FIAT FULLBACK 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

SOSTITUZIONE
SPAZZOLE
TERGICRISTALLI
399)
199)
1. Sollevare il braccio del tergicristalli
dal parabrezza.
2. Tirare la spazzola finché il blocco (A)
non si disinnesta dal gancio (B). Quindi,
tirare ulteriormente la spazzola per
rimuoverla.
NOTA Non permettere al braccio del
tergicristalli di ricadere sul parabrezza in
quanto potrebbe danneggiare il
cristallo.
3. Fissare i fermi (C) a una nuova
spazzola. Fare riferimento alla figura per
accertarsi che i fermi siano
correttamente allineati quando li si fissa.4. Inserire la spazzola nel braccio del
tergicristalli, partendo dall'estremità
opposta rispetto al blocco. Accertarsi
che il gancio (B) è montato
correttamente nelle scanalature della
spazzola.
NOTA Qualora i fermi non dovessero
essere forniti con la spazzola nuova,
utilizzare quelli della spazzola vecchia.
5. Spingere la spazzola finché il gancio
(B) non si è innestato saldamente con il
blocco (A).
AVVERTENZA
199)Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
ATTENZIONE
399)Guidare con le spazzole dei
tergicristallo o del tergilunotto consumate
rappresenta un grave rischio, perché
riduce la visibilità in caso di cattive
condizioni atmosferiche.
AB
468AG0005274
C
469AA3001992
AB
470AG0006284
279

MANUTENZIONE
GENERALE
Perdite di combustibile, refrigerante
del motore, olio e gas di scarico
Ricercare al di sotto del veicolo
eventuali perdite di combustibile,
refrigerante del motore, olio e gas di
scarico.
Funzionamento dell'illuminazione
esterna e interna
Azionare l'interruttore delle luci per
controllare che funzionino
correttamente. Se le luci non dovessero
accendersi, probabilmente è a causa di
un fusibile interrotto o di una lampadina
difettosa. Controllare prima i fusibili. Se i
fusibili sono integri, controllare le
lampadine. Per informazioni relative
all'ispezione e alla sostituzione di fusibili
e lampadine, fare riferimento a "Fusibili"
e "Sostituzione di lampadine".
Funzionamento di misuratori,
rilevatori, indicatori e spie di
avvertimento
Avviare il motore per controllare il
funzionamento di tutti gli strumenti, i
rilevatori, gli indicatori e le spie di
avvertimento. In caso di anomalie, si
consiglia di far ispezionare il veicolo.
Lubrificazione di cerniere e
serrature
Controllare tutte le serrature e le
cerniere e, se necessario, farle
lubrificare.
AVVERTENZE PER LA
MANUTENZIONE DEL
VEICOLO
400)
200)
5)
Al fine di conservare il valore del vostro
veicolo è necessario eseguire regolari
interventi di manutenzione seguendo le
procedure appropriate.
Eseguire la manutenzione del veicolo in
conformità con i regolamenti per il
controllo dell'inquinamento ambientale.
Selezionare con cura i materiali utilizzati
per lavare, ecc., accertandosi che non
siano corrosivi. In caso di dubbi, si
consiglia di consultare uno specialista in
merito alla scelta di tali materiali.
ATTENZIONE
400)I prodotti per la pulizia possono
essere pericolosi. Seguire sempre le
istruzioni fornite dal produttore del prodotto
per la pulizia.
AVVERTENZA
200)Onde evitare danni, non utilizzare i
seguenti prodotti per la pulizia del vostro
veicolo: Petrolio; Diluente; Benzina;
Cherosene; Trementina; Nafta; Solventi;
Tetracloruro di carbonio; Solventi per
unghie; Acetone.
AVVERTENZA
5)I detersivi sono inquinanti per l'ambiente.
Effettuare il lavaggio del veicolo solo in zone
attrezzate per la raccolta e la depurazione
dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso.
280
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

PULIZIA DEGLI
INTERNI DEL
VEICOLO
Dopo aver pulito gli interni del veicolo
con acqua, detergente o simili,
asciugare in un luogo all'ombra e
ventilato.
NOTA Se il veicolo è dotato di lunotto
termico posteriore, per pulire l'interno
del lunotto utilizzare sempre un panno
morbido e asciugare il lunotto termico
seguendo le resistenze al fine di non
danneggiarlo.
