FIAT PANDA 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UPOZORENJE Uključivanjem režima
"Off Road", sistem Start&Stop se
privremeno onemogućava. Privremeno
onemogućavanje sistema dovodi do
paljenja odgovarajućeg LED svetla na
maski (smeštenoj na centralnoj
komandnoj tabli). Da biste uključili
funkciju Start&Stop, sa uključenim
režimom "Off Road" pritisnite dugme
smeštenoj na maski komandne
table. Međutim, deaktiviranjem režima
"Off Road", sistem Start&Stop je
ponovo omogućen.
UPOZORENJE Uključivanjem režima
"Off Road", sistem City Brake Control
se privremeno onemogućava.
Privremeno onemogućavanje sistema
dovodi do paljenja signalne lampice
na instrument tabli. Deaktiviranjem
režima "Off Road", sistem City Brake
Control je ponovo omogućen.
Deaktivacija
Za deaktivaciju režima "Off Road" i
vraćanje na "Auto", okrenite prsten
ulevo i ostavite ga u tom položaju pola
sekunde. U ovom slučaju zasvetliće
LED koji se odnosi na režim "Auto" i na
displeju će se pojaviti indikacija
obavljene deaktivacije režima "Off
Road".UPOZORENJE Ako je pre gašenja
motora aktivirani režim "Off Road" ili
"Auto", pri sledećem pokretanju
aktivirani režim će se zadržati.
FUNKCIJA "GRAVITY
CONTROL"
To je funkcija vožnje čiji je cilj održavanja
konstantne brzine vozila tokom
spuštanja nizbrdicom pod velikim
nagibom.
Uključivanje/isključivanje
Da biste saznali više o uključivanju/
isključivanju funkcije Gravity Control,
pogledajte paragraf "Sistemi aktivne
bezbednosti" u poglavlju "Bezbednost".
KVAR SISTEMA BIRAČA
REŽIMA
UPOZORENJE U slučaju kvara sistema
ili dugmeta nije moguće ubaciti nijedan
režim vožnje. Na displeju će se prikazati
odgovarajuća poruka
UPOZORENJE U tom slučaju se ne
savetuje da pokušavate da vozite
veoma strmim nizbrdicama, sistem ne
može da pruži nikakvu pomoć u vožnji.
ELEKTRIČNI SERVO
VOLAN DUALDRIVE
123) 124)
Funkcioniše samo kada je kontakt ključ
u položaju MAR i motor je upaljen.
Električni volan omogućava
personalizovanje opterećenja volana u
vezi sa uslovima vožnje.
UPOZORENJE U slučaju brzog
okretanja kontakt ključa, kompletnom
funkcionisanju servo volana se može
pristupiti nakon nekoliko sekundi.
AKTIVACIJA /
DEAKTIVACIJA FUNKCIJE
CITY
Za uključivanje/isključivnje funkcije
pritisnite taster ECO sl. 86. Uključivanje
funkcije signalizira se prikazom natpisa
CITY na displeju (na pojedinim
verzijama signalizira se paljenjem
natpisa CITY na instrument tabli).
86F1D0025
99

Kada je aktivirana funkcija CITY,
opterećenje volana je manje, što na taj
način olakšava manevrisanje prilikom
parkiranja: aktivacija funkcije postaje
veoma korisna prilikom vožnje u centru
grada.
UPOZORENJE Prilikom manevrisanja
pri parkiranju kada se upravljač okreće
više puta, može se primetiti sve teže
pokretanje upravljača; ovo je normalno i
posledica je intervencije sistema zaštite
od pregrevanja električnog motora i
stoga ne zahteva nikakvu popravku.
Prilikom sledeće upotrebe vozila,
servoupravljač će se vratiti u uobičajeni
režim rada.
PAŽNJA
123)U potpunosti je zabranjeno menjati i
dodavati delove po sopstvenom
nahođenju, što kao posledicu ima
neautorizovanu vožnju ili nepravilnosti
stuba upravljača (npr. montaža sistema
protiv krađe), što osim gubitka performansi
sistema i garancije može izazvati ozbiljne
bezbednosne probleme kao i
neusklađenost upotrebne dozvole vozila.124)Pre bilo kakve intervencije održavanja,
uvek ugasite motor i izvadite ključ iz kontakt
brave, aktivirajući zaključavanje volana,
posebno ako se vozilo nalazi sa točkovima
podignutim sa zemlje. U slučaju da to
nije moguće (ako je potrebno držati ključ u
položaju MAR ili imati uključen motor),
izvadite glavni osigurač za zaštitu
električnog servo volana.
FUNKCIJA ECO
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Za upotrebu funkcije pritisnite taster
ECO sl. 87.
Sa aktiviranom funkcijom ECO, vozilo
se priprema za postavku vožnje
usmerene ekonomičnoj potrošnji goriva.
Kada je ova funkcija aktivirana, na
tasteru svetli odgovarajući LED.
Ova funkcija ostaje memorisana i,
nakon ponovnog pokretanja motora,
sistem zadržava podešavanja koja
prethode poslednjem gašenju motora.
Da biste isključili ovu funkciju i vraili
se na podešavanja za normalnu vožnju,
ponovo pritisnite taster ECO.
87F1D0140
100
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

START&STOP
SISTEM
125)126)
Sistem Start&Stop automatski
zaustavlja motor kada je vozilo
zaustavljeno ili kada ga startuje vozač
koji namerava da nastavi s vožnjom. To
smanjuje potrošnju, emisije štetnih
gasova i zvučno zagađenje.
NAČIN RADA
Režim zaustavljanja motora: kada
vozilo miruje, motor se zaustavlja sa
menjačem u praznom hodu pošto
se otpusti pedala kvačila.
NAPOMENA Automatsko zaustavljanje
motora je moguće samo posle
prelaženja brzine od oko 10 km/h, čime
se izbegavaju uzastopna zaustavljanja
motora kada se vozi brzinom hoda.
Režim ponovnog pokretanja
motora: da biste ponovo pokrenuli
motor, pritisnite papučicu kvačila.RUČNA AKTIVACIJA /
DEAKTIVACIJA SISTEMA
Da biste ručno aktivirali/deaktivirali
sistem, pritisnite taster
sl. 88
smešten na maski upravljačke table.
LED lampica je ugašena: sistem
je aktiviran.
LED lampica je upaljena: sistem je
deaktiviran;
PAŽNJA
125)U slučaju zamene akumulatora
obratite se uvek Mreži korisničke podrške
Fiat. Zamenite akumulator s drugim istog
tipa (HEAVY DUTY) i s identičnim
karakteristikama.126)Pre otvaranja poklopca motora, treba
da se uverite da je vozilo ugašeno, a
kontakt ključ u položaju STOP. Pridržavajte
se onoga što je navedeno na pločici
postavljenoj naspram prednje grede.
Preporučuje se da izvučete ključ kada u
vozilu nema putnika. Vozilo se sme
napustiti tek nakon izvlačenja ključa ili
njegovog postavljanja u položaj STOP.
Tokom operacije punjenja gorivom,
proverite da li je vozilo ugašeno, sa kontakt
bravom u položaju STOP.
PAŽNJA
46)Ukoliko želite da uživate u
klimatizovanom prostoru, možete isključiti
Start&Stop sistem kako biste omogućili
kontinuirani rad sistema za klimatizaciju.
88F1D0040
101

SENZORI ZA
PARKIRANJE
127)47)
SENZORI
Senzori, koji se nalaze na zadnjim
branicima sl. 89, imaju funkciju
da detektuju prisustvo eventualnih
prepreka u blizini zadnjeg dela vozila i
da obaveste vozača putem isprekidane
zvučne signalizacije.
AKTIVACIJA /
DEAKTIVACIJA
Senzori se aktiviraju automatski pri
ubacivanju u rikverc. Smanjenju
udaljenosti od prepreke iza vozila,
odgovara povećanje učestalosti
zvučnog signala.FUNKCIONISANJE SA
PRIKOLICOM
Funkcionisanje senzora automatski se
deaktivira prilikom ubacivanja priključka
električnog kabla na priključni deo
vučne kuke vozila. Senzori se
automatski ponovo aktiviraju kada se
izvuče priključak iz kabla prikolice.
OPŠTE INFORMACIJE
Tokom manevara parkiranja uvek
obratite maksimalnu pažnju na
prepreke koje se mogu naći iznad ili
ispod senzora.
U nekim okolnostima sistem ne otkriva
objekte koji se nalaze na bliskom
rastojanju i oni, prema tome, mogu da
oštete vozilo ili da budu oštećeni.
U nastavku dajemo neke od uslova koji
bi mogli uticati na delovanje sistema
za parkiranje:
prisustvo leda, snega, blata ili
višestruki premazi po površini senzora
mogu da smanje osetljivost senzora
i performanse sistema;
prisustvo mehaničkih smetnji (na
primer: pranje vozila, kiša sa veoma
jakim vetrom, grad) može da uslovi da
senzor detektuje objekat koji ne postoji
("eho ometanje");
prisustvo ultrazvučnih sistema (npr.
pneumatskih kočnica kamiona ili
pneumatskih čekića) u blizini vozila
mogu da izazovu pogrešnu signalizaciju
senzora;
izmena položaja senzora, izazvana
na primer promenom položaja (zbog
habanja amortizera, vešanja), zamenom
pneumatika, preopterećenjem vozila ili
specifičnih položaja koji predviđaju
spuštanje vozila, mogu da utiču na
performanse sistema senzora za
parkiranje;
prisustvo vučne kuke bez prikolice
utiče na ispravno funkcionisanje parking
senzora. Instalacija fiksne vučne kuke
podrazumeva mogućnost korišćenja
senzora. U slučaju da klijent namerava
instalirati kuku za vuču koja se izvlači,
preporučujemo da je otkačite sa
poprečne grede u svim slučajevima u
kojima prikolica nije zakačena, da bi se
izbeglo aktiviranje senzora.
89F1D0045
102
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

