FIAT TALENTO 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: TALENTO, Model: FIAT TALENTO 2018Pages: 244, PDF Size: 4.77 MB
Page 91 of 244

A rendszer működési zavara
A következőkben leírt beépített ellenőrző lámpák fényét egy hangjelzés kíséri.
Ellenőrző lámpák a műszerfalon Üzenet Jelentés
«MEGFELELŐ ÜZENET MEGJELENÍTÉSE A
MŰSZERFALON»A rendszer rendellenességét jelzi. Forduljunk
minél előbb a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
«MEGFELELŐ ÜZENET MEGJELENÍTÉSE A
MŰSZERFALON»Azt mutatja, hogy 1100 km-en belül nem
tudjuk újra beindítani a járművet. Ezek a
riasztások minden 100 km után ismétlődnek.
Forduljunk minél előbb a Fiat Vevőszolgálati
Hálózathoz.
«MEGFELELŐ ÜZENET MEGJELENÍTÉSE A
MŰSZERFALON»Azt jelzi, hogy a motor leállítása után a jármű
nem indul el. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati
Hálózathoz.
FIGYELMEZTETÉS
84)ASTOPellenőrző lámpa a biztonság érdekében azt követeli, hogy feltétlenül és azonnal álljon meg, a forgalmi körülményeknek
megfelelően. Állítsuk le a motort és ne indítsuk újra. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
FIGYELMEZTETÉS
18)A vizuális vagy hangjelzések visszajelzésének elmaradása a műszeregység rendellenességét jelzi. Ennek az ellenőrző lámpának a
felgyulladása azonnali megállást követel, a forgalmi körülményeknek megfelelően. Ellenőrizzük hogy a jármű megfelelően leállított helyzetben
legyen és forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
89
Page 92 of 244

MŰSZERCSOPORT
ÉS MŰSZEREK
1 fedélzeti számítógép ábra 167
A jármű változatának megfelelően a
következő funkciókat csoportosítja:
megtett távolság;
utazási paraméterek;
tájékoztató üzenetek;
működési rendellenességekre
vonatkozó üzenetek (az ellenőrző
lámpával
kiegészítve);
a riasztási üzenetek (aSTOP
ellenőrző lámpával kiegészítve).
A megjelenítést kijelölő
nyomógombok
Görgessük felfelé (9 gomb) vagy lefelé
(10 gomb) a következő információkat,
egymás utáni rövid nyomások
alkalmazásával (a megjelenítés a jármű
felszereltségétől és az országtól függ)
ábra 168.A kijelzőn a következő információk
jelennek meg:
általános és napi kilométerszámláló a
megtett távolsággal;
felhasznált üzemanyag;
átlagfogyasztás;
pillanatnyi üzemanyag fogyasztás;
várható hatótávolság;
megtett távolság;
átlagsebesség;
karbantartási határidő, olajcsere
számláló;
A gumiabroncs nyomás
újrainicializálása.
a Cruise Control / Speed Limiter
beállított sebessége;
óra és hőmérséklet;
fedélzeti újság, a tájékoztató
üzenetek és a működési
rendellenességek futtatása;
maradék adalékanyag százalékos
térfogata.A napi kilométerszámláló nullázása
Az «általános és napi kilométerszámláló
a megtett távolsággal;» megjelenítés
kijelölése után nyomjuk a 9 vagy 10
ábra 168 gombok egyikét a
kilométerszámláló nullázásáig.
Az utazási paraméterek nullázása
Az utazási paraméterek egyike
megjelenítés kijelölése után nyomjuk a
9 vagy 10 ábra 168 gombot a
megjelenítés nullázásáig.
Egy nullázás után megjelenített
egyes értékek értelmezése
Az átlagfogyasztás, a hatótávolság és
az átlagsebesség értékei annál
stabilabbak és jelentősebbek, minél
nagyobb az utolsó nullázás óta megtett
távolság.
Egy nullázást követően az első
kilométerek megtétele során azt
láthatjuk, hogy az utazás
előrehaladtával nő a hatótávolság. Ez
azért van így, mert a rendszer az utolsó
nullázás óta észlelt átlagfogyasztással
számol. Az átlagfogyasztás a következő
esetekben csökkenhet:
a jármű kilép a gyorsítási szakaszból;
a motor eléri az üzemi hőmérsékletet
(nullázás: hideg motornál);
a városi forgalom helyett városközi
forgalomban haladunk.
(167. ábra)T36518
(168. ábra)T35570
90
ISMERKEDÉS A MŰSZEREGYSÉGGEL
Page 93 of 244