401) 402)
201)
Parti in plastica, tessuto e velluto
1. Strofinarle delicatamente con un
panno morbido immerso in sapone
delicato e soluzione a base di acqua.
2. Immergere il panno in acqua fresca e
strizzarlo bene. Usare quel panno per
rimuovere completamente il detergente.
NOTA Non utilizzare detergenti,
ammorbidenti e liquidi protettivi
contenenti siliconi o cera. Tali prodotti,
infatti, se applicati al quadro strumenti o
altre parti, possono causare riflessi sul
parabrezza e oscurare la visione.
Inoltre, qualora tali prodotti finissero
sugli interruttori degli accessori elettrici,
questi potrebbero guastarsi.Rivestimenti
1. Per mantenere intatto il valore del
vostro veicolo nuovo, maneggiare i
rivestimenti con la massima cura e
tenere puliti gli interni. Utilizzare un
aspirapolvere e spazzolare i sedili.
Qualora la pelle sintetica dovesse
essere macchiata, pulirla con
detergente idoneo. I tessuti naturali
possono essere puliti con un
detergente per rivestimenti o con un
misto di sapone delicato e soluzione a
base di acqua.
2. Pulire la moquette servendosi di un
aspiratore e rimuovere eventuali
macchie con un detergente adatto.
Eventuali macchie di olio e grasso
possono essere rimosse picchiettando
delicatamente con un panno pulito
resistente alla decolorazione e uno
scioglimacchia.
Vera pelle (quando prevista)
1. Strofinare delicatamente la pelle con
un panno morbido immerso in sapone
delicato e soluzione a base di acqua.
2. Immergere il panno in acqua fresca e
strizzarlo bene. Usare quel panno per
rimuovere completamente il detergente.
3. Applicare un agente protettivo alla
superficie in vera pelle.
NOTA Qualora la vera pelle dovesse
bagnarsi o venire lavata con acqua,
asciugare l'acqua il prima possibile
servendosi di un panno morbido e
asciutto. Se lasciata umida potrebbe
generarsi della muffa.NOTA Solventi organici quali benzine,
cherosene, alcol e petrolio, solventi
acidi o alcalini potrebbero scolorire la
superficie in vera pelle. Utilizzare
detergenti neutri.
NOTA Rimuovere rapidamente
sostanze oleose onde evitare che la
vera pelle si macchi.
NOTA La superficie in vera pelle
potrebbe indurirsi o restringersi se
esposta in maniera prolungata alla luce
diretta del sole. Quando il veicolo è
parcheggiato, lasciarlo all'ombra il più
possibile.
NOTA Quando d'estate la temperatura
degli interni del veicolo aumenta,
eventuali prodotti in vinile lasciati sul
sedile in vera pelle potrebbero
deteriorarsi e aderire al sedile.
ATTENZIONE
401)Non tenere nel veicolo bombolette
spray: potrebbero esplodere. Le
bombolette spray non devono essere
esposte a temperature superiori a 50 °C.
Quando il veicolo rimane esposto alla luce
solare, la temperatura interna può
eccedere notevolmente tale valore.
281

402)Non utilizzare mai prodotti infiammabili
come etere di petrolio o benzina rettificata
per la pulizia delle parti interne. Le cariche
elettrostatiche che vengono generate
sfregando durante le operazioni di pulizia
possono causare un incendio.
AVVERTENZA
201)Non utilizzare sostanza organiche
(solventi, benzine, cherosene, alcol,
petrolio, ecc.), alcaline o soluzioni acide.
Tali sostanze possono causare
scolorimenti, macchie o crepe sulla
superficie. Se si utilizzano detergenti o
agenti lucidanti, accertarsi che i loro
ingredienti non includano le sostanze sopra
elencate.
PULIZIA DEGLI
ESTERNI DEL
VEICOLO
Se sul vostro veicolo sono presenti
tracce di quanto segue, lavarlo il prima
possibile poiché può subire corrosione,
scolorimento e macchie.
Acqua salata, prodotti per lo
sghiacciamento delle strade.
Fuliggine e polvere, polveri di ferro
industriali, sostanze chimiche (acidi,
alcali, catrame minerale, ecc.).
Guano, insetti morti, linfa vegetale,
ecc.
