114055
336AHA106359
192
START OG KJØRING

Hvordan bruke LDW
Denne indikasjonen endres som følger,
avhengig av systemets status.
Skru på systemet
Når du stiller inn tenningsbryteren eller
operasjonsmodus til "PÅ", dukker
LDW-systemets indikatorlampe PÅ opp
og viser at systemet er satt i
"PÅ-status".
Skru av systemet
Når du trykker på LDW-bryteren,
slukkes LDW-systemets indikatorlampe
PÅ og viser at systemet er satt i
"AV-status". Trykk på bryteren igjen, og
systemet går tilbake til "PÅ".Stille inn LDW-startstatusen
Du kan stille inn LDW PÅ/AV-statusen
når tenningsbryteren er vridd til
posisjonen “PÅ” eller
operasjonsmodusen er satt til PÅ. Gjør
som følger.
LDW 1 (fabrikkinnstilling): LDW vil
automatisk slå seg på hver gang.
LDW 2: LDW PÅ/AV-statusen rett før
du vrir tenningsnøkkelen til posisjonen
“LOCK” eller setter operasjonsmodusen
til AV, lagres.
Stille inn LDW-modusen:
1- Trykk på LDW-bryteren for å slå av
LDW.
2- Trykk igjen og hold LDW-bryteren inn
i mer enn 10 sekunder.
3- Når du slipper LDW-bryteren,
aktiveres et lydsignal og LDW-modusen
vil endres.Standby-status
I standby-modus er systemet i stand til
å gjenkjenne kjørebanen hvor ditt
kjøretøy er plassert og utstede
lydvarsler når ditt kjøretøy beveger seg
ut av kjørebanen.
Systemet bytter automatisk fra
"PÅ-status" til "standby-status" hvis alle
av følgende betingelser oppfylles
samtidig. LDW-systemets
indikatorlampe PÅ endres til
indikatorlampe for LDW standby
(grønn).
Kjøretøyets hastighet er rundt
65 km/t eller høyere.
Blinklysspaken er ikke i bruk.
Varsellampen er ikke aktivert.
Bremsepedalen er ikke trykket ned.
Miljøforhold er tilstrekkelige for at
systemet gjenkjenner
kjørebaneoppmerkingen på begge
sider.
Systemet har blitt satt i "PÅ-status".
337AHA106375
338AHA106388
339AHA106391
193

NOTE Systemet blir i "PÅ-status" i
rundt 7 sekunder etter at farelampen
har sluttet å blinke eller blinklysspaken
har gått tilbake til utgangsposisjon.
Varsel om feltavkjørsel
En intermitterende summer høres og
LDW-lampen (lilla) blinker når ditt
kjøretøy er i ferd med å forlate eller har
forlatt kjørebanen i standby-modus.
NOTE Hvis varselen fortsetter i rundt
3 sekunder eller mer, bytter systemet til
standby-modus før varselen stanser.
Varsel om systemproblemer
Hvis et problem oppstår i systemet, vil
en visuell varsel spesifikk for
problemtypen gis.
For varmt LDW-kamera
Hvis systemet blir midlertidig ute av
stand til å fungere på grunn av for høy
temperatur i LDW-kameraet, vil
LDW-systemets indikatorlampe PÅ
blinke.Hvis kamera kjøles ned under den
forhåndsbestemte temperaturen,
gjenopptar systemet automatisk normal
status.
NOTE LDW-systemets indikatorlampe
PÅ kan fjernes midlertidig ved å stille
LDW-bryteren til "AV".
LDW-deaktivering på grunn av feil
Hvis LDW går i ikke-autorisert status på
grunn av en feil, lyser LDW-lampen
(lilla).
Hvis dette skjer, må du vennligst
kontakt en Fiat-forhandler for
inspeksjon av systemet.
157) 158) 159) 160)
257) 258) 259)
FORSIKTIG
257)Ved utydelig, overlappende eller
manglende kjørebanemerking, kan det
hende systemet ikke assisterer føreren: I
dette tilfellet vil førerassistenten være
inaktiv.
258)Førerassistenten er ikke er automatisk
kjøresystem og erstatter ikke førerens
oppgaver bak rattet. Føreren er personlig
ansvarlig for å holde øye med trafikken og
veiforholdene samt kontrollere bilens
kjørebane.
259)Hvis kameraet kommer ut av stilling
pga. en variasjon i lasten, kan det hende at
systemet ikke fungerer en stund for at
kameraet skal kunne utføre en
selv-kalibrering.340AHA106405
341AHA106375
342AHA106391
194
START OG KJØRING

