FIAT PANDA 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

154)Eftersom servobromsen och den
elektriska servobromsen inte fungerar
under bogseringen, kom ihåg att det är
nödvändigt att trycka ned bromspedalen
med större kraft och att ratten blir mycket
trögare vid styrning. Använd inte elastiska
rep för bogseringen och undvik ryck. Under
bogseringen ska du kontrollera att
fastsättningen av kopplingen vid fordonet
inte skadar delarna som är i kontakt med
den. Vid bogsering av fordonet ska du
respektera gällande trafikförordning vad
gäller bogsering och uppträdande i trafiken
i allmänhet. Starta inte motorn under
bogseringen av fordonet.
155)Dragkrokarna fram och bak (för
berörda versioner och marknader) får
endast användas för nödhjälp på vägen.
Det är tillåtet att bogsera korta sträckor
med hjälp av en anordning som
överensstämmer med vägtrafiklagen (styv
stång) samt förflytta bilen på jämn väg
för förberedelse inför bogseringen eller
transporten med bärgningsbil. Dragöglorna
FÅR INTE användas för att bogsera bilen
utanför vägbanan eller köra den över
hinder/eller för bogseringar med vajrar eller
andra icke styva anordningar. Enligt
villkoren ovan, ska bogseringen
genomföras med de två fordonen (det
bogserande och det bogserade) så rakt i
linje med mittaxeln som möjligt.
156)Använd inte dragöglor för att förankra
bilen vid ett fartyg.
129

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Ett korrekt underhåll gör att du kan
bibehålla bilens prestanda, hålla
driftskostnaderna nere och skydda
säkerhetssystemens effektivitet.
I detta kapitel förklaras det hur det går
till.UNDERHÅLLSSCHEMA..................131
LADDA BATTERIET .........................142
MOTORRUM...................................144
BROMSAR ......................................149
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE .......................149
LYFTA BILEN ...................................150
HJUL OCH DÄCK ...........................151
KAROSSERI....................................151
INREDNING ....................................152
130
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

UNDERHÅLLS-
SCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för bilen under optimala
förhållanden. Därför har Fiat
sammanställt ett antal kontroller och
underhållsåtgärder som ska utföras
efter vissa kilometersträckor och, för
berörda versioner och marknader,
vid fastställda tidpunkter, enligt
underhållsschemat.
Före varje servicetillfälle, måste man hur
som helst ta hänsyn till det som står i
underhållsschemat (t ex. regelbundet
kontrollera vätskenivån, däcktrycket
osv.).
Underhållsschemats åtgärder utförs av
Fiats servicenät enligt de fastställda
tidsintervallerna. Om ytterligare byten
eller reparationer måste utföras vid varje
åtgärd, utöver det förutsedda arbetet,
kan de endast utföras efter ett
uttryckligt samtycke från kunden. Om
bilen ofta används för att bogsera
släp ska intervallerna för
servicetillfällena i underhållsschemat
göras kortare.OBSERVERA! Det är tillverkaren som
föreskriver intervallerna i
underhållsschemat. Om man inte utför
underhållsarbetet kan medföra att
tillverkarens garanti upphör att gälla. Vi
rekommenderar att du underrättar
Fiats servicenät om eventuella mindre
funktionsfel, utan att vänta till nästa
servicetillfälle.
REGELBUNDNA
KONTROLLER
Va r1 000:ekm eller före längre resor,
ska du kontrollera och eventuellt
återställa följande: motorkylvätskenivån,
bromsvätskenivån, vindrutespolarnivån,
däckens tryck och skick,
belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningsljus osv.), funktion för
vindrutetorkar- och
vindrutespolarsystemet och placering/
slitage på vindrutetorkarens/
bakrutetorkarens torkarblad.
Kontrollera motoroljans nivå var3 000:e
km och fyll på vid behov.
För bilar med motor 0.9 TwinAir:
kontrollera och återställ eventuellt
maximal motoroljenivå var3 000:ekm.TUNG ANVÄNDNING AV
BILEN
Om bilen används mest i ett av följande
förhållanden: bogsering av släp eller
husvagn, körning på dammiga vägar,
korta upprepade resor (under 7-8
km) och med en utomhustemperatur
under noll, motorn som ofta går på
lägsta varvtal eller körning på längre
distanser med låg hastighet eller vid en
längre inaktivitet, är det nödvändigt
att utföra följande kontroller oftare än
vad som indikeras i underhållsschemat:
Kontroll av skick och slitage på de
främre skivbromsarnas bromsbelägg.
Kontroll av att huvens och
bakluckans låsanordningar är rena samt
rengöring och smörjning av mekaniska
delar.
okulär besiktning av tillstånd för:
motor, växellåda, transmission,
rörledningarnas styva och flexibla delar
(avgassystem, bränslematning och
bromsar), gummidelar (damasker,
muffar, bussningar osv.);
Kontroll av batteriets
laddningsstatus och vätskenivå
(elektrolytvätska).
Synkontroll av skicket på remmarna
för tillbehörsdrift.
Kontroll och eventuellt byte av
motoroljan och oljefiltret/pollenfiltret/
luftfiltret.
131