Lavaggio
Le sostanze chimiche contenute nello
sporco e nella polvere raccolte dalla
superficie stradale possono
danneggiare il rivestimento di vernice e
la carrozzeria del veicolo se lasciati a
contatto prolungato.
Il miglior modo per proteggere il vostro
veicolo da danni simili è quello di lavarlo
e applicare la cera con frequenza.
Questo lo proteggerà con efficacia da
agenti atmosferici quali pioggia, neve,
salsedine, ecc.
Utilizzando una grande quantità di
acqua pulita e una spazzola o una
spugna apposita, lavare il veicolo
dall'alto verso il basso.
Utilizzare un sapone delicato, se
necessario. Sciacquare
abbondantemente e asciugare con unpanno morbido. Dopo aver lavato il
veicolo, pulire con attenzione i giunti e
le flange delle porte, del vano motore e
di altre parti dove è probabile che sia
rimasto dello sporco.
202) 203) 204) 205) 206) 207) 208) 209) 210)
6)
Stagione fredda
Il sale e altre sostanze chimiche che in
alcune aree vengono sparse sulla
superficie stradale d'inverno possono
danneggiare la carrozzeria del vostro
veicolo. Pertanto è opportuno lavare il
veicolo il più frequentemente possibile
in conformità con le nostre istruzioni di
manutenzione. Si consiglia
l'applicazione di prodotti protettivi e
controllare la protezione sottoscocca
prima e dopo la stagione fredda.
Dopo aver lavato il veicolo, asciugare le
gocce d'acqua dalle parti in gomma
attorno alle porte per scongiurare il
rischio di congelamento.
Trattamento con cera
La cera impedisce il depositarsi sulla
vernice di polvere e sostanze chimiche
della strada. Applicare una soluzione a
base di cera dopo il lavaggio del
veicolo, o almeno una volta ogni tre
mesi per agevolare lo scivolamento
dell'acqua.
Non applicare la cera alla luce diretta
del sole. Applicare la cera dopo che le
superfici si sono raffreddate.
282
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Per ulteriori informazioni in merito
all'utilizzo della cera, consultare il
manuale d'istruzioni della cera.
211)
Lucidatura
Il veicolo deve essere lucidato solo se la
vernice presenta macchie o ha perso la
lucentezza. Non lucidare parti rivestite
con vernice opaca o i paraurti in
plastica onde evitare di macchiare o
danneggiare la finitura.
Pulizia delle parti in plastica
Utilizzare una spugna o pelle
scamosciata. Se la cera si deposita su
una superficie ruvida di colore grigio o
nero appartenente a un paraurti, a un
insertooaunfaro,tale superficie
diventerà di colore bianco. In tal caso,
asciugare con acqua tiepida utilizzando
un panno morbido o pelle scamosciata.
212) 213)
Parti cromate
Al fine di prevenire l'insorgere di
macchie e corrosioni sulle parti
cromate, lavare con acqua, asciugare
bene e applicare un rivestimento
protettivo. D'inverno, seguire tali
accorgimenti con maggiore frequenza.Cerchi di alluminio (se in dotazione)
Rimuovere lo sporco utilizzando
una spugna e
contemporaneamente spruzzare
acqua sul cerchio.Utilizzare un
detergente neutrale sullo sporco
che risulta difficile da rimuovere con
l'acqua. Sciacquare il detergente
naturale dopo aver lavato il
cerchio.Asciugare bene utilizzando
della pelle scamosciata o un panno
morbido.
214) 215) 216) 217)
Cristalli
I cristalli possono essere puliti
normalmente utilizzando una spugna e
dell'acqua.
È possibile utilizzare del detergente per
vetri per rimuovere olio, grasso, insetti
morti, ecc. Dopo aver lavato il cristallo,
asciugarlo con un panno pulido,
asciutto e morbido. Non usare mai lo
stesso panno per pulire cristalli e
superfici verniciate. La cera della
superficie verniciata potrebbe
depositarsi sul cristallo intaccandone la
trasparenza e la visibilità.
NOTA Per pulire l'interno del lunotto
posteriore utilizzare sempre un panno
morbido e asciugare il lunotto termico
seguendo le resistenze al fine di non
danneggiarlo.Spazzole tergicristallo
Utilizzare un panno morbido e del
detergente per vetri per rimuovere
grasso, insetti morti ecc. dalle spazzole
tergicristalli. Sostituire le spazzole
tergicristalli quando non asciugano più
in modo adeguato.
Vano motore
Pulire il vano motore all'inizio e al
termine della stagione invernale.
Prestare particolare attenzione a flange,
fessure e parti periferiche che possono
raccogliere polveri contenenti sostanze
chimiche della strada o altri materiali
corrosivi.
Se nella vostra area si utilizzano sale o
altre sostanze chimiche sulla superficie
stradale, pulire il vano motore almeno
ogni tre mesi.
Non far entrare in contatto le parti
elettriche del vano motore con spruzzi
d'acqua, in quanto potrebbero subire
danni.
Non far entrare in contatto le parti
circostanti, le parti in plastica ecc. con
l'acido solforico (elettrolita della
batteria), il quale potrebbe causare
crepe, macchie o perdite di colore.
Qualora dovessero entrare in contatto,
asciugare tali parti con un panno
morbido, di pelle di daino o simile, con
una soluzione acquosa di detergente
neutro, quindi sciacquare con acqua le
parti coinvolte.
283

Versioni con copertura per cassone
Per la copertura del cassone, si
raccomanda il lavaggio a mano;
possono essere utilizzati sistemi di
lavaggio automatico moderni, dotati di
spazzole morbide che non esercitano
una pressione eccessiva, con prodotti
specifici.
Non utilizzare mai sistemi di lavaggio ad
alta pressione. Se si utilizza un getto
d'acqua, dirigerlo lontano dai bordi del
telo e dal lunotto posteriore per evitare
infiltrazioni d'acqua.
Versioni con decalcomanie o
wrapping
Per pulire e lavare correttamente le
decalcomanie e/o le parti con
wrapping, procedere come segue:
Evitare il lavaggio con rulli e/o
spazzole negli autolavaggi. Quindi,
lavare il veicolo esclusivamente a mano
utilizzando prodotti detergenti a pH
neutro; asciugarlo utilizzando un panno
di pelle scamosciata inumidito. Non
utilizzare prodotti abrasivi e/o lucidanti
per la toelettatura del veicolo.
Se, per lavare il veicolo, si utilizzano
getti ad alta pressione o pulitori,
mantenere una distanza di almeno
40 cm dalla carrozzeria, per evitare
danni o alterazioni. Ricordare che, nel
tempo, eventuali accumuli di acqua
possono danneggiare il veicolo.
Lavare la carrozzeria utilizzando un
getto d'acqua a bassa pressione.
Utilizzare una spugna per detergere
la carrozzeria con una soluzione
leggermente saponata, risciacquando
frequentemente la spugna.
Risciacquare con acqua abbondante
e asciugare con un getto d'aria o un
panno di pelle scamosciata. Asciugare
con particolare cura le parti meno
visibili, come i telai delle porte, il cofano
e le cornici dei fanali, dove l'acqua
potrebbe ristagnare con maggiore
facilità. Il veicolo non dovrebbe essere
portato immediatamente al chiuso, ma
lasciato all'aperto in modo da
consentire l'evaporazione dell'acqua
residua.
Non lavare il veicolo dopo averlo
parcheggiato al sole.
Le parti esterne in plastica devono
essere pulite nello stesso modo del
resto del veicolo.
Ove possibile, non parcheggiare
sotto gli alberi: le sostanze resinose
prodotte da molte specie rendono la
vernice opaca e aumentano il rischio di
innescare processi di arrugginimento.
NOTA Ogni macchia (causata
dall'acqua) sulle decalcomanie o sul
wrapping può essere rimossa
inumidendo nuovamente l'area e
asciugandola con un panno soffice e
non abrasivo.NOTA Gli escrementi degli uccelli
devono essere lavati immediatamente e
con cura, in quanto la loro acidità risulta
particolarmente aggressiva.
NOTA Evitare (se non indispensabile) di
parcheggiare il veicolo sotto gli alberi;
rimuovere immediatamente le sostanze
resinose di natura vegetale poiché, una
volta essiccate, la loro rimozione
potrebbe richiedere l'impiego di prodotti
abrasivi e/o lucidanti, fortemente
sconsigliati in quanto potenziali cause di
alterazione della vernice, delle
decalcomanie o del wrapping.