PAŽNJA
127)Odgovornost za parkiranje i druge
opasne manevre uvek i svakako snosi
vozač. Prilikom izvođenja ovih manevara,
uverite se uvek da u prostoru u kom se
manevriše nema ni osoba (posebno dece)
ni životinja. Parking senzori predstavljaju
pomoć za vozača, koji, ipak nikad ne sme
smanjiti pažnju tokom potencijalno opasnih
manevara, čak i ako se vrše pri malim
brzinama.
PAŽNJA
47)Za pravilan rad sistem neophodno je
da senzori uvek budu očišćeni od blata,
prljavštine, snega ili leda. Prilikom čišćenja
senzora strogo vodite računa da ih ne
ogrebete ili oštetite; izbegavajte upotrebu
suvih, grubih ili tvrdih krpa. Senzore treba
prati čistom vodom, uz eventualno
dodavanje auto šampona. U
autoperionicama koje koriste sisteme
pranja mlazom pare ili pod velikim
pritiskom, brzo očistite senzore držeći
mlaznicu udaljenu više od 10 cm.
DOPUNA GORIVA
128) 129) 130)
Pre sipanja goriva uvek isključite motor.
BENZINSKI MOTORI
Koristite isključivo bezolovni benzin sa
brojem oktana (R.O.N.) ne manjim
od 95. Da se katalizator ne bi oštetio,
nemojte nikada sipati ni najmanju
količinu benzina sa olovom, čak ni u
hitnim slučajevima.
UPOZORENJE Neefikasan katalizator
dovodi do štetnih izduvnih gasova
koji zagađuju okolinu.
UPOZORENJE Nemojte nikada, čak ni
u hitnim slučajevima, sipati u rezervoar
ni najmanju količinu benzina sa olovom;
može doći do oštećenja katalizatora,
koji postaje nepopravljivo neefikasan.
DIZEL MOTORI
Rad na niskim temperaturama
Koristiti isključivo dizel gorivo za
motorna vozila (po Specifikaciji EN590).U slučaju dužeg mirovanja/upotrebe
vozila u planinskim/hladnim predelima
preporučujemo da sipate gorivo koje
je dostupno na licu mesta. U tom
slučaju preporučujemo da u rezervoaru
održavate količinu goriva na više od
50% korisne zapremine rezervoara.
PROCEDURA SIPANJA
GORIVA
48)
UPOZORENJE Otvor za gorivo treba
prati šmrkom pod visokim pritiskom na
udaljenosti od najmanje 20 cm.
Benzinske i Dizel verzije
Procedura dolivanja goriva opisana u
nastavku prikazana je na pločici B sl. 90
koja se nalazi na vratancima otvora za
gorivo. Na pločici je prikazana i vrsta
goriva (UNLEADED FUEL=bezolovni
benzin, DIESEL=dizel).
Za dopunu goriva postupite na sledeći
način:
otvoriti vratanca A sl. 90 povlačeći
ka spolja;
ubacite pištolj za gorivo u otvor za
gorivo i počnite dolivanje;
nakon završenog dolivanja, pre nego
što izvadite pištolj, sačekajte najmanje
10 sekundi da bi gorivo oteklo u
rezervoar;
103