Az utazási paraméterek
automatikus nullázása
A nullázás automatikusan történik a
paraméterek egyike rögzítési
képességének túllépésekor.
91
Page 94 of 244

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: utazási paraméterek
Kijelölési példák A kijelölt információk jelentése
101778 km 112.4 km Fő és rész km számláló.
ÜZEMANYAG
8L
Utazási paraméterek.
Felhasznált üzemanyag.
Az utolsó nullázás óta elfogyasztott üzemanyag.
ÁTLAGFOGYASZTÁS
5.8 L/100
Átlagfogyasztásaz utolsó nullázás óta.
Az érték akkor jelenik meg, ha már legalább 400 métert megtettünk az utolsó nullázástól.
PILLANATNYI FOGYASZTÁS
7.4 L/100
Pillanatnyi üzemanyag fogyasztás.
A 30 km/órás sebesség elérése után megjelenített érték.
HATÓTÁVOLSÁG
541 km
Várható hatótávolság a maradék üzemanyaggal.
Legalább 400 méter megtétele után megjelenített érték.
TÁVOLSÁG
522 km
Az utolsó nullázás ótamegtett távolság.
ÁTLAGSEBESSÉG
89.4 km/h
Átlagsebességaz utolsó nullázás óta.
Legalább 400 méter megtétele után megjelenített érték.
PNEU SET MEGNYOMÁSA
< HOSSZABBAN NYOMVA
>A gumiabroncs nyomás újrainicializálása.
Tanulmányozzuk a «TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM» bekezdést a «Biztonság» fejezetben
92
ISMERKEDÉS A MŰSZEREGYSÉGGEL
Page 95 of 244

Kijelölési példák A kijelölt információk jelentése
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
BERENDEZÉS
90 km/hA sebességszabályozó/sebességkorlátozó berendezés beállított értéke
Tanulmányozzuk a «Speed Limiter» bekezdést a «Jármű megismerése» fejezetben
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
BERENDEZÉS
90 km/hA sebességszabályozó/sebességkorlátozó berendezés beállított értéke
Tanulmányozzuk a «Cruise Control» bekezdést a «Jármű megismerése» fejezetben
13°
16:30Óra és hőmérséklet.
Tanulmányozzuk a «Kijelző» bekezdést az «Ismerkedés a műszercsoporttal» fejezetben
NINCS RÖGZÍTETT ÜZENETFedélzeti hírek.
Egymást követő megjelenítések:
információs üzenetek (utasoldali légzsák KI…);
működési rendellenességekre vonatkozó üzenetek (ellenőriztessük befecskendezést...).
ADBLUE 62%Maradék adalékanyag százalékos térfogata.
Tanulmányozzuk az „AdBlue (karbamid) adalék tartály” bekezdésben található információkat a «Jármű
megismerése» fejezetben
93
Page 96 of 244

Kijelölési példák
A kijelölt információk jelentése
Fedélzeti számítógép karbantartási határ üzenettel
94
ISMERKEDÉS A MŰSZEREGYSÉGGEL
KARBANTARTÁSI ÜTEMEZÉSOLAJCSERE 30.000 km /
24 HÓNAPKarbantartási ütemezés
Ráadott gyújtás mellett, nem beindított motornál a kijelzőn
megjelenik a megfelelő üzenet, nyomja körülbelül
5 másodpercig a 9 vagy 10 ábra 168
nyomógombot az
olajcsere határidő megjelenítése érdekében
(a következő kötelező szervizig hátralévő távolság
és idő). A szervizhatáridő közeledésével a
következők történnek:
1500 kilométernél vagy egy hónapnál rövidebb
lejárat: a kijelzőn megjelenik a megfelelő üzenet a
közelebbi lejárat megjelölésével (távolság vagy idő);
0 km-re megegyező hatótávolság vagy olaj csere
időpont: a kijelzőn megjelenik a megfelelő üzenet az
ellenőrző lámpával.
A járműnek tehát a lehető leggyorsabban VÉGEZZÜNK KARBANTARTÁS
300 km-en / 24 NAPON BELÜL
VÉGEZZÜNK KARBANTARTÁS
A jármű változatának megfelelően az olajcsere időpontja a vezetési stílushoz alkalmazkodik (gyakori alacsony sebességű haladás, ajtótól ajtóig,
hosszas alapjárati vezetés, utánfutó vontatás, stb.). A következő olajcseréi fennmaradó távolság tehát egyes esetekben gyorsabban
csökkenhet, mint a valójában megtett távolságból adódna.
Újrainicializálás:a rendszer újrainicializálásához jelenítsük meg a "Karbantartási ütemezést" (távolság és idő), nyomjuk megszakítás nélkül
körülbelül 10 másodpercig a 9 vagy 10 ábra 168
gombot, amíg megjelenik az olajcsere rögzített határidő kijelzés.
olajcserére van szüksége.
Page 97 of 244

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: tájékoztató üzenetek
Segíthetnek a jármű beindításában, vagy információkat adhatnak egy választási típusról vagy a vezetési körülményekről.
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: működési rendellenességekre vonatkozó üzenetek
Az ellenőrző lámpával jelennek meg
.Ezeknek az üzeneteknek a megjelenése esetén forduljunk a Fiat
Vevőszolgálati Hálózathoz, óvatos vezetés mellett. A be nem tartása a jármű károsodásához vezethet.
A megjelenítés kijelölési nyomógombjának megnyomásával törölhetők, vagy néhány másodperc után automatikusan törlődnek.
Azonban a fedélzeti újság rögzíti őket. A Riasztási ellenőrző lámpa
égve marad.
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: riasztási üzenetek
ASTOP felirattal együtt jelennek meg, és a saját biztonságunk érdekében egy kötelező és azonnali megállást írnak
elő, a forgalmi viszonyoknak megfelelően. Állítsa le a motort és ne indítsa újra. Forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
95
Page 98 of 244

BIZTONSÁG
Az előttünk álló fejezet rendkívül fontos
információkat tartalmaz: itt a
gépjárműnél alkalmazott biztonsági
rendszerek leírása és az azok helyes
használatához szükséges utasítások
megadása következik.UTASVÉDELMI RENDSZEREK....97
BIZTONSÁGI ÖVEK...........97
ÖVFESZÍTŐK...............100
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK.........101
OLDALLÉGZSÁKOK..........104
GYERMEKVÉDELMI
RENDSZEREK..............105
AKTÍV BIZTONSÁGI
RENDSZEREK..............132
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........135
96
BIZTONSÁG
Page 99 of 244