284
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

AVVERTENZA
202)Evitare il lavaggio con rulli e/o
spazzole negli autolavaggi. Lavare il veicolo
esclusivamente a mano utilizzando prodotti
detergenti a PH neutro; asciugarla
mediante utilizzo di pelle scamosciata
inumidita. Non utilizzare prodotti abrasivi
e/o lucidanti per la toelettatura del veicolo.
Gli escrementi degli uccelli devono essere
lavati immediatamente e con cura, in
quanto la loro acidità risulta particolarmente
aggressiva. Evitare (se non indispensabile)
di parcheggiare il veicolo sotto gli alberi;
rimuovere immediatamente le sostanze
resinose di natura vegetale poiché, una
volta essiccate, per essere rimosse
potrebbero richiedere l'impiego di prodotti
abrasivi e/o lucidanti, fortemente
sconsigliati in quanto potenziali cause di
alterazione della caratteristica opacità della
vernice. Per la pulizia del parabrezza
anteriore e del lunotto posteriore non
utilizzare liquido lavavetro puro; è
necessario diluirlo quantomeno al 50% con
acqua. Limitare l'utilizzo di liquido lavavetro
puro soltanto quando strettamente
richiesto dalle condizioni di temperatura
esterna.
203)Durante il lavaggio della parte
sottostante il veicolo o le ruote, evitare
attentamente lesioni alle proprie mani.
204)Se il veicolo è dotato di spoiler
posteriore, consultare un operatore
dell’autolavaggio prima di utilizzarlo per
lavare il veicolo.205)Se il veicolo è dotato di tergicristalli
con sensori di pioggia, impostare su "OFF"
la leva del tergicristalli per disattivare il
sensore di pioggia prima di lavare il veicolo.
In caso contrario, i tergicristalli entreranno
in funzione in presenza di getti d'acqua sul
parabrezza e potranno subire possibili
danni.
206)Astenersi dall'utilizzo frequente di
autolavaggi in quanto le spazzole possono
graffiare la vernice e causarne la perdita
della patina lucida. I graffi saranno più
visibili su veicoli di colore scuro.
207)Non far entrare in contatto le parti
elettriche del vano motore con spruzzi
d'acqua. Ciò potrebbe ripercuotersi
negativamente sulla stabilità del motore.
Prestare attenzione nel lavare il
sottoscocca; non spruzzare acqua nel vano
motore.
208)Alcuni dispositivi di lavaggio ad acqua
calda applicano una quantità elevata di
pressione e calore sul veicolo. Possono
causare distorsione termica e danni alle
parti in resina del veicolo, con conseguenti
allagamenti dell'interno. Pertanto, serbare
una distanza di almeno 70 cm tra la
carrozzeria e il getto del lavaggio. Inoltre,
nel lavare il cristallo della porta, tenere il
getto d'acqua ad almeno 70 cm di distanza
mantenendo il giusto angolo sulla superficie
del cristallo.
209)Una volta ultimato il lavaggio, guidare
con lentezza e al contempo premere
ripetutamente il pedale del freno, per far
asciugare il sistema frenante. Lasciare
bagnati i freni potrebbe ridurne le
prestazioni. Inoltre, potrebbero subire
blocchi o malfunzionamenti causati dalla
ruggine, impedendo così il movimento del
veicolo.210)Quando si utilizza un autolavaggio,
prestare attenzione a quanto segue
facendo riferimento al manuale operativo o
consultando il gestore dell'autolavaggio. La
mancata osservanza della seguente
procedura potrebbe causare danni al
veicolo. 1 – ripiegare gli specchi retrovisori
esterni.2-seilveicolo è allestito con
l’antenna a montante, può essere ripiegata.
Se il veicolo è allestito con l’antenna sul
tetto, può essere rimossa.3–lespazzole
tergicristalli sono al proprio posto e fissate
con del nastro.4–seilveicolo è dotato di
tergicristalli con sensori di pioggia,
impostare su "OFF" la leva del tergicristalli
per disattivare il sensore di pioggia.
211)Non utilizzare cere ad alto contenuto
di sostanze abrasive.
212)Non utilizzare spazzole o altri oggetti
rigidi in quanto possono danneggiare la
parte in plastica della superficie.
213)Evitare il contatto tra le parti in plastica
e benzina, olio leggero, liquido freni, olio
motore, grasso, diluenti e acido solforico
(elettrolita della batteria) che possono
causare crepe, macchie o scolorimenti
delle parti in plastica. Se tali sostanze
dovessero toccare le parti in plastica,
asciugarle con un panno morbido, di pelle
di daino o simile, con una soluzione
acquosa di detergente neutro, quindi
sciacquare con acqua le parti coinvolte.
214)Non usare spazzole o altro oggetto
rigido sui cerchi onde evitare la formazione
di graffi.
215)Non utilizzare detergenti acidi, alcalini
o contenenti sostanze abrasive onde
evitare che il rivestimento dei cerchi si
stacchi, scolorisca o si macchi.
285

216)Non applicare acqua calda
direttamente utilizzando getti di vapore o
altri strumenti.
217)Il contatto con l'acqua marina o
prodotti per lo sghiacciamento delle strade
possono causare corrosione. Sciacquare
tali sostanze il prima possibile.
AVVERTENZA
6)I detersivi inquinano le acque. Effettuare
il lavaggio del veicolo solo in zone attrezzate
per la raccolta e la depurazione dei liquidi
impiegati per il lavaggio stesso.
286
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

PNEUMATICI
403)
Dimensione pneumatici FINO A 3 PASSEGGERI CARICO MASSIMO O RIMORCHIO
Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore
205R16C 110/108R 8PR2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}4,5 bar
(450 kPa)
{65 psi}
245/70R16 111S RF2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
245/65R17 111S RF2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
Controllare la pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici quando sono freddi; qualora fosse insufficiente o eccessiva, regolare
fino a raggiungere il valore indicato.
Una volta regolata la pressione di gonfiaggio degli pneumatici, verificare la presenza di danni o perdite d'aria negli pneumatici.
Accertarsi di mettere i tappi sulle valvole.
287

Condizioni della ruota
404) 405) 406)
218)
1. Ubicazione dell'indicatore di usura
del battistrada
2. Indicatori di usura del battistrada
Verificare la presenza di tagli, crepe o
altro tipo di danno sullo pneumatico.
Sostituire gli pneumatici in presenza di
tagli profondi o crepe. Verificare anche
la presenza di pezzi metallici o sassolini.
L'utilizzo di pneumatici usurati può
essere estremamente pericoloso a
causa dell'elevata possibilità di
slittamento o aquaplaning. Lo spessore
del battistrada deve superare i 1,6 mm
affinché gli pneumatici siano conformi ai
requisiti minimi di utilizzo.
Almeno 3 mm per gli pneumatici da
neve (invernali) (per i mercati in cui sono
previsti).Gli indicatori di usura del battistrada
appariranno sulla superficie dello
pneumatico una volta che questo sarà
usurato, indicando così la non
conformità ai requisiti minimi di utilizzo.
L'apparire di tali indicatori richiede la
sostituzione degli pneumatici usurati.
Qualora un veicolo a 4 ruote motrici
necessitasse della sostituzione di uno
pneumatico, si dovranno sostituire tutti
e quattro gli pneumatici.
Sostituzione di pneumatici e cerchi
219) 220)
Rotazione degli
pneumatici
Lo stato di usura degli pneumatici varia
a seconda delle condizioni del veicolo,
delle condizioni del manto stradale e
delle abitudini di guida del guidatore.
Per pareggiare lo stato di usura e
contribuire all'estensione della durata
degli pneumatici, si consiglia di ruotarli
non appena si dovesse riscontrare uno
stato di usura inusuale o la differenza di
usura tra gli pneumatici anteriori e i
posteriori dovesse risultare visibile.
Durante la rotazione degli pneumatici,
verificare la presenza di danneggiamenti
o stato di usura non uniformi.
Generalmente, uno stato di usura
inusuale è dovuto a una pressione degli
pneumatici non corretta, a un
allineamento errato delle ruote, a uno
sbilanciamentooafrenate brusche.
Consultare la Rete Assistenziale Fiat perdeterminare la causa dello stato di
usura irregolare del battistrada.
407)
221) 222)
1
2
471AA0002549
472AHE100140
288
ASSISTENZA E MANUTENZIONE