potom izvucite pištolj z otvora za
gorivo a nakon toga zatvorite vratanca
A.
Vratanca A sl. 90 imaju zaštitnik od
prašine C koji, kada su vratanca
zatvorena, sprečava taloženje nečistoća
i prašine na krajevima otvora.Sipanje goriva u hitnim slučajevima
Postupite na sledeći način:
otvorite prtljažnik i uzmite
odgovarajući adapter B koji se nalazi u
kutiji za alat sl. 91 (verzije opremljene
rezervnim točkom - za verzije/tržišta,
gde je to predviđeno) ili u kutiji sa
Fix&Go (verzije opremljene sa Fix&Go);
otvorite vratanca A povlačeći ih
ka spolja;
ubacite adapter B u otvor za gorivo i
počnite dolivanje;
kad završite sa dolivanjem, uklonite
adapter, zatvorite vrata i vratite adapter
u njegovu kutiju, a zatim ga ponovo
stavite u prtljažnik.
Verzije LPG
Da biste pristupili punjaču LPG goriva,
otvorite pristupni poklopac Asl. 92 i
odvrnite čep B.Tokom dopune, obratite pažnju na
sledeće:
ugasite motor;
povucite ručnu kočnicu;
okrenite ključ za paljenje u STOP
položaj;
ne pušite;
dostavite odgovarajući adapter za
dopunu A sl. 93 soblju zaduženom
za dopunu LPG-a.
UPOZORENJE U zavisnosti od tržišta
postoje različiti tipovi adaptera za
pumpe za dopunu LPG-a. Sa vozilom
se isporučuje adapter za dopunu,
koji se nalazi u odgovarajućoj kutiji,
specifičan za tržište na kom se prodaje
vozilo. U slučaju odlaska u neku drugu
zemlju, potrebno je informisati se o
vrsti adaptera koja se koristi.
90F1D0047
91F1D0048
92F1D0114
104
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

Verzije Natural Power
49)
Za pristup otvoru za dolivanje B sl. 94
otvorite vratanca i odvrnite čep A
okrećući ga u smeru suprotnom od
kretanja kazaljke na satu.
Profil otvora za dolivanje goriva B je
univerzalnog tipa, kompatibilan sa
“Italia” i “NGV1” standardima. U nekim
evropskim zemljama adapteri se
smatraju NELEGALNIM (na primer
Nemačka).Goriva - identifikacija
kompatibilnosti vozila.
Grafički simbol za
izražavanje informacija
za potrošače u skladu
sa standardom
EN16942
Sledeći simboli olakšavaju
prepoznavanje pravilne vrste goriva koje
treba koristiti u vozilu.
Pre sipanja goriva, proverite simbole
koji se nalaze na unutrašnjem delu
poklopca otvora za sipanje goriva (ako
postoji) i uporedite ih sa simbolom na
odgovarajućoj pumpi (ako postoji).
Simboli za benzinska vozila
E5:Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
E10:Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
Simboli za dizel vozila
B7:Dizel gorivo sa sadržajem
metilestera masnih kiselina (MEMK) do
7% (V/V) u skladu sa standardom
EN590.
B10: Dizel-gorivo sa sadržajem
metilestera masnih kiselina (MEMK) do
10% (V/V) u skladu sa standardom
EN16734.
Simboli za vozila sa duplim
napajanjem na benzin - LPG
93F1D0115
94F1D0110
105

E5: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
E10: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
LPG: LPG za motorna vozila u skladu
sa standardomEN589.
Simboli za vozila sa duplim
napajanjem na benzin - metan
E5: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
E10: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
CNG: Komprimovani metan za
automobilski pogon u skladu sa
standardomEN16723.
PAŽNJA
128)Na krajeve otvora nemojte stavljati
nikakav predmet/čep prema onome što je
predviđeno za vozilo. Korišćenje
neodgovarajućih predmeta/čepova može
izazvati povećanje pritiska u unutrašnjosti
rezervoara i izazvati opasnost.
129)Nemojte se približavati otvoru
rezervoara koji sa otvorenim plamenom ili
zapaljenim cigaretama: opasnost od
požara. Izbegavajte još i da previše
približavate lice otvoru rezervoara, da ne
biste udahnuli štetna isparenja.
130)Nemojte koristiti mobilni telefon u
blizini pumpe za dopunu goriva: postoji
opasnost od požara.
PAŽNJA
48)Za dizel vozila koristite samo odobreno
gorivo, u skladu sa Evropskom
specifikacijom EN590. Upotreba drugih
proizvoda ili mešavina može nepovratno
oštetiti motor čija posledica je prestanak
važenja garancije za načinjenu štetu.
Ukoliko dođe do slučajnog sipanja neke
druge vrste goriva, ne pokrećite motor
i ispraznite rezervoar. Međutim, ako je
motor ipak radio u kraćem periodu,
potrebno je, pored rezervoara, isprazniti i
kompletan sistem napajanja.49)Pločice (isporučene zajedno s vozilom)
imaju datum koji je predviđen za prvi
tehnički pregled boca. Lica zadužena za
dolivanje metana ne smeju da pune boce
ukoliko je istekao rok za tehnički pregled.
106
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

VUČA PRIKOLICE
131) 132)
UPOZORENJA
Za vuču karavana ili prikolice, vozilo
mora imati homologovanu vučnu kuku i
adekvatan električni uređaj. Ugradnju
mora izvršiti stručno osoblje.
Montirajte posebne retrovizore i/ili
dodatke u skladu s normama Pravilnika
o saobraćaju.
Imajte u vidu da prikačena prikolica
smanjuje mogućnost kretanja po velikim
nagibima, povećava trag kočenja i
vreme za preticanje uvek u zavisnosti
od ukupne težine prikolice.
Pri prelasku nizbrdice ubacite u manju
brzinu umesto da konstantno koristite
kočnicu.
Težina kojom prikolica pritiska vučnu
kuku vozila smanjuje u istoj meri
nosivost samog vozila. Kako biste bili
sigurni da nećete premašiti maksimalnu
dozvoljenu težinu za vuču (koja je
navedena u saobraćajnoj dozvoli),
morate uračunati i težinu potpuno
napunjene prikolice, uključujući dodatke
i lični prtljag.
Poštujte ograničenje brzine sa vučnom
prikolicom koja važe u svim zemljama.
U svakom slučaju, maksimalna brzina
ne sme biti veća od 100 km/h.Eventualna električna kočnica ili neka
druga (električno vitlo itd.) mora biti
pogonjeno akumulatorom direktno
preko kabla sa presekom ne manjim od
2,5 mm2.
Na električne priključke može se
povezati električni uređaj vozila samo
preko napojnog kabla eventualne
električne kočnice i kabla za lampicu za
unutrašnje osvetljenje prikolice lija
snaga nije veća od 15 W. Za
povezivanje koristite kutiju koja ima kabl
sa poprečnim presekom ne manjim
od 2,5 mm
2.
Za verzije Panda Cross i Panda 4x4: u
slučaju produženog korišćenja vozila sa
maksimalnim vučnim kapacitetom na
putu pod nagibom, preporučuje se
češća zamena motornog ulja (svakih
10000 km).
UPOZORENJE Korišćenje dodatnih
opterećenja koja nisu spoljašnja svetla
(npr. električna kočnica, električno
vitlo, itd.) mora se izvršiti dok je vozilo
upaljeno.
UPOZORENJE Za instalaciju vučne
poluge, obratite se ovlašćenom servisu
za prodaju vozila marke Fiat.
PAŽNJA
131)ABS sistem, kojim je opremljeno
vozilo, ne kontroliše kočioni sistem
prikolice. Iz tog razloga je potrebno da
budete vrlo oprezni na klizavim
površinama.
132)Najstrože je zabranjeno vršiti izmene
na kočionom uređaju za upravljanje
kočnicom prikolice. Kočioni sistem prikolice
mora biti potpuno nezavistan od
hidrauličnog uređaja vozila.
107

U HITNIM SLUČAJEVIMA
Probušena guma ili ugašeno svetlo?
Može se desiti da neka neprijatnost
naruši vaše putovanje.
Stranice posvećene vanrednoj situaciji
mogu biti od pomoći u samostalnom
i smirenom rešavanju kritičnih situacija.
U vanrednoj situaciji preporučujemo
vam da pozovete broj koji se nalazi na
Garantnoj knjižici.
Pored ovoga možete pozvati univerzalni
besplatni broj, domaći ili međunarodni,
i dobiti informacije gde je najbliži
ovlašćeni servis.SVETLA UPOZORENJA ..................109
ZAMENA SIJALICE .........................109
ZAMENA OSIGURAČA....................115
ZAMENA TOČKA ............................118
KOMPLET FIX&GO..........................122
POKRETANJE U VANREDNOJ
SITUACIJI .......................................124
SISTEM ZA BLOKIRANJE
DOVODA GORIVA ...........................126
ŠLEPANJE VOZILA .........................126
108
U HITNIM SLUČAJEVIMA