FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Sistema de Control Climático — Información General412-00-105
412-00-105
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F30VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTÁ ABIERTO
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
1Mida la resistencia a tierra del C152, circuito 57 (BK) del
conector del embrague del A/C.
• ¿Es igual o menor a 5 Ohmios?
INSTALE una nueva bobina de campo del embrague
del A/C. Para información adicional, refiérase a la
Sección 412-03. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
REPARE el Circuito 57 (BK), está abierto. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.1
® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G1VERIFIQUE EL PID WACF CON EL A/C APAGADO
Nota: Cuando el PID WACF del PCM es YES, es la misma falla que el DTC P1460.
Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC
22Pulse el botón OFF en el módulo de control electrónico
automático de temperatura.
3
1
PID WACF del PCM
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-106
412-00-106
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G1VERIFIQUE EL PID WACF CON EL A/C APAGADO (Continuación)
Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC (Continuación)
2
• ¿La lectura del PID WACF del PCM es YES?
REFIÉRASE al Manual de Diagnóstico de Controles/
Emisiones del Tren Motriz
7 para continuar con el
diagnóstico.
Vaya a G2.
G2VERIFIQUE EL PID WACF CON EL A/C ENCENDIDO
Nota: Cuando el PID WACF del PCM es YES, es la misma falla que el DTC P1460.
3
PID WACF del PCM
G3VERIFIQUE EL PID ACCS CON EL A/C ENCENDIDO® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1ENCIENDA el motor y manténgalo en mínimo.
2Pulse el botón MAX A/C del EATC.
• ¿La lectura del PID WACF del PCM es YES?
REFIÉRASE al Manual de Diagnóstico de Controles/
Emisiones del Tren Motriz
7 para continuar con el
diagnóstico.
Vaya a G3.
1Asegúrese que el motor está en mínimo.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
7 Puede ser adquirido por separado.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-107
412-00-107
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G3VERIFIQUE EL PID ACCS CON EL A/C ENCENDIDO (Continuación)
Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC (Continuación)
2
G4VERIFIQUE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DEL A/C
3
PID ACCS del GEM
2Pulse el botón MAX A/C del EATC
• ¿La lectura del PID ACCS del PCM es ON?
Vaya a G4.
Vaya a G6.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
2Conecte la Caja Rotunda EEC-V de 104 pines.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-108
412-00-108
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G4VERIFIQUE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DEL A/C (Continuación)
Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC
G5VERIFIQUE EL PID WAC CON EL A/C ENCENDIDO
3Mida la resistencia a tierra del pin 86 de la caja de pines.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
Vaya a G5.
Vaya a G13.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
2Pulse el botón MAX A/C del EATC.
3
PID WAC del PCM
1
2
3
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-109
412-00-109
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G5VERIFIQUE EL PID WAC CON EL A/C ENCENDIDO (Continuación)
Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC (Continuación)
G6VERIFIQUE LA SEÑAL DE ENTRADA AL PCM
Nota: No tantee directamente el conector del arnés del cable del PCM.• ¿Es ON la lectura del PID WAC?
Vaya a G21.
REFIÉRASE al Manual de Diagnóstico de Controles/
Emisiones del Tren Motriz
8 para continuar con el
diagnóstico.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
3Conecte la Caja EEC-V Rotunda de 104 Pines al C202 del
conector del arnés del cable. No conecte la caja de pines al
PCM.
5Pulse el botón EATC MAX A/C.
4
5
12
C202 del PCM
8 Puede ser adquirido por separado.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-110
412-00-110
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G6VERIFIQUE LA SEÑAL DE ENTRADA AL PCM (Continuación)
Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC (Continuación)
G7VERIFIQUE LA ALIMENTACIÓN AL MÓDULO EATC
6Mida el voltaje en el pin 41, circuito 348 (P) de la caja de
pines.
• ¿Hay voltaje B+?
INSTALE un módulo nuevo de control del tren motriz.
Para información adicional, refiérase a la Sección 303-
14. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Vaya a G7.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
4Mida el voltaje al pin C298-16, circuito 364 (BK/LG) del
conector del módulo EATC.
• ¿La lectura del voltaje es B+?
Vaya a G11.
Vaya a G8.
3
4
12
C298 del Módulo EATC
6
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-111
412-00-111
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G8VERIFIQUE EL FUSIBLE 2 (7.5A)
Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC (Continuación)
G9VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 364 (BK/LG) ESTÁ EN CORTO A TIERRA• ¿Está OK el fusible 2 (7.5A)
REPARE el Circuito 364 (BK/LG), está abierto.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Vaya a G9.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1Mida la resistencia a tierra del pin C298-16, circuito 364 (BK/
LG) del conector del módulo EATC.
• ¿Es igual o menor a 100 Ohmios?
REPARE el Circuito 364 (BK/LG), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Vaya a G10.1
12
Fusible 2 (7.5A) del
Panel de Fusibles
Fusible 2 (7.5A) del
Panel de Fusibles
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
3
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-112
412-00-112
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G10REVISE EL MÓDULO DE DIAGNÓSTICO DEL AIR BAG Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC (Continuación)
G11VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 348 (P) ESTÁ ABIERTO
2Mida la resistencia del circuito 348 (P) entre el pin 41 de la
caja de pines y el pin C297-11 del conector del módulo EATC.
• ¿Es igual o menor a 5 Ohmios?
Vaya a G12.
REPARE el Circuito 348 (P), está abierto. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.2
3
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
Fusible 2 (7.5A) del
Panel de Fusibles
41
Fusible 2 (7.5A)
del Panel de
Fusibles2
Fusible 2 (7.5A) del
Panel de Fusibles
5
• ¿Está OK el fusible 2 (7.5A)?
INSTALE un módulo EATC nuevo. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
VAYA a la Sección 501-20B. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-113
412-00-113
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G12VERIFIQUE SI HAY UNA ENTRADA EN CORTO Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC (Continuación)
G13VERIFIQUE LA PRESIÓN DEL SISTEMA REFRIGERANTE
2Conecte el juego de medidores en el múltiple a los puertos
de servicio. Para información adicional, refiérase a Conexión
del Juego de Medidores en esta sección.
• ¿La presión está entre 345 kPa (50 psi) y 1724 kPa (250 psi)?
Vaya a G14.
VERIFIQUE si hay fugas en el sistema refrigerante.
Para información adicional, refiérase a Detección de
Fugas - con Detector de Fugas o a Detección de
Fugas - con Tinta Trazadora en esta sección.
1
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1Mida la resistencia a tierra del pin C297-11, circuito 348 (P)
del conector del módulo EATC.
• ¿Es igual o menor a 10.000 Ohmios?
REPARE el Circuito 348 (P), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
INSTALE un módulo nuevo EATC. Para información
adicional, refiérase a Conjunto de Control - Control
Electrónico Automático de Temperatura en la Sección
412-04. PRUEBE si el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-114
412-00-114
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G14VERIFIQUE EL CIRCUITO 570 (BK/W) Prueba Pinpoint G: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - EATC (Continuación)
G15VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE CORTE DE PRESIÓN DEL A/C
1Conecte un cable puente entre los pines del C195, circuito
570 (BK/W) del interruptor de presión del A/C y el circuito
441 (R/Y).
2Conecte la caja de pines Rotunda EEC-V de 104 pines.
22Mida la resistencia a tierra del C195, circuito 570 (BK/W)
del interruptor de corte de presión del A/C.
• ¿Es igual o menor a 5 Ohmios?
Vaya a G15.
REPARE el Circuito 570 (BK/W), está abierto. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
1
C195 del Interruptor de Corte de
Presión del A/C
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