UTASVÉDELMI
RENDSZEREK
85) 86)
19) 20)
3)
A felszereltség függvényében a jármű a
következőkkel rendelkezhet:
biztonsági öv erőhatárolók;
vezető és utasoldali
homloklégzsákok.
Ezeket a rendszereket úgy tervezték,
hogy frontális ütközés esetén külön
vagy egyidejűleg tudjanak működni.
Az ütközés erejének függvényében a
rendszer a következőket működteti:
a biztonsági öv reteszelését;
a biztonsági öv előfeszítést (amely az
öv megfeszítését végzi);
a légzsákokat.
FIGYELMEZTETÉS
85)Minden baleset után ellenőriztessük az
összes biztonsági berendezést.
86)A teljes rendszerbe (előfeszítők,
légzsákok, elektronikus modulok,
vezetékek) történő bármely beavatkozás,
vagy azok másik járműben való újra
felhasználása, még ha az azonos is,
szigorúan tilos.
FIGYELMEZTETÉS
19)A véletlenszerű működés elkerülése
érdekében, amely károkat okozhat, csak a
Fiat Márkaszerviz szakemberei számára
engedélyezett az előfeszítőkön és a
légzsákokon történő beavatkozás
végrehajtása.
20)A működtető egység elektromos
jellemzőinek ellenőrzését kizárólag egy
specifikus felkészültséggel rendelkező
szakember végezheti el, a megfelelő
eszközök használatával.
FIGYELMEZTETÉS
3)A jármű bontásba kerülésének
időpontjában forduljunk a Fiat
Vevőszolgálati Hálózathoz az előfeszítők és
a légzsákok gázgenerátorainak eltávolítása
céljából.
BIZTONSÁGI ÖVEK
87)
Magától értetődő biztonsági okokból
mindig csatoljuk be a biztonsági övet.
Ezen felül tartsuk be a tartózkodás
országában hatályos törvényeket.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó biztonsági
övek teljes hatékonyságának érdekében
bizonyosodjunk meg arról, hogy az
egyedi hátsó ülés megfelelően reteszelt
helyzetben álljon. Tanulmányozzuk az
"Egyedi hátsó ülések" bekezdést a
"Jármű megismerése" fejezetben.
A motor beindítása előtt először is
állítsuk be a vezetőülést, állítsuk be a
biztonsági öveket, hogy a lehető
legjobb védelmet nyújtsák (minden
utasnál).
A biztonsági öveket mindig tisztán kell
tartani. Használjunk a Fiat Márkaszerviz
által kiválasztott termékeket, vagy
töröljük át egy langyos szappanos vizes
szivaccsal, és szárítsuk meg egy száraz
ruhával. Ne használjunk tisztítószereket
vagy vegyi anyagokat.
A VEZETÉSI HELYZET BEÁLLÍTÁSA
Üljünk megfelelően, hátunkkal az ülés
háttámlájának támaszkodva (az olyan
felsőruházat levétele után, mint a kabát,
dzseki...). Ez egy lényeges szempont a
hát megfelelő elhelyezkedéséhez;
a pedáloknak megfelelően állítsuk be
az üléshelyzetet. Az üléshelyzet olyan
legyen, hogy lehetővé tegye a
97
Page 100 of 244

tengelykapcsoló pedál teljes
benyomását. A háttámlát úgy kell
döntenünk, hogy a karjaink kissé
behajlítva álljanak;
állítsuk be a fejtámlát. A legnagyobb
biztonság céljából a fejünk és a fejtámla
közötti távolság minimális legyen;
állítsuk be az üléspárna (ülőlap)
magasságát. Ez a beállítás lehetővé
teszi a kilátás optimalizálását;
állítsuk be a kormánykerék helyzetét.
A BIZTONSÁGI ÖVEK BEÁLLÍTÁSA
Támaszkodjunk jól a háttámlához.
Az 1 ábra 169 mellkas öv legyen a
lehető legközelebb a nyak aljához, de
anélkül, hogy hozzáérne.
A 2 ábra 169 medence öv
támaszkodjon a combokra és a
medencére.
A biztonsági öv tapadjon teljesen a
testhez. (pl. kerüljük a túlságosan nehéz
ruházat viselését, ne tegyünk tárgyakat
a test és az öv közé).Reteszelés
Lassan és rángatás nélkül húzzuk ki az
övet, és illesszük a 3 ábra 170 csatot az
5 modulba (a 3 csat meghúzásával
ellenőrizzük a rögzítést).
A biztonsági öv reteszelődése esetén
ismételjük meg a műveletet.
Ha a biztonsági öv teljesen reteszelt
állásba kerül, húzzuk lassan, de erősen
körülbelül 3 cm hosszúságban. Hagyjukrendesen felcsévélődni, majd húzzuk ki
újra. Ha a probléma továbbra is fennáll,
forduljunk a Fiat Vevőszolgálati
Hálózathoz.
Be nem csatolt első biztonsági öv
ellenőrző lámpa
A motor indításakor gyullad fel a
középső kijelzőn, majd ha a biztonsági
öv nincs bekapcsolva, és a jármű eléri a
körülbelül 16 km/órás sebességet,
villogni kezd, és aktiválódik egy
hangjelzés körülbelül 2 percen
keresztül.
A jármű függvényében villog, ha az első
utas biztonsági öve nincs bekapcsolva.
Az első biztonsági övek
magasságállítása
Állítsuk át a 6 ábra 171 gombot a
beállítási pozíció kijelöléséhez, úgy,
hogy az 1 ábra 169 övszalag az
előzőekben leírtak szerint igazodjon a
testhez.
(169. ábra)T13622
(170. ábra)T13622-1
(171. ábra)T36553
98
BIZTONSÁG