ADVARSEL
157)LDW har sine ytelsesbegrensninger.
Stol ikke for mye på systemet.
158)LDW er ikke utformet for å minske
risikoer forbundet med ikke å se seg for
(oppmerksomhet mot noe på siden,
glemsomhet osv.) eller dårlig sikt forårsaket
av dårlig vær osv. Hold rattet på korrekt
måte og kjør forsiktig.159)Systemet vil kanskje ikke være i stand
til å oppdage kjørebanen på riktig måte i
følgende situasjoner. Ved behov, sett
LDW-bryteren til "AV.": ved kjøring på en vei
hvor oppmerkingene (hvite eller gule) er slitt
eller tilgriset av skitt i en slik grad at de er
ugjenkjennelige i systemet; når
veimerkingene er svake, vanligvis under
kjøring i regn, snø eller tåke, eller kjøring
mot solen; når kjøretøyet beveger seg hvor
veimerkingene er avbrutt, som ved bomvei
eller kryss på motorveien: ved kjøring på en
veidel hvor gammel veimerking ikke har blitt
fjernet, skygger, snørester, vanndammer
som ser ut som oppmerkinger (spesielt
etter regn når veioverflaten reflekterer lyset)
eller lignende forvirrende faktorer; ved
kjøring i en annen kjørebane enn
cruisekjørebanen og forbikjøringsfeltet; ved
kjøring ved siden av en lukket kjørebane
eller i en midlertidig kjørebane i et
veiarbeidsområde; ved kjøring i en ekstremt
smal kjørebane; når distansen mellom ditt
kjøretøy og et kjøretøy foran blir svært
redusert (spesielt når en oppmerking er
skjult av et kjøretøy foran og dette kjører for
nær oppmerkingen); ved innkjøring i et
kryss eller annet punkt hvor kjørebanene er
kompliserte; ved passering av en veidel
hvor antall kjørebaner øker/reduseres eller
flere kjørebaner krysser hverandre; hvor
kjørebanen er markert med doble eller
andre spesielle linjer;ved kjøring på vindfull eller ujevn vei; ved
kjøring på glatt vei dekket av regnvann, snø,
is, osv.; ved passering gjennom et sted
hvor lysstyrken plutselig endres, som
inngangen eller utgangen av en tunnel; ved
kjøring i skarpe svinger; når veioverflaten
reflekterer lyset som skinner fra motsatt
retning av kjøreretningen; kjøretøyet gir
motstand når det kjører over trinn eller
andre hindringer i veioverflaten; når lysene i
frontlyktene er utilstrekkelig på grunn av
forurensede eller ødelagt linser eller uriktig
innstilte frontlykter; når kjøretøyets lener seg
for mye til én side på grunn av tung bagasje
eller uriktig justert dekktrykk; når møtende
kjøretøys frontlys skinner i LDW-kameraet;
når kjøretøyet er utstyrt med ikke-standard
dekk (inkludert svært slitte dekk og
midlertidige reservedekk), bruker
snøkjettinger eller har ikke-spesifiserte
komponenter som endret suspensjon; når
vindskjermen er dekket av regnvann, snø,
støv osv.
160)
Følg instruksjonene nedenfor for å
holde din LDW i god stand: hold alltid
vindskjermen ren, unngå sterkt sjokk eller
trykk på LDW-kameraet. Prøv ikke å
demontere det; å forstyrre installasjonen av
LDW-kameraet eller fjerne den er ikke tillatt
under noen omstendigheter. Kameraet har
blitt nøye innstilt på fabrikken. Ikke sett på
klistremerker eller lignende i området foran
på LDW-kameralinsen på frontruten. Bruk
kun ORIGINALE deler ved bytting av
vindusviskerne.
195

KAMERA BAK
(hvor dette finnes)
Ryggekameraet er et system som viser
det som befinner seg bak kjøretøyet på
en skjerm i kommunikasjonssystemet
(MCS), Smartphone Link Display Audio
eller LYDSKJERMEN.
260) 261) 262)
161)
Ryggekameraets synsrekkevidde
Ryggekameraets synsrekkevidde er
begrenset til området vist i
illustrasjonene. Det kan ikke vise begge
sider og den nedre delen av
støtfangeren bak osv. I revers må du
sørge for at du visuelt bekrefter
sikkerheten rundt kjøretøyet.Plassering av ryggekameraet
Ryggekameraet (A) er integrert i delen
nær håndtaket på bagasjedøren.
Hvordan du bruker ryggekameraet
Når du setter girspaken eller
valgspaken i "R" med tenningsnøkkelen
på "ON" eller driftsmodus på "ON",
vises det som befinner seg bak
kjøretøyet på en skjerm i
kommunikasjonssystemet (MCS),Smartphone Link Display Audio eller
LYDSKJERMEN. Når du flytter
girspaken eller valgspaken til en annen
posisjon, vil skjermen gå tilbake til
utgangspunktet.
162)
NOTE Fordi ryggekameraet har en
spesiell linse, vil linjene på bakken
mellom parkeringsplasser ikke se
parallelle ut på skjermen.
NOTE I følgende situasjoner kan
skjermindikasjonen være vanskelig å se.
Det er intet unormalt.
Lavt lys (om natten)
Når sollyset eller lyset fra et kjøretøys
frontlykter skinner direkte inn i linsen
Hvis et fluorescerende lys skinner
direkte inn i linsen, kan
skjermindikasjonen skrus på og av. Det
er intet unormalt.
NOTE Hvis kameraet er varmt og
deretter avkjøles av regn eller en
bilvask, kan linsen bli duggete. Dette
fenomenet indikerer ikke dårlig
funksjon.
NOTE Hvis utendørstemperaturen er
svært varm eller svært kald, kan bildene
fra kameraet bak bli utydelige. Det er
intet unormalt.
343AHA103707
344AHA103723
345AHA103710
196
START OG KJØRING

NOTE Hvis et radiosett er installert i
nærheten av kameraet, kan bildene fra
kameraet bak forårsake interferens i det
elektriske systemet og systemet kan
slutte å fungere på riktig måte.
NOTE Det er ikke mulig å se alle
hindringer når linsen er skitten. Hvis
linsen blir forurenset av vanndråper,
snø, gjørme eller olje, må du tørke dette
av og passe på at du ikke skraper opp
linsen.
NOTE Vennligst observer følgende
forhåndsregler. Unnlatelse av å følge
dem kan føre til feil på kameraet.
Ikke utsett ryggekameraet for fysisk
sjokk, som ved å slå til det hardt eller
kaste noe på det.
Påfør ikke organiske substanser,
voks, oljefjerner og glassvask til
kameraet. Hvis dette påføres må du
tørke det av umiddelbart.
Sprut ikke kokende vann på
kameraet.
Aldri sprut vann på kameraet eller
rundt det.
Ikke koble fra, demonter eller endre
kameraet.
Skrap ikke opp kameraet, da dette
kan føre til skade på bildene fra
kameraet bak.
Referanselinjer på skjermen
Referanselinjer og øvre overflate av
støtfangeren bak (A) vises på skjermen.
Rød linje (B) indikerer rundt 50 cm
bak støtfangeren bak.
To grønne linjer (C) indikerer rundt
20 cm utenfor karosseriet
Kort linjer på tvers (1 til 3) indikerer
avstand fra støtfangeren bak.
1. Rundt den bakre kanten av
støtfangeren bak 2. Rundt 100 cm
3. Rundt 200 cm
163)
Feil mellom skjermen og faktisk
veioverflate
Referanselinjene for avstand og
kjøretøyets bredde er basert på en jevn,
flat veioverflate. I følgende tilfeller vil feil
oppstå mellom skjermens
referanselinjer og distansen på den
faktiske veioverflaten.Når baksiden av kjøretøyet tynges
ned av vekten fra passasjerene og
bagasjen i kjøretøyet
Referanselinjene vises nærere enn den
faktiske distansen. Derfor, når det er en
hindring i oppoverbakken, ser det ut
som om den er lenger unna enn den
faktisk er.
A. Faktiske objekter
B. Objekter vist på skjermen
Når det er en oppoverbakke bak
kjøretøyet
Referanselinjene vises nærere enn den
faktiske distansen. Derfor, når det er en
hindring i oppoverbakken, ser det ut
som om den er lenger unna enn den
faktisk er.
346AG0027115
347AHA104720
197

A. Faktiske objekter
B. Objekter vist på skjermen
Når det er en nedoverbakke bak
kjøretøyet
Referanselinjene vises lenger unna enn
den faktiske distansen. Derfor, når det
er en hindring i nedoverbakken, ser det
ut som om den er nærmere enn den
faktisk er.
A. Faktiske objekter
B. Objekter vist på skjermenNår harde objekter er plassert i
nærheten av kjøretøyet
Når harde objekter er plassert i
nærheten av kjøretøyet, kan den viste
distansen på skjermen være ulik den
faktiske distansen.
Fordi referanselinjene ikke kommer i
kontakt med lastebilen, ser det ut som
om den ikke vil treffe kjøretøyet i
følgende illustrasjon. Men kjøretøyet kan
treffe lastebilen fordi lastebilens
karosseri svinger inn i feltet.Ved kjøring mot harde objekter
Referanselinjene for avstand og
kjøretøyets bredde er ment til å indikere
distansen til et flatt objekt slik som en
jevn, flat veioverflate. Dette kan gjøre
avstanden til et møtende objekt vist på
skjermen ulik den faktiske distansen til
det møtende objektet.
Bruk dem ikke som en veiledning til
distanser til harde objekter.
Eksempel: På skjermen vises punkt B
som det nærmeste, deretter punkt C og
A i distanse. Punkt A og B er faktisk
samme distanse fra kjøretøyet, og
punkt C er lenger unna enn punkt A og
B.
348AHA103736
349AHA103749
350AHE100241
351AHA103765
198
START OG KJØRING