UNDERHÅLLSSCHEMA (bensinversioner)
VARNING! När det sista ingreppet i tabellen har slutförts, ska du fortsätta med det planerade underhållet som anges i planen,
enligt intervallerna som anges av prickarna eller den särskilda anteckningen, för varje åtgärd.
Varning: om man endast fortsätter underhållet från början kan det leda till att det maximala intervallet som tillåts för vissa
åtgärder överskrids!
Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av förfallodatum för
däcklagningssatsen "Fix&Go" (berörda versioner och
marknader)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet (1)
Kontroll av avgaser/avgasernas rökighet
Kontroll med diagnosuttaget av funktionerna för matning
av systemen/kontroll av motorn, utsläppen och, på
berörda versioner och marknader, av motoroljans
försämring.
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i fordonsdokumentationen och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är hel.
132
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll av det externa
karosseriet, skyddet under karossen, de stela och böjbara
ledningarna (avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och
gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena.
Rengöring och smörjning av mekanik
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse
Kontroll av kopplingspedalens regleringsomfång (endast
för versioner 0.9 TwinAir 60 hk/65 hk och 1.28V69hk)
Utför en okulär besiktning och kontrollera slitaget på de
främre skivbromsarnas bromsbelägg. Kontrollera även att
signaleringsenheten för slitage på bromsbeläggen är hel
Okulär besiktning av skick och slitage på skivbromsarnas
bromsbelägg och kontroll av att signaleringsenheten för
slitage på bromsbeläggen är hel (endast för versionerna
Panda Cross 4x4 och Panda 4x4)
Okulär besiktning av skick och slitage på de bakre
trumbromsarnas packningar (utom versioner Panda Cross
4x4 och Panda 4x4)
133

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Okulär besiktning av remmen/remmarna för tillbehörsdrift
och (för versioner utan automatisk remspännare) kontroll
av remspänningen
Okulärbesiktning av kamremmen som styr distributionen
(utom versionerna 0.9 TwinAir)
Kontroll och eventuell justering av ventillyftarnas spel
(versioner 1.28V69hk)
Kontroll och eventuell återställning av oljenivån till
Dualogic-växellådan (2)
Kontroll av den mekaniska växellådans oljenivå med
transmissionsenheten i kraftuttaget (PTU) (endast för
versionerna Panda Cross 4x4 och Panda 4x4)
Kontroll av oljenivån i den bakre differentialen (endast för
versioner Panda Cross 4x4 och Panda 4x4)
Okulärbesiktning av LPG-ledningarnas och kopplingarnas
skick samt LPG-tankens fastsättning (endast för LPG-
versioner)
Kontroll av bränslesystemets funktion och parametrar med
hjälp av diagnosuttaget (endast för LPG-versioner)
(2) Kontroll som ska utföras en gång om året på bilar som cirkulerar i länder med särskilt svåra klimatförhållanden (kallt klimat).
134
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Okulärbesiktning av skicket på metangasledningarna och
-kopplingarna, fastsättning av metanbehållaren med
eventuell återställning (endast för Natural Power-versioner)
(3)
Kontroll av tryckregulatorn och eventuellt byte av det
invändiga filtret (endast för versioner Natural Power) (3)
Kontroll av bränslesystemets funktion och parametrar med
hjälp av självdiagnosuttaget (endast för Natural Power-
versioner)
Kontroll av åtdragningsmomentet för behållarnas
fäststrappar (endast för Natural Power-versioner)
Kontroll av tätningen på ledningarna för tryckregulatorns
uppvärmning (endast för Natural Power-versioner)
Kontroll av att insprutarna har monterats riktigt (placering
och fastlåsning med fjädern) (endast för Natural Power-
versioner).
Byta motorolja och motoroljefilter (4) (O) (●)
(3) Eller varje år.
(4) Om bilen används mest för stadskörning eller med en årlig kilometersträcka under 10 000 km, ska du byta motoroljan och filtret en gång om året.
(O) Rekommenderade ingrepp.
(●) Obligatoriska ingrepp.
135

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Byte av tändstiften (versioner 1.28V69hkoch0.9
TwinAir Turbo 80 hk/85 hk) (5)
Byta tändstift (0.9 TwinAir 60 hk/65 hk) (5)
Byte av drivremmen/drivremmarna för tillbehörsdrift(6)
Byte av kamremmen för distributionsstyrningen (utom
versionerna 0.9 TwinAir)(6)
Byte av luftfilterpatronen. (7)
Byte av bromsvätska(8)
(5) För versionerna 0.9 TwinAir är följande punkter avgörande för att garantera en korrekt drift och undvika allvarliga motorskador. Använd endast tändstift som
specifikt har certifierats för dessa motorer. Alla tändstift måste vara av samma typ och märke (se beskrivningen i stycket ”Motor” i kapitlet ”Tekniska data”). Följ
noga bytesintervallen för tändstiften som står i underhållsschemat. Vänd dig till Fiats servicenät för byte av tändstiften.
(6) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år.
Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat, stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal kilometersträcka som
rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
(7) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter var 15 000:e km.
(8) Oavsett körsträcka ska bromsvätskan bytas ut minst vartannat år.
136
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Byta filtret inuti bränsletrycksregulatorn (endast för LPG-
versioner)
Byta pappersfiltret (LPG i gasform) (endast för LPG-
versioner)
Byta filter i passagerarutrymmet (7) (O) (●)
(7) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter var 15 000:e km.
(O) Rekommenderade ingrepp.
(●) Obligatoriska ingrepp.
137

DIESELVERSIONER
VARNING! När det sista ingreppet i tabellen har slutförts, ska du fortsätta med det planerade underhållet som anges i planen,
enligt intervallerna som anges av prickarna eller den särskilda anteckningen, för varje åtgärd.
Varning: om man endast fortsätter underhållet från början kan det leda till att det maximala intervallet som tillåts för vissa
åtgärder överskrids!
Mil i hundratal 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av förfallodatum för
däcklagningssatsen "Fix&Go" (berörda versioner och
marknader)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet (1)
Kontroll av avgaser/avgasernas rökighet
Kontroll med diagnosuttaget av funktionerna för matning
av systemen/kontroll av motorn, utsläppen och, på
berörda versioner och marknader, av motoroljans
försämring.
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i fordonsdokumentationen och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är hel.
138
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL